Manopola acceleratore

Anche completa motore funzionante, già venduto, motorino avviamento, collettori e marmitte, manopola acceleratore, documenti solo la targa

Vendo pompa freno per Laverda 125 LZ.completa di manopola acceleratore, Leva frizione, interruttore frecce di direzione. Chiedo 100 euro compresa la spedizione in italia. Per spedizioni all'estero spedizione a carico del compratore Se servono altri ricambi non esitate a chiedere Venvo con la formula del visto è piaciuto

Piena di extra: kit di scarico Termignoni full carbon, ammortizzatore rotazionale Ohlins, kit trasmissione leggera Ducati Performance (DP), cambio elettronico Ducati, pedane alleggerite DP, più parti in carbonio (parafanghi anteriori e posteriori, protezione scarico, cover-radiatori, cover orologio, tappi serbatoio manubrio), disco frizione in rosso DP, coperchio frizione aperto Rizoma, polmone frizione in rosso DP, fermi manubrio in rosso DP, manubrio Hypermotard in nero, manopola acceleratore veloce, schermo Barracuda, protezione coperchio pompa CNC Racing rosso, CNC Racing nero -protezione ruota anteriore rossa, decalcomanie cerchio personalizzate Ducati Streetfighter, tappi valvole Ducati,... beh, non so se ho lasciato qualcosa, ma come puoi immaginare, la moto è una bomba. Conservo molti accessori originali.

Vendo, per raggiunto limite di età, la mia settima BMW. Prima immatricolazione 1985 84,000 KM reali Colore: Grigio Topo (Colore BMW) Da sempre Unico proprietario. Iscritta a Moto Club e FMI (Federazione Moto). Acquistata dalla BMW, è la prima k 100 RT apparsa sul mercato italiano per il primo servizio e prova su strada pubblicato su Rivista Motociclismo. Assicurazione costo annuo Euro 166 Oggi è l’Ideale moto da trasformare a CafeRacer. La moto ha passato la Revisione nel Guigno 2021. Perfettamente funzionante anche per lunghi tragitti. Qui di seguito i recenti lavori eseguiti. - Tutti e 4 gli iniettori sono stati puliti con ultrasuoni e 2 sostituti. - Sostituiti i seguenti pezzi: Pompa benzina, Galleggiante benzina, Pompa freno anteriore/posteriore sostituiti. - Batteria Nuova. Gomme 90% Bridgestone. - Manopola acceleratore nuova. - Candele e Olio motore nuovo. Il Costo Totale della manodopera per la messa a punto/tagliando ammonta a Euro 1500 Euro escluso il costo di alcuni pezzi acquistati dal sottoscritto in Germania. È da sistemare la spia dei freni ed il contachilometri. Sono visibili alcuni segni della sua età. Per ricevere informazioni è possibile il contatto con il meccanico eseguito i lavori. Ho disponibili separatamente altri pezzi accumulati negli anni: forcella anteriore (importata dalla Germania), Secondo parabrezza in plexiglass, Manubrio, para cilindri cromati, 4 borse marca Krauser (2 borse Nuove), Bauletto, Copri serbatoio e borsa serbatoio BMW, Borsa supplementare BMW da mettere a cavallo del posto passeggero (pezzo originale e di non facile reperibilità), Copri marmitta usato. Possibile visione e prova a Torino.

Vendo a malincuore per problema di salute./r/n/r/nDotata di accessorio originale targa elegante Yamaha (valore 171 /u20ac)./r/nGaranzia ufficiale Yamaha e soccorso stradale estesi a 5 anni, fino a settembre 2026 (valore 149 euro)./r/n/r/n772 km/r/nManutenzione tagliando annuale effettuato a 764 km da concessionario ufficiale Yamaha./r/nInterventi eseguiti:/r/n- Cambio olio, filtro e guarnizioni/r/n- Pulizia tubetto ispezione cassa filtro/r/n- Controllo diagnostico del sistema, controllo circuito e iniezione carburante, impianto di scarico, frizione, freni, pneumatici, catena di trasmissione, cuscinetti sterzo, fissaggi parte ciclistica, cavalletto, liquido refrigerante, manopola acceleratore, luci e segnali./r/n/r/nSempre tenuta su cavalletto in garage./r/n/r/nPassaggio di propriet/u00e0 a carico dell'acquirente./r/n/r/nVISIONE: possibilit/u00e0 previo appuntamento di visionare personalmente la moto a Genova./r/n/r/nNO PERDITEMPO!!!

Vendo a malincuore per problema di salute./r/n/r/nDotata di accessorio originale targa elegante Yamaha (valore 171 /u20ac)./r/nGaranzia ufficiale Yamaha e soccorso stradale estesi a 5 anni, fino a settembre 2026 (valore 149 euro)./r/n/r/n772 km/r/nManutenzione tagliando annuale effettuato a 764 km da concessionario ufficiale Yamaha./r/nInterventi eseguiti:/r/n- Cambio olio, filtro e guarnizioni/r/n- Pulizia tubetto ispezione cassa filtro/r/n- Controllo diagnostico del sistema, controllo circuito e iniezione carburante, impianto di scarico, frizione, freni, pneumatici, catena di trasmissione, cuscinetti sterzo, fissaggi parte ciclistica, cavalletto, liquido refrigerante, manopola acceleratore, luci e segnali./r/n/r/nSempre tenuta su cavalletto alzamoto in garage./r/n/r/nPassaggio di propriet/u00e0 a carico dell'acquirente./r/n/r/nVISIONE: possibilit/u00e0 previo appuntamento di visionare personalmente la moto a Genova./r/n/r/nNO PERDITEMPO!!!

HONDA CRF 450 R TRX 450 R Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 200 Immatricolazione: 07/2009 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 14 kW / 19 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Quad Cilindrata: 450 Cilindri: Porte: Posti: 2 Equipaggiamenti: Accensione elettrica Descrizione fornita dal venditore: HONDA TRX 450 R A MARCE CON ACCELERATORE A MANOPOLA, FARI SUPPLEMENTARI A LED E IMPIANTO XENON. RIFATTO COMPLETAMENTE FRIZIONE, CATENA, CILINDRO, PISTONE, BIELLA, TAGLIANDO COMPLETO.  USATO SOLO 18 ORE DAL RIFACIMENTO  TAGLIANDATO OGNI 6 ORE  DISPONGO DI PEDANE ORIGINALI, ACCELERATORE A TASTO, DOPPIO SET DI GOMME DA STERRATO CON CERCHI, SELLA IN PELLE HONDA. OMOLOGATO 2 POSTI TARGATO GOMME NUOVE MONTATE DELLA MAXXIS STRADALE OMOLOGATE  - PER INFO TEL 347 5749598 - CI TROVIAMO A VILLA CARCINA (BS) IN VIA ANTONIO BERNOCCHI N. 33, 15 MINUTI DAL CASELLO DI BRESCIA OVEST/OSPITALETTO. EFFETTUIAMO - CONSEGNA IN TUTTA ITALIA CON SERVIZIO BISARCHE AL COSTO AGGIUNTIVO DI 300/350 EURO - SERVIZIO DI RICEVIMENTO CLIENTI PRESSO LA STAZIONE FERROVIARIA E AEREOPORTO DI BERGAMO, VERONA O MONTICHIARI. - POSSIBILITA' DI COPERTURA ASSICURATIVA PER 5 GIORNI. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per eventuali inconvenienti e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. La Demasiauto declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale.

HONDA TRX 450 R A MARCE CON ACCELERATORE A MANOPOLA, FARI SUPPLEMENTARI A LED E IMPIANTO XENON. RIFATTO COMPLETAMENTE FRIZIONE, CATENA, CILINDRO, PISTONE, BIELLA, TAGLIANDO COMPLETO./u00a0/nUSATO SOLO 18 ORE DAL RIFACIMENTO/u00a0/nTAGLIANDATO OGNI 6 ORE/u00a0/nDISPONGO DI PEDANE ORIGINALI, ACCELERATORE A TASTO, DOPPIO SET DI GOMME DA STERRATO CON CERCHI, SELLA IN PELLE HONDA./nOMOLOGATO 2 POSTI/nTARGATO/nGOMME NUOVE MONTATE DELLA MAXXIS STRADALE OMOLOGATE/u00a0/n/n/n- PER INFO TEL 347 5749598 /n- CI TROVIAMO A VILLA CARCINA (BS) IN /nVIA ANTONIO BERNOCCHI N. 33, 15 MINUTI DAL CASELLO DI BRESCIA OVEST//OSPITALETTO. /n/n/nEFFETTUIAMO /n/n/n- CONSEGNA IN TUTTA ITALIA CON SERVIZIO BISARCHE AL COSTO /nAGGIUNTIVO DI 300//350 EURO/n- SERVIZIO DI RICEVIMENTO CLIENTI PRESSO LA STAZIONE FERROVIARIA E AEREOPORTO /nDI BERGAMO, VERONA O MONTICHIARI./n- POSSIBILITA' DI COPERTURA ASSICURATIVA PER 5 GIORNI./n/n/nLa dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformit/u00e0 dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per eventuali inconvenienti e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. La Demasiauto declina ogni responsabilit/u00e0 per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica

Caratteristiche tecniche: Batteria ricaricabile in 7/8 ore circa Autonomia 10 Km (circa) Velocità 20kmh (circa) Batterie: 24 Volts - 12A Corrente: 16.4 Amps Velocità: 2750 RPM Indicatore di carica Comodo acceleratore a manopola Alimentatore da 220 Volt incluso Faro anteriore luce bianca Stop posteriore Indicatori di direzione Freno posteriore: a tamburo Capacità di carico 100Kg Cavalletto per posteggiarlo La confezione contiene: Nr. 1 E-Scooter Nr. 1 Caricabatterie 220V Nr. 2 Chiavi accensione Spedizione gratis

Moto Guzzi moto leggera Mod, B del 1951, modificata per correre la Milano Taranto con serbatoio Tebaldi maggiorato, sella lunga coda carenata, acceleratore a manopola e cambio a pedale (La Guzzi non aveva un reparto corse e chi gareggiava sistemava da sé le moto con accessori idonei Cilindrata 65 cc è va con miscela 5% Restaurata a regola d'arte in ogni sua parte, dipinta alla nitro con il colore originale rosso della Lechler idoneo. La parte meccanica è restaurata ed è perfettamente funzionante.possiede i documenti originali ma andrebbe reimmatricolata. E' possibile vederla in qualsiasi momento previo un appuntamento

Vendo bellissima KTM Duke 125 del 2014 con meno di 24000 km tenuta in modo maniacale, tenuta in garage,sui cavalletti e coperta da coprimoto. Tagliando e manutenzione effettuata da Puce Motorrad, a Spongano. La moto è perfettamente funzionante. Gomma posteriore (Dunlop Sportmax GPR-300) al 85%. Gomma anteriore (Pirelli Diablo Rosso 2) da cambiare. Moto perfetta per imparare a guidare e anche molto divertente, agile,sempre pronta e soprattutto si riesce a fare tranquillamente 30 Km/l e a volte anche di più, guidabile con patente A1 (16 anni) o B (18 anni). La moto monta i seguenti componenti: -Scarico Leovince GP Style con DB killer estraibile (2 tipi di db killer) -Nottolini per cavalletto alzamoto -Leve corte della Radical Racing -Catena Arancione Ho a disposizione lo scarico originale e i paramani originali KTM. La moto ha subito una scivolata a bassa velocità che ha rovinato la manopola dell'acceleratore e fatto saltare la parte finale della leva del freno anteriore(fatta apposta per salvare la leva in caso di caduta). Disponibile a qualsiasi prova. Prezzo trattabile solo dopo prova. Valuto scambi con moto guidabili con patente A2. No perditempo. Preferibilmente contatto tramite WhatsApp o tramite Email.

Vendo per Mancato utilizzo Quad Polaris Trail Blazer 330. OTTOBRE 2008 Ottime Condizioni Acceleratore a manopola Manopole riscaldate Luci Addizionali alogene Mascherina con Luci Accensione addizionale Specchietti retrovisori Portapacchi Gomme larghe Indicatore Benzina PREZZO TRATTABILE

Vendo alcuni ricambi per KTM 250 EXC del 2004 come: Radiatore sinistro lato tappo, plastiche convogliatori, dischi frizione, alberino selettore del cambio, paraschizzi, tappo copri filtro aria, bulloneria varia assi fascette, carter coperchio copri pompa acqua, bobina cavo pipetta candela, tubi circuito radiatore raffreddamento, valvola termostatica, bulloni corona e dischi freno, manubrio Magura da 28, comando gas acceleratore manopola, disco freno anteriore, tubo freno posteriore e ant, vanno bene anche su KTM 250 EXC SX 2 Tempi 2003 2005 2006 2007 Mando foto dettagliate di ogni ricambio A richiesta posso pure spedire

nuovissimo mini cross elettrico, 3 livelli di potenza, altissime prestazioni/u00a0Perfetta per i piloti in erba e altrettanto verde, la KTM SX-E 3 2023 /u00e8 una moto all'avanguardia che si presenta come la leader delle mini-cross completamente elettriche. Destinata ai principianti assoluti, la KTM SX-E 3 si inserisce nella gamma appena al di sotto della potente KTM SX-E 5, con un pacchetto ancora pi/u00f9 facile da usare. Pi/u00f9 piccola quanto a erogazione di potenza, carica della batteria e dimensioni delle ruote, /u00e8 la scelta ideale per i piloti giovanissimi che muovono i primi passi... e toccano la prima manopola dell'acceleratore.

Link Motors Roma Tiburtina propone in vendita/nKawasaki GPz 1100 Iniezione 1982 Doc e Targa Originale,CRS/n/nPUOI FINANZIARE L'INTERO IMPORTO CON ANTICIPO ZERO... COMPRESA L'ASSICURAZIONE !/n/nLa GPz 1100 /u00e8 una moto costruita dalla Kawasaki dal 1981 al 1985. Tutti e quattro i modelli presentati erano ad iniezione e 1089cc di cilindrata. Tutti ebbero vita breve e furono un tentativo di occupare un segmento di mercato in rapido cambiamento. La GPz1100 del 1981 fu la prima 1100 della Kawasaki. Ufficialmente fu commercializzata come GPz1100 B1. Aveva il telaio a /u00abculla/u00bb ed il motore era basato sul z1000J equipaggiato con cuscinetti a rullo ma la cilindrata era stata portata a 1089cc. La rivista Cycle World scrisse: /u00ab... la grande Kawi andava bene, con il quarto di miglio da fermo percorso in poco pi/u00f9 di 11 secondi alla velocit/u00e0 di 191 km//h, la pi/u00f9 veloce della sua categoria a quei tempi./u00bb Invece dei caratteristici carburatori la B1 aveva l'iniezione elettronica (EFI), un sistema Bosh derivato da Nissan usato nei primi modelli Z1000G//H del 1980./n/nLa GPz1100 B2 aveva un caratteristico cupolino, le spie a cristalli liquidi e un rivestimento del motore cromato nero al posto del precedente che era verniciato. La Kawasaki voleva seriamente produrre la migliore superbike e sulla B2 furono eseguiti importanti cambiamenti rispetto alla B1. La potenza del motore fu incrementata aumentando l'alzata delle valvole da 8,3mm a 8,7mm mentre l'apertura fu portata da 280 gradi a 288 gradi per aumentare il picco di potenza. Il precedente sistema analogico di iniezione a ciclo aperto Bosh venne sostituito da un sistema digitale a ciclo chiuso (DFI). Il nuovo sistema non usava una valvola a farfalla per controllare il flusso dell'aria ma un microprocessore digitale e una serie di sensori di cui uno sulla manopola dell'acceleratore per misurare pi/u00f9 accuratamente il flusso di carburante, eliminare il ritardo di accelerazione e diminuire le emissioni./n/nMANUTENZIONE: Kawasaki GPz 1100 iniezione, anno 1982 con documenti e targa originali. Certificato di rilevanza storica, in ottime condizioni, pneumatici nuovi. In dotazione verr/u00e0 consegnato uno scarico Marving 4 in 1. Freni e frizione al 75%, pneumatici al 100%./n/nDIFETTI: nessun difetto da evidenziare./n/nFinanziamento da 12-84 mesi/nGestione Burocrazia e Passaggio di Propriet/u00e0/nAssistenza e Tutela Link Motors/nSi valutano permute/nVeicolo visionabile su appuntamento/n/u00a0/nLink Motors Roma Tiburtina/nVia Arduino, 40, 00162 Roma RM/nTelefono 0648028583/nWhatsapp 3249908170/n-----------------------------------------------------------------------/nLa dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero/nnon coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo,/na causa della non uniformit/u00e0 dei dati pubblicati dai diversi portali./nCi scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo./nSi declina ogni responsabilit/u00e0 per eventuali involontarie incongruenze,/nche non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica, Catalizzatore, Pedalina accensione

Colore Nero, Veicolo d'epoca, Immatricolazione 06/1982, Km 16300, Cambio Manuale, Prezzo trattabile, Importo finanziabile,Accensione elettrica, Catalizzatore, Parabrezza, Pedalina accensione,Link Motors Roma Tiburtina propone in vendita,Kawasaki GPz 1100 Iniezione 1982 Doc e Targa Originale,CRS,PUOI FINANZIARE L'INTERO IMPORTO CON ANTICIPO ZERO... COMPRESA L'ASSICURAZIONE !,La GPz 1100 una moto costruita dalla Kawasaki dal 1981 al 1985. Tutti e quattro i modelli presentati erano ad iniezione e 1089cc di cilindrata. Tutti ebbero vita breve e furono un tentativo di occupare un segmento di mercato in rapido cambiamento. La GPz1100 del 1981 fu la prima 1100 della Kawasaki. Ufficialmente fu commercializzata come GPz1100 B1. Aveva il telaio a culla ed il motore era basato sul z1000J equipaggiato con cuscinetti a rullo ma la cilindrata era stata portata a 1089cc. La rivista Cycle World scrisse:... la grande Kawi andava bene, con il quarto di miglio da fermo percorso in poco pi di 11 secondi alla velocit di 191 km/h, la pi veloce della sua categoria a quei tempi. Invece dei caratteristici carburatori la B1 aveva l'iniezione elettronica (EFI), un sistema Bosh derivato da Nissan usato nei primi modelli Z1000G/H del 1980.,La GPz1100 B2 aveva un caratteristico cupolino, le spie a cristalli liquidi e un rivestimento del motore cromato nero al posto del precedente che era verniciato. La Kawasaki voleva seriamente produrre la migliore superbike e sulla B2 furono eseguiti importanti cambiamenti rispetto alla B1. La potenza del motore fu incrementata aumentando l'alzata delle valvole da 8,3mm a 8,7mm mentre l'apertura fu portata da 280 gradi a 288 gradi per aumentare il picco di potenza. Il precedente sistema analogico di iniezione a ciclo aperto Bosh venne sostituito da un sistema digitale a ciclo chiuso (DFI). Il nuovo sistema non usava una valvola a farfalla per controllare il flusso dell'aria ma un microprocessore digitale e una serie di sensori di cui uno sulla manopola dell'acceleratore per misurare pi accuratamente il flusso di carburante, eliminare il ritardo di accelerazione e diminuire le emissioni.,MANUTENZIONE: Kawasaki GPz 1100 iniezione, anno 1982 con documenti e targa originali. Certificato di rilevanza storica, in ottime condizioni, pneumatici nuovi. In dotazione verr consegnato uno scarico Marving 4 in 1. Freni e frizione al 75%, pneumatici al 100%.,DIFETTI: nessun difetto da evidenziare.,Finanziamento da 12-84 mesi,Gestione Burocrazia e Passaggio di Propriet,Assistenza e Tutela Link Motors,Si valutano permute,Veicolo visionabile su appuntamento,,Link Motors Roma Tiburtina,Via Arduino, 40, 00162 Roma RM,Telefono 0648028583,Whatsapp 3249908170,-----------------------------------------------------------------------,La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero,non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo,a causa della non uniformit dei dati pubblicati dai diversi portali.,Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.,Si declina ogni responsabilit per eventuali involontarie incongruenze,che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale..

LE DOTAZIONIL?acceleratore /u00e8 dotato del sistema di controllo ETS, Electronic Throttle System, noto anche come Ride by Wire, che ora viene utilizzato per gestire il nuovo Traction Control TCS, novit/u00e0 tecnica di rilievo che migliora la sicurezza alla guida. Il Traction Control debutta su AK 550 Premium e si aggiunge al Cruise Control, una vera chicca per il viaggiatore, che permette di mantenere la velocit/u00e0 costante solo premendo un tasto, e al sistema di navigazione Noodoe rendendo cos/u00ec pi/u00f9 rilassanti e piacevoli i lunghi trasferimenti/nDi serie anche l?AIBS Advanced Intelligent Brake System che integra alla funzione di ABS anche la funzione Cornering ABS./nAnche il ponte di comando /u00e8 stato aggiornato e i blocchetti dei tasti al manubrio sono stati ridisegnati per controllare le nuove funzioni; tutti i pulsanti sono ben posizionati per essere raggiungibili mantenendo le mani salde sulle manopole, senza perdere la concentrazione alla guida./nL?avviamento /u00e8 sempre keyless, ma di seconda generazione: scompare il rotore di avviamento e viene sostituito da un pratico tasto centrale di accensione ?click and go? che sblocca automaticamente il bloccasterzo elettrico; le vecchie opzioni fornite dal selettore a manopola vengono ora sostituite da pratici bottoni separati e presenti nel retroscudo./nTra le dotazioni di serie si confermano la presa USB, le manopole riscaldate, il freno di stazionamento e il parabrezza regolabile, ora elettronicamente tramite apposito comando presente in tastiera. La sella con schienale passeggero regolabile /u00e8 di dimensioni extra-large e il suo vano, in grado stivare un casco integrale, si apre elettricamente tramite apposito pulsante sulla tastiera comandi ed /u00e8 dotato luce di cortesia orientabile; il vano portaoggetti anteriore /u00e8 situato sul lato destro del veicolo con coperchio di protezione apribile da apposito tasto./nLa strumentazione digitale LCD /u00e8 sempre chiara e ricca di informazioni, quali conta chilometri totale e parziale, tachimetro in km//h o mph, contagiri, indicatori livello carburante, voltaggio batteria, liquido refrigerante, sistema di navigazione Noodoe e sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS).

Colore Nero, Veicolo d'epoca, Immatricolazione 06/1982, Km 16300, Cambio Manuale, Prezzo trattabile, Importo finanziabile,Accensione elettrica, Catalizzatore, Pedalina accensione, Parabrezza,Link Motors Roma Tiburtina propone in vendita,Kawasaki GPz 1100 Iniezione 1982 Doc e Targa Originale,CRS,PUOI FINANZIARE L'INTERO IMPORTO CON ANTICIPO ZERO... COMPRESA L'ASSICURAZIONE !,La GPz 1100 una moto costruita dalla Kawasaki dal 1981 al 1985. Tutti e quattro i modelli presentati erano ad iniezione e 1089cc di cilindrata. Tutti ebbero vita breve e furono un tentativo di occupare un segmento di mercato in rapido cambiamento. La GPz1100 del 1981 fu la prima 1100 della Kawasaki. Ufficialmente fu commercializzata come GPz1100 B1. Aveva il telaio a culla ed il motore era basato sul z1000J equipaggiato con cuscinetti a rullo ma la cilindrata era stata portata a 1089cc. La rivista Cycle World scrisse:... la grande Kawi andava bene, con il quarto di miglio da fermo percorso in poco pi di 11 secondi alla velocit di 191 km/h, la pi veloce della sua categoria a quei tempi. Invece dei caratteristici carburatori la B1 aveva l'iniezione elettronica (EFI), un sistema Bosh derivato da Nissan usato nei primi modelli Z1000G/H del 1980.,La GPz1100 B2 aveva un caratteristico cupolino, le spie a cristalli liquidi e un rivestimento del motore cromato nero al posto del precedente che era verniciato. La Kawasaki voleva seriamente produrre la migliore superbike e sulla B2 furono eseguiti importanti cambiamenti rispetto alla B1. La potenza del motore fu incrementata aumentando l'alzata delle valvole da 8,3mm a 8,7mm mentre l'apertura fu portata da 280 gradi a 288 gradi per aumentare il picco di potenza. Il precedente sistema analogico di iniezione a ciclo aperto Bosh venne sostituito da un sistema digitale a ciclo chiuso (DFI). Il nuovo sistema non usava una valvola a farfalla per controllare il flusso dell'aria ma un microprocessore digitale e una serie di sensori di cui uno sulla manopola dell'acceleratore per misurare pi accuratamente il flusso di carburante, eliminare il ritardo di accelerazione e diminuire le emissioni.,MANUTENZIONE: Kawasaki GPz 1100 iniezione, anno 1982 con documenti e targa originali. Certificato di rilevanza storica, in ottime condizioni, pneumatici nuovi. In dotazione verr consegnato uno scarico Marving 4 in 1. Freni e frizione al 75%, pneumatici al 100%.,DIFETTI: nessun difetto da evidenziare.,Finanziamento da 12-84 mesi,Gestione Burocrazia e Passaggio di Propriet,Assistenza e Tutela Link Motors,Si valutano permute,Veicolo visionabile su appuntamento,,Link Motors Roma Tiburtina,Via Arduino, 40, 00162 Roma RM,Telefono 0648028583,Whatsapp 3249908170,-----------------------------------------------------------------------,La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero,non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo,a causa della non uniformit dei dati pubblicati dai diversi portali.,Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.,Si declina ogni responsabilit per eventuali involontarie incongruenze,che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale..