Mantenuto benissimo

Ford Econoline 150 Custom Van del 1986, molto cool e raro, tenuto benissimo e in condizioni originali. È un veicolo di prima mano da Madera, in California. Ha un certificato di proprietà statunitense e tutti i dazi doganali per l’Unione Europea sono stati pagati. Il veicolo è in gran parte non riverniciato e la carrozzeria non è saldata. È mantenuto benissimo tecnicamente ed esteticamente, soprattutto per un furgone. Il furgone è alimentato da un efficiente V8 EFT da 302 pollici cubici con cambio automatico e overdrive. Il motore funziona bene e il cambio ingrana perfettamente. Il veicolo ha 7 posti in totale. I 5 sedili posteriori possono essere trasformati in un grande letto. Gli interni sono tenuti benissimo ed è un veicolo non fumatori. Non ci sono crepe nel cruscotto. L’aria condizionata attualmente non funziona. Il veicolo è tenuto benissimo e marcia senza problemi. Gli pneumatici sono vecchi e andrebbero rinnovati presto. La vernice è conservata benissimo, sul cofano c’è una leggera patina data dal sole. Il sottoscocca è come si può sognare, un’importazione californiana ben conservata. Il veicolo è perfettamente utilizzabile come mezzo pubblicitario, di famiglia e/o come camper. Previo accordo si possono avere un’accettazione completa del TÜV tedesco e una classificazione come veicolo d’epoca. IVA non deducibile secondo la sezione 25A UStG, salvo errori di digitazione. Il veicolo può essere visionato a ritirato vicino a Bonn, in Germania.

Vendo come da titolo la mia dolce ed amata Kawasaki z 400 del 1980, immatricolata nel 1982 con solo due unici proprietari fini ad oggi. La moto presenta ancora il suo colore originale mantenuto benissimo, perfette le cromature e completa di accessori (portapacchi cromato). Comprende il libretto originale, libretto di uso e manutenzione e utensili di manutenzione originali! Unico difetto una piccola apertura sulla sella, anch'essa originale del tempo, scelta personale di non riparla per lasciare la sua integrità ed originalità. Vendo la moto a malincuore per inutilizzo ma è perfetta e funzionante in ogni sua parte. Carburatori anch'essi regolati e bilanciati con suddetta apparecchiatura per la calibrazione. Disponibili altre foto comprese quelle del motore. Presenta ancora la targa originale del tempo, fondo bianco e numeri azzurrino. NON PERDITEMPO ! NON AFFARISTI ! NON SCAMBIO ! PREZZO POCHISSIMO TRATTABILE !

Bmw R 1150 GS R 1150 GS ABS Anno: 2002 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1130 cc Potenza: 84 CV ABS, Avviamento elettrico, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica, Parabrezza veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO presso: Vehicle viewable BY APPOINTMENT at: LINK MOTORS filiale di PAVULLO n/F (MODENA) via Giardini 7, 41026 Pavullo n/F (MO) Tel. 0536/983402 - 3388714100 - 3348494949 Link Motors Pavullo (MO) propone BMW R 1150 GS anno 2002 in ottime condizioni! Alla moto sono stati effettuati regolarmente tutti i lavori di manutenzione ordinari. Conta soli 75000 chilometri ed ha come accessorio aggiuntivo due borse laterali originali BMW. La carrozzeria è stata tenuta splendidamente, il colore infatti ha mantenuto benissimo la colorazione argentata. Moto pronta all?uso! Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Passaggio di proprietà in loco Finanziamento da 12 a 84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta Assistenza Link Motors Trasporti nazionali e internazionali -------------------------------------------------- Mechanical warranty avaible for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export

SCOOTER PERFETTO MANTENUTO BENISSIMO, SEMPRE MANUTENZIONATO E REVISIONATO, UNICO PROPRIETARIO, IMMATIRCOLATO A FINE 2014/u00a0/u00a0 ?Usato accuratamente selezionato dai nostri tecnici, 31 controlli prima della consegna./u00a0/n?GARANZIA 12 mesi con possibilit/u00e0 di estensione a 24mesi./u00a0/n?valutiamo la tua moto usata, per una veloce valutazione manda le foto ed una descrizzione a info@motolandiasrl.com./n?FORMULE FINANZIARIE: 3 differenti finanziarie, per accontentare ogni esigenza. finanziamenti a tasso agevolato da 6 a 72 mesi. formula 50% con restituzione moto e valore garantito, maxi rate(da formulare a scelta del cliente). contattateci per un preventivo personalizzato./n?spedizioni con ditta specializzata in tutta Italia con prezzi prezzi da 95 euro a 300 euro isole comprese./n? siamo concessionari per Verona e provincia Kawasaki, Benelli, Royal Enfield./n? Oltre 200 moto sempre disponibili./n?Motolandia a fianco di tutti i motociclisti dal 1995 con oltre 20000 moto vendute...Affidati a dei veri specialisti.*L?annuncio e tutti i suoi dati contenuti non rappresentano un impegno contrattuale, si prega di/u00a0 verificare allestimenti e dati insieme ai nostri tecnici. La Motolandia declina ogni responsabilit/u00e0 su eventuali incongruenze./u00a0

Alfa Romeo Giulia Super 1300 in ottime condizioni, dal primo proprietario! Questa bellissima Alfa Romeo è davvero in condizioni eccezionali. Bellissima combinazione cromatica: "GIALLO PIPER". L’auto è completamente originale e solida come la roccia! Arriva direttamente da Napoli, nella calda Italia, dal primo proprietario Miele Pasquale. Miele Pasquale, nato il 18/11/1924, aveva 49 anni quando la acquistò nuova il 07/07/1973. Il prezzo al dettaglio che pagò per questa vettura nel 1973 fu di 1.920.000 lire. Fu registrata all’Automobile Club d’Italia sin dall’inizio (vedi documento fotografico). La Giulia ha ricevuto un certificato A.S.I. nel 2002 (vedi documento fotografico). Questo certificato viene assegnato solo alle auto d’epoca conformi in Italia. Quarantasette anni dopo, all’età di 96 anni, Pasquale ha deciso di vendere la sua splendida Super 1300 con 19.000 km sul contachilometri (questa era la lettura effettiva). Questa bellissima classica è stata riverniciata nel corso degli anni, dato che la prima vernice era completamente segnata dal cocente sole italiano! Naturalmente è stato mantenuto il bellissimo colore originale giallo Piper. Un’Alfa Romeo Giulia Super 1300 originale e non restaurata è davvero una rarità! Le foto parlano da sole. Carrozzeria completamente originale e in ottime condizioni. (Piccola ammaccatura sulla portiera destra causata durante il trasporto in Belgio, vedi foto.) Fondi, sottoporta, supporti del cric, passaruota: è tutto in ottimo stato. Interni in splendide condizioni! Come nuovi! Questa classica è meccanicamente perfetta. Parte perfettamente, funziona alla grande e marcia benissimo. Frena e cambia completamente come dovrebbe. Vieni a visionare questa bellissima Alfa prima di fare offerte. Questo eviterà qualsiasi sorpresa in seguito, ma soprattutto ti convincerai delle sue condizioni eccezionali. Può essere visionata e RITIRATA in BELGIO - 8930 MENEN (non in Francia).

Questa Mini British Open originale è stata costruita nel 2000 ed è con il suo primo proprietario dal 2002! Dopo solo 60.500 km* è ancora in bellissime condizioni! Consegnata in origine in British Racing Green con interni in pelle beige, grande tetto elettrico scorrevole, cerchi Sportspack larghi da 13”, strisce e decalcomanie Cooper e molte nuove cromature. Gli interni sono in pelle beige biscotto con bordino nero, tutta la moquette nera è stata sostituita, il tetto scorrevole elettrico è come nuovo e funziona perfettamente, la Mini ha un nuovo cruscotto in noce con 6 indicatori Smiths bianco magnolia, un set di tappetini Mini e un volante Cooper S in pelle con airbag. *Lettura del contachilometri dimostrabile, controllata e originale, solo 60.500 km. Esterno: consegnata ad aprile del 2000 nel colore British Racing Green originale e ricercato. Questa vernice verde metallizzata è davvero in ordine! Ha ampie estensioni Sportspack con cerchi abbinati 6 x 13” e ottimi pneumatici. A novembre 2020 è stata dotata di un esclusivo impianto di scarico Fletcher in acciaio inox, il catalizzatore attuale è stato mantenuto e la Mini fa un rombo davvero profondo e sportivo. Ha un grande tettuccio elettrico apribile che si apre su quasi tutto il tetto, nuovi gommini per finestrini e portiere, listelli cromati di riempimento per i finestrini e nuovi paraurti anteriore e posteriore cromati. La griglia è ancora originale e non ha ammaccature! La Rover Mini ha 2 proiettori a fascio ampio e 2 abbaglianti Hella per un’illuminazione ottimale al buio. La Mini ha vetri di colore verde, strisce sportive Cooper (argento), decalcomanie Cooper, 2 stemmi della Union Jack sui pannelli ad A, uno stemma GB originale sul cofano del bagagliaio e ciò che è davvero divertente sono gli stemmi Mini originali con ali in British Racing Green davanti e dietro. Le maniglie delle portiere e la serratura del baule sono cromate e pari al nuovo. È una Mini davvero in ordine, con piccoli segni di usura coerenti con la sua età, ed è sicuramente in rare buone condizioni. Interni: una delle versioni più belle ed esclusive della Mini Classic mai consegnate! Caratteristici sono i bellissimi sedili anteriori e la panca posteriore in pelle biscotto, questi sedili beige interamente in pelle hanno bordini neri e pannelli delle portiere e pannelli posteriori abbinati. Il cruscotto è nuovo (2020) e realizzato in vero noce, ha 6 strumenti Smiths e un sistema radio/CD Pioneer con 4 altoparlanti (2 sotto il cruscotto e 2 nella cappelliera). Bellissimo volante in pelle nera con mozzo MINI e airbag montati, così come un pomello della leva del cambio abbinato in noce. La moquette nera nella Mini è stata completamente sostituita con una nuova da Newton Commercial (nel 2020), e include anche un set di tappetini neri e una cuffia della leva del cambio in pelle beige. Il cielo è beige, usato ma in buone condizioni. Questa Mini è davvero mozzafiato, molto ben rifinita e ricca degli optional più lussuosi. Meccanica: il motore Cooper MPI da 1275 cc è originale e matching numbers. Il motore è in buone condizioni ed è stato tagliandato. La testata è senza piombo, quindi puoi rifornirla con euro95 e ogni tipo di benzina. I freni a disco anteriori hanno un grande servofreno che funziona perfettamente. Sterzo molto preciso, pneumatici con molta presa! Come indicato, ha un nuovo scarico Fletcher in acciaio inox, un sistema sportivo che dà alla Mini un bel suono profondo e scuro. Sospensioni / freni: la Mini ha buone sospensioni, gli ammortizzatori sono originali e funzionano perfettamente! La Mini ha dischi freno anteriori che sono stati montati a nuovo nel 2017 e anche le pinze dei freni sono state montate nuove all’epoca. La Mini ha le pastiglie dei freni originali. Molte boccole in gomma delle sospensioni sono state sostituite con boccole in poliuretano. Tutto il fondo è solido e senza danni, i telai ausiliari e le parti di supporto sono in ottime condizioni. La Mini è dotata di servofreno di serie. Questo servofreno funziona perfettamente. Descrizione: questa Mini British Open è in ottime condizioni e offre tutto il divertimento che una Mini dovrebbe dare. Sono inclusi quasi tutti gli optional di lusso, è tenuta benissimo e il proprietario precedente ha sempre tenuto la Mini al caldo e all’asciutto negli ultimi 18 anni. Trasporto: siamo lieti di aiutare il miglior offerente con l’organizzazione del trasporto per la consegna a domicilio. Possiamo inviarti un preventivo adatto dai nostri partner nei trasporti. La tua Mini può essere consegnata in tutto il mondo e verrà consegnata a casa tua con i documenti necessari. Ti interessa? Contatta Catawiki. Consegneremo questa bellissima Mini Classic con: una nuova revisione periodica olandese (APK) tagliando di manutenzione importante e alla consegna lucidatura professionale un pieno di carburante consulenza e spiegazione degli esperti in merito alla Mini documenti di esportazione (dei Paesi Bassi) per l’immatricolazione nel tuo paese. Questa Mini può essere visionata e ritirata a Rogat, nei Paesi Bassi. Sei interessato e ti piacerebbe visionare questa Mini Classic dal vivo? Ti invitiamo a dare un’occhiata e ad effettuare un test drive approfondito.