Manubri manubrio struttura

Manubrio Domino-Tommaselli Off Road piega alta prodotto in acciaio con traversino: design ideale per moto off road e trial. Domino-Tommaselli produce la più ampia gamma di manubri moto: manubri in acciaio e in alluminio di elevata qualità adatti per tutti i modelli di moto, stradali e off-road. Oltre ai manubri, Domino offre una vasta scelta di manopole, comandi elettrici a manubrio e comandi gas. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 18mm larghezza: totale 855mm, inferiore 190mm rialzo: 188mm arretramento: 127mm materiale: acciaio nero versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio Domino-Tommaselli Trial piega alta prodotto in acciaio con traversino: design ideale per moto off road e trial. Domino-Tommaselli produce la più ampia gamma di manubri moto: manubri in acciaio e in alluminio di elevata qualità adatti per tutti i modelli di moto, stradali e off-road. Oltre ai manubri, Domino offre una vasta scelta di manopole, comandi elettrici a manubrio e comandi gas. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 18mm larghezza: totale 824mm, inferiore 100mm rialzo: 129mm arretramento: 70mm materiale: acciaio nero versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio Domino-Tommaselli Trial piega alta prodotto in alluminio autotemprante con traversino: design ideale per moto off road e trial. Domino-Tommaselli produce la più ampia gamma di manubri moto: manubri in acciaio e in alluminio di elevata qualità adatti per tutti i modelli di moto, stradali e off-road. Oltre ai manubri, Domino offre una vasta scelta di manopole, comandi elettrici a manubrio e comandi gas. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 824mm, inferiore 100mm rialzo: 129mm arretramento: 70mm materiale: alluminio autotemprante nero versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio Domino-Tommaselli Trial piega alta prodotto in alluminio autotemprante con traversino: design ideale per moto off road e trial. Domino-Tommaselli produce la più ampia gamma di manubri moto: manubri in acciaio e in alluminio di elevata qualità adatti per tutti i modelli di moto, stradali e off-road. Oltre ai manubri, Domino offre una vasta scelta di manopole, comandi elettrici a manubrio e comandi gas. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 824mm, inferiore 100mm rialzo: 129mm arretramento: 70mm materiale: alluminio autotemprante grigio versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio Domino-Tommaselli Trial piega alta prodotto in alluminio autotemprante con traversino: design ideale per moto off road e trial. Domino-Tommaselli produce la più ampia gamma di manubri moto: manubri in acciaio e in alluminio di elevata qualità adatti per tutti i modelli di moto, stradali e off-road. Oltre ai manubri, Domino offre una vasta scelta di manopole, comandi elettrici a manubrio e comandi gas. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 824mm, inferiore 100mm rialzo: 129mm arretramento: 70mm materiale: alluminio autotemprante blu versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio Domino-Tommaselli Trial piega media prodotto in alluminio autotemprante con traversino: design ideale per moto off road e trial. Domino-Tommaselli produce la più ampia gamma di manubri moto: manubri in acciaio e in alluminio di elevata qualità adatti per tutti i modelli di moto, stradali e off-road. Oltre ai manubri, Domino offre una vasta scelta di manopole, comandi elettrici a manubrio e comandi gas. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 805mm, inferiore 110mm rialzo: 123mm arretramento: 65mm materiale: alluminio autotemprante nero versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio Domino-Tommaselli Trial piega media prodotto in alluminio autotemprante con traversino: design ideale per moto off road e trial. Domino-Tommaselli produce la più ampia gamma di manubri moto: manubri in acciaio e in alluminio di elevata qualità adatti per tutti i modelli di moto, stradali e off-road. Oltre ai manubri, Domino offre una vasta scelta di manopole, comandi elettrici a manubrio e comandi gas. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 805mm, inferiore 110mm rialzo: 123mm arretramento: 65mm materiale: alluminio autotemprante grigio versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio Domino-Tommaselli Trial piega media prodotto in alluminio autotemprante con traversino: design ideale per moto off road e trial. Domino-Tommaselli produce la più ampia gamma di manubri moto: manubri in acciaio e in alluminio di elevata qualità adatti per tutti i modelli di moto, stradali e off-road. Oltre ai manubri, Domino offre una vasta scelta di manopole, comandi elettrici a manubrio e comandi gas. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 805mm, inferiore 110mm rialzo: 123mm arretramento: 65mm materiale: alluminio autotemprante rosso versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio Emgo Clubman adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 25.4mm(1''): completo di tappi di chiusura in plastica neri removibili. I manubri Emgo Clubman sono la scelta perfetta se si desidera modificare l'aspetto e la posizione di guida ina più sportiva in stile Cafe Racer: questi manubri sono prodotti in robusto acciaio cromato per una maggiore durata nel tempo. Caratteristiche: diametro: esterno 25.4mm(1''), interno 21mm larghezza: centrale 165mm, totale 700mm abbassamento: 115mm materiale: acciaio cromato versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio Emgo Clubman adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8''): completo di tappi di chiusura in plastica neri removibili. I manubri Emgo Clubman sono la scelta perfetta se si desidera modificare l'aspetto e la posizione di guida ina più sportiva in stile Cafe Racer: questi manubri sono prodotti in robusto acciaio cromato per una maggiore durata nel tempo. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 18mm larghezza: centrale 165mm, totale 700mm abbassamento: 115mm materiale: acciaio cromato versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio a sezione variabile Gilles Tooling prodotto in alluminio aeronautico AL6061ad alta resistenza: disponibile con finitura sabbiata e anodizzata di colore nero oppure oro. Adatto per tutti i modelli di di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). Compatibile anche con i kit di conversione riser manubrio Gilles Tooling 1D.GT e i riser manubrio Gilles Tooling 2D.GT. Manubrio senza foro di passaggio dei cavi elettrici all'interno: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche manubrio Gilles Tooling GT: diametro centrale: 28.6mm(1.125'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 755mm rialzo: 86mm arretramento: 94mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio a sezione variabile Gilles Tooling prodotto in alluminio aeronautico AL6061ad alta resistenza: disponibile con finitura sabbiata e anodizzata di colore nero oppure oro. Adatto per tutti i modelli di di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). Compatibile anche con i kit di conversione riser manubrio Gilles Tooling 1D.GT e i riser manubrio Gilles Tooling 2D.GT. Manubrio senza foro di passaggio dei cavi elettrici all'interno: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche manubrio Gilles Tooling GT: diametro centrale: 28.6mm(1.125'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 755mm rialzo: 86mm arretramento: 94mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio FEHLING Ape Hanger Low per Harley Davidson V-Rod.Progettati per l'uso con tutti i modelli V-Rod dal 2002 ad oggi, i manubri hanno sia le scanalature sia i fori, per permetterti di posizionare al meglio il cablaggio sul manubrio.Gli alloggiamenti per la strumentazione OEM sono già saldati. Disponibile in 4 modelli.Dimensioni:-Altezza finale 16 3/4?"" (27 cm) -Larghezza 35 1/2?"" (90 cm) -Larghezza centrale 7?"" (18 cm) -Pull Back 7?"" (18 cm).

I manubri LSL Enduro MX2 hanno una piega e un rialzo che assomiglia ai vecchi manubri delle classiche moto da enduro '70: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm: molti modelli di moto d'epoca come BMW, Ducati, Moto Guzzi e molte moto Giapponesi anni '70 utilizzano manubri diametro 22mm e non 22.2mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm, interno 14mm larghezza: totale 795mm rialzo: 105mm arretramento: 173mm materiale: acciaio cromato versione: senza fori per passaggio cavi

I manubri LSL Superbike sono una variante dei manubri Superbike con larghezza e rialzo di poco inferiori: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto d'epoca con manubrio originale diametro 22mm: molti modelli di moto d'epoca come BMW, Ducati, Moto Guzzi e molte moto Giapponesi anni '70 utilizzano manubri diametro 22mm e non 22.2mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm, interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 55mm arretramento: 145mm materiale: acciaio cromato versione: senza fori per passaggio cavi