Manubri moto biltwell cromato

Paracolpi manubrio Biltwell da fissare al traversino: adatto per tutti i manubri moto con traversino di rinforzo. Paracolpi reversibile prodotto all'interno in schiuma e rivestito da una cover reversibile in resistente nylon: grazie alla doppia colorazione permette di cambiare velocemente stile. Dimensioni: lunghezza: 210mm(8.25'') diametro: esterno 50mm(2''), foro centrale 19mm(3/4'')

Specchietto retrovisore reversibile da fine manubrio Biltwell Utility in alluminio cromato: desing vintage ideale per moto d'epoca o moderne in stile Bobber e Cafè Racer. Specchio in vetro temperato con linee classiche, perfetto su moto di serie o special elaborate in stile vintage. Lo snodo sferico in acciaio inox presente sull'attacco di fissaggio dello specchietto permette di ruotare lo specchio a 360°: l'attacco non è in posizone centrale ma disassata in modo da ottenere una perfetta visibilità inclinando lo specchietto sia in orizzontale che in verticale. Completo di espansore per il fissaggio su manubri in alluminio o acciaio con diametro esterno standard 22mm: questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra, sia in alto che in basso. Caratteristiche: dimensioni specchio: larghezza 91x51mm(3.6x2'') materiale: specchio in alluminio con snodo in acciaio inox espansore: diametro reglabile per manubri 22mm(7/8'') Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).

Specchietto retrovisore reversibile da fine manubrio Biltwell Utility in alluminio cromato: classico desing vintage con linee arrotondate che si adatta a molti modelli di moto d'epoca o moderne. Specchio in vetro temperato ideale come accessorio in stile Cafè Racer per moto di serie o special elaborate in stile classico. Lo snodo sferico in acciaio inox presente sull'attacco di fissaggio dello specchietto permette di ruotare lo specchio a 360°: l'attacco non è in posizone centrale ma disassata in modo da ottenere una perfetta visibilità inclinando lo specchietto sia in orizzontale che in verticale. Completo di collarino per il fissaggio su manubri in alluminio o acciaio con diametro esterno standard 22mm: questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra, sia in alto che in basso. Caratteristiche: dimensioni specchio: diametro 95mm(3.75'') materiale: specchio in alluminio con snodo in acciaio inox collarino: diametro interno per manubri 22mm(7/8'') Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).

Specchietto retrovisore reversibile da fine manubrio Biltwell Utility in alluminio cromato: desing vintage ideale per moto d'epoca o moderne in stile Bobber e Cafè Racer. Specchio in vetro temperato con linee classiche, perfetto su moto di serie o special elaborate in stile vintage. Lo snodo sferico in acciaio inox presente sull'attacco di fissaggio dello specchietto permette di ruotare lo specchio a 360°: l'attacco non è in posizone centrale ma disassata in modo da ottenere una perfetta visibilità inclinando lo specchietto sia in orizzontale che in verticale. Completo di espansore per il fissaggio su manubri in alluminio o acciaio con diametro esterno 1'': questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra, sia in alto che in basso. Caratteristiche: dimensioni specchio: larghezza 91x51mm(3.6x2'') materiale: specchio in alluminio con snodo in acciaio inox espansore: diametro reglabile per manubri 25.4mm(1'') Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).

Specchietto retrovisore reversibile da fine manubrio Biltwell Utility in alluminio cromato: classico desing vintage con linee arrotondate che si adatta a molti modelli di moto d'epoca o moderne. Specchio in vetro temperato ideale come accessorio in stile Cafè Racer per moto di serie o special elaborate in stile classico. Lo snodo sferico in acciaio inox presente sull'attacco di fissaggio dello specchietto permette di ruotare lo specchio a 360°: l'attacco non è in posizone centrale ma disassata in modo da ottenere una perfetta visibilità inclinando lo specchietto sia in orizzontale che in verticale. Completo di collarino per il fissaggio su manubri in alluminio o acciaio con diametro esterno standard 25.4mm(1''): questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra, sia in alto che in basso. Caratteristiche: dimensioni specchio: diametro 95mm(3.75'') materiale: specchio in alluminio con snodo in acciaio inox collarino: diametro interno per manubri 25.4mm(1'') Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).

Specchietto retrovisore reversibile da fine manubrio Biltwell Utility in alluminio nero opaco: desing vintage ideale per moto d'epoca o moderne in stile Bobber e Cafè Racer. Specchio in vetro temperato con linee classiche, perfetto su moto di serie o special elaborate in stile vintage. Lo snodo sferico in acciaio inox presente sull'attacco di fissaggio dello specchietto permette di ruotare lo specchio a 360°: l'attacco non è in posizone centrale ma disassata in modo da ottenere una perfetta visibilità inclinando lo specchietto sia in orizzontale che in verticale. Completo di espansore per il fissaggio su manubri in alluminio o acciaio con diametro esterno 1'': questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra, sia in alto che in basso. Caratteristiche: dimensioni specchio: larghezza 91x51mm(3.6x2'') materiale: specchio in alluminio con snodo in acciaio inox espansore: diametro reglabile per manubri 25.4mm(1'') Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).

Specchietto retrovisore reversibile da fine manubrio Biltwell Utility in alluminio nero opaco: desing vintage ideale per moto d'epoca o moderne in stile Bobber e Cafè Racer. Specchio in vetro temperato con linee classiche, perfetto su moto di serie o special elaborate in stile vintage. Lo snodo sferico in acciaio inox presente sull'attacco di fissaggio dello specchietto permette di ruotare lo specchio a 360°: l'attacco non è in posizone centrale ma disassata in modo da ottenere una perfetta visibilità inclinando lo specchietto sia in orizzontale che in verticale. Completo di espansore per il fissaggio su manubri in alluminio o acciaio con diametro esterno standard 22mm: questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra, sia in alto che in basso. Caratteristiche: dimensioni specchio: larghezza 91x51mm(3.6x2'') materiale: specchio in alluminio con snodo in acciaio inox espansore: diametro reglabile per manubri 22mm(7/8'') Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).

Specchietto retrovisore reversibile da fine manubrio Biltwell Utility in alluminio nero opaco: classico desing vintage con linee arrotondate che si adatta a molti modelli di moto d'epoca o moderne. Specchio in vetro temperato ideale come accessorio in stile Cafè Racer per moto di serie o special elaborate in stile classico. Lo snodo sferico in acciaio inox presente sull'attacco di fissaggio dello specchietto permette di ruotare lo specchio a 360°: l'attacco non è in posizone centrale ma disassata in modo da ottenere una perfetta visibilità inclinando lo specchietto sia in orizzontale che in verticale. Completo di collarino per il fissaggio su manubri in alluminio o acciaio con diametro esterno standard 22mm: questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra, sia in alto che in basso. Caratteristiche: dimensioni specchio: diametro 95mm(3.75'') materiale: specchio in alluminio con snodo in acciaio inox collarino: diametro interno per manubri 22mm(7/8'') Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).

Supporto Contachilometri da Manubrio per Moto Giapponesi. In alluminio ricavato dal pieno e cromato. Per manubri da 1"" e strumenti del diametro di 60mm.

Supporto Contachilometri da Manubrio con 3 Luci Led per Moto Giapponesi. In alluminio ricavato dal pieno e cromato. Per manubri da 1"" e strumenti del diametro di 48mm. Compreso di tre spie led.

moto bellissima, perfetta, elegante./n/nManubrio largo cromato/n/nmanopole biltwell/n/nsella south garage/n/nparafanghi corti alluminio cormato/n/nspecchi bar end thruxton/n/nfaro cromato/n/nfrecce led mini bullet/n/nstop cat eye cromato INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Avviamento Elettrico, Marmitta Catalitica

Moto usata ma in condizioni perfette, completamente modificata:/r/n- scarichi Vance b'&' Hines/r/n- filtro aria Sb'&'S (big sucker)/r/n- luci a led frontali e posteriori/r/n- frecce direzionali stile bullet/r/n- sella mcj/r/n- manubrio /u201cape hanger/u201d/r/n- comandi a pedale e pedaliere avanzate/r/n- manopole manubrio/r/n- sospensioni ribassate progressive/r/n- gommata nuova 2023 metzeler (percorsi 1000km)/r/n- borsa laterale (+ 1 ulteriore borsa omaggio da 45lt. artigianale valore /u20ac450)/r/n- barilotto porta documenti frontale/r/n- sellino passeggero con ventose./r/n /r/nCon l'acquisto si consegna anche tutto materiale originale che /u00e8 stato smontato per fare le modifiche (sella, manubri 1 originale + altro /u201cape hanger/u201d cromato, cavi, silenziatori e supporto scarichi, fanaleria, filtro aria, cover laterali motore, porta targa, ecc.). NON SI DISPONE di collettori di scarico originali./r/nNO PERMUTE E SCAMBI, la moto si guida solo con PATENTE A3 (possiede 39kw)./r/nPrezzo TRATTABILE, no proposte fuori misura./r/n

I manubri LSL Enduro MX2 hanno una piega e un rialzo che assomiglia ai vecchi manubri delle classiche moto da enduro '70: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm: molti modelli di moto d'epoca come BMW, Ducati, Moto Guzzi e molte moto Giapponesi anni '70 utilizzano manubri diametro 22mm e non 22.2mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm, interno 14mm larghezza: totale 795mm rialzo: 105mm arretramento: 173mm materiale: acciaio cromato versione: senza fori per passaggio cavi

I manubri LSL Superbike sono una variante dei manubri Superbike con larghezza e rialzo di poco inferiori: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto d'epoca con manubrio originale diametro 22mm: molti modelli di moto d'epoca come BMW, Ducati, Moto Guzzi e molte moto Giapponesi anni '70 utilizzano manubri diametro 22mm e non 22.2mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm, interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 55mm arretramento: 145mm materiale: acciaio cromato versione: senza fori per passaggio cavi

I manubri LSL Clubman hanno una linea classica con design perfetto per moto old style e Cafe Racer: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto d'epoca con manubrio originale diametro 22mm: molti modelli di moto d'epoca come BMW, Ducati, Moto Guzzi e molte moto Giapponesi anni '70 utilizzano manubri diametro 22mm e non 22.2mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm, interno 18mm larghezza: totale 690mm rialzo: 40mm arretramento: 100mm materiale: acciaio cromato versione: senza fori per passaggio cavi