Manubrio nero standard pure

Manubrio a sezione variabile Gilles Tooling prodotto in alluminio aeronautico AL6061ad alta resistenza: disponibile con finitura sabbiata e anodizzata di colore nero oppure oro. Adatto per tutti i modelli di di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). Compatibile anche con i kit di conversione riser manubrio Gilles Tooling 1D.GT e i riser manubrio Gilles Tooling 2D.GT. Manubrio senza foro di passaggio dei cavi elettrici all'interno: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche manubrio Gilles Tooling GT: diametro centrale: 28.6mm(1.125'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 755mm rialzo: 86mm arretramento: 94mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Manubrio a sezione variabile Gilles Tooling prodotto in alluminio aeronautico AL6061ad alta resistenza: disponibile con finitura sabbiata e anodizzata di colore nero oppure oro. Adatto per tutti i modelli di di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). Compatibile anche con i kit di conversione riser manubrio Gilles Tooling 1D.GT e i riser manubrio Gilles Tooling 2D.GT. Manubrio senza foro di passaggio dei cavi elettrici all'interno: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche manubrio Gilles Tooling GT: diametro centrale: 28.6mm(1.125'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 755mm rialzo: 86mm arretramento: 94mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Superbike a sezione variabile ideali per moto sportive stradali e da pista: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 760mm rialzo: 70mm arretramento: 155mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Naked a sezione variabile ideali per moto stradali: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 790mm rialzo: 100mm arretramento: 170mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Tour Bar a sezione variabile hanno un comodo appoggio, ideale per moto turistiche da viaggio: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 780mm rialzo: 85mm arretramento: 200mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Superbike a sezione variabile ideali per moto sportive stradali e da pista: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 60mm arretramento: 150mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Drag Bar a sezione variabile senza nessun rialzo e poco arretrati, perfetti per moto stradali in stile streetfighter: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 835mm rialzo: 0mm arretramento: 95mm materiale: alluminio anodizzato nero versione: senza fori per passaggio cavi

Pulsantiera di comando a manubrio Motogadget M-Switch Mini: disponibile sia in versione alluminio lucidato a specchio che anodizzato nero opaco. Alloggiamento dal design semplice ed elegante prodotto in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC: pulsanti dinamici di ottima qualità, resistenti alle vibrazioni e impermeabili all'acqua con certificazione IP65. Questa pulsantiera di comando a manubrio è l'accessorio ideale per personalizzare moto di serie o custom in stile Cafe Racer e Scrambler: perfetto per eliminare i blocchetti elettrici originali ed ottenere moto special dal look minimal con un manubrio pulito. La pulsantiera può essere montata, singola o doppia, sia sul lato sinistro che destro del manubrio: disponibile per manubri standard diametro 22mm(7/8 '') e 25.4mm(1 ''). La pulsantiera utilizza 3 pulsanti dinamici da collegare direttamente alrelè di accensione motore, clacson, sfanalata, o uno strumento multifunzione: i pulsanti possono anche essere collegati a un relè elettronico oppure a una centralina di controllo per comandare le frecce oppure il faro anteriore. Caratteristiche: dimensioni: larghezza 14mm, diametro esterno 45mm diametro manubrio: 22mm(7/8'') impermeabile: livello di protezione IP65 materiale: alluminio a contrasto anodizzato nero opaco e lucidato grigio fissaggio: 2 bulloni inox M5 cablaggio: lunghezza 200mm

Pulsantiera di comando a manubrio Motogadget M-Switch Mini: disponibile sia in versione alluminio lucidato a specchio che anodizzato nero opaco. Alloggiamento dal design semplice ed elegante prodotto in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC: pulsanti dinamici di ottima qualità, resistenti alle vibrazioni e impermeabili all'acqua con certificazione IP65. Questa pulsantiera di comando a manubrio è l'accessorio ideale per personalizzare moto di serie o custom in stile Cafe Racer e Scrambler: perfetto per eliminare i blocchetti elettrici originali ed ottenere moto special dal look minimal con un manubrio pulito. La pulsantiera può essere montata, singola o doppia, sia sul lato sinistro che destro del manubrio: disponibile per manubri standard diametro 22mm(7/8 '') e 25.4mm(1 ''). La pulsantiera utilizza 3 pulsanti dinamici da collegare direttamente alrelè di accensione motore, clacson, sfanalata, o uno strumento multifunzione: i pulsanti possono anche essere collegati a un relè elettronico oppure a una centralina di controllo per comandare le frecce oppure il faro anteriore. Caratteristiche: dimensioni: larghezza 14mm, diametro esterno 45mm diametro manubrio: 25.4mm(1'') impermeabile: livello di protezione IP65 materiale: alluminio a contrasto anodizzato nero opaco e lucidato grigio fissaggio: 2 bulloni inox M5 cablaggio: lunghezza 200mm 807).

Coppia riser Neken con rialzo variabile 30-45mm: adatto per manubrio standard 22mm. Bullone di fissaggio alla piastra forcella M10. Kit riser fissaggio manubrio universale Neken con fissaggio alla piastra superiore di sterzo tramite bullone centrale passante: prodotti in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC anodizzato nero. I riser Neken con rialzo variabile sostituiscono quelli originali e cambiano la posizione del manubrio: completo di spessori di rialzo per scegliere l'altezza desiderata 30mm, 35mm, 40mm o 45mm.

Coppia riser Neken con rialzo variabile 30-45mm: adatto per manubrio standard 22mm. Bullone di fissaggio alla piastra forcella M12. Kit riser fissaggio manubrio universale Neken con fissaggio alla piastra superiore di sterzo tramite bullone centrale passante: prodotti in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC anodizzato nero. I riser Neken con rialzo variabile sostituiscono quelli originali e cambiano la posizione del manubrio: completo di spessori di rialzo per scegliere l'altezza desiderata 30mm, 35mm, 40mm o 45mm.

Blocchetto elettrico a manubrio lato sinistro in alluminio anodizzato nero: compatibile con manubri standard diametro 22mm(7/8'').Questo blocchetto elettrico di comando al manubrio è l'accessorio ideale per personalizzare moto di serie o custom in stile Cafe Racer e Scrambler: perfetto per ottenere un manubrio dal look pulito eliminando i blocchetti elettrici originali. Il blocchetto utilizza 1 pulsante dinamico da utilizzare per clacson, sfanalata, o settaggio strumento multifunzione, 1 interruttore on-off-on per le frecce e 1 interruttore on-off per il faro anteriore.Completo di foro di fissaggio specchietto M8x1.25 ecablaggio elettrico lunghezza 60cm. Funzioni: clacson con pulsante dinamico horn frecce con n.2 posizioni statiche on e n.1 statica off luci con n.2 posizione stabilion/off Dimensioni: larghezza: 30mm profondità:senza pulsante 40mm, totale 52mm altezza: 55mm

Coppia di manopole sportive LSL Ergonia adatte per manubri standard 22mm: prodotte in morbida gomma con inserti in alluminio anodizzato. Manopole con estremità forate complete di tappi terminali removibili: la manopola lato destro ha un diametro interno maggiore per consentire l'installazione del tubo comando gas. Le manopole sono di facile sostituzione: per il montaggio si consiglia di utilizzare la colla specifica per manopole manubrio. Elaborato design della gomma a forma di rombi che garantisce un'ottima presa e aumenta la sicurezza di guida: perfette per dare un tocco sportivo alla tua moto o customizzare la tua special! Ideali per il montaggio in abbinamento agli specchietti retrovisori da fine manubrio o alle frecce bar-end: graze ai tappi presenti nella confezione è possibile montare queste manopole anche su moto di serie con specchietti fissati al collarino portaspecchietto presente sui comandi freno e frizione. Caratteristiche: diametro interno: frizione 22mm, comando gas 25mm lunghezza: 125mm estremità forate con tappi di chiusura removibile materiale: gomma e alluminio colore: alluminio anodizzato nero e gomma nero

Coppia di manopole sportive Shin Yo Marano adatte per manubri standard 22mm: prodotte in gomma morbida e resistente con inserti in alluminio anodizzato di diversi colori. Manopole con estremità forate complete di tappi terminali removibili: la manopola lato freno ha un diametro interno maggiore per consentire l'installazione del tubo comando gas. Le manopole sono di facile sostituzione: per il montaggio si consiglia di utilizzare la colla specifica per manopole manubrio. Il design della gomma a forma di rombi garantisce una presa sicura aumentando il grip anche senza guanti: perfette per dare un tocco sportivo alla tua moto o customizzare la tua special! Ideali per il montaggio in abbinamento agli specchietti retrovisori da fine manubrio o alle frecce bar-end Highsider, LSL, Motogdget e Shin Yo: graze ai tappi presenti nella confezione è possibile montare queste manopole anche su moto di serie con specchietti fissati al collarino portaspecchietto presente sui comandi freno e frizione. Caratteristiche: diametro interno: frizione 22mm, comando gas 25mm lunghezza: 125mm estremità forate con tappi di chiusura removibile materiale: gomma e alluminio colore: alluminio anodizzato nero e gomma nero

Coppia di manopole sportive LSL Nova-RS adatte per manubri standard 22mm: prodotte in morbida gomma con inserti in alluminio anodizzato. Manopole con estremità forate complete di tappi terminali removibili: la manopola lato destro ha un diametro interno maggiore per consentire l'installazione del tubo comando gas. Le manopole sono di facile sostituzione: per il montaggio si consiglia di utilizzare la colla specifica per manopole manubrio. Elaborato design della gomma a forma di rombi che garantisce un'ottima presa e aumenta la sicurezza di guida: perfette per dare un tocco sportivo alla tua moto o customizzare la tua special! Ideali per il montaggio in abbinamento agli specchietti retrovisori da fine manubrio o alle frecce bar-end: graze ai tappi presenti nella confezione è possibile montare queste manopole anche su moto di serie con specchietti fissati al collarino portaspecchietto presente sui comandi freno e frizione. Caratteristiche: diametro interno: frizione 22mm, comando gas 25mm diametro esterno: manopola in gomma 34mm, inserto in alluminio 41mm lunghezza: 130mm estremità forate con tappi di chiusura removibile materiale: gomma e alluminio colore: alluminio anodizzato nero e gomma nero