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Marmitta destra sito


Elenco delle migliori vendite marmitta destra sito

MARMITTA - SITO - A SILURO VESPA 125 ET3 - PRIMAVERA
  • MARMITTA SITO + 2 guarnizioni scarico
  • MODELLO drugo CODICE 0237
  • PIAGGIO VESPA 125 primavera ET3
  • FA RENDERE IL MOTORE AL MASSIMO ALLUNGANDO ANCHE LE MARCIE
  • marmitta a siluro
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MARMITTA SCOOTER SITO ADATTABILE GILERA 50 --RUNNER SP-PIAGGIO 50 NRG POWER DD (MODELLO A CARBURATORE) (REF 0712)
  • MARMITTA SITO
  • RESA MIGLIORE DELLA ORIGINALE
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MARMITTA SCOOTER SITO ADATTABILE MBK 50 -NITRO FINO A 2003-YAMAHA 50 AEROX FINO A 2003-MALAGUTTI 50 F15 FIREFOX F12 (REF 587)
  • MARMITTA SITOPLUS
  • min./yam. orizontale MALAGUTI MBK YAMAKA BENELLI
  • RESA MIGLIORE DELLA ORIGINALE
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Italia
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108,80 €
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Napoli (Campania)
Marmitta pegeot sito plus x luxsor bux Mbk lutx monta tutti i modelli pegeot in ottime condizioni rsp WhatsApp e cell
35 €
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Varese (Lombardia)
Marmitta LEOVINCI per PIAGGIO VESPA 50 NUOVA - prezzo euro 80 la coppia compresa la spedizione seguibile sul sito delle Poste Italiane - spedizione immediata a pagamento avvenuto - contatto con
80 €
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Italia (Tutte le città)
Marmitta siluro della Sito in ottime condizioni usata molto poco.
35 €
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Rimini (Emilia Romagna)
Cedo per conto terzi, marmitta Sito Plus per scooter MBK booster. L'articolo è come nuovo, all'interno della confezione, troverete libretto di istruzioni ancora sigillato. Possibilità di spedizione in tutta Italia, o consegna a mano in loco. Pacco ordinario €9,00 contrassegno €11,27 possibilità di acquisto con PayPal. Non mi assumo alcuna responsabilità in caso di mancata consegna o danneggio dell'articolo da parte del corriere. Attenzione il prezzo di spedizione potrebbe variare.
75 €
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Bergamo (Lombardia)
Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi e marmitte specifiche per la maggior parte delle moto stradali 2T con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: scarico completo composto da marmitta racing + terminale in titanio omologato, a richiesta è possibile ordinare anche i particolari singolarmente
225 €
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Torino (Piemonte)
Vendo marmitta tipo SITOPLUS per PX 80 o 150 o sprint no PX 200 non monta con scritta SITO BSAU 193 T3 omologazione britannica da verificare se può circolare in europa. La vendo così comè manca bullone stringi scarico nessun foro esteriormente ben messa interiormente non so nulla. Preferibile ritiro a mano o spedizione con aggiunta 12 euro No perditempo No scambi No trattabile
50 €
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Italia
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76,09 €
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Modena (Emilia Romagna)
La linea di scarichi e marmitte Arrow Urban è l'ultima proposta per il segmento maxiscooter. Prendendo ispirazione dalla linea Reflex 2.0 è stato realizzato questo nuovo sistema di scarico, concentrato di innovazione: terminale più corto con sezione Race;Techinterno completamente riprogettato con un nuovo sistema di silenziamentoattacchi saldati nel corpo senza più piastra di ancoraggio telaiocollettore disponibile in versione racing o omologata.corpo in acciaio con protezione nera o corpo in alluminio naturale o "Dark"fondello posteriore nero opacosensibile riduzione di pesodB;Killer estraibileomologataCon gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow.NOTE: scarico completo composto da terminale omologato E9 e collettore racing senza catalizzatore, è possibile ordinare a parte il convertitore catalitico sportivo omologato removibile (codice 11008KZ) da inserire sul collettore per adeguarlo alla normativa E5 sui gas di scarico avendo così uno scarico completamente a norma (97/24/EC E9+E5
339 €
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Italia
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Italia
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96,30 €
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Firenze (Toscana)
I terminali di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: scarico semi;completo con catalizzatore sportivo GPR removibile, composto da terminale omologato + raccordo 2 in 1
545 €
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Genova (Liguria)
La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. I silenziatori sono prodotti in vari materiale: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra).ATTENZIONE: RR 125 solo versione Enduro
339 €
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