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Marmitta polini racing banana


Elenco delle migliori vendite marmitta polini racing banana

Italia
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Italia
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652,90 €
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Arezzo (Toscana)
Vendo vespa 50 S anno 26 07 1985 completamente restaurata sia di carrozzeria che di meccanica e elettronica. Meccanica 147 Polini albero anticipato, carter allargati collettore lamellare carburatore 28 dell'orto, campana e corona denti dritti 69/27 (da allungo tocca i 130 km orari) cerchi allargati musetto px frizione rinforzata marmitta Polini a banana, Gommata Michelin, faro posteriore a led, spoiler anteriore. Ferma dal 2012 con revisione da fare anche se messa in moto più volte durante gli anni. Qualche graffio sulla carrozzeria sella yankee bianca da rifoderare, accensione elettronica originale. Colore originale piaggio, con qualche piccolezza da sistemare come il fissaggio del conta chilometri nell'incasso. Vendo per inutilizzo non per necessità. Astenersi sognatori e improvvisati commercianti. Disponibile alla visione solo per chi Ä— realmente intenzionato all'acquisto immediato. Fabrizio 3337732399
2.500 €
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Bergamo (Lombardia)
Vendo Booster completamente restaurato con carene ricoperte pellicola carbon look Monta le seguenti parti nuove: biella CARENZI gruppo termico POLINI 80 BASE. lamellare POLINI Carburatore 21 DELLORTO RACING. Trasmissione completa POLINI. Primario POLINI Campana frizione POLINI. Carter rapporti POLINI. Marmitta polini. Cuscinetti banco ALTA VELOCITA. Paraoli POLINI. Freni nuovi anteriori e posteriori POLINI. gomme anteriori e posteriori NUOVE. Ammortizzatore GAS usato. Braccio torsen wd POLINI Valuto eventuali scambi o permute con pitbike alta gamma. Valuto scambio permuta con pitbike solo alta gamma Polini KTM Honda Pitom Zpf Ycf Yes ecc..
1.200 €
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Frosinone (Lazio)
OFFERTA COMPETITION PR.110 kit modifica per elaborazione motore di cilindrata 110 cc per piaggio vespa 50 a 3 oppure 4 marce anni 60/70/80 La confezione comprende (FOTO da 1 a 3): -1) Gruppo termico Competition 6 travasi di NUOVA GENERAZIONE prodotto da EuroCilindro dealer Olimpia Italia reparto Racing, Potentissimo a tutti i regimi del motore e molto affidabile Caratteristiche: - Cilindro 6 travasi con guarnizione + Pistone Racing 55mm con 2 fasce e spinotto + Testata in alluminio -2) Carburatore Dell'Orto 19-19 -3) Filtro Aria Polini -4) Collettore + bocchettone per carburatore 19 -5) Marmitta elaborata ad espansione Proma 2 Sport -6) Campana con rapporti allungati 22-63 denti -7) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molla rinforzata antislittamento -8) Candela nuova sport plus IL COSTO DI QUESTA PREPARAZIONE è 292 Euro - A parte dal Kit sono disponibili altri pezzi di ricambio: - Contachilometri per 50Special con fondo scala 120 km/h Euro 40 - Albero motore anticipato con biella Euro 65 - Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 26 - Kit tutti i cuscinetti presenti nel carter, totale 6 cuscinetti Euro 45 - Guarnizioni Motore AM 102 euro 7 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro26 - Bobina delle luci euro 28 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 45; 3 marce Euro46 - Coperchio ventola cromato Euro16 oppure nero Euro10 - Cuffia copricilindro 105 - Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - Ingranaggio Messa in moto Euro 15 - Ganasce Freni ant oppure post. E9 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA PER RESTAURO I pezzi sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL SPECIAL 50 N L R 50N; 50L 50R CODICE MOTORE: V5A1M V5A2M V5A3M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M Sigla del Telaio: V5A1T V5A2T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T Contrassegno previo conferma telefonica Grazie
292 €
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Italia (Tutte le città)
Piaggio Vespa Sprint 150 VLB del 1973/r/nCon targa e documenti originali italiani/r/nRestaurata e con alcune modifiche quali:/r/n- Cilindro 180 cc Polini/r/n- Albero motore Fabbri Racing/r/n- Carburatore Dell'Orto 24mm/r/n- Frizione Pinasco Racing/r/n- Marmitta Dornax/r/n
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Andora (Liguria)
1973 150cc 9014 km 5pc Numero di telaio VLBIT 0168284 Piaggio Vespa Sprint 150 VLB del 1973 Con targa e documenti originali italiani Restaurata e con alcune modifiche quali: - Cilindro 180 cc Polini - Albero motore Fabbri Racing - Carburatore Dell'Orto 24mm - Frizione Pinasco Racing - Marmitta Dornax
2.100 €
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