Matassa cavo accensione

Cavo teminale positivo batteria lughezza 15cm: interasse occhielli di fissaggio 17,5cm. Diametro: cavo 9mm, occhielli 6,2mm. Cavo ad alte prestazioni con rivestimento resistente a alte temperature fino a 125°C, olio e benzina: migliora le prestazioni della batteria in fase di accensione garantendo un maggiore passaggio di corrente. La sua elevata flessibilità offre una migliore durata nel tempo.

Cavo teminale positivo batteria lughezza 25cm: interasse occhielli di fissaggio 27,5cm. Diametro: cavo 9mm, occhielli 6,2mm. Cavo ad alte prestazioni con rivestimento resistente a alte temperature fino a 125°C, olio e benzina: migliora le prestazioni della batteria in fase di accensione garantendo un maggiore passaggio di corrente. La sua elevata flessibilità offre una migliore durata nel tempo.

Cavo teminale negativo batteria lughezza 15cm: interasse occhielli di fissaggio 17,5cm. Diametro: cavo 9mm, occhielli 6,2mm. Cavo ad alte prestazioni con rivestimento resistente a alte temperature fino a 125°C, olio e benzina: migliora le prestazioni della batteria in fase di accensione garantendo un maggiore passaggio di corrente. La sua elevata flessibilità offre una migliore durata nel tempo.

Il M-Lock è una chiave accensione digitale con tecnologia RFID (Radio Frequency Identification) senza contatto fisico e sostiusce l'accensione meccanica e la sua funzione di accensione elettrica. La chiave digitale associata a un transponder deve solo essere avvicinata al M-Lock a una distanza di 40-50mm e l'accensione è attivata o disattivata senza contatto. Il montaggio nascosto della piccola m-Lock, coperta da parti non metalliche, come ad esempio un fianchetto laterale di plastica, permette di rimuovere completamente il blocchetto chiave di accensione ottenendo un look pulito e un design accattivante! Si consiglia di non utilizzare il m-Lock in combinazione con immobilizer! Dimensioni: 30x14mm. Lunghezza del cavo: 50cm. Peso: 30gr. Fissaggio: n.2 fori filetto M3 sul lato posteriore. Tensione di esercizio: 6-18V. Temperatura di esercizio: -20/+80 ° C Caratteristiche: tecnologia RFID a prova di manomissione: ogni chiave ha un codice unico la chiave prima attiva la M-Lock senza toccarlo poi, tramite il relè, l'intero sistema di bordo protezione contro l'usura meccanica: la chiave non richiede batterie quindi è protetta dai sovraccarichi grazie all'accensione indiretta tramite relè principale 40A dimensioni estremamente compatte: può essere montato nascosto in molti luoghi: impermeabile e resistente alle vibrazioni le chiavi possono essere facilmente acquistate come ricambio e possono essere connesse a qualsiasi M-Lock la distanza di funzionamento di 4-5cm esclude la possibilità di accensione non voluta led indicatore integrato: verifica facilmente lo stato del M-Lock durante il montaggio, il collegamento e la connessione a nuove chiavi Parti comprese nella confezione: M-Lock con cavo di connessione 50cm, n.1 chiave utente e n.1 chiave master (forma a goccia), n.1 relè 12V/40A, n.4 connettori piatti con isolamento, connettore, fusibile removibile, informazioni e istruzioni per l'uso.

Axel Joosr Easy RFID è una chiave accensione digitale a distanza con tecnologia RFID (Radio Frequency Identification) e sostiusce il vecchio blocchetto chiave meccanico. Questo sistema senza chiave RFID ha un consumo energetico molto inferiore rispetto ad altri dispositivi: il basso consumo di corrente lo rende l'accessorio ideale in modo particolare per moto che non vengono utilizzate tutti i giorni. All'interno della centralino sono integrati due interruttori di alimentazione da 20A per l'accensione e l'uscita del relè di accensione da 3Amp, rendendo l'installazione pulita e semplice senza la necessità di parti aggiuntive: è presente anche un piccolo segnalatore acustico piezoelettrico che può essere collegato per ricevere un segnale sonoro che la chiave è stata riconosciuta. Il sistema RFID funziona con un solo pulsante: una pressione sul pulsante di avvio attiva il modulo transponder che cerca una chiave elettronica (tag) per attivare l'uscita di accensione. Un'ulteriore pressione sul pulsante attiverà il relè di avviamento. L'uscita del relè di avviamento è attiva finché si tiene premuto il pulsante: l'accensione e il modulo RFID si spengono se si preme nuovamente il pulsante di avvio per un tempo inferiore a 1/4 di secondo. Associare la chiave al dispositivo è semplice e veloce: basterà collegare il cavo arancione a massa e portare la tua chiave nell'area sopra il dispositivo RFID. Il LED presente sull modulo lampeggerà 3 o 4 volte per indicare che il modulo RFID riconosce e accetta la chiave. Il modulo Easy RFID può riconoscere anche 2 chiavi diverse quindi, una chiave persa non è più un problema. La distanza massima di lettura è di circa 6-8 cm, a seconda delle dimensioni dell'antenna della chiave usata e della posizione montata. Caratteristiche: tecnologia RFID a prova di manomissione: ogni chiave ha un codice unico protezione contro i sovraccarichi grazie ai relè integrati dimensioni estremamente compatte: impermeabile e resistente alle vibrazioni le chiavi possono essere facilmente cambiate in caso di smarrimento distanza di funzionamento: 6-8cm led indicatore integrato: verifica facilmente il corretto funzionamento del Easy RFID Parti comprese nella confezione: Easy RFID con cavo di connessione, n.1 chiave a chip e n.1 chiave a forma di carta) e istruzioni di montaggio.

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NGK è il produttore leader mondiale di candele di accensione: NGK produce candele praticamente per ogni applicazione automobilistica, motociclistica, nautica, industriale e per piccoli motori. NGK è anche il produttore di componenti originali per la maggior parte dei marchi di auto e moto: le candele, i cavi candela e le bobine di accensione NGK sono progettati secondo gli standard qualitativi più elevati. Per coloro che utilizzano un sistema delle bobine di accensione sigillate, NGK ha sviluppato il connettore impermeabile all'acqua per collegare i cavi NGK all'impianto di accensione. Basta semplicemente aprire il connettore, inserire il cavo candela all'interno e stringere le ghiere. Il connettore cavo candela NGK J1 utilizzato in combinazione con i cavi di accensione NGK possono farti risparmiare la significativa spesa di sostituzione di interi sistemi di accensione semplicemente a causa di un cavo guasto. Il connettore NGK J1 è adatto sia per i cavi candel NGK che tutti i cavi candela after market diametro 7mm.

Bobina di accensione adatta per diversi modelli Cagiva Elefant 750 prodotti dal 1987 al 1997, Ducati '70-'80 e Moto Guzzi Serie Piccola: completa di cavo candela sostituibile. Il terminale largo deve essere collegato al polo positivo: il terminale piccolo va collegato al polo negativo. Codice originale Cagiva: 38040091A. Codice originale Ducati: 079946511, 400520252. Codice originale Moto Guzzi: GU31716560. Caratteristiche: impedenza: 4.0Ohm cavo candela: lunghezza 110cm fissaggio al telaio: interasse fori 80mm collegamenti elettrici: n.2 faston

Kit Cavi Accensione Lunghezza Pari da 8mm Neri Harley Davidson Sportster, FXR, FXRS, FXRT    Cavi accensione high performance tagliati su misura e con le connessioni premontate per i modelli relativi.  Le pipette delle candele sono dello stesso colore del cavo.  I cavi Spiro-Pro hanno una anima in fibra di carbonio e possono essere utilizzati sia con accensione a puntine che elettronica. Nel dettaglio:  Kit cavi accensione »Spiro-Pro« di Taylor, per FXR, FXRS, FXRT e modelli Sportster dal 2000 in poi, con bobina accensione fra i cilindri, silicone, nero(a), Ø 8 mm, Lunghezza 12"" - 31 cm circa, Angulo del innesto banda candela: 90°, Angulo innesto banda bobina: 90°, fibra di carbonio, peso lordo: 200 g.

Codice originale BMW: 12-13-7-671-896, 12-13-7-680-644, 12-13-7-715-853, 12-13-8-520-154. Le bobine di accensione Champion sono prodotte con i migliori materiali per soddisfare le specifiche tecniche delle bobine prodotte dalle case madri. Le bobine Champion offrono prestazioni affidabili e una potenza superiore a tutti i regimi di rotazione del motore. Le bobine sono una parte importante del sistema di accensione: sostituire le vecchie bobine usarate con un ricambio Champion ad alta tecnologia e super performante è il migliore modo per ottenere le massime prestazioni dal tuo motore. Le bobina di accensione Champion hanno un design compatto: estremamente resistenti alla temperatura ed eliminano le perdite di potenza dovute alle dispersioni del cavo di accensione. Caratteristiche: ottimizzazione: per ogni specifico sistema di accensione affidabilità: per prestazioni in condizioni difficili lunga durata: resistenza e resistenza alle temperature efficienza: consumo di carburante attraverso una migliore combustione

Le bobine di accensione Champion sono prodotte con i migliori materiali per soddisfare le specifiche tecniche delle bobine prodotte dalle case madri. Le bobine Champion offrono prestazioni affidabili e una potenza superiore a tutti i regimi di rotazione del motore. Le bobine sono una parte importante del sistema di accensione: sostituire le vecchie bobine usarate con un ricambio Champion ad alta tecnologia e super performante è il migliore modo per ottenere le massime prestazioni dal tuo motore. Le bobina di accensione Champion hanno un design compatto: estremamente resistenti alla temperatura ed eliminano le perdite di potenza dovute alle dispersioni del cavo di accensione. Caratteristiche: ottimizzazione: per ogni specifico sistema di accensione affidabilità: per prestazioni in condizioni difficili lunga durata: resistenza e resistenza alle temperature efficienza: consumo di carburante attraverso una migliore combustione

Bobina di accensione accensione adatta per diversi modelli Yamaha XV 535 Virago: resistenza primaria 4Ohm. Codice originale Yamaha: 2GV-82310-21-00, 2GV-82320-20-00. Dimensioni: cavo candela: lunghezza 558mm fori di fissaggio: diametro 6mm, interasse 80mm

Smart Brake Module è un piccolo dispositivo elettronico che rileva quando la moto sta rallentando grazie al freno motore o al downshifting e attiva la luce del freno: ti rende visibile quando la velocità della moto diminuisce. Il modulo fa lampeggiare la luce del freno quando la velocità diminuisce a causa del freno motore o del down-shifting. Il modulo Smart Brake ti da la possibilità di scegliere tra 2 modalità di funzionamento: modalità fissa oppure lampeggiante a intervalli. Smart Brake Module è un sistema intelligente che non interferisce con funzionamento della luce dei freni: utilizza accelerometri e sensori di movimento combinati con un algoritmo proprietario per rilevare il freno motore o quando si scala di marcia. Rileva semplicemente quando la moto sta rallentando e aziona la luce del freno nelle situazioni in cui non stai azionando la leva freno. Caratteristiche di Smart Turn System: dimensioni: larghezza 32mm, altezza 32mm, lunghezza 45mm peso: 155gr alloggiamento in poliammide rinforzato di tipo automobilistico non scarica la batteria protezione contro gli sbalzi di corrente non influenza l'elettronica della moto alimentazione: 12V consumo: 250mW lunghezza del cavo: 50cm progettato e prodotto in UE