Max mikuni

MV AGUSTA F3 RR/nRosso opaco//Grigio scuro metallizzato/n05//2024/nKM 80/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/nMOTORE/nTipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDistribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata totale 798 cm3/nRapporto di compressione 13.3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54.3 mm/nPotenza max. a giri//min (all'albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri//min/nPotenza max. a giri//min (all'albero) **114 kW (155 CV) a 13.250 giri//min**/nCoppia massima giri//min88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nAccensione - Iniezione Elettronica A liquido e olio con radiatori separati Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

MV AGUSTA F3 RR/nNERO CARBON METALLIZZATO // GRIGIO SCURO METALLIZZATO/nKM 0/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/nMOTORE/nTipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDistribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata totale 798 cm3/nRapporto di compressione 13.3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54.3 mm/nPotenza max. a giri//min (all'albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri//min/nPotenza max. a giri//min (all'albero) **114 kW (155 CV) a 13.250 giri//min**/nCoppia massima giri//min88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nAccensione - Iniezione Elettronica A liquido e olio con radiatori separati Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

Pit bike lem 110 sport 4T limited edition 14/12 a presa diretta, usata max 10 volte condizione da vetrina accessoriata antifurto, fari a led, blocchetto chiavi, avviamento eletttrico ecc. Vendesi 950euro poco trattabile rispondo anche tramite Whatsapp Scheda Tecnica motore 4 tempi monocilindrico YX Cilindrata 110cc Alimentazione carburatore maggiorato MIKUNI Capacità serbatoio 3,5lt carburante benzina verde Accensione CDI accensione elettrica Tipo di cambi automatico Trasmissione catena Dimensioni moto 150x30x75 altezza sella Peso medio 70kg Pneumatici 14'' anteriore e 12'' posteriore Freno anteriore a disco idraulico a margherita Freno posteriore a disco idraulico a margherita frizione a bagno d'olio con dischi multipli forcella a stelo rovesciato sella antiscivolo monoammortizzatore posteriore a gas telaio rinforzato accessori tuning compresi: - SCARICO SPORTIVO CROMATO - DISPOSITIVO DI SPEGNIMENTO - CARTER DI PROTEZIONE - TELAIO COMPLETAMENE RINFORZATO - FILTRO ARIA SPORTIVO RACING - BLOCCHETTO START CON DOPPIA CHIAVE - RUOTE TACCHETTATE - SOSPENSIONI RINFORZATE

Marca: CAGIVA/nModello: MITO 125 EV/nPrezzo: EURO 4.500/nCategoria: Sportiva/nAnno: 2002/nKm: 30.136/nKw: 10/nCV: 14/nColore: Nero/nCilindrata: 125/nStato: Ottimo/n/nAccessori//Note:/n/nPISTONE VERTEX CON 1000 KM /n?CARBURATORE MIKUNI 34 /n?PACCO LAMELLARE VFORCE /n?MARMITTA FRATELLI FRESCO /n?CUPOLINO WRS /n?PARAFANGO IN CARBONIO /n?TUBI IN TRECCIA /n?DISPONIBILI PEZZI ORIGINALI/n?/n/nServizi Offerti:/n/n* Controllo di Pre-consegna/n* Garanzia 12 mesi estendibile a 24 (moto max 20 anni)/n* Finanziamenti personalizzati per importo e durata./n* Consegna a domicilio su richiesta/n/n/n****************************************/n/nMoto visibile presso:/n/nGUERRIERO MOTO/n/nVia Messedaglia 3, Torino (TO)/n/nTel.: +39 3314087293/n/nE-Mail: motoguerriero@gmail.com/n/n****************************************

MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS /nMoto aziendale 200 km /n03//2024/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/nMOTORE /nTre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDistribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata totale 798 cm3/nRapporto di compressione 13.3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm/nPotenza max. a giri//min (all'albero) 103 kW (140 CV) a 12.300 giri//min/nCoppia massima giri//min 87 Nm (8,87 kgm) a 10.250 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nAccensione - Iniezione - Elettronica/nSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

MV Agusta Enduro Veloce/nAziendale 03//2024/nKm 3700/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/nMotore/nTipo 3 cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDistribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico+ bicchierini DLC/nCilindrata totale 931cm3/nRapporto di compressione 13.4:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 81 mm x 60,2 mm/nPotenza max. a giri//min (all'albero) 91 kW (124 CV) a 10.000 giri//min/nCoppia massima giri//min 102 Nm (10,4 kgm) a 7.000 giri//min/nRaffreddamento a liquido e olio con radiatori separati/nAccensione - Iniezione - Elettronica/nSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

MV AGUSTA TURISMO VELOCE R/nMoto Aziendale km 50/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/nValutazione Permute/nConcessionario MV AGUSTA per la Calabria/n/nMotore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDoppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata 798 cm3/nRapporto di compressione 12.3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm/nPotenza max. a giri//min 81 kW (110 CV) a 11.000 giri//min/nCoppia massima giri//min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

MV AGUSTA TURISMO VELOCE R/nMoto Usata 11//2023/nKm 5455/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/nValutazione Permute/nConcessionario MV AGUSTA per la Calabria/n/nDotata di kit abbassamento, ripristinabile ad altezza Standard/n/nMotore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDoppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata 798 cm3/nRapporto di compressione 12.3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm/nPotenza max. a giri//min 81 kW (110 CV) a 11.000 giri//min/nCoppia massima giri//min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia b'

BRUTALE R/nROSSO FOLLIA METALLIZZATO//NERO CARBON METALLIZZATO/nMoto Aziendale con 200 KM/n04//2024/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/nValutazione Permute/n/nConcessionario MV AGUSTA per la Calabria/nMOTORE/nTipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole/nDistribuzione Doppio albero a camme in testa, con/ntenditore meccanico e bicchierini DLC/nCilindrata totale 798 cm3/nRapporto di compressione 12,3:1/nAvviamento Elettrico/nAlesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm/nPotenza max. a giri//min (all'albero)** 82 kW (112 CV) a 11.000 giri//min/nCoppia massima giri//min 85 Nm (8,67 kgm) a 8.500 giri//min/nRaffreddamento A liquido e olio con radiatori separati/nAccensione - Iniezione Sistema integrato di accensione-iniezione/nMVICS 2.1 (Motor b'&' Vehicle Integrated Control/nSystem) con tre iniettori. Centralina di controllo/nmotore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato/ndiametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine/npencil-coil dotate di tecnologia b'