Medaglie competizioni gare

Vendo o scambio con Alfa Romeo Giulietta Ti terza serie scocca completa Volkswagen Maggiolino anno 1965 preparata per gare di auto storiche in pista e salita, priva del motore. La vettura ha targhe e documenti stradali + documenti sportivi che le consentono di gareggiare nella classe 1300 tra le Gran Turismo Speciali (la documentazione sportiva si riferisce alla Fiche Fia del Maggiolino Oettinger 1300). La scocca è stata saldata, rinforzata e alleggerita; i vetri laterali ed il lunotto posteriore sono in plexiglass, mentre il parabrezza è di tipo stratificato, omologato per le competizioni. L'assetto è stato irrigidito e ribassato (avantreno regolabile in altezza, ammortizzatori Koni regolabili in durezza, barre di torsione più rigide Sway-A-Way, barra antirollio anteriore maggiorata, gommini vari in uretano); cerchi maggiorati in larghezza tipo Porsche 356 misure 15X5.5. L'impianto frenante è stato realizzato impiegando una pompa ATE a doppio circuito maggiorata specifica per competizioni, tubi flessibili in acciaio di tipo aeronautico, ganasce specifiche per competizioni. Il cambio monta rapporti marce ravvicinati con 1° lunga, differenziale autobloccante e coppia conica più corta (velocità finale circa 180 km/h a 7500 giri). Il tutto è stato realizzato in acciaio temprato dalla Prina Ingranaggi. L'impianto elettrico è stato portato a 12 volt ed il motorino di avviamento è di tipo rinforzato per far girare motori ad alta compressione. Il serbatoio carburante è di tipo maggiorato, da 60 litri. Modificato anche il meccanismo dei tergicristalli, con un tipo meno fragile rispetto ai leveraggi del 6 volt. L'abitacolo è allestito con un roll-bar a 6 punti di ancoraggio, sedile Sparco e cinture a 6 punti Sparco, tutto con omologazione in corso, la leva cambio, la pedaliera ed il volante sono di tipo sportivo. Verniciatura un pò rovinata in alcuni punti; presente leggera differenza cromatica tra parafanghi lato destro e resto della carrozzeria. Prezzo: € 8.000 leggermente trattabile (valutazione stimata da persona accreditata). Scambio con Alfa Romeo Giulietta Ti terza serie stradale e marciante, anche non perfetta, conguagliando con accessori e ricambi sportivi del Maggiolino, tra i quali monoblocco Volkswagen motorsport nuovo di pacco per realizzare motore da corsa.

Opel gt - opel gt 1.9s (1969) htp… Opel GT 1.9s (1969) HTP GR4 da Cronoscalata pronto a correre NON RIPRISTINABILE STRADALE veicolo radiato Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile in provincia di Palermo SOLO su Appuntamento POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTA VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE CONDIZIONI: ECCELLENTI - 66.000 km MANUTENZIONE ORDINARIA E STRAORDINARIA REGOLARE DA COMPETIZIONE OMOLOGATA con FICHES HTP ACI SPORT Disponiamo di un Opel GT 1900, con motore portato a 2000cc, del 1969 elaborata per competizioni di cronoscalata. Dotata di tutte le omologazioni richieste per gareggiare: HTP nazionale GR 4 - 2 raggruppamento - GTS 2000, in classe con 124 spider. Motore appena rialzato. Impianto elettrico ricondizionato. Motore con albero equilibrato pistoni stampati testata con condotti lavorati e valvole maggiorate albero a camme da salita con coppia in basso bronzinature nuove carburatori Weber da 40 Cambio ZF corto 5 marce 8 38 nuovo autobloccante appena revisionato Dischi ventilati con Pagid Impianto elettrico semplificato da salita Roll bar omologato Serbatoio omologato senza scadenza Scarico da 50 Cerchi da 7 pollici Tutto come da HTP che scade tra 8 anni Due cambi 4 marce Due rapporti al ponte Numerosi ricambi INCLUSI: ponte - rapporti - cambio - semiassi - carburatori - cerchi. Impossibile il ripristino originale del veicolo. Veicolo radiato d'ufficio, ma dotato di targhe nere originarie 1969 "PA" - libretto a fogli originale 1969 e foglio complementare originario 1969. La Opel GT fu la prima auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca. In versione Corvette di piccole dimensioni, con motorizzazione modesta e prezzo contenuto, la Opel GT è stata scoperta velocemente dagli appassionati di auto sportive americani. Durante la sua breve vita, la Opel GT fece anche alcune apparizioni in competizioni sportive, facendosi apprezzare soprattutto sulle gare in salita, dove sconfisse varie volte anche la più blasonata Porsche. Nel 1971 conquistò anche il primo posto nella sua categoria nella Targa Florio e nel 1972 nella Coppa Intereuropea di Monza. CONTACT: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) Anno: 1969 Km: 66000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 2000 Optional: Veicolo Elaborato Inserzionista: Link Motors - Palermo

Descrizione da Cronoscalata pronto a correre NON RIPRISTINABILE STRADALE veicolo radiato Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile in provincia di Palermo SOLO su Appuntamento POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTA VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE CONDIZIONI: ECCELLENTI - 66.000 km MANUTENZIONE ORDINARIA E STRAORDINARIA REGOLARE DA COMPETIZIONE OMOLOGATA con FICHES HTP ACI SPORT Disponiamo di un Opel GT 1900, con motore portato a 2000cc, del 1969 elaborata per competizioni di cronoscalata. Dotata di tutte le omologazioni richieste per gareggiare: HTP nazionale GR 4 - 2 raggruppamento - GTS 2000, in classe con 124 spider. Motore appena rialzato. Impianto elettrico ricondizionato. Motore con albero equilibrato pistoni stampati testata con condotti lavorati e valvole maggiorate albero a camme da salita con coppia in basso bronzinature nuove carburatori Weber da 40 Cambio ZF corto 5 marce 8 38 nuovo autobloccante appena revisionato Dischi ventilati con Pagid Impianto elettrico semplificato da salita Roll bar omologato Serbatoio omologato senza scadenza Scarico da 50 Cerchi da 7 pollici Tutto come da HTP che scade tra 8 anni Due cambi 4 marce Due rapporti al ponte Numerosi ricambi INCLUSI: ponte - rapporti - cambio - semiassi - carburatori - cerchi. Impossibile il ripristino originale del veicolo. Veicolo radiato d'ufficio, ma dotato di targhe nere originarie 1969 "PA" - libretto a fogli originale 1969 e foglio complementare originario 1969. La Opel GT fu la prima auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca. In versione Corvette di piccole dimensioni, con motorizzazione modesta e prezzo contenuto, la Opel GT è stata scoperta velocemente dagli appassionati di auto sportive americani. Durante la sua breve vita, la Opel GT fece anche alcune apparizioni in competizioni sportive, facendosi apprezzare soprattutto sulle gare in salita, dove sconfisse varie volte anche la più blasonata Porsche. Nel 1971 conquistò anche il primo posto nella sua categoria nella Targa Florio e nel 1972 nella Coppa Intereuropea di Monza. CONTACT: MANDA UNA MAIL Call the Agency: MOSTRA NUMERO Mobile (WhatsApp): Alex: MOSTRA NUMERO (English - Spanish) Fabrizio: MOSTRA NUMERO (German)

Descrizione [Rif. 17463998] CSAI - FIA - LIVREA MARTINI RACING Ideale per Rally, Slalom, Salita, Pista o per rievocazioni storiche. NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia OTTIME CONDIZIONI: CONSERVATO MECCANICA PERFETTA MANUTENZIONE ORDINARIA E STRAORDINARIA AL BISOGNO PREPARAZIONE ALTAMENTE PROFESSIONALE note: Auto utilizzabile su strade esclusivamente per competizioni regolamentari - tutte le dotazioni con scadenza sono da rinnovare Disponiamo di questa sportivissima Autobianchi A112 Abarth 70HP del 1981, con 59599 km originali in tachimetro, in più che ottime condizioni estetiche e meccanicamente eccellente; partecipante a poche gare in territorio siciliano, senza mai passare inosservata per i tuoi risultati conseguiti. Il veicolo ha subito una preparazione altamente professionale e conforme a tutte le normative vigenti in vigore, per le competizioni in Gruppo N. Dotata di regolare passaporto FIA dal 2007, nonché di omologazione CSAI, certificante il rispetto del Codice Sportivo Internazionale, per quel che riguarda la componentistica meccanica e strutturale coeva ed originale del modell esaminato. Equipaggiamento: Assetto Giraldi - Roll-bar omologato - Impianto antincendio - sedili OMP - Serbatoio anti-esplosione - cinture OMP - gomme 155/65 r13 semislicK - freni anteriori a disco. Auto ancora immatricolata con targhe (TO) ORIGINARIE e documenti di circolazione del 1994. Gomme 80%. Cerchi 13" Abarth ORIGINALI. Un solo precedente proprietario. - Un utilitaria che è in grado di "umiliare" vetture di classe e prezzo di gran lunga superiori! - [Cit. Carlo Abarth] Una vera istituzione nel panorama delle piccole sportive: A112 Abarth 70hp la "nave scuola" di innumerevoli giovani drivers di allora e di oggi, a cui insegna ancora come tirare al massimo in pista, per poi riuscire a domare veicoli per più potenti. Call the Agency: MOSTRA NUMERO Mobile (WhatsApp): Alex: MOSTRA NUMERO (English - Spanish) Fabrizio: MOSTRA NUMERO (German)Optionals:

Descrizione [Rif. 17463964] da Cronoscalata pronto a correre NON RIPRISTINABILE STRADALE veicolo radiato Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile in provincia di Palermo SOLO su Appuntamento POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTA VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE CONDIZIONI: ECCELLENTI - 66.000 km MANUTENZIONE ORDINARIA E STRAORDINARIA REGOLARE DA COMPETIZIONE OMOLOGATA con FICHES HTP ACI SPORT Disponiamo di un Opel GT 1900, con motore portato a 2000cc, del 1969 elaborata per competizioni di cronoscalata. Dotata di tutte le omologazioni richieste per gareggiare: HTP nazionale GR 4 - 2 raggruppamento - GTS 2000, in classe con 124 spider. Motore appena rialzato. Impianto elettrico ricondizionato. Motore con albero equilibrato pistoni stampati testata con condotti lavorati e valvole maggiorate albero a camme da salita con coppia in basso bronzinature nuove carburatori Weber da 40 Cambio ZF corto 5 marce 8 38 nuovo autobloccante appena revisionato Dischi ventilati con Pagid Impianto elettrico semplificato da salita Roll bar omologato Serbatoio omologato senza scadenza Scarico da 50 Cerchi da 7 pollici Tutto come da HTP che scade tra 8 anni Due cambi 4 marce Due rapporti al ponte Numerosi ricambi INCLUSI: ponte - rapporti - cambio - semiassi - carburatori - cerchi. Impossibile il ripristino originale del veicolo. Veicolo radiato d'ufficio, ma dotato di targhe nere originarie 1969 "PA" - libretto a fogli originale 1969 e foglio complementare originario 1969. La Opel GT fu la prima auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca. In versione Corvette di piccole dimensioni, con motorizzazione modesta e prezzo contenuto, la Opel GT è stata scoperta velocemente dagli appassionati di auto sportive americani. Durante la sua breve vita, la Opel GT fece anche alcune apparizioni in competizioni sportive, facendosi apprezzare soprattutto sulle gare in salita, dove sconfisse varie volte anche la più blasonata Porsche. Nel 1971 conquistò anche il primo posto nella sua categoria nella Targa Florio e nel 1972 nella Coppa Intereuropea di Monza. CONTACT: MANDA UNA MAIL Call the Agency: MOSTRA NUMERO Mobile (WhatsApp): Alex: MOSTRA NUMERO (English - Spanish) Fabrizio: MOSTRA NUMERO (German)Optionals: Veicolo Elaborato

ALFA ROMEO 33 Alfa 33 Trofeo - Auto da corsa per info e foto Andrea tel 3 nove 2 sei 4 otto 3 cinque 1 due Da collezione personale Alfa 33, vera auto da corsa, equipaggiata e sviluppata con tutte le specifiche Trofeo Alfa 33 ("KIT TROFEO"), poi diventato ALFA RACE CHAMPIONSHIP. Poco utilizzata (circa 25 gare in tutto), ben funzionante, molto veloce ed efficace per la categoria. Passaporto Tecnico ACI CSAI cartaceo con tutte la gare effettuate + Passaporto Tecnico ACI CSAI elettronico. AUTO NON TARGATA, CILINDRATA 1351 COME TUTTE LE 33 DA REGOLAMENTO TROFEO. Da circa 5 anni non più utilizzata in competizioni ma solo per raduni di Alfa Romeo non competitivi (non sono un pilota professionista). L'auto è in ottime condizioni e si presenta bene come da foto, ha qualche segno di carrozzeria procuratosi sui campi di gara nel corso degli anni, è ben funzionante, gommata con 4 Yokohama Advan + 3 gomme e cerchi di ricambio. PREZZO EURO 5750, per info tel 3926483512 Andrea Siamo anche su Facebook: segui la nostra pagina SAPIACAR, troverai foto e video delle Nostre auto Attenzione, le Nostre vetture sono visibili esclusivamente previo appuntamento telefonico Disponibile servizio di trasporto a domicilio su bisarca in tutta Italia a partire da 150 Euro Anno: 1990 Km: 10000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 0 Optional: Inserzionista: SAPIACAR

ALFA ROMEO 33 Trofeo - Auto da corsa - Passaporto CSAI Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 10000 Immatricolazione: 08/1990 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 66 kW / 90 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 1351 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: Alzacristalli elettrici Descrizione fornita dal venditore: per info e foto Andrea tel 3 nove 2 sei 4 otto 3 cinque 1 due Da collezione personale Alfa 33, vera auto da corsa, equipaggiata e sviluppata con tutte le specifiche Trofeo Alfa 33 ("KIT TROFEO"), poi diventato ALFA RACE CHAMPIONSHIP. Poco utilizzata (circa 25 gare in tutto), ben funzionante, molto veloce ed efficace per la categoria. Passaporto Tecnico ACI CSAI cartaceo con tutte la gare effettuate + Passaporto Tecnico ACI CSAI elettronico. AUTO NON TARGATA, CILINDRATA 1351cc COME TUTTE LE 33 DA REGOLAMENTO TROFEO. Da circa 5 anni non più utilizzata in competizioni ma solo per raduni di Alfa Romeo non competitivi (non sono un pilota professionista). L'auto è in ottime condizioni e si presenta bene come da foto, ha qualche segno di carrozzeria procuratosi sui campi di gara nel corso degli anni, è ben funzionante, gommata con 4 Yokohama Advan + 3 gomme e cerchi di ricambio. Prezzo promo Estate 2021: 4500 Euro. Per info tel. 3926483512 Andrea Siamo anche su Facebook: segui la nostra pagina SAPIACAR, troverai foto e video delle Nostre auto Attenzione, le Nostre vetture sono visibili esclusivamente previo appuntamento telefonico Disponibile servizio di trasporto a domicilio su bisarca in tutta Italia a partire da 150 Euro

La linea scarichi Arrow Competition 71188/71189CKZ, progettata dal reparto ricerca e sviluppo Arrow sulla base delle esperienze in pista è nata specificatamente per moto elaborate per la partecipazione a competizioni su circuito e sono simili agli scarichi che vengono forniti ai top team SBK e SS. Gli scarichi Competition sono realizzati con la massima cura dei dettagli e assicurano la miglior erogazione possibile dei potenti motori preparati per le gare: diametri maggiorati in alcuni punti, profili differenti per le variazioni di sezione, accoppiamenti accurati, terminali di scarico speciali, ricerca dei materiali. Completamente assemblati con processo manuale di saldatura a TIG, gli scarichi della linea Competition sono disponibili nella versione 'full titanium' o nella versione terminale in titanio e collettori in acciaio inox. In tutti i casi i kit collettori sono equipaggiati con l'attacco per la sonda CO, per verificare e correggere i settaggi della centralina al variare delle condizioni e delle necessità del pilota. Il design del silenziatore, Arrow style, è molto curato e, oltre a garantire le massime prestazioni, consente di contenere il rumore all'interno dei limiti imposti dai regolamenti di gara. E' disponibile anche la versione con fondello posteriore in carbonio. A seguito delle limitazioni sulla rumorosità delle attività in pista, e dei conseguenti controlli che vengono effettuati nei circuiti, sono disponibili anche le versioni con db;killer estraibile. Lo scarico Competition è lo stato dell'arte in fatto di stile, tecnologia e performance dei prodotti Arrow. NOTE: terminale serie Race Tech in titanio con fondello carbonio + collettori e raccordo ordinabili in acciaio inox o titanio.

La linea Competition, progettata dall'R&D Arrow sulla base delle esperienze in pista, è nata specificatamente per moto elaborate per la partecipazione a competizioni su circuito e sono simili agli scarichi che vengono forniti ai top team SBK e SS. Gli scarichi Competition sono realizzati con la massima cura dei dettagli e assicurano la miglior erogazione possibile dei potenti motori preparati per le gare: diametri maggiorati in alcuni punti, profili differenti per le variazioni di sezione, accoppiamenti accurati, terminali di scarico speciali, ricerca dei materiali. Completamente assemblati con processo manuale di saldatura a TIG, gli scarichi della linea Competition sono disponibili nella versione 'full titanium' o nella versione terminale in titanio e collettori in acciaio inox. In tutti i casi i kit collettori sono equipaggiati con l’attacco per la sonda CO, per verificare e correggere i settaggi della centralina al variare delle condizioni e delle necessità del pilota. Il design del silenziatore, Arrow style, è molto curato e, oltre a garantire le massime prestazioni, consente di contenere il rumore all’interno dei limiti imposti dai regolamenti di gara. E' disponibile anche la versione con fondello posteriore in carbonio. A seguito delle limitazioni sulla rumorosità delle attività in pista, e dei conseguenti controlli che vengono effettuati nei circuiti, sono disponibili anche le versioni con dB;killer estraibile. Lo scarico Competition è lo stato dell'arte in fatto di stile, tecnologia e performance dei prodotti Arrow. NOTE: terminale serie Thunder in titanio con fondello carbonio e db;killer estraibile + collettori e raccordo in acciaio inox

La linea Competition Arrow 71161CKZ, progettata dall'R&D Arrow sulla base delle esperienze in pista, è nata specificatamente per moto elaborate per la partecipazione a competizioni su circuito e sono simili agli scarichi che vengono forniti ai top team SBK e SS. Gli scarichi Competition sono realizzati con la massima cura dei dettagli e assicurano la miglior erogazione possibile dei potenti motori preparati per le gare: diametri maggiorati in alcuni punti, profili differenti per le variazioni di sezione, accoppiamenti accurati, terminali di scarico speciali, ricerca dei materiali. Completamente assemblati con processo manuale di saldatura a TIG, gli scarichi della linea Competition sono disponibili nella versione 'full titanium' o nella versione terminale in titanio e collettori in acciaio inox. In tutti i casi i kit collettori sono equipaggiati con l’attacco per la sonda CO, per verificare e correggere i settaggi della centralina al variare delle condizioni e delle necessità del pilota. Il design del silenziatore, Arrow style, è molto curato e, oltre a garantire le massime prestazioni, consente di contenere il rumore all’interno dei limiti imposti dai regolamenti di gara. E' disponibile anche la versione con fondello posteriore in carbonio. A seguito delle limitazioni sulla rumorosità delle attività in pista, e dei conseguenti controlli che vengono effettuati nei circuiti, sono disponibili anche le versioni con dB;killer estraibile. Lo scarico Competition è lo stato dell'arte in fatto di stile, tecnologia e performance dei prodotti Arrow. NOTE: terminale serie Race Tech in titanio con fondello carbonio e db;killer estraibile + collettori e raccordo in titanio

Prototipo artigianale della Bombardier con allestimento da fuoristrada e da neve, anno di costruzione 1985. Il Go - Pro monta un motore Bombardier Rotax 250 cc con una potenza di circa 50 HP, carburatore BING del 34,cambio 6 marce, sospensioni della Marzocchi a gas GS 680,il motore avrà percorso circa 500 km. Nel mese di giugno del 2018 il mezzo è stato completamente ristrutturato in ogni sua parte, smontaggio di ogni suo pezzo, sabbiatura del telaio in acciaio, verniciatura in carrozzeria con vernici catalizzate, cambio di ogni guarnizione e parte usurata. Il Go -Pro è perfettamente funzionante ed è veramente divertente su pista da cross, strade sterrate di ogni genere, sabbia e con l ' allestimento da neve diventa una vera e propria motoslitta. Unico proprietario, non è mai stato utilizzato per gare o competizioni, il mezzo è sprovvisto di targa di circolazione. Per qualsiasi informazione non esitare a contattarmi e se interessati alla visione del mezzo. Astenersi perditempo, grazie. Prezzo trattabile.

Alfa Romeo 1900 C Super Sprint - 1956rnCOD. INTERNO: ALF00057rn________________________________________rnAlfa Romeo 1900 CSS in condizioni da concorso.rnL'automobile ha partecipato a due edizioni della 1000 Miglia Storica e conserva ancora sul piantone dello sterzo i piombini delle gare. Dopo le due 1000 Miglia, l'automobile nel 2017 ha subito un totale restauro di carrozzeria e motore.rnIl motore u00e8 stato rifatto da Colpani Motori, specialista di Brescia. rnLa carrozzeria u00e8 stata portata al vivo e poi riverniciata nel suo colore originale (prima era rossa) da Caselli. rnDopo i lavori, la vettura u00e8 stata usata raramente, e si presenta in condizioni assolutamente impeccabili, da concorso: inoltre ha la trasformazione Nardi con il cambio a pavimento.rnIn possesso della certificazione ASI e del FIVA, che le permette di partecipare alle prossime competizioni della 1000 Miglia.rnMatching Number / ColorrnVettura visibile presso il nostro showroom di Reggio EmiliarnSI ACCETTANO PERMUTE AUTO/MOTOrnrnPER INFORMAZIONI CONTATTARE:rnrnPetru: +39 338 642 9745rnPellegrino: +39 3386235648rnMoris: +39 344 12 30 103rnMorgan. +39 333 723 1913 rnUfficio: + 39 0522 268511rnMail: info@ruotedasogno.com u2013 petru.moldovanu@ruotedasogno.com rn

PRENOTA LA TUA NUOVA SEADOO 2021 SEA-DOO RXP -X RS 300 Moto d'acqua ad alte prestazioni pronta per le gare: reinventate. CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Caratteristiche Ergolock R: sella Performance monoposto con sella posteriore regolabile,manubri a bassoprofilo poggiapiedi a doppia angolazione, zone antiscivolo, sedi profonde per le ginocchia Design dello scafo T3-R Giarante lucidata ad alte prestazioni Sistema audio premium (opzionale) Ampia piattaforma bagno con sistema di aggancio LinQ Porta-cellulare impermeabile Sponson X ispirati alle competizioni POSTI DISPONIBILI: 2 MOTORE ROTAX 1630 ACE - 300 Prezzo ivato NAUTICA PESCARA CANTIERI NAVALI è Concessionario Ufficiale Mercury Mercruiser Joker Boat. Presso la nostra sede sono disponibili imbarcazioni, gommoni moto d'acqua delle migliori marche quali SeaDoo Yamaha Kawasaki. Usato e Nuovo Zar, Sacs, Boston whaler, Honda, Joker Boat, Tullio Abbate e tanti altri Nuovo e usato garantito SI EFFETTUANO FINANZIAMENTI IN SEDE.

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DEK:[4574479] Automaster è concessionaria ufficiale Yamaha per Ferrara e provincia. Da noi troverai solo moto certificate e controllate dettagliatamente. YAMAHA MT10 SP Moto dotata dei seguenti accessori: PEDANE MULTI REGOLAZIONE SEMI CARENA AGGIUNTIVA GRIGLIA PARA RADIATORE CUPOLINO FUME' FARI PROFONDITA' Le nostre moto sono tutte: Tagliandate Garantite 12 mesi Chilometri certificati I nostri servizi: Preventivi chiari e dettagliati Valutazione del tuo usato anche a distanza Finanziamenti personalizzati Reparto Corse: Allestimento pista per competizioni motocross o velocità Sospensioni Ohlins con assistenza tecnica certificata Tecnici provenienti dal Campionato Italiano Velocità e dal Mondiale SBK Banco prova Dynojet con cabina pressurizzata Assistenza tecnica in pista per gare e prove libere Fornitore ufficiale per i seguenti marchi: Ohlins, Akrapovic, Spider, H2O, Jet Prime, PVM, RM2. I nostri contatti: Vendite 0532/466503 Mattia 0532/466552 Francesco Assistenza e Rep. Corse 342/6632092 Alessio