Mer ou sur les lacs

Le 705 Pilothouse allie confort, performance et praticité pour les passionnés de pêche. Sa cabine spacieuse, ses équipements haut de gamme et sa motorisation jusqu’à 225 ch en font le compagnon idéal pour des sorties réussies en mer ou sur les lacs. Caractéristiques principales:- Longueur hors tout (HT): 6,63 m- Largeur maximum (bau maxi): 2,54 m- Poids (sans moteur): 1 627 kg- Catégorie CE: C-7- Capacité de carburant: 200 L- Tirant d’eau: 0,54 m-Motorisation: Mercury 200 CV V6 4-temps à commande électrique Équipements inclus:- Réservoir d’eau douce (45 L)- Poste de pilotage avec compteur et compte-tours SmartCraft- Vessel View Mobile (suivi moteur connecté)- Activ Trim Mercury (gestion automatique du trim)- Balcon inox- Option Edition Smart: Confort et équipements pratiques:- Extension de plateformes de bain- Bac à poissons avec régénérateur d’eau- Support cannes à pêche supplémentaires- Robinet de lavage- Rails de maintien- Vivier Aménagements astucieux:- Banquette arrière et tribord rabattables- Table de pique-nique dans le cockpit- Coussins avant- Coussins de couchage/remplissage dans cabine- Rideaux et siège passager en cabine- Panneau de pont ouvrant Cuisine et utilitaires:- Réchaud à gaz- Réfrigérateur Navigation et sécurité:- Kit amarrage inclus- Essuie-glace bâbord avec lave-glace Options additionnelles:- Direction électro-hydraulique- Pack électronique complet- Propulseur d’étrave- WC marin avec hublot frontal- Évier avec eau douce sous pression et douchette- Projecteur de pont- Antifouling et préparation inclus

Océanis 34.1 Offre exceptionnelle 140 ans Beneteau Au prix de 195 000 € ou 797€/mois* au lieu de 237 000 € Caractéristiques principales: Moteur YANMAR 3YM30AE 21 kw (29cv) DieselLest fonte GTEVersion 2 cabines 1 Salle d'eau - Alpi Chêne FlotteSellerie Carre Winner Silver 139 FINITION FAMILY Plateforme arrière lattée bois massif Assises barreur, lattées en teck 1 Sac à drisses (À bâbord) Douchette de cockpit eau chaude / froide Cuisine: Cache sur évier en compact avec planche à découper Hifi Fusion + Haut-parleurs intérieurs b'&' Haut-parleurs extérieurs étanches Prises USB double port: 1 dans le carré, 2 dans la cabine avant, 1 dans les cabines arrière Circuit 230 V complet (6 Prises intérieures, 1 Prise de quai) Chargeur de batterie 40 Ampères 2 Batteries servitudes AGM -100 Ah (en remplacement du standard 75 Ah) Moustiquaires pour les hublots ouvrants Carré: Éclairage indirect LED Cuisine:Réchaud four/grill inox 2 feux sur cardan (en remplacement du standard) Guindeau électrique 1 000 W + Télécommande Protection tableau arrière Protection d'étrave en inox Table de cockpit /"/"Luxe/"/" abattants polyester Support moteur hors-bord Réservoir eau douce supplémentaire (130 L / 53 US Gal) Cuisine: Pompe à pied eau de mer avec fonction vidange de la glacière Carré b'&' Cabines: Ventilateurs PACK UPWIND + DOWNWIND 1 Winch manuel de manœuvre tribord (H35.2 STA) + Sac à drisse Cadet Grey 2 Winches manuels d'écoute de génois (H40.2 STA) Delphinière polyester avec mouillage intégré et sous barbe textile (pour utilisation Code 0 et spi asymétrique) Gréement de spi asymétrique / Code 0 (Écoutes, Poulies, Drisses) Génois sur enrouleur, Dacron haute tenacité (en remplacement du foc autovireur standard) Bloqueurs supplémentaires (sur roof pour drisse ou sur hiloire pour écoute de génois selon pack) Manoeuvres ramenées au cockpit (sauf balancine de bôme) Anneaux d'écoutes de génois réglage 3D sur le roof (en remplacement du rail de foc auto-vireur et du chariot) PACK COASTAL - RAYMARINE 1 Afficheur i70s, à tribord de la descente Sonde (Loch, Speedomètre, Température) Wind Sensor (Girouette, Anémomètre) Girouette Windex Options: Lazy bag - lazy jack Capote Roof Luxe couleur au choix Amarrage et Mouillage complet premium Chaumards Arrière Commande De Guindeau Au Cockpit Avec Compteur De Chaîne Ouverture De Coupée À Babord Et À Tribord Sellerie extérieure coussins De Cockpit Dolce 51 Prise Eau Douce De Quai Marches De Descente En Bois Capitonnages Macadamia - Carré Et Cabines Planchers Stratifiés Chêne Brun Housse Pour Table De Cockpit Luxe Housses De Barres À Roue Armement hauturier 6 Personnes Premium Carte Électronique Frais D'immatriculation Transport Usine - Concession Primaire + 2 Couches D'antifouling Préparation Mise A L’eau N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations ou pour fixer un éventuel rendez-vous.Notre équipe dévoué à votre passion vous accompagne dans toute la durée de votre projet nautique en passant par une prise en main complète du bateau. Optimiser vos coûts avec notre service de Gestion/location par abonnement: Optimiser largement vos cout global de financement, d'entretien avec notre service clé en main de gestion. Pour de plus amples informations n'hésitez pas à nous contacter. Offre de financement possible* Crédit ou LOA ou LOCASSURANCE: exemple de financement: 797€/mois pour 144 loyers avec 50 % d'apportSous réserve d’acceptation par SGB financeUn crédit vous engage - assurez-vous de pouvoir le rembourser avant de le contracter

Semi Rigide ESPADON 550 Fabrication de très haute qualité, soin du détail et finition soignée. Ce fabricant a fait le choix de résine vinylester à base d'époxy ce qui confère aux coques une résistance bien meilleure que le polyester classique. De plus, le choix de ce matériau permet une meilleure durabilité et brillance des gelcoats sur les superstructures. Les boudins sont systématiquement en hypalon. Avec leurs carènes affûtées à l'avant, les bateaux ESPADON sont des bateaux taillés pour la vitesse. Le déjaugeage est rapide (moins de 5 secondes), la vitesse de pointe peut allègrement atteindre les 40 noeuds en toute sécurité avec une motorisation de 150 cv. Ce comportement nerveux et sportif ne se fait pas au détriment des passagers puisque la carène en V profond conjuguée aux flotteurs permet de traverser les vagues en douceur et en parfait équilibre. L'ESPADON 625 est le couronnement de plusieurs années de Rb'&'D et de perfectionnement successifs qui ont permis de créer un bateau d'exception. Son style est très attrayant, de nombreux rangements et aménagements bien pensés vous permettront de profiter pleinement de vos sorties en mer. Équipements de série: - Flotteur blanc - Simple bande anti ragage - Puit de chaîne - Plateforme d'étrave avec davier et taquet d'amarrage - 4 valves - 1 pompe de gonflage - 5 poignées - 2 soufflet / kit direction - Volant - Main courante console - Coupe circuit - Pompe de cale - Réservoir Inox 140L + jauge et indicateur - Feux de navigation - Échelle de bain - 2 taquet arrière et 1 taquet avant Équipements optionnels: - Couleur hors standard - 2 poignées supplémentaires - Leaning post en Polyester - Balcon inox avant - Matelas bain de soleil avant - Guindeau électrique - 30m de chaîne diam. 6 et jonction d'ancre - Kit divertissement audio - Roll bar Inox - Bimini télescopique (3 arceaux) - Taud d'hivernage - Vivier - Douchette de cockpit - Éclairage de courtoisie - Revêtement teck ou flexiteek - Glacière avec fixation - Portes cannes encastrable Possibilité de plusieurs motorisations hors bord Yamaha, Mercury ou Suzuki en 90, 115 ou 150cv. Autres choix de motorisation possible sur demande. Ces bateaux étant fabriqués à la demande vous pourrez personnaliser de nombreux éléments à bord du bateau selon vos besoins. Délai de livraison de 4 mois à la date de commande. Livraison dans nos locaux à Marseille. Prix hors motorisation. All Yacht Broker est concessionnaire de la marque Espadon. Vous êtes séduit? Nous sommes à votre écoute pour échanger sur votre projet.

Sea Ray 270 Sun deck, année 2003, en bon état de présentation. Ce bateau a toujours été hiverné sous hangar et entretenu par Santarelli Marine. Nous avons tout l'historique d'entretien sur demande. N'hésitez pas à nous consulter pour plus d'informations.Le bateau est à Ajaccio et disponible à la visite. Ce Sea Ray est équipé d'un moteur Mercruiser V8 6.2L MPI de 320cv. Vente Sea Ray 270 Sun Deck 2003 – Bateau performant et confortable Découvrez notre Sea Ray 270 Sun Deck de 2003, un modèle emblématique alliant design élégant et fonctionnalité. Ce bateau de 8,23 mètres est parfait pour les amateurs de navigation à la recherche d’un bateau de croisière spacieux pour des sorties en mer ou des journées de détente en famille ou entre amis. Caractéristiques principales: Moteur puissant: Le Sea Ray 270 Sun Deck 2003 est équipé d’un moteur robuste garantissant de belles performances en mer.Confort optimal: Un cockpit spacieux avec une grande plage arrière pour se détendre au soleil.Cabine bien aménagée: Une cabine confortable avec des rangements et un coin cuisine pour une expérience en mer agréable.Pourquoi choisir ce Sea Ray 270 Sun Deck 2003 ? Polyvalence: Idéal pour des sorties sportives ou des balades en famille.Fiabilité Sea Ray: Un constructeur réputé pour la qualité et la durabilité de ses bateaux.Ne manquez pas cette occasion de devenir propriétaire d’un Sea Ray 270 Sun Deck de 2003, un modèle incontournable pour les passionnés de nautisme. Contactez-nous dès maintenant pour plus d’informations ou pour planifier une visite. Ses équipements optionnels sont les suivants: Guindeau, Taud de soleil, Taud de mouillage, Réfrigérateur de cockpit, Echelle de bain.

À Vendre: Doral Prestancia 32 - 2009 (occasion) Profitez de l’opportunité unique d’acquérir ce Doral Prestancia 32 de 2009, un bateau de croisière élégant et performant. Propulsé par deux puissants moteurs Volvo Penta 5.0 GXI DP de 270 cv chacun, ce modèle est idéal pour les passionnés de navigation cherchant un bateau polyvalent, aussi bien pour les sorties en mer que pour les escapades en famille. Caractéristiques principales: • Année: 2009 • Motorisation: 2 x 270 cv Volvo Penta 5.0 GXI DP (faible nombre d’heures) • Longueur: 9,80 m • Largeur: 3,07m • Cabines: 2 cabines confortables, couchage pour 4 à 6 personnes • Capacité passagers: 12 personnes • Équipements: GPS, sondeur, propulseur d’étrave, guindeau électrique, WC marin avec douche, cuisine équipée (réfrigérateur, évier, plaque de cuisson), bain de soleil à l’arrière, plateforme de bain. Ce Doral Prestancia 32 allie confort, performance et luxe. Son cockpit spacieux et convivial est parfait pour recevoir des invités ou passer de belles journées en mer. À l’intérieur, vous trouverez un aménagement chaleureux et raffiné avec tout le nécessaire pour des croisières de plusieurs jours. Points forts: • Excellente maniabilité et stabilité en mer grâce à sa motorisation Volvo Penta. • Espace extérieur confortable avec bain de soleil et table de cockpit. • Cabines spacieuses et bien agencées pour un confort optimal lors des nuitées. • Parfait pour des croisières côtières ou des sorties à la journée. Prix: 65000€ Bateau très bien entretenu, prêt à naviguer ! Visite sur rendez-vous. Contactez-nous dès maintenant pour plus d’informations ou pour organiser une visite:

BENETEAU OCEANIS 38.1 PERFORMANCE ANNEE 2020 Millesime Modèle 2021 11,80 m * 3,99 m Tirant d'eau 2,09 m VERSION 3 cabines 1 sdb wc manuel 2 Jeux de voiles Grand-voile et Génois dacron Grand-voile et Génois Elvstrom composite FCL Propulseur d'Etrave Moteur Yanmar 3JH5 40cv Reprise de leasing possible PACK PERFORMANCE Grand-voile et Génois Elvstrom composite FCL Mât rallongé Ecoute de Grand-voile German System Enrouleur de Génois Flat Deck Drisse de Grand-voile dyneema Pataras cascade EQUIPEMENT ELECTRONIQUE Bb'&'G Vhf AIS Pilote Automatique Traceur EQUIPEMENT EXTERIEUR Propulseur d'Etrave Fond de cockpit en teck Plate-forme de bain en teck Bimini Capote de descente 4 winchs Guindeau électrique EQUIPEMENT INTERIEUR 3 Cabines 1 salle de bain wc manuel Frigo Combiné 2 feux gaz et four gaz Pompe eau de mer manuelle sur évier SECURITE Armement complet semi-hauturier VISIBLE À GOLFE JUAN (France) SEAWAYS YACHTING distributeur exclusif pour les Alpes Maritimes et Monaco des voiliers DUFOUR YACHTS, des catamarans FOUNTAINE PAJOT et des voiliers SAFFIER YACHTS Dans la lignée du dernier 41.1, l'Oceanis 38.1 allie astucieusement praticité, performance et élégance sur des tailles de bateaux où la fonction l'emporte généralement sur la personnalisation: la gamme Oceanis reste fidèle à sa volonté d'offrir un large choix à une clientèle exigeante. DESIGN EXTÉRIEUR La coque à bouchain de l'Oceanis 38.1 offre un confort de croisière particulièrement surprenant. Bien tendue à l'arrière et basse sur l'eau, la rigidité sous voiles de ce croiseur l'emmène plus loin et plus vite, avec une stabilité exceptionnelle. C'est un vrai bonheur d'avoir deux postes de barre, un arceau de grand-voile et une immense plateforme de bain sur un voilier de cette taille. DESIGN INTÉRIEUR Pour l'équipe de designers italiens, le défi était de multiplier les espaces de vie dans le salon et d'offrir une plus grande intimité dans la cabine propriétaire, tout en conservant la perspective visuelle qu'offrait son ouverture sur la proue dans les versions précédentes. La nouvelle cuisine en L permet d'aménager le carré en face à face. L'espace a été bien optimisé pour permettre à huit personnes de s'asseoir autour de la table.

JEANNEAU CAP CAMARAT 10.5 WA s2 (2022) + 2x Yamaha 375cv XTO v8 (70h)PRIX: 250 000€N° DE SERIE BATEAU: FR-SPBXJ088G122FINITION COQUE BLEUEMOTEURS YAMAHA 2x 375 cv XTO commandes électriques + PILOTE AUTOMATIQUE + JOYSTICKF375 XTO + FL375 XTON° DE SERIE MOTEUR TRIBORD: 6GT-1000171N° DE SERIE MOTEUR BABORD: 6GT-1000166CARACTERISTIQUES BATEAU:CONSTRUCTEUR: JEANNEAUMATERIAU DE CONSTRUCTION: POLYESTERMODELE: CAP CAMARAT 10,5 WA S2ANNEE MODELE: 2022LONGUEUR HORS TOUT: 10,93mMAITRE BAU: 3,25mPOIDS (HORS MOTEURS): 4280 kgsCATEGORIE / NBE DE PERSONNES: B-8/C-10** TRAVAUX EFFECTUES DANS LE CADRE DE LA VENTE A LA CHARGE DU PROPRIETAIRE **SORTIE D'EAU + REVISION COMPLETE EFFECTUEE LE 23/11/23CARENAGE + NETTOYAGE** RESTE A CHARGE DE L'ACHETEUR **FRAIS DE CHANGEMENT PROPRIETAIREANTIFOULINGGRUTAGE MISE A L'EAU OU CHARGEMENT SUR CAMION SI NECESSAIRE** FINITION **FINITION PREMIERE COMPRENANT:* GUINDEAU ELECTRIQUE* COMMANDE DE GUINDEAU AU POSTE DE PILOTAGE* SELLERIE DE COCKPIT AVANT AVEC MERIDIENNES* CIRCUIT 220 V + CHARGEUR + PRISES (cuisine, carré et cabine arrière)* CHAUFFE-EAU 220v* ECLAIRAGE D'AMBIANCE INTERIEUR A LEDS(carré, cabine arrière, cuisine, descente)* ECLAIRAGE D'AMBIANCE EXTERIEUR(plancher de cockpit, cuisine de cockpit, console, tableau arrière)* REFRIGERATEUR INTERIEUR 80L* RECHAUD GAZ EN STANDARD DANS LA CUISINE* PACK VENTILATION(panneau de pont ouvrant dans la cabine avant, hublot dans la cuisine, hublotdans la salle d'eau, 2e hublot de cockpit dans la cabine arrière)SUPPLEMENT VERSION AVEC CABINE ARRIERE SEPAREE PAR UNE PORTE** OPTIONS **T-TOP AVEC TOIT RIGIDE POLYESTER COMPRENANT:* T-top avec toit polyester et pieds inox* Projecteur de cockpit (1 avant / 2 arrière)* Panneau ouvrant manuelSELLERIE CARRE / CABINE TISSU WHITE GOLD--- ELECTRONIQUE ---GPS SONDEUR GARMIN GPSMAP 1223 XSV + 2E ECRAN REPETITEUR GARMIN 1223SONDE GARMIN GT15 (collée) + SONDE GARMIN GT36 sur tableau arrièreCARTOGRAPHIE BRETAGNE G3 VISION SMALL VEU457SVHF GARMIN 215 I AIS + ANTENNECABLE J1939 YAMAHA POUR RECUPERATION INFOS MOTEURS SUR GPSKIT MOUILLAGE + PARE-BATTAGES (X8)CATEGORIE COTIERE 10 PERSONNES (A METTRE A JOUR SELON DATES DE VALIDITE MATERIEL)** AUTRES OPTIONS JEANNEAU **BANQUETTE LATERALE REPLIABLE A BABORDECHELLE DE BAIN ET FILIERES POUR TERRASSE LATERALEKIT HOUSSES DE PROTECTION* tableau de bord / banquette pilote et cuisine extérieure / banquette ARR + AV)MAT DE SKI NAUTIQUEPLATEFORMES DE BAIN LATEES EN TECKCOCKPIT ARRIERE ET TERRASSE LATTEES EN TECKPASSAVANT BABORD ET COCKPIT AVANT LATTEES EN TECK2 PORTE-CANNESTABLE DE COCKPIT TECK PIEDS TELESCOPIQUES + BAIN DE SOLEIL ARRIEREPROPULSEUR D'ETRAVEPRISE D'EAU DOUCE DE QUAIREFRIGERATEUR DE COCKPIT 49LRECHAUD GAZ DE CUISINE DE COCKPITPAROI DE DOUCHE + ASSISE SUR LES TOILETTESCOMPLEMENT COUCHAGE DOUBLE CABINE ARRIERE AVEC SELLERIE TISSU WHITE GOLDCOMPLEMENT COUCHAGE DOUBLE DE CARRE WHITE GOLD comprenant:* TABLE AVEC PIED TELESCOPIQUE EN REMPLACEMENT DU PIED STANDARD* MATELAS DE TABLE* SUPPORT EXTENSION DE COUCHAGE + MATELAS D'EXTENSIONRIDEAU DE SEPARATION ENTRE CUISINE ET CARREFLAPS AUTOMATIQUES ZIPWAKEESSUIE-GLACE + CIRCUIT DE LAVE-GLACEPRISE 12 V - 50 A POUR GONFLEUR RAPIDE DANS LE COFFRE ARRIEREGONFLEUR ELECTRIQUE /"TURBO MAX/"EXTENSION DE PARE-BRISE SOUPLE SUR MESURE NVEQUIPEMENT EN ACRILYQUE - COLORIS BLEUBATEAU VISIBLE AU CHANTIER ROUXEL NAUTIC, VISITE SUR RDV,BATEAU EN DEPOT-VENTE, PAS DE REPRISE POSSIBLE.BATEAU OCCASION RECENTE TRES BEL ETAT, ENTRETIEN SUIVI AU CHANTIER,COQUE OPEN VERSION WALK AROUND DE PLUS DE 10M, LA REFERENCE DANS SA CATEGORIE,UN BATEAU IDEAL POUR UNE CROISIERE COTIERE ET SEMI HAUTURIERE EN FAMILLE:2 CABINES, PAVOIS BASCULANT A BABORD AVEC ECHELLE DE BAIN, BAIN DE SOLEIL AVANT XL, CUISINE EXTERIEURE…POUR PLUS DE RENSEIGNEMENTS, CONTACTEZ-NOUS:tel: 02.96.70.39.84 ou 06.30.84.26.72email: rouxelnautic@wanadoo.frROUXEL NAUTIC - 87 RUE PASTEUR 22680 ETABLES SUR MER

SPLENDIDO WALLY Tender 2011 Unico propreitario in buone condizioni estetiche e manutentive, seguito da personale 365 gg l'anno utilizzato per navigaizone prettamente costiera. Si segnalano piccoli interventi di cosmetica generale. SET FOTO SU RICHIESTA. Disclaimer: All information in this website and of yachts is provided for general information only. We can not guarantee the correctness of given information or be liable for any inaccuracy or warrant the condition of yachts. All dimensions, capacities, speeds etc. are approximate. All information given is subject to fair, wear and tear. We therefore recommend clients to have yachts, specifications and information thoroughly checked and surveyed for accuracy by an independent qualified marine surveyor and purchase only subject to satisfactory survey and sea trial. Yachts are offered subject to still being for sale. Note sul prezzo: +5% di commissioni English SPLENDIDO WALLY Tender 2011 Only owner in good aesthetic and maintenance condition, followed by staff 365 days a year used for purely coastal sailing. Small surgeries of general cosmetics are reported. SET PHOTOS ON DEMAND. Disclaimer: All information in this website and of yachts is provided for general information only. We can not guarantee the correctness of given information or be liable for any inaccuracy or warrant the condition of yachts. All dimensions, capacities, speeds etc. are approximate. All information given is subject to fair, wear and tear. We therefore recommend clients to have yachts, specifications and information thoroughly checked and surveyed for accuracy by an independent qualified marine surveyor and purchase only subject to satisfactory survey and sea trial. Yachts are offered subject to still being for sale. Française SPLENDIDO WALLY Tender 2011 Seul propriétaire en bon état esthétique et d’entretien, suivi par le personnel 365 jours par an utilisé pour la voile purement côtière. De petites chirurgies de cosmétiques généraux sont rapportées. DÉFINISSEZ DES PHOTOS À LA DEMANDE. Avertissement: Toutes les informations contenues dans ce site et sur les yachts sont fournies uniquement pour des informations générales. Nous ne pouvons pas garantir la justesse des informations données ou être responsables de toute inexactitude ou justifier l’état des yachts. Toutes les dimensions, capacités, vitesses, etc. sont approximatives. Toutes les informations fournies sont sujettes à la équité, l’usure. Nous recommandons donc aux clients d’avoir des yachts, spécifications et l’information soigneusement vérifiée et examinée pour obtenir l’exactitude par un arpenteur maritime qualifié indépendant et l’achat seulement sous réserve d’un levé satisfaisant et d’un essai en mer. Yachts sont offerts sous réserve d’être encore en vente. Deutsch SPLENDIDO WALLY Tender 2011 Nur Besitzer in gutem ästhetischen und Wartungszustand, gefolgt von Mitarbeitern 365 Tage im Jahr für reine Küstensegeln verwendet. Kleine Operationen der allgemeinen Kosmetik werden berichtet. STELLEN SIE FOTOS AUF ANFRAGE EIN. Haftungsausschluss: Alle Informationen auf dieser Website und von Yachten sind nur zu allgemeinen Informationen zur Verfügung gestellt. Wir können die Richtigkeit der angegebenen Informationen nicht garantieren oder für Ungenauigkeiten haftbar machen oder den Zustand von Yachten garantieren. Alle Abmessungen, Kapazitäten, Geschwindigkeiten usw. sind ungefähr. Alle Informationen unterliegen fair, abnutzung. Wir empfehlen unseren Kunden daher Yachten, und Informationen, die von einem unabhängigen qualifizierten Meeresvermesser sorgfältig geprüft und auf Ihre Richtigkeit überprüft und untersucht wurden, und den Kauf nur vorbehaltlich einer zufriedenstellenden Erhebung und einer Seeuntersuchung. Yachten werden angeboten, vorbehaltlich des Nochverkaufs. Español SPLENDIDO WALLY Tender 2011 Sólo propietario en buen estado estético y de mantenimiento, seguido por el personal los 365 días del año utilizado para la navegación puramente costera. Se reportan pequeñas cirugías de cosméticos generales. ESTABLECER FOTOS BAJO DEMANDA. Renuncia: Toda la información en este sitio web y de yates se proporciona sólo para información general. No podemos garantizar la exactitud de la información dada ni ser responsables de ninguna inexactitud o garantía de la condición de los yates. Todas las dimensiones, capacidades, velocidades, etc. son aproximadas. Toda la información proporcionada está sujeta a la justicia, el desgaste. Por lo tanto, recomendamos a los clientes que tengan yates, especificaciones y la información revisada y examinada minuciosamente por un topógrafo marino independiente y la compra sólo sujeta a un estudio satisfactorio y a un ensayo marítimo. Yates están sujetos a seguir estando a la venta. Россию SPLENDIDO WALLY Тендер 2011 Только владелец в хорошем эстетическом состоянии и техническом состоянии, а затем сотрудники 365 дней в году, используемых для чисто прибрежного плавания. Сообщается о небольших операциях общей косметики. УСТАНОВИТЕ ФОТОГРАФИИ ПО ТРЕБОВАНИЮ. Отказ от ответственности: Вся информация на этом сайте и о яхтах предоставляется только для получения общей информации. Мы не можем гарантировать правильность данной информации или нести ответственность за любую неточность или гарантировать состояние яхт. Все размеры, емкости, скорости и т.д. являются приблизительными. 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Dotazioni di sicurezza Barometro, Dotazioni di sicurezza entro 12 miglia, Giubbetti di salvataggio. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Frigorifero esterno, Ghiacciaia. Tappezzerie Cuscineria completa, Cuscineria di poppa, Cuscineria di prua, Telo copriconsolle, Telo coprisedile. Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

Williams 435 Sportjet année 2020, en très bon état avec seulement 37h de navigation. Cette Williams est actuellement l'annexe d'un yacht à utilisation privée (n'a jamais fait de location) Ce semi-rigide est synonyme de puissance et agilité sur l'eau. C'est un tender jet ultra-performant, parfait pour les propriétaires de yachts cherchant un bateau auxiliaire rapide et maniable. Avec son moteur puissant de 150 CV, ce Jet Tender offre une navigation dynamique, idéale pour les sorties en mer, le transport rapide et toutes les activités nautiques et ludiques. Son design compact et moderne permet une facilité de rangement sur les yachts tout en offrant un grand confort à bord. Caractéristiques principales: Moteur de 150 CV pour des performances exceptionnelles.Compact et léger: Facile à stocker et à manœuvrer.Confort haut de gamme: Sièges ergonomiques et finition soignée.L'annexe Williams Sportjet 435 est l’option parfaite pour ceux qui recherchent un tender de qualité, puissant et agile. Contactez-nous pour plus de détails ou pour organiser une visite ! Mots-clés SEO: Jet Tender Williams Sportjet 435, tender à jet, bateau auxiliaire, Williams Sportjet 2020, bateau rapide, tender à vendre, bateau pour yacht, moteur de 100 CV, tender performant. Equipements optionnels: - Echelle de bain télescopique,- Lumières LED de Courtoisie.

A VENDRE SEMI-RIGIDE D’OCCASION ALTAMAREA WAVE 20 – BON ETAT Amber Yachting votre concessionnaire en bateaux de plaisance et spécialisé dans la vente de semi-rigide, vous invite à découvrir en exclusivité un semi-rigide italien: Altamarea Wave 20. Ce semi-rigide d’occasion mesure 6.10 m x 2.33 m et peut accueillir jusqu’à 12 passagers à bord en catégorie C. Cet Altamarea Wave 20 est une seconde main de 2019 motorisé avec un moteur hors bord Honda 100 cv essence. Ce semi-rigide Altamarea possède une capacité de navigation hors pair. Grâce à sa coque en V, cet Altamarea Wave 20 allie parfaitement puissance et stabilité. De plus, sa configuration astucieuse offre une polyvalence. A l’avant le carré transformable se change en bain de soleil pour vos moments détente en mer. Vous avez également la possibilité de vous retrouver autour d’une table en famille ou entre amis. Profitez de ce semi-rigide d’occasion à la fois pratique, transportable et confortable. Caractéristiques ALTAMAREA WAVE 20: Longueur: 6.10 m Largeur: 2.33 m Motorisation: 1 x Honda 100 cvCarburant: EssenceRéservoir carburant: 100 L Réservoir à eau: 50 L Nombre de passagers: 12Catégorie: C EQUIPEMENTS COCKPIT ALTAMAREA WAVE 20 Compteur/Compte-tours Compas Sonorisation + 2 HPGuindeau manuelAncre et chainePompe de cale Feux de navigationFeu de mouillage EQUIPEMENTS PONT ALTAMAREA WAVE 20 Mains courantesTable de cockpitDouchette de pontEchelle de bainSellerie de cockpitExtension plateformes de bain Bain de soleil arrièreBain de soleil avant TAUDS et BIMINI ALTAMAREA WAVE 20 Rollbar avec Bimini CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ALTAMAREA WAVE 20 Coupe batterie1 x batterie Découvrez cette occasion en contactant notre Agence: *************************************************************Nos livraisons clé en main: - Un accompagnement avec proposition d'assurance, solution de place de port et financement,- Préparation et lavage complet de votre bateau avant livraison,- Mise en main avec un technicien,- Gestion des démarches administratives de changement de propriété,- Nom de baptême offert. ************************************************************** N'hésitez pas à me contacter pour d'autres occasion ou visiter le site de notre agence Amber Yachting Mandelieu:AXOPAR, BSC, RANIERI INTERNATIONAL, PARKER, BMA, BENETTI, BAYLINER, SEARAY, JOCKERBOAT, JEANNEAU, BENETEAU, BAVARIA, FAIRLINE, RODMAN, PARDO, CANELLI, VANDUTCH, SESSA, WELLCRAFT, BOSTON, SEA RAY, MAXUM, FOUR WINNS, FJORD, WINDY, CHRIS CRAFT, FIART, RIVA, AIRON MARINE, SEALINE, SUNSEEKER, PRINCESS, KELT, WHITE SHARK, QUICKSILVER, COLOMBO, BLACKFIN, NUOVA JOLLY, VALIANT, KIRIE, DUFOUR, BOMBARD, OCQUETEAU, WHITE SHARK, CAPELLI, BWA, SILLINGER.Cette annonce est rédigée en toute bonne foi, sur les indications de son propriétaire au moment de sa mise en vente. Amber Yachting ne saurait être tenu responsable des modifications éventuelles, également si les photos ne sont pas contractuelles. Il revient à l'acquéreur la responsabilité de déterminer l'état du navire, de son inventaire et de l'existence de tous vices.

Distributeur exclusif INVICTUS YACHT, France, Monaco, Alpes-Maritimes Découvrez le TT 420, un yacht d’exception conçu pour offrir une expérience unique sur l’eau. Avec ses 12,7 mètres de longueur, ce modèle incarne l'élégance, la puissance et le confort, signés par le talentueux designer Christian Grande. Parfait pour des escapades en mer ou des moments de détente entre amis et en famille, le TT 420 associe une ingénierie de pointe à un design raffiné. Le TT 420 propose des performances impressionnantes grâce à ses moteurs puissants, tout en assurant une navigation stable et fluide. Son cockpit spacieux et modulable est idéal pour les activités en extérieur, avec des bains de soleil généreux, des espaces de rangement pratiques et des finitions luxueuses comme le teck. À l’intérieur, l'agencement moderne offre un confort haut de gamme avec des matériaux de qualité supérieure, des équipements innovants et une attention aux détails exceptionnelle. Avec des options personnalisables telles qu’un Hard-Top en fibre de carbone, des couleurs métalliques étendues, des systèmes de navigation avancés et des équipements de luxe, le TT 420 s'adapte parfaitement à vos besoins et reflète votre style. Contactez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations, faire un devis, votre configuration ou une visite.

Dalla matita di Giovanni Ceccarelli (leader nel campo della progettazione di yacht in Italia e nel mondo, grazie anche alle sua capacità di unire tradizione e innovazione e alla sua vasta esperienza ha realizzato imbarcazioni tra le più performanti e apprezzate in tutto il mondo) e dall’ascia di Paolo De Cesari (affermato nel mondo per la costruzione di yacht esclusivi e unici nel loro genere grazie alla sua capacità di combinare tradizione e innovazione l'unico in Italia e uno dei pochi in Europa in grado di realizzare prototipi di yacht di grandi dimensioni) nasce questo fantastico progetto destinato a diventare un’icona della nautica mondiale il DE CESARI 62. Il De Cesari 62 è un motoryacht di 19 metri fuori tutto che si distingue per le sue linee classiche e l'eleganza senza tempo. Attualmente in fase di costruzione avanzata presso il Cantiere De Cesari a Cervia, sotto la guida di Paolo De Cesari, questo yacht rappresenta un connubio perfetto tra tradizione e innovazione. Caratteristiche di rilievo: Scafo a semi planante dalle linee classiche e slanciate, Poppa rovescia e scafo tondo a V profondo a geometria variabile per un'ottima tenuta di mare e stabilità di rotta, Velocità di progetto di 23 nodi e di crociera di 18 nodi, Motorizzazione entrobordo di 2x730 hp, Propulsione in linea d'asse con elica a 4 pale, Interni spaziosi e confortevoli su due livelli, Cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti, tutte con servizi indipendenti, Cabina marinaio con accesso separato, Stile classico degli interni con mobili realizzati in opera, Ampio pozzetto utilizzabile per la pesca o la crociera, Fly attrezzato per una comoda crociera e dotato di tender con gruetta idraulica, Costruzione di alta qualità: Scafo realizzato in 5 strati di lamellare incrociate su ordinate di mogano, Ingegnerizzazione nel rispetto delle norme ISO e con l'esperienza dei maestri d'ascia del cantiere, Coperta con tuga, fly e ponte raso, Prendisole prodiero che diventa un grande living, Boccaporti a raso per un'ottima aerazione dei locali sottostanti Consegna e personalizzazione: L'imbarcazione può essere consegnata in circa 7 mesi dalla conferma d'ordine, Gli interni possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente Un'imbarcazione unica per veri amanti del mare: Il De Cesari 62 è un motoryacht dal fascino intramontabile, perfetto per chi desidera vivere il mare con stile e comfort. Con la sua costruzione di alta qualità e la possibilità di personalizzazione, questo yacht rappresenta un'occasione unica per gli amanti del mare più esigenti. Note sul prezzo: + IVA se dovuta English From the pencil of Giovanni Ceccarelli (leader in the field of yacht design in Italy and in the world, thanks also to his ability to combine tradition and innovation and his vast experience he has created boats among the most performing and appreciated all over the world) and from the axe of Paolo De Cesari (established in the world for the construction of exclusive and unique yachts thanks to his ability to combine tradition and innovation, the unique in Italy and one of the few in Europe capable of building prototypes of large yachts), this fantastic project was born, destined to become an icon of world boating: the DE CESARI 62. The De Cesari 62 is a 19-metre overall motoryacht that stands out for its classic lines and timeless elegance. Currently in an advanced stage of construction at the De Cesari Shipyard in Cervia, under the guidance of Paolo De Cesari, this yacht represents a perfect combination of tradition and innovation. Notable features: Semi-planing hull with classic and slender lines, Inverted stern and deep V round hull with variable geometry for excellent seakeeping and course stability, Design speed of 23 knots and cruising speed of 18 knots, Inboard engine of 2x730 hp, Shaft line propulsion with 4-blade propeller, Spacious and comfortable interiors on two levels, Owner's cabin in the bow and two guest cabins, all with independent bathrooms, Crew cabin with separate access, Classic interior style with furniture made on site, Large cockpit that can be used for fishing or cruising, Flybridge equipped for comfortable cruising and equipped with tender with hydraulic davit, High-quality construction: Hull made of 5 layers of crossed laminated laminated mahogany frames, Engineering in compliance with ISO standards and with the experience of the shipyard's shipwrights, Deck with deckhouse, flybridge and level deck, Forward sundeck that becomes a large living room, Flush hatches for excellent ventilation of the rooms below Delivery b'&' Customization: The boat can be delivered in about 7 months from the order confirmation, The interiors can be customized according to the customer's needs A unique boat for true sea lovers: The De Cesari 62 is a motoryacht with a timeless charm, perfect for those who want to experience the sea with style and comfort. With its high-quality construction and the possibility of customization, this yacht represents a unique opportunity for the most demanding sea lovers. Française Du crayon de Giovanni Ceccarelli (leader dans le domaine de la conception de yachts en Italie et dans le monde, grâce également à sa capacité à combiner tradition et innovation et à sa vaste expérience, il a créé des bateaux parmi les plus performants et appréciés dans le monde entier) et de la hache de Paolo De Cesari (établi dans le monde pour la construction de yachts exclusifs et uniques grâce à sa capacité à combiner tradition et innovation, l’unique en Italie et l’un des rares en Europe capable de construire des prototypes de grands yachts), ce fantastique projet est né, destiné à devenir une icône du nautisme mondial: le DE CESARI 62. Le De Cesari 62 est un yacht à moteur de 19 mètres qui se distingue par ses lignes classiques et son élégance intemporelle. Actuellement à un stade avancé de construction au chantier naval De Cesari de Cervia, sous la direction de Paolo De Cesari, ce yacht représente une combinaison parfaite de tradition et d’innovation. Caractéristiques notables: Coque semi-planante aux lignes classiques et élancées, Poupe inversée et coque ronde en V profond à géométrie variable pour une excellente tenue en mer et une excellente stabilité de cap, Vitesse nominale de 23 nœuds et vitesse de croisière de 18 nœuds, Moteur in-bord de 2x730 ch, Propulsion par ligne d’arbre avec hélice à 4 pales, Intérieurs spacieux et confortables sur deux niveaux, Cabine propriétaire à l’avant et deux cabines invités, toutes avec salles de bains indépendantes, Cabine équipage avec accès séparé, Style intérieur classique avec mobilier fabriqué sur place, Grand cockpit pouvant être utilisé pour la pêche ou la croisière, Flybridge équipé pour une croisière confortable et équipé d’une annexe avec bossoir hydraulique, Construction de haute qualité: Coque composée de 5 couches de cadres en acajou lamellé-collé croisé, Ingénierie conforme aux normes ISO et à l’expérience des charpentiers du chantier, Pont avec rouf, flybridge et pont plat, Bain de soleil avant qui devient un grand salon, Trappes affleurantes pour une excellente ventilation des pièces en dessous Livraison et personnalisation: Le bateau peut être livré dans environ 7 mois à compter de la confirmation de commande, les intérieurs peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client Un bateau unique pour les vrais amoureux de la mer: Le De Cesari 62 est un yacht à moteur au charme intemporel, parfait pour ceux qui veulent vivre la mer avec style et confort. Avec sa construction de haute qualité et la possibilité de personnalisation, ce yacht représente une opportunité unique pour les amoureux de la mer les plus exigeants. Deutsch Vom Bleistift von Giovanni Ceccarelli (führend auf dem Gebiet des Yachtdesigns in Italien und in der Welt, auch dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, und seiner großen Erfahrung hat er Boote geschaffen, die zu den leistungsstärksten und geschätztesten der Welt gehören) und von der Axt von Paolo De Cesari (etabliert in der Welt für den Bau exklusiver und einzigartiger Yachten dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, die einzigartige in Italien und eines der wenigen in Europa, das in der Lage ist, Prototypen von großen Yachten zu bauen), war dieses fantastische Projekt geboren, das dazu bestimmt war, eine Ikone der Weltschifffahrt zu werden: die DE CESARI 62. Die De Cesari 62 ist eine insgesamt 19 Meter lange Motoryacht, die sich durch ihre klassischen Linien und zeitlose Eleganz auszeichnet. Diese Yacht, die sich derzeit in einem fortgeschrittenen Baustadium auf der Werft De Cesari in Cervia unter der Leitung von Paolo De Cesari befindet, stellt eine perfekte Kombination aus Tradition und Innovation dar. Bemerkenswerte Merkmale: Halbgleitender Rumpf mit klassischen und schlanken Linien, Invertiertes Heck und tiefer V-Rundrumpf mit variabler Geometrie für hervorragende Seetüchtigkeit und Kursstabilität, Entwurfsgeschwindigkeit von 23 Knoten und Reisegeschwindigkeit von 18 Knoten, Innenbordmotor von 2x730 PS, Wellenleinenantrieb mit 4-Blatt-Propeller, Geräumige und komfortable Innenräume auf zwei Ebenen, Eignerkabine im Bug und zwei Gästekabinen, alle mit separatem Bad, Crew-Kabine mit separatem Zugang, Klassischer Einrichtungsstil mit vor Ort gefertigten Möbeln, Großes Cockpit, das zum Angeln oder Cruisen genutzt werden kann, Flybridge für komfortables Cruisen und ausgestattet mit Beiboot mit hydraulischem Davit, Hochwertige Konstruktion: Rumpf aus 5 Schichten gekreuzt laminierter Mahagonirahmen, Technik in Übereinstimmung mit ISO-Normen und mit der Erfahrung der Schiffsbauer der Werft, Deck mit Deckshaus, Flybridge und ebenem Deck, Vorderes Sonnendeck, das zu einem großen Wohnzimmer wird, bündige Luken für eine hervorragende Belüftung der darunter liegenden Räume Lieferung b'&' Anpassung: Das Boot kann in ca. 7 Monaten ab Auftragsbestätigung geliefert werden, die Innenausstattung kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden Ein einzigartiges Boot für echte Meeresliebhaber: Die De Cesari 62 ist eine Motoryacht mit zeitlosem Charme, perfekt für diejenigen, die das Meer mit Stil und Komfort erleben möchten. Mit ihrer hochwertigen Konstruktion und der Möglichkeit der Personalisierung stellt diese Yacht eine einzigartige Gelegenheit für die anspruchsvollsten Meeresliebhaber dar. Español Del lápiz de Giovanni Ceccarelli (líder en el campo del diseño de yates en Italia y en el mundo, gracias también a su capacidad para combinar tradición e innovación y su vasta experiencia ha creado barcos entre los más eficientes y apreciados en todo el mundo) y del hacha de Paolo De Cesari (establecido en el mundo para la construcción de yates exclusivos y únicos gracias a su capacidad para combinar tradición e innovación, el en Italia y uno de los pocos en Europa capaces de construir prototipos de grandes yates), nació este fantástico proyecto, destinado a convertirse en un icono de la náutica mundial: el DE CESARI 62. El De Cesari 62 es un yate a motor de 19 metros de eslora que destaca por sus líneas clásicas y su elegancia atemporal. Actualmente en una fase avanzada de construcción en el astillero De Cesari de Cervia, bajo la dirección de Paolo De Cesari, este yate representa una combinación perfecta de tradición e innovación. Características notables: Casco semiplaneador con líneas clásicas y esbeltas, Casco redondo de popa invertida y V profunda con geometría variable para un excelente comportamiento en el mar y estabilidad del rumbo, Velocidad de diseño de 23 nudos y velocidad de crucero de 18 nudos, Motor intraborda de 2x730 hp, Propulsión de línea de eje con hélice de 4 palas, Interiores espaciosos y confortables en dos niveles, Camarote del armador en la proa y dos camarotes de invitados, todos con baño independiente, Camarote de la tripulación con acceso independiente, Estilo interior clásico con muebles hechos en el lugar, Gran bañera que se puede utilizar para pescar o navegar, Flybridge equipado para un crucero cómodo y equipado con embarcación auxiliar con pescante hidráulico, Construcción de alta calidad: Casco hecho de 5 capas de marcos de caoba laminada cruzada, Ingeniería de acuerdo con las normas ISO y con la experiencia de los carpinteros del astillero, Cubierta con caseta de cubierta, flybridge y cubierta nivelada, Solárium de proa que se convierte en una gran sala de estar, Escotillas enrasadas para una excelente ventilación de las habitaciones de abajo Entrega y personalización: El barco se puede entregar en aproximadamente 7 meses a partir de la confirmación del pedido, los interiores se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente Un barco único para los verdaderos amantes del mar: El De Cesari 62 es un yate a motor con un encanto atemporal, perfecto para aquellos que quieren experimentar el mar con estilo y comodidad. Con su construcción de alta calidad y la posibilidad de personalización, este yate representa una oportunidad única para los amantes del mar más exigentes. Nederlands Van het potlood van Giovanni Ceccarelli (leider op het gebied van jachtontwerp in Italië en in de wereld, mede dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren en zijn enorme ervaring heeft hij boten gemaakt die tot de meest presterende en gewaardeerde over de hele wereld behoren) en van de bijl van Paolo De Cesari (gevestigd in de wereld voor de bouw van exclusieve en unieke jachten dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren, de unieke in Italië en een van de weinige in Europa die in staat is om prototypes van grote jachten te bouwen), werd dit fantastische project geboren, voorbestemd om een icoon van de wereldvaart te worden: de DE CESARI 62. De De Cesari 62 is een motorjacht van 19 meter dat opvalt door zijn klassieke lijnen en tijdloze elegantie. Momenteel in een vergevorderd stadium van bouw op de scheepswerf De Cesari in Cervia, onder leiding van Paolo De Cesari, vertegenwoordigt dit jacht een perfecte combinatie van traditie en innovatie. Opvallende kenmerken: Semi-planerende romp met klassieke en slanke lijnen, Omgekeerde achtersteven en diepe V-ronde romp met variabele geometrie voor uitstekende zeewaardigheid en koersstabiliteit, Ontwerpsnelheid van 23 knopen en kruissnelheid van 18 knopen, Binnenboordmotor van 2x730 pk, Aslijnaandrijving met 4-blads schroef, Ruim en comfortabel interieur op twee niveaus, Eigenaarshut in de boeg en twee gastenhutten, allemaal met aparte badkamers, Bemanningshut met aparte toegang, Klassieke interieurstijl met meubels die ter plaatse worden gemaakt, Grote cockpit die kan worden gebruikt om te vissen of te cruisen, Flybridge uitgerust voor comfortabel cruisen en uitgerust met tender met hydraulische davit, Hoogwaardige constructie: Romp gemaakt van 5 lagen gekruiste gelamineerde gelamineerde mahoniehouten frames, Engineering in overeenstemming met ISO-normen en met de ervaring van de scheepstimmerlieden van de scheepswerf, Dek met roef, flybridge en vlak dek, Voorste zonnedek dat een grote woonkamer wordt, Flush luiken voor uitstekende ventilatie van de kamers eronder Levering b'&' Maatwerk: De boot kan worden geleverd in ongeveer 7 maanden vanaf de orderbevestiging, het interieur kan worden aangepast aan de behoeften van de klant Een unieke boot voor echte zeeliefhebbers: De De Cesari 62 is een motorjacht met een tijdloze charme, perfect voor wie de zee met stijl en comfort wil ervaren. Met zijn hoogwaardige constructie en de mogelijkheid tot maatwerk biedt dit jacht een unieke kans voor de meest veeleisende zeeliefhebbers. Русский Из-под карандаша Джованни Чеккарелли (лидера в области яхтенного дизайна в Италии и во всем мире, в том числе благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, а также своему огромному опыту, он создал лодки, одни из самых производительных и ценимых во всем мире) и с топора Паоло Де Чезари (признанного в мире для строительства эксклюзивных и уникальных яхт благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, уникальный в Италии и один из немногих в Европе, способных строить прототипы больших яхт), так родился этот фантастический проект, которому суждено было стать иконой мирового яхтинга: DE CESARI 62. De Cesari 62 - это 19-метровая моторная яхта, которая выделяется своими классическими линиями и неподвластной времени элегантностью. В настоящее время эта яхта, находящаяся на продвинутой стадии строительства на верфи De Cesari в Червии под руководством Паоло Де Чезари, представляет собой идеальное сочетание традиций и инноваций. Примечательные особенности: Полуглиссирующий корпус с классическими и тонкими линиями, Перевернутая корма и глубокий V-образный круглый корпус с изменяемой геометрией для отличных мореходных качеств и курсовой устойчивости, Конструкционная скорость 23 узла и крейсерская скорость 18 узлов, Стационарный двигатель 2х730 л.с., Валопроводная силовая установка с 4-лопастным винтом, Просторные и комфортабельные двухуровневые салоны, Каюта владельца в носовой части и две гостевые каюты, все с отдельными ванными комнатами, Каюта экипажа с отдельным входом, Классический стиль интерьера с мебелью, изготовленной на месте, Большой кокпит, который можно использовать для рыбалки или круиза, Флайбридж, оборудованный для комфортного плавания и оборудованный тендером с гидравлической шлюпбалкой, Качественное строительство: Корпус изготовлен из 5 слоев скрещенных ламинированных рам из красного дерева, Проектирование в соответствии со стандартами ISO и с учетом опыта корабельных плотников верфи, Палуба с рубкой, флайбриджем и ровной палубой, Носовая солнечная палуба, которая становится большой гостиной, Люки заподлицо для отличной вентиляции помещений внизу Доставка и настройка: Лодка может быть доставлена примерно через 7 месяцев с момента подтверждения заказа, интерьеры могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента Уникальная лодка для истинных любителей моря: De Cesari 62 - это моторная яхта с вневременным шармом, идеально подходящая для тех, кто хочет испытать море со стилем и комфортом. Благодаря своей высококачественной конструкции и возможности кастомизации, эта яхта представляет собой уникальную возможность для самых требовательных любителей моря.

Westerly renown 31 sloop à vendre d'occasion avec place cessible à la Grande motte. 2 cabines, grand carré, salle d'eau, eau chaude, reservoir des eaux noir, chauffage electrique et à pétrol, 2 refrigerateurs, Taud de cockpit neuf, four à gaz, micro-ondes, cuisinière à gaz, rideaux, coussin de cockpit, Le Westerly Renown est un voilier de croisière classique conçu et construit par le chantier britannique Westerly Marine Construction dans les années 1970. Ce voilier de 31 pieds (9,4 mètres) est issu de la même famille que le Westerly Longbow, avec lequel il partage une coque similaire. Apprécié pour sa construction solide, son espace intérieur généreux et ses capacités en mer, le Renown est souvent choisi pour la croisière hauturière. Conception et construction La coque et le pont sont construits en fibre de verre solide, ce qui rend le Renown durable et facile à entretenir. Les voiliers Westerly sont réputés pour leur solidité, souvent construits de manière robuste pour assurer la sécurité en mer. Aménagement intérieur Le Renown offre un intérieur spacieux pour un voilier de cette taille. Il comprend un salon confortable, une cuisine bien équipée (cuisinette), une table à cartes, ainsi que des couchettes pour cinq à six personnes, ce qui le rend adapté aux croisières familiales ou entre amis. Comportement en mer Le Westerly Renown est connu pour sa stabilité et sa maniabilité, notamment dans des conditions de mer difficiles. Bien qu'il ne soit pas aussi rapide que les modèles plus récents, il est fiable et facile à manœuvrer, ce qui en fait un bon choix pour les marins de niveau débutant à intermédiaire. En somme, le Westerly Renown reste un choix populaire sur le marché de l'occasion, apprécié pour son prix abordable, sa solidité et son caractère, parfait pour ceux qui cherchent un voilier classique et fiable pour des navigations côtières ou hauturières.

SABA 50 de 2017 (Millésime 2018) en vente aux Antilles. Ce modèle fait partie de notre flotte de location. Disponible en avril 2025. Depuis plus de 40 ans, Star Voyage Antilles loue ses voiliers en Martinique. Nous achetons nos unités neuves auprès de chantiers français et nous occupons de l'entretien de notre flotte. Le renouvellement de celle-ci intervient au bout de 5 ans et requiert la mise en vente de nos unités. Vous recherchez un catamaran alliant performance, confort et design moderne ? Découvrez ce Saba 50 de 2017, un catamaran conçu pour les passionnés de voile qui souhaitent naviguer en toute sérénité. Avec ses aménagements spacieux, ses performances exceptionnelles et son entretien rigoureux, ce catamaran est l'option idéale pour des croisières inoubliables, qu'elles soient longues ou courte. Le Saba 50 de 2017 est un catamaran qui incarne l'élégance et la performance. Conçu pour des croisières de longue durée ou des escapades luxueuses, il vous offre un cadre de vie exceptionnel tout en maintenant une excellente maniabilité en mer. Le Saba 50 est un modèle très recherché, offrant à la fois confort et performances de haut niveau. Ce catamaran de 2017 est dans un état impeccable, avec un entretien minutieux qui garantit sa fiabilité et sa longévité. Si vous êtes à la recherche d'un catamaran de grande taille pour vos croisières en mer, ce navire 7 est une option incontournable. Ne manquez pas l'opportunité de devenir propriétaire de ce catamaran Saba 50 de 2017, un modèle prêt à vous offrir des expériences exceptionnelles en mer. Vendu sans annexe, sans moteur hors bord. Le génois est de décembre 2022 et la grand-voile et le lazy bag de février 2023. Contactez-nous dès maintenant pour plus d'informations ou pour organiser une visite. L’acheteur déclare qu’il achète le bateau dans l’état ou il se trouve sans garantie autres que celles du constructeur pour 550 000€ HT. l’octroi de mer réglé et la TVA ne sera pas appliquée sur cette transaction (articles 271-I-1 et 261-3-1 du CGI)

Navetta in acciao costruita dai Cantieri Navali Benetti di Viareggio. Scafo in acciao, ponte coperta in acciao rivestito in teak, sovrastrutture in alluminio, pontatura completa, 4 paratie stagne, plancetta poppiera con piano di calpestio in teak. Nel 1997 eseguiti notevoli lavori di restyling e rinnovo di di impianti ed attrezzature. Nel 2003 sostituzione di parti e inserti di lamiera a scafo, nel 2004 sono stati eseguiti lavori di miglioria. Eseguiti Lavori di pitturazione scafo ed opera morta nel 2007 Impianto di aria condizionata sostituito nel Giugno 2008 Imbarcazione dotata d'impianto elettrico 220V e 24V presa da terra, nel 2008 sostituito una caricabatterie con uno nuovo Matervolt 24V, 100A. Impianto organizzato in modo che tutte le pompe possano funzionare da pompe di sentina e nel 2008 sono state revisionate le pompe di sentina e sostituita la pompa delle acque grigie. Il salpaancora di pruora è stato sostituito nel 2008 Gru di movimentazione del tender, posizionata sul ponte Fly, è stata revisionata nel 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English Steel shuttle built by Benetti Shipyard in Viareggio. Steel hull, main deck in steel covered with teak, aluminium superstructure, full deck, 4 watertight bulkheads, Stern platform with teak decking. In 1997 performed considerable restyling and refurbishment of plant and equipment. In 2003 replacing parts and sheet metal inserts to hull, home improvement work has been carried out in 2004. Run paint Jobs hull and topsides in 2007 Air conditioning replaced in June 2008 Boat equipped with 220V electrical and 24V taken from the ground, in 2008 replaced a charger with a new Matervolt 24V, 100A. Plant organized so that all pumps can operate from bilge and bilge pumps were overhauled in 2008 and replaced the pump gray water. The windlass by pruora was replaced in 2008 Tender handling crane, placed on flybridge has also been revised in 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Navette en acier construit par le chantier Benetti Viareggio. Coque acier, pont principal en acier recouvert de teck, superstructure en aluminium, pont complet, 4 cloisons étanches, plate-forme arrière avec terrasse en teck. En 1997, jouée restyling considérable et remise en état des installations et du matériel. Dans les pièces de remplacement de 2003 et d’inserts de tôle à hull, travaux d’amélioration de l’habitat a été réalisée en 2004. Exécution de peinture emplois coque et superstructure en 2007 Air conditionné, remplacé en juin 2008 Bateau équipé électrique 220V et 24V prise en 2008, du sol, a remplacé un chargeur avec un nouveau Matervolt 24V, 100 a. Plante a organisé afin que toutes les pompes peuvent fonctionner à fond de cale et les pompes d’assèchement ont été révisés en 2008 et remplacé l’eau pompe gris. Le guindeau de pruora a été remplacé en 2008 Grue de manutention tendre, placé sur le flybridge a également été révisé en 2008. Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Stahl-Shuttle von Benetti Werft in Viareggio gebaut. Stahlrumpf, Hauptdeck aus Stahl mit Aluminium Überbau, Volldeck, 4 wasserdichten Schotte, Teak, Heck-Plattform mit Teakholz bedeckt. Im Jahr 1997 durchgeführt erhebliche Neugestaltung und Sanierung von Anlagen und Maschinen. In 2003 ersetzte Teile und Laken-Metall-Einsätze an Rumpf wurde im Jahr 2004 Hauptverbesserung Arbeit durchgeführt. Geführtes malen Jobs Rumpf und Topsides im Jahr 2007 Eine Klimaanlage ersetzt im Juni 2008 Boot mit 220V elektrische ausgestattet und 24V genommen vom Boden, im Jahr 2008 eine Ladegerät mit einer neuen Matervolt 24V, 100A ersetzt. Anlage so organisiert, dass alle Pumpen können aus Bilge und Lenzpumpen wurden im Jahr 2008 überarbeitet und ersetzt die Pumpe grauen Wasser. Im 2008 wurde die Ankerwinde durch Pruora ersetzt. Zärtliche Umgang mit Kran, platziert auf Flybridge wurde auch im Jahr 2008 überarbeitet. Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Transporte de acero construido por el astillero Benetti en Viareggio. Casco de acero, cubierta principal de acero cubierto con teca, superestructura de aluminio, cubierta completa, 4 mamparos estancos, plataforma de popa con plataforma de teca. En 1997 realizó considerables restyling y remodelación de planta y equipo. En 2003 reemplazando piezas y partes movibles del metal de hoja casco, se ha realizado trabajo de mejoramiento del hogar en 2004. Ejecución de pintura trabajos casco y obra muerta en 2007 Aire acondicionado sustituido en junio de 2008 Barco equipado con electricidad de 220V y 24V extraída del suelo, en el año 2008 sustituye un cargador con un nuevo Matervolt 24V, 100. Planta organizada de modo que pueden operar todas las bombas de sentina y bombas de achique fueron revisadas en 2008 y reemplazado el agua gris de la bomba. El molinete por pruora fue substituido en 2008 Oferta manejo grúa, a Fly también ha sido revisada en 2008. Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Стальной трансфер, построен на верфи Benetti в Виареджо. Стальной корпус, главной палубе в стали, покрытые тик, алюминиевые конструкции, полная колода, 4 водонепроницаемыми переборками, кормовой платформы с тикового настила. В 1997 году осуществляется значительный рестайлинг и ремонт машин и оборудования. В 2003 году замены деталей и вставки листового металла корпуса домашнего улучшения работы были проведены в 2004 году. Выполнения краска работу Халл и верхнее строение в 2007 году Кондиционер, заменил в июне 2008 года Лодка оснащена 220В электрические и 24V, взяты из земли, в 2008 году заменил зарядное устройство с новой Matervolt 24V, 100А. Завод организован так, что все насосы могут работать от льяльных и водооткачивающие насосы были отремонтированы в 2008 году и заменил серый насос воды. В 2008 году был заменен лебедка, pruora Нежная обработки крана, на флайбридже также был пересмотрен в 2008 году. Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. Яхты условие и/или правильность предоставленной информации не гарантируется, и есть не несет ответственности за неточность. Все размеры, мощность, скорость и т.д. технически не проверена. Должно быть ясно, что вся информация, касающаяся состояния яхты являются предметом общей деградации вследствие износа. Поэтому мы рекомендуем клиентам тщательно проверить и проверить яхт, спецификации и информацию для проверки их точности с помощью независимых квалифицированных морской сюрвейер перед покупкой, это при условии удовлетворительной проверки и ходовые испытания. Опубликованные яхты предлагаются для продажи. Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики, цены и т.д. без предварительного уведомления. Мы не несем ответственность за результат наших публикаций и мероприятий, которые следуют. Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, 2 Bussola (Sperry + Azimut 1000), Display, Ecoscandaglio (Furuno Ls 6100), Fax, 2 GPS (Furuno GP50 + Lorenz 11''), MeteoFax (Furuno 208), Pilota automatico (Furuno Fap 330), 2 Radio VHF (Icom IC-M127 + Sailor Rt146), SSB (Skanti). Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, 2 Autoclave, Batterie, Doppia timoneria, Faro orientabile, Gruette per tender su fly, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Gandola), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Tromba. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Dissalatore (Idromar), Impianto acque nere, Prese interne 220v, 4 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, ICE Maker. Tappezzerie Cuscineria completa. Note accessori refittata nel 2004, è stato rifatto l’impianto elettrico nel 2009 ed è stata ripitturata nel 2007 Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description