Midden

MY /"LOYALIST/" is een klassiek spitsgat motorjacht, gebouwd door W.A. Souter & Son en gebouwd in 1984 en opgeleverd 1985. Het ontwerp is van de hand van John Sharp, en het interieur is ontworpen door Ken Freivokh. Loyalist wordt te koop aangeboden namens haar derde privé eigenaar, en is door de jaren heen constant verbeterd en verfijnd en beschikt over een MagnusMaster Stabilisatie systeem. Ze ligt in de Oostelijke Middelandse zee en wordt bijgehouden door een permanente bemanning. In stijl en comfort wordt plaats geboden aan 6 gasten in drie slaaphutten, ondersteund door maximaal 5 bemanningsleden. Het bovendek is de ideale plek om te vertoeven onderweg en biedt zitplaats aan 10 personen. Bovenop het stuurhuis is een zonnebed ingericht. De formele eetkamer is zeer ruim en bevind zicht op het hoofddek voor op het schip, terwijl de main salon op hetzelfde niveau is en aan het achterdek grenst en is afgewerkt met lichte materialen. Eveneens op het hoofddek is de kombuis, voorzien van alle professionele apparatuur die een goede chef nodig heeft. Aangrenzend is het bemanningsverblijf. Er is plek voor 5 bemanningsleden in 4 aparte hutten en aangrenzend is de wasserette. Het ruime stuurhuis met de grote Portugese brug geven een goed overzicht en optimale controle over het jacht, ondersteund door de vernieuwde navigatie apparatuur. Het achterdek, gebruikelijk de entree van het jacht, biedt 8 zitplaatsen op dekniveau. De gastenverblijven omvatten onder meer 1 grote eigenaarshut met groot vrijstaand bed midden achter, 1 grote gastenhut met groot vrijstaand bed midden voor, en een gastenhut met dubbel bed in het achterschip. Alle gastenhutten zijn voorzien van eigen badkamers met douche en toilet, airco en televisieaansluitingen. Met haar befaamde 2 x 240 pk Gardner 8LXCT dieselmotoren is Souter & Son 26.00 /"Loyalist/" een economisch jacht geschikt voor lange reizen. Haar topsnelheid bedraagt ca.13.5 knopen en ze beschikt over een range van 2500 nautische mijlen bij een snelheid van 10 knopen. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 240 pk Gardner 8LXCT, draaiuren ca. 14.343 uren (BB), Ca. 14.330 uren (SB) Aantal bedden: 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Aantal hutten: 3 x + 4 crew cabins Brandstoftank(s): Ca. 9.000 Liter Watertank(s): Ca. 1250 liter voor en ca. 900 liter achter Slaapplaats(en): 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Teakdekken rondom en op flybridge Davits: Hydraulische kraan op flybridge Ankerlier: Dubbele ankerlieren (custom made) Raamframes: Aluminium frames Interieur: Klassiek hoogglans kersen met lichte stoffering (recent geüpdatet) Dinette: Riante eettafel voor 8 personen op het hoofddek Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

MY /"LOYALIST/" is een klassiek spitsgat motorjacht, gebouwd door W.A. Souter & Son en gebouwd in 1984 en opgeleverd 1985. Het ontwerp is van de hand van John Sharp, en het interieur is ontworpen door Ken Freivokh. Loyalist wordt te koop aangeboden namens haar derde privé eigenaar, en is door de jaren heen constant verbeterd en verfijnd en beschikt over een MagnusMaster Stabilisatie systeem. Ze ligt in de Oostelijke Middelandse zee en wordt bijgehouden door een permanente bemanning. In stijl en comfort wordt plaats geboden aan 6 gasten in drie slaaphutten, ondersteund door maximaal 5 bemanningsleden. Het bovendek is de ideale plek om te vertoeven onderweg en biedt zitplaats aan 10 personen. Bovenop het stuurhuis is een zonnebed ingericht. De formele eetkamer is zeer ruim en bevind zicht op het hoofddek voor op het schip, terwijl de main salon op hetzelfde niveau is en aan het achterdek grenst en is afgewerkt met lichte materialen. Eveneens op het hoofddek is de kombuis, voorzien van alle professionele apparatuur die een goede chef nodig heeft. Aangrenzend is het bemanningsverblijf. Er is plek voor 5 bemanningsleden in 4 aparte hutten en aangrenzend is de wasserette. Het ruime stuurhuis met de grote Portugese brug geven een goed overzicht en optimale controle over het jacht, ondersteund door de vernieuwde navigatie apparatuur. Het achterdek, gebruikelijk de entree van het jacht, biedt 8 zitplaatsen op dekniveau. De gastenverblijven omvatten onder meer 1 grote eigenaarshut met groot vrijstaand bed midden achter, 1 grote gastenhut met groot vrijstaand bed midden voor, en een gastenhut met dubbel bed in het achterschip. Alle gastenhutten zijn voorzien van eigen badkamers met douche en toilet, airco en televisieaansluitingen. Met haar befaamde 2 x 240 pk Gardner 8LXCT dieselmotoren is Souter & Son 26.00 /"Loyalist/" een economisch jacht geschikt voor lange reizen. Ze beschikt over een range van 2500 nautische mijlen. In december 2022 is het jacht voorzien van nieuwe antifouling en anodes. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 240 pk Gardner 8LXCT, draaiuren ca. 14.343 uren (BB), Ca. 14.330 uren (SB) Aantal bedden: 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Aantal hutten: 3 x + 4 crew cabins Brandstoftank(s): Ca. 9.000 Liter Watertank(s): Ca. 1250 liter voor en ca. 900 liter achter Slaapplaats(en): 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Teakdekken rondom en op flybridge Davits: Hydraulische kraan op flybridge Ankerlier: Dubbele ankerlieren (custom made) Raamframes: Aluminium frames Interieur: Klassiek hoogglans kersen met lichte stoffering (recent geüpdatet) Dinette: Riante eettafel voor 8 personen op het hoofddek Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

De Camper & Nicholson /"Aries/" voorheen bekend als /"White Heather/" is een perfect voorbeeld van een volbloed klassiek zeiljacht met geschiedenis De Valk Amsterdam Dhr. Hans Visser +31 6 5 499 47 41 hvisser@devalk.nl 't Breukeleveense Meentje 6 1231 LM Loosdrecht / Wijdemeren Nederland Toelichting makelaar De Camper & Nicholson /"Aries/" voorheen bekend als /"White Heather/" is een perfect voorbeeld van een volbloed klassiek zeiljacht met een rijke geschiedenis. De Camper & Nicholson Aries onderging een grote refit in het midden van de jaren negentig en in 2004. Aries is op zoek naar een enthousiaste zeiler die bereid is om dit project op zich te nemen en haar in haar oude glorie te herstellen. De waterlijn lengte is 21,52 meter. Haar 5 gastenhutten indeling is ideaal voor klassieke charters. Voor meer informatie download de brochure en bezoek de kijkdagen. Algemeen Overig: Kijkdag 1  Dinsdag 21 december 2021 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Werfkade 4, 1033 RA, Amsterdam, Nederland.   Kijkdag 2  Maandag 17 januari 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Werfkade 4, 1033 RA, Amsterdam, Nederland.   Kijkdag 3  Zaterdag 05 februari 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Werfkade 4, 1033 RA, Amsterdam, Nederland.   Bezichtiging op afspraak: Het is mogelijk om deze boot op afspraak te bezichtigen, graag dit vooraf in te plannen. Voor meer informatie en voor het maken van een afspraak, kunt u contact opnemen met de begeleidende makelaar Hans Visser van De Valk Yacht Brokers +31 6 54994741; hvisser@devalk.nl

Ervaar Enkhuizen op een unieke manier! Dat kan als u kiest voor wonen op dit ruime en geheel gerenoveerde woonschip aan de Oosterhavenstraat. Midden in het oude centrum van Enkhuizen met een unieke ligplaats waar u kunt genieten van veel zoninval en een prachtig uitzicht over het water. Er is een open vaarverbinding met het IJsselmeer waarbij er maar 1 brug gepasseerd hoeft te worden. Varen behoort dus ook tot de mogelijkheden. Deze bijzondere locatie heeft op loopafstand alle benodigde voorzieningen zoals winkels, scholen en openbaar vervoer. Het woonschip (Hevelaakschip) is van binnen en buiten goed onderhouden en is instap gereed. Door de vele daklichten met dubbel glas en de patrijspoorten in het woongedeelte en de riante ramen met dubbel glas in de achterroef is er binnen een heerlijke hoeveelheid licht. Er is ca. 135 m2 woonoppervlakte. Het liggeld bedraagt jaarlijks ca. € 1.500,--. Het is een zeer energie zuinig schip door haar zonnepanelen en zonneboiler. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: geldig tot: 09-2026 Waal, Lek & NL Rijn zone 4 zone 3 zone 2 Nederland Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) Geschikt voor / als: geschikt voor bewoning geschikt voor ruime wateren Verbouwjaar: 2000 Bouwwijze: nieuw staal is gelast geklonken achterroef boeiing rondom berghout dichte bolderkasten brede gangboorden open kuip Ramen: dubbel glas hardhouten raamprofielen patrijspoorten Isolatie: steenwol & hardschuim isolatieplaten Kombuis / keuken: dwarsscheeps Kooktoestel: 4-pits kooktoestel inductie in combinatie met de oven afzuigkap roestvast staal Werkblad: hardstenen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water Afwasmachine: aanwezig Besturing: elektrisch hydraulische besturing stalen roer Becker roer aangehangen roer helmstok Navigatie apparatuur: True Heading Carbon Pro Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Icom IC-M59 euro marifoon navigatieverlichting Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt wit geschilderd grenen vloer(en) zie foto's in goede staat van onderhoud Badkamer: douchecabine thermostaat kraan bad warm & koud stromend water wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet Aanvullende informatie: Het schip wordt geleverd zonder de privé bezittingen zoals meubels, kleding, illustraties en gereedschap. goed onderhouden geschikt voor wonen wasmachine wasdroger Veiligheid: reddingsboei(en) reddingsvesten brandblussers volgens de certificering-eisen 4 rookmelder(s) Mast: staal Strijkbaar: nee Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting omschakel automaat Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): laadstroomverdeler (scheidingsdiode) Zonnepanelen: 6x zonnepaneel & 4x zonnepaneel Drinkwatertank (ca.): 1x 6000 liter stalen tank(s) gecementeerde tank(s) Vuilwatertank (ca.): 1x 500 liter stalen tank(s) geschikt om afvalwater naar de wal te pompen Aanvullende informatie: hardhouten koekoek Het schip is volledig gestript (alleen de romp is nog oud) en aansluitend nieuw opgebouwd. Voordat er ingetimmerd is, is de binnenzijde van de romp zeer goed behandeld. Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (06-2019) Overdragen van de huidige officiële woonligplaats (huur) is mogelijk. Waterdruksysteem: hydrofoor Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: lucht compressor

Zeegaande kotter Te koop Kotter ligplaats Oostende België. Vaarklaar, geen instrumenten op de brug. Heeft een goed werkende hydraulische kraan op het werkdek staan lift capaciteit 5 ton  360 graden draaibaar Eigenaar had een contract voor het schip op voorwaarde van verbouwing, verbouwing is gedaan maar contract ging niet door. Schip is ook gebruikt door duikers flessen aan boord voor duikers. Compressor en diverse agregaten Schip is goed geisoleerd ook het dek is geisoleerd  Certificaten zijn onlangs verlopen. Schip moet droog gezet worden voor een verfbeurt en antifouling Algemeen Overig: Schip heeft schroef in een straalbuis.   Accommodatie Overig: In het achterschip is een volledig vernieuwde accomodatie voor bemanning en passagiers met alle faciliteiten om maaltijden te bereiden en warme dranken 2 koelkasten, kookplaten, microwave combioven, koffiezetapparaat en vaatwas voorziening. De Calypso werd in 2016 goed gekeurd door de Belgische Zeevaartinspectie en wwrd tot 2018 op regelmatige basis onderhouden en gecontroleerd.   Motor, electra, water Overig: Op de hoofdmoter wordt nog een nieuwe brandstofpomp geinstaleerd Generator 48 pk voor 24/220 volt smeeroliebunker 200 liter Stroomagregaat 6 kva 24/12 VDC Centrale verwarming via centraal systeem   Navigatie en electronica Overig: Op de brug zijn geen navigatie instrumenten aanwezig Uitrusting Overig: dekken kunnen vrij worden betreden. Gesloten bergplaatsen in voor, midden en achterschip Hydraulisch aangedreven binnenlier met een trekkracht van minimaal 30 ton per rondsel word ook gebruikt voor het veilig verankeren van het schip

Prachtig en uiterst omvangrijk gerefit reddingskruiser. Duitse werfbouw. Vaarklaar. Vraag voor volledig informatie. Bezichtiging op afspraak. Prachtig en uiterst omvangrijk gerefit reddingskruiser. Duitse werfbouw 1957. Het was 's werelds eerste klasse moderne reddingscruisers met een nieuw aandrijf- en dochterbootconcept. Laatse refit / hoogwaardig ombouw naar motorjacht / woonboot 2015-16. Makkelijk met 2 personen te varen en prachtig wooncomfort. Vaarklaar. Stalen romp en aluminum dek en opbouw. Ocean crossing range. Algemeen Roer: oorsprongelijk 3. roer (midden) vastgezet / kiel verlengt bij refit. Besturing: Hydraulisch roersysteem + reserve elektro hydraulisch systeem Waterverplaatsing: ca. Ballast: Waterballast ca. 2650 l Overig: Very beautiful and extensively refitted ex rescue vessel. Built in Germany 1957. Ready to go. Ocean crossing range. Ideal for living aboard and can be handled by a 2 person crew. Please ask for full information and more photos. Viewing by appointment. Accommodatie Gordijnen: Tapijt, kussens, matrassen en gordijenn recent Overig: 2 hutten met tweepersoonsbedden, 2 hutten met 2 eenpersoonsbedden, 2 natte cellen, groot salon, kuip met tent, grote volledig ingerichte kombuis met zithoek en dumbwaiter (etenlift) naar de flybridge, koelruimte, grote bovenkuip/ flybridge met stuurstand en dektent, dinghy garage. Zeer mooi en hoogwaardig refit / ombouw met prachtig hout-afwerking. 2 x waterbereiding (zoet / zeewater), wasmachine, drooger, afzuigkap, warmplaat in salontafel. Motor, electra, water Vermogen: 2 x 240 pk Draaiuren: stb. ca, en 7800 bb ca., volgen urenteller Brandstoftank aantal: ca. Koeling: BMW Marine Voltage: 380 Warm water: Boiler vernieuwd Walstroom: aansluiting vernieuwd Overig: Generatoren: 50 Kkw 2,5 l Mercedes 4 cylinder. 11 KVA Italo 3 cylinder. Schroefasgenerator. Bauer duikkompressor, help kompressor. Olietanks: smeerolie 420 l, keerkoppeling 110 l, hydraulik 50 l. Het schip was met 3 motoren gebowud en daarmee ca. 20 kn snel. De oorsprongelijke middenmotor (12 cyl., 1350 pk) was uitgebouwd, het middenroer vastgezet en de kiel verlengd. Elektrisch schema grotendeels vervangen maar oude schakelaarkasten zijn gebleven voor de authenciteit. Rookmelder. Diverse 220 en 12V stopcontacten. Navigatie en electronica Overig: Simrad installatie van 2017 met plotter, radar, dieptemeter en achteruit-camera. 2 zoekschijnwerpers, slingernde ruit. Uitrusting Bijboot: Rubberboot Overig: O. a. dinghy garage (toenmalig voor docherboot), barbecue gasgrill, omvangrijke verdere uitrusting, gereedschap, fender, lijnen enz. Veiligheid Overig: O.a. waterdicht schot.

ex-Mosselkotter die is ingericht voor een duikclub Een ex-Mosselkotter die de laatste 20 jaar als schip van een duikvereniging dienst deed. Voor het duiken zijn er speciale voorzieningen en ook een RVS duiktrap. Daarnaast kan de boot voor vele doeleinden gebruikt worden. Vorig jaar heeft de boot een werfbeurt gehad en nieuwe antifouling. Voor meer informatie belt u met onze makelaar Richard van der Vijgh op 0031(0)622791771. Algemeen Rompvorm: kan ook droogvallen Accommodatie Kooktoestel & brandstof: 2 pits fornuis en 1 pits Overig: Eenvoudige accommodatie om in 2 verschillende verblijven met in totaal 15 man te kunnen verblijven. Voorin een aparte ruimte met 5 slaapplakken en toilet. In het midden een grote ruimte met keuken, toilet en 10 slaapplekken. Verder een aparte stuurhut en een ruime machinekamer. Motor, electra, water Koeling: lucht gekoeld Voortstuwing: 3 blads schroef Zonnepaneel: 2 stuks Uitrusting Ankerlier: nieuwe staalkabel aan anker

Unieke en mooi betimmerd passagiersschip met grote salon en zeer ruim achterdek, er is plaats voor maximaal 250 personen. Een zware Deutz dieselmotor van 750 PK en de aggregaten van 105 en 40 kVA zorgen samen met de Kabola centrale verwarming voor een comfortabel gevoel. Ruim kombuis en salon en diverse barretjes zorgen samen met natte cellen voor een schip wat ideaal is om op te feesten. Totaal zijn er 4 toiletten en er is een rolstoellift beschikbaar. Schip heeft nog boekingen die overgenomen kunnen worden, en dit schip zeer geschikt voor een beginnend stel wat de combinatie varend feesten ziet zitten! Vraagprijs is exclusief BTW! Technische specificaties Naam: Partyschip De Rotterdammer Merk: van der Werff Type: 50.00 VS Ligplaats: Rotterdam Bouwjaar: 1954 Werf: van der Werff in Deest Lengte: 50.02 m Breedte: 7.01 m Diepgang: 1.80 m Rompvorm: rondspant Romp: staal geklonken en gelast Opbouw: staal en teakhouten stuurhuis Gangboorden en dekken: staal met antislip Gewicht: ca. 380.000 kG Doorvaarthoogte: 7.50 m Motor: Deutz SBA 12M 816 750 PK diesel 12 cilinder 1979 koprevisie 2023 Snelheid maximaal: ca. 20 km/uur Draaiuren ca.: onbekend Keerkoppeling hydraulisch Reintjes 1979 Hydraulische besturing Boegschroef: Doosan / van Ballegooij 388 PK diesel Vetgesmeerde schroefas Droge uitlaat Beunkoeling 2 Balansroeren Aluminium ramen, enkel glas Bronzen patrijspoorten Brandstoftanks: 2 x 2000 liter en dagtank 400 liter, staal Watertank: 12000 liter RVS Smeerolietank: 200 liter staal Hutten: – Slaapplaatsen: – Verwarming: Kabola met radiatoren op diesel Betimmering: teak, vloeren met mahonie parket Elektrische installatie 12/24/230/380V Acculader Omvormer Walstroom Walstroomkabel Dynamo Accu’s: 8 x 230 Ah Startaccu’s 2 x 230 Ah Startaccu’s aggregaten: 2 x 70 Ah Uitrusting dashboard Temperatuurmeter Oliedrukmeter (akoestisch alarm bij stuurstand) Ampèremeter Marifoons: Sailor RT 2048 en Icom IC-M323G Autopilot: Radio Holland Radar: Radio Holland/ Furuno RHRS-2005RC Dieptemeter: Eagle Ultra II GPS: Furuno GP-37 Intercom op voor- en achterdek: Heftronic 2 Parallel ruitenwissers Startpaneel generatoren Hoorn Navigatieverlichting AIS: Allewijnse Explorer A4 2 x Buitenbesturing Schijnwerper elektrisch verstelbaar Keukeninrichting Oven: Rational CM 201 Wasbak en kraan met RVS blad Afzuigkap Koelkast Vaatwasser: Hydro 857 Droger: AEG Wasmachine: AEG Magnetron: Blokker + hetelucht en grill RVS Vrieskist: Polar Natte cellen 4 Toiletten Urinoir Separate douche met douchecabine Uitrusting exterieur Voor- achterdek en gangboorden met antislip Stalen railing met teakhouten bovenrailing Bolders, staal zeer zwaar uitgevoerd Stalen anker Elektrisch bediende ankerlier Rubber stootkussens Landvasten Stalen radarmast, klapbaar Lenspompen Dekwaspomp Machinekamer Groot achterdek Autokraan voor heffen aluminum gangway Zijdeur naar salon 2 Zijdeuren naar stuurhuis Stalen roeren Gasbun Stootrand: staal Verfwerk van 2020 Onderwaterschip anti-fouling van 2020 Accessoires/extra’s Verwarming: Kabola met radiatoren op diesel Salontafels Brandblussers Isolatie SI tot 15/07/2025 Vluchtluiken Afmetingen Stahoogte salons: 210 cm Stahoogte natte cellen: 210 cm Indeling Achterdek met deuren naar salon, brede gangboorden rondom en salon met stoffen en modern ingerichte stoelen en tafels en banken en ingang naar machinekamer, schip heeft 3 verdiepingen met rolstoellift. Aan bakboord en in het midden de toiletruimtes en in de punt extra salons. Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Elegante klassiek gelijnde elektrische PVO 700-E overnaadse polyester stille sloep, modern elektrisch varen in een stijlvolle sloep. Elektrische elegante klassiek gelijnde PVO 700-E overnaadse polyester stille sloep, ideaal voor bijvoorbeeld in Amsterdam. Blauwe Silvertex kussens, blauwe buiskap met achtertent. Kabelaring met kopleguaan, Perma-teak op kuipvloer -potdeksel -luikinleg -motorkist en spiegel, teakhouten RVS stuurwiel met hydraulische besturing, 12 volt stopcontacten, gasveren op de luiken. Elektrische 9,5 kW 48V Vetus E- Pod drive aandrijving zit in de vaste buitenring, waarin een schoepenblad ronddraait, de zgn ring-propeller, daar er geen centrale as, wordt de aanstroom van het water niet verstoord en treedt vrijwel geen cavitatie op. De ring om de propeller nauwelijks kwetsbaar. De Victron acculader en 8 Vetus AGM batterijen van 220Amp staan centraal en laag in het midden, ideaal voor de stabiliteit.De topsnelheid is 10,5 km/u en economisch vaar je met 7,5 km/u. Volgens de bouwer kun je prima 9 uur varen met 8 km/uur snelheid. De PVO 700 is in Friesland gemaakt en keurig afgebouwd. De sloep heeft een mooie zeeg, een hartvormige spiegel. Verder springen de kabelaring, een rvs kopleguaan en een overdadige hoeveelheid fraai verwerkt Permateek in het oog. De combinatie van kunst-teak met rvs geeft een chique uitstraling. Te bezichtigen bij Wehmeyer te Naarden. Algemeen Besturing: RVS stuurwiel, hydraulische Motor, electra, water Overig: Victron Battery Balancer egaliseert de laadstatus van drie in serie aangesloten 12V accu's. Victron Orion TR 48 / 12 – 20 Omvormer van 48 VDC naar 12 VDC Uitrusting Buitenkussens: Silvertex Overig: Flexiteak

Mooie Brandaris Barkas Mooie Brandaris Barkas 850 met krachtige 315 pk Yanmar diesel, snelheid 48 km/u In voorjaar 2023 geheel kaal gehaald en geheel opnieuw 8x in de lak gezet. Oogstrelende lijnen en afwerking en solide. Naast haar uitstraling en kwaliteit uit vakmanschap is ze voorzien van hoogwaardige en de laatste techniek die op subtiele wijze opgaat in het tijdloze design. Deze klassiek gelijnde, snel varende tender is volledig vaarklaar voor een nieuwe eigenaar, de donkerblauwe romp samen met het teakdek geven deze Tender een zeer luxe en elegante uitstraling. De kuip is ruim en biedt meer dan genoeg ruimte aan alle opvarenden. Helemaal voor in de kuip is een afgesloten toilet met wasbak en de benodigde opberg ruimte. De kuip is aan weerszijde voorzien van banken en in het midden vindt u de kuiptafel. Achter op het schip vindt u een ruim zonnedek en zwemplatform met uiteraard een zwemtrap. Deze Brandaris is voorzien van een krachtige Yanmar diesel, snelheden van 45 km, ieder jaar winterstalling in loods gehad. Te bezichtigen op afspraak bij Wehmeyer in de loods te Naarden. Voor meer foto's en informatie en contact ga naar onze eigen website www.wehmeyer.nl Algemeen Besturing: Hydraulisch Uitrusting Buitenkussens: beige

In het centrum van Rotterdam bieden wij de luxe motor Neeltje aan met overdraagbare ligplaats in de Erfgoedhavens van Rotterdam. De Neeltje is een ruim woonschip met een originele uitstraling welke ook nog eens heerlijk kan varen. Technisch is het schip helemaal op orde met alle benodigde certificaten en is in januari 2024 nog op de helling geweest. Wie op zoek is naar een ruim en comfortabel woonschip met 3 slaapkamers moet zeker eens op de Neeltje in Rotterdam komen kijken. Omgeving Het Maritiem District is een bruisend stuk stad. De terrassen en restaurants langs de Oude Haven, de Markthal en de Markt, de Willemsbrug, de Bibliotheek en de Laurenskerk zijn vlakbij. Ook de grote winkelstraten Hoogstraat, Coolsingel en Lijnbaan zijn op loopafstand. Vlakbij vind je bovendien de kunstacademie Willem de Kooning, de Hogeschool Rotterdam en de Erasmus Universiteit. De bereikbaarheid van de locatie is uitstekend. Het schip ligt op 400 meter van de metro, op 500 meter van NS-station Blaak en op 300 meter van de Maasboulevard, die na 1,5 km toegang biedt tot de Ringweg Oost. Op de kade is parkeer- en oplaadgelegenheid voor auto’s. Voor eigenaar/bewoners is een parkeervergunning beschikbaar. Via het Oostplein loop je in een kwartiertje langs de singels naar het Kralingse Bos en de Kralingse Plas. Via de Maasboulevard loop je zo naar de Esch, naar het Noordereiland of naar het Maritiem Museum en de rondvaartboten van de Spido. Met de watertaxi vaar je snel naar de overkant van de Nieuwe Maas voor een bezoek aan musea, theater, de Fenixloods of Hotel New York. Met de waterbus vaar je gemakkelijk naar Dordrecht. Het Haringvliet heeft via twee bruggen verbinding met de Nieuwe Maas. Binnen een dag varen ben je met de Neeltje via Dordrecht in de Biesbosch, via de Lek in Wijk bij Duurstede of via de Hollandsche IJssel in Gouda. Indeling De stuurhut is met een lange bank een fijne zitplek met 360 graden zicht rondom over de haven. Naast het grote houten stuurwiel staan de motorbediening en het instrumentenpaneel, twee marifoons en de AIS. In de achterkant van de stuurhut zit een deurtje, die toegang geeft tot het roefdak met een ruim dakterras. De sierlijke koekoek kan eventueel als bankje gebruikt worden. De oorspronkelijke schipperswoning in de roef is verbouwd tot een ruime woonkeuken, met een grote koelvrieskast, een vierpits inductiekookplaat met afzuigkap en een elektrische heteluchtoven. De met de hand op maat gemaakte esdoorn-houten keuken biedt met ruime lades en kasten veel opbergruimte. Langs de wanden zijn twee lange banken en een korte vaste bank, met bergruimte eronder. Naast de opklapbare trap naar de stuurhut is een compact toilet. Vanuit de stuurhut voert een trap naar het woonruim langs de theehut, die is ingericht als garderobe en ruimte biedt aan de wasmachine en de droger. In het voormalige vrachtruim is een grote woonkamer aanwezig met veel daglicht. In de woonkamer is aan één kant een vaste kastenwand met een bureau gemaakt. De pelletkachel zorgt voor een aangename warmte. Vanuit de woonkamer loopt een gang naar voren, die toegang biedt tot aan de ene kant een grote slaapkamer met inloopkast en aan de andere kant een badkamer met ligbad en douche, toilet en wastafelmeubel. Aan het eind van de gang zijn twee slaapkamers die gescheiden zijn met een vouwschuifwand. Het vooronder is buitenom bereikbaar via een ruime entreekoekoek en is ingericht als werk- en klusruimte. Geschiedenis Het schip is in 1924 gebouwd bij de werf van Suylekom in Raamsdonkveer met een gloeikop Bolnes motor van 45 pk. De vorige eigenaren hebben het schip in 1992 recht uit de vrachtvaart gekocht. Zij hebben alles in de machinekamer vervangen, een stalen dek in het ruim gelast en het ruim verbouwd tot woning met 3 slaapkamers, badkamer en woonkamer. Van de roef, de oorspronkelijke woning van de schippersfamilie (achter de stuurhut), hebben zij een grote woonkeuken gemaakt. In 2000/2001 hebben zij met hun 2 kinderen (toen 8 en 12 jaar oud) een heel jaar met het schip gevaren door België en Frankrijk, tot aan de Middellandse Zee. De huidige eigenaar is sinds 2009 in het bezit van de Neeltje. Zij heeft met de Neeltje voornamelijk in Nederland gevaren. Ligplaatsmogelijkheden Aan boord van de Neeltje in de Erfgoedhavens ben je deel van een rustige historische haven midden in het centrum van de grootste havenstad van Europa. Hier is Rotterdam zo’n 700 jaar geleden ontstaan. Onder de ruim 100 historische schepen in de Erfgoedhavens heerst gemeenschapszin en hulpvaardigheid. Aan de Oude Haven is bovendien de Stadswerf Koningspoort gevestigd met een scheepshelling, een kraan en een metaal- en houtwerkplaats, waar historische schepen heen kunnen voor onderhoud, ook van het onderwaterschip. De vaste lasten voor de Neeltje zijn het jaarlijkse liggeld aan de Stichting Erfgoedhavens Rotterdam (circa €1.900) inclusief milieu- en afvalstoffenheffing. Techniek Het schip is voorzien van gangboorden, een achterdek en een ruim voordek. Op de dichtgelaste kap is een nieuwe houten luikenkap aangebracht. Op de luikenkap kan een bijboot staan, die met een davit, die tegen de theehut is bevestigd, te water gelaten kan worden. Rondom het gangboord zit een stevige hoge reling. Op het voordek staat een ankerlier voor twee klipankers en op het achterschip zit een dreganker. Aan de voor- en achterkant van de luikenkap zijn herften aangebracht voor het opbergen van meertouwen en ander scheepsmateriaal. Tegen het voorste herft is de lichtmast bevestigd. De machinekamer herbergt alle techniek: de DAF-hoofdmotor, een 230/400 V generator, vier accu’s, twee omvormers/acculaders, een extra gasoliekachel, een boiler, een vuilwaterpomp en een hydrofoor. Ook bevat de machinekamer twee gasolietanks van elk 1100 liter en een vuilwatertank van 1500 liter. Samen met een 5000 liter schoonwatertank in het voorschip is het schip zelfvoorzienend tijdens langere vaartochten. De CV-moederhaard in het ruim stookt op pellets en is in de machinekamer aangesloten op een systeem op gasolie als back-up. Alle verblijfsruimtes in het schip en de machinekamer zijn voorzien van radiatoren. Het schip is bijzonder goed geïsoleerd en is in de winter met laag-temperatuurverwarming prima warm te houden. De ramen in de roef, stuurhut en het ruim kunnen open voor ventilatie en koeling. Tijdens zeer warme dagen zorgt een ingebouwde ventilator voor verkoeling. Aan beide kanten zijn onder het gangboord kabelgoten aangebracht voor het leidingwerk. In de luikenkap zit een groot verhuisluik om grote meubels in het woonruim te krijgen. In januari 2024 is het schip uit het water geweest voor keuring en onderhoud. Het vlakrapport van 2017, 2011 en van 2004 zijn aanwezig. Het schip is voorzien van een CBB-veiligheidscertificaat, dat verlengd wordt in 2024. De techniek is in orde; er zijn rookmelders en de verplichte brandblussers en reddingsvesten aan boord. Ook is het schip ingeschreven met een Blauwe Pas in het Register Varend Erfgoed Nederland als varend monument. Enkele belangrijke kenmerken Gebouwd in 1924 bij scheepswerf “van Suylekom” in Raamsdonksveer Circa 27 m lang, 5 m breed, 1,3 m diepgang Kruiphoogte van circa 4,1 meter Woonoppervlakte van circa 125 m2 Voorstuwing Daf DH 825 met 132 pk Generator Yanmar 3 cilinder, 9 kW bij 1500 rpm, 230 en 400V Dieseltanks 2x 1.100 liter Vuilwatertank 1.500 liter RVS Drinkwatertank 5.000 liter RVS Speck hydrofoor Stork pomp voor vuilwatertank en dekwas 120 liter boiler indirect gestookt via cv Mareli Pellet kachel met CV Ebenspächer diesel CV 2x skanti marifoon Comnav AIS Victron en Vetus acculader/omvormers Keuken voorzien van inductiekookplaat, koel/vries combinatie, hetelucht oven en afzuigkap Badkamer voorzien van douche-bad, toilet en wastafelmeubel Dakramen in 2024 vervangen door dubbelglas Vlakdiktecontrole in 2024 CBB geldig tot 2031 Vaste overdraagbare ligplaats in Erfgoedhavens Rotterdam Liggeld circa € 1.900,- per jaar Bent u op zoek naar een originele luxe motor in het hartje van Rotterdam? Neem dan vrijblijvend met ons contact op voor meer informatie. Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren. Voor de financiering van het woonschip zijn diverse mogelijkheden, informeer hiernaar bij de makelaar. Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.

BMW X1 In vendita a Vittorio Veneto (Treviso), usata, Optional: veicolo non fumatori. Descrizione: Deze BMW X1 X-Line combineert luxe, sportiviteit en praktisch gebruiksgemak. Altijd goed onderhouden bij BMW, met volledige onderhoudshistoriek en Carpass ter inzage. De X-Line uitvoering biedt tal van mooie extras die zorgen voor een premium rijervaring en maken deze SUV een echte blikvanger.Btw aftrekbaar voor zelfstandigen Opties volgens onderstaande lijst: Steptronic met versnel.bak met dub.kop. X Line Widescreen Display Comforttoegang Grootlichtassistent Voorbereiding Driving Assistant Plus: ZO WERKT DE DRIVING ASSISTANT PLUS.COMBINATIE VAN MEERDERE BESTUURDERSASSISTENTFUNCTIES.De afstandsregeling houdt tussen 30 en 180 km/h de gewenste snelheid en de afstand tot de voorligger. Je BMW remt en accelereert zelfstandig. De afstandsregeling kan voor bochten ook bij te hoge snelheid reageren. De Steering & Lane Control Assistant houdt tot 180 km/h het midden van de rijstrook aan. Indiv. exterieurlijn alu. gesatineerd Adaptieve LED-koplamp BMW LM-velg Aerodynamik Stoelverwarming bestuurder/passagier Connected Drive Services Privacy Glass Zwarte voorgrill Binnenspiegel, automatisch dimmend Specifieke accessoires X Active Guard Actieve voetgangersbescherming Teleservices Dakreling aluminium glanzend Connected Package Professional Parkeerhulpsysteem LUXURY DASHBOARD Storage tray wireless Charging Interieurstrips hoogglanzend zwart Alarmsysteem Diefstalbeveiliging Kinderstoeltjebevestiging Bandenspanningsweergave DAB-ontvangermodule Tot 3 jaar garantie mogelijk. Wij nemen ook uw huidige wagen over. Wettelijke garantie inbegrepen in de verkoopsprijs. 100% ongeval vrije wagens. Carpass Km certificaat gewaarborgde kilometers. Onafhankelijk diagnoseverslag. Eigen naverkoop dienst/diagnose/onderhoud Vrije keuze voor onderhoud naverkoop. Wordt verkocht met 2dehandskeuring met keuringsverslag op 98 controlepunten + carpass (gewaarborgde kilometerstand). U kan ook terecht voor service na verkoop bij ons. BEL voor meer info en testrit: 0468/48.20.51 of mail info@knokkecars.be Kijk op www.knokkecars.bevoor meer info en alle fotos Visitez www.knokkecars.be pour tout info/ photos Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de advertentie..