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mission-craft /"Grizzly/" Das stärkste Angelboot! Auch im real tree camouflage Design! Das stärkste Angelboot von mission-craft, hier das Grizzly 320 mit Aluboden und wartungsfreien Heckspiegel aus Aluminium! Grizzly Serie DAS stärkste Angelboot von mission-craft Der nächste Schritt musste folgen, nach langer Erprobungszeit wird das Grizzly Modell jetzt seit drei Jahren in Serie produziert. Das Boot ist oberhalb der Drake Serie eingegliedert und wird seinem Namen mehr als gerecht. Stark, Stärker, Grizzly! DAS Angelboot für die allerhärtesten Einsätze wird Ihnen unzählige Jahre die Treue halten! Wie hebt sich das Grizzly von unseren bisherigen Serien ab? Der verstärkte Schlauchboot-Boden wird hier aus 1,2mm PVC hergestellt. Durch die umlaufende Walhaut-Verstärkung unter den Bootsschläuchen sowie dem Kielbereich können Sie sorglos und bequem an jedem Ufer anlanden. Zusätzlich begeistert das Grizzly mit einem neuartigen, wartungsfreien Heckspiegel aus Aluminium und sorgt für ein genauso langanhaltendes Bootsleben wie das neue 1,0mm PVC in Real Tree. Das Beste aus Panther b'&' Drake im Grizzly vereint! Die kantige Bugform verleiht unserem Grizzly Modell eine besondere Wendigkeit b'&' Dynamik, die stark an die Panther Serie erinnert. Gleichzeitig zeichnet sich das Grizzly auch durch seine hohe Kippstabilität aus, für die bisher unsere Drake Serie sehr bekannt ist. Das ist noch nicht alles - hier steckt wahre Größe drin! Das Grizzly Modell bietet Ihnen u.a. folgende zusätzliche Highlights: • verschiebbare Alu-Sitzbänke • zusätzliche Softgriffe an den Cones • verstärkte Ruderdollen • hochwertige Befüllventile • eine Bugtasche Diese Stärke vereint mit seiner gehobenen Ausstattung, DAS ist unser Grizzly-Modell! Es bleibt zu erwähnen das auch diese Serie von Hand manuell mehrschichtig kalt verklebt wird. Wir verzichten bewusst auf andere Herstellungsverfahren, um die hohe Qualität für die Mission-Craft seit 10 Jahren steht, auch weiterhin für Sie sicher zu stellen! Wir laden Sie herzlich zu einem Besuch in unsere Ausstellung ein. Der weiteste Weg lohnt sich! Technische Daten kurz Info: Maximale Motorisierung = 11 kW / 15 PS Gewicht ca. = 62 kg Zulässige Personen Anzahl = 4,5 Zulässige Nutzlast = 566 kg Stärke Bootshaut = 1,0 mm, Unterboden 1,2mm Anzahl der Luftkammern = 3+1 Standard-Ausrüstung Grizzly Modell: Bootskörper wird aus widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,0 mm Stärke Schlauchboot-Unterseite wird aus widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,2 mm Stärke Farbe: Real Tree Camouflage Geeignet für Süß- und Salzwasser Luftkammern 3+1 (230er bis 320er) Luftkammern 4+1 (360er) Vier innenliegende Befüll-Ventile (230er bis 320er) Fünf innenliegende Befüll-Ventile (360er) Drei Überdruckventile (230er bis 320er) Vier Überdruckventile (360er) Aluminiumboden in verstärkter Ausführung Verstärkungsleisten seitlich innen im Boot aus Aluminium Tankhalter/ Akkuhalter mit Unterlage Aufblasbarer Luftkiel mit tiefer V-Form Zusätzlicher Scheuerschutz im Kielbereich Scheuerschutz umlaufend unter den Bootsschläuchen (Walhaut-Verstärkung) Schlauchbootunterseite in schwarz Breite robuste, umlaufende Scheuerleiste außen am Boot Süllrand mit Halteleine (230er bis 250er) Süllrand umlaufend mit Halteleinen (270er bis 360er) Massive Tragegriffe für den Bootstransport Sehr starker Buggriff aus Edelstahl Zwei D-förmige Schleppösen seitlich außen am Boot Vier D-förmige Ringe im Bugbereich (z.B. für die Aufnahme der Bugtasche) Vier D-förmige Ringe im Boot verteilt (Bug und Heck) Verstärkte Heckkoni Soft-Tragegriffe an den Heckkoni Lenzöffnung von innen bedienbar Eine Alu-Sitzbank verschiebbar (230er bis 250er) Zwei Alu-Sitzbänke verschiebbar (270er bis 360er) Zwei verstärkte Ruderdollen für leichtes Rudern Zwei schwarze Aluminiumruder, teilbar Alu-Heckspiegel, wartungsfrei Alu-Heckspiegel mit Motordruckplatte innen und außen Ein Fußpumpe Eine Bugtasche Zwei Transporttaschen Ein Reparatur-Set Selbstverständlich mit einem Benutzerhandbuch in deutscher Sprache Selbstverständlich verfügen auch unsere Boote ab einer Länge von 250 cm über die gesetzlich vorgeschriebene Konformitätserklärung. Mehr Informationen im Internet unter: mission-craft.de

Galeon 640 FLY ab EUR 1.772.200,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel Die Galeon 640 FLY wird eine imposante Yacht werden und einmal mehr optimale Lösungen bieten, die es in dieser Klasse noch nicht gab. Diese Yacht wird das Segment mit ihrem innovativen Ansatz für Layout und Raumverteilung revolutionieren. Dieses Modell ermöglicht mit seinem neuen Design mehr Platz und eine bessere Raumverteilung, während das äußere Erscheinungsbild, für das die Galeon-Modelle bekannt sind, erhalten bleibt. Achtern haben bequem acht Personen Platz und können entspannt speisen oder das Unterhaltungssystem mit einem ausfahrbaren 40-Zoll-Fernsehapparat genießen. Vor den Elementen schützt ein elektrischer Achternsonnenschutz. Weiter hinten finden Sie die hydraulische Badeplattform, die die Aufbewahrung aller Wasserutensilien und einen bequemen Zugang zu einer großen Skipperkabine möglich macht. Die Galeon 640 FLY baut auf dem bahnbrechenden Erfolg der 500er-Serie auf, um dem Flybridge-Segment der Luxusyachten noch mehr Innovationen zu verleihen. Auf dem Oberdeck befinden sich ein großzügiger Essbereich, eine große Bar und ein großer Lounge-Bereich rund um die Steuerkonsole. Der Bugdeckbereich kann durch den revolutionären, elektrischen Frontfenstereingang erreicht werden, der zwei separate klappbare Sofas mit integrierten faltbaren Tischen offenbart. Außerdem befindet sich dort eine Weinbar an der Sie und Ihre Gäste ganz entspannt ein Glas Wein geniessen können. Der Aussenbereich ist ausgestattet mit sechs Meter langen Balkonen mit teilweise verglasten Böden und einer Frühstücksbar auf beiden Seiten. Rüsten Sie den Cockpitbereich mit einer Drehsofa-Option mit einer 3,2 m Tender-Garage aus. Im Inneren der Yacht finden Sie umfangreiche Lounge- und Dinnerbereiche mit zu öffnenden Seitenfenstern neben der Bar und dem Steuerstand. Dank des innovativen Zwei-Wege-Treppensystems wurde ein Drei-Kabinen-Layout für mehr Privatsphäre und Komfort ermöglicht. Ein Vier-Kabinen-Layout schafft auch für größere Familien genügend Raum und Platz. Seien Sie Teil einer innovativen Zukunft von Luxusyachten mit der kommenden Galeon 640 FLY! Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 20,80 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 18,42 Breite über alles / beam over all (m): 5,00 / 7,40 Höhe ü. Wasserlinie / height above waterline (m): 7,56 Tiefgang / draft (m): 0,95 Gewicht / weight (kg): 31000 Kraftstofftank / fuel tank (l): 2 x 1300 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 270 Fäkalientank / blackwater tank (l): 210 Kabinen / number of cabins: 3 Bäder / Nasszellen / number of bathrooms: 3 Personen maximal / crew limit: 14 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 01.01.2022.

Galeon 640 FLY ab EUR 1.721.300,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel Die Galeon 640 FLY wird eine imposante Yacht werden und einmal mehr optimale Lösungen bieten, die es in dieser Klasse noch nicht gab. Diese Yacht wird das Segment mit ihrem innovativen Ansatz für Layout und Raumverteilung revolutionieren. Dieses Modell ermöglicht mit seinem neuen Design mehr Platz und eine bessere Raumverteilung, während das äußere Erscheinungsbild, für das die Galeon-Modelle bekannt sind, erhalten bleibt. Achtern haben bequem acht Personen Platz und können entspannt speisen oder das Unterhaltungssystem mit einem ausfahrbaren 40-Zoll-Fernsehapparat genießen. Vor den Elementen schützt ein elektrischer Achternsonnenschutz. Weiter hinten finden Sie die hydraulische Badeplattform, die die Aufbewahrung aller Wasserutensilien und einen bequemen Zugang zu einer großen Skipperkabine möglich macht. Die Galeon 640 FLY baut auf dem bahnbrechenden Erfolg der 500er-Serie auf, um dem Flybridge-Segment der Luxusyachten noch mehr Innovationen zu verleihen. Auf dem Oberdeck befinden sich ein großzügiger Essbereich, eine große Bar und ein großer Lounge-Bereich rund um die Steuerkonsole. Der Bugdeckbereich kann durch den revolutionären, elektrischen Frontfenstereingang erreicht werden, der zwei separate klappbare Sofas mit integrierten faltbaren Tischen offenbart. Außerdem befindet sich dort eine Weinbar an der Sie und Ihre Gäste ganz entspannt ein Glas Wein geniessen können. Der Aussenbereich ist ausgestattet mit sechs Meter langen Balkonen mit teilweise verglasten Böden und einer Frühstücksbar auf beiden Seiten. Rüsten Sie den Cockpitbereich mit einer Drehsofa-Option mit einer 3,2 m Tender-Garage aus. Im Inneren der Yacht finden Sie umfangreiche Lounge- und Dinnerbereiche mit zu öffnenden Seitenfenstern neben der Bar und dem Steuerstand. Dank des innovativen Zwei-Wege-Treppensystems wurde ein Drei-Kabinen-Layout für mehr Privatsphäre und Komfort ermöglicht. Ein Vier-Kabinen-Layout schafft auch für größere Familien genügend Raum und Platz. Seien Sie Teil einer innovativen Zukunft von Luxusyachten mit der kommenden Galeon 640 FLY! Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 20,80 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 18,42 Breite über alles / beam over all (m): 5,00 / 7,40 Höhe ü. Wasserlinie / height above waterline (m): 7,56 Tiefgang / draft (m): 0,95 Gewicht / weight (kg): 31000 Kraftstofftank / fuel tank (l): 2 x 1300 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 270 Fäkalientank / blackwater tank (l): 210 Kabinen / number of cabins: 3 Bäder / Nasszellen / number of bathrooms: 3 Personen maximal / crew limit: 14 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 18.06.2021. Für ein Persönliches Angebot fragen sie Bitte unser Verkaufsteam. 0049(0)172 360 21 58 Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Galeon 640 FLY ab EUR 1.955.100,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel Die Galeon 640 FLY wird eine imposante Yacht werden und einmal mehr optimale Lösungen bieten, die es in dieser Klasse noch nicht gab. Diese Yacht wird das Segment mit ihrem innovativen Ansatz für Layout und Raumverteilung revolutionieren. Dieses Modell ermöglicht mit seinem neuen Design mehr Platz und eine bessere Raumverteilung, während das äußere Erscheinungsbild, für das die Galeon-Modelle bekannt sind, erhalten bleibt. Achtern haben bequem acht Personen Platz und können entspannt speisen oder das Unterhaltungssystem mit einem ausfahrbaren 40-Zoll-Fernsehapparat genießen. Vor den Elementen schützt ein elektrischer Achternsonnenschutz. Weiter hinten finden Sie die hydraulische Badeplattform, die die Aufbewahrung aller Wasserutensilien und einen bequemen Zugang zu einer großen Skipperkabine möglich macht. Die Galeon 640 FLY baut auf dem bahnbrechenden Erfolg der 500er-Serie auf, um dem Flybridge-Segment der Luxusyachten noch mehr Innovationen zu verleihen. Auf dem Oberdeck befinden sich ein großzügiger Essbereich, eine große Bar und ein großer Lounge-Bereich rund um die Steuerkonsole. Der Bugdeckbereich kann durch den revolutionären, elektrischen Frontfenstereingang erreicht werden, der zwei separate klappbare Sofas mit integrierten faltbaren Tischen offenbart. Außerdem befindet sich dort eine Weinbar an der Sie und Ihre Gäste ganz entspannt ein Glas Wein geniessen können. Der Aussenbereich ist ausgestattet mit sechs Meter langen Balkonen mit teilweise verglasten Böden und einer Frühstücksbar auf beiden Seiten. Rüsten Sie den Cockpitbereich mit einer Drehsofa-Option mit einer 3,2 m Tender-Garage aus. Im Inneren der Yacht finden Sie umfangreiche Lounge- und Dinnerbereiche mit zu öffnenden Seitenfenstern neben der Bar und dem Steuerstand. Dank des innovativen Zwei-Wege-Treppensystems wurde ein Drei-Kabinen-Layout für mehr Privatsphäre und Komfort ermöglicht. Ein Vier-Kabinen-Layout schafft auch für größere Familien genügend Raum und Platz. Seien Sie Teil einer innovativen Zukunft von Luxusyachten mit der kommenden Galeon 640 FLY! Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 20,80 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 18,42 Breite über alles / beam over all (m): 5,00 / 7,40 Höhe ü. Wasserlinie / height above waterline (m): 7,56 Tiefgang / draft (m): 0,95 Gewicht / weight (kg): 31000 Kraftstofftank / fuel tank (l): 2 x 1300 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 270 Fäkalientank / blackwater tank (l): 210 Kabinen / number of cabins: 3 Bäder / Nasszellen / number of bathrooms: 3 Personen maximal / crew limit: 14 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 01.09.2022.

ENGLISH · This Fairline Targa 52, Cienfuegos, has always been professionally maintained, serviced, and cared for (on a weekly and yearly basis) to a very high standard. Cienfuegos is powered by two strong Volvo Penta D12 diesels of 715hp each with only 810 running hours on the counter. She is furthermore equipped with a hydraulic bow- and stern thruster, generator, full Raymarine navigation pack including radar, underwater lights, bimini (new 2022), and a hydraulic-operated telescopic Besenzoni passerelle cleverly concealed in the transom steps. Looking at her hull and cockpit, it’s immediately clear that this yacht is all about both cool rides and lazy days in the sun. The hydraulic-opening garage, with an easy launch and retrieve system, houses a tender with outboard. Aft are two big sun lounges – one double and one single. There’s another big sun lounge (new cushions 2022) on the foredeck. The cockpit features a u-shaped dinette with high/low table and a proper Wetbar with barbecue grill, fridge and sink. The helm station with pilot and co-pilot seat is obviously large and the dashboard is well-organized. The captain/captainess can easily control and navigate the yacht while enjoying the surroundings. The interior of this Fairline Targa 52 is fitted out with a reversible air-conditioning system. The master cabin is located forward and features an almost circular island bed, plenty of storage and an ensuite bathroom with electric toilet (new 2022), wash basin and shower stall. The two twin bed guest cabins located aft and share the second bathroom with electric toilet (new 2022), wash basin and shower stall. The galley is equipped with a domestic-size fridge/freezer (new 2021), a convection microwave and a 2-burner cooktop. And let’s not forget the ample lounge area with high/low table and a TV placed on the outside of the galley bench. This yacht is in mint maintained condition. The only recommendation we have is to redo some interior lining. Apart from that, this 52ft Targa is one of the better ones you can get on the market right now. DEUTSCH · Diese Fairline Targa 52, Cienfuegos, wurde immer professionell gepflegt und gewartet (auf einer wöchentlichen und jährlichen Basis) zu einem sehr hohen Standard. Cienfuegos wird angetrieben von zwei starken Volvo Penta D12 Dieselmotoren je 715 PS und hat nur 810 Betriebsstunden auf dem Zähler. Sie ist außerdem ausgestattet mit einem hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder, Generator, komplettem Raymarine-Navigationspaket einschließlich Radar, Unterwasserbeleuchtung, Bimini (neu 2022) und einer hydraulisch teleskopischen Besenzoni-Passerelle. Beim Blick auf den Rumpf und das Cockpit wird sofort klar, dass diese Yacht sowohl für sportliche Fahrten als auch für entspannte Tage in der Sonne geeignet ist. Die hydraulisch zu öffnende Garage beherbergt ein Beiboot mit Außenborder. Auf dem Achterdeck befinden sich zwei große Sonnenliegen - eine Doppel- und eine Einzelliege. Eine weitere große Sonnenliege (neue Kissen 2022) befindet sich auf dem Vordeck. Das Cockpit verfügt über eine u-förmige Essecke mit einem in Höhe verstellbare Tisch und eine Wetbar mit Grill, Kühlschrank und Spüle. Der Steuerstand ist reichlich bemessen und das Dashboard ist gut organisiert. Der Kapitän/die Kapitänin kann die Yacht ohne Mühe steuern. Der Innenraum dieser Fairline Targa 52 ist mit einer umschaltbaren Klimaanlage ausgestattet. Die Eignerkabine befindet sich im Vorschiff und verfügt über ein fast kreisrundes Inselbett, viel Stauraum und ein eigenes Bad mit elektrischer Toilette (neu 2022), Waschbecken und Duschkabine. Die beiden Gästekabinen befinden sich achtern und teilen sich das zweite Badezimmer mit elektrischer Toilette (neu 2022), Waschbecken und Duschkabine. Die Kombüse ist mit einem Kühlschrank mit Gefrierfach in Haushaltsgröße (neu 2021), einer Mikrowelle mit Umluftfunktion und einem 2-Flammen-Kochfeld ausgestattet. Der Salon verfügt über eine großzügige Sitzecke mit einem in Höhe verstellbarem Tisch, und einem Fernseher, der an der Außenseite der Küche-Element angebracht ist. Diese Yacht befindet sich in einem sehr guten und sorgfältig gepflegten Zustand. Die einzige Empfehlung, die wir haben, ist, einige Innenverkleidungen zu erneuern. Abgesehen davon ist diese 52ft Targa eine der besseren, die man derzeit auf dem Markt bekommen kann. ESPAÑOL · Este Fairline Targa 52, Cienfuegos, siempre ha sido profesionalmente mantenido y cuidado (semanal y anualmente) a un nivel muy alto. Cienfuegos está propulsado por dos potentes motores diésel Volvo Penta D12 de 715 CV cada uno con sólo 810 horas de funcionamiento. Además, está equipado con hélices hidráulicas de proa y de popa, generador, completo paquete de navegación Raymarine que incluye radar, luces subacuáticas, bimini (nuevo en 2022) y una pasarela telescópica hidráulica de Besenzoni. Mirando el casco y la bañera, queda claro que este yate es ideal tanto para paseos deportivos como para días de relax en el sol. El garaje de apertura hidráulica alberga un bote auxiliar con fueraborda. En popa hay dos grandes soláriums, una doble y otra individual. En la cubierta de proa hay un otro gran solárium (nuevos cojines en 2022). La bañera cuenta con una dinette en forma de U con mesa regulable en altura, y un Wetbar con barbacoa, nevera y fregadero. El puesto de mando es obviamente amplio y el salpicadero está bien organizado. El capitán/la capitana puede fácilmente controlar el yate. El interior de este Fairline Targa 52 está equipado con un sistema de aire acondicionado reversible. El camarote principal está situado a proa y cuenta con una cama casi circular, espacio de almacenamiento y un baño privado con inodoro eléctrico (nuevo de 2022), lavabo y cabina ducha. Los dos camarotes de invitados en popa comparten el segundo cuarto de baño con inodoro eléctrico (nuevo 2022), lavabo y cabina de ducha. La cocina está equipada con un frigorífico/congelador de tamaño doméstico (nuevo en 2021), un microondas de convección y una placa de cocina de 2 fuegos. El salón cuenta con una amplia zona de estar con mesa regulable en altura, y un televisor colocado en el exterior de la cocina. Este yate está en muy buen estado y está meticulosamente mantenido. La única recomendación que tenemos es rehacer algunos revestimientos interiores. Aparte de eso, este 52ft Targa es uno de los mejores que se pueden encontrar en el mercado en este momento. NEDERLANDS · Deze Fairline Targa 52, Cienfuegos, is altijd, zowel wekelijks als jaarlijks, professioneel onderhouden en geservicet Cienfuegos wordt aangedreven door twee sterke Volvo Penta D12 diesels van 715pk elk met slechts 810 draaiuren op de teller. Verder is ze uitgerust met een hydraulische boeg- en hekschroef, generator, compleet Raymarine navigatiepakket inclusief radar, onderwaterverlichting, bimini (nieuw 2022), en een hydraulische Besenzoni passerelle die slim is weggewerkt in de trap. Kijkend naar haar romp en cockpit is het meteen duidelijk dat dit jacht helemaal in is voor zowel coole trips als luie dagen in de zon. De hydraulisch te openen garage, met een eenvoudig tewaterlatings- en ophaalsysteem, biedt plaats aan een tender met buitenboordmotor. Op het achterdek twee grote zonnelounges - een tweepersoons en een eenpersoons. Er is nog een grote zonnelounge (nieuwe kussens 2022) op het voordek. De cockpit heeft een U-vormige dinette met een hoogte verstelbare tafel en een Wetbar met barbecue, koelkast en spoelbak. De stuurstand is ruim en het dashboard is overzichtelijk. De stuurman/stuurvrouw kan het jacht met gemak varen. Het interieur van deze Fairline Targa 52 is uitgerust met een omkeerbaar airconditioningsysteem. De eigenaarshut bevindt zich voorin en beschikt over een bijna rond eilandbed, veel opbergruimte en een ensuite badkamer met elektrisch toilet (nieuw 2022), wastafel en douchecabine. De twee gastenhutten in het achterschip delen de tweede badkamer met elektrisch toilet (nieuw 2022), wastafel en douchecabine. De kombuis is uitgerust met een koelkast/vriezer (nieuw 2021), een magnetron en een 2-pits kookplaat. De salon beschikt over een ruime zithoek met een in hoogte verstelbare tafel en een TV aan de buitenkant van het keukenblok. Dit jacht bevindt zich in zorgvuldig onderhouden staat. De enige aanbeveling die we hebben is om op sommige plekken de binnenbekleding te vernieuwen. Afgezien daarvan is deze 52ft Targa een van de betere op de markt.

Die MY6 von Fountaine Pajot Motor Yachts wurde von den international renommierten Schiffsarchitekten und -designern Daniel Andreiu und Pierangelo Andreani entworfen und als „Europäisches Motorboot des Jahres 2018“ ausgezeichnet. Mit dynamischen und sportlichen Linien verfügt die MY6 über Halbgleiterrümpfe, die speziell für herausragende Leistung, Kraftstoffeffizienz und Stabilität bei allen Seebedingungen gebaut wurden. Die MY6 verfügt über eine beispiellose Menge an Wohnraum, einschließlich eines 20 m² großen Salons, einer 12 m² großen Flybridge und einer atemberaubenden 15 m² großen Mastersuite. Das Modell wurde im gesamten Katamaran mit eleganten Panoramafenstern ausgestattet, die eine spektakuläre 360-Grad-Aussicht und ein schönes Maß an natürlichen Lichtverhältnissen bietet. Es gibt eine Auswahl an Entspannungs- und Unterhaltungsbereichen an Bord, darunter eine kolossale Flybridge mit Lounges und Esstisch, um das Kreuzfahrterlebnis wirklich zu genießen, ein geräumiges vorderes Cockpit mit Sonnenliegen und Zugang zu den Kabinen, ein erhöhter moderner Salon und ein großzügiges Cockpit, das sich vor der Kombüse öffnet. Zusätzlich gibt es die Option einer festen oder hydraulischen Badeplattform am Heck. Die MY6 wurde entwickelt, um eine außergewöhnliche Offshore-Leistung und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch zu bieten und erreicht mehr als 2.000 Seemeilen mit einer Tankfüllung. Mit 2000-Liter-Kraftstofftanks und 700-Liter-Wassertanks ist der Katamaran ideal für Langstreckenfahrten und kann mit seinen optionalen IPS600-435-PS-Motoren Höchstgeschwindigkeiten von 30 Knoten erreichen. Zusätzliche Funktionen wie eine hydraulische Gangway und ein Beibootkran machen das Kreuzfahrterlebnis äußerst sicher und einfach. Erleben Sie ein Kreuzfahrtabenteuer der besonderen Art mit der MY6. Großzügige Raumgestaltung, lichtdurchflutete Kabinen und exklusive Ausstattung verbinden sich mit beeindruckender Technik und Konstruktion. Inklusive folgender Ausstattung - änderbar bis 30.04.2024: Ankerwinsch mit Kettenzählwerk Außenpolster Cockpit und Flybridge Außenpolster Vordeck Courtesy-Beleuchtung Innen b'&' Außen Plissee im Salon 1 Frischwasser-WC in der Eignerkabine (Backbord) Außendusche Seewasserpumpe Bordnetz 220V/50HZ Inverter 3000W 70A Volvo IPS 500, 2 Joysticks, Feuerlöschsystem Synthetisches Teak auf Badeplattform und Cockpit Kühlschrank mit -5° Fach Kühlschrank auf der Flybridge Kombinierter Mikrowellenofen 220V Kenyon Elektro Grill auf der Flybridge 12V Diesel Transfer Pumpe 10kW 220V 50Hz Generator Klimaanlage Indienststellung und Übergabe ab La Rochelle, Frankreich

Galeon 650 SKY ab EUR 1.790.600,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel Die Galeon 650 SKYDECK wird selbst die größten Skeptiker mit ihren unglaublichen Eigenschaften und neuesten Innovationen in Sachen Raumverteilung, Lautstärke und Funktionalität beeindrucken. Das Zwillings-Modell der erstaunlichen Galeon 640 FLY wurde zusätzlich mit einem Glasschiebedach und einem vollständig verschließbaren Oberdeck ausgestattet. Dank des innovativen Zwei-Wege-Treppensystems wurde ein Drei-Kabinen-Layout für mehr Privatsphäre und Komfort geschaffen. Ein Update auf ein Vier-Kabinen-Layout schafft noch mehr Privatsphäre und wird Sie und Ihre Familie begeistern. Achtern haben bequem acht Personen Platz und können entspannt speisen oder das Unterhaltungssystem mit einem ausfahrbaren Fernsehapparat genießen. Vor den Elementen schützt Sie ein elektrischer Achternsonnenschutz. Weiter hinten befindet sich die hydraulische Badeplattform, die die Aufbewahrung aller Wasserutensilien und einen bequemen Zugang zu einer großen Skipper-Kabine möglich macht. Optional lässt sich der Cockpit-Bereich mit dem „CAROUSEL Paket“ (Drehsofa und einer darunter liegenden 3,2 m-Tender-Garage) ausrüsten. Der Außenbereich ist mit dem „BEACH Paket“ ausgestattet. Hierbei handelt sich um zwei klappbare Seitenwände teilweise verglasten Böden. Zwei zu öffnende Seitenfenster verwandeln den hinteren Salonbereich in großzügige Lounge- und Dinnerbereiche. Auf dem Oberdeck befinden sich drei Sportsitze und ein Sonnendeck, auf dem Sie entspannt die Sonne genießen können. Der Bugdeckbereich kann durch den revolutionären, elektrischen Frontfensterdurchgang erreicht werden. Zwei variable Sofas mit absenkbaren Tischen vervollständigen das Bild. Unmittelbar neben dem Frontfensterdurchgang befindet sich eine Weinbar, an der Sie und Ihre Gäste ganz entspannt ein Glas Wein genießen können. Seien Sie Teil einer innovativen Zukunft von Luxusyachten mit der neuen Galeon 650 SKYDECK. Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel - Option Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 20,80 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 18,42 Breite über alles / beam over all (m): 5,00 / 7,40 Höhe ü. Wasserlinie / height above waterline (m): n.b. Tiefgang / draft (m): 0,95 Gewicht / weight (kg): 31000 Kraftstofftank / fuel tank (l): 2 x 1300 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 270 Fäkalientank / blackwater tank (l): 210 Kabinen / number of cabins: 3 Bäder / Nasszellen / number of bathrooms: 3 Personen maximal / crew limit: 14 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 01.01.2022.

Galeon 650 SKY ab EUR 1.922.300,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel Die Galeon 650 SKYDECK wird selbst die größten Skeptiker mit ihren unglaublichen Eigenschaften und neuesten Innovationen in Sachen Raumverteilung, Lautstärke und Funktionalität beeindrucken. Das Zwillings-Modell der erstaunlichen Galeon 640 FLY wurde zusätzlich mit einem Glasschiebedach und einem vollständig verschließbaren Oberdeck ausgestattet. Dank des innovativen Zwei-Wege-Treppensystems wurde ein Drei-Kabinen-Layout für mehr Privatsphäre und Komfort geschaffen. Ein Update auf ein Vier-Kabinen-Layout schafft noch mehr Privatsphäre und wird Sie und Ihre Familie begeistern. Achtern haben bequem acht Personen Platz und können entspannt speisen oder das Unterhaltungssystem mit einem ausfahrbaren Fernsehapparat genießen. Vor den Elementen schützt Sie ein elektrischer Achternsonnenschutz. Weiter hinten befindet sich die hydraulische Badeplattform, die die Aufbewahrung aller Wasserutensilien und einen bequemen Zugang zu einer großen Skipper-Kabine möglich macht. Optional lässt sich der Cockpit-Bereich mit dem „CAROUSEL Paket“ (Drehsofa und einer darunter liegenden 3,2 m-Tender-Garage) ausrüsten. Der Außenbereich ist mit dem „BEACH Paket“ ausgestattet. Hierbei handelt sich um zwei klappbare Seitenwände teilweise verglasten Böden. Zwei zu öffnende Seitenfenster verwandeln den hinteren Salonbereich in großzügige Lounge- und Dinnerbereiche. Auf dem Oberdeck befinden sich drei Sportsitze und ein Sonnendeck, auf dem Sie entspannt die Sonne genießen können. Der Bugdeckbereich kann durch den revolutionären, elektrischen Frontfensterdurchgang erreicht werden. Zwei variable Sofas mit absenkbaren Tischen vervollständigen das Bild. Unmittelbar neben dem Frontfensterdurchgang befindet sich eine Weinbar, an der Sie und Ihre Gäste ganz entspannt ein Glas Wein genießen können. Seien Sie Teil einer innovativen Zukunft von Luxusyachten mit der neuen Galeon 650 SKYDECK. Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-900 Welle (2 x 662 kW / 2 x 900 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS) 6-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel 2 x MAN V8-1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS) V8-Zylinder Schiffsdiesel - Option Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 20,80 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 18,42 Breite über alles / beam over all (m): 5,00 / 7,40 Höhe ü. Wasserlinie / height above waterline (m): n.b. Tiefgang / draft (m): 0,95 Gewicht / weight (kg): 31000 Kraftstofftank / fuel tank (l): 2 x 1300 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 270 Fäkalientank / blackwater tank (l): 210 Kabinen / number of cabins: 3 Bäder / Nasszellen / number of bathrooms: 3 Personen maximal / crew limit: 14 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 01.09.2022.

Die Marex 440 ist eine neue Generation von Motoryachten mit modernen Designlinien und zahlreichen Innovationen. Dieses neue Boot wird mit einer Länge von 13,70 Metern und einer maximalen Breite von 4,27 Metern das Flaggschiff der Marke werden. Das Boot wird in 2 Varianten angeboten: 440 Gourmet Cruiser mit einem riesigen U-förmigen Küchenlayout und 440 Scandinavia Version mit einem zweiten Essbereich in einem geschlossenen Salon. Das Konzept im Überblick Die Idee ist, ein Familienboot zu schaffen, das sich auf ein einfaches Leben konzentriert und das Kreuzfahrterlebnis eines viel größeren Schiffes bietet. Die größte Küche ihrer Klasse, ein Beach Club direkt am Wasser, zwei Bäder und eine Waschmaschine sind Beispiele für diese Idee. Die Marex 440 Gourmet Cruiser ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem internen Designteam von Marex und dem slowenischen Studio VOM Creations Yacht Design. Die Schiffsarchitektur wurde von Nikl Design und die Technik von Alpha Creations geliefert. Funktionelle Küche Eine der Innovationen der 440 Gourmet Cruiser ist ihre Küche. Marex hat mit einer riesigen U-förmigen Küche - der größten ihrer Klasse - den Traum eines jeden Kochs verwirklicht. Sie verfügt über einen Backofen/Mikrowelle, eine Doppelspüle, einen Induktionsherd und einen Geschirrspüler. Außerdem gibt es eine Öffnung in der Arbeitsplatte, in der 4 Bier-/Getränkekisten mit je 24 Kisten gelagert werden können. Die Solarzellen bieten genügend Kapazität, um den 220-Liter-Kühlschrank und den 100-Liter-Gefrierschrank dauerhaft ohne Landstrom zu betreiben. Verdeck-Lösung Das Modell verfügt über die schnellste und einfachste Möglichkeit, das offene Cockpitdeck zu schließen, die es auf dem Markt gibt. Die Vorhänge sind im Targabogen versteckt und gleiten einfach wie ein Vorhang herum. Das Verdeck lässt sich mit nur EINEM einzigen Griff befestigen. Keine Knöpfe oder Gummibänder. Von einem offenen Cruiser zu einem komplett geschlossenen Boot in weniger als einer Minute! Vorbehaltlich Änderungen - Vorbehaltlich Irrtümer Bei dem oben genannten Boot handelt es sich um ein Neuboot ab Werft ohne Extras!

Breedendam MTB 31 – sehr schöne klassische holländische Yacht im Retro Design Das Design der 1920er Jahre war die Basis für die Breedendam MTB. Das klassische britische Design ist eines der herausragenden Merkmale der holländischen Bootswerft Breedendam. Retro-Details und klassische Linien wurden mit neuesten Technologien auf sehr hohem Niveau verbunden. Die große Rundsitzgruppe lädt zum Verweilen mit Freunden ein. Im Cockpitbereich befinden sich zwei bequeme Sitzmöglichkeiten. Das Boot verfügt über eine sehr große Reichweite (400 L Dieseltank) und lässt sich aufgrund des vorhandenen Bugstrahlruders gut manövrieren. Die Breedendam ist mit einer Außendusche, einer Toilette sowie mit einer Spüle, Kühlschrank und einem Herd mit 2 Gasbrennern ausgestattet. Eine UKW Funk Icom 400 Blackbox sowie ein Simrad Plotter sind ebenso vorhanden. Die große Badeplattform lädt zum Badespaß ein. Das Cabrioverdeck lässt sich zusammenklappen, aber es kann auch ganzjährig als Schutz genutzt werden. Das Boot wurde einige Jahre auf dem Ijsselmeer (NL) genutzt. Danach wurde es die letzten Jahre auf den Berliner und Brandenburger Gewässern gefahren und regelmäßig gewartet Die sehr schöne und beeindruckende Breedendam befindet sich in unserer modernen und beheizten Winterlagerhalle in Brandenburg/Havel und kann sehr gerne nach Terminvereinbarung besichtigt werden. Entsprechend § 25 a UStG. kein Umsatzsteuerausweis möglich.

English Complete package – Yacht with mooring in Mallorca and Williams 325 JetTender Very neat Fairline Targa 62 GT from 2014, second owner since new, German flag, EU-VAT paid and with impeccable ship documentation and maintenance history. This MY is equipped with the Volvo Penta D13-900 EVC diesel engines, each with 900hp, as well as a bow- and stern thruster making navigation within narrow bays and maneuvering in port a pushover. With a cruising speed of around 23kn, the engines run at around 1,800 rpm and a combined consumption of 210l/h, the maximum speed is an impressive 34kn at 2,300 rpm. The Volvo engine display always provides information about the current consumption. On deck one will find the bright, teak-laid cockpit and saloon area, which, in addition to the large, electrically-openable windows at both sides and hard-top above the helm station, also has an electric canopy above the rear sun pad, below which there is the crew cabin with own bathroom - currently used as storage compartment. The Williams 325 JetTender (built 2014) is stored on the hydraulic bathing platform, the electro-hydraulic, teak-laid gangway allows one to get on board comfortably. Above all, the cockpit impresses with the seating/dining area with fixed teak table and the fully equipped wetbar with sink, icemaker, refrigerator and BBQ grill, in order to find all amenities of daily needs already on deck level. The 62 GT layout enables one to close-off the deck saloon thus providing more privacy and also shelter for colder evenings. Entertainment is achieved by the high-class audio-visual system (Sat.TV KVH-M5 and Bang b'&' Olufsen) and the Tv in the saloon (high-low furniture). The fully-equipped kitchen at the intermediate level supports socializing and guarantees a bright ambience. Below deck, this 62 GT comfortably accommodates up to 6 people in the large Master cabin with bathroom en-suite in the bow and the two twin cabins astern, sharing one additional bathroom. The laundry-room, cleverly hidden below the staircase, is fitted with a washer-dryer combo and an additional refrigerator. “Rebecca” has a long list of extra equipment and was last fully serviced in April 2024. The 20m-berth can be taken over for rent, if required. Please ask for the full specification and our promotional video! Deutsch Komplettpaket – Yacht mit Liegeplatz auf Mallorca und Williams 325 JetTender Sehr gepflegte Fairline Targa 62 GT aus dem Jahr 2014, zweiter Hand, deutsch- beflaggt, EU-MwSt. bezahlt und mit tadelloser Schiffsdokumentation sowie Wartungshistorie. DieserMY ist mit den Volvo Penta D13-900 EVC-Dieselmotoren mit jeweils 900 PS sowie einem Bug- und Heckstrahlruder ausgestattet, was die Navigation in engen Buchten und das Manövrieren im Hafen zum Kinderspiel macht. Bei einer Reisegeschwindigkeit von ca. 23kn laufen die Motoren mit rund 1.800 U/min und einem Gesamtverbrauch von 210l/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beeindruckenden 34kn und 2.300 U/min. Das Volvo-Motorendisplay gibt stets Auskunft über den aktuellen Verbrauch. An Deck findet man einen hellen, mit Teakholz gelegten Cockpit- und Salonbereich, der neben den großen, elektrisch zu öffnenden Fenstern auf beiden Seiten und dem Hardtop oberhalb des Steuerstands auch über ein elektrisches Verdeck über der Heckliegefläche verfügt, worunter sich die Crewkabine mit eigenem Bad befindet, die derzeit als Stauraum genutzt wird. Der Williams 325 JetTender (Baujahr 2014) wird auf der hydraulischen Badeplattform gelagert, die elektro-hydraulische, mit Teakholz gelegte Gangway ermöglicht einen bequemen Einstieg an Bord. Das Cockpit besticht vor allem durch den Sitz-/Essbereich mit festem Teakholztisch und der voll ausgestatteten Wetbar mit Spüle, Eismaschine, Kühlschrank und BBQ-Grill, um bereits auf Deckebene alle Annehmlichkeiten des täglichen Bedarfs zu finden. Das 62-GT-Layout ermöglicht es, den Decksalon abzutrennen und bietet so mehr Privatsphäre wie auch Schutz für kältere Abende. Für Unterhaltung sorgen ein hochwertiges, audiovisuelles System (Sat.TV KVH-M5 und Bang b'&' Olufsen) und der TV im Salon (absenkbares Möbel). Die voll ausgestattete Küche auf der Zwischenebene unterstützt ein geselliges Beisammensein und sorgt zugleich für ein helles Ambiente. Unter Deck bietet diese 62 GT bequem Platz für bis zu 6 Personen in der großen Eignerkabine mit eigenem Badezimmer im Bug sowie den beiden achteren Doppelkabinen, die sich ein zusätzliches Badezimmer teilen. Der geschickt unterhalb der Treppe versteckte Waschraum ist mit einer Wasch-Trockner-Kombination und einem zusätzlichen Kühlschrank ausgestattet. „Rebecca“ verfügt über eine lange Liste an Sonderausstattung und wurde zuletzt im April 2024 vollständig gewartet. Der 20-Meter-Liegeplatz kann bei Bedarf zur Miete übernommen werden. Fragen Sie gerne die vollständige Spezifikation sowie unser Werbevideo an!

Navetta in acciao costruita dai Cantieri Navali Benetti di Viareggio. Scafo in acciao, ponte coperta in acciao rivestito in teak, sovrastrutture in alluminio, pontatura completa, 4 paratie stagne, plancetta poppiera con piano di calpestio in teak. Nel 1997 eseguiti notevoli lavori di restyling e rinnovo di di impianti ed attrezzature. Nel 2003 sostituzione di parti e inserti di lamiera a scafo, nel 2004 sono stati eseguiti lavori di miglioria. Eseguiti Lavori di pitturazione scafo ed opera morta nel 2007 Impianto di aria condizionata sostituito nel Giugno 2008 Imbarcazione dotata d'impianto elettrico 220V e 24V presa da terra, nel 2008 sostituito una caricabatterie con uno nuovo Matervolt 24V, 100A. Impianto organizzato in modo che tutte le pompe possano funzionare da pompe di sentina e nel 2008 sono state revisionate le pompe di sentina e sostituita la pompa delle acque grigie. Il salpaancora di pruora è stato sostituito nel 2008 Gru di movimentazione del tender, posizionata sul ponte Fly, è stata revisionata nel 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English Steel shuttle built by Benetti Shipyard in Viareggio. Steel hull, main deck in steel covered with teak, aluminium superstructure, full deck, 4 watertight bulkheads, Stern platform with teak decking. In 1997 performed considerable restyling and refurbishment of plant and equipment. In 2003 replacing parts and sheet metal inserts to hull, home improvement work has been carried out in 2004. Run paint Jobs hull and topsides in 2007 Air conditioning replaced in June 2008 Boat equipped with 220V electrical and 24V taken from the ground, in 2008 replaced a charger with a new Matervolt 24V, 100A. Plant organized so that all pumps can operate from bilge and bilge pumps were overhauled in 2008 and replaced the pump gray water. The windlass by pruora was replaced in 2008 Tender handling crane, placed on flybridge has also been revised in 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Navette en acier construit par le chantier Benetti Viareggio. Coque acier, pont principal en acier recouvert de teck, superstructure en aluminium, pont complet, 4 cloisons étanches, plate-forme arrière avec terrasse en teck. En 1997, jouée restyling considérable et remise en état des installations et du matériel. Dans les pièces de remplacement de 2003 et d’inserts de tôle à hull, travaux d’amélioration de l’habitat a été réalisée en 2004. Exécution de peinture emplois coque et superstructure en 2007 Air conditionné, remplacé en juin 2008 Bateau équipé électrique 220V et 24V prise en 2008, du sol, a remplacé un chargeur avec un nouveau Matervolt 24V, 100 a. Plante a organisé afin que toutes les pompes peuvent fonctionner à fond de cale et les pompes d’assèchement ont été révisés en 2008 et remplacé l’eau pompe gris. Le guindeau de pruora a été remplacé en 2008 Grue de manutention tendre, placé sur le flybridge a également été révisé en 2008. Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Stahl-Shuttle von Benetti Werft in Viareggio gebaut. Stahlrumpf, Hauptdeck aus Stahl mit Aluminium Überbau, Volldeck, 4 wasserdichten Schotte, Teak, Heck-Plattform mit Teakholz bedeckt. Im Jahr 1997 durchgeführt erhebliche Neugestaltung und Sanierung von Anlagen und Maschinen. In 2003 ersetzte Teile und Laken-Metall-Einsätze an Rumpf wurde im Jahr 2004 Hauptverbesserung Arbeit durchgeführt. Geführtes malen Jobs Rumpf und Topsides im Jahr 2007 Eine Klimaanlage ersetzt im Juni 2008 Boot mit 220V elektrische ausgestattet und 24V genommen vom Boden, im Jahr 2008 eine Ladegerät mit einer neuen Matervolt 24V, 100A ersetzt. Anlage so organisiert, dass alle Pumpen können aus Bilge und Lenzpumpen wurden im Jahr 2008 überarbeitet und ersetzt die Pumpe grauen Wasser. Im 2008 wurde die Ankerwinde durch Pruora ersetzt. Zärtliche Umgang mit Kran, platziert auf Flybridge wurde auch im Jahr 2008 überarbeitet. Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Transporte de acero construido por el astillero Benetti en Viareggio. Casco de acero, cubierta principal de acero cubierto con teca, superestructura de aluminio, cubierta completa, 4 mamparos estancos, plataforma de popa con plataforma de teca. En 1997 realizó considerables restyling y remodelación de planta y equipo. En 2003 reemplazando piezas y partes movibles del metal de hoja casco, se ha realizado trabajo de mejoramiento del hogar en 2004. Ejecución de pintura trabajos casco y obra muerta en 2007 Aire acondicionado sustituido en junio de 2008 Barco equipado con electricidad de 220V y 24V extraída del suelo, en el año 2008 sustituye un cargador con un nuevo Matervolt 24V, 100. Planta organizada de modo que pueden operar todas las bombas de sentina y bombas de achique fueron revisadas en 2008 y reemplazado el agua gris de la bomba. El molinete por pruora fue substituido en 2008 Oferta manejo grúa, a Fly también ha sido revisada en 2008. Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Стальной трансфер, построен на верфи Benetti в Виареджо. Стальной корпус, главной палубе в стали, покрытые тик, алюминиевые конструкции, полная колода, 4 водонепроницаемыми переборками, кормовой платформы с тикового настила. В 1997 году осуществляется значительный рестайлинг и ремонт машин и оборудования. В 2003 году замены деталей и вставки листового металла корпуса домашнего улучшения работы были проведены в 2004 году. Выполнения краска работу Халл и верхнее строение в 2007 году Кондиционер, заменил в июне 2008 года Лодка оснащена 220В электрические и 24V, взяты из земли, в 2008 году заменил зарядное устройство с новой Matervolt 24V, 100А. Завод организован так, что все насосы могут работать от льяльных и водооткачивающие насосы были отремонтированы в 2008 году и заменил серый насос воды. В 2008 году был заменен лебедка, pruora Нежная обработки крана, на флайбридже также был пересмотрен в 2008 году. Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. 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Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, 2 Bussola (Sperry + Azimut 1000), Display, Ecoscandaglio (Furuno Ls 6100), Fax, 2 GPS (Furuno GP50 + Lorenz 11''), MeteoFax (Furuno 208), Pilota automatico (Furuno Fap 330), 2 Radio VHF (Icom IC-M127 + Sailor Rt146), SSB (Skanti). Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, 2 Autoclave, Batterie, Doppia timoneria, Faro orientabile, Gruette per tender su fly, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Gandola), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Tromba. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Dissalatore (Idromar), Impianto acque nere, Prese interne 220v, 4 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, ICE Maker. Tappezzerie Cuscineria completa. Note accessori refittata nel 2004, è stato rifatto l’impianto elettrico nel 2009 ed è stata ripitturata nel 2007 Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

Galeon 680 FLY ab EUR 1.987.400,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS); Diesel Im Jahr 2019 hat die Galeon 680 Fly ihr Debüt gegeben. Aus der vierten Generation der Galeon-Modelle entstanden, hat sie neue und aufregende Funktionen mit an Bord haben. Dank ihrer Leichtbauweise unter Ausnutzung der Carbon-Technologie bietet der leistungsstarke, elegante Rahmen eine maximale Leistung und ein hervorragendes Handling. In den verschiedenen Freizeitbereichen auf dem Oberdeck, im Bug und im Cockpit, können Eigner und Gäste einen abwechslungsreichen Aufenthalt geniessen. Das Sonnendeck am Bug kann per Knopfdruck in einen Sitzbereich verwandelt werden. Die riesige Flybridge bietet bequem Platz für ein Dutzend Gäste. Durch ein Carbon-Bimini-Top wird der Bereich optimal vor Sonne, Wind und Wetter geschützt. Die Galeon 680 Fly vereinigt ein helles und einladendes Interieur mit einem exklusiven und luxuriösen Finish auf größtem Raum. Ein großer Salon mit Unterhaltungsbereich, von dem aus zwei Treppen hinunter zu den vier Gästekabinen führen, rundet den Anspruch auf hervorragenden Komfort und maximale Privatsphäre ab. Mit einer Auswahl an leistungsstarken Motoren und einem umfassenden Zubehör-Angebot können künftige Eigner ihre perfekte Yacht zusammenstellen. Diese Yacht wird für Aufsehen sorgen und neue Maßstäbe setzen. Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS); Diesel 2 x MAN V8 - 1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS); Diesel Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 22,20 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 20,99 Breite über alles / beam over all (m): 5,25 Tiefgang / draft (m): 1,56 Gewicht/ weight (kg): 37250 Kraftstofftank / fuel tank (l): 1 x 1600 + 1 x 1750 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 330 Fäkalientank / blackwater tank (l): 300 Kabinen / number of cabins: 4 oder wahlweise 3 mit Allzweckkabine WC-Raum / number of bathrooms: 4 Nasszelle / number of showerrooms: 4 Personen maximal / crew limit: 10 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 18.06.2021.

Galeon 680 FLY ab EUR 2.046.300,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS); Diesel Im Jahr 2019 hat die Galeon 680 Fly ihr Debüt gegeben. Aus der vierten Generation der Galeon-Modelle entstanden, hat sie neue und aufregende Funktionen mit an Bord haben. Dank ihrer Leichtbauweise unter Ausnutzung der Carbon-Technologie bietet der leistungsstarke, elegante Rahmen eine maximale Leistung und ein hervorragendes Handling. In den verschiedenen Freizeitbereichen auf dem Oberdeck, im Bug und im Cockpit, können Eigner und Gäste einen abwechslungsreichen Aufenthalt geniessen. Das Sonnendeck am Bug kann per Knopfdruck in einen Sitzbereich verwandelt werden. Die riesige Flybridge bietet bequem Platz für ein Dutzend Gäste. Durch ein Carbon-Bimini-Top wird der Bereich optimal vor Sonne, Wind und Wetter geschützt. Die Galeon 680 Fly vereinigt ein helles und einladendes Interieur mit einem exklusiven und luxuriösen Finish auf größtem Raum. Ein großer Salon mit Unterhaltungsbereich, von dem aus zwei Treppen hinunter zu den vier Gästekabinen führen, rundet den Anspruch auf hervorragenden Komfort und maximale Privatsphäre ab. Mit einer Auswahl an leistungsstarken Motoren und einem umfassenden Zubehör-Angebot können künftige Eigner ihre perfekte Yacht zusammenstellen. Diese Yacht wird für Aufsehen sorgen und neue Maßstäbe setzen. Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS); Diesel 2 x MAN V8 - 1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS); Diesel Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 22,20 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 20,99 Breite über alles / beam over all (m): 5,25 Tiefgang / draft (m): 1,56 Gewicht/ weight (kg): 37250 Kraftstofftank / fuel tank (l): 1 x 1600 + 1 x 1750 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 330 Fäkalientank / blackwater tank (l): 300 Kabinen / number of cabins: 4 oder wahlweise 3 mit Allzweckkabine WC-Raum / number of bathrooms: 4 Nasszelle / number of showerrooms: 4 Personen maximal / crew limit: 10 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 01.01.2022.

Galeon 680 FLY ab EUR 2.256.800,- inkl. 19 % MwSt. mit 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS); Diesel Im Jahr 2019 hat die Galeon 680 Fly ihr Debüt gegeben. Aus der vierten Generation der Galeon-Modelle entstanden, hat sie neue und aufregende Funktionen mit an Bord haben. Dank ihrer Leichtbauweise unter Ausnutzung der Carbon-Technologie bietet der leistungsstarke, elegante Rahmen eine maximale Leistung und ein hervorragendes Handling. In den verschiedenen Freizeitbereichen auf dem Oberdeck, im Bug und im Cockpit, können Eigner und Gäste einen abwechslungsreichen Aufenthalt geniessen. Das Sonnendeck am Bug kann per Knopfdruck in einen Sitzbereich verwandelt werden. Die riesige Flybridge bietet bequem Platz für ein Dutzend Gäste. Durch ein Carbon-Bimini-Top wird der Bereich optimal vor Sonne, Wind und Wetter geschützt. Die Galeon 680 Fly vereinigt ein helles und einladendes Interieur mit einem exklusiven und luxuriösen Finish auf größtem Raum. Ein großer Salon mit Unterhaltungsbereich, von dem aus zwei Treppen hinunter zu den vier Gästekabinen führen, rundet den Anspruch auf hervorragenden Komfort und maximale Privatsphäre ab. Mit einer Auswahl an leistungsstarken Motoren und einem umfassenden Zubehör-Angebot können künftige Eigner ihre perfekte Yacht zusammenstellen. Diese Yacht wird für Aufsehen sorgen und neue Maßstäbe setzen. Motorisierungen / Engines 2 x Volvo Penta D13-1000 Welle (2 x 735 kW / 2 x 1000 PS); Diesel 2 x MAN V8 - 1200 Welle (2 x 882 kW / 2 x 1200 PS); Diesel Technische Daten / Technical data Länge über alles / length over all (m): 22,20 Länge des Rumpfes / length of the hull (m): 20,99 Breite über alles / beam over all (m): 5,25 Tiefgang / draft (m): 1,56 Gewicht/ weight (kg): 37250 Kraftstofftank / fuel tank (l): 1 x 1600 + 1 x 1750 Wassertank / water tank (l): 800 Grauwassertank / greywater tank (l): 330 Fäkalientank / blackwater tank (l): 300 Kabinen / number of cabins: 4 oder wahlweise 3 mit Allzweckkabine WC-Raum / number of bathrooms: 4 Nasszelle / number of showerrooms: 4 Personen maximal / crew limit: 10 Kategorie / category: B Unverbindliche Preisempfehlungen. Alle Preise verstehen sich in EURO inkl. 19 % ges. MwSt. und gelten ab Werft-Galeon. Preise für die Sonderausstattung und gelten nur in Verbindung mit einer Bootslieferung. Änderungen in Preis u. Technik ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Preisliste gültig ab 01.09.2022.

CENTRAL AGENCY La gamma R10 rappresenta un tender che permette di raggiungere alte velocità in piena sicurezza, gode di ampi spazi interni grazie ad un perfetto layout di coperta. Il suo piccolo bagno interno è rifinito con i migliori materiali, dal marmo di Orosei al rovere sbiancato. Le dotazioni di sicurezza prevedono optional come la termocamera, radar e il sonar per evitare possibili ostacoli in navigazione e tanto altro. Caratteristica unica è la piattaforma per l'accesso in mare posizionata lateralmente, con apertura elettrica, dalla larghezza di ben 60 cm e impreziosita da teak e corredata da scala bagno a 5 gradini e tientibene in acciaio inox. Un tender, o una dey boat, elegante, dalle rifiniture di pregio che sicuramente non vi farà passare inosservati. English CENTRAL AGENCY The R10 range is a tender that allows you to reach high speeds in complete safety, it enjoys large interior spaces thanks to a perfect deck layout. Its small en-suite bathroom is finished with the finest materials, from Orosei marble to bleached oak. The safety equipment includes optional extras such as thermal imaging camera, radar and sonar to avoid possible obstacles while sailing and much more. A unique feature is the platform for access to the sea positioned laterally, with electric opening, with a width of 60 cm and embellished with teak and equipped with a 5-step bathroom ladder and stainless steel handrails. An elegant tender, or dey boat, with fine finishes that will surely not go unnoticed. Française ORGANISME CENTRAL La gamme R10 est une annexe qui permet d’atteindre des vitesses élevées en toute sécurité, elle bénéficie de grands espaces intérieurs grâce à un agencement parfait du pont. Sa petite salle de bain attenante est finie avec les matériaux les plus nobles, du marbre Orosei au chêne blanchi. L’équipement de sécurité comprend des options telles qu’une caméra thermique, un radar et un sonar pour éviter d’éventuels obstacles pendant la navigation et bien plus encore. Une caractéristique unique est la plate-forme d’accès à la mer positionnée latéralement, avec ouverture électrique, d’une largeur de 60 cm et agrémentée de teck et équipée d’une échelle de salle de bain à 5 marches et de mains courantes en acier inoxydable. Une annexe élégante, ou un bateau de dey, avec de belles finitions qui ne passeront sûrement pas inaperçues. Deutsch ZENTRALE AGENTUR Die R10-Reihe ist ein Beiboot, mit dem Sie hohe Geschwindigkeiten in völliger Sicherheit erreichen können, und es verfügt dank eines perfekten Deckslayouts über große Innenräume. Das kleine Badezimmer ist mit den besten Materialien ausgestattet, von Orosei-Marmor bis hin zu gebleichter Eiche. Die Sicherheitsausstattung umfasst optionale Extras wie Wärmebildkamera, Radar und Sonar, um möglichen Hindernissen beim Segeln auszuweichen und vieles mehr. Ein einzigartiges Merkmal ist die seitlich positionierte Plattform für den Zugang zum Meer, mit elektrischer Öffnung, mit einer Breite von 60 cm, mit Teakholz verziert und mit einer 5-stufigen Badezimmerleiter und Handläufen aus Edelstahl ausgestattet. Ein elegantes Beiboot mit feinen Oberflächen, die sicherlich nicht unbemerkt bleiben werden. Español AGENCIA CENTRAL La gama R10 es una embarcación auxiliar que permite alcanzar altas velocidades con total seguridad, disfruta de grandes espacios interiores gracias a una perfecta disposición de la cubierta. Su pequeño cuarto de baño en suite está acabado con los mejores materiales, desde mármol Orosei hasta roble blanqueado. El equipamiento de seguridad incluye extras opcionales como cámara termográfica, radar y sonar para evitar posibles obstáculos durante la navegación y mucho más. Una característica única es la plataforma de acceso al mar colocada lateralmente, con apertura eléctrica, con un ancho de 60 cm y adornada con teca y equipada con una escalera de baño de 5 peldaños y pasamanos de acero inoxidable. Una elegante embarcación auxiliar, o dey, con finos acabados que seguro no pasará desapercibida. Россию ЦЕНТРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО Линейка R10 - это тендер, который позволяет достигать высоких скоростей в полной безопасности, он обладает большими внутренними пространствами благодаря идеальной планировке палубы. Небольшая ванная комната отделана лучшими материалами, от мрамора Орозей до беленого дуба. Оборудование для обеспечения безопасности включает в себя дополнительные опции, такие как тепловизионная камера, радар и сонар для объезда возможных препятствий во время плавания и многое другое. Уникальной особенностью является платформа для выхода к морю, расположенная сбоку, с электрическим открыванием, шириной 60 см, украшенная тиком и оборудованная 5-ступенчатой лестницей для ванной комнаты и поручнями из нержавеющей стали. Элегантный тендер или лодка с изысканной отделкой, которая наверняка не останется незамеченной.

Riviera 39 Sport Motor Yacht A new style of open flybridge under 40-feet. An enviable combination of class-leading sports looks and performance, with a sporty open flybridge and sports-influenced open cockpit. Compact and incredibly nimble, finely powered and superbly crafted. Relax in the spacious and stylish saloon, enjoy smooth, quiet Volvo Penta Integrated Propulsion System (IPS) performance, economy and total joystick maneuverability from the main or daybridge helms, take in the view from the open flybridge. Luxuriate in two generous, superbly appointed staterooms and a designer bathroom.She’s been created for family yachting adventures. Un nuevo estilo de flybridge abierto de menos de 40 pies. Una combinación envidiable de rendimiento y apariencia deportiva líder en su clase, con un flybridge abierto deportivo y una bañera abierta de influencia deportiva. Compacto e increíblemente ágil, con potencia y una artesanía fina magnífica. Relájese en el espacioso y elegante salón, disfrute del rendimiento suave y silencioso del sistema de propulsión integrado (IPS) de Volvo Penta, la economía y la maniobrabilidad total del joystick desde los timones principal o de puente diurno, contemple la vista desde el flybridge abierto. Deléitese con dos camarotes generosos y magníficamente equipados y un baño de diseño. La Riviera 39 Sport Motor Yacht, ha sido creada para aventuras familiares en yate. Un nouveau style de flybridge ouvert de moins de 40 pieds. Une combinaison enviable de performances de pointe et de look sportif, avec un flybridge ouvert sportif et un cockpit ouvert d'influence sportive. Compact et incroyablement agile, avec une puissance superbe et un savoir-faire raffiné. Détendez-vous dans le salon spacieux et élégant, profitez des performances douces et silencieuses du système de propulsion intégré (IPS) Volvo Penta, de l'économie et de la maniabilité totale du joystick depuis les barres principales ou du pont de jour, admirez la vue depuis le flybridge ouvert. Profitez de deux cabines généreuses et superbement aménagées et d'une salle de bains design. Le Riviera 39 Sport Motor Yacht a été créé pour les aventures de yachting en famille. Eine neue Art einer offenen Flybridge unter 40 Fuß. Eine beneidenswerte Kombination aus erstklassiger Leistung und sportlichem Aussehen, mit einer sportlichen offenen Flybridge und einem sportlich inspirierten offenen Cockpit. Kompakt und unglaublich wendig, mit hervorragender Leistung und feiner Verarbeitung. Entspannen Sie sich im geräumigen und eleganten Salon, genießen Sie die sanfte und leise Leistung des Volvo Penta Integrated Propulsion System (IPS), die Wirtschaftlichkeit und die volle Joystick-Manövrierfähigkeit vom Haupt- oder Daybridge-Steuerstand aus, und genießen Sie die Aussicht von der offenen Flybridge. Erfreuen Sie sich an zwei großzügigen, hervorragend ausgestatteten Kabinen und einem Designerbad. Die Riviera 39 Sport Motoryacht wurde für Familien-Yachtabenteuer entwickelt. Новый стиль открытого флайбриджа длиной до 40 футов. Завидное сочетание лучших в своем классе характеристик и спортивного внешнего вида со спортивным открытым флайбриджем и открытой кабиной в спортивном стиле. Компактный и невероятно маневренный, обладающий превосходной мощностью и прекрасным исполнением. Расслабьтесь в просторном и элегантном салоне, насладитесь плавной и тихой работой интегрированной силовой установки Volvo Penta (IPS), экономичностью и полной маневренностью джойстика на главном или дневном мостике, полюбуйтесь видом с открытого флайбриджа. Наслаждайтесь двумя просторными, великолепно оборудованными каютами и дизайнерской ванной комнатой. Спортивная моторная яхта Riviera 39 создана для семейных приключений на яхте.

lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,***** FOR ENGLISH AND GERMAN DESCRIPTION SEE BELOW*** Dufour 38 Classic De Dufour 38 is een prachtig allround cruising yacht. Dit jacht is snel en makkelijk te bevaren met een kleine bemanning. De 38 cc classic combineert traditioneel met een uitgebalanceerde tuigage en het ontwerp is tijdloos. Dit is een hoogwaardige betaalbare boot en ze heeft een mooi afgetimmerd en zeer sfeervol interieur. De uitstekende prijs/prestatie verhouding maakt deze boot een geduchte concurrent voor andere werven. De “New Wave” is sinds 2018 van de 2e eigenaar, die het jacht altijd goed heeft onderhouden. Het jacht is nooit in de verhuur geweest, heeft altijd op zoet water gelegen en staat sinds 2019 iedere winter in een overdekte loods. Kortom, mooie klassieke cruiser en vaarklaar! Algemeen:New Wave, lengte 11,98 m., breedte 3,85 m., diepte 1,90 m., bouwjaar 2000, bouwnummer FR Duf C 1596B000, bouwer en afbouw casco Dufour Yachts Frankrijk, ontwerper J b'&' J Design, rondspant, vinkiel lood, bouwmateriaal polyester, uitvoering dek polyester, waterverplaatsing 6,2 ton, ballast 2,1 ton, betimmering klassiek mahonie, teak kuipvloer, 6 slaapplaatsen (ruime tweepersoonsbedden zowel voor als achter), 2 hutten, stahoogte salon 1.89 m., elektrische ankerlier Lofrans, anker CQR ploegschaar, zeereling rvs, uitklapbaar zwemplateau, rvs zwemtrap, reddingsboei, 4 pers. reddingsvlot (nieuw 2022) in container, kuiptafel, teakhouten schuurlijst, teak in de kuip. Verder: het onderwaterschip is geheel kaal geweest en voorzien van een anti osmose nieuw epoxy systeem met 2 x harde antifouling. Motor:Volvo Penta MD 2040 MD, 39 PK, bouwjaar 2000, motornummer 5102933078, diesel, motoruren circa 2500, motorbeurt en filters (2024), overbrenging saildrive, saildrive manchet vervangen (2014), 3- blads Volvo Penta klapschroef (2019), rvs brandstoftank 160 liter. Tuigage:Doorvaarhoogte 17 m., top getuigd, materiaal rondhouten aluminium, halfwinder oprolbaar, grootzeil laminaat (2021), rol HA Fok laminaat (2021) met schuimbanen radiaal gesneden, materiaalverstaging rvs std. vernieuwd/staand want (2018), vallen (2018). Navigatie en apparatuur:Walstroom, acculader, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instrumenten, kaartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 klasse B (2018). radarreflector is van het dure en beste type, Gas en water:Kunststof watertank (2 x 180 liter), elektrisch waterdruksysteem, warmwaterboiler 40 liter (2020), binnen- en buitendouche, toilet handmatig, koelkast, vriesvak, kooktoestel 2 pits (gas), oven, heteluchtverwarming diesel (Webasto), lenspomp handmatig + elektrisch, gasslangen (2022). Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig. ENGLISHDufour 38 ClassicThe Dufour 38 is a beautiful all-round cruising yacht. This yacht is fast and easy to sail with a small crew. The 38 cc classic combines traditional with a balanced rig and the design is timeless. This is a high-quality affordable boat and she has a beautifully finished and very attractive interior. The excellent price/performance ratio makes this boat a formidable competitor for other shipyards. The “New Wave” has been owned by the 2nd owner since 2018, who has always maintained the yacht well. The yacht has never been for rent, has always been on fresh water and has been in a covered shed every winter since 2019. In short, a beautiful classic cruiser and ready to sail! General:New Wave, length 11.98 m., width 3.85 m., depth 1.90 m., year of construction 2000, construction number FR Duf C 1596B000, builder and finishing hull Dufour Yachts France, designer J b'&' J Design, round bilge, fin keel lead, building material polyester, deck design polyester, water displacement 6.2 tons, ballast 2.1 tons, classic mahogany panelling, teak cockpit floor, 6 berths (spacious double beds both front and back), 2 cabins, standing height saloon 1.89 m., electric anchor winch Lofrans, anchor CQR ploughshare, stainless steel guard rail, fold-out swimming platform, stainless steel swimming ladder, lifebuoy, 4-person life raft (new 2022) in container, cockpit table, teak shed strip, teak in the cockpit. Furthermore: the underwater hull has been completely bare and fitted with an anti-osmosis new epoxy system with 2 x hard antifouling. Engine:Volvo Penta 2040 MD, 39 HP, built in 2000, engine number 5102933078, diesel, engine hours approximately 2500, engine service and filters (2024), saildrive transmission, saildrive sleeve replaced (2014), 3-blade Volvo Penta folding propeller (2019), stainless steel fuel tank 160 liters. Rigging:Bridgewaterclearance 16 m., top rigged, material spars aluminum, halfwinder furlable, mainsail laminate (2021), roller HA Jib laminate (2021) with foam panels radially cut, material stays stainless steel std. renewed/standing rigging (2018), halyards (2018). Navigation and equipment:Shore power, battery charger, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instruments, chartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 class B (2018). Gas and water:Plastic water tank (2 x 180 litres), electric water pressure system, hot water boiler 40 litres (2020), indoor and outdoor shower, toilet manual, refrigerator, freezer compartment, 2 burner stove (gas), oven, hot air heating diesel (Webasto), bilge pump manual + electric, gas hoses (2022). Disclaimer: All information given herin is to our best knowledge and belief, however eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat. GERMANDufour 38 ClassicDie Dufour 38 ist eine wunderschöne Allround-Fahrtenyacht. Diese Yacht ist schnell und einfach mit einer kleinen Crew zu segeln. Der 38 Klassiker verbindet Tradition mit ausgewogener Ausstattung und das Design ist zeitlos. Dies ist ein hochwertiges, erschwingliches Boot und sie verfügt über eine wunderschön verarbeitete und sehr attraktive Innenausstattung. Das hervorragende Preis-/Leistungsverhältnis macht dieses Boot zu einem hervorragenden Konkurrenten für andere Werften. Seit 2018 gehört die „New Wave“ dem 2. Eigner, der die Yacht stets gut gepflegt hat. Die Yacht wurde nie vermietet, war immer auf Frischwasser und wird seit 2019 jeden Winter in einem überdachten Schuppen gelagert. Kurz gesagt, ein wunderschöner klassischer Kreuzer und bereit zum Segeln! Allgemein:New Wave, Länge 11,98 m, Breite 3,85 m, Tiefe 1,90 m, Baujahr 2000, Baunummer FR Duf C 1596B000, Bau- und Endrumpf Dufour Yachts France, Designer J b'&' J Design, runde Bilge, Flossenkielführung, Baumaterial Polyester, Deckversion Polyester, Wasserverdrängung 6,2 Tonnen, Ballast 2,1 Tonnen, klassische Mahagoni-Verkleidung, Teak-Cockpit-Boden, 6 Kojen (geräumige Doppelbetten vorne und hinten), 2 Kabinen, Salon-Stehhöhe 1,89 m, elektrische Ankerwinde Lofrans, Anker CQR-Pflugschar, Edelstahl-Geländer, ausklappbare Badeplattform, Edelstahl-Badeleiter, Rettungsring, 4 Pers. Rettungsinsel (neu 2022) im Container, Cockpittisch, Teakholz-Schleifgestell, Teakholz im Cockpit. Außerdem: Das Unterwasserschiff wurde komplett entleert und mit einem neuen Anti-Osmose-Epoxidsystem mit 2 x Hartantifouling ausgestattet. Motor:Volvo Penta 2040 MD, 39 PS, Baujahr 2000, Motornummer 5102933078, Diesel, Motorstunden ca. 2500, Motorwartung und Filter (2024), Saildrive-Getriebe, Saildrive-Manschette ersetzt (2014), 3-Blatt-Volvo Penta-Faltpropeller (2019), Edelstahl-Kraftstofftank 160 Liter. Takelwerk:Durchfahrtshöhe 16 m., oben getakelt, Material Holme Aluminium, Halbwickler aufrollbar, Großsegel Laminat (2021), Rolle HA Fock Laminat (2021) mit Schaumstoffstreifen radial geschnitten, Materialstreben Edelstahl Std. erneuerte/stehende Takelage (2018), fallende (2018). Navigation und Ausrüstung:Landstrom, Batterieladegerät, Volt-/Amperemessgerät, ST 60-Autohelminstrumente, Kartenplotter Raymarine JR (2018), Radar Furuno, AIS 700 Klasse B (2018). Gas und Wasser:Kunststoff-Wassertank (2 x 180 Liter), elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler 40 Liter (2020), Innen- und Außendusche, manuelle Toilette, Kühlschrank, Gefrierschrank, 2-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Heißluftheizung Diesel (Webasto), manuelle + elektrische Bilgenpumpe, Gasschläuche (2022). Disclaimer:Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.

****** FOR ENGLISH AND GERMAN DESCRIPTION SEE BELOW ***** Standfast 36SPrachtig klassiek zeiljacht. Je voelt de sfeer uit de jaren 70/80! Het jacht heeft zeer zwaar en mooi polyesterwerk. Er zijn er twee van gemaakt met een gesloten achterkajuit. Frans Maas staat bekend om zijn elegante ontwerpen en zeer hoge kwaliteit jachten met uitstekende vaareigenschappen. Dit blijft zeilliefhebbers inspireren en deze jachten laten een onuitwisbare indruk achter. De huidige eigenaar, sinds 2018, heeft het jacht in optimale conditie gehouden. Dit jacht heeft de laatste jaren altijd binnen gelegen en is alleen op zoet water geweest. Wacht niet langer, dit kwaliteitsjacht is klaar om te gaan! Algemeen: Naam schip: Stille wind, lengte 10.80 m., breedte 3.60 m., diepte 2.05 m., bouwjaar 1978, bouwer en ontwerper Frans Maas, bouwmateriaal polyester, rondspant, vinkiel, materiaal kajuitopbouw polyester, waterverplaatsing 7.300 kg., ballast 3.300 kg. lood, besturing wiel, stok- en klip anker, uitvoering dek Treadmaster, 7 slaapplaatsen (5 vast/2 extra), 2 hutten, stahoogte salon 1.85 m., bed lengte voor/langs bank/achter: 2.00 m., betimmering binnen teak, zwemtrap, brandblusser schuim 2x, handmatige lenspomp, 4 persoons reddingsvlot (laatst gekeurd 2021), buiskap en giektent. Motor:Nanni m30, 30 pk, diesel, verbruik ca. 2,5 l./per uur, bouwjaar 2000, overbrenging schroefas,3-blads klapschroef Volvo, indirekte koeling, rvs brandstof tank 60 liter, manchet vervangen stuffing 2023. Tuigage: Doorvaarhoogte 16,5 m., tuigage type toren, materiaal mast Proctor, doorgelat grootzeil, rolfok, High Aspekt, spinnaker, ruime wind, materiaalverstaging rvs std., 6 lieren/2 +2 selftailing, onderwaterschip behandeld: geschilderd +2 x gelamineerd met epoxy/behandeld met Gelshield. Navigatie en apparatuur:2 x 140Ah accu’s, 12 V, walstroom, acculader Victron (2022), dieptemeter/log/windset Raymarine ST60, kompas Sestrel, kaartplotter Raymarine, marifoon Debel, AIS, Navtex, radio/CD (2023), stuurautomaat Autohelm 6000 en navigatieverlichting LED.Gas en water:Rvs watertanks 200 Liter, elektrisch waterdruksysteem, warmwater boiler, elektrisch toilet (2022), binnen- douche hand, materiaal vuilwatertank voorbereid, rvs koelbox, vriesvak, rvs 2 pits kooktoestel SMEG, oven, verwarming, diesel, gasbun met afvoer. Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig. ENGLISH Standfast 36SBeautiful classic sailing yacht. You can feel the atmosphere of the 70s/80s! The yacht has very heavy and beautiful polyester work. Two of them were made with a closed aft cabin. Frans Maas is known for his elegant designs and very high quality yachts with excellent sailing characteristics. This continues to inspire sailing enthusiasts and these yachts leave an indelible impression. The current owner, since 2018, has kept the yacht in optimal condition. This yacht has always been indoors in recent years and has only been on fresh water. Don't wait any longer, this quality yacht is ready to go! General:Name of ship: Stille wind, length 10.80 m., width 3.60 m., depth 2.05 m., year of construction 1978, builder and designer Frans Maas, building material polyester, round bilge, fin keel, material cabin superstructure polyester, water displacement 7,300 kg., ballast 3,300 kg. lead, steering wheel, stock and clip anchor, deck design Treadmaster, 7 berths (5 fixed / 2 extra), 2 cabins, headroom saloon 1.85 m., bed length fore / along bench / aft: 2.00 m., interior panelling teak, swimming ladder, fire extinguisher foam 2x, manual bilge pump, 4-person life raft (last inspected 2021), sprayhood and boom tent. Engine:Nanni M30, 30 hp, diesel, consumption approx. 2.5 l./per hour, built in 2000, propeller shaft transmission, 3-blade folding propeller Volvo, indirect cooling, stainless steel fuel tank 60 liters, manchet replaced stuffing 2023. Rigging:Bridgewaterclearance 16.5 m., rigging type tower, mast material Proctor, battened mainsail, roller furling jib, High Aspect, spinnaker, broad reach, rigging material stainless steel std., 6 winches/2 +2 selftailing, underwater hull treatment: painted +2 x laminated with epoxy/treated with Gelshield. Navigation and equipment:2 x 140Ah batteries, 12 V, shore power, Victron battery charger (2022), Raymarine ST60 depth sounder/log/wind set, Sestrel compass, Raymarine chartplotter, Debel VHF, AIS, Navtex, radio/CD (2023), Autohelm 6000 autopilot and LED navigation lights. Gas and water:Stainless steel water tanks 200 liters, electric water pressure system, hot water boiler, electric toilet (2022), indoor shower hand, material waste water tank prepared, stainless steel cool box, freezer compartment, stainless steel 2 burner stove SMEG, oven, heating, diesel, gas bun with drain. Disclaimer: All information given herin is to our best knowledge and belief, however eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat. GERMANStandfest 36SWunderschöne klassische Segelyacht. Man spürt die Atmosphäre der 70er/80er Jahre! Die Yacht hat sehr schwere und schöne Polyesterarbeiten. Zwei wurden mit einer geschlossenen Achterkabine gebaut. Frans Maas ist bekannt für seine eleganten Designs und sehr hochwertigen Yachten mit hervorragenden Segeleigenschaften. Dies inspiriert weiterhin Segelbegeisterte und diese Yachten hinterlassen einen unauslöschlichen Eindruck. Der jetzige Besitzer hält die Yacht seit 2018 in optimalem Zustand. Diese Yacht wurde in den letzten Jahren immer drinnen gelagert und war nur auf Süßwasser. Warten Sie nicht länger, diese Qualitätsyacht ist fahrbereit! Allgemein:Name des Schiffes: Stille Wind, Länge 10,80 m, Breite 3,60 m, Tiefe 2,05 m, Baujahr 1978, Erbauer und Designer Frans Maas, Baumaterial Polyester, Rundspant, Flossenkiel, Material Kabinenaufbau Polyester, Wasserverdrängung 7.300 kg., Ballast 3.300 kg. Leine, Steuerrad, Stick-and-Clip-Anker, Treadmaster-Deckversion, 7 Kojen (5 fest/2 extra), 2 Kabinen, Stehhöhe im Salon 1,85 m, Bettlänge vorn/entlang der Bank/hinten: 2,00 m, Innenverkleidung aus Teakholz, Badeleiter, Schaumfeuerlöscher 2x, manuelle Bilgenpumpe, Rettungsinsel für 4 Personen (letzte Inspektion 2021), Sprühhaube und Boom-Zelt. Motor:Nanni M30, 30 PS, Diesel, Verbrauch ca. 2,5 l/Stunde, Baujahr 2000, Propellerwellengetriebe, 3-Blatt-Faltpropeller Volvo, indirekte Kühlung, Edelstahl-Kraftstofftank 60 Liter, Manschette erneuert Füllung 2023. Takelage:Durchfahrtshöhe 16,5 m., Takelagetyp Turm, Mastmaterial Proctor, Lattengroßsegel, Rollfock, High Aspekt, Spinnaker, reichlich Wind, Materialstreben Edelstahl Standard, 6 Winden/2 +2 selbstholend, Unterwasserschiff behandelt: lackiert +2 x mit Epoxidharz laminiert/mit Gelshield behandelt. Navigation und Ausrüstung:2 x 140 Ah Batterien, 12 V, Landstrom, Batterieladegerät Victron (2022), Echolot/Log/Wind-Set Raymarine ST60, Kompass Sestrel, Kartenplotter Raymarine, Seefunk Debel, AIS, Navtex, Radio/CD (2023), Autopilot Autohelm 6000 und Navigationslichter LED.Gas und Wasser:Edelstahl-Wassertanks 200 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler, elektrische Toilette (2022), Handbrause im Innenbereich, Materialabwassertank vorbereitet, Edelstahl-Kühlbox, Gefrierfach, Edelstahl-2-Flammen-Herd SMEG, Backofen, Heizung, Diesel, Gasbrötchen mit Abfluss. Disclaimer:Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.

Rumpffarbe: weiss Polster: VA-C014 Espresso, zweifarbig braun Verdecke: schwarz ausstattung: - VAC00 Doppelfahrersitz - VA510 Seadek Paket für Bug und Heck - VA520 Polster Set für Heckbank - VA530 Polster für U-Sitzbank im Bug - VA531 Seitenlehne für U-Sitzbank - VA532 Polster für die Sonnenliege - VA560 Cockpittisch abnehmbar - VA610 Bimini Top - VA670 Abdeckung für Konsole und Fahrersitz - VA760 Heckdusche - VA770 Radio mit Bluetooth und USB - VA781 Ankerrolle mit Halter und Seilführungsloch - Transport Bremerhaven nach Treis-Karden - Montage und Installation Motor am Boot - Inbetriebnahme und Auslieferung Listenpreis: 39.712 Euro maximale Motorisierung: 115 PS gerne bieten wir Ihnen das Boot mit einer anderen Motorisierung und/oder Trailer an.

Rumpffarbe: weiss Polster: VA-C014 Espresso, zweifarbig braun Verdecke: schwarz ausstattung: - VAC00 Doppelfahrersitz - VA510 Seadek Paket für Bug und Heck - VA520 Polster Set für Heckbank - VA530 Polster für U-Sitzbank im Bug - VA531 Seitenlehne für U-Sitzbank - VA532 Polster für die Sonnenliege - VA560 Cockpittisch abnehmbar - VA610 Bimini Top - VA670 Abdeckung für Konsole und Fahrersitz - VA710 Chemi Toilette - VA760 Heckdusche - VA770 Radio mit Bluetooth und USB - VA781 Ankerrolle mit Halter und Seilführungsloch - Transport Bremerhaven nach Treis-Karden - Montage und Installation Motor am Boot - Inbetriebnahme und Auslieferung Listenpreis: 42.971 Euro maximale Motorisierung: 115 PS gerne bieten wir Ihnen das Boot mit einer anderen Motorisierung und/oder Trailer an.

Zum Verkauf im Kundenauftrag steht eine AMT 210 DC mit 150 PS Honda Außenbordmotor in der Farbe Weiß. Das Boot besticht durch seine gute Aufteilung und der herausragenden Qualität. Die AMT 210 DC ist mit einem hochwertigem Teakdeck ausgestattet und bietet im Heck eine große Liegefläche, welche ebenfalls zu einem Tisch umgebaut werden kann. Das Boot ist mit einer Premium-Soundanlage der Marke Fusion ausgestattet und lässt sich durch das integrierte Bugstrahlruder einwandfrei manövrieren.  Das Boot kann gerne bei uns - nach vorheriger Terminvereinbarung - besichtigt werden.   

Das Motorboot Weco 635 aus dem Jahr 2001 ist ein beliebtes Modell, das für seine Vielseitigkeit und seine robuste Bauweise bekannt ist. Das Boot hat eine Länge von 6,35 Metern (ca. 21 Fuß) und bietet Platz für bis zu sechs Personen. Es verfügt über eine offene Konstruktion mit einer geräumigen Sitzfläche im Bugbereich und einem Steuerstand im Cockpit. Die Konstruktion ist aus robustem GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) gefertigt, was dem Boot Stabilität und Langlebigkeit verleiht. Die Sprayhood und der hohe Cockpitrand bieten einen zuverlässigen Schutz gegen Sonne, Wind und Wasser. Mit dem zuverlässigen Innenbordmotor ist das Boot für jedermann leicht zu fahren, da Sie keinen Bootsführerschein benötigen. Das Boot hat ein vollständiges Refit erhalten und wurde in liebevoller Handarbeit aufgearbeitet, wozu auch die Erneuerung der Polster und Plane gehörte. Insgesamt ist das Weco 635 ein zuverlässiges und vielseitiges Motorboot, das für Freizeitkapitäne konzipiert ist, die Wert auf Qualität, Komfort und Leistung legen. Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen oder vereinbaren Sie mit uns einen unverbindlichen Besichtigungstermin. Wir freuen uns von Ihnen zu hören!

NAVIGATION AND ELECTRONICS: Cockpit: Autopilot Autohelm ST7000 Chartplotter Raymarine eSeries hybridtouch - new 2018 Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Saloon: Autopilot Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Radar Raymarine - new 2018 ENTERTAINMENT: Radio Alpine, speakers Mac Audio, Fusion speakers in cockpit, TV philips in saloon GALLEY AND WATER SYSTEM: Kitchen: 3 burner gas stove, oven, microwave Bosch, 2x refrigerators, freezer, sink Water heater Shower box in master bathroom 1 x El. toilet (master bathroom) 2 x Marine toilet PROPULSION, POWER AND HEATING: Shaft drive Perkins 88.2kW (120hp) Bow thruster Max Power Generator Westerbeke Battery charget Victron Energy Centaur 24v 60amp Heating SAILS & RIGGING: Genoa hydraulic. furler Mainsail hydraulic. furler Winches cockpit: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Electric Winches on deck: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 MOORING AND ANCHORING: El. anchor windlass Lofrans GENERAL: Teak in cockpit / side passage / deck / stern platform Wooden table in cockpit Sprayhood new 2022 Bimini top new 2022 Shower on stern platform Gangway 2018: The yacht was renovated in 2018: All valves replaced, all pumps renewed, all refrigerators renewed (2 x refrigerators and 1x freezer) All three toilets were replaced Mast and boom were repainted New radar and GPS 2022: Antifouling New bimini and Sprayhood 06-2023: Antifouling New bow thruster New batteries Broker's comission excluded Don't hesitate to call us! We kindly invite you to contact us by e-mail or on our mobile phones bellow for any further information. PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔/ Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔/ Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Available from Monday to Saturday 09-13h, 14h-18h Sunday CLOSED --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com The visit of the boat is possible with min 3 days previous notice (subject to prior sale) Disclaimer The Company provides the information about this boat in good faith, but cannot guarantee the accuracy of this information and the condition of the boat. The offer of this boat is subject to prior sale, price change or withdrawal of the offer without prior notice. Price notes: Broker's comission excluded Italiano NAVIGATION AND ELECTRONICS: Cockpit: Autopilot Autohelm ST7000 Chartplotter Raymarine eSeries hybridtouch - new 2018 Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Saloon: Autopilot Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Radar Raymarine - new 2018 ENTERTAINMENT: Radio Alpine, speakers Mac Audio, Fusion speakers in cockpit, TV philips in saloon GALLEY AND WATER SYSTEM: Kitchen: 3 burner gas stove, oven, microwave Bosch, 2x refrigerators, freezer, sink Water heater Shower box in master bathroom 1 x El. toilet (master bathroom) 2 x Marine toilet PROPULSION, POWER AND HEATING: Shaft drive Perkins 88.2kW (120hp) Bow thruster Max Power Generator Westerbeke Battery charget Victron Energy Centaur 24v 60amp Heating SAILS & RIGGING: Genoa hydraulic. furler Mainsail hydraulic. furler Winches cockpit: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Electric Winches on deck: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 MOORING AND ANCHORING: El. anchor windlass Lofrans GENERAL: Teak in cockpit / side passage / deck / stern platform Wooden table in cockpit Sprayhood new 2022 Bimini top new 2022 Shower on stern platform Gangway 2018: The yacht was renovated in 2018: All valves replaced, all pumps renewed, all refrigerators renewed (2 x refrigerators and 1x freezer) All three toilets were replaced Mast and boom were repainted New radar and GPS 2022: New bimini and Sprayhood Replaced all batteries (10x) Antifouling 06-2023: Antifouling New bow thruster New batteries Comissione mediatore esclusa Don't hesitate to call us! La invitiamo a contattarci via e-mail o telefonicamente ai numeri sotto riportati per ulteriori informazioni in merito: PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp / Viber) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp / Viber) ITA / ENG / DE / SLO / HR -------------------------------------------------------------------------- Disponibili dal Lunedì al Sabato ore 09-13, 14-18 Domenica CHIUSO -------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com La visita dell'imbarcazione è possibile con almeno 3gg di preavviso (salvo venduto). Disconoscimento La Società fornisce le informazioni su questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza di queste informazioni e le condizioni dell’imbarcazione. L'offerta dell’imbarcazione e’ valida salvo venduto ed è soggetta a modifiche del prezzo o ritiro dell'offerta senza preavviso. Française NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE: Cockpit: Pilote automatique Autohelm ST7000 Traceur Raymarine eSeries hybridtouch - nouveau 2018 Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Saloon: Pilote automatique Autohelm ST7000 Vent Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Radar Raymarine - nouveau 2018 DIVERTISSEMENT: Radio Alpine, enceintes Mac Audio, enceintes Fusion dans cockpit, TV philips en berline CUISINE ET SYSTÈME D’EAU: Cuisine: cuisinière à gaz 3 feux, four, micro-ondes Bosch, 2x réfrigérateurs, congélateur, évier Chauffe-eau Cabine de douche dans la salle de bain principale 1 x El. WC (salle de bain principale) 2 x toilettes marines PROPULSION, PUISSANCE ET CHAUFFAGE: Entraînement par arbre Perkins 88,2 kW (120 ch) Propulseur d’étrave Max Power Générateur Westerbeke Charge de la batterie Victron Energy Centaur 24v 60amp Chauffage VOILES ET GRÉEMENT: Gênes hydraulique. Enrouleur Grand-voile hydraulique. Enrouleur Cockpit des treuils: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Électrique Treuils sur le pont: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 AMARRAGE ET ANCRAGE: El. guindeau d’ancre Lofrans GÉNÉRALITÉS: Teck dans le cockpit / passage latéral / pont / plate-forme arrière Table en bois dans le cockpit Capuche de pulvérisation nouvelle 2022 Bimini top nouveau 2022 Douche sur plate-forme arrière Passerelle 2018: Le yacht a été rénové en 2018: Toutes les vannes remplacées, toutes les pompes renouvelées, tous les réfrigérateurs renouvelés (2 x réfrigérateurs et 1x congélateur) Les trois toilettes ont été remplacées Le mât et la flèche ont été repeints Nouveau radar et GPS 2022: Antisalissure Nouveau bimini et Sprayhood 06-2023: Antisalissure Nouveau propulseur d’étrave Nouvelles batteries Commission du courtier exclue N’hésitez pas à nous appeler! Nous vous invitons à nous contacter par e-mail ou sur nos téléphones portables ci-dessous pour toute information complémentaire. PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Disponible du lundi au samedi 09-13h, 14h-18h Dimanche FERMÉ --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com La visite du bateau est possible avec un préavis minimum de 3 jours (sous réserve de vente préalable) Démenti La Société fournit les informations sur ce bateau de bonne foi, mais ne peut garantir l’exactitude de ces informations et l’état du bateau. L’offre de ce bateau est soumise à une vente préalable, à un changement de prix ou à un retrait de l’offre sans préavis. Deutsch NAVIGATION UND ELEKTRONIK: Cockpit: Autopilot Autohelm ST7000 Kartenplotter Raymarine eSeries hybridtouch - neu 2018 Tridata Raymarine ST60+ UKW Raymarine Ray55E Salon: Autopilot Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ UKW Raymarine Ray55E Radar Raymarine - neu 2018 UNTERHALTUNG: Radio Alpine, Lautsprecher Mac Audio, Fusion-Lautsprecher im Cockpit, Fernseher Philips im Salon KOMBÜSE UND WASSERSYSTEM: Küche: 3-Flammen-Gasherd, Backofen, Mikrowelle Bosch, 2x Kühlschränke, Gefrierschrank, Spüle Warmwasserbereiter Duschkabine im Hauptbadezimmer 1 x El. WC (Hauptbad) 2 x Marine-Toilette ANTRIEB, LEISTUNG UND HEIZUNG: Kardanantrieb Perkins 88,2 kW (120 PS) Bugstrahlruder Max Power Generator Westerbeke Batterieladung Victron Energy Centaur 24v 60amp Heizung SEGEL & TAKELAGE: Genua-Hydraulik. Furler Großsegel hydraulisch. Furler Winden-Cockpit: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Elektrisch Winden an Deck: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 ANLEGEN UND ANKERN: El. Ankerwinde Lofrans ALLGEMEIN: Teakholz im Cockpit / Seitendurchgang / Deck / Heckplattform Holztisch im Cockpit Sprayhood neu 2022 Bimini Top neu 2022 Dusche auf der Heckplattform Gangway 2018: Die Yacht wurde 2018 renoviert: Alle Ventile ausgetauscht, alle Pumpen erneuert, alle Kühlschränke erneuert (2 x Kühlschränke und 1x Gefrierschrank) Alle drei Toiletten wurden ausgetauscht Mast und Baum wurden neu lackiert Neues Radar und GPS 2022: Antifouling Neues Bimini und Sprayhood 06-2023: Antifouling Neues Bugstrahlruder Neue Batterien Maklerbeauftragung ausgeschlossen Zögern Sie nicht, uns anzurufen! Wir laden Sie herzlich ein, uns per E-Mail oder auf unseren Mobiltelefonen unten zu kontaktieren, um weitere Informationen zu erhalten. PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Verfügbar von Montag bis Samstag 09-13h, 14h-18h Sonntag GESCHLOSSEN --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com Die Besichtigung des Bootes ist mit einer Frist von mindestens 3 Tagen möglich (Zwischenverkauf vorbehalten) Verzichtserklärung Das Unternehmen stellt die Informationen über dieses Boot nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen und den Zustand des Bootes nicht garantieren. Das Angebot dieses Bootes unterliegt dem Zwischenverkauf, der Preisänderung oder dem Widerruf des Angebots ohne vorherige Ankündigung. Español NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA: Cabina: Autopiloto Autohelm ST7000 Plotter Raymarine eSeries hybridtouch - novedad 2018 Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Taberna: Autopiloto Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Radar Raymarine - novedad 2018 DIVERSIÓN: Radio Alpine, altavoces Mac Audio, altavoces Fusion en cabina, TV philips en salón COCINA Y SISTEMA DE AGUA: Cocina: estufa de gas de 3 quemadores, horno, microondas Bosch, 2x refrigeradores, congelador, fregadero Calentador de agua Cabina de ducha en baño principal 1 x El. WC (baño principal) 2 x WC marino PROPULSIÓN, POTENCIA Y CALEFACCIÓN: Transmisión por eje Perkins 88.2kW (120hp) Propulsor de proa Max Power Generador Westerbeke Batería cargada Victron Energy Centaur 24v 60amp Calefacción VELAS Y APAREJOS: Génova hidráulica. Furler Vela mayor hidráulica. Furler Cabina de cabrestantes: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Eléctrico Cabrestantes en cubierta: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 AMARRE Y FONDEO: El. molinete de ancla Lofrans GENERAL: Teca en cabina / pasaje lateral / cubierta / plataforma de popa Mesa de madera en cabina Campana de pulverización nueva 2022 Bimini top nuevo 2022 Ducha en plataforma de popa Pasarela 2018: El yate fue renovado en 2018: Todas las válvulas reemplazadas, todas las bombas renovadas, todos los refrigeradores renovados (2 x refrigeradores y 1x congelador) Los tres baños fueron reemplazados El mástil y la pluma fueron repintados Nuevo radar y GPS 2022: Antifouling Nuevo bimini y Sprayhood 06-2023: Antifouling Nuevo propulsor de proa Baterías nuevas Comisión del corredor excluida ¡No dudes en llamarnos! Le invitamos a ponerse en contacto con nosotros por correo electrónico o en nuestros teléfonos móviles a continuación para cualquier información adicional. PARLIAMO ITALIANO, HABLAMOS INGLÉS, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Disponible de lunes a sábado 09-13h, 14h-18h Domingo CERRADO --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com La visita del barco es posible con un mínimo de 3 días de antelación (sujeto a venta previa) Renuncia La Compañía proporciona la información sobre este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información y el estado del barco. La oferta de este barco está sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro de la oferta sin previo aviso. Россию НАВИГАЦИЯ И ЭЛЕКТРОНИКА: Кокпит: Автопилот Autohelm ST7000 Картплоттер Raymarine eSeries hybridtouch - новинка 2018 года Tridata Raymarine ST60+ УКВ Raymarine Ray55E Салон: Автопилот Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ УКВ Raymarine Ray55E Радар Raymarine - новинка 2018 года РАЗВЛЕЧЕНИЕ: Радио Alpine, колонки Mac Audio, динамики Fusion в кабине, телевизор philips в салоне КАМБУЗ И ВОДНАЯ СИСТЕМА: Кухня: газовая плита с 3 конфорками, духовка, микроволновая печь Bosch, 2 холодильника, морозильная камера, мойка Водонагреватель Душевая кабина в главной ванной комнате 1 х Эл. туалет (главная ванная комната) 2 х Морской туалет СИЛОВАЯ УСТАНОВКА, МОЩНОСТЬ И ОТОПЛЕНИЕ: Привод вала Perkins 88,2 кВт (120 л.с.) Носовое подруливающее устройство Max Power Генератор Вестербеке Заряд аккумулятора Victron Energy Centaur 24v 60amp Отопление ПАРУСА И ТАКЕЛАЖ: Генуэзская гидравлика. Меховщик Грот гидравлический. Меховщик Кабина лебедок: 3 х Бариент 27 3 х Бариент 32 2 x Barient 36 - Электрический Лебедки на палубе: 3 х Бариент 32 1 х Бариент 27 ШВАРТОВКА И ПОСТАНОВКА НА ЯКОРЬ: Эл. якорный брашпиль Lofrans ОБЩЕЕ: Тик в кокпите / боковом проходе / палубе / кормовой платформе Деревянный стол в кокпите Защита от водяной пыли новинка 2022 года Бимини топ новый 2022 Душ на кормовой платформе Проход 2018: Яхта была отреставрирована в 2018 году: Все клапаны заменены, все насосы обновлены, все холодильники обновлены (2 холодильника и 1 морозильная камера) Все три туалета были заменены Мачта и гик были перекрашены Новый радар и GPS 2022: Противообрастающие Новый бимини и Sprayhood 06-2023: Противообрастающие Новое носовое подруливающее устройство Новые аккумуляторы Комиссия брокера исключена Звоните нам! Мы приглашаем вас связаться с нами по электронной почте или по нашим мобильным телефонам ниже для получения дополнительной информации. PARLIAMO ITALIANO, МЫ ГОВОРИМ ПО-АНГЛИЙСКИ, WIR SPRECHEN DEUTSCH Алекс - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Марина - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Доступно с понедельника по субботу с 09 до 13 часов, с 14 до 18 часов. Воскресенье ЗАКРЫТО --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com Посещение лодки возможно с предварительным уведомлением минимум за 3 дня (при условии предварительной продажи) Отказ Компания добросовестно предоставляет информацию об этом судне, но не может гарантировать достоверность этой информации и состояние судна. Предложение этой лодки подлежит предварительной продаже, изменению цены или отзыву предложения без предварительного уведомления.

Top gepflegte Frauscher Fantom Air mit einer außergewöhnlich umfangreicher Ausstattung!

Sportliches Boot mit einer Fahrgeschwindigkeit von 70 km/h, in gutem Zustand, voll funktionsfähig, Fahrspaß pur.

ENGLISH - Arrábida is a wonderful two-mast one-off Pilothouse Schooner designed and built in the Netherlands. Arrábida is not just a bluewater cruiser with beautiful classic lines, teak laid decks, and an elegant green hull…. She is also, thanks to her strong aluminium hull, modern carbon rig and hydraulic systems, an excellent performer under sail. She is schooner rigged with a comprehensive sail wardrobe consisting of a fully battened main, staysail, spinnaker, topsail, a staysail on hydraulic furler from 2023, a Jib on hydraulic furler from 2023 and a Yankee on hydraulic furler from 2023. Further to that, hydraulic winches, carbon spi poles, hydraulic boomvang, and Frederiksen deck hardware. She is, furthermore, equipped with a 230hp Deutz diesel engine, hydraulic bow thruster, feathering propeller, generator, inverters, and a complete Raymarine navigation equipment from 2021. Additionally, a life raft, a tender with outboard from 2022, hydraulic windlass and numerous covers. The interior of this Pilothouse Schooner is just as well laid out as the exterior. The pilothouse that can be accessed from port and starboard side of the deck, features two seats and a forward-facing navigation- and pilot station. A few steps down are the well-equipped galley to starboard and another navigation station to port side. Again a few steps down you’ll end up in the full beam saloon with a dining area to starboard side and a lounge area to port side with a large U-shaped wrap-around sofa. Arrábida comfortably accommodates up to 8 guests. The master cabin with ensuite facilities and the guest cabin with bunk beds are located forward. The two other guest cabins have their own separate access from the pilot house and share the second bathroom. The interior is fitted out with all comforts, like a Webasto central heating system, Taylors stove diesel heater in the saloon, electric toilets, and a washer/dryer. This modern classic has only had two owners and has undergone professional maintenance, updates, and upgrades to ensure safe and comfortable cruises. DEUTSCH - Arrábida ist ein wunderschöner Zweimast-Pilothausschoner, der in den Niederlanden entworfen und gebaut wurde. Arrábida ist nicht nur ein Blauwasserkreuzer mit schönen klassischen Linien, Teakdecks und schönem grünen Rumpf.... Sie ist auch, dank ihrem soliden Aluminiumrumpf, ihrem modernen Karbon-Rigg und ihren hydraulischen Systemen, eine richtige Performance-Cruiser. Diese Schoner verfügt über eine komplette Segelgarderobe, bestehend aus einem durchgelattetes Großsegel, einem Stagsegel, einem Spinnaker, einem Toppsegel, einem Stagsegel mit hydraulischer Rollanlage von 2023, einer Fock mit hydraulischer Rollanlage von 2023 und einem Yankee mit hydraulischer Rollanlage aus 2023. Dazu kommen hydraulische Winden, Carbon Spinnakerbäume, hydraulischer Baumniederholer und Deckbeschläge der Marke Frederiksen. Sie ist außerdem ausgestattet mit einem 230 PS Deutz-Dieselmotor, hydraulischem Bugstrahlruder, Verstellpropeller, Generator, Wechselrichtern und einer kompletten Raymarine-Navigationsausrüstung von 2021. Darüber hinaus, eine Rettungsinsel, ein Beiboot mit Außenborder von 2022, eine hydraulische Ankerwinde und zahlreiche Abdeckungen. Der Innenraum dieser Pilot House Schoner ist ebenso gut durchdacht wie das Äußere. Das Ruderhaus, das von der Backbord- und Steuerbordseite zugänglich ist, verfügt über zwei Sitze und eine nach vorne gerichteter Navigations- und Steuerstation. Ein paar Stufen tiefer befindet sich die gut ausgestattete Kombüse auf der Steuerbordseite und noch ein Navigationsstation auf der Backbordseite. Wiederum ein paar Stufen hinunter kommt man in den Salon mit einem Essbereich an Steuerbord und einem Lounge-Bereich an Backbord mit einem großen U-förmigen Sofa. Arrábida bietet bequem Platz für bis zu 8 Gäste. Die Eignerkabine mit eigenem Bad und die Gästekabine mit Etagenbetten befinden sich im Vorschiff. Die beiden anderen Gästekabinen haben einen separaten Zugang vom Ruderhaus aus und teilen sich das zweite Bad. Der Innenraum ist mit allem Komfort ausgestattet, wie z. B. einer Webasto-Zentralheizung, einem Taylors-Ofen-Dieselheizung im Salon, elektrischen Toiletten und einer Waschmaschine/Trockner. Dieser moderne Klassiker hatte nur zwei Besitzer und wurde immer, um sichere und komfortable Fahrten zu gewährleisten, professionell gewartet, aktualisiert und aufgerüstet. ESPAÑOL - Arrábida es una maravillosa goleta de dos mástiles diseñada y construida en los Países Bajos. Arrábida no es sólo un crucero con bellas líneas clásicas, cubiertas de teca y elegante casco verde..... También es, gracias a su robusto casco de aluminio, su moderno aparejo de carbono y sus sistemas hidráulicos, un excelente velero. Esta goleta dispone de un completo velamen que incluye una mayor de sables, una trinqueta, un spinnaker, una gavia, una trinqueta con enrollador hidráulico de 2023, un foque con enrollador hidráulico de 2023 y un Yankee con enrollador hidráulico de 2023. Además, winches hidráulicos, tangones de carbono, contra hidráulica y herrajes de Frederiksen. Más aún, está equipado con un motor diésel Deutz de 230 CV, hélice de proa hidráulica, hélice de pluma, generador, inversores y un completo equipo de navegación Raymarine de 2021. También cuenta con una balsa salvavidas, un bote auxiliar con fueraborda de 2022, molinete hidráulico y numerosas fundas.El interior de esta Goleta está tan bien distribuido como el exterior. La timonera, a la que se puede acceder por babor y estribor, cuenta con dos asientos y un puesto de navegación y puesto pilotaje orientado hacia delante. A pocos pasos se encuentra la cocina bien equipada a estribor y la mesa de cartas a babor. Bajando de nuevo unos pocos escalones se llega al salón con área de comedor a estribor y una zona de estar a babor con un gran sofá en forma de U. Arrábida puede acomodar cómodamente hasta 8 invitados. El camarote principal con baño y el camarote de invitados con literas están situados a proa. Los otros dos camarotes de invitados tienen su propio acceso independiente desde la timonera y comparten el segundo baño. El interior está equipado con todos los conforts, como un sistema de calefacción de Webasto, estufa de gasoil Taylors en el salón, inodoros eléctricos y una lavadora/secadora. Este moderno clásico sólo ha tenido dos propietarios y ha sido mantenido, actualizado y mejorado para garantizar cruceros seguros y confortables. NEDERLANDS - Arrábida is een prachtige twee-mast schoener ontworpen en gebouwd in Nederland. Arrábida is niet alleen een jacht met mooie klassieke lijnen, teak dekken en een elegante groene romp..... Ze is ook, dankzij haar sterke aluminium romp, moderne carbon tuigage en hydraulische systemen, een goede performance cruiser. Deze schoener is uitgerust met een complete zeilgarderobe bestaande uit een volledig doorgelat grootzeil, stagzeil, spinnaker, topzeil, een stagzeil met hydraulische furler uit 2023, een fok met hydraulische furler uit 2023 en een Yankee met hydraulische furler uit 2023. Verder hydraulische lieren, carbon spinnakerbomen, hydraulische neerhouder en Frederiksen dekbeslag. Daarnaast is ze uitgerust met een 230pk Deutz dieselmotor, hydraulische boegschroef, feathering schroef, generator, omvormers en een complete Raymarine navigatie-uitrusting uit 2021. Tevens een reddingsvlot, een tender met buitenboordmotor uit 2022, een hydraulisch ankerlier en talloze hoezen. Het interieur van deze Schoener is net zo goed doordacht als het exterieur. Het stuurhuis, dat toegankelijk is vanaf bakboord- en stuurboordzijde, heeft twee zitplaatsen en een naar voren gericht navigatie- en pilotstation. Een paar treden lager is de goed uitgeruste kombuis aan stuurboord en een navigatiehoek aan bakboord. Weer een paar treden naar beneden kom je uit in de salon met een eethoek aan stuurboord en een zithoek aan bakboord met een grote U-vormige rondzitbank. Arrábida biedt comfortabel plaats aan maximaal 8 gasten. De eigenaarshut met ensuite faciliteiten en de gastenhut met stapelbed bevinden zich voorin. De twee andere gastenhutten hebben een eigen aparte toegang via het stuurhuis en delen de tweede badkamer. Het interieur is van alle gemakken voorzien, zoals een Webasto centrale verwarming, Taylors dieselkachel in de salon, elektrische toiletten en een wasmachine/droger. Deze moderne klassieker heeft slechts twee eigenaren gehad en is, om veilig en comfortabel varen te garanderen, altijd professioneel onderhouden, geüpdatet en geüpgraded.

En EXCLUSIVITÉ chez Med' in Boats: ce magnifique Irwin 65 de 1981. Bateau très sûr (coque en polyester renforcée) et comfortable qui propose de larges espaces de vie aussi bien à l'intérieur que sur le pont. Il possède 4 cabines, dont une grande cabine propriétaire à l'arrière, pour 9 couchages au total. Le carré est spacieux et la poupe peut recevoir une grande table pour partager des moments conviviaux en extérieur. Vous aurez le plaisir de préparer vos repas dans une /"vraie/" cuisine tout équipée avec un évier double bacs, un piano 5 feux à gaz, un grand four, un micro-ondes, deux réfrigérateurs et un congélateur. C'est un bateau idéal pour la vie à bord en famille et pour accueillir des amis. Cet Irwin 65 offre une très grande autonomie avec notamment 4000 L d'eau, 2500 L de gasoil et près 1500 W de charge avec 3 panneaux solaires et une éolienne. Tout l'éclairage a été refait en LED. Le carénage et l'antifouling viennent d'être réalisé en novrembre 2022 et le génois est neuf. Le popriétaire actuel, très méticuleux, vit à bord depuis 10 ans et a toujours veillé au bon entretien de son bateau. À noter que la longueur totale (hors-tout) du bateau est de 22 mètres. Sa longueur administrative sur l'acte de francisation est de 19,90 mètres, soit 65 pieds, qui correspond à la longueur de flottaison. Bateau visible en Guadeloupe et prêt à partir. La TVA et l'octroi de mer sont payés. Possibilité d'aide à la prise en main. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'information et des photos supplémentaires. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr English EXCLUSIVELY, Med' in Boats is proposing you this beautiful Irwin 65 from 1981. Very safe (reinforced polyester hull) and comfortable boat that offers large living spaces both indoors and on deck. It has 4 cabins, including a very large owner cabin at the back, for 9 beds in total. The square is spacious and the stern can accommodate a large table to share convivial moments outside. You will have the pleasure of preparing your meals in a /"real/" fully equipped kitchen with a double sink, a piano 5 burner gas, a large oven, a microwave, two refrigerators and a freezer. It is an ideal boat for life on board with family and to host friends. This Irwin 65 offers a very large autonomy with 4000 L of water (1060 Gal.), 2500 L of diesel (660 Gal.) and nearly 1500 W of battery charging with 3 solar panels and a wind turbine. All lightings has been redone in LED. The fairing and antifouling paint have just been realised in November 2022 and the genoa is brand new. The current owner, very meticulous, has lived on board for the last 10 years and has always ensured the proper maintenance of his boat. Note that the total length (overall) of the boat is 22 meters. Its administrative length on the act of francization (ship's french license) is 19.90 meters, or 65 feet, which corresponds to the waterline length. Boat visible in the French West Indies and is ready to go. VAT and dock dues are paid. Possibility of help in the handling. Do not hesitate to contact us for more information and additional photos. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Italiano ESCLUSIVAMENTE a Med' in Boats: questo magnifico Irwin 65 del 1981. Barca molto sicura (scafo in poliestere rinforzato) e confortevole che offre ampi spazi abitativi sia all'interno che sul ponte. Dispone di 4 cabine, di cui una grande cabina armatoriale a poppa, per 9 posti letto in totale. La piazza è spaziosa e la poppa può ricevere un grande tavolo per condividere momenti conviviali all'aperto. Avrete il piacere di preparare i vostri pasti in una /"vera/" cucina completamente attrezzata con un doppio lavello, un pianoforte a gas a 5 fuochi, un grande forno, un forno a microonde, due frigoriferi e un congelatore. È una barca ideale per la vita a bordo con la famiglia e per ospitare amici. Questo Irwin 65 offre un'autonomia molto lunga con 4000 L di acqua, 2500 L di diesel e quasi 1500 W di carico con 3 pannelli solari e una turbina eolica. Tutta l'illuminazione è stata rifatta a LED. La carenatura e l'antivegetativa sono state realizzate solo nel novembre 2022 e il genoa è nuovo. L'attuale proprietario, molto meticoloso, vive a bordo da 10 anni e ha sempre assicurato la corretta manutenzione della sua barca. Si noti che la lunghezza totale (complessiva) della barca è di 22 metri. La sua lunghezza amministrativa sull'atto di francizzazione è di 19,90 metri, o 65 piedi, che corrisponde alla lunghezza della linea di galleggiamento. Barca visibile in Guadalupa e pronta a partire. L'IVA e le tasse portuali sono pagate. Possibilità di aiuto nella gestione. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e ulteriori foto. Broker: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Deutsch EXKLUSIV bei Med' in Boats: diese prächtige Irwin 65 aus dem Jahr 1981. Sehr sicheres Boot (verstärkter Polyesterrumpf) und komfortabel, das sowohl innen als auch an Deck große Wohnräume bietet. Es verfügt über 4 Kabinen, darunter eine große Eignerkabine am Heck, für insgesamt 9 Betten. Der Platz ist geräumig und das Heck kann einen großen Tisch erhalten, um gesellige Momente im Freien zu teilen. Sie werden das Vergnügen haben, Ihre Mahlzeiten in einer /"echten/" voll ausgestatteten Küche mit einem Doppelwaschbecken, einem 5-Flammen-Gasklavier, einem großen Backofen, einer Mikrowelle, zwei Kühlschränken und einem Gefrierschrank zuzubereiten. Es ist ein ideales Boot für das Leben an Bord mit der Familie und um Freunde zu beherbergen. Dieser Irwin 65 bietet eine sehr lange Autonomie mit 4000 L Wasser, 2500 L Diesel und fast 1500 W Last mit 3 Sonnenkollektoren und einer Windkraftanlage. Die gesamte Beleuchtung wurde in LED erneuert. Die Verkleidung und das Antifouling wurden erst im November 2022 hergestellt und die Genua ist neu. Der jetzige Besitzer, sehr akribisch, lebt seit 10 Jahren an Bord und hat immer für die ordnungsgemäße Wartung seines Bootes gesorgt. Beachten Sie, dass die Gesamtlänge (insgesamt) des Bootes 22 Meter beträgt. Seine Verwaltungslänge nach dem Françisierungsgesetz beträgt 19,90 Meter oder 65 Fuß, was der Länge der Wasserlinie entspricht. Boot sichtbar in Guadeloupe und bereit zu gehen. Die Mehrwertsteuer und die Sondersteuer /"octroi de mer/" werden entrichtet. Möglichkeit der Hilfe bei der Handhabung. Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen und zusätzliche Fotos zu kontaktieren. Makler: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Español EXCLUSIVAMENTE en Med' in Boats: este magnífico Irwin 65 de 1981. Embarcación muy segura (casco de poliéster reforzado) y cómoda que ofrece amplios espacios habitables tanto en el interior como en cubierta. Tiene 4 cabinas, incluida una gran cabina del propietario en la popa, para 9 camas en total. La plaza es espaciosa y la popa puede recibir una gran mesa para compartir momentos de convivencia al aire libre. Tendrá el placer de preparar sus comidas en una cocina /"real/" totalmente equipada con un fregadero doble, un piano de gas de 5 quemadores, un horno grande, un microondas, dos refrigeradores y un congelador. Es un barco ideal para la vida a bordo con la familia y para recibir amigos. Este Irwin 65 ofrece una autonomía muy larga con 4000 L de agua, 2500 L de diesel y casi 1500 W de carga con 3 paneles solares y un aerogenerador. Toda la iluminación ha sido rehecha en LED. El carenado y el antifouling se acaban de fabricar en noviembre de 2022 y el génova es nuevo. El actual propietario, muy meticuloso, ha vivido a bordo durante 10 años y siempre ha velado por el correcto mantenimiento de su barco. Tenga en cuenta que la longitud total (total) del barco es de 22 metros. Su longitud administrativa en la ley de francización es de 19,90 metros, o 65 pies, que corresponde a la longitud de la línea de flotación. Barco visible en Guadalupe y listo para partir. Se pagan el IVA y los derechos insulares. Posibilidad de ayuda en el manejo. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información y fotos adicionales. Agente Comercial: Vincent Vallée +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr Россию ЭКСКЛЮЗИВНО в Med' in Boats: этот великолепный Ирвин 65 с 1981 года. Очень безопасная лодка (усиленный полиэфирный корпус) и удобная, которая предлагает большие жилые помещения как внутри, так и на палубе. Он имеет 4 каюты, в том числе большую каюту владельца на корме, в общей сложности на 9 кроватей. Площадь просторная, а корма может принимать большой стол, чтобы разделить праздничные моменты на открытом воздухе. Вы будете иметь удовольствие готовить свои блюда на «настоящей» полностью оборудованной кухне с двойной раковиной, газовым пианино с 5 конфорками, большой духовкой, микроволновой печью, двумя холодильниками и морозильной камерой. Это идеальная лодка для жизни на борту с семьей и для размещения друзей. Этот Irwin 65 предлагает очень длинную автономность с 4000 л воды, 2500 л дизельного топлива и почти 1500 Вт нагрузки с 3 солнечными панелями и ветряной турбиной. Все освещение было переделано в LED. Обтекатель и противообрастание были сделаны только в ноябре 2022 года, и генуя новая. Нынешний владелец, очень дотошный, прожил на борту 10 лет и всегда обеспечивал надлежащее обслуживание своей лодки. Отметим, что общая длина (габаритная) лодки составляет 22 метра. Его административная длина по закону о франчайзинге составляет 19,90 метра, или 65 футов, что соответствует длине ватерлинии. Лодка видна в Гваделупе и готова к работе. НДС и портовые сборы оплачиваются. Возможность помощи в обращении. Не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией и дополнительными фотографиями. Брокер: Винсент Валле +33(0)7 49 42 89 57 vincent@medinboats.fr

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Im Kundenauftrag bieten wir hier an: Parker 760 Quest Gewicht ca 2,8-2,9t, Treibstoff  Tank 230L, Frischwasser Tank 40L, Motor: Mercury Verado V300 V8 mit 248 Stunden, Garantie bis 2025, Polster in Schwarz, Polster im Heck Polster, Liegewiese in der Front, Raymarine Plotter Zipwakes Kühlschrank, Kochfeld, Radio, Badeleiter, Außendusche, Deckwaschanlage, 1 Starter und eine Aufbau Batterie, Seewassertoilette, Verdeck Camperverdeck im Neuzustand, Ankerwinsch mit Bruceanker, Tiefenmesser, Bugstrahlruder.   Nach der Erfolgsgeschichte der Parker 790 Explorer kam Parker dem Wunsch seiner Kunden entgegen und brachte die kleine Schwester, die Parker 760 Quest, mit trailerbaren Maßen auf den Markt. Mit 2,54 m Breite ist die Parker 760 Quest in ganz Europa railerbar.   Wie bereits bei der Parker 790 Explorer wurde auch bei der Parker 760 Quest ein TSI (Two Step Infusion) Rumpf verwendet, der durch seine markanten Stufen im Rumpf besticht. Ein Stufenrumpf weißt besondere Vorteile auf: Mithilfe der Stufen, die sich im hinteren Drittel des Unterwasserschiffes befinden, wird Luft zwischen Rumpf und Wasseroberfläche geleitet. Die (Luft-)Gleitschicht verringert den Reibungswiderstand und die benetzte Rumpffläche. Das Ergebnis: Die Reibung wird geringer, das Boot wird schneller und der Spritverbrauch sinkt. Zudem profitieren Sie durch das Infusionsverfahren von einer höheren Steifigkeit, einem höheren Fahrkomfort, mehr Spurtreue bei niedrigeren Geschwindigkeiten sowie einer ruhigeren Fahrt bei raueren Gewässern. Alutrailer von Habeck mit Slipmatic gegen Aufpreis lieferbar (vorrätig). Bitte nehmen Sie bei Fragen Kontakt zu uns auf!