Modellino ferrari 308 gt

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS BOLOGNA V. Gramsci N.50 40013 Castel Maggiore (BO) cel. 351 0705835 - tel. 051 3547864 e-mail: linkmotorsbologna@gmail.com PROPOSTA DI VENDITA: Stupenda Ferrari 308 DINO GTB del 1976, completamente restaurata e riverniciata nel colore rosso originale, interni conservati originali in eccellenti condizioni compreso il rivestimento del baule portaoggetti che è in tessuto lavorato, originale beige. MANUTENZIONE: AUTO DAL MOTORE COMPLETAMENTE RIFATTO con relativi accessori completamente revisionati, fasi di lavorazione documentabili, freni revisionati e perfettamente funzionanti. Il tutto documentabile e certificabile nelle varie fasi di lavorazione. -POSSIBILE FINANZIAMENTO DA 12 A 84 MESI -Gestione burocrazia fino al passaggio di proprietà -Assistenza personale Link Motors

Descrizione [Rif. 17484564] Splendida vettura ASI ORO, collezione privata, restauro conservativo, da vedere e provare presso il ns referente in provincia di Bergamo previo appuntamento per ogni dettaglio. MAX SERIETA' GRAZIE

BELLISSIMA FERRARI DINO 208 GT4 - ANNO PRIMA IMMATRICOLAZIONE 1975 - MOTORE 2.0 CC V8 - 160 CV CAMBIO MANUALE 5 RAP. A GRIGLIA FERRARI - AUTO ISCRITTA ASI - KM 48200 - POSTI ABITACOLO 2+2 - Nel 1975 dalla Ferrari Dino 308 GT4 è derivata la Ferrari Dino 208 GT4, vettura con identica carrozzeria ma motore di cilindrata ridotta. Secondo i numeri della produzione Ferrari, pur nel periodo della crisi petrolifera di quegli anni, la Dino 308 GT4 è stata prodotta in 2826 esemplari e la Dino 208 GT4 in soli 840 esemplari. Nel 1975, a seguito della crisi energetica che in quel periodo colpì l'Europa, l'Italia introdusse un aggravio fiscale per le vetture dotate di motori superiori ai 2000 cm³, portando diverse case ad inserire versioni con cilindrate ridotte dei modelli in listino. La Ferrari decise quindi di affiancare alla Dino 308 GT4, la Dino 208 GT4 mossa dallo stesso V8 con cilindrata ridotta a 1991 cm³ (160 CV). Esteriormente differente in pochi dettagli dalla 3 litri, la Dino 208 GT4 grazie al suo motore di cilindrata ridotta riusciva nell'intento di evitare gli aggravi fiscali vigenti in Italia, mercato a cui era destinata. Il motore della Dino 208 GT4 è il V8 più piccolo mai prodotto in serie e mostra un rapporto potenza/cilindrata notevole per l'epoca. La Dino 208 GT4 entrò in produzione nel 1975 e fu costruita fino al 1980. Ne furono realizzati 840 esemplari e i numeri di telaio iniziarono con lo 08830 per terminare con il 15596. SIAMO APERTI DAL LUN. AL VEN. DALLE ORE 9:00 ALLE 12:30 E DALLE 15:00 ALLE 19:30 IL SAB. DALLE 9:30 ALLE 13:00. RICEVIAMO ANCHE IL SABATO POMERIGGIO SOLO PREVIO APPUNTAMENTO - VALUTIAMO LA VOSTRA AUTO USATA - SERVIZI DI FINANZIAMENTO A TASSO AGEVOLATO - PER INFO CHIAMARE: SIG NICOLA AL 3395418003 SIG GIANNI AL 3475967085 Siamo a Tezze sul Brenta(VI) in via Campagnari,15.

MERCEDES Classe C 250 D 4 matic SW Station Wagon Turbo Intercooler - aprile 2016 105583 km Euro 6 150 kw 204 CV 4 Freni a disco con pinze anteriori molto grandi Velocità massima 242 km/h Accellerazione bruciante da 0 a 100 in 7 secondi, come la Ferrari 308 GT Consumo 4 litri ogni 100 Km È come avere 3 auto contemporaneamente, una supercar che fa da 0 a 100 in 7 secondi, con consumi inferiori ad una utilitaria e lo spazio di una station Wagon. Colore grigio antracite metallizzato Trazione integrale 4x4  permanente 4 pneumatici per tutte le stagioni runflat michelin, appena comprati, non collassano in caso di  bucatura e non c'è l'obbligo delle catene da neve. Computer di bordo Sensori parcheggio anteriori e posteriori Cambio automatico a 7 rapporti, cambio al volante Freno a mano elettronico automatico anche per le partenze in salita 6 Airbag Airbag passeggero disinseribile automaticamente Comandi sul volante Controllo vocale Parcheggio automatico Illuminazione delle maniglie interne e dei tappeti anteriori Cruice control, Pilota automatico con controllo della frenata Avvitatore acustico e visivo con triangolo rosso sul tachimetro di pericolo di collisione e frenata automatica Rivelatore di stanchezza Climatizzatore automatico bizona e bocchette posteriori Cerchi in lega Sedili in pelle sintetica e stoffa Sedili anteriori regolabili elettricamente con regolazione lombare Come nuova, volante sportivo in pelle quasi perfetto, carrozzeria in ordine con qualche graffio Cruscotto e portiere con inserti in alluminio Battitacco in alluminio con scritta mercedes Sedili posteriori ribaltabili elettricamente con pulsanti anche dietro e indicatore sul cruscotto Portaocchiali Mouse pad Vendo o scambio con integrazione da parte vostra con auto a benzina cambio manuale trazione anteriore o integrale e sedili con vibrazione. Non scambio con berlina, ma ad esempio con Porche Caienne  con controllo dell'assetto o con  auto 7 posti