Molla forcella malaguti

Molla forcella MALAGUTI F12 L.C. - CROSSER nuova prezzo EUR.10,00 Molla forcella singola per MALAGUTI F12 PHANTOM 50 L. C. anno 1994 - 1995 CROSSER ricambio nuovo e originale CODICE: 12031600 in vendita nel ns negozio BICI & SCOOTER VIA MARCHE 4 PORTO SAN GIORGIO FM whatsapp 3477815215 spedizioni in tutta Italia euro 8, 00

La forcella YSS con steli tradizionali stabilisce nuovi standard nelle corse classiche: la forcella completamente regolabile offre prestazioni da corsa con un imbattibile rapporto qualità-prezzo. Tecnologia da GP con estetica classica, perfetta per le corse di moto d'epoca! Il serbatoio esterno riempito con azoto consente una compressione lineare della molla forcella: la corsa utilizzabile è quindi notevolmente maggiore rispetto alle forcelle senza serbatoio. L'affondamento lineare dell'avantreno si può essere apprezzare soprattutto affrontando le curve veloci in cui lo schiacciamento a terra della moto è minore a causa delle forze centrifughe. La valvola di compressione regolabile, facilmente accessibile dall'esterno, consente un rapido cambio di durezza dell'avantreno. Steli forcella rivestiti in DLC (Diamond-like Carbon): questo trattamento garantisce una resistenza maggiore anche del cromo e effre una migliore lubrificazione e scorrevolezza. Piedini radiali in alluminio ricavati dal pieno con macchine CNC completi di staffe per il fissaggio della maggior parte delle pinze freno. Regolazione della compressione in 30 posizioni diverse separatamente in alta velocità o bassa velocità in modo da ottenere la reattività della forcella desiderata sia a velocità di compressioni alte (alta velocità) o piuttosto lente (bassa velocità). Caratteristiche: diametro steli: 43mm lunghezza totale: 800mm regolazioni: compressione molla, estensione idraulica e compressione idraulica alle alte/basse velocità regolazione precarico molla: 15mm interasse bulloni di fissaggio pinza freno radiali: 108mm Kit completo di: manicotti preforati per il perno ruota anteriore che devono essere adattati al diametro necessario chiavetta fresata per la regolazione del precarico e dell'estensione morsetti in alluminio anodizzato nero che possono essere fissati a diverse altezze sulla forcella per montare un parafango

La forcella YSS con steli tradizionali stabilisce nuovi standard nelle corse classiche: la forcella completamente regolabile offre prestazioni da corsa con un imbattibile rapporto qualità-prezzo. Tecnologia da GP con estetica classica, perfetta per le corse di moto d'epoca! Il serbatoio esterno riempito con azoto consente una compressione lineare della molla forcella: la corsa utilizzabile è quindi notevolmente maggiore rispetto alle forcelle senza serbatoio. L'affondamento lineare dell'avantreno si può essere apprezzare soprattutto affrontando le curve veloci in cui lo schiacciamento a terra della moto è minore a causa delle forze centrifughe. La valvola di compressione regolabile, facilmente accessibile dall'esterno, consente un rapido cambio di durezza dell'avantreno. Steli forcella rivestiti in DLC (Diamond-like Carbon): questo trattamento garantisce una resistenza maggiore anche del cromo e effre una migliore lubrificazione e scorrevolezza. Piedini radiali in alluminio ricavati dal pieno con macchine CNC completi di staffe per il fissaggio della maggior parte delle pinze freno. Regolazione della compressione in 30 posizioni diverse separatamente in alta velocità o bassa velocità in modo da ottenere la reattività della forcella desiderata sia a velocità di compressioni alte (alta velocità) o piuttosto lente (bassa velocità). Caratteristiche: diametro steli: 43mm lunghezza totale: 770mm regolazioni: compressione molla, estensione idraulica e compressione idraulica alle alte/basse velocità regolazione precarico molla: 15mm interasse bulloni di fissaggio pinza freno radiali: 108mm Kit completo di: manicotti preforati per il perno ruota anteriore che devono essere adattati al diametro necessario chiavetta fresata per la regolazione del precarico e dell'estensione morsetti in alluminio anodizzato nero che possono essere fissati a diverse altezze sulla forcella per montare un parafango

Vendo molla forcella anteriore per PIAGGIO APE 175 AD – APE 400. La molla è NUOVA, ORIGINALE PIAGGIO (ART. 150477). Posso effettuare spedizione in tutta ITALIA (costo aggiuntivo Euro 10,00), anche con pagamento in contrassegno (costo aggiuntivo Euro 3,00). Potete contattarmi per ulteriori informazioni o foto.

Molla progressiva ammortizzatore posteriore Hyperpro: sostituendo questa molla progressiva a quella di serie otterrai sicurezza, comfort e prestazioni ottimali. Le molle posteriori progressive sono progettate per sostituire le molle originali sugli ammortizzatori di serie: si adatta perfettamente agli ammortizzatori posteriori di serie della maggior parte delle moto da turismo e sportive. La molla progressiva Hyperpro ha un particolarità: nella prima metà, la molla è morbida e flessibile e risponde perfettamente alle irregolarità della strada e alle sollecitazioni nella guida sportiva. Questa molla è perfetta in abbinamento al kit forcella anteriore Hyperpro. Lefficacia della tua sospensione influisce sulla frenata, il controllo, la maneggevolezza, il comfort, la sicurezza e le prestazioni: i prodotti Hyperpro rappresentano una delle migliori modifiche che possono essere apportate a qualsiasi moto.Caratteristiche molla progressiva Hyperpro:riduce lo spazio di frenata a aumenta il comfortmigliore bilanciamento della motomassima stabilità in curva e in frenatamaggiore durata del pneumatico posterioremaggiore aderenza della moto sia sullasciutto che sul bagnatomigliore sicurezza e controllo di guida

FORCELLA ANTERIORE DA REVISIONARE MOTO RUMI A tutti gli amanti e collezionisti della moto Rumi, vi comunichiamo che abbiamo dei motori interi disponibili e tantissimi altri pezzi di ricambio originali in vendita: Elenco di alcuni dei tanti pezzi disponibili: - forcellone posteriore rumi scoiattolo € 500,00 - basamento motore superiore e inferiore rumi scoiattolo € 600,00 - telaio sella rumi scoiattolo € 300,00 - sella completa rumi scoiattolo € 650,00 - sella rumi scoiattolo € 480,00 - copia piastra superiore rumi scoiattolo € 120,00 - corpo fanale rumi scoiattolo € 150,00 - mozzo rumi scoiattolo € 400,00 - assieme mozzo rumi scoiattolo € 480,00 - leva cambio rumi scoiattolo € 50,00 - chiavella per leva cambio rumi scoiattolo € 90,00 - supporto reggifilo e perno ceppo mozzo rumi scoiattolo € 30,00 - attacco maniglia aperto rumi scoiattolo € 60,00 - tubo paragambe dx –sx completo rumi scoiattolo € 200,00 - collettore dal carburatore ai cilindri rumi scoiattolo € 150,00 - serbatoio rumi sport € 300,00 - sella completa rumi sport € 650,00 - cilindri moto rumi sport € 600,00 - sella lunga rumi sport € 450,00 - ruota con mozzo € 550,00 - coperchietto rumi sport € 10,00 - sfiatatoio rumi super sport € 15,00 - coperchio lato frizione rumi super sport € 200,00 - parafango anteriore rumi super sport € 150,00 - molla gigante rumi super sport € 40,00 - tubo scorrevole forcella rumi super sport € 150,00 - scocca telaio rumi scoiattolo € 1.000,00 - frenasterzo € 100,00 - pedale € 80,00 - leva messa in moto € 80,00 - coperchio portaleva comando cambio € 80,00 - cuffie ammortizzatori posteriori (inferiore/superiore) vari modelli e misure € 60,00 a copia - viti motore varie misure cad. € 6,00 - 10 pezzi € 50,00

VENDO molla ritorno pedalina per malaguti grizzly Motore franco morini Come dalla foto messa nell'annuncio Tabella applicazioni malaguti grizzly MALAGUTI 50 Grizzly 10 01/07 MALAGUTI 50 Grizzly 12 01/07 MALAGUTI 50 Grizzly 10 CE 08/09 MALAGUTI 50 Grizzly 12 CE 08/09 OGGETTO NUOVO VENDO A 12 EURO in magazzino disponibile altri ricambi minimoto / minicross / mini quad Possibilità spedizione per ricambi AVVISO chiedere sempre disponibilità in magazzino GRAZIE TEL 3474326929 / Giacomo anche con WHATSAPP

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Colore Nero, Veicolo usato, Immatricolazione 04/2022, Km 0, Cambio Manuale, Pronta consegna, Importo finanziabile, Occasione,MALAGUTI MISSION 125 NUOVO DA IMMATRICOLARE - MOTORE MONOCILINDRICO 4T, raffreddato a liquido,POTENZA MASSIMA 12CV - 9.0kW @ 9500RPM,FRENO ANTERIORE,Freno a disco idraulico, disco freno 267 mm,FRENO POSTERIORE,Freno a disco idraulico, disco freno 220 mm,SOSPENSIONE ANTERIORE,Forcella telescopica,SOSPENSIONE POSTERIORE,Un ammortizzatore,DISPONIBILE NEI COLORI BIANCO-GRIGIO,CI RISERVIAMO DI CONFERMARE I PREZZI IN BASE AD EVENTUALI AUMENTI DELLA CASA MADRE.

Le valvole forcella YSSsi inseriscono tra il pompante e la molla forcellacambiando il flusso di olio nella forcella in entrambe le direzioni. Trasformano una forcella convenzionale garantendo un controllo e un contatto con la strada maggiore. Progettate al CAD e realizzate in alluminio 6061 T6 con 65 Rockwelle indurito. Finemente regolabili grazie ad un elaborato sistema di fori che fa scorrere lolio allinterno della valvolva restituendo al guidatore un feedback dallasfalto più diretto ed immediato. In questo modo il guidatore avrà una maggiore sicurezza e comfort di guida. Grazie ai tappi di precarico molla forcella è possibile affinare ulteriormente la regolazione della spinta elastica della forcella: regolandoli si aumenta la pressione e quindi la sollecitazione della molla della forcella. Contenuto kit di aggiornamento forcella YSS: tubi interni precarico molla forcella molle progressive valvole forcella tappi registro precarico molla forcella

Le valvole forcella YSSsi inseriscono tra il pompante e la molla forcellacambiando il flusso di olio nella forcella in entrambe le direzioni. Trasformano una forcella convenzionale garantendo un controllo e un contatto con la strada maggiore. Progettate al CAD e realizzate in alluminio 6061 T6 con 65 Rockwelle indurito. Finemente regolabili grazie ad un elaborato sistema di fori che fa scorrere l'olio all'interno della valvolva restituendo al guidatore un feedback dall'asfalto più diretto ed immediato. In questo modo il guidatore avrà una maggiore sicurezza e comfort di guida. Grazie ai tappi di precarico molla forcella è possibile affinare ulteriormente la regolazione della spinta elastica della forcella: regolandoli si aumenta la pressione e quindi la sollecitazione della molla della forcella. Contenuto kit di aggiornamento forcella YSS: molle progressive valvole forcella tappi registro precarico molla forcella

Le valvole forcella YSS trasformano una forcella convenzionale garantendo un controllo e un contatto con la strada maggiore. Progettate al CAD e realizzate in alluminio 6061 T6 con 65 Rockwelle indurito. Finemente regolabili grazie ad un elaborato sistema di fori che fa scorrere l'olio all'interno della valvolva restituendo al guidatore un feedback dall'asfalto più diretto ed immediato. In questo modo iu guidatore avrà una maggiore sicurezza e comfort di guida. Queste valvole si inseriscono tra il pompante e la molla forcella per cui è importante conoscere il diametro interno dello stelo e quello del pompante. Il settaggio di precisione è possibile effettuarlo dopo l'istallazione; completo di istruzioni di montaggio. Dimensioni: diametro: esterno 26.5mm, pompante 19.5mm altezza valvola 14mm

Le valvole forcella YSS trasformano una forcella convenzionale garantendo un controllo e un contatto con la strada maggiore. Progettate al CAD e realizzate in alluminio 6061 T6 con 65 Rockwelle indurito. Finemente regolabili grazie ad un elaborato sistema di fori che fa scorrere l'olio all'interno della valvolva restituendo al guidatore un feedback dall'asfalto più diretto ed immediato. In questo modo iu guidatore avrà una maggiore sicurezza e comfort di guida. Queste valvole si inseriscono tra il pompante e la molla forcella per cui è importante conoscere il diametro interno dello stelo e quello del pompante. Il settaggio di precisione è possibile effettuarlo dopo l'istallazione; completo di istruzioni di montaggio. Dimensioni: diametro: esterno 29mm, pompante 21mm altezza valvola 16mm

Le valvole forcella YSS trasformano una forcella convenzionale garantendo un controllo e un contatto con la strada maggiore. Progettate al CAD e realizzate in alluminio 6061 T6 con 65 Rockwelle indurito. Finemente regolabili grazie ad un elaborato sistema di fori che fa scorrere l'olio all'interno della valvolva restituendo al guidatore un feedback dall'asfalto più diretto ed immediato. In questo modo iu guidatore avrà una maggiore sicurezza e comfort di guida. Queste valvole si inseriscono tra il pompante e la molla forcella per cui è importante conoscere il diametro interno dello stelo e quello del pompante. Il settaggio di precisione è possibile effettuarlo dopo l'istallazione; completo di istruzioni di montaggio. Dimensioni: diametro esterno: 33.5mm diametro pompante: 26mm altezza valvola: 15mm