Molla frizione

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Kit molle frizione adatto per diversi modelli Ducati con frizione a secco: kit composto da n.6 molle, n.6 scodellini e n.6 bulloni fissaggio.

Kit molle frizione adatto per diversi modelli Ducati con frizione a secco: kit composto da n.6 molle. Dimensioni: lunghezza 40mm

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Codice originale Honda: 22401-369-000. Kit molle frizione rinforzate: durezza maggiore del 10% rispetto alle originali.

Codice originale Honda: 22401-300-000, 22401-268-000. Kit molle frizione rinforzate: durezza maggiore del 10% rispetto alle originali.

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Kit revisione pistoncino attuatore frizione adatto per diversi modelli Ducati con frizione a secco e a bagno d'olio e attuatore esterno: kit completo di pistoncino, paraolio attuatore, paraolio asta spingidisco e molla di ritorno. Dimensioni: pistoncino: diametro 26mm, altezza 19mm paraolio: diametro interno 8mm, esterno 22mm, altezza 7/7.5mm molla: diametro interno 19mm, esterno 24mm, lunghezza 18mm

Vendo kit trasmissione semi over range dal 2001 al 2011 pezzi: frizione malossi con sughero torque driver puleggia mobile molla gialla semipuleggia fissa variatore J COSTA EVO 3 senza rulli TUTTO A 340 euro

Kit composto da disco frizione, piatto spingidisco, molla a diaframma piatto spingidisco e coperchio piatto spingidisco. Codice originale Sachs: 3000-951-031.

Kit composto da disco frizione, piatto spingidisco, molla a diaframma piatto spingidisco e coperchio piatto spingidisco. Codice originale BMW: 3000.951.031.

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Codice originale Yamaha: 26H-W0098-00, 93109-08061. Kit composto da: cappuccio spurgo, molla, o-ring, paraolio spingidisco e parapolvere.

Kit composto da n.2 dischi guarniti, n.5 dischi in acciaio, n.5 dischi in rame e molla a diaframma piatto spingidisco.

Kit composto da: cappuccio spurgo, molla, o-ring, paraolio spingidisco, guarnizione e bulloni di montaggio.

Kit composto da: cappuccio spurgo, molla, o-ring, paraolio spingidisco, guarnizione, rondelle di tenuta in rame e bulloni di montaggio.

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KIT RICAMBI PER MOTOZAPPA DFM DA HP.7 Composto da: Pignone frizione con ghiera, squadretta, perno, sfera, molla frizione. Guarnizioni, paraoli e bulloni per coperchio gruppo fresa. Tutto nuovo,come da foto. €. 39,00 SPEDIZIONE INCLUSA.

Vendesi bellissimo scooter BMW C600 Sport del 2015 in perfette condizioni. Scooter tenuto sempre in garage, tagliandato tutti gli anni e scaldato sempre. Tenuto in maniera maniacale, montato finale marmitta Arrow, bauletto Kappa, borse con telaietti laterali Kappa, molla frizione Malossi, parafanghino ruota posteriore in carbonio, fanali a led, porta targa sportivo. Insieme allo scooter vengono ceduti anche gli accessori originali. Mai caduto, ripeto lo scooter è perfetto. Bollo pagato. Revisione scade il 07/21 Gomme ancora in ottimo stato. Disponibile a prova su strada e controllo da vostro meccanico di fiducia. Prezzo leggermente trattabile dopo visione. Non permuto.

Vendo fantastica Aprilia Dorsoduro 750 del 2009 con 20000km depotenziata a libretto e quindi guidabile con patente A2, 92cv. Perfetta in tutto come visibile dalle foto, come nuova, sempre tenuta in garage, tagliandi eseguiti solo con olio motul 7100 15w50. Molla frizione rinforzata, scarichi Arrow ufficiali Aprilia in titanio e fondelli in carbonio, completi di DB Killer removibili e fornisco certificato d'omologazione. (Fornisco anche scarichi originali) Gomme quasi nuove, Metzeler M7RR. Batteria nuova. Pastiglie freni nuove originali. Portatarga Barracuda con luce led. Candele appena sostituite. Fornisco le due chiavi originali Aprilia e libretto uso e manutenzione. Vendo per inutilizzo, utilizzata poco. NON vendo scarichi a parte. Non scambio. Prezzo 5300 NON TRATTABILE compreso di scarichi Arrow, Astenersi perditempo e sognatori. Zona Bari.

Vendo per cambio interessi Pneumatici Pirelli Angel GT II (percorsi km 1.600) Garanzia Honda scadenza giugno 2022 Bollo scadenza giugno 2022 Tagliandi regolarmente eseguiti in officina Honda Passaggio di proprietà a carico dell’acquirente EQUIPAGGIAMENTO - Cambio a doppia frizione Honda DCT gestione elettronica delle due frizioni, modalità automatiche D (Drive) e S (Sport, a 3 livelli), che in modalità manuale MT. - Controllo di trazione HSTC a due livelli - Freni con ABS - Gruppi ottici a LED - Faretti LED antinebbia - Vano portacasco anteriore da 22 litri - Valigie laterali - Bauletto da lt 45 con schienale - Telaio paramotore - Cavalletto centrale - Paramani - Cupolino alto OPTINAL IN AGGIUNTA > Pedale ad impulso elettromeccanico Creato per poter cambiare rapporto a mezzo di piede sinistro, anche nei modelli con trasmissione sequenziale a doppia frizione di seconda generazione. Produce la stessa sensazione del cambio tradizionale. > Kit Forcella Il kit idraulico per forcelle è formato da una serie di componenti (come valvole, pistoni, lamelle armoniche, molle e membrane) che vanno a sostituire le parti originali onde evitare eventuale affondo in frenata. > Mono Ammortizzatore posteriore Mono ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio (pressurizzato mediante azoto) per la compensazione del gas interno al corpo. - Due regolazioni indipendenti, mediante numerosi 'click' che agiscono effettivamente in modo percepibile. - Precarico molla a comando idraulico tramite un comodo pomello a scatti permette di regolare il precarico della molla in ogni momento e senza bisogno di attrezzi, in funzione delle condizioni del carico e dello stile di guida. - Pomello collegato tramite tubo flessibile. > Frecce a LED anteriori e posteriori - Indicatori di direzione a led sequenziale lente bianca, luce arancio. - Sporgenza con snodo gommato anti rottura - Omologazione: E

Garanzia Honda scadenza giugno 2022 Bollo scadenza giugno 2022 Pneumatici Pirelli Angel GT II (percorsi km 1.800) Tagliandi regolarmente eseguiti in officina Honda Passaggio di proprietà a carico dell’acquirente EQUIPAGGIAMENTO - Cambio a doppia frizione Honda DCT gestione elettronica delle due frizioni, modalità automatiche D (Drive) e S (Sport, a 3 livelli) e modalità manuale MT. - Controllo di trazione HSTC a due livelli - Freni con ABS - Gruppi ottici a LED + Faretti LED antinebbia - Vano portacasco anteriore da 22 litri - Valigie laterali + Bauletto da lt 45 con schienale - Telaio paramotore - Cavalletto centrale - Paramani - Cupolino alto OPTINAL IN AGGIUNTA >>> Navigatore Navigatore GARMIN ZUMO con: - Supporto con sgancio rapido - Schermo touch antiriflesso da 4.3” - Bluetooth per vivavoce telefono e MP4 - Aggiornamenti mappe gratis a vita >>> Pedale ad impulso elettromeccanico Creato per poter cambiare rapporto a mezzo di piede sinistro, anche nei modelli con trasmissione sequenziale a doppia frizione di seconda generazione. Produce la stessa sensazione del cambio tradizionale. >>> Kit Forcella Il kit idraulico per forcelle è formato da una serie di componenti (come valvole, pistoni, lamelle armoniche, molle e membrane) che vanno a sostituire le parti originali onde evitare eventuale affondo in frenata. >>> Mono Ammortizzatore posteriore Mono Ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio (pressurizzato mediante azoto) per la compensazione del gas interno al corpo. - Precarico molla a comando idraulico tramite un comodo pomello a scatti permette di regolare il precarico della molla in ogni momento e senza bisogno di attrezzi, in funzione delle condizioni del carico e dello stile di guida. - Pomello collegato tramite tubo flessibile. >>> Frecce a LED anteriori e posteriori - Indicatori di direzione a led sequenziale lente bianca, luce arancio. - Sporgenza con snodo

HONDA NC750X ABS DCT TRAVEL EDITION 2018 “PERSONALIZZATA” Vendo per cambio interessi Garanzia Honda scadenza giugno 2022 Bollo scadenza giugno 2022 Pneumatici Pirelli Angel GT II (percorsi km 1.800) Tagliandi regolarmente eseguiti in officina Honda Passaggio di proprietà a carico dell’acquirente EQUIPAGGIAMENTO - Cambio a doppia frizione Honda DCT gestione elettronica delle due frizioni, modalità automatiche D (Drive) e S (Sport, a 3 livelli) e modalità manuale MT. - Controllo di trazione HSTC a due livelli - Freni con ABS - Gruppi ottici a LED + Faretti LED antinebbia - Vano portacasco anteriore da 22 litri - Valigie laterali + Bauletto da lt 45 con schienale - Telaio paramotore - Cavalletto centrale - Paramani - Cupolino alto OPTINAL IN AGGIUNTA > Navigatore Navigatore GARMIN ZUMO con: - Supporto con sgancio rapido - Schermo touch antiriflesso da 4.3” - Bluetooth per vivavoce telefono e MP4 - Aggiornamenti mappe gratis a vita > Pedale ad impulso elettromeccanico Creato per poter cambiare rapporto a mezzo di piede sinistro, anche nei modelli con trasmissione sequenziale a doppia frizione di seconda generazione. Produce la stessa sensazione del cambio tradizionale. > Kit Forcella Il kit idraulico per forcelle è formato da una serie di componenti (come valvole, pistoni, lamelle armoniche, molle e membrane) che vanno a sostituire le parti originali onde evitare eventuale affondo in frenata. > Mono Ammortizzatore posteriore Mono Ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio (pressurizzato mediante azoto) per la compensazione del gas interno al corpo. - Precarico molla a comando idraulico tramite un comodo pomello a scatti permette di regolare il precarico della molla in ogni momento e senza bisogno di attrezzi, in funzione delle condizioni del carico e dello stile di guida. - Pomello collegato tramite tubo flessibile. > Frecce a LED anteriori e posteriori - Indicatori di direzione a led sequenziale lente bianca, luce arancio. - Sporgenza con snodo gommato antirottura - Omologazione: E > Caricabatterie - Caricabatterie e mantenitore

Prezzo di Listino ? 8.730,00 - Ultima disponibile a ? 7.990,00!/nDopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilit/u00e0, divertimento, qualit/u00e0 e prestazioni, una moto TOP sia per l?amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati/nNuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc./nMOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocit/u00e0QUANTITA?//TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX ? 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6/u00d721 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721.COPERTONE POSTERIORE2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO:/n/nInstallazione elettrica con sensore della temperatura. ?Precisione e affidabilit/u00e0 del sistema di refrigerazione?./nNuova CDI con lettura del sensore della temperatura./nNuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell?aria./nMigliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua./nBielletta e trapezio del leveraggio rinforzati./nSupporto del motore alleggerito. Montaggio pi/u00f9 rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni./nNuovo finale del silenziatore in plastica, pi/u00f9 robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore./nSupporto del sileziatore anteriore forgiato e pi/u00f9 robusto./nProtezione del disco freno anteriore pi/u00f9 resistente e a norma FIM./nTelaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni./nFissaggio del guida catena modificato./nTubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l?interferenza con il ventilatore./nCerchi anodizzati rossi./nNuovo manubrio con una nuova livrea./nForcellone grigio./nNuova linea grafica./n/nMOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia:/n/n/n/nRidisegnato l?alloggiamento dell?albero motore per aumentare la pressione nei carter. Pi/u00f9 potenza ai bassi regimi./nNuova ubicazione dello sfiato motore./nSfiato del carburatore con tubo guidato./nNuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l?invecchiamento precoce./n/n/n/n/n/n/n/n/nCoperchio frizione piccolo con spia di controllo dell?olio motore e tappo per l?inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter)./nCoperchio della testa con sensore della temperatura incluso./nCoperchio dell?accensione aggiornato/n/n/n/n/n/nSU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta:/n* Finanziamenti personalizzati per importo e durata/n* Spedizione in tutta Italia

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TRS RR 300 AVVIAMENTO ELETTRICO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: 12/2021 Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 5 kW / 7 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Prezzo di Listino € 8.730,00 - Ultima disponibile a € 7.990,00! Dopo 5 anni di esperienza TRRS presenta la sua nuova TRRS ONE RR 2021, un mix vincente di evoluzione, affidabilità, divertimento, qualità e prestazioni, una moto TOP sia per l’amatore che per lo sportivo adalto livello.Design innovativo, motore completamente ridisegnato, migliori rifiniture. Albero motore, pistone e testa rivisti, con incremento della potenza e minori vibrazioni. Miglior comportamento ai bassi regimi con aumento della precompressione.Nuovo coperchio frizione con spia livello olio e riempimento allineati Nuovo sensore della temperatura che controlla al meglio le variazioni termiche ed il punto di partenza ottimale del ventilatore, controllato dalla nuova CDIAvviamento elettrico: 300-280-250 cc. MOTORE2T MonocilindricoCILINDRATA294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc.RAFFREDDAMENTOA Liquido.ALESAGGIO E CORSA79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc).ACCENSIONENuova Centralina HIDRIA (doppia scintilla).FRIZIONESistema TRS idraulico a 3 dischi.CAMBIO5 velocitàQUANTITA’/TIPO OLIO MOTORENILS FOR CLUTCH TX – 350ccTRASMISSIONEA catena.COMBUSTIBILE2,5L Benzina 98 ottani con olio per 2T 1.5%.CARBURATOREKEIHIN PWK28 con aspirazione lamellare.AVVIAMENTOAvviamento elettrico ed pedale della trasmissione primaria.FILTRO ARIAIn spugna.CANDELANGK-R BPMR6A.TELAIODoppia culla in alluminio forgiato.FORCELLONEAlluminio.SOSPENSIONE ANTERIORETech in alluminio, diametro:39mm, corsa 175mm.REGOLAZIONIEstensione e precarica della molla.SOSPENSIONE POSTERIOREREIGER con sistema progressivo idraulico.REGOLAZIONICompressione, estensione e precarico della molla.CORSACorsa ruota posteriore 168mm.RUOTECerchi in alluminio Morad a raggi.COPERTONE ANTERIORE1.6×21 Michelin X11 Trial 2.75×21.COPERTONE POSTERIORE2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL.FRENO ANTERIOREDisco 185mm pinza 4 pistoni BRAKTECFRENO POSTERIOREDisco 150mm, pinza 2 pistoni BRAKTEC.PESO A SECCO67Kg.DIMENSIONILunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm.ALTEZZA SELLA640mmPROTEZIONE MOTOREIn alluminio 7075.PEDANERegolabiliINNOVAZIONI TECNICHETELAIO: Installazione elettrica con sensore della temperatura. “Precisione e affidabilità del sistema di refrigerazione”. Nuova CDI con lettura del sensore della temperatura. Nuovo deflettore della scatola filtro. Riduce il deposito dello sporco sul filtro e migliora il flusso interno dell’aria. Migliorato il drenaggio della scatola filtro in caso di entrata di acqua. Bielletta e trapezio del leveraggio rinforzati. Supporto del motore alleggerito. Montaggio più rapido e veloce e riduce sensibilmente le vibrazioni. Nuovo finale del silenziatore in plastica, più robusto e con inserimento di un ulteriore vite di fissaggio nella parte superiore. Supporto del sileziatore anteriore forgiato e più robusto. Protezione del disco freno anteriore più resistente e a norma FIM. Telaio: modifiche degli attacchi motore. Migliora il montaggio e diminuisce le tensioni. Fissaggio del guida catena modificato. Tubo acqua in silicone tra testa e radiatore curvato per evitare l’interferenza con il ventilatore. Cerchi anodizzati rossi. Nuovo manubrio con una nuova livrea. Forcellone grigio. Nuova linea grafica. MOTORE:Carter motore in alluminio fusi in conchiglia: Ridisegnato l’alloggiamento dell’albero motore per aumentare la pressione nei carter. Più potenza ai bassi regimi. Nuova ubicazione dello sfiato motore. Sfiato del carburatore con tubo guidato. Nuovo trattamento esterno dei carter. Riduce l’invecchiamento precoce. Coperchio frizione piccolo con spia di controllo dell’olio motore e tappo per l’inserimento del medesimo nella parte superiore (emininandolo dai carter). Coperchio della testa con sensore della temperatura incluso. Coperchio dell’accensione aggiornato SU TUTTI GLI ANNUNCI DEL NUOVOSpese per messa in strada escluse.Su richiesta: * Finanziamenti personalizzati per importo e durata * Spedizione in tutta Italia