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Molla pinza freno casalini


Elenco delle migliori vendite molla pinza freno casalini

Italia (Tutte le città)
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120 €
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Italia
Molla di tenuta pasticche pinza freno anteriore e posteriore. Codice originale Kawasaki: 921441901 e 921441902.
27,95 €
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Italia
Codice originale Kawasaki: 921441901, 921441902. Molla di tenuta pasticche pinza freno anteriore e posteriore.
22,95 €
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Italia
Codice originale Honda: 45108-ML7-922. Molla di tenuta pasticche pinza freno anteriore e posteriore.
7,94 €
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Italia
Codice originale Honda: 45108-ML7-921, 45108-ML7-922. Molla di tenuta pasticche pinza freno anteriore.
9,44 €
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Italia
Coppiglia a molla di tenuta perno pasticche pinza freno anteriore e posteriore. Codice originale Yamaha: 5D7-F5925-00.
7,94 €
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Pescara (Abruzzo)
Vendo kit composto da perno + molla per pinza freno APRILIA RED ROSE 50 – RX 50 – TUAREG 50. Il kit è ORIGINALE APRILIA (ART.AP8213029). Posso effettuare spedizione in tutta ITALIA (costo aggiuntivo Euro 5,00). Potete contattarmi per ulteriori informazioni o foto.
10 €
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Italia
Scopri STAGE6 R/T S6-1400376ET03. Acquista pin blocca pastiglie freno e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
7,5 €
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Corigliano Calabro (Calabria)
Traction control ad 8 livelli di intervento. Frizione Multidisco in bagno d'olio a comando idraulico con dispositivo antisaltellamento meccanico Cambio velocit/u00e0 Estraibile a sei velocit/u00e0 con ingranaggi sempre in presa IMPIANTO ELETTRICO Tensione impianto 12 V Alternatore 350 W a 5.000 giri//min Batteria 12 V - 8,5 Ah DIMENSIONI E PESO Interasse 1.400 mm Lunghezza totale 2.045 mm Larghezza max. 875 mm Altezza sella 830 mm Altezza min. da terra 135 mm Avancorsa 103,5 mm Peso a secco 175 kg Capacit/u00e0 serbatoio carburante 16,5 l PRESTAZIONI Velocit/u00e0 max.* 237,0 km//h Accelerazione* 0-100 km//h in 3.75 s 0-200 km//h in 12.30 s TELAIO Tipo Tubolare a traliccio in acciaio ALS Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio SOSPENSIONE ANTERIORE Tipo Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla b'&'oslash; Steli 43 mm Escursione ruota 125 mm SOSPENSIONE POSTERIORE Tipo Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla Materiale forcellone monobraccio Lega di alluminio Escursione ruota 130 mm FRENI Anteriore A doppio disco flottante (b'&'Oslash; 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio Pinza freno anteriore Radiale Brembo a 4 pistoncini (b'&'Oslash; 32 mm) Posteriore A disco in acciaio (b'&'Oslash; 220 mm) Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini (b'&'Oslash; 34 mm) Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornering CERCHI Anteriore: Materiale // dimensioni Lega di alluminio 3,50b'
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Italia
La forcella YSS con steli tradizionali stabilisce nuovi standard nelle corse classiche: la forcella completamente regolabile offre prestazioni da corsa con un imbattibile rapporto qualità-prezzo. Tecnologia da GP con estetica classica, perfetta per le corse di moto d'epoca! Il serbatoio esterno riempito con azoto consente una compressione lineare della molla forcella: la corsa utilizzabile è quindi notevolmente maggiore rispetto alle forcelle senza serbatoio. L'affondamento lineare dell'avantreno si può essere apprezzare soprattutto affrontando le curve veloci in cui lo schiacciamento a terra della moto è minore a causa delle forze centrifughe. La valvola di compressione regolabile, facilmente accessibile dall'esterno, consente un rapido cambio di durezza dell'avantreno. Steli forcella rivestiti in DLC (Diamond-like Carbon): questo trattamento garantisce una resistenza maggiore anche del cromo e effre una migliore lubrificazione e scorrevolezza. Piedini radiali in alluminio ricavati dal pieno con macchine CNC completi di staffe per il fissaggio della maggior parte delle pinze freno. Regolazione della compressione in 30 posizioni diverse separatamente in alta velocità o bassa velocità in modo da ottenere la reattività della forcella desiderata sia a velocità di compressioni alte (alta velocità) o piuttosto lente (bassa velocità). Caratteristiche: diametro steli: 43mm lunghezza totale: 800mm regolazioni: compressione molla, estensione idraulica e compressione idraulica alle alte/basse velocità regolazione precarico molla: 15mm interasse bulloni di fissaggio pinza freno radiali: 108mm Kit completo di: manicotti preforati per il perno ruota anteriore che devono essere adattati al diametro necessario chiavetta fresata per la regolazione del precarico e dell'estensione morsetti in alluminio anodizzato nero che possono essere fissati a diverse altezze sulla forcella per montare un parafango
3.249,25 €
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Italia
La forcella YSS con steli tradizionali stabilisce nuovi standard nelle corse classiche: la forcella completamente regolabile offre prestazioni da corsa con un imbattibile rapporto qualità-prezzo. Tecnologia da GP con estetica classica, perfetta per le corse di moto d'epoca! Il serbatoio esterno riempito con azoto consente una compressione lineare della molla forcella: la corsa utilizzabile è quindi notevolmente maggiore rispetto alle forcelle senza serbatoio. L'affondamento lineare dell'avantreno si può essere apprezzare soprattutto affrontando le curve veloci in cui lo schiacciamento a terra della moto è minore a causa delle forze centrifughe. La valvola di compressione regolabile, facilmente accessibile dall'esterno, consente un rapido cambio di durezza dell'avantreno. Steli forcella rivestiti in DLC (Diamond-like Carbon): questo trattamento garantisce una resistenza maggiore anche del cromo e effre una migliore lubrificazione e scorrevolezza. Piedini radiali in alluminio ricavati dal pieno con macchine CNC completi di staffe per il fissaggio della maggior parte delle pinze freno. Regolazione della compressione in 30 posizioni diverse separatamente in alta velocità o bassa velocità in modo da ottenere la reattività della forcella desiderata sia a velocità di compressioni alte (alta velocità) o piuttosto lente (bassa velocità). Caratteristiche: diametro steli: 43mm lunghezza totale: 770mm regolazioni: compressione molla, estensione idraulica e compressione idraulica alle alte/basse velocità regolazione precarico molla: 15mm interasse bulloni di fissaggio pinza freno radiali: 108mm Kit completo di: manicotti preforati per il perno ruota anteriore che devono essere adattati al diametro necessario chiavetta fresata per la regolazione del precarico e dell'estensione morsetti in alluminio anodizzato nero che possono essere fissati a diverse altezze sulla forcella per montare un parafango
3.249,25 €
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La forcella YSS con steli tradizionali stabilisce nuovi standard nelle corse classiche: la forcella completamente regolabile offre prestazioni da corsa con un imbattibile rapporto qualità-prezzo. Tecnologia da GP con estetica classica, perfetta per le corse di moto depoca! Il serbatoio esterno riempito con azoto consente una compressione lineare della molla forcella: la corsa utilizzabile è quindi notevolmente maggiore rispetto alle forcelle senza serbatoio. Laffondamento lineare dellavantreno si può essere apprezzare soprattutto affrontando le curve veloci in cui lo schiacciamento a terra della moto è minore a causa delle forze centrifughe. La valvola di compressione regolabile, facilmente accessibile dallesterno, consente un rapido cambio di durezza dellavantreno. Steli forcella rivestiti in DLC (Diamond-like Carbon): questo trattamento garantisce una resistenza maggiore anche del cromo e effre una migliore lubrificazione e scorrevolezza. Piedini radiali in alluminio ricavati dal pieno con macchine CNC completi di staffe per il fissaggio della maggior parte delle pinze freno. Regolazione della compressione in 30 posizioni diverse separatamente in alta velocità o bassa velocità in modo da ottenere la reattività della forcella desiderata sia a velocità di compressioni alte (alta velocità) o piuttosto lente (bassa velocità). Caratteristiche: diametro steli: 43mm lunghezza totale: 800mm regolazioni: compressione molla, estensione idraulica e compressione idraulica alle alte/basse velocità regolazione precarico molla: 15mm interasse bulloni di fissaggio pinza freno radiali: 108mm Kit completo di: manicotti preforati per il perno ruota anteriore che devono essere adattati al diametro necessario chiavetta fresata per la regolazione del precarico e dellestensione morsetti in alluminio anodizzato nero che possono essere fissati a diverse altezze sulla forcella per montare un parafango
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Italia (Tutte le città)
PISTONCINO SPINA PINZA FRENO ANTERIORE AIXAM GRECAV Prezzo dell'articolo in questo annuncio da scontare DISPONIBILITA' DI RICAMBI USATI. Contatta il numero 081/8904925 o visita il sito automaiello.com Se non trovi quello che ti occorre approfitta dell’esclusivo servizio WHATSAPP al 371-1228824, la risposta di un nostro operatore è immediata e ti assisterà fino alla conclusione del tuo ordine. ricambi aixam, ricambi minicar, ricambi microcar, ricambi chatenet, ricambi grecav, ricambi casalini, ricambi ligier, ricambi auto 50, ricambi macchine 50
4 €
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Borgomanero (Piemonte)
BENELLI LEONCINO 800 TRAIL NUOVA DA IMMATRICOLARE - MOTORE BICILINDRICO 4T - EURO 5 - POTENZA MASSIMA DI 76CV (56kW) CON 67NM DI COPPIA MASSIMA A 6500RPM - /nFRENO ANTERIORE/nDoppio disco semiflottante /u00d8320 mm, pinza radiale 4 pistoncini e ABS/nFRENO POSTERIORE/nDisco singolo /u00d8260 mm, pinza doppio pistoncino e ABS/nSOSPENSIONE ANTERIORE/nForcella upside-down con steli /u00d850 mm/nSOSPENSIONE POSTERIORE/nForcellone oscillante con mono centrale regolabile nel precarico molla e freno idraulico/nDISPONIBILE NEI COLORI GRIGIO-VERDE /n3 ANNI DI GARANZIA UFFICIALE CASA MADRE - 24 MESI DI SOCCORSO STRADALE - PAGAMENTI PERSONALIZZATI. WWW.ITALY.BENELLI.COM /nCI RISERVIAMO DI CONFERMARE IL PREZZO IN BASE AD EVENTUALI AUMENTI DELLA CASA MADRE.
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