Molle ammortizzatore vespa

Molle ammortizzatore vespa vna1 1958 contattare telefonicamente

Vendiamo A4533241204 SET 2 MOLLE AMMORTIZZATORE POSTERIORE SMART FORTWO (453) 1.0B ROB KW52 - 71CV (2016) 3P BERL Per Il Veicolo: SMART FORTWO (453) 2014>- cod. Art: 39454 acquista sul nostro ecommerce sotto la voce sito web BRUNO TRAS. FERR. SRL VIA GIACOMO LEOPARDI 16BIS 80059 TORRE DEL GRECO (NA)

ammortizzatore vespa px,funzionante 100%,articolo usato,come da foto.compreso spedizione.

ammortizzatore vespa px carbone,funzionante 100%,articolo usato,ma rigenerato,come da foto.compreso spedizione

For Mercedes-Benz W221 car parts air suspension shock absorber spring strut bags OEM airmatic Damper A2213204913 A2213209313 A2213200038 A2213205113

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Ammortizzatore top di gamma OHLINS modello KT1398 per KTM 65 del 2013, 2014 e 2015 Con 2 molle: 42 e 45 Smontato per vendita moto a 85 CC perfettamente funzionante e pronto all'uso! Consegna a mano in zona Prato o aggiungere per spedizione 10 Euro

VESPA GTS 300 SuperSport GRIGIO OPACA Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 29000 Immatricolazione: 11/2011 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 15 kW / 20 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Grigio opaco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 278 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: VESPA SUPER SPORT 300 2011 29.000KM GRIGIO OPACO SELLERIA IN PELLE NERA ADESIVO SPORT GRIGIO CHIARO AMMORTIZZATORE ANTERIORE ROSSO CAVALLETTO CENTRALE CUCITURE BIANCHE DELLA SELLA TARGETTA SUPER SPORT VERNICI CERCHI NERO OPACO CERCHI A RAZZE POSSIBILITÀ DI PERMUTE POSSIBILITA' DI PAGAMENTI PERSONALIZZATI CON MINIRATE!! Nei nostri uffici potrete godere di un'ottima accoglienza, visionare l'auto di vostro interesse in tutta la sua bellezza ed integrità, sarete sempre seguiti da un professionista del team Roma Car Trade che vi illustrerà ogni aspetto tecnico e qualitativo, oltre che le peculiarità della vettura scelta. Avrete poi la possibilità di finanziare l'intero importo oppure decidere in che misura versare un' anticipo e finanziare quanto resta da pagare. Nel caso in cui aveste una vettura usata, la valuteremo e la ritireremo in permuta; a quel punto potrete valutare se pagare la differenza al saldo della nuova vettura in un'unica soluzione o attraverso un finanziamento. Le pratiche di vendita e di finanziamento sono gestibili anche a distanza, così' da permettervi di recarvi presso la nostra sede, un'unica volta, soltanto in fase di firma dei documenti e di ritiro della vostra nuova autovettura. Potrete addirittura raggiungerci il giorno del ritiro della nuova vettura senza la copertura assicurativa: se l'auto sarà di vostra soddisfazione, definiremo la transazione, ve la consegneremo con un’assicurazione R.C. temporanea di 5 gg (opzione a pagamento) per permettervi di tornare a casa con il nuovo acquisto. Tutte le autovetture sono Garantite per 12 mesi Tutte le autovetture vengono attentamente controllate prima della vendita - Test su strada, Tagliando pre-consegna ove necessario, Revisione statale ove necessaria-; questo ci permette di ASSICURARE affidabilità e tranquillità nell'acquisto, anche nel caso in cui il nostro cliente dovesse intraprendere da subito un lungo viaggio. Questa auto è visibile nella nostra sede di Roma in:Via Ostiense, 1447Tel. 0645763040Patrizio Mannino 3888761580Giovanni 3429124713 Siamo un autosalone che esiste da sempre, simbolo di trasparenza, di professionalità e di passione che si tramanda da padre in figlio. Roma Car Trade è anche social e ci troviamo su instagram e Facebook,Cercate Roma Car Trade e diventate nostri amici per essere sempre informati sulle nostre novita'!

Vespa 50 ET2 tagliandata revisione sino 2021. A settembre l'abbiamo rimessa a nuovo cambiando gomme, batteria, cinghia rulli, variatore, candela, ammortizzatore posteriore, marmitta, cavalletto centrale e laterale. Riverniciata. No difetti carrozzeria. MONTA GRUPPO 70. Parte al primo colpo (pedivella, accensione elettronica). Chi fosse realmente interessato chiami 3316466133. No perditempo. PREZZO EURO 1250. LA VESPA SI TROVA A SARNICO BG

Vespa GT200 L del 2003 in perfette condizioni meccaniche appena tagliandata (Gomma anteriore, olio, filtri aria e olio, cinghia e rulli variatore, sostituzione ralle di sterzo, carter pompa acqua e liquido di raffreddamento) con REVISIONE valida fino ad agosto 2023 (anno in cui sarà possibile registrarla come Vespa d'epoca). Negli scorsi anni ho sostituito il carburatore, l'ammortizzatore anteriore (con un YSS) e disco e pasticche freno anteriore (SBS). La carrozzeria e le plastiche portano alcuni segni dell'età e di una caduta da cavalletto che ha rovinato alcune parti in plastica... facilmente sostituibili. NO PERDITEMPO, NO PERMUTE o OFFERTE RIDICOLE PREZZO ASSOLUTAMENTE NON TRATTABILE

Vespa 125 GTR Anno 71 Prima serie completamente originale, unico proprietario, telaio senza la minima traccia di ruggine, cofano e parafango sostituiti originali Piaggio, motore funzionante, documenti da passaggio libretto a fogli, foglio complementare il tutto dell epoca. Vendesi senza perdita di tempo e scambi di alcun tipo. Cedo alcuni ricambi che ho acquistato per iniziare il restauro ammortizzatore anteriore bordo scudo ecc ecc Per informazioni mi potete mandare un messaggio e vi fornisco il mio recapito. Disponibile anche a spedizione con corriere di mia fiducia.

Piaggio Vespa 125 Primavera Vespa 125 Primavera VESPA 125 PRIMAVERA iscritta ASI, in ottime condizioni, restaurata completamente sia di carrozzeria che di meccanica. Veicolo visionabile su appuntamento presso: Vehicle viewable by appointment at: LINK MOTORS TORINO - VIA VEGLIA 18/D - 10136 Torino Tel. 0114143131 Cell. 3314029357 MAIL: linkmotorstorino1@gmail.com Sito web: www.linkmotors.it Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare la Vespa live. Link Motors Torino propone in vendita bellissima VESPA 125 PRIMAVERA iscritta ASI, in perfette condizioni, tenuta maniacalmente in garage al coperto e coperta, restaurata completamente sia di carrozzeria che di meccanica. Presenta alcuni componenti speciali, quali ammortizzatore anteriore con possibilità di regolazione del precarico, ammortizzatore posteriore Malossi, introvabile marmitta a spillo Pinasco e leve freno e frizione regolabili. Sono disponibili ovviamente tutte i componenti originali. Chilometraggio: 32241 Condizioni: Veicolo d epoca Immatricolazione: 1977 Carburante: Benzina Tipo di cambio: Manuale Colore: Bianco Optionals Avviamento a pedale - Iscritta ASI e/o FMI - Restaurata Finanziamento da 12-84 mesi Possibilità di trasporto nazionale ed internazionale. Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors: https://www.linkmotors.it/bacheca/default.asp?sede=Torino1 Gestione burocrazia e passaggio di proprietà Assistenza personale link motors Mechanical warranty available for 12 or 36 months international deliveries Bureaucracy management for export phone: 0114143131 Cell. 3314029357 WHATSAPP AVAILABLE. Book your live video call to view the Vespa live. Anno: 1977 Km: 32241 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 125 Optional: Inserzionista: Link Motors - Torino1

Piaggio Vespa 125 Primavera Vespa 125 Primavera Anno: 1977 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 125 cc Potenza: 6 CV Veicolo visionabile su appuntamento presso: Vehicle viewable by appointment at: LINK MOTORS TORINO - VIA VEGLIA 18/D - 10136 Torino Tel. 0114143131 Cell. 3314029357 MAIL: linkmotorstorino1@gmail.com Sito web: www.linkmotors.it Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare la Vespa live. Link Motors Torino propone in vendita bellissima VESPA 125 PRIMAVERA iscritta ASI, in perfette condizioni, tenuta maniacalmente in garage al coperto e coperta, restaurata completamente sia di carrozzeria che di meccanica. Presenta alcuni componenti speciali, quali ammortizzatore anteriore con possibilità di regolazione del precarico, ammortizzatore posteriore Malossi, introvabile marmitta a spillo Pinasco e leve freno e frizione regolabili. Sono disponibili ovviamente tutte i componenti originali. Chilometraggio: 32241 Condizioni: Veicolo d epoca Immatricolazione: 1977 Carburante: Benzina Tipo di cambio: Manuale Colore: Bianco Optionals Avviamento a pedale - Iscritta ASI e/o FMI - Restaurata Finanziamento da 12-84 mesi Possibilità di trasporto nazionale ed internazionale. Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors: https://www.linkmotors.it/bacheca/default.asp?sede=Torino1 Gestione burocrazia e passaggio di proprietà Assistenza personale link motors Mechanical warranty available for 12 or 36 months international deliveries Bureaucracy management for export phone: 0114143131 Cell. 3314029357 WHATSAPP AVAILABLE. Book your live video call to view the Vespa live.

PREZZO NON TRATTABILE ****************************** Cedo causa rivendita vettura con assetto originale kit 4 pezzi molle assetto Eibach Pro-Kit -30 mm, utilizzato per circa 1.000 km reali ed effettivi PREZZO DI LISTINO = 242 euro (198 euro + 22% iva) Kit specifico per: - Peugeot 107 (1.0 - 1.4 HDI 6.05>) - Citroen C1, 1' serie (1.0 - 1.4HDI 6.05>) - Toyota Aygo AB1, 1' serie (1.0 - 1.4 D4-D 2.05>) In caso di dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, vi prego di contattarmi preventivamente Libero controllo / verifica dello stato (preventivamente all'acquisto) da parte del vostro meccanico di fiducia Non sono più in possesso della confezione originale NESSUNA PROBLEMATICA SUPERAMENTO REVISIONI OBBLIGATORIE L'altezza auto infatti non viene abbassata a livello estremo, ma utilizzando ammortizzatori sportivi di buona qualità abbassando il baricentro dell'auto la stabilità e la tenuta di strada migliorano notevolmente rispetto all'assetto originale Sconsigliato il montaggio su ammortizzatori originali, soprattutto se parecchio utilizzati e "chilometrati"... ovviamente è cosa comunque possibile, ma comunque non indicata in quanto un ammortizzatore originale ha lunghezza, forza ed escursione differenti rispetto a qualsiasi ammortizzatore sportivo Io le utilizzavo montate su ammortizzatori sportivi Bilstein B8 (ultime 2 foto), attualmente non più disponibili in quanto già venduti Il prezzo indicato (100 euro) è relativo al ritiro a mano di persona in località Ardea - RM, pagamento alla consegna Su richiesta aggiungendo 25 euro (quindi 125 euro in totale) posso anche eventualmente effettuare una spedizione corriere espresso 2 gg lavorativi in tutta Italia (isole 3/4 gg lavorativi), pagamento Paypal