Motore guzzi

Vendo coperchio motore lato SINISTRO idoneo per MOTO GUZZI ZIGOLO 98 CC e 110 CC. Il coperchio è USATO, IN BUONE CONDIZIONI, RICAMBIO INTROVABILE. Posso effettuare spedizione in tutta ITALIA (costo aggiuntivo Euro 10,00), anche con pagamento in contrassegno (costo aggiuntivo Euro 3,00). Potete contattarmi per ulteriori informazioni o foto.

"Motore Motocicletta Moto Guzzi Breva V750 i.e. Touring 11/2007" usata, moto in ottimo stato/condizioni perfettamente integra e assolutamente marciante senza alcun tipo di problema !! - data prima immatricolazione Novembre 2007; - gomme semi-nuove; - batteria nuova appena sostituita; - quasi 2 anni davanti di revisione perchè da poco fatta !!; - quasi un intero anno di bollo davanti perchè anch'esso da poco pagato !!; Tenuta in ottima maniera, davvero molto molto bella !! Motocicletta anche completa di parabrezza/cupolino alto e n°2 valigie rigide laterali originali della Guzzi. Colore Nero e Argento proprio così come ben visibile in foto... Se interex anche pox richiedere ulteriori foto via WhatsApp ed eventualmente max disponibilità a qualsiasi prova/verifica con vostro meccanico di fiducia. VERO PREZZO AFFARE!.. 3000euro non trattabili Contatto 3382506482

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Guzzi Falcone Sport FS -500 Cc del 1963 Motociclo di interesse storico in eccellenti condizioni tutto originale Moto Guzzi Falcone Sport FS â€â€Å“ 500 Cc3 del 1963 â€â€Å“ con omologazione e certificato di identificazione ASI (vedi foto in allegato) Il Falcone è lâ€â„¢ultima delle Guzzi con il classico monocilindrico orizzontale quattro tempi di 500 cc. - Cv. 23 velocità 135 km/h. Per quanto riguarda le sospensioni, al anteriore troviamo una forcella telescopica, mentre al posteriore c è il classico forcellone oscillante con molla sotto il motore, assistita da due ammortizzatori a compasso. Il cambio è un quattro marce con comando a pedale. Possibile visionarla su appuntamento in provincia di Brescia N. B. altre foto su richiesta solo se realmente interessati

GUZZI DINGO motore anno 1966 con documenti, funzionante in ottime condizioni. Tel. 338/1023200

GUZZI CARDELLINO 65 del 1955 Restauro totale che in sintesi comprende: sabbiatura telaio completo/serbatoio con successiva verniciatura a polveri epossidiche, trattamento serbatoio interno con Tankerite, sostituiti pneumatici, cablaggio luci (mancano solo i collegamenti), fanalino posteriore nuovo, bauletto portaoggetti, fili, guaine, revisione carburatore, manopole bianche. Motore revisionato con sostituzione fasce, guarnizioni, candela, olio etc. Consegno inoltre, manuali officina, ricambi, materiale fotografico attestante i lavori eseguiti e visura PRA/ACI (radiata d’ufficio). La moto dispone delle targhe originali provincia “AL”.

Guzzi cardellino 65 tutto originale, marciante, cerchi ruote nuovi, cromature nuove, motore revisionato.

Guzzi Galletto 192, n.3 esemplari vecchi restauri oltre dieci anni, mai usati dopo il restauro, documenti da passaggio di proprietà, richiesta 3500 uno per l'altro non trattabili, no permute, no scambi. Motore Galletto 160, pedane Galletto avviamento elettrico, clacson Guzzino originale conservato perfettamente funzionante, lucchetto Falcone epoca. N.B.- NON RISPONDIAMO A MAIL PRIVE DI RECAPITO TELEFONICO

Vendo Guzzi Superalce 500 ex Militare,consrvato,motore ricondizionato,perfettamente funzionante,revisionato,x info 338.2014981 Mauro

Vendo Guzzi 500 Sport 15 del 1934 perfetta funzionante documenti da trapasso, Guzzino 65 A prima serie perfetto funzionante documenti da trapasso, Bici bianchi anni 40 con motore mosquito da ultimare. Prezzo leggermente trattabile, evitate offerte ridicole, non rispondo a domande insensate, grazie

Vendesi guzzi galletto del 1957 ds restaurare Documenti e targa originali. Fermo da anni, non marciante, sempre tenuto al coperto. Si regala secondo motore mai usato.

Vendo Nuovo Falcone Militare conservato. Funzionante appena fatto sistemare... -Marmitta nuova Lanfranconi 450? -Specchietti coppia cromati 120? -Trattamento Tankerite serbatoio 100? - Sostituito rubinetti benzina -Olio Motore -Dinamo motore con puleggia,regolatore di tensione appropriato cosi da avere AVVIAMENTO A PULSANTE più comodo e pratico ma si può sempre mettere in moto a pedale. 600? -Batteria Nuova -Carburatore nuovo 200? - Sirena 150? - Revisionato Forcelle Ant. -Punterie - Candela - Parabrezza originale smontato -Fatto collaudo Pronta x andare basta metterci la benzina e mettere in moto.... Eventualmente Scambio con vespe d'epoca di pari valore...

T5 civile, versione naked, motore rifatto, frizione, pinze freni brembo oro, dischi nuovi su misura, batteria, ruote 18 inch, gomme nuove 300 km, a libretto ruote 16 inch + 18 inch, revisione ok, bollo 20121, assicuraz epoca 2021

MOTO GUZZI Breva V 750 i.e. V 750 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 42646 Immatricolazione: 04/2006 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 36 kW / 49 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Naked Cilindrata: 750 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Accensione elettrica, Catalizzatore, Baule Descrizione fornita dal venditore: MOTOGUZZI BREVA V 750 - 744 CC - 48 CV APRILE 2006 - KM. 42.700 - BENZINA LA MOTOGUZZI BREVA E' UNA MOTOCICLETTA "NAKED" TURISTICA PRODOTTA DAL 2003 AL 2011 DOPO L'ACQUISIZIONE DA PARTE APRILIA.  LA PRIMA VERSIONE PRODOTTA MONTA IL CLASSICO BICILINDRICO TRASVERSALE A "V" DI 90° CON RAFFREDDAMENTO AD ARIA; VIENE PRODOTTA SULLA BASE DELLA PREESISTENTE MOTO GUZZI NEVADA CON AGGIUNTA DI UNA INIEZIONE ELETTRONICA WEBER MARELLI. LA TRASMISSIONE FINALE E' TRAMITE IL CLASSICO CARDANO. IL NOSTRO ESEMPLARE E' DI COLORE NERO BRILLANTE E DOTATO DI DUE BORSE LATERALI  ORIGINALI GUZZI E LUNOTTO. - SEMPRE CUSTODITO IN BOX BATTERIA NUOVA - PNEUMATICI AL 90 % - TAGLIANDATA NEL GIUGNO 2021 A KM 39.100 DA ALLORA PERCORSI SOLO 3200 KM - SI CEDE PER INUTILIZZO. INGOMBRI: LUNGH. CM. 217 X LARGH. 72 X ALT 145 - PESO: 182 KG. ALTEZZA SELLA MINIMA DA TERRA: 760 MM - MAX 790 MM MOTORE GUZZI 744 CC BZ - BICILINDRICO 4 TEMPI A "V" - 48 CV  DISTRIBUZIONE: 2 VALVOLE IN TESTE COMANDATE DA ASTE IN LEGA LEGGERA E BILANCIERI AVVIAMENTO ELETTRICO - ALIMENTAZIONE: INIEZIONE ELETTRONICA WEBER-MARELLI FRIZIONE MONODISCO A SECCO - CAMBIO A 5 MARCE ACCENSIONE DIGITALE IDI CON CANDELA SINGOLA - AVVIAMENTO ELETTRICO TRASMISSIONE: PRIMARIA A DENTI ELICOIDALE - FINALE A CARDANO GIUNTO CARDANICO SOSTITUITO NEL 2021 IN CORSO TAGLIANDO  SOSPENSIONI ANT A FORCELLA E POST A COPPIA AMMORTIZZATORI REGOLABILI FRENI ANT A DISCO DIA. 320 - POST A DISCO DIA 270 PNEUMATICI ANT 110/70 ZR 17" - POST 130/80 ZR 17" -  SCARICO IN ACCIAIO INOX CATALIZZATO A TRE VIE CON SONDA LAMBDA OMOLOGAZIONE EURO 3 - DOPPIE CHIAVI IN DOTAZIONE VISIONE ESCLUSIVAMENTE SU APPUNTAMENTO PER CHI INTERESSATO AD ACQUISTO POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO A RATE MENSILI COSTANTI GARANZIA GUASTI ATTIVABILE SU PREVENTIVO ASSICURAZIONE RCA ATTIVABILE SU PREVENTIVO ASSISTENZA PRIVAUTO ALL'ACQUISTO FINO AL PASSAGGIO DI PROPRIETA' SPEDIZIONE A DOMICILIO PREVENTIVABILE SU RICHIESTA IN ITALIA ED EUROPA PrivAuto Milano - Cell/Wapp 348.3517124 - Tel.02.9550570 - MELZO (MI) Contatti: PRIVAUTO MILANO Via Monte Rosa, 11/A - Melzo (MI) Tel: 348 3517124 Cell: Fax: Sito: www.privauto.eu Email: privauto.milano@gmail.com Telefono: 348 3517124 Comune: Melzo

Colore Nero, Veicolo usato, Immatricolazione 04/2006, Km 42646, Cambio Manuale, Pronta consegna, Importo finanziabile,Accensione elettrica, Catalizzatore, Baule,MOTOGUZZI BREVAV 750 - 744 CC - 48 CV,APRILE 2006 - KM. 42.700 -BENZINA,LA MOTOGUZZI BREVAE' UNA MOTOCICLETTA b'"'NAKEDb'"' TURISTICA PRODOTTA DAL 2003 AL 2011,DOPO L'ACQUISIZIONE DAPARTE APRILIA.,LA PRIMA VERSIONE PRODOTTA MONTA IL CLASSICO BICILINDRICO TRASVERSALE A b'"'Vb'"'DI 90,CON RAFFREDDAMENTO AD ARIA; VIENE PRODOTTA SULLA BASE DELLAPREESISTENTEMOTO,GUZZINEVADA CON AGGIUNTA DI UNA INIEZIONE ELETTRONICA WEBER MARELLI.,LA TRASMISSIONE FINALE E' TRAMITE IL CLASSICO CARDANO.,IL NOSTRO ESEMPLARE E' DI COLORE NERO BRILLANTE E DOTATO DI DUE BORSE LATERALI,ORIGINALI GUZZIE LUNOTTO. - SEMPRE CUSTODITO IN BOX,BATTERIA NUOVA - PNEUMATICI AL 90 % - TAGLIANDATANEL GIUGNO 2021 A KM 39.100,DA ALLORA PERCORSI SOLO 3200 KM - SI CEDE PER INUTILIZZO.,INGOMBRI: LUNGH. CM. 217 XLARGH. 72 X ALT 145-PESO: 182 KG.,ALTEZZA SELLAMINIMA DA TERRA: 760 MM - MAX 790 MM,MOTORE GUZZI 744 CC BZ -BICILINDRICO 4 TEMPI A b'"'Vb'"' - 48 CV,DISTRIBUZIONE: 2 VALVOLE IN TESTE COMANDATE DA ASTE IN LEGALEGGERA E BILANCIERI,AVVIAMENTO ELETTRICO -ALIMENTAZIONE:INIEZIONE ELETTRONICA WEBER-MARELLI,FRIZIONE MONODISCO A SECCO - CAMBIO A 5 MARCE,ACCENSIONE DIGITALE IDI CON CANDELA SINGOLA - AVVIAMENTOELETTRICO,TRASMISSIONE: PRIMARIA A DENTI ELICOIDALE - FINALE A CARDANO,GIUNTO CARDANICO SOSTITUITO NEL 2021 IN CORSO TAGLIANDO,SOSPENSIONI ANT A FORCELLA E POST ACOPPIA AMMORTIZZATORI REGOLABILI,FRENI ANT A DISCO DIA. 320 - POST A DISCO DIA 270,PNEUMATICI ANT 110/70 ZR 17b'"' - POST 130/80 ZR 17b'"'-,SCARICO IN ACCIAIO INOX CATALIZZATO A TRE VIECON SONDA LAMBDA,OMOLOGAZIONE EURO 3 - DOPPIE CHIAVI IN DOTAZIONE,VISIONE ESCLUSIVAMENTE SU APPUNTAMENTO PER CHI INTERESSATO AD ACQUISTO, POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO A RATE MENSILI COSTANTI,GARANZIA GUASTI ATTIVABILE SU PREVENTIVO,ASSICURAZIONE RCA ATTIVABILE SU PREVENTIVO,ASSISTENZA PRIVAUTOALL'ACQUISTO FINO AL PASSAGGIO DI PROPRIETA',SPEDIZIONE A DOMICILIO PREVENTIVABILE SU RICHIESTA IN ITALIA ED EUROPA,PrivAuto Milano- Cell/Wapp 348.3517124 - Tel.02.9550570 - MELZO (MI).

Guzzi 250 airone turismo anno 1952 restauro maniacale, con documentazione fotografica del restauro,certificato di conformità storica. Certificato registro storico di autenticità del motore e telaio dalla guzzi,usato pochissimo solo raduno auto moto storiche,per inf.contattare, libretto e targa originale.

Guzzi cardellino 65 anno 1954 fermo in garage da 50 anni targa libretto e foglio complementare originali contatti via email non mi interessano permute. trattandosi di oggetto di grande valore affettivo che non intendo svendere, ritengo che il prezzo richiesto debba essere equivalente a quello di un motore di simile cilindrata nuovo

Motore completente revisionato sostituiti cuscinetti di biella motore ingranaggio cambio rifatto completente la testa sostituito valvole e guida valvole frizione nuova

Motore rifatto tutto nuovo km 800. Con anche borse laterali e con borse originali in pelle. Già iscritta ASI.

Motore Frizione e Pompa dell'olio rifatte da vedere puntine platinate non da corrente carrozzeria discreta si vende a veramente interessati e il prezzo è poco trattabile

Motore con solo 22500 perfetto causa incidente anno 2006 unico proprietario, ho anche altri accessori

Codice originale Moto Guzzi: GU29084450. Questo disco frizione è la vecchia nuova: compatibile con l'ingranaggio originale con dentatura fine. Compatibile con Moto Guzzi 1000 GT dal numero motore VT24595, Moto Guzzi 1000 California III dal numero motore VT032541, Moto Guzzi 1000 Le Mans dal numero motore VV16374, Moto Guzzi T5 P.A. dal numero motore VR016447. Caratteristiche: materiale: organico diametro: interno 115mm, esterno 154.5mm spessore: 8.5mm diametro albero motore: 54.5/62mm

Proposta di vendita - Moto Guzzi V7 Special del 1970 Moto Guzzi è una azienda italiana di motoveicoli e la più antica in ambito europeo con una produzione ininterrotta di modelli. Nata nel 1921 è nota per il suo ruolo storico nella costruzione di motocicli, per la sua importanza a livello mondiale nel campo delle competizioni e per l'introduzione di innovazioni come il primo cavalletto centrale, l'uso della galleria del vento e il motore a otto cilindri. La Moto Guzzi è anche famosa per i suoi motori bicilindrici a V raffreddati ad aria e albero a gomiti longitudinale caratterizzati dalla sporgenza delle teste dei cilindri dalla silouette frontale della moto. Concepita per la prima volta nel 1967 la V7 fu una base di partenza molto popolare per la Moto Guzzi. Nel 1970 c'erano già almeno quattro possibilità di scelta della piattaforma V7: Ambassador, Police, Special e Sport. La Special che presentiamo ha un motore bicilindrico a V quattro tempi da 757cc raffreddato ad aria che sviluppa 45CV e un cambio a quattro marce. Forcelle anteriori idrauliche, ammortizzatori posteriori con molle, freni a tamburo anteriori e posteriori e un peso di 240kg. MANUTENZIONE: Moto Guzzi V7 special del 1970, 47000km, targa originale, in ottime condizioni generali e batteria nuova. Freni, frizione e pneumatici al 75%. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - 1970 Moto Guzzi V7 Special Moto Guzzi is an Italian motorcycle manufacturer and the oldest European manufacturer in continuous motorcycle production. Started 1921 the company is noted for its historic role in Italy's motorcycling manufacture, its importance worldwide in motorcycle racing and industry innovations including the first motorcycle centre stand, wind tunnel and eight-cylinder engine. The company's motorcycles are noted for their air-cooled 90° V-twin engines with a longitudinal crankshaft orientation where the engines' transverse cylinder heads project prominently on either side of the motorcycle. Introduced in 1967 the V7 became a very popular platform for Moto Guzzi. By 1970 there were at least four choices of V7?s offered. Ambassador, Police, Special and Sport. We present a 1970 Moto Guzzi V7 Special using 757cc air cooled four stroke longitudinal V-Twin that makes 45HP with a 4 speed transmission and shaft drive. Hydraulic front forks, coil over rear shocks, drum brakes front and back and a hefty weight of 530 LBS wet. MAINTENANCE: 1970 Moto guzzi V7 Special, 47000km, original plate, very good all round condition, new battery. Brakes, clutch an tires 75%. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Codice originale Moto Guzzi: GU19058021. Compatibile con Moto Guzzi V 35 II serie motore da PC29135, Moto Guzzi V 35 C serie motore da 29135, Moto Guzzi V 50 C serie motore fino a 31344 e Moto Guzzi V 50 III, Monza, P.A. serie motore fino a PE31344.

Moto Guzzi CROSS 50 Moto Guzzi GL Cross 50 (1976) DA RESTAURO MAI TARGATO - RITROVAMENTO IN GARAGE Telaio MOTO GUZZI GL Motore MOTOGUZZI GH ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO MOTORE NON GRIPPATO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: OTTIMO RITROVAMENTO MAI RESTAURATO VEICOLO MAI TARGATO MOTORE NON GRIPPATO Ritrovato in un garage dopo 40 anni, questo piccolo fuoristrada di "moderna" impostazione tecnica e stilistica anni 70, completo e con motore non grippato. Motore MOTO GUZZI GH con cilindro in alluminio fortemente alettato a canna cromata. Testa radiale e scarico rialzato, con passaggio marmitta centrale sotto la sella. Cambio a 5 rapporti ravvicinati. Filtro aria cilindrico di tipo automobilistico a grande dimensione e capacita' filtrante, facilmente estraibile. Speciale silenziatore finale di scarico, che riduce ulteriormente la rumorosità e la dispersione dei residui di combustione. Paracatena professionale e cruna guida catena. Ammortizzatori regolabili su 3 inclinazioni per la variazione di assetto. Parafanghi in ABS ad alta resistenza. Veicolo dotato del suo libretto ORIGINARIO 1976. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) Anno: 1976 Km: 100 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 49 Optional: Inserzionista: Link Motors - Palermo

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Accessori Come tutte le recenti Moto Guzzi, anche V9 vanta una ricca dotazione di evoluti sistemi elettronici, inseriti nel veicolo in maniera molto discreta, rendendo la guida più sicura e facile. Di serie è un evoluto ABS a due canali, non invasivo nella guida brillante, ma in grado di impedire il bloccaggio delle ruote quando davvero serve e l’ormai noto MGCT (Moto Guzzi Controllo di Trazione), l’avanzato sistema di controllo della trazione di Moto Guzzi integrato con la gestione elettronica del motore e regolabile in due differenti livelli di intervento e disinseribile, che garantisce la migliore aderenza del pneumatico posteriore su qualsiasi fondo stradale, limitando la coppia motrice ove necessario attraverso una riduzione dell’anticipo del motore. Di serie sono anche l’antifurto immobilizer e la presa USB situata sotto il cannotto di sterzo, utile per la ricarica di device esterni. Coerente con lo stile delle due V9 è anche la nuova strumentazione elettronica, formata da un unico quadrante circolare. La scala del tachimetro è analogica, mentre tutte le altre informazioni sono racchiuse nel riquadro digitale: odometro, trip parziale e daily trip (si azzera automaticamente dopo otto ore dall’ultimo spegnimento), tempo del trip, consumo istantaneo e medio, orologio, temperatura esterna, velocità media, livello del MGCT, oltre all’indicatore della marcia inserita e di cambiata, il cui valore di giri minimo e massimo è regolabile dall’utente. In questo modo si può tenere sotto controllo un range di giri determinato del motore, ad esempio per effettuare al meglio il rodaggio, oppure per ridurre al minimo i consumi di carburante. Nel ricco catalogo di accessori dedicati è presente la MG-MP, la piattaforma multimediale di Moto Guzzi che collega lo smartphone al veicolo fornendo una quantità eccezionale di informazioni utili al viaggio. Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. Ecoincentivi Incentivi gia' applicati al prezzo Norma antinquinamento Euro 4 Altre condizioni Si valuta la permuta con usato Cilindrata 853 cc Colore NERA Depotenziata No Solo uso pista No ABS Si Special No Elettrica No

Accessori Come tutte le recenti Moto Guzzi, anche V9 vanta una ricca dotazione di evoluti sistemi elettronici, inseriti nel veicolo in maniera molto discreta, rendendo la guida più sicura e facile. Di serie è un evoluto ABS a due canali, non invasivo nella guida brillante, ma in grado di impedire il bloccaggio delle ruote quando davvero serve e l’ormai noto MGCT (Moto Guzzi Controllo di Trazione), l’avanzato sistema di controllo della trazione di Moto Guzzi integrato con la gestione elettronica del motore e regolabile in due differenti livelli di intervento e disinseribile, che garantisce la migliore aderenza del pneumatico posteriore su qualsiasi fondo stradale, limitando la coppia motrice ove necessario attraverso una riduzione dell’anticipo del motore. Di serie sono anche l’antifurto immobilizer e la presa USB situata sotto il cannotto di sterzo, utile per la ricarica di device esterni. Coerente con lo stile delle due V9 è anche la nuova strumentazione elettronica, formata da un unico quadrante circolare. La scala del tachimetro è analogica, mentre tutte le altre informazioni sono racchiuse nel riquadro digitale: odometro, trip parziale e daily trip (si azzera automaticamente dopo otto ore dall’ultimo spegnimento), tempo del trip, consumo istantaneo e medio, orologio, temperatura esterna, velocità media, livello del MGCT, oltre all’indicatore della marcia inserita e di cambiata, il cui valore di giri minimo e massimo è regolabile dall’utente. In questo modo si può tenere sotto controllo un range di giri determinato del motore, ad esempio per effettuare al meglio il rodaggio, oppure per ridurre al minimo i consumi di carburante. Nel ricco catalogo di accessori dedicati è presente la MG-MP, la piattaforma multimediale di Moto Guzzi che collega lo smartphone al veicolo fornendo una quantità eccezionale di informazioni utili al viaggio. Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. Norma antinquinamento Euro 4 Altre condizioni Non ritira l'usato Cilindrata 853 cc Colore GRIGIA Depotenziata No Solo uso pista No ABS Si Special No Elettrica No

Moto Guzzi CROSS 50 Anno: 1976 Tipologia: Cross Alimentazione: Benzina Cilindrata: 49 cc Potenza: 1 CV MAI TARGATO - RITROVAMENTO IN GARAGE Telaio MOTO GUZZI GL Motore MOTOGUZZI GH ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO MOTORE NON GRIPPATO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: OTTIMO RITROVAMENTO MAI RESTAURATO VEICOLO MAI TARGATO MOTORE NON GRIPPATO Ritrovato in un garage dopo 40 anni, questo piccolo fuoristrada di "moderna" impostazione tecnica e stilistica anni 70, completo e con motore non grippato. Motore MOTO GUZZI GH con cilindro in alluminio fortemente alettato a canna cromata. Testa radiale e scarico rialzato, con passaggio marmitta centrale sotto la sella. Cambio a 5 rapporti ravvicinati. Filtro aria cilindrico di tipo automobilistico a grande dimensione e capacita' filtrante, facilmente estraibile. Speciale silenziatore finale di scarico, che riduce ulteriormente la rumorosità e la dispersione dei residui di combustione. Paracatena professionale e cruna guida catena. Ammortizzatori regolabili su 3 inclinazioni per la variazione di assetto. Parafanghi in ABS ad alta resistenza. Veicolo dotato del suo libretto ORIGINARIO 1976. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German)