Navigatie electronica overig
Elenco delle migliori vendite navigatie electronica overig
ELECTRONICA 2 THE HEART OF NOISE
- Electronica
- Jean-michel
- 2: The
Vedi prezzi in Amazon
ELECTRONICA 1 THE TIME MACHINE
- Electronica
- Jean-michel
- 1:
Vedi prezzi in Amazon
ELECTRÓNICA DE POTENCIA (CURSO DE ELECTRÓNICA Nº 7) (SPANISH EDITION)
Vedi prezzi in Amazon
Italia (Tutte le città)
Zeegaande kotter
Te koop Kotter ligplaats Oostende België.
Vaarklaar, geen instrumenten op de brug.
Heeft een goed werkende hydraulische kraan op het werkdek staan lift capaciteit 5 ton 360 graden draaibaar
Eigenaar had een contract voor het schip op voorwaarde van verbouwing, verbouwing is gedaan maar contract ging niet door.
Schip is ook gebruikt door duikers flessen aan boord voor duikers.
Compressor en diverse agregaten
Schip is goed geisoleerd ook het dek is geisoleerd
Certificaten zijn onlangs verlopen.
Schip moet droog gezet worden voor een verfbeurt en antifouling
Algemeen
Overig:
Schip heeft schroef in een straalbuis.
Accommodatie
Overig:
In het achterschip is een volledig vernieuwde accomodatie voor bemanning en passagiers met alle faciliteiten
om maaltijden te bereiden en warme dranken 2 koelkasten, kookplaten, microwave combioven, koffiezetapparaat en vaatwas voorziening.
De Calypso werd in 2016 goed gekeurd door de Belgische Zeevaartinspectie en wwrd tot 2018 op regelmatige basis onderhouden en gecontroleerd.
Motor, electra, water
Overig:
Op de hoofdmoter wordt nog een nieuwe brandstofpomp geinstaleerd
Generator 48 pk voor 24/220 volt
smeeroliebunker 200 liter
Stroomagregaat 6 kva
24/12 VDC
Centrale verwarming via centraal systeem
Navigatie en electronica
Overig:
Op de brug zijn geen navigatie instrumenten aanwezig
Uitrusting
Overig:
dekken kunnen vrij worden betreden.
Gesloten bergplaatsen in voor, midden en achterschip
Hydraulisch aangedreven binnenlier met een trekkracht van minimaal 30 ton per rondsel word ook gebruikt voor het veilig verankeren van het schip
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Instapklaar woonschip
Instapklaar varend woonschip in het mooie Brielle
Volledig selfsupporting
Schip is geregistreerd in het kadaster en alle inspectie rapporten zijn aanwezig
Het schip is bijna 100 jaar oud. Het is een platbodem van staal en goed onderhouden. Het is schip is CVO-gekeurd. We vonden het belangerijk zelfvoorzienend te zijn en dit hebben we bv. gerealiseerd door het gebruik van zonnepanelen en generator(en). Het schip is voorzien van centrale verwarming (kabola) mooie gietijzeren Blauwbrander en Airco. Het schip is instapklaar en geschikt voor Permanente bewoning voor bv jonge gezinnen of mensen die ooit de droom hebben gehad met een schip naar Frankrijk te varen. Bij de aanschaf van ons schip hebben wij hier wel naar gekeken. Het is schip is ook geschikt voor de kanalen in Engeland. Indeling schip: Het schip heeft een ruim stuurhuis met twee schuifdeuren aan weerszijde. Er is een klein aanrecht met gasfornuis, oven en koelkast aanwezig, compleet ingerichte stuurinrichting en groot stuurwiel. Er is een vasstaande bank met opbergmogelijkheden. Losse tafel en lange kruk, die tevens tegen de bank geschoven kan worden wat evt tot twee slaapplaatsen kan worden gecreeerd. Onder de vloer is bereikbaar, motor (Ford Lehman, 2714E), generator, hydrofor, kachel, watertank (2 x 500 ltr ) en brandstoftank (600 liter)
Keerkoppeling Velvet drive met een nieuwe kruiskoppeling
nieuwe koeler keerkoppeling nieuwe brandstoffilters en olie filters
nieuwe 4 bladschroef
Kubota 3 cylinder 7.5 KVA generator 1500 toeren 230 volt water gekoeld zomers voor de airco en in de winter voor het verwarmen, verbruik zeer laag.
Alle instructie boeken aanwezig.
+ 4 cylinder Lister Petter 22 KVA 230 / 400 volt moet nog aangesloten worden is helemaal nagekeken Trapje naar beneden: kleine vriezer in ingetimmerd gangboord De salon is voorzien van een ruime open living voorzien van 4 ramen, twee weerszijde en 1 dakraam. Er is een vastaande schouw met een gietijzeren blauwbrander. 1 binnen unit Airco.Alle ramen op het schip zijn van Dubbelglas behalve de ramen die open kunnen. Vaste deur naar een klein halletje(met inbouwkastje) en de Natte cel. De natte cel bestaat uit douche en toilet met versnijderspomp. Wasbak met glasplaatje Droger en Wasmachine Naast de natte cel is een kamer met een tweepersoonsbed gelegen, met opbergruimte en inbouwkastjes. De kamer is voorzien van twee grote ramen en twee patrijspoorten, beide zijden. Door de schuifdeur heen zijn twee kamers naast elkaargelegen met beide een 1 persoonsbed. Beide kamers zijn voorzien van beide twee patrijspoorten en aan weerszijnde van de kamer een luik om naar buiten te kunnen. 1 binnen unit Airco Apparatuur is voornamelijk van Victron en Phoenix: 3 laders 1 omvormer
Verwarmen via de Airco in de winter is heel goedkoop.
Algemeen
Ramen: Ramen dubbelglas behalve de klapramen
Accommodatie
Overig:
Nieuwe Boiler aanwezig moet nog worden aangesloten 120 ltr Ariston
Schip heeft een Kabola verwarming en ook een mooie gietyzeren blauwbrander
Airco wordt gebruikt voor het koelen en verwarmen van de verblijfsruimtes
Motor, electra, water
Voortstuwing: Nieuwe 4 blads schroef
Voltage: Zonnepanelen instelbaar 12, 24, 36 en 48 Volt
Zonnepaneel: 3 stuks zonnepaneel werkt nu op 12 volt en omvormer aangesloten.
Overig:
Schip heeft eigen Wifi netwerk met externe antennes op het stuurhuis.
Navigatie en electronica
Overig:
Schip heeft navigatie computer.
Uitrusting
Ankerlier: Electrische draadlier voor het anker met vrije val.
Overig:
Voorschip voorzien van electrisch opklapbaar dekkraantje voor vlot, scooter of motor.
Type interieur: Classic, warm ;
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
De snelste Mito 31 óóit gebouwd. Met twee Mercury 450 V8 Racing motoren bereikt deze RIB een topsnelheid van maar liefst 72 knopen.
De MV Marine Mito 31 (by Pischel) is gemaakt door het Italiaanse merk MV Marine. Deze Rigid Inflatable Boat (RIB) uit 2021 is de snelste ooit gebouwd, met twee Mercury 450 V8 Racing motoren. Het is een sportieve en stijlvolle boot die geschikt is voor recreatief gebruik op zowel binnenwateren als kustwateren. De RIB heeft een modern en gestroomlijnd ontwerp met strakke lijnen, een T-top en een stepped V-romp, waardoor de boot efficiënter door het water kan snijden en hogere snelheden kan bereiken met minder weerstand en brandstofverbruik. De diepgang is 0.40 meter, waardoor de boot ook geschikt is voor ondiep water.
In de ruime, open kuip met zitplaatsen en een tafel kunt u heerlijk ontspannen en genieten van het varen. Er is een 2-pits gasfornuis en een spoelbak aanwezig. Op de boeg bevindt zich een zonnedek, ideaal om even te zonnebaden wanneer u voor anker ligt. Onderdeks is er een cabine met slaapgelegenheid voor twee personen en een klein toilet. De boot is uitgerust met verschillende functies, zoals een stuurconsole met navigatieapparatuur, een audiosysteem, een zwemplatform met zwemtrap en diverse opbergvakken voor spullen en uitrusting.
Algemeen
Overig:
De MV Marine Mito 31 (by Pischel) heeft een extra versterkte romp, speciaal ontworpen om achter een (mega)jacht te slepen over lange afstanden. Deze versterkte romp zorgt voor extra duurzaamheid en stabiliteit tijdens het slepen. Daarnaast zijn er twee extra sleepogen toegevoegd aan de boot, zodat deze veilig kan worden vastgemaakt aan het jacht tijdens het slepen.
Navigatie en electronica
Overig:
De Mito 31 is uitgerust met Furuno navigatieapparatuur, wat zorgt voor betrouwbare en nauwkeurige navigatie tijdens het varen. Furuno is een gerenommeerd merk op het gebied van maritieme elektronica en staat bekend om zijn hoogwaardige navigatie- en communicatieapparatuur. Met de Furuno navigatieapparatuur aan boord kunt u onder andere gebruik maken van GPS-positiebepaling, kaartplotting, dieptemeting, marifooncommunicatie en andere handige navigatiefuncties.
Uitrusting
Ankerlier: Quick
Overig:
De cockpit is voorzien van Flexi teak. Dit synthetische teakdek is bestand tegen weersinvloeden, UV-straling, zout water en slijtage, waardoor het een langdurige en praktische keuze is.
Type interieur: Modern, light;
Vista prodotto
Fara in Sabina (Lazio)
First owner sailing yacht Algemeen Overig: Botin & Carkeek design Asking price excludes mediation fees yachtbroker. Accommodatie Overig: 3 cabins - 2 bathrooms 2 water tanks of 200 l each Motor, electra, water Overig: hot water boiler battery charger 2 batteries 120 Ah (2017) – 1 battery engine 120 Ah (2017) Engine Maintenance June 2019 3 blade folding prop 500 engine hours S-drive 2017 Tuigage Overig: Mast: Aluminum 3 spreader Harken furling Jib + Tuff luff backstay in textile and blocks Spinnaker pole in Carbon rigging rod SAILS: MAINSAIL GEO 2006 CARBON-KEVLAR MAINSAIL BANKS 2009 CARBON SUPERLIGHT NORTH 2008 KEVLAR SUPERLIGHT VELMAN 2008 CARBON LIGHT GEO 2008 CARBON-KEVLAR LIGHT GEO 2007 CARBON-KEVLAR MEDIUM GEO 2008 CARBON-KEVLAR MEDIO BANKS 2009 CARBO HEAVY 3 BANKS 2009 CARBO HEAVY 4 GEO 2006 KEVLAR SPI ALL ROUND GEO 2006 GOOD CONDITION VMG MANFREDNI 2008 VMG GEO 2006 RUNNER GEO 2007 - S2 BANKS 2009 Navigatie en electronica Overig: GPS Chartplotter raymarine RC 435 Raymarine instrumentation and autopilot 3 Jumbo instruments to the mast. Uitrusting Overig: Single steering wheel 6 Harken Winches Stoppers Spinlock electric windlass with remote control Teak in the cockpit Cockpit shower 16 kg Delta anchor Additional carbon gangway ANTIFOULING June 2019 Veiligheid Overig: raft 6 pax expiring July 2018...Read full description
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Botin 65 - King Marine built carbon 65ft racer, like new
Sailing yacht High Spirit is a BOTIN 65 built by Spanish shipyard King Marine and launched end 2015. She was based on the design of sailing yacht Caro. There were no costs spared in building this magnificent racer. Only the best yachting suppliers were involved in this project. From design and yard to B&G Electronics, VMG, Cariboni Carbon, Aramare Ropes, Southern Spars and so on. She is a truly unique symbiosis of 100% racing yacht with a functional, yet stylishly designed interior that can confidently claim to be a new standard in the world of race-cruisers in the range of 60-70 feet. She represents a unique opportunity for the most sophisticated and discerning yachtsmen to purchase a brand new, stylish and fastest sailing yacht in the world without waiting for a delivery period of 18 months. During winter 2015 the yacht was prepared for races, including the mast configuration and rigging setup, optimization of sail control process, making new sails charts, etc. The yacht is now perfect in operation of sails and has stable heading for any wind. Very easily she goes to hydroplaning after 10 knots. On reaching at 25-27 knots boat picks up speed of 20-22 knots. She is based in Valencia and ready for inspection at any time. Appointments can by made through central agent Bach Yachting International.
Algemeen
Overig:
Carbon built lifting keel racer built by King Marine
NavalArchitecture: Botin & Partners, Spain
Shipyard: King Marine, Spain
Interior Design: Stas Trasevskii, Russia
Construction
The hull of the yacht is made of composite materials. Carbon fiber used in the primary shell of the hull, with the Nomex core. The deck is made also with the Nomex core. The yacht was built with materials - prepreg and vacuum-encapsulated laminate. Carbon is used in main structural components, such as plate chains and other areas with high loads.
Hull
Hull deck material: Epoxy prepreg carbon fibre with NOMEX core. Female mold.
Hull superstructure: Epoxy prepreg carbon fibre with NOMEX core.
Dark grey hull
Deck material: Teak
Keel
Lifting keel max draft 4.80 m - min. draft: 3.00 m
Accommodatie
Overig:
12 berths
Dry locker (port and starboard)
Air Heating system WEBASTO with pipes (port and starboard) x 2
Hidden LED Light RED/WHITE
Individual USB sockets, fans, reading lights on each berth
Navigation table with carbon seat
Flexi teak floors
2 sofas along side with upholstery
GALLEY
2 burner stove cardanic
Watermaker SCHENKER Smart 60 Digital 60l/h
Water Heating system
Freezer/refrigerator WAECO x 2
Motor, electra, water
Overig:
Engine: Volvo Penta 110 hp
Generator: Volvo Penta 40 hp
ELECTRICS
Batteries: Mastervolt 750 Amp/h
Tankage
Fuel capacity: 2 x 110l
Add. delivery tanks: 2 x 100 l
Daily tank: 80l
Fresh water capacity: 2 x 120l
Tuigage
Overig:
Southern Spars mast and boom
Mast High Modulus Mast Tube TPT with Deflectors. Adjustable Rake
Boom Hybrid truss wing boom
Bowsprit carbon
Hydraulics
Custom made by «Cariboni»
Dual System of hydraulic drive generator and batteries.
Furler -Jib 1 Hydraulic
Forestay 1 Hydraulic
Jib Cunningham 1 Hydraulic
J 4 inner forestay 1 Hydraulic
Jib in/out 2 Hydraulic
Jib up/down 2 Hydraulic
Vang 1 Hydraulic
Main Traveller control 1 Hydraulic, under deck
Main Cunningham 1 Hydraulic
Main Outhaul 1 Hydraulic
Winches Primary 2 Harken 990.3 AD BS HY AAC (Hydraulic)
Winches Pit 2 Harken 990.3 FD HY AAC (Hydraulic)
Winch Mainsheet 1 Harken 990.3 AD BS HY AAC (Hydraulic)
Deflectors 1 Hydraulic
Lifting Keel 1 Hydraulic
Sails
North Sails
Square Top Offshore Mainsail 3Di 780 (Dyneema/Carbon) 26,000 Dpi
Square Top Mainsail 3Di 870 (Carbon/Dyneema) 26,000 Dpi
Square Top DeliveryMainsail Dyneema SRP SRP105
Storm Trysail Dyneema SRP SRP95
Jib Light/Medium 3Di 870 (Carbon/Dyneema) 23,800 Dpi
JibMedium/Heavy 3Di 870 (Carbon/Dyneema) 26,000 Dpi
Jib 3 3Di 870 (Carbon/Dyneema) 26,000 Dpi
Furling J-4 w/ Battens 3Di 780 (Dyneema/Carbon) 26,000 Dpi
Storm Jib Dyneema SRP SRP95
Furling Jib Dyneema SRP SRP105
A1.5Asymmetric SuperLite/Kote SK 80 CTDR
A2 Asymmetric SuperLite/Kote SK 80 CTDR
A3 Asymmetric Aramid Laminate T1 CZ 90 DP
A0 Asymmetric Cuben Downwind CN13FC5
A5 Asymmetric Aramid Laminate T1 CZ 90 GP DP
Spinnaker StaysailAramid Laminate T1 CZ 60 DP
Navigatie en electronica
Overig:
B&G H5000 Hercules processor
H5000 CPU UNLOCK CODE HERC TO PERF
B&G H5000 3D Motion Sensor
B&G H5000 Analogue ExpansionModule
B&G H5000 Serial ExpansionModule
FLEX6-D2L-00G-0TR GPS L1/L2 plus, GLONASS L1/L2
GPS-702-GG L1/L2, GPS + GLONASS, kinematic, zero-offset antenna
GPS, 01018649 FlexPak6 breakout cable;
B&G H5000 Graphic display
Display / B&G H5000 Race display x 2
Display / 30/30HV DISPLAY PACK, TRITON/H50000 x 5
10/10HV display pack for H5000
GPS-HEADING / Airmar GH2183 GPS and Heading Sensor
NMEA0183 15M CABLE NC
Furuno Integrated heading sensor
HEADING, HEEL, TRIM / B&G Halcyon Gyro Stabilised Compass
HGSC Cable
CS4500 Housing P17 Junction bon & Power Cable
SPEED / H3000 Speed Sensor Plastic Flush
DEPTH / DT800, Plastic, 2m cabl., NO SPD Connection
LOAD CELL / Load Cell Amplifier
LOAD CELL / Custom Load Cell Pin
RUDDER / Cable Transducer SP2-25
WIND / B&G VMHU 1450mm Ocean
wind spare / B&G 213 MHU Pack
Chart Plotter / B&G Zeus²
Barometric / h5000 Barometric pressure sensor
Professional GradeWaterproof Ultrabright LED ComputerMonitor x 2 (steering pedestal)
Alarm / H5000, Audible AlarmModule
Radar / Broadband 4G Radar
AIS / B&G Nais 400 System Class B-AIS w/GPS Ant
Actisense NMEAMUX
VHF Radio / V50 VHF Marine Radio, with AIS and DSC. NMEA2000
Handset / B&G H50 VHFWireless Handset
Antenna / VHF Heliflex Antenna
AIS Squatty Body®
Splitter / B&G NSPL-400 VhfAntenna Splitter Satellite
Satellite KVH TracPhone V3 IP
Satellite KVH FBB 150
Phone / Iridium Extreme Phone x 2
Switch / Shakespeare antenna manual switch
Rudder / RF25N Rudder Feedback Unit
Processor / B&G H5000 Autopilot computer
Controller / B&G H5000 Autopilot controller
Raymarine Tipe 2- 24V Long
WIFI / B&G GoFree Wireless Module
PC / IPC2 i7 Barebone x 2 (1xNavigation, 1xMedia)
PC monitor 23
4G,WIFI, ETHERNET / 4GWireless Router
ETHERNET SWITCH / Industrial Ethernet Switch
USB HUB / 7 ports Usb Hub
Access Point / High Power Access Point
Cmap / Cmap charts
Navionics / Navionics platinum plus MegawideMaditerranean area
Nav Software / Expedition
Nav Software /Maxea Time Zero + Modules
Radio / Simrad Sonic Hub
dock / UNI-Dock para SonicHub® de Simrad
2MP top mast fixed IP Camera
5MP H,264 mini fixed rugged IP Camera x 3 (2 on spreaders, 1 on Radar)
5MP H.264 IR ultra bullet IP camera (stern)
Uitrusting
Overig:
Deck and cockpit Teak decks and teak in cockpit and side decks
Deck hardware HARKEN
2 carbon steering wheels
2 carbon steering wheels
Additional
CONTAINER 40 with Shelves, Lockers, work places and large set of tools
Cradle to store the boat on shore
Veiligheid
Overig:
Full set of survival equipment according ISAF Offshore Special Regulations, inc. life raft VIKING x 3 (6 people each)
JONBUOY MOB x 2
Emergency Tiller
Spare Rudder
Vista prodotto
Fara in Sabina (Lazio)
Special version of Beneteau hull and deck of vinilester infusion not solid like other First 40 standard. Algemeen Overig: Farr project with ORC 2016 optimization by cossutti. • New Carbon Rudder by Cossutti. • Carbon spinnaker pole • T Lead keel • GPH 577.5 READY TO RACE Asking price excludes brokers commission, which will be added on top of the sales price. REFIT New ball bearing rudder Jefa 2019 2 batteries services 110 amp 2020 hull to zero epoxy and antifouling new carbon bowsprit 2019 new tuff luff harken 2019 new spi halyard 2019 Gennaker 144mq, jib 2 43,71 mq, new mainsail 53,40 mq new 2019. full engine service 2020 new antifouling speed carbon 2020 This is a special First 40 with optimization of keel, carbon rudder, hull infusion of vinilester etc. Accommodatie Overig: 3 cabins • Head with shower, toilet and sink • Watertank 200L Galley • 2 burner stove with oven • refrigerator Motor, electra, water Overig: Yanmar Electrics • Boiler 25L • Electric bilgepump • 12/220V • Battery charger • Batteries Tuigage Overig: Spinnakers • 1 VMG 2017 • 1 run 2017 Jibs • JIB 1-2-3-4 CARBON WITH BATTEN 2016 • STORM JIB Mains • MAINSAIL 2016 • STORM MAINSAIL SAILS FOR TRANSFER • 1 MAINSAIL DACRON • 1 LIGHT JIB Navigatie en electronica Overig: • Compass • Log, speed, wind • Barometer • Chart plotter • Autopilot • GPS • VHF • 3 JUMBO AT MAST • 2 COCKPIT DISPLAY, 1 VELOCITEK, 1 ASTRA PERFORMANCE UNIT Uitrusting Overig: • Electric windlass • Cockpit shower Rigging • Alu mast • Rod rig • Removable carbon bow sprit • All Halyards Dyneema with Tylaska • Genoa and spi sheets all dynema with tylaska Additional • Bruce anchor with 50m chain • 4 mooring lines • 6 fenders • Folding 2 blade propeller...Read full description
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
voormalig in 1911 gebouwd beurtscheepje met een CVO certificaat geldig tot 2022.
Vanwege de leeftijd van de huidige eigenaren te koop dit voormalig in 1911 gebouwde beurtscheepje / historische bedrijfsvaartuig met een CVO certificaat geldig tot 2022. Het schip is basic ingetimmerd en heeft mede door opklapbedden in de kajuit slaapgelegenheid voor 16 opvarenden. Het schip heeft met de huidige eigenaren heel Europa doorkruist.
Foto's zijn van november 2019.
Algemeen
Rompvorm: steilsteven
Besturing: Hydraulisch
Ramen: raamlijsten deels aluminium, hout en rubber
Waterverplaatsing: Maximaal 58,5 ton
Ballast: Betonstenen
Doorvaarthoogte normaal: 7.30 meter met staande mast
Overig:
Dekuitvoering: staal, isolatie; schuimplaten. Diktemetingrapport augustus 2015 aanwezig.
Accommodatie
Slaapplaatsen: lengte slaapplaatsen 2.00 meter
Kooktoestel & brandstof: propaangas
Overig:
Vloer kajuit: parket/hout, 16 zitplaatsen, led binnenverlichting, Hoekbank, afzuigkap
Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: 1 x ca. 200 ltr / 1 x ca. 130 ltr
Koeling: Kielkoeling
Voltage: 4 stopcontacten 220 V
Watersysteem: via aparte pomp
Warm water: via motorwarmte en boiler
Overig:
Revisie: 2003, Keerkoppeling, Hydraulisch PRM 1:3..
Natte uitlaat.
Schroefas 65 mm
Navigatie en electronica
Overig:
Barometer (2x), Kaarten, klok
Uitrusting
Zeerailing: touw rondom
Bijboot: kunsstof
Overig:
Aanwezig: Dekwaspomp, waterslang ca. 100 meter, ruitenwissers, scheepshoorn, schijnwerper
Veiligheid
Gasbun met afvoer: 2 x
Overig:
Aanwezig: waterdicht schot voor
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Prachtig en uiterst omvangrijk gerefit reddingskruiser. Duitse werfbouw. Vaarklaar. Vraag voor volledig informatie. Bezichtiging op afspraak.
Prachtig en uiterst omvangrijk gerefit reddingskruiser. Duitse werfbouw 1957. Het was 's werelds eerste klasse moderne reddingscruisers met een nieuw aandrijf- en dochterbootconcept. Laatse refit / hoogwaardig ombouw naar motorjacht / woonboot 2015-16. Makkelijk met 2 personen te varen en prachtig wooncomfort. Vaarklaar. Stalen romp en aluminum dek en opbouw. Ocean crossing range.
Algemeen
Roer: oorsprongelijk 3. roer (midden) vastgezet / kiel verlengt bij refit.
Besturing: Hydraulisch roersysteem + reserve elektro hydraulisch systeem
Waterverplaatsing: ca.
Ballast: Waterballast ca. 2650 l
Overig:
Very beautiful and extensively refitted ex rescue vessel. Built in Germany 1957. Ready to go. Ocean crossing range. Ideal for living aboard and can be handled by a 2 person crew. Please ask for full information and more photos. Viewing by appointment.
Accommodatie
Gordijnen: Tapijt, kussens, matrassen en gordijenn recent
Overig:
2 hutten met tweepersoonsbedden, 2 hutten met 2 eenpersoonsbedden, 2 natte cellen, groot salon, kuip met tent, grote volledig ingerichte kombuis met zithoek en dumbwaiter (etenlift) naar de flybridge, koelruimte, grote bovenkuip/ flybridge met stuurstand en dektent, dinghy garage. Zeer mooi en hoogwaardig refit / ombouw met prachtig hout-afwerking. 2 x waterbereiding (zoet / zeewater), wasmachine, drooger, afzuigkap, warmplaat in salontafel.
Motor, electra, water
Vermogen: 2 x 240 pk
Draaiuren: stb. ca, en 7800 bb ca., volgen urenteller
Brandstoftank aantal: ca.
Koeling: BMW Marine
Voltage: 380
Warm water: Boiler vernieuwd
Walstroom: aansluiting vernieuwd
Overig:
Generatoren: 50 Kkw 2,5 l Mercedes 4 cylinder. 11 KVA Italo 3 cylinder. Schroefasgenerator. Bauer duikkompressor, help kompressor. Olietanks: smeerolie 420 l, keerkoppeling 110 l, hydraulik 50 l. Het schip was met 3 motoren gebowud en daarmee ca. 20 kn snel. De oorsprongelijke middenmotor (12 cyl., 1350 pk) was uitgebouwd, het middenroer vastgezet en de kiel verlengd. Elektrisch schema grotendeels vervangen maar oude schakelaarkasten zijn gebleven voor de authenciteit. Rookmelder. Diverse 220 en 12V stopcontacten.
Navigatie en electronica
Overig:
Simrad installatie van 2017 met plotter, radar, dieptemeter en achteruit-camera. 2 zoekschijnwerpers, slingernde ruit.
Uitrusting
Bijboot: Rubberboot
Overig:
O. a. dinghy garage (toenmalig voor docherboot), barbecue gasgrill, omvangrijke verdere uitrusting, gereedschap, fender, lijnen enz.
Veiligheid
Overig:
O.a. waterdicht schot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Een zeer ruim schip dat geschikt is voor Frankrijk. Algemeen Ramen: Dubbel glas Accommodatie Overig: Siemens wasmachine en droger, Bosch vaatwasser, Centraal Stofzuigsysteem Motor, electra, water Vuilwatertank & materiaal: 500 ltr. grijs + 200 ltr. zwart Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Simrad, RF300 Specificaties Besturing: Stuurwiel Waterverplaatsing: Approx. 55 Tons Roer: Simrad, RF300 Doorvaarhoogte: 3.45 Werfgebouwd Omschrijving Engels A very spacious boat suitable for France. General Hull shape: Hard chined Rudder: Nozzles, with rudder Steering system: Hydraulic Windows: Double glazed windows Displacement: Approx. 55 Tons Accommodation Material, colours: Cherry, Silk gloss Curtains: Leather, yellow oker Headroom: Approx. 2,00m Cooker & fuel: 4-Burner, Ceramic Other: Siemens washing machine and dryer, Bosch dishwasher, Central Vacuum System Engine, electrics, water Power: 300 hp Engine hours: Approx. 1.300 engine hours Propulsion: Shafts, with Trawling valve Waste water tank: 500 ltr. gray + 200 ltr. black Navigation and electronics Rudder position indicator: Simrad, RF300 Equipment Anchor windlass: Electric Navigatie & electronica Generator Dieptemeter GPS Kaartplotter Kompas Marifoon Navigatieverlichting Radar Log Veiligheid ESP: 499000 Interieur Aantalslaapplaatsen: 4 Geluidsinstallatie Motor MotorType: M300Ti Vermogen: 300 Aandrijving: Shaft Aantalmotoren: 2 Aantalcilinders: 6 tankinhoud Uitrusting Zwemtrap Zwemplatform Acculader Omvormer Walstroom Omschrijving Duits Ein sehr großes Schiff für Frankreich. Allgemein Rumpfform: Knickspant Ruder: Düsen, mit ruder Steueranlage: Hydraulik Fenster: Doppelverglasung Verdrängung (kg): Ca. 55 Tonnen Innenausstattung Material, Farben: Krisch, Seidenglanz Ausstattung, Gardinen: Leder, Ockergelb Kocher: 4-Flammen, Keramik Sonstiges: Siemens Waschmaschine und Trockner, Geschirrspüler Bosch, Zentralstaubsauger Motor, Elektrik, Wasser Leistung: 300 ps Betriebsstunden: Ca. 1.300 stunden Kühlung: Indirekt Antrieb: Schraubenwelle, Abwassertank: 500 ltr. grau + 200 ltr. schwarz Nautische Instrumente Ruderstandanzeige: Simrad, RF300 Zubehören Ankerwinde: Elektrik,
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Luxe Motor 30.00
Prachtige luxe motor geschikt voor bewoning en varen met passagiers met een maximum van 12 personen. Communautair binnenvaartcertificaat voor binnenschepen is afgegeven in mei 2017 voor zone 2, 3 en 4 met uitzondering in Nederland van de Rijn, Waal en Lek. Het certificaat is geldig tot 07-03-2024. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze makelaar Sjoerd Kampen, (0)6 54 72 39 43.
Algemeen
Besturing: hydraulisch stuurautomaat + elektrisch
Overig:
Het Europees scheepsindentificatienummer is 03030205
Aangehangen roer: 2
Aantal bakskisten: 2
Droogvallen
Gangboorden
Isolatie
Accommodatie
Kooktoestel & brandstof: 2x
Overig:
Afzuigkap
Wasbak
Water koud
Water warm
Waterboiler
Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: 750 l + 750 l + 500 l
Voltage: 230V 400V
Navigatie en electronica
Overig:
Stuurautomaat
Uitrusting
Zeerailing: 70 cm
Overig:
Dekwaspomp
Landvasten
Veiligheid
Overig:
Afsluiters
Ruitenwissers
Scheepshoorn
Toplicht
Waterdichte schotten
Meetbrief
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Geschikt voor varen en bewoning
Eigenaren varen al bijna 25 jaar rond met deze Groninger Boltjalk. Vanwege hoge leeftijd komt het schip te koop. Als casco gekocht en in eigen beheer verbouwd. Het schip is met 3 meter verlengd. Alle certificaten zitten op het schip. Gecertifeerd t/m 2026. Laatste hellingbeurt juli 2021. Het schip is professioneel geschilderd in juli/augustus 2021.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze jachtmakelaar Sjoerd Kampen, 06 54 72 39 43.
Algemeen
Ramen: Dubbele beglazing, licht getinte ramen
Overig:
Vlagcertificaat en EU-douanepapieren zijn aanwezig.
Register of Holland Certification juni 2014, volgende Certificering 18 juli 2026.
Motor DAF 615 totale revisie in 2012 bij Mattmüller Weil am Rhein/Germany.
Staalconstructie, geklonken.
De hele boot is geïsoleerd en winterbestendig.
Alle gangbare gereedschappen, apparatuur en machines aan boord.
Alle lampen zijn voorzien van LED
Inbouwkasten en carrouselkast.
Hydraulische stuurinrichting (professioneel scheepssysteem) met twee hydraulische tappets/cilinders.
Geen Rijncertificaat
elke 3 jaar uit het water voor onderhoud.
Accommodatie
Hutten: Twee hutten met tweepersoonsbedden
Overig:
Stoomuitlaat: 12V
Wasmachine: 220V
Verwarming ieder jaar professioneel onderhouden.
Motor, electra, water
Vermogen: 120 - 135 pk
Brandstoftank aantal: 1000 ltr voor motor + 1000 ltr voor kachel.
Koeling: Kielkoeling
Voltage: (2019) 12 volt voor huishoudelijk (4x12 volt a 200 amp AVA)= 800amp 24 Volt voor starter (2x12 Volt a 200 Amp, AVA) 24 Volt voor Bow Prop: 9,8 PK (2x12 Volt a 220 Amp, GEL)
Zonnepaneel: 4 (SOLAR-systeem en elektrisch is professioneel geoptimaliseerd in 2015)
Watersysteem: Hydrofoor 12V
Vuilwatertank & materiaal: ca. 300 liter
Walstroom: Victron 230V
Overig:
De elektriciteit werd opnieuw bedraad in 2008.
Kielkoeling
1x reserve propeller
Accu's: (2019)
4 x service accu 12 Volt 200 Ah AGM,, 2 x startaccu 12 Volt 200 Ah AGm, 2 x accu boegschroef 12 volt 220 Ah (gel)
Navigatie en electronica
Overig:
Satelliet kleuren-tv
Atis Funk: NAVMAN 7100
Uitrusting
Overig:
Anker en zijzwaardlieren zijn origineel.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Mooi gewelfde zeegaand zeilschip geschikt voor 30 hotelgasten. In 1994 casco af nieuw opgebouwd. Top onderhouden schip.met mooie omzet en website etc.
Zeegaand schip met alle keuren voor buitengaatse tochten tot 20 mijl uit de kust. Volledig gedocumenteerd en gecertificeerd. In 1889 bij Duivendijk gebouwd en tot 1994 vracht gevaren met bieten, daarna voor veel geld omgebouwd tot zeegaande charter met plek voor 30 hotelgasten en 55 opstappers. Opvallend mooi gebouwd schip met een ronde geveegde kont en een sterk gewelfde boeg, gebouwd op snelheid! Buitenom een overzichtelijke dek-layout en binnen een modern interieur van een zeegaande cruiser. Elegant en stijlvol schip.
Zeegaand schip met een sierlijk lijnenplan: van voor tot achter mooi gewelfd en gerond. In 1994 casco af opgebouwd met een nieuw vlak. Snelle en stabiele zeiler door de doorlopende kiel en kimmen. Compleet gecertificeerd voor zeereizen en goed gedocumenteerd. Formidabel interieur en exterieur: binnen een sfeer van een zeegaande cruiser, buiten een strak dek en een recent tuig. Perfect onderhouden. Elegant
Algemeen
Besturing: Hydraulisch
Overig:
Schip heeft een doorlopende kielbalk en kimmen.
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Cape Marine met mahonie lijstwerk
Hutten: 9x2 en 3x4
Slaapplaatsen: 1x voor maat en 2x voor kapitein
Kooktoestel & brandstof: Zanussi
Motor, electra, water
Bouwjaar: gereviseerd 2020
Brandstoftank aantal: 3x1000
Koeling: gesloten koelsysteem
Voltage: +380
Watersysteem: 1x zoetwater hydrofoor en 1x zoutwaterhydrofoor Speck
Warm water: via boiler 2006 en kachel
Vuilwatertank & materiaal: 1x1100 en 1x9000
Overig:
Schip is uitgerust om met hotelgasten lange zeetochten te maken.
Tuigage
Overig:
Stagzeil en waterzeil aanwezig. Kluiverboom is topbaar. Nieuwe huiken voor grootzeil, fok en bezaan 2022. Bezaanzeil 2020
Navigatie en electronica
Overig:
Alle instrumenten aanwezig volgens keuren om zeereizen mee te maken, inclusief 3x GMDSS portofoon
Veiligheid
Waterdichte deur: 4x
Overig:
1x lijnschiet toestel singel schot, merk: comet linethrower 250. Schip is uitgerust volgens keuren voor zeereizen.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Stoere rivierklipper met een nieuw vlak en alle keuren voor de chartervaart. Ideaal om met weinig geld te beginnen als charteraar of ombouw woonschip.
Mooi gewelfde stoere klipper met een nieuw vlak en nieuwe keuren. Makkelijk te zetten tuig en met een kleine bemanning te varen. Overzichtelijke deklayout met flink wat ruimte bovendeks. Onderdeks een nagenoeg origineel knus interieur met midscheeps een klein dagverblijf met open kombuis en voorin 6 compacte hutten voor 4 en 2 p. Achterop het schippersverblijf. Ideaal schip om met een kleine beurs te beginnen in de charterbusiness, maar ook geschikt voor ombouw tot zeilend woonschip!
Stoere rivierklipper, gebouwd bij Meijer in Zaltbommel en in 1984 omgebouwd tot charter. Schip heeft een nagenoeg origineel interieur met midscheeps een klein dagverblijf met open keuken en voorin compacte 4- en 2 persoons hutten. In de roef een eenvoudige schipperswoning. Vlak is recent helemaal gedubbeld. Ideaal schip om met weinig geld te beginnen in de charterbusiness of te verbouwen tot woonschip! Gekeurd!
Algemeen
Besturing: Hydrauliek
Accommodatie
Hutten: 3x4 en 3x2
Overig:
Professioneel ingerichte kombuis.
Motor, electra, water
Koeling: Beunkoeling
Dynamo: Bosch
Tuigage
Overig:
Waterzeil aanwezig
Navigatie en electronica
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het ILT, CvO
Uitrusting
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het ILT, CvO
Veiligheid
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het ILT, CvO
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Prachtige luxe motor geschikt voor bewoning en varen met passagiers met een maximum van 12 personen. Communautair binnenvaartcertificaat voor binnensc
Prachtige luxe motor geschikt voor bewoning en varen met passagiers met een maximum van 12 personen. Communautair binnenvaartcertificaat voor binnenschepen is afgegeven in mei 2017 voor zone 2, 3 en 4 met uitzondering in Nederland van de Rijn, Waal en Lek. Het certificaat is geldig tot 07-03-2024. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze makelaar Sjoerd Kampen, (0)6 54 72 39 43.
Algemeen
Besturing: hydraulisch stuurautomaat + elektrisch
Overig:
Het Europees scheepsindentificatienummer is 03030205
Aangehangen roer: 2
Aantal bakskisten: 2
Droogvallen
Gangboorden
Isolatie
Accommodatie
Kooktoestel & brandstof: 2x
Overig:
Afzuigkap
Wasbak
Water koud
Water warm
Waterboiler
Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: 750 l + 750 l + 500 l
Voltage: 230V 400V
Navigatie en electronica
Overig:
Stuurautomaat
Uitrusting
Zeerailing: 70 cm
Overig:
Dekwaspomp
Landvasten
Veiligheid
Overig:
Afsluiters
Ruitenwissers
Scheepshoorn
Toplicht
Waterdichte schotten
Meetbrief
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalige viskotter in 1994 verbouwd tot plezierjacht. Geschikt voor bewoning en lange zeereizen. Eventueel in combinatie met groepsactiviteiten.
Voormalige viskotter in 1994 verbouwd tot plezierjacht. Geschikt voor werk, kantoor, bewoning en lange zeereizen. Eventueel in combinatie met bedrijfmatige groepsactiviteiten zoals sportvissen, training, vergaderen en teambuilding. Inclusief BTW is de vraagprijs dan: € 200.000,00. Bij bedrijfsmatig gebruik is de BTW terug te vorderen. Het schip heeft ca. 20 jaar dienst gedaan als viskotter onder de naam /"Klaas Jelle' UK 186. In 1994 is het schip verbouwd tot de staat zoals het schip nu is. CVO tot juni 2030. Voor meer informatie en bezichtigingsafspraak: 0031-6-10359729.
Algemeen
Overig:
CVO geldt tot juni 2030.
Losse inventaris, gereedschappen, apparatuur kortom wat niet nagelvast is niet inbegrepen bij de verkoop.
Accommodatie
Verblijfsruimtes: Voormalig visruim: stahoogte: 2.45 m. Afmeting: 700 x 500. Voormalig vis ruim: stahoogte: 2.45 m. Afmeting: 700 x 500 Koelkast TV Radio CD speler Ruime hoekbank.
Hutten: Een tweepersoons hut in achterschip. In voormalig nettenruim een 4 persoonshut met was gelegenheid.
Slaapplaatsen: Een tweepersoons frans bed in hut onder de kombuis in achterschip. In vooronder een grote hut met 4 éénpersoons bedden met wasgelegenheid.
Kooktoestel & brandstof: Keramisch (2021)
Overig:
Brug voorzien van isolerende beglazing 2005 Hora scheepsramen (alleen de ronde ramen niet dat is plexiglas).
Keuken: Afmeting: 500 x 300 cm. Stah. 195 cm. 4 pits ceramisch (2021) / 1 frituurpan / 1 vaatwasser (2021) / Koelkast met viesvak (2020) / Oven magnetron Bosch / Bank met eettafel
Slaapvertrek onder keuken. Afmeting: 300 x 300 cm. Stah.: 195 cm. 2 persoons bed. / Badkamer douche met wc. / Grote kast.
Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: Tank 5.000 l. en dagtank 200 l.
Koeling: Intern.
Voortstuwing: Vetsmeringsapparaat (2014)
Verbruik: bij 1300 toeren.
Warm water: Electrische boiler.
Overig:
Machinekamer ventilatie.
Luchtcompressor voor motor bediening.
Roerkoning: vetgesmeerd handmatig.
Tuigage
Lieren: Lieren aan bomen 1250 kg/stuk op enkele draad Ankerklier van Lier lier dubbele polankers.
Aantal masten: Bomen om auto op dek en aan wal te plaatsen.
Navigatie en electronica
Overig:
Scheepshoorn.
Uitrusting
Ankerlier: Ankerklier van Lier lier dubbele poolankers.
Stootwillen, lijnen: Voldoende.
Overig:
Bank en tafel op achterdek te plaatsen.
Dekwaspomp Stork (2012) met slang.
Type interieur: Classic, warm ;
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Goed onderhouden, uitgerust met hydraulisch zwemplatform, Volvo IPS drive met joystick bediening, nieuwe generator zeer compleet. Algemeen Besturing: + Joystick Ramen: aluminium profiel Overig:
Een van originge Nederlands geleverde boot
RVS stootlijst
Teak in kuip en op dekken
Antifouiling en anodes 2022
Dekluiken
Radarbeugel
Onderwaterverlichting
Accommodatie Materiaal, kleuren: Amerikaanse esdoorn wandbekleding met teak en hulst vloerafwerking Verblijfsruimtes: Grote kuip, ingang kajuit met keuken, zithoek en 2 hutten Bad: en suite Overig:
Electrisch schuifluik in hardtop
Keuken met grill en koelkast in kuip
HPL keukenbladafwerking met RVS goot
Eigenaarshut met Frans bed 2.00 m, en hang en legkasten
Gasthut met 2x 1 persoonbed en legkast
Motor, electra, water Bouwjaar: Revisie 2022 Voortstuwing: IPS 500 drives Warm water: 220v + via motor Overig:
Electrisch machinekamer luik
Navigatie en electronica Overig:
Luidspreker
Uitrusting Dekzeil(en): Winter Zwemplatform: Hydraulisch zakbaar teak bekleed Overig:
Raam covers
Type interieur: Modern, wood look;Amerikaanse esdoorn wandbekleding met teak en hulst vloerafwerking Kleur stoffering: Grey
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Bijzonder goed onderhouden en chique afgewerkte Pacific 185s.
Bijzonder fraaie en uitstekend onderhouden Pacific 185s aangeboden door de eerste eigenaar. Voor veel watersporters behoeft de naam Pacific weinig uitleg. De bekende Nederlandse werf uit Waspik staat al jaren bekend om hoogwaardig gebouwde schepen voorzien van alle comfort en luxe. Deze 185s is daar uiteraard geen uitzondering op en dat maakt dit schip bijzonder geschikt voor een lang verblijf aan boord.
Het achterdek is gelijkvloers is met de salon van het schip. Middels de openslaande deuren ontstaat er dan een erg ruime leefruimte waar binnen en buiten naadloos in elkaar overloopt. Door het gehele schip zijn grote vensters te vinden wat het geheel nog ruimer en luchtiger aan doet voelen. De eigenaar heeft een smaakvol interieur laten bouwen zonder daarbij de praktijk uit het oog te verliezen. Zoals is er bijvoorbeeld een stuurstand van waar u een uitstekend overzicht heeft op de omgeving wat nog eens extra vergemakkelijkt wordt met het camera systeem dat rondom het schip is.
Op het bovendek is verder een open kombuis te vinden met een dinette. Deze zit een paar treden lager dan de salon maar sluit ook perfect aan op de salon wat het ruime karakter van het schip benadrukt.
Onderdeks is in de voorpiek een ruime gastenhut te vinden. Uiteraard voorzien van een tweepersoons bed, veel opbergruimte en een eigen natte cel met separate douche gelegenheid. Ook hier zijn overigens, net als in de rest van het schip, fraai afgewerkte mooi afgeronde mahonie panelen te vinden. Als we deze hut verlaten richting het achterschip komen we onderweg nog een tweede gastenhut tegen. Deze is voorzien van twee enkele bedden en nog een extra enkel bed dat handig tegen de wand opgeklapt kan worden als deze niet in gebruik is. Naast deze hut is overigens het /"dagtoilet/" te vinden.
Middels de centrale hal lopen we verder richting het achterschip. Onderweg komen we links en rechts van de hal deuren tegen waar achter de nodige bergruimte te vinden is en bijvoorbeeld ook een wasmachine en droger. In diezelfde hal zijn ook de twee deuren te vinden die naar de bakboord en stuurboord motorruimten leiden. Beiden zijn natuurlijk ook strak afgewerkt en buiten de motoren is hier o.a. de Kabola centrale verwarming te vinden, de hydraulische installatie voor boeg,- en hekschroef alsmede de neerklapbare radarbeugel, airco pompen, laders en omvormers, de Onan 17.8 KVA generator, etc., etc. Kortom, zo alle belangrijke boordsystemen zijn hier te vinden en zijn dankzij de ruime motorkamers goed toegankelijk.
Aangekomen in het achterschip treffen we de opvallend ruime eigenaars hut aan. Natuurlijk voorzien van een tweepersoons bed, lekker veel kastruimte, een bureau en een /"en suite/" badkamer.
Deze Pacific is in 2013 te water gegaan maar als u aan boord staat zou u zomaar kunnen denken dat het aanzienlijk recenter is geweest. Los van het feit dat Pacific met deze 185s weer een bijzonder fraai schip heeft afgeleverd, bespaard de eigenaar kosten nog moeite om haar is uitmuntende staat te houden. Het is inmiddels de derde Pacific voor deze eigenaar maar nieuwe toekomst plannen in het buitenland heeft de eigenaar, met pijn in het hart, doen besluiten om haar te koop aan te bieden.
Heeft u plannen om in alle luxe en comfort uw vrije tijd op het water te besteden, dan is deze Pacific 185s zeker een interessant schip voor u. We horen u dan ook graag om een afspraak te maken voor en bezichtiging. Wij zijn te bereiken via tel.: +31 168 820 of email: info@wwy.nl
Accommodatie
Gordijnen: plus elektrisch bedienbare zonneschermen.
TV: 5 x
Motor, electra, water
Draaiuren: wordt nog mee gevaren.
Brandstoftank aantal: 1 x 3.600 ltr. + 1 x 600 ltr.
Overig:
- Schip is voorzien van een RMC (Remote Motor Control) afstandsbediening. Hiermee kunt u op afstand de boeg,- en hekschroef bedienen en de beiden motoren.
Navigatie en electronica
Overig:
- Alle navigatie systemen en instrumenten zijn op twee centrale displays te zien via het Yachtcontrol systeem.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
geschikt voor havenwerken. Grote stuurhut, kombuis, messroom en werkplaats
Algemeen
Overig:
Bureau Veritas klasse speciale service Beschut gebied IJs II 30 nm
Motor, electra, water
Overig:
Aandrijving van 2 generatoren van 250 kW naar elke propeller - Twinscrew
Hulpmotor DAF DF615M5 5988 kW bij 1500 tpm
2 x asgeneratoren elk 150 kW
Brandbluspompen 50 + 20 + 16 cbm/uur
Capaciteiten tanks:
Waterballast 97,3 m3
Zoetwater 4,86 m3
Brandstof 17 m3 (voor het ombouwen van waterballasttanks naar brandstoftanks)
Navigatie en electronica
Overig:
Radar 1 Racal decca bridgemaster II
Radar 2 Racal decca Rivierradar RR 2050 MT
Gyrokompas SG bruin SGB 1000
Esd Elac LAZ 721/Sait RH Elaro 120
Navtex GMDSS A 1
Uitrusting
Overig:
Davit FME 3.3, 1.4 KN voor MOB Boat
2 reddingsvlotten elk 10 personen
Vrij werkdek 12,5 x 8,40 m sterk dek
Kraan 7,5 ton op 14 m
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Elegante zeilklipper ontworpen door Olivier van Meer. Nieuw CvO, gereviseerde motor en nieuwe moderne hutten. Top onderhouden. Mooie omzet.
Schitterende klipper, net van de helling met een nieuw CvO, gereviseerde Caterpillar, moderne hutten en alles strak in de verf. Perfect onderhouden schip met flink wat ruimte onder- en bovendeks. In 1994 omgebouwd tot charter naar een ontwerp van Olivier van Meer. Een goed getuigd schip en makkelijk te varen, zelfs zonder boegschroef. Comfortabel interieur met een riante kombuis. Voorin de nieuwe gespiegelde hutten, Achterop de schipperswoning. Schip met een mooie omzet en een eigen klantenkring!
Elegante tweemaster in 1994 omgebouwd tot comfortabele charter. Opbouw en interieur komen uit de pen van scheepsarchitect Olivier van Meer. Praktisch ingedeeld schip met veel ruimte zowel boven- als onderdeks. Zeer goed onderhouden en recentelijk weer gekeurd. Mooie omzet en vaste klantenkring. In volle vaart over te nemen.
Accommodatie
Hutten: 8x2 en 4x3
Slaapplaatsen: In schipperwoning, roef 2x
Overig:
Professioneel ingerichte kombuis.
Motor, electra, water
Overig:
Tevens 380 V
Tuigage
Rondhouten, verstaging: Gieken ook van staal
Navigatie en electronica
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het CvO
Veiligheid
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het CvO
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Zeer goed onderhouden schip met een stijlvol klassiek interieur. Snelle en wendbare zeiler geschikt voor 25 personen. Ook geschikt als woonschip!
Mooi gezeegde snelle rivierklipper met dubbel roer en veel zeil die vaak voor in het veld te vinden is. Makkelijk te zeilen schip voor bemanning en gasten door vele lieren en handzame tuigage. Achterop een praktisch ingerichte roef en naar voren toe een comfortabel klassiek scheepsinterieur met een dagverblijf en 7 luxe hutten. Schip heeft een prima omzet en is ideaal als bedrijf maar ook als woonschip!
Ooit gebouwd als zeilende rivierklipper in Zaltbommel en in 1969 omgebouwd tot charterschip met ruimte voor 25 opstappers en 18 slapers. Schip heeft een ranke uitstraling en door de mooie zeeg ook een goed overzicht op het voor- en achterdek. Opvallend zijn de zeileigenschappen en het gemak waarmee het tuig te zetten is voor de bemanning en de gasten; veel zeilen, maar ook veel lieren. Buitenom plek in de kuip en het mastdek, binnen een riant klassiek scheeps interieur. Technisch een top schip en uitgebreid gecertificeerd!
Algemeen
Ballast: beton
Overig:
CBB certificaat
Accommodatie
Kooktoestel & brandstof: Alpeninox horeca fornuis met oven
Motor, electra, water
Watersysteem: Hydrofoor Grundfoss Scala 2 Nieuw!
Watertank & materiaal: 2x tank
Overig:
Motor is teruggesteld naar 160 PK, maar kan 210 PK leveren. Koppeling van PRM 1000D met veerbollen en faseverdraaiing.
Navigatie en electronica
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het CBB
Veiligheid
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het CBB
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Belgische Spits omgebouwd in 2010 tot luxe varende woonvilla met 4 royale kamers. CBB gekeurd en gedocumenteerd. Zelfvoorzienend en makkelijk te varen
Vorstelijk wonen op het water? Spring dan eens aan boord van de 'Maca', een Belgische Spits omgebouwd tot een luxueuze varende woonvilla! Ruim schip met 4 kamers schitterend afgewerkt met hoogwaardig Meranti; in de stuurhut een moderne goed uitgeruste woonkeuken, midscheeps in het voormalige ruim een royale comfortabele salon met aansluitend 1 ruime kinderkamer een badkamer en een modern toilet, voorin de captain's cabin en achterop de originele roef, stijlvol met houten panelen van massief mahonie en een professioneel oog voor de detaillering afgewerkt. Onder de stuurhut een zeer ruime smetteloze machinekamer vol moderne techniek: een moderne zware Caterpillar van 223 PK met Turbo, een Barth aggregaat, diesel cv met boiler en veel Victron installaties. Zelfvoorzienend schip met de luxe van een huis en geschikt voor tochten naar het Zuiden. Eenvoudig te manoeuvreren, ook in smal vaarwater door de inbouw van een spudpaal en de vele PK's. CvO gekeurd en uitgebreid gedocumenteerd.
Algemeen
Waterverplaatsing: 144 m3
Overig:
Boegroer aanwezig, handgestuurd en Spudpaal
Accommodatie
Hutten: woonkeuken in stuurhut, 2p kamer in originele roef, 2p voorin en 1 kinderkamer midscheeps
Stahoogte: 3.00 m in salon
Kooktoestel & brandstof: AEG inductie
Overig:
Hoogwaardige Meranti betimmering in de salon en afgewerkt met Meranti architraven. Originele Mahonie betimmering in de roef. PVC laminaat woongedeelte, PVC vloerbedekking stuurhut, tapijt in de roef en Verosol plisse raambekeleding.
Overal in het schip stahoogte en 3 m in de salon!
Motor, electra, water
Vermogen: 164 KW
Draaiuren: volgens opname 16-9-2022
Koeling: Gesloten met nieuwe kimkoelers
Voltage: en 380 V
Watersysteem: met hydrofoor
Warm water: via boiler
Watertank & materiaal: met walaansluiting
Vuilwatertank & materiaal: met Homa afpompsysteem
Navigatie en electronica
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het CBB.
Uitrusting
Ankerlier: dubbel ankerlier
Bijboot: Type 310
Veiligheid
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het CBB
Type interieur: Modern, light
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Let op! Prijs is in Britse Ponden
Algemeen
Overig:
160m2 - zeer ruime dekruimte bestaande uit een aangrenzende zithoek naar de achterdeksalon en een verhoogd voordekgebied
Accommodatie
Verblijfsruimtes: 3 x
Motor, electra, water
Walstroom: 32 amp
Tuigage
Aantal masten: navigatiemast
Navigatie en electronica
Overig:
Volledige instrumentatie met gas- en boegschroefbediening, motormanagement meters etc. Blue Board controle
Uitrusting
Overig:
State of the Art Super High-tech. branddetectiesysteem wat het beste systeem op de markt is en bestrijkt alle gebieden, inclusief de cabines.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Historische zeilklipper met stuurhut en roef geschikt voor 45 gasten maar ook voor ombouw woonschip.
De 'Anna' is een eenvoudig maar goed uitgerust schip met een klassiek historische uitstraling: mooie zeeg, lage den en een stuurhuis met roef achterop. Schip is relatief klein en ook niet zo hoog getuigd waardoor het een handzame zeiler is en goed te mannen. Binnen is er een klassiek scheepsinterieur dat huiselijk aandoet: voorin een kombuis met een gezellig dagverblijf en midscheeps de gespiegelde comfortabele hutten met 2 toiletten en douches. Achterin de schipperswoning. Technisch veel vernieuwd. Karakteristiek.
Karakteristieke historische klipper met een gezellig bruin klassiek interieur: voorin het dagverblijf met een kombuis en aansluitend gespiegelde moderne hutten die recent zijn vernieuwd. Achterin een gescheiden sfeervolle originele schipperswoning. Technisch een prima schip: oude en nieuwe techniek naast elkaar, goed werkend en gekeurd. Alles compleet gedocumenteerd. Veel schip voor weinig.
Algemeen
Besturing: ketting/elektrisch
Accommodatie
Hutten: + bemanningsverblijf
Slaapplaatsen: 28 kooien
Motor, electra, water
Koeling: Gesloten koelbuizen
Dynamo: 1x70 A en 1x 110 A
Warm water: Boiler op cv en motor
Watertank & materiaal: 1x staal, 2x kunststof
Tuigage
Kluiver: diverse kluiverzeilen
Overig:
ankerlier en 2x zwaard en 2x bakstag
Navigatie en electronica
Overig:
Diverse instrumenten
Veiligheid
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het CBB
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Karakteristieke stoere zeetjalk met een nieuw interieur en een recent tuig. Geschikt als ruime charter en als woonschip
Karakteristieke robuuste Oostzeetjalk, breed en hoog op het water met veel ruimte voor 20 reizigers. Stabiel en veilig schip met een dichte verschansing waarvoor geen zee te hoog is. Zojuist CBB gekeurd! Aan dek en onderdeks veel comfort: buiten een royale kuip, brede dekken en een handzame tuigage en binnen 8 ruime luxe hutten en een sfeervol en licht dagverblijf. Schip is opvallend goed bijgehouden; vernieuwd interieur met moderne techniek en recente tuigage inclusief een nieuwe giek en grootzeil. Zien is verliefd worden!
Zwaar gebouwde stoere zeetjalk met een vrijwel nieuw tuig en interieur. Bijzonder goed onderhouden en in 2022 weer CBB gekeurd. Stabiel en veilig schip, ook onder zware omstandigheden en makkelijk te zeilen. Veel comfort aan dek en onderdeks een riant en hoog interieur met 6 hutten en gezellig dagverblijf. Achterop een ruime schipperswoning. Ideaal als charter en als woonschip! Een en al karakter..
Algemeen
Besturing: Hydraulisch
Accommodatie
Kooktoestel & brandstof: en 4 pits in roef
Motor, electra, water
Warm water: boiler via dieselkachel
Watertank & materiaal: 2x 3200
Vuilwatertank & materiaal: vlaktank
Overig:
Motor blokrevisie 2996/2007, groot onderhoud 2022
Tuigage
Genua: 2x
Fok: 1x
Kluiver: 3x
Navigatie en electronica
Overig:
Schip is uitgerust volgens de eisen van het CBB
Veiligheid
Overig:
Schip is uitgerust volgens de eisen van het CBB
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Like new Sargo 36, delivered late September 2017. Full options and ready to go.
This superb yacht has been professionally maintained by the Sargo experts in the Netherlands and the local Volvo Penta dealer. Stored inside during wintertime.
Volvo Penta 2 x D4-300
Textile color GREY, White ceiling plates
BD01 36OFF Bottom coat + epoxy primer
BD02 Stern drive anti fouling paint
BD04 36OFF Grey colour on deck area RAL 7030
BD06 36OFF Extra D-rubber profile on hullside
BD07 36OFF D-rubberprofile in the front
TE20 36OFF Anchor winch in bow with remote (stb side)
TE19 36OFF Extra service battery
TE28 Joystick docking system
DE03 36OFF Windscreen washer
DE08 36OFF Table for aft deck (storage in aft bench)
DE22 36OFF Gate on hullside
DE17 36OFF Extra cooler in aft deck bench
DE21 Lifebouy /"Lifesaver/"
LC23 36OFF Steering console painted with Nextell grey
LC25 36OFF Head in midcabin (WC chair and sink)
LC26 36OFF TV 21/" LED with antenna
GAR 7416 GARMIN 7412xsv -b'>' 7416xsv upgrade
GAR ECHO5 GARMIN Fishing eco sounder, depth and temperature
GAR Fant24 Radar GARMIN Fantom 24/"
GAR CAM GARMIN GC 10 camera
GAR VHF 300i GARMIN VHF 300i
GAR AUTOE GARMIN Autopilot Reactor joystick docking
GAR AIS6 GARMIN AIS 600 receiver/transmitter
GAR WIND Ultra sonic wind sensor for Garmin plotter
LC38 Oil electric radiator 230V in engine room
S 33 gas hob instead of S 36
LC36 Grammer chairs with suspension 2pcs (no head rest) on starboard
LC01 36OFF Electric heater 230V for front and aft cabin
TE05 36OFF Engine room light
DE15 36OFF Hard roof over aft deck RAL 9003 (fixed
TE00 Victron global remote 2 including separate antenna
DE00 Covers for the outside of the five front windows (canvas material)
DE00 Teak step on the box in the engine room
Algemeen
Besturing: + Volvo Penta joystick steering
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Best quality teak interior
TV: 21/"
Overig:
Op maat gemaakte lakens en onderlakens voor het bed in de voorhut.
Motor, electra, water
Aantal identieke motoren: Volvo Penta D4-300
Voortstuwing: Duoprop
Navigatie en electronica
Overig:
Scheidingstrafo
Veiligheid
Radarreflector: Trilens
Overig:
Alarm system via SMS
Type interieur: Modern, wood look;Best quality teak interior
Kleur stoffering: Grey
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Bijzonder schip! Momenteel in gebruik als theaterschip met schipperswoning maar ook te gebruiken als woonschip, bedrijfslocatie, B&B etc. Alle keuren.
Bijzonder schip! Motorklipper omgebouwd tot theaterschip met een comfortabele schipperswoning. Schip biedt veel mogelijkheden voor wonen en werken op het water, maar kan ook makkelijk worden ingezet als clubschip of als B&B. Luikenkap is van aluminium en schuifbaar! CBB gekleurd in 2020 en voorzien van een nieuw vlakrapport. Aan boord moderne techniek. Makkelijk te varen schip door een zware hoofdmotor met 320 PK van Scania, een roterende boegschroef en 2 spudpalen. Zeer compleet schip voor weinig!
Algemeen
Roer: dubbel patent roer
Besturing: ook besturing via joystick
Motor, electra, water
Koeling: Beunkoeling
Voltage: 360V
Warm water: 80 liter
Navigatie en electronica
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het CBB. CBB geldig tot 2026
Uitrusting
Ankerlier: met verhaalkop
Veiligheid
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het CBB. CBB geldig tot 2026.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Stoer charterschip met een ruime kuip, hoge zeereling en brede gangboorden. Torengetuigd en handzaam te zeilen. Makkelijk om te bouwen tot woonschip.
Goed onderhouden 2-mast charter, verbouiwd in 2005. Torengetuigd en daardoor handzaam te zeilen. In 2020 zijn i.v.m. keuringen de nodige zaken vervangen. 2021 nieuw CvO. Klaar voor een nieuw seizoen! Schip s ook makkelijk te verbouwen tot woonschip. Interieur is knus en comfortabel en geschikt voor 24 gasten voor meerdaagse tochten, maar ook te gebruiken als hotelschip, B&B of anders. Compleet gedocumenteerd.
Accommodatie
Hutten: 8x2 p en 2x4 p
Slaapplaatsen: 24 bedden
Tuigage
Type tuigage: Torentuig 2 mast
Navigatie en electronica
Overig:
Uitgerust volhens de eisen van het CvO
Veiligheid
Overig:
UItgerust volgens de eisen van het CvO
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Luxe stijlvolle dagcharter geschikt voor 55 personen. Ingericht voor luxe evenementen en dagtochten. Nieuw gebouwd en gekeurd. Binnen en buiten top!
Juweel van een schip. Gebouwd in 2001 door SRF naar een ontwerp van Gaastmeer design en ingericht als dagcharter voor 55 personen. Wordt verkocht met vaste gepachte ligplaats in de haven van IJburg (pacht volledig betaald). Van binnen en van buiten afgewerkt met massief blank teak, en rvs dekbeslag. Onderdeks een moderne en lichte riante salon met veel zitruimte en een luxe bar/lounge in de roef. Voor de professionele kombuis goed voor alle soorten catering. CvO gekeurd tot 2025 en uitgebreid gdocumenteerd.
Juweel van een schip. Nieuw gebouwd door SRF naar een ontwerp van Gaastmeer design. Ingericht voor luxe evenementen en dagtochten van 55 personen. Aan dek een riante diepe achterkuip en brede gangboorden en dekken. Goed getuigd en goed zeilend schip met een overzichtelijke deklayout zonder al te veel lieren voor het echte handwerk! Benedendeks een en al luxe en comfort!
Algemeen
Besturing: Hydraulisch
Accommodatie
Slaapplaatsen: Dagcharter. Geen hutten.
Kooktoestel & brandstof: Bedrijfskeuken
Navigatie en electronica
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het ILS, CvO
Veiligheid
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het ILS, CvO
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Fraaie klipper omgebouwd tot luxe charter en geschikt om te verbouwen tot wooschip. Buitenom alles elektrisch. Binnen een modern interieur..
Een schitterende tweemastklipper, gerestaureerd en omgebouwd tot charter in 1997 met een nieuw zeilplan en een nieuwe indeling. In 2010 volgt nog eens een complete metamorfose. Schip is ideaal voor iedereen die actief wil meezeilen, jong en oud. Tuig kan zowel handmatig als elektrisch worden gezet. Binnen en buiten veel comfort; bovendeks een riante vernieuwde kuip midscheeps en een ruim voor- en achterdek met flink wat dekbeslag. Onderdeks een moderne en lichte sfeervolle living met naar voren toe de comfortabele gespiegelde hutten met 20 kooien. Opvallend sportief zeilend schip en bij uitstek geschikt voor bedrijfsuitjes en trainingen, maar ook goed om te bouwen tot een luxueus zeilend woonschip (30.00 x 5.50m)!
Algemeen
Besturing: Hydraulisch
Accommodatie
Hutten: 10x2
Slaapplaatsen: 20 + 3 voor bemanning in roef en vooronder
Motor, electra, water
Bouwjaar: Onbekend
Voltage: En 380 V
Warm water: via boiler
Navigatie en electronica
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het CvO
Veiligheid
Overig:
Uitgerust volgens de eisen van het CvO
Type interieur: Modern, light
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Unieke kans om nu direct weg te varen met deze vaarklare en in nieuwstaat verkerende Elling E4 met DMS stabiliser en zeer veel extra's!
Een unieke kans om nu nog te gaan varen met een Elling E4 Ultimate welke niet van nieuw is te onderscheiden.
extra upgrades:
Volvo Penta D8-600
Volvo Penta D1-30 hulpmotor
Centrale verwarming met watergevulde radiatoren in elk vertrek
Volledige airco van Webasto. Elke hut apart te bedienen!
Gangway 180 graden draaibaar.
Bestek
Borden
Glazen etc.
Een volledig ingerichte Elling waar u direct mee weg kunt varen.
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Kersenhout hoogglans
Verblijfsruimtes: 3 aparte hutten 2 volledige badkamers
Kooktoestel b'&' brandstof: Ceramisch
Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: 1500 + 100 ltr
Trimflaps: geïntegreerd in de romp
Dynamo: extra dynamo voor de andere accus
Tuigage
Strijkinstallatie: Radar klapbaar, wel extra hoogte door SAT installatie
Navigatie en electronica
Overig:
Camera op het achterdek aangesloten op de plotter
Uitrusting
Zwemplatform: belegd met flexi teak
Type interieur: Classic, warm;Kersenhout hoogglans
Vista prodotto
-
Successivo →