Nero kit riparazione pneumatici

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Kit ripara pneumatici con compressore. Liquido di riparazione incluso. Questo kit compatto di riparazione forature da 12V è ideale per veicoli con cerchi fino a 17 pollici. Viene fornito con un potente compressore da 120W e un flacone da 450 ml di prodotto per la vulcanizzazione dei pneumatici. Gonfia rapidamente una gomma a terra in 5-9 minuti e si collega alla presa dell'accendisigari da 12V. Potenza 120W. Lunghezza tubo di gonfiaggio 50cm. Lunghezza cavo alimentazione 3m. Compatibile con valvola TPMS. Custodia per il trasporto fornita Pericolo Nocivo se ingerito. Indossare guanti/indumenti protettivi/proteggere gli occhi/proteggere il viso.

Kit di riparazione pneumatici, universale. Contiene 1 x multi attrezzo - 3 x leve per pneumatici - Soluzione di gomma - 1 x carta vetrata - 1 x pastello - 1 x gesso - 2 toppe 34 x 25mm - 4 toppe 25 x 25mm - 1 x grattugia gesso - Foglio di istruzioni

Kit Riparazione Auto con Coprivite Cappuccio e Rondella Rivestimenti interni IVECO DAILY IRISBUS - in Nero Minuterie

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OSRAM TYREseal KIT OTSK4: La soluzione rapida e affidabile per le forature in movimento Sei stanco di rimanere bloccato a bordo strada a causa di una foratura? Con il KIT OSRAM TYREseal OTSK4, puoi dire addio ai fastidi e riprendere il tuo viaggio in pochi minuti! Cosa include il kit: - Sigillante per pneumatici da 450 ml: Formula innovativa a base di gel di particelle, in grado di sigillare efficacemente forature fino a 6 mm. - Compressore per pneumatici: Compatto e potente, ti permette di gonfiare rapidamente il pneumatico dopo la riparazione. - Custodia pratica: Per riporre il kit in modo ordinato nel bagagliaio e averlo sempre a portata di mano in caso di emergenza. Perché scegliere OSRAM TYREseal KIT OTSK4: - Tecnologia avanzata: La formula a base di gel di particelle è compatibile con i sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TMPS) e garantisce una tenuta duratura. - Facile da usare: Non sono necessari attrezzi particolari. Basta inserire la cannula nella valvola e agitare il flacone per attivare il sigillante. - Sicuro e affidabile: Prodotto secondo gli standard delle case automobilistiche, OSRAM TYREseal KIT è la scelta ideale per chi cerca un prodotto di qualità. - Risparmia tempo e denaro: Evita lunghe attese per il soccorso stradale e costi elevati per la sostituzione del pneumatico. - Versatile: Può essere utilizzato su tutti i tipi di pneumatici, sia estivi che invernali. Come funziona: 1. Individua la foratura: Controlla attentamente il pneumatico per individuare il punto in cui è penetrato loggetto estraneo. 2. Agita il flacone: Scuoti energicamente il flacone per miscelare bene il sigillante. 3. Inserisci la cannula: Avvita saldamente la cannula sulla valvola del pneumatico. 4. Attiva il sigillante: Premi il pulsante per rilasciare il sigillante allinterno del pneumatico. 5. Gonfia il pneumatico: Utilizza il compressore incluso per portare il pneumatico alla pressione corretta. 6. Riparti: Una volta che il sigillante ha sigillato la foratura, puoi riprendere il tuo viaggio in tutta sicurezza. Consigli utili: - Sostituisci il sigillante ogni 5 anni: Per garantire la massima efficacia, ti consigliamo di sostituire il sigillante ogni 5 anni, anche se non hai mai utilizzato il kit. - Fai riparare il pneumatico: Dopo aver utilizzato il sigillante, è importante far riparare il pneumatico da un professionista il prima possibile. - Non superare i 200 km: Dopo aver sigillato una foratura, ti consigliamo di non superare i 200 km prima di far riparare il pneumatico. OSRAM TYREseal KIT OTSK4 è la soluzione ideale per chi desidera viaggiare in tutta serenità, senza preoccuparsi delle forature. Grazie alla sua formula innovativa e alla facilità duso, questo kit ti permetterà di risolvere rapidamente qualsiasi problema e di continuare il tuo viaggio senza interruzioni.

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Lamiera di rinforzo da 3 mm. tagliata al laser per cruscotto Discovery 300 e Range Rover soft dash 300,onde evitare e contenere lo scollamento tipico dei cruscotti,verniciato nero opaco,grigio,beige ma può essere sovra verniciato a piacere dal cliente,si avvita direttamente sulla plastica del cruscotto con auto perforanti in dotazione,anche queste ultime possono essere facilmente verniciate con un pennarello indelebile,costo spedizione 12 euro.

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KIT COMPRESSORE GONFIAGGIO RIPARA PNEUMATICI ORIGINALE DI SERIE BMW CON CUSTODIA Kit di riparazione gomme semplice e facile da usare Originale BMW. STRUMENTISTICA Il manometro consente una facile lettura della pressione, mentre il regolatore di pressione consente di ridurre la pressione dello pneumatico qualora si sia incorsi in una eccessiva gonfiatura. RIPARAZIONE Il sistema di sicurezza One-Way-Valve previene la fuoriuscita del sigillante qualora il raccordo non fosse perfettamente connesso allo pneumatco, al fine di consentire una riparazione facile e senza il rischio di imprevisti. GONFIAGGIO Il connettore rapido permette con un solo gesto di passare dalla riparazione al gonfiaggio. Pratico, veloce, zero stress. SICUREZZA Pre, durante e post riparazione. Ti assiste anche dopo la riparazione: rimuovere l'adesivo ed applicarlo sul cruscotto permette di viaggiare in sicurezza e di ricordare l’avvenuta riparazione dello pneumatico. LIQUIDO SIGILLANTE Brevettato nel rispetto dell’ambiente. Studiato per anni e certificato secondo le più rigorose normative internazionali, il liquido sigillante è il risultato di una formulazione brevettata a base di lattice naturale. Scadenza sigillante 06/23. SOSTITUZIONE CARTUCCIA Il contenitore del sigillante è usa e getta. Una volta riparato lo pneumatico, è sufficiente premere il pulsante di sgancio e rimuovere la cartuccia. COSA INCLUDE IL KIT Il kit originale BMW include: - Compressore - Bomboletta sigillante - Libretto delle istruzioni - Custodia rigida Il kit di riparazione è in grado di riparare le forature senza danneggiare in alcun modo lo pneumatico. Dopo la riparazione sarà sufficiente recarsi dal gommista che rimuoverà il sigillante dallo pneumatico (operazione che richiede meno di 10 minuti e della semplice acqua) e procederà alla riparazione definitiva. La gomma potrà quindi essere riutilizzata, come nuova. Montato in originale su una BMW Z4 E85. MAI usato. Qualità top TEDESCA. NUOVO nella

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