Nostro manubrio filettato

Vendiamo MANUBRIO JINAN QINGQI (--) 125CARBURATORE (2010) 4T Per Il Veicolo: JINAN QINGQI QM125GY (--) 2010>- cod. Art: 40611 acquista sul nostro ecommerce sotto la voce sito web BRUNO TRAS. FERR. SRL VIA GIACOMO LEOPARDI 16BIS 80059 TORRE DEL GRECO (NA)

Vendiamo MANUBRIO HONDA SH (--) 150INIEZIONE (2018) 4T Per Il Veicolo: HONDA SH 125/150 V (--) 2016>2019 cod. Art: 41466 acquista sul nostro ecommerce sotto la voce sito web BRUNO TRAS. FERR. SRL VIA GIACOMO LEOPARDI 16BIS 80059 TORRE DEL GRECO (NA)

SUPPORTO PER AUTO CELLULARE SMARTPHONE CON ATTACCO AL VOLANTE MANUBRIO STERZO Il supporto per auto cellulare rappresenta un accessorio essenziale per ogni conducente moderno, garantendo unesperienza di guida sicura e senza distrazioni. Questo supporto innovativo è progettato con un attacco al volante/manubrio/sterzo che consente uninstallazione rapida e sicura, assicurando che il tuo smartphone sia sempre a portata di mano durante i viaggi in auto. Caratteristiche Principali: Compatibilità Universale: Adatto per una vasta gamma di smartphone, inclusi iPhone, Galaxy, HTC, Wiko, LG, NGM, Sony, Alcatel, e molti altri modelli disponibili sul mercato. Design Resistente e Sicuro: Realizzato con materiali di alta qualità, questo supporto offre una presa sicura e affidabile, garantendo che il tuo dispositivo rimanga stabile anche su strade accidentate. Facile da Installare: Lattacco al volante/manubrio/sterzo consente uninstallazione rapida e senza complicazioni, senza la necessità di strumenti aggiuntivi. Regolabile e Flessibile: Il supporto può essere facilmente regolato per adattarsi alle dimensioni del tuo smartphone, consentendo una visione ottimale dello schermo durante la guida. Contenuto della Confezione: 1 Supporto per Auto Cellulare con Attacco al Volante Manubrio Sterzo Con il supporto per auto cellulare con attacco al volante/manubrio/sterzo, potrai goderti viaggi più sicuri e senza stress, mantenendo il tuo smartphone facilmente accessibile per le chiamate, la navigazione GPS e la riproduzione di musica. Investi nella tua sicurezza e comodità mentre sei in viaggio. Il supporto per auto cellulare è laccessorio indispensabile per chiunque desideri unesperienza di guida senza distrazioni. Grazie al suo design resistente e alla facilità duso, potrai goderti viaggi più sicuri e senza stress, avendo il tuo smartphone sempre a portata di mano. Acquista ora il nostro supporto per auto e rendi i tuoi viaggi più comodi e sicuri.

Vendiamo 53206K019000 COPRI MANUBRIO HONDA SH 150CC (2014) INIEZIONE ABS START E STOP Per Il Veicolo: HONDA SH (--) 2012>2016 cod. Art: 39834 acquista sul nostro ecommerce sotto la voce sito web BRUNO TRAS. FERR. SRL VIA GIACOMO LEOPARDI 16BIS 80059 TORRE DEL GRECO (NA)

Vendiamo 90928 MANUBRIO ABM YAMAHA XJR 1300 (--) 1.3 INIEZIONE (2006) 4T Per Il Veicolo: YAMAHA XJR 1300 (--) 2003>2009 cod. Art: 53366 acquista sul nostro ecommerce sotto la voce sito web BRUNO TRAS. FERR. SRL VIA GIACOMO LEOPARDI 16BIS 80059 TORRE DEL GRECO (NA)

Vendiamo 53100KTWB00 MANUBRIO HONDA SH 300i (--) 300INIEZIONE (2011) 4T Per Il Veicolo: HONDA SH 300i (--) 2011>2015 cod. Art: 42275 acquista sul nostro ecommerce sotto la voce sito web BRUNO TRAS. FERR. SRL VIA GIACOMO LEOPARDI 16BIS 80059 TORRE DEL GRECO (NA)

Vendiamo 53100KTF890 MANUBRIO HONDA SH (--) 150INIEZIONE (2008) 4T Per Il Veicolo: HONDA SH 125/150 III (--) 2009>2012 cod. Art: 42451 acquista sul nostro ecommerce sotto la voce sito web BRUNO TRAS. FERR. SRL VIA GIACOMO LEOPARDI 16BIS 80059 TORRE DEL GRECO (NA)

Vendiamo 599348 MANUBRIO PIAGGIO BEVERLY (1?SERIE) 500INIEZIONE (2003) Per Il Veicolo: PIAGGIO BEVERLY (1?SERIE) 2001>2010 cod. Art: 40451 acquista sul nostro ecommerce sotto la voce sito web BRUNO TRAS. FERR. SRL VIA GIACOMO LEOPARDI 16BIS 80059 TORRE DEL GRECO (NA)

QTB502030PVJ PER USUFRUIRE DELLA SPEDIZIONE GRATIS E 10% DI SCONTO ACQUISTATE SUL NOSTRO SITO WEB GUARDATE ATTENTAMENTE LE FOTO RICAMBIO USATO ORIGINALE SPEDIAMO CON CORRIERE ESPRESSO IN TUTTA ITALIA ISOLE COMPRESE. PAGAMENTO ALLA CONSEGNA OPPURE BONIFICO BANCARIO PER ULTERIORI INFORMAZIONI E FOTO ANCHE WHATS APP NON ESITATE A CONTATTARE TELEFONICAMENTE O VIA WHATS APP!!! GRAZIE!!! 3287771860

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Il relè elettronico Motogadget m-Relay è estremamente compatto ed è in grado di far funzionare quasi tutti i dispositivi: abbaglianti, anabbaglianti, clacson e accensione. Questo relè garantisce ai vari dispositivi, ad esempio i fari, carichi di corrente maggiori rispetto ai classici relè meccanici: collegando questo relè, il blocchetto di accensione o i blocchetti elettrici di comando a manubrio devono supportare un carico minimo di corrente. Guasti e pin di contatto bruciati sono un ricordo del passato! Grazie alla riduzione di dispersione di corrente si ottiene una maggiore sicurezza: la luminosità dei fari aumenta significativamente migliorando notevolmente anche la visibilità della strada! L'involucro è ricavato dal pieno con macchine CNC in alluminio anodizzato nero: completamente impermeabile all'acqua e resistente alle vibrazioni. Un foro centrale filettato sulla superficie superiore permette un facile fissaggio in qualsiasi posizione ma può essere fissato anche con una fascetta. Caratteristiche: dimensioni: diametro 19mm, altezza 19mm corpo: alluminio anodizzato nero opaco impermeabile e resistente alle vibrazioni fissaggio: foro filettato

Adatto per manubri da 22mm e 1''. Coppia di manopoleuniversali in alluminio da utilizzare con diametri del tubo del manubrio di 1'' o 22mm. Il design intagliato è perfetto per le frecce Motogadget M-Blaze Cone o M-Blaze Disc. Il fissaggio a morsetto del guscio esterno è ottenuto grazie ad un anello interno filettato e quindi non visibile dall'esterno; il bloccaggio del manubrio o dell'acceleratore è regolato da 6 viti in acciaio inox su entrambi i lati. Il profilo nella zona della mano crea una presa comoda.Dimensioni: lunghezza 124mm, diameter esterno 43-34.5mm, diametro interno 29mm.

TRS RR 300 TRIAL Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 7 kW / 10 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Giallo Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Trial Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: NUOVO in Promozione TRRS ONE RR 250 / 280 / 300cc. - 2021Prezzo:€. 8.200,00MOTORE: Nuova equilibratura dell’albero motore; Nuova Stella desmodromico in alluminio; Desmodromico in alluminio; MIGLIORIE: Nuova grafica; Nuovo tendicatena; Protezioni in plastica del telaio; Regolatore di tensione Guilera; Nuovo impianto elettrico; Nuovo disegno del manubrio Neken; Pedane TRRS in micro fusione; Supporti pedana con perno filettato da 10mm Telaio rinforzato nella zona del canotto di sterzo; Nuova corona di trasmissione; Nuova pompa del freno posteriore con serbatoio integrato Braktec; Nuova protezione carter motore, più grande ed avvolgente; Piastre forcella e archetto del parafango anteriore anodizzati di colore rosso; Nuova cassa filtro, rinforzata in prossimità degli attacchi sul telaio, nuova entrata dell’aria per un flusso maggiore e maggiore volume all’interno; MOTORE/ ENGINE:     2T Monocilindrico / Single cylinder 2 stroke.Cilindrata / Displacement:     294,1cc – 272,2 cc – 247,7 cc. Raffreddamento / Cooling system:     A líquido / Liquid cooled. Alesaggio e corsa / Diameter & stroke:     79×60 mm (300 cc) – 76×60 mm (280 cc) – 72,5×60 mm (250 cc). Accensione / Ignition:     Nuova Centralina  HIDRIA   (doppia scintilla) / New HIDRIA CDI (double spark). Frizione / Clutch:     Sistema TRS idraulico a 3 dischi/ 3 disks diaphragm TRS hydraulic system. Cambio / Gear box:     5 velocità/ 5 speed.Quantità/tipo olio motore/Engine oil capacity: NILS FOR CLUTCH TX – 350cc.Trasmissione / Transmission:     A catena / Chain. Combustibile / Petrol:     2,5L Benzina 98 ottani  con olio per 2T 1.5% / 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%. Carburatore / Carburator:     KEIHIN PWK28  con aspirazione lamellare / Reed valve admission. Avviamento / Starting:     A pedale della trasmissione primaria / Kick to primary transmission (Kickstart). Filtro aria / Air filter:     In spugna / Foam. Candela / Spark:     NGK-R  BPMR6A.TELAIO / FRAME:     Doppia culla in alluminio forgiato / Twin spar forged aluminum frame.Forcellone / Swing arm:     Alluminio / Aluminum. Sospensione anteriore/ Front suspension:     Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm / Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarica della molla / Adjustable spring, preload and extension. Sospensione posteriore / Rear suspension:     REIGER con sistema progressivo idraulico/ Progressive hydraulic system. Regolazioni / Setting:     Compressione, estensione e precarico della molla / Adjustable spring, preload and extension. Corsa / Stroke – travel:     Corsa ruota posteriore 168mm / Rear wheel stroke 168 mm. Ruote / Wheel:     Cerchi in alluminio Morad a raggi / Morad aluminum radiated wheel. Copertone anteriore / Front wheel – tyre:     1.6×21  Michelin X11 Trial 2.75×21. Copertone posteriore / Rear wheel – tyre:     2.15×18 Michelin X11 Trial 4.00×18 TL. Freno anteriore / Front brake:     Disco 185mm  pinza 4 pistoni BRAKTEC Freno posteriore / Rear brake:     Disco/ Disk 150mm  pinza/ clamp 2 pistoni/ pistons BRAKTEC. Peso a secco / Net weight:     65Kg. Dimensioni / Dimensions:     Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height). Altezza sella / Seat height:     640mm Protezione motore / Engine protector:     In alluminio 7075 / 7075 Aluminum. Pedane / Foot rest:     Regolabili / Adjustables. 

NUOVO/u00a0/nTRRS ONE RR 250 // 280 // 300cc. - 2021/nPrezzo:?. 8.330,00/nMOTORE:/n/nNuova equilibratura dell?albero motore;/nNuova Stella desmodromico in alluminio;/nDesmodromico in alluminio;/n/nMIGLIORIE:/n/nNuova grafica;/nNuovo tendicatena;/nProtezioni in plastica del telaio;/nRegolatore di tensione/u00a0Guilera;/nNuovo impianto elettrico;/nNuovo disegno del manubrio/u00a0Neken;/nPedane/u00a0TRRS/u00a0in micro fusione;/nSupporti pedana con perno filettato da 10mm/nTelaio rinforzato nella zona del canotto di sterzo;/nNuova corona di trasmissione;/nNuova pompa del freno posteriore con serbatoio integrato/u00a0Braktec;/nNuova protezione carter motore, pi/u00f9 grande ed avvolgente;/nPiastre forcella e archetto del parafango anteriore anodizzati di colore rosso;/nNuova cassa filtro, rinforzata in prossimit/u00e0 degli attacchi sul telaio, nuova entrata dell?aria per un flusso maggiore e maggiore volume all?interno;/n/nMOTORE// ENGINE:/u00a0/u00a0 /u00a0 2T Monocilindrico // Single cylinder 2 stroke.Cilindrata // Displacement:/u00a0/u00a0 /u00a0 294,1cc ? 272,2 cc ? 247,7 cc./nRaffreddamento // Cooling system:/u00a0/u00a0 /u00a0 A l/u00edquido // Liquid cooled./nAlesaggio e corsa // Diameter & stroke:/u00a0/u00a0 /u00a0 79/u00d760 mm (300 cc) ? 76/u00d760 mm (280 cc) ? 72,5/u00d760 mm (250 cc)./nAccensione // Ignition:/u00a0/u00a0 /u00a0 Nuova Centralina/u00a0 HIDRIA/u00a0/u00a0 (doppia scintilla) // New HIDRIA CDI (double spark)./nFrizione // Clutch:/u00a0/u00a0 /u00a0 Sistema TRS idraulico a 3 dischi// 3 disks diaphragm TRS hydraulic system./nCambio // Gear box:/u00a0/u00a0 /u00a0 5 velocit/u00e0// 5 speed.Quantit/u00e0//tipo olio motore//Engine oil capacity:/u00a0NILS FOR CLUTCH TX ? 350cc.Trasmissione // Transmission:/u00a0/u00a0 /u00a0 A catena // Chain./nCombustibile // Petrol:/u00a0/u00a0 /u00a0 2,5L Benzina 98 ottani/u00a0 con olio per 2T 1.5% // 2,5L Petrol 98 2T oil 1,5%./nCarburatore // Carburator:/u00a0 /u00a0 /u00a0KEIHIN PWK28 /u00a0con aspirazione lamellare // Reed valve admission./nAvviamento // Starting:/u00a0/u00a0 /u00a0 A pedale della trasmissione primaria // Kick to primary transmission (Kickstart)./nFiltro aria // Air filter:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 In spugna // Foam./nCandela // Spark:/u00a0/u00a0 /u00a0 NGK-R/u00a0 BPMR6A.TELAIO // FRAME:/u00a0/u00a0 /u00a0 Doppia culla in alluminio forgiato // Twin spar forged aluminum frame.Forcellone // Swing arm:/u00a0/u00a0 /u00a0 Alluminio // Aluminum./nSospensione anteriore// Front suspension:/u00a0/u00a0/u00a0/u00a0 Tech in acciaio, diametro:39mm, corsa 175mm // Steel Tech 39 mm diameter, 175 mm str./nRegolazioni // Setting:/u00a0/u00a0/u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarica della molla // Adjustable spring, preload and extension./nSospensione posteriore // Rear suspension:/u00a0/u00a0 /u00a0 REIGER con sistema progressivo idraulico// Progressive hydraulic system./nRegolazioni // Setting:/u00a0 /u00a0 /u00a0Compressione, estensione e precarico della molla // Adjustable spring, preload and extension./nCorsa // Stroke ? travel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Corsa ruota posteriore 168mm // Rear wheel stroke 168 mm./nRuote // Wheel:/u00a0/u00a0 /u00a0 Cerchi in alluminio Morad a raggi // Morad aluminum radiated wheel./nCopertone anteriore // Front wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 1.6/u00d721/u00a0 Michelin X11 Trial 2.75/u00d721./nCopertone posteriore // Rear wheel ? tyre:/u00a0/u00a0 /u00a0 2.15/u00d718 Michelin X11 Trial 4.00/u00d718 TL./nFreno anteriore // Front brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco 185mm/u00a0 pinza 4 pistoni BRAKTEC/nFreno posteriore // Rear brake:/u00a0/u00a0 /u00a0 Disco// Disk 150mm/u00a0 pinza// clamp 2 pistoni// pistons BRAKTEC./nPeso a secco // Net weight:/u00a0/u00a0 /u00a0 65Kg./nDimensioni // Dimensions:/u00a0/u00a0 /u00a0 Lunghezza x larghezza x altezza: 2.015 x 830 x 1.125mm (length x width x height)./nAltezza sella // Seat height:/u00a0/u00a0 /u00a0 640mm/nProtezione motore // Engine protector:/u00a0/u00a0 /u00a0 In alluminio 7075 // 7075 Aluminum./nPedane // Foot rest:/u00a0/u00a0 /u00a0 Regolabili // Adjustables.

Kit adattatori di montaggio specchietti LSL in acciaio cromato: adatto per fissare sui comandi a manubrio di originali di diversi modelli Harley-Davidson la maggior parte degli specchietti retrovisori after market con attacco filettato M10x1.25.