Nucleo filtro pressione

Il filtro dell'aria è un elemento fondamentale per garantire una corretta miscela aria/benzina e avere allo stesso tempo affidabilità e alte prestazioni. I filtri Miw sono realizzati per rispettare i più alti standard richiesti dalle moto contemporanee, sono in grado di offrire un migliore flusso d'aria che si traduce in prestazioni brillanti testate direttamente in pista. Questo risultato è dovuto all'ottimizzazione delle superfici del filtro, che permettono un maggiore afflusso di aria senza rinunciare al potere filtrante. Tessuto filtrante in materiale sintetico combinato con una rete metallica protettiva, resistente a vibrazioni e pressione, garantiscono una maggiore durata del filtro. La manutenzione richiede solo un breve lavaggio con acqua e detergente non aggressivo. Una volta asciutto, il filtro è pronto per essere riutilizzato

Il filtro dellaria è un elemento fondamentale per garantire una corretta miscela aria/benzina e avere allo stesso tempo affidabilità e alte prestazioni. I filtri Miw sono realizzati per rispettare i più alti standard richiesti dalle moto contemporanee, sono in grado di offrire un migliore flusso daria che si traduce in prestazioni brillanti testate direttamente in pista. Questo risultato è dovuto allottimizzazione delle superfici del filtro, che permettono un maggiore afflusso di aria senza rinunciare al potere filtrante. Tessuto filtrante in materiale sintetico combinato con una rete metallica protettiva, resistente a vibrazioni e pressione, garantiscono una maggiore durata del filtro. La manutenzione richiede solo un breve lavaggio con acqua e detergente non aggressivo. Una volta asciutto, il filtro è pronto per essere riutilizzato

I filtri Miw sono realizzati per rispettare i più alti standard richiesti dalle moto contemporanee, sono in grado di offrire un migliore flusso d'aria che si traduce in prestazioni brillanti testate direttamente in pista. Tessuto filtrante in materiale sintetico combinato con una rete metallica protettiva, resistente a vibrazioni e pressione, garantiscono una maggiore durata del filtro. La manutenzione richiede solo un breve lavaggio con acqua e detergente non aggressivo. Una volta asciutto, il filtro è pronto per essere riutilizzato. Filtro conico arrotondato. Diam esterno superiore: 76mm. Diam. esterno base: 95mm. Altezza 102mm. Flangia: angolata 20°. Diam. interno flangia: 62mm Lunghezza flangia: 51mm

I filtri Miw sono realizzati per rispettare i più alti standard richiesti dalle moto contemporanee, sono in grado di offrire un migliore flusso daria che si traduce in prestazioni brillanti testate direttamente in pista. Tessuto filtrante in materiale sintetico combinato con una rete metallica protettiva, resistente a vibrazioni e pressione, garantiscono una maggiore durata del filtro. La manutenzione richiede solo un breve lavaggio con acqua e detergente non aggressivo. Una volta asciutto, il filtro è pronto per essere riutilizzato. Filtro conico arrotondato. Diam esterno superiore: 76mm. Diam. esterno base: 95mm. Altezza 102mm. Flangia: angolata 20°. Diam. interno flangia: 62mm Lunghezza flangia: 51mm

I filtri CDA in carbonio sono molto validi per le seguenti ragioni: 1) il motore respira aria fredda dalla presa dinamica, 2) incrementa la pressione dell'aria all'interno dell'air box. Sono forniti di staffaggio o modifiche necessarie e indispensabili per l'installazione

I filtri CDA in carbonio sono molto validi per le seguenti ragioni: 1) il motore respira aria fredda dalla presa dinamica, 2) incrementa la pressione dellaria allinterno dellair box. Sono forniti di staffaggio o modifiche necessarie e indispensabili per linstallazione

Questo è un set universale di alta qualità di 27 pezzi per testare la pressione del radiatore. Con questo kit pratico, puoi rilevare perdite interne del motore causate da guarnizioni della testata rotte o blocchi e teste incrinate. Il set ti permette di cambiare il liquido di raffreddamento e di controllare le perdite nel sistema di raffreddamento del veicolo, compreso al radiatore, al nucleo del riscaldatore ed al tappo del radiatore in un modo molto semplice. Lo spurgo vuoto e gli attrezzi di ricarica ti aiutano a ricaricare il sistema di raffreddamento del veicolo e di rimuovere le sacche d'aria. Il set è consegnato in una custodia soffiata per facilitare il trasporto e la conservazione. In dotazione: Pompa a pressione a mano con colori diversi 0-35 psi, manometro e pulsante valvola limitatrice di pressione Sensore di temperatura 3 Adattatori radiatore in acciaio cromato 16 Adattatori radiatore 1 Adattatore universale del radiatore 3 Adattatori tester tappo radiatore 3 Pezzi vuoto di spurgo e strumenti ricarica Dimensioni kit LxPxA (cm): 60x49x11 Tappi di tester radiatore con codice colori per una facile identificazione Custodia modellata per il trasporto e la conservazione

Questo è un set universale di alta qualità di 27 pezzi per testare la pressione del radiatore. Con questo kit pratico, puoi rilevare perdite interne del motore causate da guarnizioni della testata rotte o blocchi e teste incrinate. Il set ti permette di cambiare il liquido di raffreddamento e di controllare le perdite nel sistema di raffreddamento del veicolo, compreso al radiatore, al nucleo del riscaldatore ed al tappo del radiatore in un modo molto semplice. Lo spurgo vuoto e gli attrezzi di ricarica ti aiutano a ricaricare il sistema di raffreddamento del veicolo e di rimuovere le sacche daria. Il set è consegnato in una custodia soffiata per facilitare il trasporto e la conservazione. In dotazione: Pompa a pressione a mano con colori diversi 0-35 psi, manometro e pulsante valvola limitatrice di pressione Sensore di temperatura 3 Adattatori radiatore in acciaio cromato 16 Adattatori radiatore 1 Adattatore universale del radiatore 3 Adattatori tester tappo radiatore 3 Pezzi vuoto di spurgo e strumenti ricarica Dimensioni kit LxPxA (cm): 60x49x11 Tappi di tester radiatore con codice colori per una facile identificazione Custodia modellata per il trasporto e la conservazione

Tipo filtro: Filtro per condotti/circuiti, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato, con regolatore pressione integrato; Pressione [bar]: 6,6, 6,6, 6,6, 6,6, 6,6, 6,6, 6,6, 6,6, 6,6, 6,6, 6,6, 6,6, 6,6, 6,6, 6,6; Altezza [mm]: 164; Diametro esterno [mm]: 55; Entrata-Ø [mm]: 8; Uscita-Ø [mm]: 8; Diametro esterno 1 [mm]: 61; Codice motore: BLR, BLX, BLY; VW: Golf V Schrägheck (1K1),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),GOLF PLUS (5M1, 521),SCIROCCO (137, 138),TOURAN (1T3),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Eos (1F7, 1F8),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Jetta Mk5 (1K),Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B),Passat Variant (365),Passat Limousine (362),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Golf V Variant (1K5),Golf VI Variant (AJ5),CC (358),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Golf VI Cabrio (517),POLO Van (6R),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Polo Limousine (602, 604, 612, 614),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA),CADDY ALLTRACK Kombi (SAB),VENTO (1B),GOLF PLUS Van (521),GOLF VAN VI Variant (AJ5),GOLF VI Van (5K1_),SCIROCCO Van (137); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),TT Coupe (8J3),A1 Sportback (8XA, 8XF),A3 Cabrio (8P7),TT Roadster (8J9); SKODA: Fabia II Schrägheck (542),OCTAVIA (1Z3),Octavia II Combi (1Z5),YETI (5L),FABIA (NJ3),ROOMSTER (5J),Fabia II Combi (545),SUPERB (3T4),SUPERB Kombi (3T5),FABIA Kombi (NJ5),Rapid Spaceback (NH1),Rapid Schrägheck (NH3),ROOMSTER Praktik (5J); SEAT: Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea XL (5P5, 5P8),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Toledo III (5P2),Toledo IV Schrägheck (KG3); KTM: X-Bow Cabriolet

N° articolo attrezzo speciale consigliato: LS 7; Altezza [mm]: 73; Dimensioni filettatura: M 14 X 1.5; Diametro esterno [mm]: 76; Articolo complementare/Info integrativa 2: con una valvola blocco arretramento; Diametro esterno 2 [mm]: 60; Diametro interno 2 [mm]: 50; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,0; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Diametro alloggiamento [mm]: 65,5; Altezza [mm]: 66,2; Filettatura di raccordo: M20x1,5; Diametro fascia elastica [mm]: 63,3; Diametro interno 2 [mm]: 56,5; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,3; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 16; Anno fino a: 05/2000; RENAULT: Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1),CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio IV Hatchback (BH_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),TWINGO I (C06_),KANGOO (KC0/1_),TWINGO II (CN0_),Clio IV Grandtour (KH_),CLIO I (B/C57_, 5/357_),KANGOO Express (FC0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),CLIO IV Furgonato,CLIO III Furgonato (SB_, SR_),CLIO II Furgonato (SB0/1/2_),TWINGO I Furgonato (S06_),WIND (E4M_),Sandero / Stepway II (B8_),Thalia I (LB_),THALIA II (LU1/2_),Logan II Station Wagon (K8_),Thalia III (L8_),Logan / Stepway II Sedan (L8_); NISSAN: Kubistar Van (X76); DACIA: SANDERO II,SANDERO,LOGAN MCV II,LOGAN (LS_),LOGAN II; AIXAM: A.721 Hatchback,500 Hatchback,400 Hatchback,A.741 Hatchback,A.751 Hatchback,Scouty Cabrio; MD134953, 1520800QAG, 1109P4, 1109S0, 8200257642, 7700112686, 7700863124, 7700867824, 7700869029, 8200257642, 8671005907

Altezza [mm]: 123; Dimensioni filettatura: 3/4-16 UNF; Diametro esterno [mm]: 76; Diametro esterno 2 [mm]: 71; Diametro interno 2 [mm]: 62; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 2,5; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento

Altezza [mm]: 52; Diametro interno [mm]: 25; Diametro esterno [mm]: 55; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,2; Tipo filtro: Cartuccia filtro; 6256180

Altezza [mm]: 120; Dimensioni filettatura: 1 1/2-12 UNF; Diametro esterno [mm]: 115; Diametro esterno 2 [mm]: 107; Diametro interno 2 [mm]: 92; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,0; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Codice motore: 4HE1-TC; ISUZU: FORWARD F,N (5th Generation),N (6th Generation); 97148270, 5867500710, 5876100310, 5876101170, 8971482701, 8973713340

N° articolo attrezzo speciale consigliato: LS 8; Altezza [mm]: 114; Dimensioni filettatura: M 20 X 1.5; Diametro esterno [mm]: 86; Articolo complementare/Info integrativa 2: con una valvola blocco arretramento; Diametro esterno 2 [mm]: 71; Diametro interno 2 [mm]: 62; Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,0; Tipo filtro: Filtro ad avvitamento; Anno da: 11/1983; CITROËN: CX II,CX I (MA),CX II Break,CX I Break (MA),C25 Autobus (280_, 290_),C25 Pianale piatto/Telaio (280_, 290_),C25 Furgonato (280_, 290_); KIOTI: Series RX; 95495251, 5495251, 5016950, 5017808