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Olio motori diesel


Elenco delle migliori vendite olio motori diesel

OLIO MOTORE 10W40 - GT® FULL POWER 1 LITRO, PER MOTORI DIESEL, BENZINA, TURBO, IDONEO AD OGNI TIPO DI MOTORE DI AUTOVEICOLO, SIA BENZINA CHE DIESEL, TURBOCOMPRESSO ED ASPIRATO O MULTIVALVOLE
  • ? Olio motore 10w40 – sint – gt – full power
  • ? Idoneo ad ogni tipo di motore di autoveicolo, sia benzina che diesel , turbocompresso ed aspirato o multivalvole
  • ? Made in Italy
  • ? Il prodotto garantisce protezione e sicurezza del motore in ogni condizione di esercizio e per ogni richiesta automobilistica
  • ? Olio lubrificante sintetico, realizzato con un'accurata selezione dei componenti e formulato per fornire eccezionali prestazioni nei moderni motori a benzina o gasolio
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ADDITIVO MOTORI DIESEL
  • Rimuove i depositi nell'impianto di iniezione diesel e nella camera di combustione e ne impedisce la formazione. Mantiene tutti i componenti del sistema di iniezione diesel. Impedisce agli aghi a getto di fondere e gommarsi.
  • Aggiunto al carburante diesel per tutti i motori diesel, in particolare per i moderni motori ad alta pressione dei veicoli a motore, passeggeri e commerciali, trattori, macchine da costruzione e motori fissi.
  • Le prestazioni di accensione risultano aumentate e l'azione lubrificante e le prestazioni di lubrificazione migliorano aggiungendo continuamente il prodotto ai carburanti diesel a basso tenore di zolfo.
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OLIO SELENIA WR FORWARD - SAE 0W-30 0W30 ACEA C2 - MOTORI DIESEL EURO 6 - CONFEZIONE DA 2 LT
  • Raccomandato Da: Fiat, Lancia, Alfa Romeo
  • I nuovi motori a gasolio riescono a coniugare ottime prestazioni, bassi consumi e guidabilità e rispetto dei limiti di emissione. Per enfatizzare tutte queste caratteristiche occorre utilizzare Selenia WR Forward, l'unico lubrificante appositamente formulato per i nuovi motori a gasolio già in regola con le normative Euro 6.
  • SAE 0W-30 ACEA C2 FIAT 9.55535-DS1 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F842.F13
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Città della Pieve (Umbria)
Olio ideale per auto d'epoca (per esempio Mercedes Diesel) 1 tanica da 20 litri (sigillata) = 60 € 1 tanica da 17 litri = 45 € Tel. 0578 294290
45 €
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Italia
Pompa Aspirazione Estrazione Cambio Olio Gasolio Diesel Elettrica 12V Auto Piccola pompa dalle alte prestazioni; 12Volt, veloce e pulita estrazione per il trasferimento di olio o diesel. È sufficiente posizionare i flessibili di ingresso / uscita nelle posizioni appropriate, collegare i morsetti di alimentazione alla batteria dell'auto e premere il pulsante di accensione. L'olio verrà semplicemente estratto dal motore attraverso l'alesaggio dell'astina dell'olio. Adatto per l'estrazione di olio motore, diesel ecc. Richiede 12 volt di elettricità, che vengono fornite dalla batteria dell'automobile attraverso le pratiche pinzette a coccodrillo. Connettere semplicemente le due pinze ai poli e l'olio può essere estratto. Olio o carburante diesel La pompa dovrebbe essere utilizzata solo per estratte o trasferire olio o carburante Cavi, pinze ed altri accessori sono inclusi. ATTENZIONE: Non pompare benzina, petrolio o altri liquidi facilmente infiammabili! PERICOLO D'ESPLOSIONE! Non pompare acqua o olio per cambi! La pompa può venirne danneggiata.
8,05 €
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Como (Lombardia)
IVECO Daily IMPIANTO GPL PER MOTORI DIESEL DIVENTA IBRIDO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1000 Immatricolazione: 11/2011 Tipo di veicolo: usato Carburante: GPL Potenza: 107 kW / 146 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Altro Cilindrata: 2998 Cilindri: 4 Porte: 2 Posti: 3 Equipaggiamenti: Immobilizzatore elettronico, Filtro antiparticolato, Servosterzo, Alzacristalli elettrici, ABS Descrizione fornita dal venditore: Normative e blocchi della circolazione dei veicoli diesel.SOLO WHATAPP 3487359301 ALESSANDROIl Ministero dei Trasporti, con propria circolare del  14 Febbraio 2000 (prot. n. 220/M3/C2), ha autorizzato la conversione diesel dual fuel di tutti i mezzi alimentati a gasolio. La tecnologia può essere riconosciuta come efficace sistema di abbattimento delle polveri sottili, per cui i veicoli dotati di impianto a Gpl (euro 4 senza fap) sono autorizzati a circolare liberamente nelle zone e nelle aree soggette a restrizioni. Le misure restrittive relative alla circolazione degli autoveicoli sono provvedimenti emanati annualmente da Regioni e Comuni e in continua evoluzione.Focus Su Milano e Pianura Padana: Dal 25 Febbraio 2019, nel Comune di Milano, non possono più circolare i veicoli diesel Euro 3. Un passaggio temporaneo che transiterà velocemente questo divieto anche ai diesel euro 4  da ottobre 2019.  L’obiettivo è quello di arrivare ad avere una città diesel free a partire dal 2025. Un obiettivo importante, quello prefissato dal Sindaco della città milanese, che farà sicuramente da traino a tutta la Regione Lombardia e alle aree limitrofe, soprattutto la Brianza, Como, Lecco e Monza. Mentre, dal 1 ottobre 2018, in tutta la Regione Lombardia è in vigore il divieto di circolazione dei veicoli diesel fino all’Euro 3 senza Fap.Possiedi un veicolo EURO 4 senza fap? L’installazione di un impianto GPL rappresenta la soluzione più facile ed economica per continuare a circolare nonostante questi blocchi, soprattutto nelle aree più delicate come l’area C a Milano e la nuova Low Emission Zone. La nostra azienda, a partire dal mese di giugno del 2017, ha ottenuto tutte le autorizzazioni necessarie per l’installazione e il collaudo dell’impianto GPL su veicoli diesel, presso l’officina di Novedrate (Como).Una tecnologia che ci permette di fare un ulteriore passo in avanti con la riqualificazione del parco veicoli circolanti e offrire un servizio innovativo a clienti e possessori di veicoli inquinanti, soprattutto gli Euro 4 senza FAP. La tecnologia è applicata anche a veicoli Euro 5 e 6 dotati di filtro anti particolato.
3.000 €
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Italia (Tutte le città)
Vendo dispositivo antinquinamento certificato TUV a livello europeo per motori diesel fino a 2000 cc. Per rottamazione auto. Contattatemi per info dopo le 18 e nei weekend.
400 €
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Italia
TESTER COMPRESSIONE MOTORI DIESEL PROVA COMPRESSIONE 15 PEZZI Sistema di verifica su iniettore o candelette con manometro fino a 70bar dotato di tasto per resettare iniettore adattatore con le seguenti dimensioni: M20x1,50, lunghezza: 75 mm M24x2,00, lunghezza: 63 mm candeletta con le seguenti dimensioni: M10x1,00, lunghezza:119 mm M10x1,25, lunghezza: 100, 115, 55, 75 millimetri M12x1,25, lunghezza: 55 mm M14x1,25, lunghezza: 70 mm contenuto della confezione 1 kit completo da 15 pezzi come foto
61,99 €
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Italia
SET 18 PZ TESTER PROFESSIONALE DI COMPRESSIONE PRESSIONE PER MOTORI DIESEL AUTO Tester diagniostico per misura e diagnostica della pressione di compressione del motore diesel in automobili e camion. Ideale sia per motori ad iniezione diretta che indiretta. Compressione manometro diesel TDi CDI TD, 17 pezzi. Dettagli tecnici: Manometro: 0-70 bar / 0-1000 psi Tubo flessibile lunghezza: 36cm Fascetta restringente Il tutto in una pratica e comoda valigetta per il trasporto. Adattatore per candeletta thread: -M10x 1.0 x83mm -M10x 1.0 x91mm -M10x 1.0 x102mm -M10x 1.0 x113mm -M10x 1.0 x119mm -M10x 1.25 x64mm -M10x 1.25 x135mm -M12x 1.25 x47mm -M22x 1.5 x118mm Adattatore per filetto ugello: -M20x 1.5 x75mm -M22x 1.5 x73mm -M24x 1.5 x88mm -M24x 2.0 x63mm
9,06 €
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Italia
Messa in fase per motori diesel Audi Skoda VW 1.2 1.4 1.9 2.0 VAG TDI HY13916 Kit messa in fase per motori diesel TDI, PD, DOHC (1.2, 1.4, 1.9 e 2.0) Audi: A4, A6 Skoda: Octavia II VW: Golf, Golf Plus, Jetta, Touran
4,94 €
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Italia
Kit messa in fase BMW LandRover Opel motori diesel MMN M47 16 distribuzione Strumenti di regolazione dell'albero motore e bloccaggio del volano per i motori diesel. BMW M47 / TU / T2 M57 / TU / T2 utilizzati nei modelli BMW, Land Rover, Rover / MG e Vauxhall / Opel. OEM Tools:11.2.300/12-108,12-171/KM-813,11.3.340/12-172/KM-823,11.5.180,11.6.080,11.6.321/12-173/KM-6267,11.6.322/12-174/KM-6267. Applicazioni BMW 1 Series: 118d E87 (04-07), 120d E87 (04-07) BMW 3 Series: 318d/td Compact E46 (01-05), 318d/td E90/91 (05-08), 320d/td Compact E46 (98-05), 320d/cd E90/91 (05-08), 325d E90/91/92/93 (02-10), 330d/cd E46/90/91/92/93 (99-07), 335d E90/91/92 (06-11). BMW 5 Series: 520d E39/60/61 (00-09), 525d/xd E39/60/61 (00-10), 530d/xd E46/60/61 (98-10), 535d E60/61 (04-10) BMW 6 Series: 635d E63/64 (07-11). BMW 7 Series: 730d/ld E38/65/66 (98-08) BMW X Series: X3 2.0d E83 (04-07), X3 3.0d/sd E83 (03-10), X5 3.0d E53/E70 (00-10), X6 3.0d E71/72 (08-10), X6 3.5d E71/72 (08-10) Land Rover: Freelander Td4 (00-06), Range Rover Td6 (02-06) MG/Rover: MG-ZT/T (01-05), Rover 75 CDT/CDTi (99-05) Vauxhall/Opel: Omega-B (01-03). Codici motore BMW: 2.0D: M47, M47T2, M47TU 2.5D: M57, M57T2, M57TU 3.0D: M57, M57T2, M57TU Land Rover: 2.0D: 204D3 (Td4) 3.0D: 306D1 (Td6) MG/Rover: 2.0D: M47R 2.0d CDT: M47R Vauxhall/Opel: 2.5D: Y25DT CONSIGLIABILE SEMPRE VERIFICARE IL VOSTRO MANUALE OFFICINA RELATIVO AL CODICE MOTORE
10,31 €
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Italia
Kit messa in fase motori diesel per MERCEDES 1.8 2.1 2.2L CDI M651 Art. 07392 Strumento di allineamento albero a camme, sostituzione per motori diesel 1.8/2.1 con trasmissione a catena Mercedes Benz M651 prima del 2012, come motori diesel a 4 cilindri 1.796 cc e 2.143 cc. Compatibilità: sostituzione per le gamme Dodge; Sostituzione per Mercedes Benz Classe C, Classe E, GLK, Classe M, SCLASS, Sprinter, Viano e Vito. Set di strumenti per la messa in fase del motore include lo smontaggio dellalbero a camme, bloccare lalbero a camme/albero a gomiti, girare, installare e rimuovere la puleggia dellalbero a gomiti, controllare e regolare tutti gli strumenti necessari per lalbero a camme. Alta precisione: questo set di strumenti è stato sottoposto a molti test su veicoli reali per garantire che ogni parte abbia dimensioni precise e unelevata resistenza. Si adatterà perfettamente veicolo. Caratteristiche Sostituzione per motori diesel 1.8 2.1 con trasmissione a catena Mercedes Benz M651 (strumenti a camme per veicoli precedenti al 2012) Sostituzione per le gamme Mercedes Benz Classe C, Classe E, GLK, Classe M, SCLASS, Sprinter, Viano e Vito Codici motore: 51.901, 651.910, 651.911, 651.912, 651.913, 651.916, 651.922, 651.924, 651.925, 651.930, 651.940, 651.955, 651.956, 6, 651.95
98,98 €
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Venezia (Veneto)
Attrezzo smontaggio filtro olio su motori del gruppo Piaggio 300/400/500 4T (Aprilia, Derbi, Gilera, Malaguti, Peugeot)
19 €
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Milano (Lombardia)
candelette: n° 5 candelette bosch cod 0250201032710 per motori golf e volvo. n° 3 candelette per fiat ducato 1996 cod 98498630. n° 2 candelette champion ch 147 e n° 2 candelette magneti marelli ux1a richiesta euro 4 cadauna
4 €
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Italia
Olio Motore TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 per auto. Codice Articolo: QUARTZ 5W40-1. Lolio motore TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 è un olio, multigrado di prestazioni alte con tecnologia 100& sintetica TOTAL, sviluppato principalmente per tutti i motori benzina e per tutti i motori Diesel sovralimentati e non di vetture da turismo e utilitarie non dotate di filtri del particolato. Adatto per tutti i servizi e, soprattutto, nelle condizioni di servizio più severe. Lolio motore ha la principale funzione di proteggere le superfici metalliche dallusura e di ridurre lattrito tra gli organi meccanici del motore in contatto e in movimento fra loro. Raffredda, inoltre, le parti lubrificate, trasferendo il calore dalle zone più calde a quelle più fredde; mantiene puliti gli organi meccanici impedendo la formazione dei depositi e mantenendo in sospensione i contaminanti; permette la tenuta tra le fasce elastiche e il cilindro. TOTAL: compagnia Oli&Gas, a livello mondiale nel campo dellenergia. E tra i maggiori produttori di energia a bassa emissione di carbonio.
8,98 €
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Italia
6LT Motul 8100 X-Clean+ 5W-30 è lolio sintetico ideale per motori Diesel e benzina Euro 4, 5 e 6. La sua avanzata formula ad alta viscosità HTHS e bassi livelli di ceneri, fosforo e zolfo rispetta gli standard MidSAPS, riducendo le emissioni e preservando marmitte catalitiche e filtri antiparticolato. Ottimale per BMW, PORSCHE, MERCEDES e il gruppo VAG. Conformità ACEA C3.
54,99 €
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Italia
Protezione immediata grazie alle esclusive molecole intelligenti Perché CASTROL MAGNATEC? Fino al 75% dell'usura del motore si verifica nella fase di riscaldamento. Non appena si spegne il motore, di solito l'olio scivola via dalle parti più delicate del motore, ma le molecole intelligenti di Castrol MAGNATEC aderiscono al motore come una calamita, fornendo un ulteriore strato protettivo. L'esclusiva formula di Castrol MAGNATEC protegge il motore fin dalla messa in moto, riducendone sensibilmente l'usura. Proteggi il motore fin dalla messa in moto scegliendo l'olio giusto per il tuo veicolo dalla gamma Castrol MAGNATEC. Magnatec Diesel DPF: vantaggi e specifiche Grazie alle molecole intelligenti, che aderiscono alle superfici metalliche all'interno del motore e formano un ulteriore strato di protezione, riduce drasticamente l' usura del motore*. E' completamente sintetico, è ottimizzato per l'impiego sui più recenti motori diesel di importanti costruttori, soprattutto se dotati di filtro antiparticolato. La sua formula LOW SAPS è ideale per mantenere puliti ed efficienti i più moderni motori diesel, lasciando liberi da depositi il turbocompressore ed il filtro antiparticolato. Castrol Magnatec è adatto alla mia auto? E' adatto per l'impiego in motori dotati di intercooler e sovralimentati. Testato e omologato rispetto alle più recenti ACEA e API. Approvato rispetto alle specifiche Volkswagen, BMW, Mercedes Benz e Ford per motori a benzina e diesel. Soddisfa la specifica VW 505 01 per numerosi diesel VW con sistema iniettore-pompa purchè senza filtro antiparticolato. Approvazioni e Specifiche: SAE 5W-40 ACEA C3 API CF/SM BMW Longlife-04 VW 502 00 / 505 00 / 505 01 MB-Approval 229.31 Ford WSS-M2C917-A Meets FIAT 9.55535-S2  
8,80 €
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Olio motore CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 LT.1, per auto. Codice Articolo: 151B3A. L'olio motore CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 LT.1, 151B3A, è un olio che, grazie alle molecole intelligenti, riduce l'usura del motore. Con la nuova formula potente, completamente sintetica, assicura delle prestazioni brillanti, puliza del motore e perfetta efficienza del filtro antiparticolato sia alle alte che alle basse temperature. L'olio è approvato rispetto alle specifiche Volkswagen, Mercedes Benz e BMW per motori, con intercooler e turbo, a benzina e diesel.
10,5 €
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