Omologazione europea
Elenco delle migliori vendite omologazione europea
EUROPEA BETULLA BIANCA 15 SEMI-BETULA -TREE/BONSAI
- Di solito ci vuole circa 1-4 settimane di tempo per consegnare dopo che l'oggetto è stato spedito. Si prega di controllare il tempo di consegna prima di effettuare gli acquisti.
- Europea betulla bianca 15 Semi-Betula -Tree / bonsai
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EUROPEA BETULLA BIANCA, BETULA PENDULA, WEEPING BETULLA BIANCA SEMI 50 ALBERO
- Di solito ci vuole circa 1-4 settimane di tempo per consegnare dopo che l'oggetto è stato spedito. Si prega di controllare il tempo di consegna prima di effettuare gli acquisti.
- Europea betulla bianca, Betula pendula, Weeping betulla bianca semi 50 albero
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PRO-JECT CASCO MOTO DOPPIA OMOLOGAZIONE JET E INTEGRALE CON CALOTTA IN FIBRA DI VETRO E DOPPIA VISIERA OMOLOGATO IN ITALIA ECE 22.05 E3 MOD. PJ EVO 06 UK FLAG (M - 57CM)
- MATERIALE CALOTTA: CASCO CON CALOTTA IN FIBRA-FIBERGLASS SHELL CON MENTONIERA ESTRAIBILE
- MATERIALE INTERNI: TESSUTO IN MICROFIBRA TRASPIRANTE E ANALLERGICA ESTRAIBILE E LAVABILE CON INSERTI IN PELLE
- OMOLOGAZIONE: DOPPIA OMOLOGAZIONE SIA JET CHE INTEGRALE - OMOLOGAZIONE EUROPEA ECE 22.05 E3
- PESO CASCO: 1400gr ±50gr NELLA VERSIONE INTEGRALE
- DOPPIA VISIERA INTERNA SCURA ED ESTERNA TRASPARENTE ANTIGRAFFIO, CON PREDISPOSIZIONE PER PINLOCK
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Italia
Triangolo riflettente per emergenza stradale auto con custodia rigida, omologazione europea. Triangolo Di Segnalazione, Triangolo Emergenza Per Auto Riflettente Pieghevole Per Emergenza Stradale. È completamente retrattile. Ha una segnaletica rossa riflettente sui bordi e una fascia interna di plastica arancione rigida anchessa riflettente. È dotato di 2 gambe di supporto con due estremità ciascuna. Attenzione: Nel Caso Di "Emergenza Stradale", Lasciate Il Triangolo Riflettente Ad Almeno 30 Metri Di Distanza DallAutomobile Ferma
5,98 €
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Italia
Specchietto retrovisore reversibile da fine manubrio Highsider Conero ricavato dal pieno in alluminio anodizzato nero con freccia LED integrata nel braccetto di supporto dello specchio: sia lo specchietto retrovisore che l'indicatore di direzione hanno l'Omologazione Europea. Gli accessori Highsider della serie Conero si adattano perfettamente sia alle moto moderne che alle special in stile classico e vintage: look minimal con uno stile inconfondibile. La serie di specchietti retrovisori Highsider combina sempre un design unico con una funzione aerodinamica: queste caratteristiche garantiscono una visibilità perfetta. Con Omologazione Europea. Completo di adattatori per il fissaggio su manubri con diametro interno da 12mm a 22mm, quindi per la maggior parte dei manubri in alluminio o acciaio con diametro 22mm e 1'': questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra. Dimensioni: specchio: diametro 100mm braccetto di supporto: larghezza 12mm, lunghezza dallo snodo al manubrio a quello di fissaggio dello specchietto 155mm totale: larghezza 65mm, altezza 190mm Estremafacilità di installazione dello specchietto sul manubrio, di collegamento dei cavi elettrici della freccia offrendo una più semplice regolazione della visibilità sia della freccia che dello specchietto: con doppio snodo di regolazione dello specchio esistema di fissaggio della freccia led Highsider di nuova concezione. Caratteristiche: consumo di corrente: 0.11A, 1.35W Omologazione Europea: freccia e spechio Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).
89,44 €
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Catania (Sicilia)
Impianto di scarico completo GPR composto da collettori racing in acciaio inox e terminale GPE Tiburon in titanio omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra).
999 €
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Padova (Veneto)
I silenziatori di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: versione a passaggio alto sottosella, non si perdono le pedane passeggero e nuovo porta targa incluso nella confezione. Non si possono utilizzare le borse laterali
519 €
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Venezia (Veneto)
Impianto di scarico completo GPR composto da collettori racing e terminale omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: collettori 3 in 1 (realizzati in Inconel, speciale lega di acciaio leggera ed indistruttibile) che eliminano il corpo catalizzatore originale sostituito da catalizzatore sportivo removibile. Risparmio di peso medio 9,5 Kg, incremento medio di prestazione 5,5 CV. E' possibile utilizzare il cavalletto centrale e le borse laterali. ATTENZIONE: le versioni Deeptone non sono omologate
649 €
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Catania (Sicilia)
I silenziatori di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: scarico semi;completo composto da terminale omologato + raccordo. Non si perdono le pedane passeggero e non bisogna spostare le frecce
349 €
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Bologna (Emilia Romagna)
I silenziatori di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra).NOTE: versione utilizzabile con o senza sonda lambda
245 €
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Napoli (Campania)
Impianto di scarico completo GPR composto da collettori racing in acciaio inox e terminale omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra).NOTE: impianto completo con attacco sonda lambda, incremento medio con db;killer 6,5 cavalli. La staffa posteriore non è compresa.
879 €
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Bologna (Emilia Romagna)
I silenziatori di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: terminale fornito di raccordo per collettori originali, vengono riutilizzate le protezioni originali
319 €
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Genova (Liguria)
Impianto di scarico completo GPR composto da collettori racing in acciaio inox, catalizzatore sportivo removibile e terminale GPE in titanio omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra).
1.065 €
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Genova (Liguria)
La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. I silenziatori sono prodotti in vari materiale: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra).ATTENZIONE: RR 125 solo versione Enduro
339 €
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Venezia (Veneto)
Impianto di scarico completo GPR composto da collettori racing in acciaio inox e terminale omologato. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra).
415 €
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Bologna (Emilia Romagna)
Scarichi terminali Power Cross GPR. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra)
825 €
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Padova (Veneto)
I silenziatori marmitta di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra).NOTE: Non compatibile con le pedane passeggero
319 €
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Salerno (Campania)
I silenziatori di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: kit trasformazione da terminali doppi a terminale singolo lato destro (2 in 1), da abbinare al decatalizzatore S.168
259 €
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Roma (Lazio)
I silenziatori di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: scarico semi;completo composto da terminali omologati + raccordi. Attacco ad Y nel sottocodone.
745 €
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Italia
Faro anteriore alogeno LSL Urban: con lente trasparente e parabola riflettente cromata. Moderno faro alogeno dalla profondità estremamente ridotta: ideale per trasformare la tua moto in una special dalle linee accattivanti! Il compatto faro LSL Urban modifica completamente la linea anteriore della moto grazie alle sue dimensioni compatte. Con Omologazione Europea. Caratteristiche faro LSL Urban: dimensioni lente: altezza 200mm, larghezza 150mm dimensioni alloggiamento: altezza 250mm, larghezza 170mm, profondità 115mm illuminazione: bulbo alogeno H4 60/55W e luce di posizione Omologazione Europea
124,94 €
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Italia
Coppia frecce alogene Arizona con lente ambra e alloggiamento in alluminio anodizzato nero opaco: complete di perno di fissaggio, cablaggio e bulbo. Classiche frecce vintage in perfetto stile Cafe Racer: ideali per trasformare la tua moto in una special in stile retrò. Questi indicatori di direzione sono semplici e veloci da montare: le linee morbide e arrotondate si abbinano perfettamente sia a moto d'epoca che moto moderne. Perfette per sostituire le vecchie frecce alogene di serie: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 35mm dimensioni corpo: diametro 40mm, larghezza 58mm, profondità 47mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 21W BAY9S corpo freccia: alluminio anodizzato nero opaco lente: ambra perno di fissaggio: M10x1.25 Omologazione Europea: anteriore e posteriore
56,34 €
Vista prodotto
Italia
Coppia frecce alogene Arizona con lente ambra e alloggiamento in alluminio anodizzato nero opaco: complete di perno di fissaggio, cablaggio e bulbo. Classiche frecce vintage in perfetto stile Cafe Racer: ideali per trasformare la tua moto in una special in stile retrò. Questi indicatori di direzione sono semplici e veloci da montare: le linee morbide e arrotondate si abbinano perfettamente sia a moto d'epoca che moto moderne. Perfette per sostituire le vecchie frecce alogene di serie: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 35mm dimensioni corpo: diametro 40mm, larghezza 78mm, profondità 47mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 21W BAY9S corpo freccia: alluminio anodizzato nero opaco lente: ambra perno di fissaggio: M10x1.25 Omologazione Europea: anteriore e posteriore
56,34 €
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Italia
Coppia frecce alogene Arizona con lente ambra e alloggiamento in alluminio cromato: complete di perno di fissaggio, cablaggio e bulbo. Classiche frecce vintage in perfetto stile Cafe Racer: ideali per trasformare la tua moto in una special in stile retrò. Questi indicatori di direzione sono semplici e veloci da montare: le linee morbide e arrotondate si abbinano perfettamente sia a moto d'epoca che moto moderne. Perfette per sostituire le vecchie frecce alogene di serie: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 35mm dimensioni corpo: diametro 40mm, larghezza 58mm, profondità 47mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 21W BAY9S corpo freccia: alluminio cromato lente: ambra perno di fissaggio: M10x1.25 Omologazione Europea: anteriore e posteriore
56,34 €
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Italia
Coppia frecce alogene Arizona con lente ambra e alloggiamento in alluminio cromato: complete di perno di fissaggio, cablaggio e bulbo. Classiche frecce vintage in perfetto stile Cafe Racer: ideali per trasformare la tua moto in una special in stile retrò. Questi indicatori di direzione sono semplici e veloci da montare: le linee morbide e arrotondate si abbinano perfettamente sia a moto d'epoca che moto moderne. Perfette per sostituire le vecchie frecce alogene di serie: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 35mm dimensioni corpo: diametro 40mm, larghezza 78mm, profondità 47mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 21W BAY9S corpo freccia: alluminio cromato lente: ambra perno di fissaggio: M10x1.25 Omologazione Europea: anteriore e posteriore
55,34 €
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Italia
Coppia frecce alogene Bullet mini con lente ambra e alloggiamento in alluminio cromato: complete di perno di fissaggio, cablaggio e bulbo. Indicatori di direzione dal classico stile Bullet, semplici e veloci da montare, perfette per sostituire le vecchie frecce alogene di serie e trasformare la tua moto in una special in stile Cafe Racer: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 25mm, profondità 10mm dimensioni corpo: diametro 28mm, larghezza 45mm, profondità 55mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 6W corpo freccia: alluminio cromato lente: ambra perno di fissaggio: M8x1.25 Omologazione Europea: anteriore e posteriore
34,25 €
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Italia
Coppia frecce alogene Bullet micro con lente ambra e alloggiamento in alluminio cromato: complete di perno di fissaggio, cablaggio e bulbo. Indicatori di direzione dal classico stile Bullet, semplici e veloci da montare, perfette per sostituire le vecchie frecce alogene di serie e trasformare la tua moto in una special in stile Cafe Racer: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 27mm, profondità 12mm dimensioni corpo: diametro 30mm, larghezza 52mm, profondità 63mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 21W BAY9S corpo freccia: alluminio cromato lente: ambra perno di fissaggio: M10x1.25 Omologazione Europea: anteriore e posteriore
34,95 €
Vista prodotto
Italia
Coppia frecce alogene Bullet micro con lente ambra e alloggiamento in alluminio anodizzato nero: complete di perno di fissaggio, cablaggio e bulbo. Indicatori di direzione dal classico stile Bullet, semplici e veloci da montare, perfette per sostituire le vecchie frecce alogene di serie e trasformare la tua moto in una special in stile Cafe Racer: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 27mm, profondità 12mm dimensioni corpo: diametro 30mm, larghezza 52mm, profondità 63mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 21W BAY9S corpo freccia: alluminio anodizzato nero lente: ambra perno di fissaggio: M10x1.25 Omologazione Europea: anteriore e posteriore
34,95 €
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Italia
Coppia frecce alogene Bullet Groove micro con lente ambra e alloggiamento in alluminio cromato: complete di perno di fissaggio, cablaggio e bulbo. Indicatori di direzione dal classico stile Bullet con scanalature, semplici e veloci da montare, perfette per sostituire le vecchie frecce alogene di serie e trasformare la tua moto in una special in stile Cafe Racer: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 27mm, profondità 12mm dimensioni corpo: diametro 30mm, larghezza 52mm, profondità 63mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 21W BAY9S corpo freccia: alluminio cromato lente: ambra perno di fissaggio: M10x1.25 Omologazione Europea: anteriore e posteriore
34,95 €
Vista prodotto
Italia
Coppia frecce alogene Bullet Groove micro con lente ambra e alloggiamento in alluminio anodizzato nero opaco: complete di perno di fissaggio, cablaggio e bulbo. Indicatori di direzione dal classico stile Bullet con scanalature, semplici e veloci da montare, perfette per sostituire le vecchie frecce alogene di serie e trasformare la tua moto in una special in stile Cafe Racer: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: lente: diametro 27mm, profondità 12mm dimensioni corpo: diametro 30mm, larghezza totale 52mm, profondità 63mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 21W BAY9S corpo freccia: alluminio anodizzato nero opaco lente: ambra perno di fissaggio: M10x1.25 Omologazione Europea: anteriore e posteriore
34,95 €
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Italia
Freccia alogena Bullet Type3 con lente ambra e alloggiamento in alluminio cromato: complete di perno di fissaggio, cablaggio e bulbo. Indicatori di direzione dal classico stile Bullet, semplici e veloci da montare, perfette per sostituire le vecchie frecce alogene di serie e trasformare la tua moto in una special in stile Cafe Racer: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 30mm dimensioni corpo: diametro 58mm, larghezza 78mm, profondità 67mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 10W BA15S corpo freccia: alluminio cromato lente: ambra perno di fissaggio: M10x1.25 Omologazione Europea: anteriore e posteriore
19,45 €
Vista prodotto
Italia
Freccia alogena Bullet Type1 con lente ambra e alloggiamento in alluminio cromato: completa di perno di fissaggio, cablaggio e bulbo. Indicatore di direzione dal classico stile Bullet, semplice e veloce da montare, perfetta per sostituire le vecchie frecce alogene di serie e trasformare la tua moto in una special in stile Cafe Racer: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 38mm, profondità 25mm dimensioni corpo: diametro 48mm, larghezza 67mm, profondità 52mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 21W corpo freccia: alluminio cromato lente: ambra perno di fissaggio: M10x1.25 Omologazione Europea: anteriore e posteriore
15,44 €
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Italia
Freccia alogena Bullet Type2 con lente ambra e alloggiamento in alluminio cromato: complete di foro di fissaggio, cablaggio e bulbo. Indicatori di direzione dal classico stile Bullet, semplici e veloci da montare, perfette per sostituire le vecchie frecce alogene di serie e trasformare la tua moto in una special in stile Cafe Racer: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 27mm, profondità 12mm dimensioni corpo: diametro 30mm, larghezza 52mm, profondità 63mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 10W BA15S corpo freccia: alluminio cromato lente: ambra foro di fissaggio: diametro 14mm Omologazione Europea: anteriore e posteriore
15,44 €
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Coppia frecce alogene Sport con lente ambra e alloggiamento in plastica nero: complete di perno di fissaggio, cablaggio e bulbo. Queste frecce sono semplici e veloci da montare, perfette per sostituire le vecchie frecce alogene di serie e trasformare la tua moto in una special in stile Cafe Racer: omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni lente: larghezza 44mm, altezza 22mm dimensioni corpo: larghezza totale 66mm, profondità 42mm illuminazione 12V: bulbo alogeno 21W BAY9S corpo freccia: plastica nero opaco lente: ambra perno di fissaggio: M10x1.25, lunghezza 17mm Omologazione Europea: anteriore e posteriore
15,44 €
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