Omologazione nuovo

E il nuovo crossover di Nolan, restyling di N40 FULL, del quale conferma le già apprezzate caratteristiche tecniche e rinnova la presa aria superiore, i nottoli e limbottitura interna di conforto Clima Comfort.Doppia omologazione P/J, visiera ultrawide, schermo parasole VPS (regolabile in svariate posizioni), sistema di ventilazione superiore AirBooster Technology, e predisposizione per il sistema di comunicazione N-Com vogliono fare di N40-5 GT un crossover interessante in ambito sia scooteristico sia motociclistico. Omologazione ECE 06.

E il nuovo crossover di Nolan, restyling di N40 FULL, del quale conferma le già apprezzate caratteristiche tecniche e rinnova la presa aria superiore, il frontino, i nottoli e limbottitura interna di conforto Clima Comfort.Doppia omologazione P/J, visiera ultrawide, schermo parasole VPS (regolabile in svariate posizioni), sistema di ventilazione superiore AirBooster Technology, frontino (disponibile a seconda del segmento - caratterizzato da un movimento coordinato con la visiera) e predisposizione per il sistema di comunicazione N-Com vogliono fare di N40-5 GT un crossover interessante in ambito sia scooteristico sia motociclistico. Omologazione ECE 06.

Introvabile KTM 125 EXC 2016 paragonabile al nuovo con doppia omologazione a libretto (enduro + motard) e SOLO 2600 Km TOTALI (80 ore)! Il kit motard è stato montato da concessionaria KTM a gennaio 2019 quando la moto aveva percorso circa 900km ESCLUSIVAMENTE SU STRADA e comprende: - cerchi FA-BA completamente anodizzati in arancio con pneumatici Mitas 120/70 R17 (anteriore) 160/60 R17 (posteriore) - dischi appositi (anteriore da 320mm anodizzato e posteriore a margherita da 220mm) - rapporti motard con corona anodizzata e catena apposita - cavalletto corto per motard Monta diverse powerparts originali KTM (tutte con fattura) tra cui: - terminale BUD RACING - leve (frizione e freno) anodizzate - coperchi serbatoi liquido (frizione e freno) anodizzati - sfiato tappo serbatoio benzina - para forcelloni neri. Dispongo del kit di depotenziamento originale e delle parti necessarie per le revisioni periodiche previste dalla legge (pancia strozzata, portatarga a norma con luce targa e catadiottro, etc.). Olio cambio sostituito a 50h come da libretto manutenzione e motore mai aperto che gira alla perfezione. Il montaggio del kit motard è dimostrabile con fattura. Sono il secondo proprietario, la moto non ha mai preso cadute e non ha neanche un graffio, usata solamente su strada, MAI ENDURO NÉ PISTA, mai impennate, mai vista una pozzanghera, TENUTA IN MODO MANIACALE. ULTIMO KTM EXC 125 targato in origine, cosa ben diversa dagli XCW 2017-2019 che per ottenere la targa perdono la denominazione KTM sul libretto e sono privi del kit di depotenziamento necessario per le revisioni periodiche. Possibilità di spedizione (da quotare e concordare). Astenersi curiosi, perditempo, sognatori e consiglieri di moto acquistabili a questo prezzo. PREZZO NON TRATTABILE, NO SCAMBI. Disponibile con sovrapprezzo il Kit enduro originale con pneumatici Maxxis di 1° equipaggiamento. EXC SMR 125 300 690 701 SUPERMOTO TM HUSQVARNA HUSABERG GAS GAS FANTIC SUZUKI HONDA KAWASAKI YAMAHA

Vendo Honda XR 650 Doppia Omologazione anno 2003, completa di doppio treno di ruote motard ed enduro, con relativi dischi freni e corona e rinvio per contachilometri specifico per motard ed enduro, parafango enduro e motard, manubrio ergal ed originale, paramani originali originali e con protezione. Scarico originale, completo di DB Killer, protezione paramotore originale ed in allumino, mascherina fanale originale e versione Rally, portpacchi originale, piastra portapacchi in alluminio specifica per borsa Wolf, e borsa Wolf, tubo in treccia nuovo per freno anteriore, parafango posteriore e fanale posteriore completo originale, e parafanghino, ammortizzatore posteriore revisionato completo di regolazione del precarico a vite, che permette di regolarne il precarico comodamente con una chiave a cacciavite da 10. Moto tagliandata perfettamente funzionante pronta all'uso, astenersi perditempo sognatori, curiosi, affaristi. Richiesta 7800 euro escluso passaggio di proprietà.

Descrizione Nuovo e-Rifter GT 136 cv - Pacco Batterie 50 kWh - Standard Trasmissione: Automatica Alimentazione: Elettrica *VETTURA ORDINABILE* I dati di consumi ed emissioni dei veicoli sono indicati secondo il nuovo ciclo di omologazione WLTP. Hai un optional o un equipaggiamento che per te è importante o di cui non puoi fare a meno? Verifica la sua presenza in quest’auto con un nostro consulente. ***IL PREZZO ESPOSTO NON COMPRENDE IPT O MESSA SU STRADA*** *** IL PREZZO ESPOSTO E’ PREVISTO CON FINANZIAMENTO IMOVE*** Per fissare un appuntamento, parlare con un operatore a te dedicato o richiedere ulteriori info, non esitare a contattarci ai nostri recapiti: + email: MANDA UNA MAIL + whatsapp: MOSTRA NUMERO + telefono: MOSTRA NUMERO Quando acquisti un’auto da Campani Group ti offriamo: - il pacchetto garanzia che ricopre: COSTO DELLA MANODOPERA, EVENTUALI PROBLEMI LEGATI A MOTORE, CAMBIO (sia manuale che automatico) e DISPOSITIVI DI TRASMISSIONE. - FINANZIAMENTI e LEASING personalizzati con tassi agevolati ed estensioni di garanzia. - Servizi di PERMUTA del tuo usato. - Lavaggio auto e Igienizzazione degli interni. In tutte le sue sedi, 11 in totale, Campani Group offre una gamma completa di auto e veicoli commerciali, a scelta tra nuovo, KM0 e usato garantito, con servizi personalizzati di acquisto e noleggio a lungo termine, quest’ ultimo marchiato Campani Rent. Il sigillo di garanzia Campani Deal certifica la qualità dell’usato di qualsiasi brand che è possibile trovare sul sito campanigroup.it. Dedicato alle aziende, il servizio Campani 4 Business offre consulenza personalizzata e un sevizio a 360° per tutti i possessori di partita IVA. Per il post-vendita Campani Group assiste i propri clienti su tutto il territorio con una vasta rete di officine autorizzate Peugeot, Citroën e Opel e un Centro Revisioni per tutti i marchi, a Reggio Emilia. Sul nostro sito www.campanigroup.it trovi tante offerte imperdibili. E se vuoi puoi anche bloccare la tua auto preferita!

Vendo bellissimo mc Louis tandy 640(top di gamma mc Louis),su ducato x250 130cv con solamente 64900,del 2009.tenuto in perfette condizioni sempre in capannone al chiuso.Lungo 7,26m,7 posti con doppia dinette(dinette piccola trasformabile in divano)e letti a castello da 90cm),grande garage a volume variabile+gavone inox nel fianco sinistro,bagno con doccia separata.fornello 4 fuochi,turbovent,piedini stazionamento,rilevatore gas,attacco gas esterno,finestre seiz,riscaldamento truma comby 6000 canalizzato,scambiatore bombole automatico(duo control),secumotion,tagliando completo di olio,filtri,kit distribuzione.gommato nuovo con omologazione cerchi e gomme Michelin agilis camping 225/75/16,pannello solare,antenna TV,parabola automatica,sospensioni ad aria,batteria agm da poco sostituita,frigo grande con ventole raffreddamento automatiche,retrocamera,portabici nuovo,tendalino 4,5m,luce esterna+striscia led sotto il tendalino,moquette per l'inverno,sigillatura fatta nel 2018,antifurto volumetrico e perimetrale con combinatore telefonico,ESENTE INFILTRAZIONI.Molte altre migliorie....consiglio la visione per vedere con quanta cura è tenuto.a disposizione per qualsiasi info,prova e visione,anche con vostro meccanico/esperto di fiducia.

Descrizione RANGE ROVER VELAR 2.0 TD4 180CV R-DYNAMIC HSE MOTORE NUOVO OFFERTA VALIDA CON FINANZIAMENTO PER VISIONARE L’AUTO: VIA ENRICO FERMI 78 PISTOIA Anno immatricolazione: 2018 Km: 113.000 CON MOTORE NUOVO 1km Alimentazione: Diesel Cambio: Automatico Condizioni: usato Colore esterno: Nero metallizzato L'auto si presenta in buone condizioni generali. ACCESSORI: -abs -esp -airbag -chiusura centralizzata -vetri elettrici -vetri oscurati -specchietti elettrici -sensori di parcheggio anteriori -sensori di parcheggio posteriori -assistente di corsia -cerchi in lega -luci diurne a led -fari full led -fendinebbia -climatizzatore -aria condizionata -bluetooth -USB -autoradio -comandi al volante -palette al volante -cambio automatico -touch screen -portellone elettrico -volante in pelle -volante regolabile -sedili in alcantara -sedili regolabili PREZZO: 36’900 euro ACCETTO PERMUTA Ritiriamo o acquistiamo il tuo usato,per richiesta valutazione descrivere la permuta con marca/modell/km/anno/condizioni esterne/interne/meccaniche ed allegare delle foto evidenziando eventuali difetti/lavori da eseguire. GARANZIA 12 mesi POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO IN COMODISSIME RATE CERTIFICHIAMO I KM IN FATTURA IN CONFORMITÀ DI LEGGE CONTATTI: MOSTRA NUMERO 3 568055 Condizioni di vendita: I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La ditta JM PRESTIGE non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E quindi fatto onere all'acquirente di mettere in atto le verifiche necessario.

Descrizione JAGUAR F-PACE 2.0D AWD 180CV AUTO R-SPORT MOTORE NUOVO PER VISIONARE L’AUTO: VIA ENRICO FERMI 78 PISTOIA 51100 Anno immatricolazione: 2016 Km: 179.000 motore nuovo con 1.000 KM Alimentazione: Diesel Cambio: Automatico Condizioni: Usato Colore esterno: Grigio metallizzato L'auto si presenta in buone condizioni generali. ACCESSORI: -abs -esp -airbag -fari xenon -luci diurne led -tetto panoramico -tetto apribile -cambio automatico -vetri elettrici -chiusura centralizzata -volante in pelle -comandi al volante -palette al volante -navigatore -bluetooth -autoradio -lettore CD -climatizzatore -aria condizionata -cerchi in lega -sensori di parcheggio -telecamera posteriore -luci ambiente -Line assist -portellone elettrico PREZZO: 20’900 euro ACCETTO PERMUTA Ritiriamo o acquistiamo il tuo usato,per richiesta valutazione descrivere la permuta con marca/modell/km/anno/condizioni esterne/interne/meccaniche ed allegare delle foto evidenziando eventuali difetti/lavori da eseguire. GARANZIA 12 mesi POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO IN COMODISSIME RATE CERTIFICHIAMO I KM IN FATTURA IN CONFORMITÀ DI LEGGE CONTATTI: MOSTRA NUMERO 3 568055 Condizioni di vendita: I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La ditta JM PRESTIGE non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E quindi fatto onere all'acquirente di mettere in atto le verifiche necessario.

Descrizione RANGE ROVER VELAR 2.0 TD4 180CV R-DYNAMIC HSE MOTORE NUOVO OFFERTA VALIDA CON FINANZIAMENTO PER VISIONARE L’AUTO: VIA ENRICO FERMI 78 PISTOIA Anno immatricolazione: 2018 Km: 1 Alimentazione: Diesel Cambio: Automatico Condizioni: usato Colore esterno: Nero metallizzato L'auto si presenta in buone condizioni generali. ACCESSORI: -abs -esp -airbag -chiusura centralizzata -vetri elettrici -vetri oscurati -specchietti elettrici -sensori di parcheggio anteriori -sensori di parcheggio posteriori -assistente di corsia -cerchi in lega -luci diurne a led -fari full led -fendinebbia -climatizzatore -aria condizionata -bluetooth -USB -autoradio -comandi al volante -palette al volante -cambio automatico -touch screen -portellone elettrico -volante in pelle -volante regolabile -sedili in alcantara -sedili regolabili PREZZO: 38’700 euro ACCETTO PERMUTA Ritiriamo o acquistiamo il tuo usato,per richiesta valutazione descrivere la permuta con marca/modell/km/anno/condizioni esterne/interne/meccaniche ed allegare delle foto evidenziando eventuali difetti/lavori da eseguire. GARANZIA 12 mesi POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO IN COMODISSIME RATE CERTIFICHIAMO I KM IN FATTURA IN CONFORMITÀ DI LEGGE CONTATTI: MOSTRA NUMERO 3 568055 Condizioni di vendita: I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La ditta JM PRESTIGE non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E quindi fatto onere all'acquirente di mettere in atto le verifiche necessario.

MEZZO IN OTTIMO STATO - BEN TENUTO - POCHISSIMI KM 12800 - /nACCESSORI: SCARICO ARROW CON OMOLOGAZIONE NUOVO INSTALLATO A MAGGIO 2023 - GOMME AL 90 % - CUPOLINO NERO - BARILOTTO - PARAMOTORE CON RINFORZI - FARETTO AGGIUNTIVI ANTERIORI - PRESA USB - PORTA TELEPASS - COVER FILTRO SOSTITUITA - POGGIA SCHIENA E PORTA PACCHI - BORESE LATERALI CON TELAIETTI - PICCOLA BOSA LATERALE PORTA OGGETTI - PEDANE PASSEGGERO SOSTITUITE /n12 MESI DI GARANZIA E PAGAMENTI PERSONALIZZATI - POSSIBILITA' DI TRASPORTO IN TUTTA ITALIA

Nuovo specchietto retrovisore reversibile da fine manubrio Highsider Victory Rim con freccia LED integrata sul braccetto di supporto dello specchio: prodotto in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC con finitura anodizzata nero. Sia lo specchietto retrovisore che l'indicatore di direzione hanno l'Omologazione Europea. Look classico con design moderno e accattivante che si adatta in modo perfetto alla tua special. La serie di specchietti retrovisori Highsider combina sempre un design unico con una funzione aerodinamica: queste caratteristiche garantiscono una visibilità perfetta. Lo snodo di regolazione all'attacco dello specchio permette di ottenere una perfetta visibilità inclinando lo specchietto sia in orizzontale che in verticale. Completo di adattatori per il fissaggio su manubri con diametro interno da 12mm a 22mm, quindi per la maggior parte dei manubri in alluminio o acciaio con diametro 22mm e 1'': questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra. Dimensioni: specchio: larghezza 117mm, altezza 83mm braccetto di supporto: larghezza 12mm, lunghezza dallo snodo al manubrio a quello di fissaggio dello specchietto 155mm totale: larghezza 65mm, altezza 190mm Estrema facilità di installazione dello specchietto sul manubrio, di collegamento dei cavi elettrici della freccia offrendo una più semplice regolazione della visibilità sia della freccia che dello specchietto: con doppio snodo di regolazione dello specchio esistema di fissaggio della freccia led Highsider di nuova concezione. Caratteristiche: consumo di corrente: 0.11A, 1.35W Omologazione Europea: freccia e specchio Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).

Omologazione Aci Sport Novembre 2018, targato Italia, può partecipare a gare nazionali e internazionali. Roll-bar omologato, serbatoio da 120 litri, sedili e cinture nuovi ed omologati, bracci rinforzati, semiassi rinforzati, vetro anteriore, portiere racing omologate, impianto estinzione nuovo omologato FIA, centralina racing 190 Cv, scarico sportivo, cerchi da 15", no permute.

Nuovo specchietto retrovisore reversibile da fine manubrio Highsider Montana Slim: look classico con un design moderno che si adatta in modo perfetto alla tua special. La serie di specchietti retrovisori Highsider combina sempre un design unico con una funzione aerodinamica: queste caratteristiche garantiscono una visibilità perfetta. Specchietto retrovisore reversibile Highsider in alluminio anodizzato nero ricavato dal pieno con macchine CNC. Lo snodo di regolazione all'attacco dello specchio permette di ottenere una perfetta visibilità inclinando lo specchietto sia in orizzontale che in verticale. Con Omologazione Europea. Completo di adattatori per il fissaggio su manubri con diametro interno da 12mm a 22mm, quindi per la maggior parte dei manubri in alluminio o acciaio con diametro 22mm e 1'': questo specchietto può essere montato sia a destra che a sinistra. Dimensioni: specchio: diametro 100mm braccetto di supporto: larghezza 12mm, lunghezza 140mm collarino fissaggio al manubrio: diametro esterno 37mm, larghezza 12mm totale: larghezza 65mm, altezza 190mm Suggerimento: per chiudere i fori degli attacchi originali degli specchietti, utilizzare il tappo CNC con filetto M10 (cod. 160-314).

Mettiamo all’asta una Renault Clio B (2) RS Sport nella rara versione “172 Cup” con guida a destra (RHD) e immatricolazione tedesca. La “172 Cup” fu costruita esclusivamente per il mercato britannico. Secondo la nostra ricerca, ne furono costruite solo 2.236 unità e non ne sono sopravvissute molte. Questa Renault Clio ha già un valore per la rarità, è molto divertente e aumenterà di valore. La 172 Cup si distingue in modo particolare per il fatto di essere stata costruita come una “club sport”: senza ABS, senza ESP, senza aria condizionata, senza xeno o sensori di luce e pioggia. Ciò la rende molto più leggera della Clio B RS Sport. Questo veicolo interessante è stato importato direttamente dal Regno Unito alla Germania a gennaio 2019. Il veicolo ha subito ricevuto varie modifiche: - sospensioni regolabili AP integrate - sedile del passeggero e del conducente “SPARCO Sprint FIA” omologato fino al 2022 - roll-bar in alluminio della società PLEIE, con certificato - dischi e pastiglie dei freni BREMBO - imbracature a 4 punti della SCHROTH con omologazione ECE - distanziali EIBACH (30 mm sull’assale anteriore, 32 mm su quello posteriore) - barra Duomi anteriore e posteriore di marca WIECHERS - barra di torsione POWERFLEX - supporti motore POWERFLEX - braccio di controllo della POWERFLEX - tubi freno STAHLFLEX con omologazione del veicolo - indicatore della pressione dell’olio e della temperatura dell’olio RAID HP (nel vano della radio - il cablaggio della radio è ancora disponibile) - flangia del filtro dell’olio RAID HP - voltmetro - scatola dell’aria BMC CDA Carbon Airbox - pneumatici semi-slick Federal 595 RS-R (205/45 R16) - pneumatici originali 195/45 R16 - alcune delle modifiche sono già state aggiunte nei documenti del veicolo o non richiedono registrazione (ABE) - alcune modifiche andrebbero aggiunte se si usa il veicolo in Germania - i rivestimenti interni originali, il cielo, il sedile posteriore a panca, ecc. sono disponibili e verranno consegnati con il veicolo. Sono stati eseguiti vari interventi: - tubi dei freni rinnovati - supporto anteriore e posteriore rinnovato - nuovo semiasse destro - nuovo cuscinetto della ruota anteriore destra - nuovo mozzo della ruota destra - varie guarnizioni nuove - cinghia di distribuzione sostituita - pompa dell’acqua nuova - nuovo tendicinghia - nuova cinghia trapezoidale - filtro dell’olio sostituito - il tergilunotto è stato rimosso - gancio del cofano modificato - olio della trasmissione rinnovato - olio motore sostituito. Difetti attuali sul veicolo: - alcune ammaccature (tetto/fiancate) - la coppa dell’olio perde - il collettore di scarico perde leggermente. La storia di questo veicolo nel Regno Unito è chiara e può essere tracciata tramite numerose fatture e rapporti di revisione. Il veicolo ha documenti tedeschi e una revisione tedesca (TÜV) valida fino al 4/2021. È possibile effettuare la consegna del veicolo previo accordo e ad un costo aggiuntivo. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Kissing, vicino ad Augusta, in Germania.

I silenziatori di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: versione a passaggio alto sottosella, non si perdono le pedane passeggero e nuovo porta targa incluso nella confezione. Non si possono utilizzare le borse laterali

FIAT 1100 E *ISCRITTA ASI E REGISTRO FIAT ITALIANO* Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 34419 Immatricolazione: 01/1951 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 33 kW / 45 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:4 Colore esterno: Verde Colore interno: Garanzia: 12 Concessionario Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 1090 Cilindri: 4 Porte: 4 Posti: 4 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Fiat 1100 E immatricolata nel 1951 a Genova e ritargata nel 1955 per cambio proprietà in provincia di Imperia, è stata sottoposta a restauro conservativo a fine anni '80, epoca in cui ha ricevuto anche l'omologazione ASI. Vettura in ottime condizioni, conservata con cura ed equipaggiata di meccanica pienamente efficiente, è dotata di chiave originale, libretto originale dal cambio provincia (1955), targa nera IM***** (1955), foglio complementare, libretto uso e manutenzione originale, omologazione ASI e certificato di omologazione del Registro Fiat Italiano. Auto sempre stata italiana con motore di primo equipaggiamento, verosimilmente con percorrenza chilometrica effettiva (34.419 km allo strumento), ultimo e precedente proprietario dal 2003. Automobile eleggibile Mille Miglia. L'importo di vendita è finanziabile da 12 a 84 mesi anche senza alcun anticipo, con possibilità di includere nel finanziamento il costo del trasferimento di proprietà oltre ad eventuali garanzie, manutenzioni e/o servizi aggiuntivi. Ritiriamo il vostro veicolo usato in permuta, anche se di valore superiore al nostro (con conguaglio a vostro favore) e possiamo consegnarvi la vettura che acquistate anche a domicilio, in tutto il territorio nazionale ed Europeo. Tutti i nostri veicoli usati in vendita vengono sottoposti ad un check-up generale effettuato dalle nostre officine partner prima della consegna al nuovo proprietario e godono di garanzia legale di conformità valida per 12 mesi, completa di dichiarazione dello stato d'uso e relativa certificazione chilometrica; offriamo inoltre la possibilità di estendere la garanzia fino a 36 mesi (con tariffe variabili in base al veicolo ed al pacchetto di garanzia convenzionale ulteriore) con servizio di soccorso stradale incluso. Contatti: AB MOTORS Via Tecchione 17 - San Giuliano Milanese (MI) Tel: 02 27017325 Cell: Fax: 339 2001199 Sito: www.abmotors.it Email: info@abmotors.it Telefono: 02 27017325 Comune: San Giuliano Milanese

Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i “vecchi” scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. I terminali della linea Race;Tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite dB;killer estraibile. Sono disponibili con corpo in titanio, fibra di carbonio o alluminio. Per alcune moto il terminale in titanio è disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta sui collettori originali senza modifiche

I terminali di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: alluminio, acciaio inox, carbonio, titanio e poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 e E9 (controllo delle emissioni in atmosfera, del rumore e della potenza). Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico libero per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo GPR). NOTE: nuovo kit porta targa con relative luci incluso nel prezzo

Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i “vecchi” scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. I terminali della linea Race;Tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite dB;killer estraibile. Sono disponibili con corpo in titanio, fibra di carbonio o alluminio. Per alcune moto il terminale in titanio è disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta solo con lo specifico collettore ArrowATTENZIONE: per il montaggio è necessario eliminare il cavalletto centrale

Frecce Highsider Apollo a led con corpo in alluminio anodizzato nero lavorato con macchine CNC: omologazione Europea sia per l'anteriore che per il posteriore. La classica forma rotonda della lente e le linee morbide le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Le frecce Highsider Apollo sono complete di anelli di spessore in alluminio anodizzato nero ed è possibile montarle con o senza: con l'anello in modo sporgente su un foro diametro 6mm oppure senza in modo piatto in un foro diametro 20mm. In questo maniera l'unica cosa visibile sarà la lente della freccia spessa solo 3mm: la freccia quasi sparisce! Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 22mm, profondità 3mm dimensioni corpo: diametro 20mm, profondità 9mm illuminazione: LED corpo freccia: alluminio anodizzato nero lente: fumè perno di fissaggio: filetto M6x1, lunghezza 12mm Omologazione Europea: anteriore e posteriore

Frecce con fanalino posteriore integrato Highsider Apollo a led con corpo in alluminio anodizzato nero lavorato con macchine CNC: omologazione Europea per il posteriore. La classica forma rotonda della lente e le linee morbide le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Le frecce Highsider Apollo sono complete di anelli di spessore in alluminio anodizzato nero ed è possibile montarle con o senza: con l'anello in modo sporgente su un foro diametro 6mm oppure senza in modo piatto in un foro diametro 20mm. In questo maniera l'unica cosa visibile sarà la lente della freccia spessa solo 3mm: la freccia quasi sparisce! Caratteristiche: dimensioni lente: diametro 22mm, profondità 3mm dimensioni corpo: diametro 20mm, profondità 9mm illuminazione: LED funzioni: frecce, luce di posizione posteriore e luce di frenata corpo freccia: alluminio anodizzato nero lente: fumè perno di fissaggio: filetto M6x1, lunghezza 12mm Omologazione Europea: posteriore

Frecce con luce di posizione anteriore integrata Highsider Apollo Bullet a led con corpo in alluminio anodizzato nero lavorato con macchine CNC: omologazione Europea per l'anteriore. La classica forma rotonda della lente e le linee morbide le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Caratteristiche: dimensioni: diametro lente 22mm, larghezza 34mm, profondità 40mm illuminazione: LED funzioni: frecce e luce di posizione anteriore corpo freccia: alluminio anodizzato nero lente: fumè perno di fissaggio: filetto M6x1, lunghezza 12mm Omologazione Europea: anteriore

Frecce con fanalino posteriore integrato Highsider Apollo Bullet a led con corpo in alluminio anodizzato nero lavorato con macchine CNC: omologazione Europea per il posteriore. La classica forma rotonda della lente e le linee morbide le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Caratteristiche: dimensioni: diametro lente 22mm, larghezza 34mm, profondità 40mm illuminazione: LED funzioni: frecce, luce di posizione posteriore e luce di frenata corpo freccia: alluminio anodizzato nero lente: fumè perno di fissaggio: filetto M6x1, lunghezza 12mm Omologazione Europea: posteriore

Frecce Highsider Apollo Classic a led con lente fumèe corpo in alluminio anodizzato lavorato con macchine CNC: omologazione Europea sia per l'anteriore che per il posteriore. Design innovativo ispirato a forme del passato: le linee morbide e rotonde le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentrel'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Caratteristiche: lente: fumè alloggiamento: alluminio anodizzato nero opaco dimensioni: diametro 22mm, profondità 21.5mm, larghezza 39mm fissaggio: perno filetto M8x1.25, lunghezza 15mm Omologazione Europea: utilizzo anteriore o posteriore illuminazione: led

Frecce Highsider Apollo Classic a led con lente fumèe corpo in alluminio cromato lavorato con macchine CNC: omologazione Europea sia per l'anteriore che per il posteriore. Design innovativo ispirato a forme del passato: le linee morbide e rotonde le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Caratteristiche: lente: fumè alloggiamento: alluminio cromato dimensioni: diametro 22mm, profondità 21.5mm, larghezza 39mm fissaggio: perno filetto M8x1.25, lunghezza 15mm Omologazione Europea: utilizzo anteriore o posteriore illuminazione: led

Frecce con luce di posizione integrata Highsider Apollo Classic a ledcon lente fumè e corpo in alluminio anodizzato lavorato con macchine CNC: omologazione Europea per l'anteriore. Design innovativo ispirato a forme del passato: le linee morbide e rotonde le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentrel'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Caratteristiche: lente: fumè alloggiamento: alluminio anodizzato nero opaco dimensioni: diametro 22mm, profondità 21.5mm, larghezza 39mm fissaggio: perno filetto M8x1.25, lunghezza 15mm Omologazione Europea: utilizzo anteriore illuminazione: led

Frecce con luce di posizione integrata Highsider Apollo Classic a ledcon lente fumèe corpo in alluminio cromato lavorato con macchine CNC: omologazione Europea per l'anteriore. Design innovativo ispirato a forme del passato: le linee morbide e rotonde le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Caratteristiche: lente: fumè alloggiamento: alluminio cromato dimensioni: diametro 22mm, profondità 21.5mm, larghezza 39mm fissaggio: perno filetto M8x1.25, lunghezza 15mm Omologazione Europea: utilizzo anteriore illuminazione: led

Frecce con fanalino posteriore integrato Highsider Apollo Classic a ledcon lente fumèe corpo in alluminio cromato lavorato con macchine CNC: omologazione Europea per il posteriore. Design innovativo ispirato a forme del passato: le linee morbide e rotonde le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Caratteristiche: lente: fumè alloggiamento: alluminio cromato dimensioni: diametro 22mm, profondità 21.5mm, larghezza 39mm fissaggio: perno filetto M8x1.25, lunghezza 15mm Omologazione Europea: utilizzo posteriore illuminazione: led

Frecce con fanalino posteriore integrato Highsider Apollo Classic a led con lente fumèe corpo in alluminio anodizzato lavorato con macchine CNC: omologazione Europea per il posteriore. Design innovativo ispirato a forme del passato: le linee morbide e rotonde le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 2 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentrel'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Caratteristiche: lente: fumè alloggiamento: alluminio anodizzato nero opaco dimensioni: diametro 22mm, profondità 21.5mm, larghezza 39mm fissaggio: perno filetto M8x1.25, lunghezza 15mm Omologazione Europea: utilizzo posteriore illuminazione: led

Frecce con fanalino posteriore integrato Highsider Rocket Classic a led con corpo in alluminio anodizzato nero lavorato con macchine CNC: omologazione Europea per il posteriore. Design innovativo ispirato a forme del passato: le linee morbide e rotonde le rendono perfettamente abbinabili ad accessori classici installati sia su moto moderne che moto vintage. Queste frecce sono state progettate grazie all'utilizzo di 6 LED SMD molto luminosi nella parte centrale mentre l'anello di luce esterna è costituito dalla teconologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato ad alte prestazioni raggiunge una potenza illuminante molto elevata e offre la migliore efficienza e una maggiore durata: in questo modo è possibile ottenere valori luminosi nettamente più elevati rispetto ai LED convenzionali. Caratteristiche: dimensioni: diametro lente 45mm, larghezza 65mm, profondità 64mm illuminazione: LED funzioni: frecce, luce di posizione posteriore e luce di frenata corpo freccia: alluminio anodizzato nero lente: fumè perno di fissaggio: filetto M8x1.25, lunghezza 17mm Omologazione Europea: posteriore