Ook is het schip ingeschreven met
Elenco delle migliori vendite ook is het schip ingeschreven met
HET SCHIP HET WATER (BASQUE EDITION)
Vedi prezzi in Amazon
EN NU IS HET OORLOG: LESSEN VOOR DE VOLGENDE CRISIS
Vedi prezzi in Amazon
HET BESTE VAN..
- Het
- Van
- Beste
Vedi prezzi in Amazon
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart bunkerschip (ex Esso Nederland 50) dat volledig is gelast. Het is een zwaar gebouwd casco dat in een goede staat verkeert. In de afgelopen jaren is het schip volledig omgebouwd tot een Varend Woonschip met in de achterroef een hut die nog vrij in te delen is, ruime stuurhut, riante badkamer, salon met open keuken en een ruime eigenaars hut. De stahoogte is zeer riant en door haar breedte is de binnen volume zeer prettig en met de vele ramen en koekoeken is het ook zeer licht. De certificering van het schip is in 2017 voor 7 jaar weer vernieuwd. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone R (Rijn) open zee tot Basel Is gelijk aan: zone 2 Nederland zone 3 & 4
Geschikt voor / als: geschikt voor bewoning binnenwateren
Verbouwjaar: 2006/2018
Bouwwijze: gelast berghout rondom brede gangboorden 4 waterdicht(e) schot(ten) zwaar gebouwd gejoggeld dichte bolderkasten
Ramen: aluminium raamprofielen dubbel glas & enkel glas aluminium buiten deuren
Isolatie: steenwol met aluminiumfolie dampwerende folie
Kombuis / keuken: L-vorm kombuis
Kooktoestel: 4-pits kooktoestel keramisch afzuigkap
Werkblad: formica werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water
Afwasmachine: Whirlpool afwasmachine
Besturing: hydraulisch stuurwiel balansroer (2017)
Navigatie apparatuur: Sailor RT144 marifoon intercom L3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) ruitenwisser blauw bord met knipperlicht navigatieverlichting fluitlicht hoorn
Betimmering: multiplex eiken afwerking
Badkamer: douchecabine thermostaat kraan wasbak mengkraan met warm & koud stromend water betegeld in 1 ruimte tezamen met het toilet
Aanvullende informatie: wasmachine wasdroger Het schip wordt geleverd zonder de privé bezittingen zoals meubels, kleding, illustraties en gereedschap.
Veiligheid: 6 brandblussers 3 reddingsboei(en) rookmelder(s) volgens de certificering-eisen
Mast: hydraulische kraan staal
Strijkbaar: ja
Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt professioneel geinstalleerd systeem omschakel automaat
Aardlek schakelaar: aardlek schakelaar
Zonnepanelen: aanwezig
Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. voorpiek met kettingbak Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 5000 liter 1 stalen tank(s)
Vuilwatertank (ca.): 2500 liter 1 kunststof tank(s)
Aanvullende informatie: 2x hardhouten koekoek hydraulische kraan Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2017) stuurstoel
Waterdruksysteem: Speck hydrofoor
Gas systeem: geen gas aan boord
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart bunkerschip (ex Esso Nederland 50) dat volledig is gelast. Het is een zwaar gebouwd casco dat in een goede staat verkeert. In de afgelopen jaren is het schip volledig omgebouwd tot een Varend Woonschip met in de achterroef een hut die nog vrij in te delen is, ruime stuurhut, riante badkamer, salon met open keuken en een ruime eigenaars hut. De stahoogte is zeer riant en door haar breedte is de binnen volume zeer prettig en met de vele ramen en koekoeken is het ook zeer licht. De certificering van het schip is in 2017 voor 7 jaar weer vernieuwd.
Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), zone R (Rijn), open zee tot Basel, Is gelijk aan:, zone 2 Nederland, zone 3 & 4
geschikt voor bewoning, binnenwateren
2006/2018
gelast, berghout rondom, brede gangboorden, 4 waterdicht(e) schot(ten), zwaar gebouwd, gejoggeld, dichte bolderkasten
aluminium raamprofielen, dubbel glas, & enkel glas, aluminium buiten deuren
steenwol met aluminiumfolie, dampwerende folie
L-vorm kombuis
4-pits kooktoestel, keramisch, afzuigkap
formica werkblad
roestvast stalen wasbak
mengkraan met warm & koud stromend water
Whirlpool afwasmachine
hydraulisch, stuurwiel, balansroer (2017)
6 brandblussers, 3 reddingsboei(en), rookmelder(s), volgens de certificering-eisen
hydraulische kraan, staal
ja
24 / 230 / 400 Volt, professioneel geinstalleerd systeem, omschakel automaat
aardlek schakelaar
aanwezig
De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart., voorpiek met kettingbak, Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen., Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
5000 liter, 1 stalen tank(s)
2500 liter, 1 kunststof tank(s)
2x hardhouten koekoek, hydraulische kraan, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2017), stuurstoel
Speck hydrofoor
geen gas aan boord
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart bunkerschip (ex Esso Nederland 50) dat volledig is gelast. Het is een zwaar gebouwd casco dat in een goede staat verkeert. In de afgelopen jaren is het schip volledig omgebouwd tot een Varend Woonschip met in de achterroef een hut die nog vrij in te delen is, ruime stuurhut, riante badkamer, salon met open keuken en een ruime eigenaars hut. De stahoogte is zeer riant en door haar breedte is de binnen volume zeer prettig en met de vele ramen en koekoeken is het ook zeer licht. De certificering van het schip is in 2017 voor 7 jaar weer vernieuwd.
2006/2018
steenwol met aluminiumfolie, dampwerende folie
L-vorm kombuis
4-pits kooktoestel, keramisch, afzuigkap
formica werkblad
roestvast stalen wasbak
mengkraan met warm & koud stromend water
Whirlpool afwasmachine
hydraulisch, stuurwiel, balansroer (2017)
hydraulische kraan, staal
ja
24 / 230 / 400 Volt, professioneel geinstalleerd systeem, omschakel automaat
aardlek schakelaar
aanwezig
5000 liter, 1 stalen tank(s)
2500 liter, 1 kunststof tank(s)
Speck hydrofoor
geen gas aan boord
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
In het centrum van Rotterdam bieden wij de luxe motor Neeltje aan met overdraagbare ligplaats in de Erfgoedhavens van Rotterdam. De Neeltje is een ruim woonschip met een originele uitstraling welke ook nog eens heerlijk kan varen. Technisch is het schip helemaal op orde met alle benodigde certificaten en is in januari 2024 nog op de helling geweest. Wie op zoek is naar een ruim en comfortabel woonschip met 3 slaapkamers moet zeker eens op de Neeltje in Rotterdam komen kijken. Omgeving
Het Maritiem District is een bruisend stuk stad. De terrassen en restaurants langs de Oude Haven, de Markthal en de Markt, de Willemsbrug, de Bibliotheek en de Laurenskerk zijn vlakbij. Ook de grote winkelstraten Hoogstraat, Coolsingel en Lijnbaan zijn op loopafstand. Vlakbij vind je bovendien de kunstacademie Willem de Kooning, de Hogeschool Rotterdam en de Erasmus Universiteit.
De bereikbaarheid van de locatie is uitstekend. Het schip ligt op 400 meter van de metro, op 500 meter van NS-station Blaak en op 300 meter van de Maasboulevard, die na 1,5 km toegang biedt tot de Ringweg Oost. Op de kade is parkeer- en oplaadgelegenheid voor auto’s. Voor eigenaar/bewoners is een parkeervergunning beschikbaar.
Via het Oostplein loop je in een kwartiertje langs de singels naar het Kralingse Bos en de Kralingse Plas. Via de Maasboulevard loop je zo naar de Esch, naar het Noordereiland of naar het Maritiem Museum en de rondvaartboten van de Spido. Met de watertaxi vaar je snel naar de overkant van de Nieuwe Maas voor een bezoek aan musea, theater, de Fenixloods of Hotel New York. Met de waterbus vaar je gemakkelijk naar Dordrecht.
Het Haringvliet heeft via twee bruggen verbinding met de Nieuwe Maas. Binnen een dag varen ben je met de Neeltje via Dordrecht in de Biesbosch, via de Lek in Wijk bij Duurstede of via de Hollandsche IJssel in Gouda. Indeling
De stuurhut is met een lange bank een fijne zitplek met 360 graden zicht rondom over de haven. Naast het grote houten stuurwiel staan de motorbediening en het instrumentenpaneel, twee marifoons en de AIS. In de achterkant van de stuurhut zit een deurtje, die toegang geeft tot het roefdak met een ruim dakterras. De sierlijke koekoek kan eventueel als bankje gebruikt worden.
De oorspronkelijke schipperswoning in de roef is verbouwd tot een ruime woonkeuken, met een grote koelvrieskast, een vierpits inductiekookplaat met afzuigkap en een elektrische heteluchtoven. De met de hand op maat gemaakte esdoorn-houten keuken biedt met ruime lades en kasten veel opbergruimte. Langs de wanden zijn twee lange banken en een korte vaste bank, met bergruimte eronder. Naast de opklapbare trap naar de stuurhut is een compact toilet.
Vanuit de stuurhut voert een trap naar het woonruim langs de theehut, die is ingericht als garderobe en ruimte biedt aan de wasmachine en de droger.
In het voormalige vrachtruim is een grote woonkamer aanwezig met veel daglicht. In de woonkamer is aan één kant een vaste kastenwand met een bureau gemaakt. De pelletkachel zorgt voor een aangename warmte. Vanuit de woonkamer loopt een gang naar voren, die toegang biedt tot aan de ene kant een grote slaapkamer met inloopkast en aan de andere kant een badkamer met ligbad en douche, toilet en wastafelmeubel. Aan het eind van de gang zijn twee slaapkamers die gescheiden zijn met een vouwschuifwand. Het vooronder is buitenom bereikbaar via een ruime entreekoekoek en is ingericht als werk- en klusruimte. Geschiedenis
Het schip is in 1924 gebouwd bij de werf van Suylekom in Raamsdonkveer met een gloeikop Bolnes motor van 45 pk. De vorige eigenaren hebben het schip in 1992 recht uit de vrachtvaart gekocht. Zij hebben alles in de machinekamer vervangen, een stalen dek in het ruim gelast en het ruim verbouwd tot woning met 3 slaapkamers, badkamer en woonkamer. Van de roef, de oorspronkelijke woning van de schippersfamilie (achter de stuurhut), hebben zij een grote woonkeuken gemaakt. In 2000/2001 hebben zij met hun 2 kinderen (toen 8 en 12 jaar oud) een heel jaar met het schip gevaren door België en Frankrijk, tot aan de Middellandse Zee. De huidige eigenaar is sinds 2009 in het bezit van de Neeltje. Zij heeft met de Neeltje voornamelijk in Nederland gevaren. Ligplaatsmogelijkheden
Aan boord van de Neeltje in de Erfgoedhavens ben je deel van een rustige historische haven midden in het centrum van de grootste havenstad van Europa. Hier is Rotterdam zo’n 700 jaar geleden ontstaan. Onder de ruim 100 historische schepen in de Erfgoedhavens heerst gemeenschapszin en hulpvaardigheid. Aan de Oude Haven is bovendien de Stadswerf Koningspoort gevestigd met een scheepshelling, een kraan en een metaal- en houtwerkplaats, waar historische schepen heen kunnen voor onderhoud, ook van het onderwaterschip.
De vaste lasten voor de Neeltje zijn het jaarlijkse liggeld aan de Stichting Erfgoedhavens Rotterdam (circa €1.900) inclusief milieu- en afvalstoffenheffing.
Techniek
Het schip is voorzien van gangboorden, een achterdek en een ruim voordek. Op de dichtgelaste kap is een nieuwe houten luikenkap aangebracht. Op de luikenkap kan een bijboot staan, die met een davit, die tegen de theehut is bevestigd, te water gelaten kan worden. Rondom het gangboord zit een stevige hoge reling. Op het voordek staat een ankerlier voor twee klipankers en op het achterschip zit een dreganker. Aan de voor- en achterkant van de luikenkap zijn herften aangebracht voor het opbergen van meertouwen en ander scheepsmateriaal. Tegen het voorste herft is de lichtmast bevestigd.
De machinekamer herbergt alle techniek: de DAF-hoofdmotor, een 230/400 V generator, vier accu’s, twee omvormers/acculaders, een extra gasoliekachel, een boiler, een vuilwaterpomp en een hydrofoor. Ook bevat de machinekamer twee gasolietanks van elk 1100 liter en een vuilwatertank van 1500 liter. Samen met een 5000 liter schoonwatertank in het voorschip is het schip zelfvoorzienend tijdens langere vaartochten.
De CV-moederhaard in het ruim stookt op pellets en is in de machinekamer aangesloten op een systeem op gasolie als back-up. Alle verblijfsruimtes in het schip en de machinekamer zijn voorzien van radiatoren. Het schip is bijzonder goed geïsoleerd en is in de winter met laag-temperatuurverwarming prima warm te houden. De ramen in de roef, stuurhut en het ruim kunnen open voor ventilatie en koeling. Tijdens zeer warme dagen zorgt een ingebouwde ventilator voor verkoeling.
Aan beide kanten zijn onder het gangboord kabelgoten aangebracht voor het leidingwerk. In de luikenkap zit een groot verhuisluik om grote meubels in het woonruim te krijgen.
In januari 2024 is het schip uit het water geweest voor keuring en onderhoud. Het vlakrapport van 2017, 2011 en van 2004 zijn aanwezig. Het schip is voorzien van een CBB-veiligheidscertificaat, dat verlengd wordt in 2024. De techniek is in orde; er zijn rookmelders en de verplichte brandblussers en reddingsvesten aan boord. Ook is het schip ingeschreven met een Blauwe Pas in het Register Varend Erfgoed Nederland als varend monument.
Enkele belangrijke kenmerken
Gebouwd in 1924 bij scheepswerf “van Suylekom” in Raamsdonksveer
Circa 27 m lang, 5 m breed, 1,3 m diepgang
Kruiphoogte van circa 4,1 meter
Woonoppervlakte van circa 125 m2
Voorstuwing Daf DH 825 met 132 pk
Generator Yanmar 3 cilinder, 9 kW bij 1500 rpm, 230 en 400V
Dieseltanks 2x 1.100 liter
Vuilwatertank 1.500 liter RVS
Drinkwatertank 5.000 liter RVS
Speck hydrofoor
Stork pomp voor vuilwatertank en dekwas
120 liter boiler indirect gestookt via cv
Mareli Pellet kachel met CV
Ebenspächer diesel CV
2x skanti marifoon
Comnav AIS
Victron en Vetus acculader/omvormers
Keuken voorzien van inductiekookplaat, koel/vries combinatie, hetelucht oven en afzuigkap
Badkamer voorzien van douche-bad, toilet en wastafelmeubel
Dakramen in 2024 vervangen door dubbelglas
Vlakdiktecontrole in 2024
CBB geldig tot 2031
Vaste overdraagbare ligplaats in Erfgoedhavens Rotterdam
Liggeld circa € 1.900,- per jaar
Bent u op zoek naar een originele luxe motor in het hartje van Rotterdam? Neem dan vrijblijvend met ons contact op voor meer informatie.
Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren.
Voor de financiering van het woonschip zijn diverse mogelijkheden, informeer hiernaar bij de makelaar.
Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig beroepsvaartuig dat is heringericht tot varend woonschip. Mede door haar deels overdekte gangboorden is ze een opvallende verschijning. Het kombuis bevindt zich in de achterroef maar kan wellicht beter omschreven worden als woonkeuken. Een verdieping lager is een grote ruimte met zithoek en gezellige bar. Deze geeft u toegang tot de machinekamer. De ruimte met bar is ook verbonden met de salon die zich op een verhoging bevindt. Aansluitend komt u aan stuurboord bij twee gastenhutten en aan bakboord bij de ruime eigenaars hut. Tot slot is er de badkamer met toilet inclusief een ligbad met handdouche. Deze motortjalk is uiterst ruim van binnen en heeft buiten ook nog eens twee zonnedekken. Door de bekende reisbeperkingen van afgelopen periode heeft de verkoper het schip niet kunnen onderhouden waardoor er achterstallig onderhoud is ontstaan. Voor iemand die een beetje handig is zal dit geen enkel probleem zijn en dan is ze weer een prachtige motortjalk om op te verblijven. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 geldig tot: 08-2023
Geschikt voor / als: recreatie vaartuig geschikt voor bewoning binnenwateren
Algemene informatie: Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt
Bouwwijze: 1 waterdicht(e) schot(ten) met waterdichte deur(en) geklonken nieuw staal is gelast berghout rondom achterroef dichte bolderkasten
Ramen: stalen raamprofielen aluminium raamprofielen rubber pezen bronzen patrijspoorten
Isolatie: ja
Kombuis / keuken: L-vorm kombuis
Kooktoestel: 4-pits kooktoestel op gas afzuigkap roestvast staal
Werkblad: formica werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water
Afwasmachine: afwasmachine
Besturing: elektrisch hydraulische besturing stuurwiel
Navigatie apparatuur: em-trak A100 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Sailtron r/t80 marifoon barometer thermometer blauw bord met knipperlicht ruitenwisser
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt zie foto's
Badkamer: bad met douche warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet
Aanvullende informatie: Samsung wasmachine Hotpoint wasdroger
Reling / Preekstoel: reling rondom voordek reling rondom bovendek
Veiligheid: 3 brandblussers 3 reddingsboei(en) reddingsvesten volgens de certificering-eisen
Mast: lantaarn mast staal
Strijkbaar: ja handmatig
Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting
Aardlek schakelaar: aanwezig
Aanvullende informatie: ruim voordek ruim achterdek Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 7000 liter 1x stalen tank(s)
Entertainment: 1x flatscreen TV satelliet antenne
Aanvullende informatie: Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (08-2016) kraan dekmeubelen set
Waterdruksysteem: hydrofoor
Dekwaspomp: aanwezig 1x elektrische pomp
Gas systeem: ja, fles(sen) in gasbun
Buitenkussens: aanwezig zonnebed op voordek
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is gestript en vervolgens helemaal opnieuw is opgebouwd. Daarbij is ook een deel van het vlak vervangen en een deel van het onderwaterschip gedubbeld. De ruime stuurhut heeft een comfortabele bank die in 2018 volledig opnieuw is gestoffeerd en rondom dubbele beglazing die een 360 graden uitzicht geven. Het achterdek is perfect voor zonnige middagen. De zonnepanelen geven u samen met de generator de vrijheid om te cruisen en volledig onafhankelijk te zijn van walstroom. Onderdeks is er een ruime keuken en zitgelegenheid met verder naar voren een riante badkamer en daarvoor de eigenaars hut met Frans bed. Deels onder de stuurhut is de gastenhut welke is voorzien van een uitschuifbaar bed. In het vooronder is een werkplaatsje gesitueerd. Dit schip is ideaal voor de Franse rivieren en kanalen (de huidige eigenaren hebben zowel het Canal du Nivernais als het Canal de Bourgogne bevaren) evenals de rivieren en kanalen in België, Duitsland en Nederland. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 04-2029
Geschikt voor / als: binnenwateren geschikt voor bewoning recreatie vaartuig
Verbouwjaar: 2003
Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast boeiing rondom berghout brede gangboorden dichte bolderkasten roestvast stalen bolders 1 waterdicht(e) schot(ten)
Ramen: aluminium raamprofielen dubbel glas in stuurhut patrijspoorten hardhouten deur
Isolatie: steenwol
Davits: aanwezig
Kombuis / keuken: U-vorm kombuis
Kooktoestel: 4-pits kooktoestel keramisch afzuigkap roestvast staal
Werkblad: kunststof werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water
Besturing: hydraulisch stuurwiel
Navigatie apparatuur: Skanti 3000 marifoon Alewijnse Explorer A4 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Standard Horizon hand marifoon blauw bord met knipperlicht roerstandaanwijzer Hef-Tronic HT 1120 intercom ruitenwisser navigatieverlichting hoorn fluitlicht zoeklicht
Betimmering: zie foto's teak interieur
Badkamer: douchecabine thermostaat kraan wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet deels betegeld
Aanvullende informatie: inventaris Bosch wasmachine
Zwemtrap: aanwezig aluminium
Reling / Preekstoel: zeereling op boeiing / verschansing
Bijboot: BIC bijboot
Veiligheid: brandblussers reddingsboei(en) reddingsvesten volgens de certificering-eisen
Mast: houten mast grenen
Strijkbaar: ja strijklier
Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting mainmaster control
Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): Mastervolt battery isolator
Scheidingstransformator: Victron 3600 Watt scheidingstransformator
Aardlek schakelaar: aanwezig
Zonnepanelen: 5x zonnepaneel = 1080 Watt Victron BlueSolar MPPT
Aanvullende informatie: Onderwaterschip is deels gedubbeld. Onderwaterschip is gedeeltelijk vervangen. klassieke lijnen mooie zeeg Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. ruim achterdek Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 2000 liter 2 roestvast stalen tank(s)
Vuilwatertank (ca.): 400 liter 1 kunststof tank(s) nog niet in gebruik genomen
Entertainment: flatscreen TV (Freesat) satelliet antenne
Aanvullende informatie: aluminium loopplank dekverlichting dekmeubelen set Het schip is volledig gestript (alleen de romp is nog oud) en aansluitend nieuw opgebouwd. Voordat er ingetimmerd is, is de binnenzijde van de romp zeer goed behandeld. Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (09-2021) zonnedek stuurstoel
Waterdruksysteem: hydrofoor
Dekwaspomp: aanwezig 230 Volt
Gas systeem: geen gas aan boord
Aanvullende informatie: LED verlichting
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat is heringericht tot een zeilend charterschip dat is ingericht en gecertificeerd om met maximaal 12 hotelpassagiers te varen. Het interieur is ruim van opzet. Het riante dagverblijf is voorzien van voldoende zitgelegenheid en een royale kookgelegenheid. Alle hutten zijn voorzien van een wastafel en centrale verwarming. De achterroef is volledig ingericht als woning en deze wordt ook permanent bewoond. Aan dek is voldoende zitgelegenheid voor de gasten. Het schip is goed onderhouden en gereed voor nieuwe bewoners die zich in de chartervaart willen begeven, een bed & breakfast willen beginnen of het schip willen aanpassen voor volledig privé gebruik. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 geldig tot: 01-2023
Geschikt voor / als: binnenwateren geschikt voor charter geschikt voor bewoning
Algemene informatie: Levering in overleg.
Bouwwijze: nieuw staal is gelast geklonken boeiing / verschansing bolders brede gangboorden 1 waterdicht(e) schot(ten)
Ramen: hardhouten raamprofielen dubbel glas in achterroef bronzen patrijspoorten
Isolatie: steenwol
Kombuis / keuken: dwarsscheeps
Kooktoestel: 6-pits kooktoestel & 4-pits kooktoestel op gas roestvast staal
Werkblad: hardhouten werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: warm & koud stromend water
Besturing: hydraulisch stalen roer aangehangen roer stuurwiel
Navigatie apparatuur: ComNav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Standard Horizon Eclipse marifoon met DSC kompas navigatieverlichting hoorn
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt grenen kraaldelen plafonds hardhouten vloer(en) goed onderhouden zie foto's
Badkamer: douche thermostaat kraan gastenhutten met wasbak & koud stromend water
Aanvullende informatie: Het schip wordt geleverd zonder de privé bezittingen zoals meubels, kleding, illustraties en gereedschap. AEG wasmachine wasdroger kommaliewant
Reling / Preekstoel: zeereling op boeiing / verschansing (2019)
Veiligheid: 5x brandblussers 2x reddingsboei(en)
Tuigage type: gaffelkits getuigd
Mast: hoofdmast (2017) bezaanmast (2018) 2x staal
Strijkbaar: nee
Giek: staal & Oregon pine
Gaffel: 2x Oregon pine
Kluiverboom / Boegspriet: houten kluiverboom (2019)
Materiaal van de zeilen: Dacron
Zeilen: grootzeil 78 m2 (2018) bezaan 43 m2 (2018) fok 39 m2 (2018) kluiver 23 m2 (2018) stagzeil
Extra informatie: 6x nagelbank fokkeboom
Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting
Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): Mastervolt Alpha-Pro MV 24V
Scheidingstransformator: Victron Energy 3600 Watt
Aardlek schakelaar: aanwezig
Dynamo: 24 Volt 100 ampère
Aanvullende informatie: 12 hotel passagiers klassieke lijnen mooie zeeg Onderwaterschip is deels gedubbeld. Opgegeven breedte is exclusief de zijzwaarden. Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen.
Drinkwatertank (ca.): 1x 1100 ltr stalen tank(s) gecementeerde tank(s)
Entertainment: flatscreen TV stereoset
Aanvullende informatie: 3x koekoek afdekkleed over koekoek Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig 01-2016
Waterdruksysteem: Speck hydrofoor
Dekwaspomp: 1x elektrische pomp
Gas systeem: gaskeur certificaat (08-2020) ja, fles(sen) in gasbun
Aanvullende informatie: LED verlichting ZBM50 lucht compressor (2016)
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Prijsverlaging van € 220.000,- naar € 195.000,-! Ruim, met chique teakhout en HPL ingetimmerde sleper met stuurstand en L-vormige bank. Royale kuip met sleepinstallatie. U kunt met dit schip heel Nederland bevaren door de zeer lage doorvaarthoogte van 3.90 meter. Het schip is voorzien van een zeer ruime masterbedroom met Frans bed en veel kastruimte. Extra gastenhut met tweepersoons bed. Gecombineerde toilet-/ douche ruimte met douchecabine. Ruim kombuis met antracietkleurige keuken. Aluminium ramen, CV van Kabola en een aggregaat geven veel comfort. Ideaal voor permanente bewoning. Kan exclusief (bedrijfsmatig voor € 195.000,-!) of inclusief BTW (privé voor € 235.950,-!) worden geleverd. Inruil bespreekbaar.
Technische specificaties
Naam: Merel
Merk: Tukker
Type: Tukkervlet 13.50 OK
Bouwjaar: 2007
Ligplaats: Sliedrecht
Werf: Tukker Jachtbouw, Gorinchem
Lengte: 13.50 m
Breedte: 4.20 m
Diepgang: 1.40 m
Rompvorm: multiknik
Gewicht: ca. 35.000 kG
Romp: staal 6 mm
Opbouw: staal
Dekken en gangboorden: staal en antislip
Doorvaarthoogte: 3.90 m
Motor: Doosan L 136 6 cilinder, 180 PK diesel met elektronische gashandel
Draaiuren: ca. 1715
Keerkoppeling: Twin Disk hydraulisch
Hydraulische besturing met elektrisch hydraulisch stuurwerk, ook met afstandsbediening met draad voor in kuip (EMC)
Droge uitlaat
Kimkoeling
Vetgesmeerde schroefas
Boegschroef elektrisch, Kalkman 24V 12 PK
Aluminium ramen, enkel glas, met massief teakhouten raamlijsten
Brandstoftanks: 2 x 750 liter staal
Watertank: 1000 liter RVS
Vuilwatertank
Aantal hutten: 2
Slaapplaatsen: 4
Betimmering: teak met HPL en PVC op de vloeren
Zwarte rolgordijnen
Beige stoffen bekleding
Elektrische installatie
12/24/230V
Walstroom
Walstroomkabel
Acculader 24V-systeem, Mastervolt 50A
Accessoire-accu’s: 2 x 230 Ah
Start/boegschroefaccu’s: 2 x 120 Ah
Omvormer: Mastervolt 1500W
Mastervolt bedieningspaneel
Aggregaat: Mastervolt 8 kVA in fluisterkist
Dynamo
Uitrusting dashboard
Marifoons: Sailor RT-6248 2 x
Urenteller
Oliedrukmeter (akoestisch alarm bij stuurstand)
Voltmeter
Dieptemeter: op Lowrance GPS
GPS: Radio Holland
AIS Radio Holland
Autopilot: Titan 500
Radar: Radio Holland
Roerstandaanwijzer: Simrad IS-15
Windemeter: Sinrad IS-15
Log: via GPS
Kompas: via GPS
Navigatieverlichting
Hoorn
2 Ruitenwissers parallel
Schijnwerper
Elektronisch kompas: Radio Holland
Aluminium mast, klapbaar
Keukeninrichting
Vierpits keramisch kooktoestel: Eurokera
Spoelbak en kraan
Koel/vriescombinatie: 140 liter + 50 liter vriesvak Technolux
Magnetron: Samsung
Afzuigkap: Technolux RVS
Natte cellen
Elektrisch toilet
Douche met douchecabine en bergmeubel
Uitrusting exterieur
Aluminium radarmast, klapbaar
Zwemtrap RVS
Bolders RVS
RVS handrailing, extra zwaar 45 mm
Ankerlier handmatig bediend
Stalen anker
Ankerlier achter elektrisch
Stalen anker
Fenders/touwen
Twee koppellieren elektrisch
Landvasten
Accessoires/ extra’s
Warmwater via Kabola TAP
2 x Vluchtluik
Hydrofoor en waterpomp
Verwarming: Kabola met radiatoren
Stereo-installatie: Sony met CD
TV: Salora LCD
Houten salontafel met bergruimte
Stuurbank elektrisch verstelbaar in hoogte en rugleuning is omklapbaar zodat het extra kan worden gebruikt bij de dinette
Salonverlichting
Horren voor ramen en patrijspoorten
Brandblussers
Isolatie, steenwol
Antifouling van 2023
SI tot 2028
Dekwaspomp
Davits
Afmetingen
Stahoogte salon: 200 cm
Stahoogte voorkajuit: 195 cm
Stahoogte natte cel: 195 cm
Stahoogte master bedroom: 195 cm
Stahoogte gastenhut: 190 cm
Bed masterbedroom: 160 x 200 cm
Bed gastenhut: 140 x 200 cm
Indeling
Riante kuip met brede gangboorden naar salon bereikbaar via zijdeur Salon met dinette/L-vormige bank, tv meubel, kastenwanden en stuurstand. Masterbedroom met Frans bed met hang- en legkasten. Elektrisch toilet, separate douche met douchecabine, wastafel en bergmeubel. Gastenhut met tweepersoons bed.
De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend.
The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer, no rights can be derived from this.
Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und/ oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleiten werden.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is heringericht om comfortabel aan boord te wonen en om mee te varen. Het schip ligt in een historische haven in Rotterdam. Deze officiële woonligplaats is door een nieuwe eigenaar eventueel te behouden. Het interieur is zeer netjes en voorzien van een aantal bijzondere details. In de roef bevindt zich de riante badkamer met verder naar voren de open keuken en salon die is voorzien van een vaste zitgelegenheid en traditionele kolenkachel. Daarvoor is de eigenaars hut met in de gang aan bakboord een bed. De hut voor wordt nu als kantoor gebruikt maar is ook te voorzien van een bed. De ligplaats bevindt zich in een prachtig authentiek gedeelte van Rotterdam met alle noodzakelijke faciliteiten en openbaar vervoer op loopafstand. In onze ogen een uitgelezen kans om op het water een vrije ligplaats te verkrijgen. Dit woonschip heeft een privé entree middels een steiger.
steenwol, & glaswol
L-vorm kombuis
4-pits kooktoestel, op gas
eikenhouten werkblad
roestvast stalen wasbak
mengkraan met warm & koud stromend water, & handpomp
mechanisch, stuurwiel, aangehangen roer
rubberboot, Yamaha buitenboord motor, 2,5 pk
gaffel getuigd
staal (2014)
ja, bokkepoten, met ankerlier
Oregon pine
Oregon pine
Dacron
12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, Victron Phoenix Multicontrol
aanwezig
2x 360 wp zonnepaneel, Victron BlueSolar MPPT laadregelaar 150/35
2000 liter, 2 kunststof tank(s)
60 liter, 1 kunststof tank(s)
3x flatscreen TV
elektrische waterpomp
ja, fles(sen) in dekkist, gaskeur certificaat
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat recent volledig nieuw is ingericht, waarbij de buitenzijde ook zeer goed is beetgepakt. Het interieur is heel ruim opgezet en heeft een frisse en moderne uitstraling. De ruime salon is voorzien van nieuwe kozijnen met dubbel glas met verder naar voren de open keuken met eettafel. Er zijn 2 hutten elk met een 2-persoons bed en met een gezamenlijke badkamer. Er zijn 2 separate toiletruimtes. Het is in onze ogen een geweldig schip om mee op reis te gaan omdat de doorvaarthoogte slechts ca. 2,50 meter is maar er kan ook zeer goed aan boord gewoond worden. De staat van onderhoud is gewoon zeer goed te noemen omdat ze in 2017 volledig gehydrojet is en vervolgens in een 2 componenten verfsysteem is gezet. Een instap gereed schip. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 09-2024
Geschikt voor / als: binnenwateren geschikt voor ruime wateren geschikt voor bewoning recreatie vaartuig
Algemene informatie: goede vaareigenschappen
Verbouwjaar: 2017/2018
Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast brede gangboorden berghout boeiing rondom open kuip zelflozende kuip zadeldak
Ramen: mahonie houten raamprofielen dubbel glas hardhouten deur
Isolatie: glaswol steenwol
Davits: met giek elektrisch
Kombuis / keuken: L-vorm kombuis
Kooktoestel: 4-pits kooktoestel inductie afzuigkap roestvast staal
Werkblad: formica werkblad
Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water
Afwasmachine: Bosch afwasmachine
Besturing: hydraulisch stuurwiel op stuurkolom hardhouten roer aangehangen roer
Navigatie apparatuur: Comnav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) ICOM IC-M323 marifoon met DSC Raymarine echolood / dieptemeter navigatieverlichting hoorn
Betimmering: 2018 volledig vernieuwd multiplex wit geschilderd eiken vloer(en) kraaldelen plafonds zie foto's in goede staat van onderhoud
Badkamer: douchecabine thermostaat kraan wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water deels betegeld
Aanvullende informatie: AEG wasmachine AEG wasdroger
Zwemtrap: aanwezig aluminium
Veiligheid: reddingsvesten reddingsboei(en) brandblussers volgens de certificering-eisen
Mast: lantaarn mast grenen
Strijkbaar: ja handmatig
Giek: grenen
Stroomvoorziening: 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem omschakel automaat Victron Digital MultiControl
Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): Victron VDI.6 laadstroomverdeler (scheidingsdiode)
Aardlek schakelaar: aanwezig
Aanvullende informatie: Diverse roestgevoelige plaatsen uitgevoerd in roestvast staal. Onderwaterschip is vrijwel volledig gedubbeld. Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. ruim achterdek strakke romp voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 2500 liter 2 kunststof tank(s)
Vuilwatertank (ca.): 1 roestvast stalen tank(s)
Entertainment: 1 flatscreen TV
Aanvullende informatie: 3x hardhouten koekoek afdekkleden over koekoeken dekmeubelen set Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2017) stuurstoel zonnedek
Waterdruksysteem: hydrofoor
Gas systeem: geen gas aan boord
Aanvullende informatie: LED verlichting
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Deze Euroship 1900 Pilothouse is geschikt voor (semi) permanente bewoning, en professioneel uitgevoerd! Kom dit schip bezichtigen in onze verkoophaven
Deze Euroship 1900 Pilothouse uit 2009 is geschikt voor (semi) permanente bewoning. De stuurhut en de techniek zijn zeer proffesioneel uitgevoerd en vergelijkbaar met een binnenschip.
Via de wenteltrappen op het zwemplateau betreedt u het ruime achterdek. Vervolgens komt u binnen en bevint u zich meteen in het stuurhuis waar ook een mooie zithoek aanwezig is zodat u met slecht weer gewoon door kan varen. Als u de trap naar beneden pakt komt u in het ruime salon met 2 zithoeken en een hele mooie ruime keuken die van alle gemakken is voorzien.
U kunt met dit schip tevens ook al uw familie en vrienden meenemen, want dit schip heeft maarliefst 3 hutten waar in totaal 6 personen kunnen slapen.
Ook is het schip voorzien van een sterke boegschroef zodat het manoevreren met het schip een stuk gemakkelijker wordt, daarnaast heeft het schip ook 2 spudpalen van maarlieftst 5 en 6 meter.
Dus wilt u een schip met eigenschappen van een beroepschip
Kom hem dan nu bezichtigen in onze verkoophaven in Roermond!
Algemeen
Besturing: Tiller besturing
Ramen: Dubbel glas in aluminium kozijnen
Doorvaarthoogte normaal: Mast is hydraulisch te zakken
CE: Zee: ontworpen voor zeereizen tot windkracht 8 op de schaal van Beaufort en een golfhoogte van maximaal 4 meter
Overig:
-Volledige casco 6mm dik
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Licht eiken, oak wash
Verblijfsruimtes: Als u het schip binnenkomt komt u meteen in de ruime stuurshut met een mooie zithoek erbij, als u dan vervolgens de trap afgaat komt u in het salon waar zich aan bakboord een tv en een L-vormige bank bevinden. Aan stuurboord is een mooie U-vormige zithoek die aansluit op de ruime keuken.
Hutten: Achterin het schip bevindt zich de eigenaarshut waar een groot vrijstaand 2 persoonsbed staat. voorin het schip is een van de gastenhutten waar een 2 persoonsbed is. In de andere gastenhut bevindt zich een stapelbed voor twee personen
Stahoogte: In salon en stuurhuis 200cm
Bad: In de achterste badkamer bij de eigenaars hut is een badkuip.
TV: 3 Tv's. In het salon, eigenaars hut en de gasten hut. De tv in het salon en in de eigenaars hut zijn beide op een elektrische lift.
Kooktoestel & brandstof: Elektrisch van Zanussi
Overig:
-Vaatwasser Zanussi -Gehele schip voorzien van ledverlichting en sfeerverlichting -Gehele schip voorzien van vloerverwarming -Alarmsysteem aanwezig -Centraal stofzuig systeem
Motor, electra, water
Bouwjaar: In bedrijf gesteld in 2011
Draaiuren: Circa 1400 uur bakboord motor en circa 1500 uur stuurboord
Koeling: Gesloten koelsysteem
Verbruik: Circa 5L per motor per uur
Dynamo: 2x 50A
Warm water: Boiler 100L via motor/electriciteit
Watertankmeter: Peilglazen
Overig:
-Scheidingstrafo Victron Energy 7000W
Tuigage
Strijkinstallatie: Hydraulisch
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Radio Holland Sigma 500
Kaarten, gidsen: Navigo
Uitrusting
Ankerlier: Kappis-Nautic DZC1002HB
Stootwillen, lijnen: Complete set
Dekzeil(en): Voor alle ramen
Zwemplatform: Zwemplatform elektrisch met afstand te bedienen. Kan als tenderlift gebruikt worden
Zeerailing: Rvs rondom
Davits: Elektrisch met afstandsbediening
Overig:
-6x fenderkorven -Nieuw onderwaterschip systeem in 2022 toegepast -Camerasysteem stuurboord, bakboord en bij de boeg -Spudpalen voorschip 5,5m en het achterschip 6m in totaal 2 spudpalen -Romp volledig nieuw geschilderd in 2021
Veiligheid
Waterdichte deur: Machine kamer heeft een waterdichte deur
Overig:
-Automatisch blussysteem in machinekamer -Bilge alarmen optisch en akoestisch in stuurhuis -In keuken is een blusdeken aanwezig
Type interieur: Modern, wood look ;Licht eiken, oak wash
Kleur stoffering: Mottled
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Zeer exclusief en Custom Built jacht, uitermate geschikt voor een lang verblijf aan boord, voorzien van veel luxe accessoires en opties aan boord.
Vanaf begin juni 2023 te bezichtigen in onze verkoophaven Roermond! Plan alvast uw afspraak voor bezichtiging.
Zeer exclusief en Custom Built jacht, uitermate geschikt voor een lang verblijf aan boord, voorzien van veel luxe accessoires en opties aan boord om uw verblijf zeer aangenaam te maken. Dit schip is zelfs uitgevoerd met een goederenlift en een 360 graden camera met nachtzicht, een camera in de machinekamer, hydraulische bediening van de boegschroef en hekschroef bij iedere bolder. De boot is ook bestuurbaar met afstandsbediening. Ook is de boot uitgerust met een wasmachine en droger met droogrek.
Algemeen
Rompvorm: Knikspant
Roer: dubbel
Besturing: Hydraulische binnenstuurstand
Ramen: Dubbelglas in aluminium frame RAFA
Waterverplaatsing: 78 Ton
Doorvaarthoogte normaal: cirka 3,00 meter
CE: B
Overig:
Zeer exclusief en Custom Built jacht, uitermate geschikt voor een lang verblijf aan boord, voorzien van veel luxe accessoires en opties aan boord om uw verblijf zeer aangenaam te maken. Dit schip is zelfs uitgevoerd met een goederenlift en een 360 graden camera met nachtzicht, een camera in de machinekamer, hydraulische bediening van de boegschroef en hekschroef bij iedere bolder. De boot is ook bestuurbaar met afstandsbediening. Ook is de boot uitgerust met een wasmachine en droger met droogrek.
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Blankeiken betimmering met volledige parketvloer
Gordijnen: mooie lichte beige leren bekleding voorzien van lichte bijpassende gordijnen
Hutten: 3
Slaapplaatsen: 4 vaste slaapplaatsen,masterbedroom met een 2 persoons frans bed, en een badkamer en suite, gastenhut met 1persoons bed, 2e gastenhut met 1 persoons bed. Beide gastenhutten hebben een gedeelde badkamer
Stahoogte: Ca 2,00m in salon
TV: TV is Fraai ingebouwd in de dressoirkast van de Salon, voorzien van een lift
Kooktoestel & brandstof: 4-burner Inductie (miele) + Elica collectrion afzuigkap, met granieten aanrechtbladen en vaatwasser (Constructa)
Overig: Het schip is voorzien van een vast stuurhuis met een zeer uitgebreid en overzichtelijk dashboard, voorzien van alle Navigatie apparatuur en een 360 graden camera met nachtzicht. Deze ruimte is voorzien van een groot panoramadak dat veel natuurlijke lichtinval genereert. Deze stuurhut loopt door naar de mooi en volledig ingerichte keuken met granieten aanrechtbladen, kooktoestel, koelkast, vriezer, magnetron en vaatwasser met eethoek. Doorlopend naar achteren komt u in de ruime en zeer sfeervolle salon. Deze staat middels openslaande deuren in verbinding met het zeer fraaie achterdek. De salon is voorzien van een mooie leren bank en kuipstoelen. Dressoirkasten maken het geheel mooi af. In 1 van de kasten is een TV met lift ingebouwd. Vanuit de Salon stapt u zo naar buiten naar het ruime achterdek, voorzien van een teakbank over de gehele breedte. Een mooie plek om te genieten van het mooie uitzicht op een heerlijk zomerse avond. Op het achterdek is tevens een stuurautomaat aangebracht voor het varen op afstandbediening De Masterbedroom is uitgevoerd met een vrijstaand 2 persoons Frans bed, fraai betimmerd met een veel opbergruimte in de kasten en lades. En Suite vindt u een luxe badkamer voorzien van een zeer ruime douche met glazen douchewand, modern badkamermeubel met wasbak,spiegels designradiator en een electrisch toilet, beide gastenhutten zijn uitgevoerd met een 1 persoonsbed en opbergkasten, en kunnen beide gebruik maken van een badkamer met douche en glazen douchewand, moderne wastafel en toilet. Het jacht is tevens uitgerust met: - aparte ruimte met ingebouwde wasmachine, droger en extra vrieskast - aparte ruimte voor bediening en onderhoud van alle elektra aan boord en - een zeer ruim en toegankelijk motorruim
Motor, electra, water
Vermogen: 2x 330pk
Aantal identieke motoren: 2
Bouwjaar: 2012
Brandstoftank aantal: 6500 Ltr., brandstof dagtank 2x 700 liter
Koeling: Indirecte warmtewisselaar
Voortstuwing: hydraulische keerkoppeling met watergesmeerde schroefas
Bedieningspaneel: electrische motorbediening Navio 262 met Navio 202 Remote control
Watersysteem: electrisch druksysteem
Warm water: boiler
Watertank & materiaal: 2x 1900 liter
Vuilwatertank & materiaal: 2x 1900 liter
Walstroom: 220 Volt met kabel
Voltmeter: Volvo Penta, geïntegreerd in Stuurstand
Toerenteller: Volvo Penta, geïntegreerd in Stuurstand
Watertankmeter: Volvo Penta, geïntegreerd in Stuurstand
Brandstoftankmeter: Volvo Penta, geïntegreerd in Stuurstand
Oliedrukmeter: Volvo Penta, geïntegreerd in Stuurstand
Temperatuurmeter: Volvo Penta, geïntegreerd in Stuurstand
Overig: het schip is benedendeks ingericht met een aparte ruimte voor de electra.
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Raymarine Navio 315
Overig: dit schip is uitgerust met onder andere: - dashboard met volledig uitgerust navigatie apperatuur - 360 graden camera met meerdere standen (nachtzicht, warmte gevoelig,...) - camera in machine kamer - hydraulische bediening van boegschroef en hekschroef bij iedere bolder - afstandsbediening om zowel de boot als boegschroef/hekschroef te bedienen - goederenlift bij de trap - 2 tv's met lift - indirecte sfeerverlichting in de gang beneden - hydraulische kraan voor de rubberboot te kranen - vaatwasser, wasmachine en droger
Uitrusting
Ankerlier: Elektrische ankerlier
Dekzeil(en): Kuiptent aanwezig
Zwemtrap: Aanwezig, uitgevoerd in RVS en teak
Zwemplatform: toegankelijk via deur in kuip
Bijboot: Aanwezig met kleed
Bijboot buitenboordmotor: Yamaha 20HP
Davits: Van Dijk kraan (625 kg)
Veiligheid
CE-normering: B
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot 200 Pers.
Het Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot welke wij u aanbieden is afkomstig van de Nederlandse Scheepswerf Gebr. Jooren te Werkendam, waar het volgens de allernieuwste eisen van de scheepvaartinspectie is gebouwd. Dit schip is volledig gecertificeerd voor het vervoeren van 200 personen, CVO en CBB geldig tot 01-2025, vaargebied: zone 3 en 4 binnen de Europese Gemeenschap, zone 2 is na enkele aanpassingen mogelijk, alsmede de Rijn tussen Open Zee en Basel (CH). Naast Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot biedt dit schip ook tal van andere mogelijkheden zoals bijvoorbeeld een restaurant op het water. De grote professioneel uitgeruste bedrijfskeuken compleet met koelcel aan boord van dit schip maakt dit ten zeerste mogelijk. Maar ook als bedrijfsruimte die net even anders is, al dan niet gecombineerd met woonruimte behoort tot een van de vele mogelijkheden.
.
Aan boord van dit Passagiersschip / Partyschip is het benedendek uitgevoerd met een grote salon die plaats biedt aan 120 personen. Grote ramen welke voorzien zijn van getint dubbel glas, geven hier vrij zicht op het water en laten veel natuurlijk licht naar binnen vallen. Aan de achterzijde van deze salon bevindt zich een grote bar die toegang geeft aan professioneel uitgeruste keuken. Tevens bevindt zich aan de achterzijde de toiletgroep en een makkelijk begaanbare trap welke naar de bovendek voert. Hier treft u een ruime stuurhut met douche ruimte aan en een salon plus bar, waar 36 personen kunnen plaatsnemen. Grote ramen met getint dubbel glas bieden hier een schitterend panoramisch uitzicht, net als het hier eveneens gelegen grote buitendek.
.
Een betrouwbare John Deere diesel motor en een Van Wijk boegschroef welke 360 graden draaibaar is, zorgen ervoor dat dit schip zich prettig laat varen en manoeuvreren. Een blokland beunkoeling maakt het mogelijk dat er ook in de winter gevaren kan worden. Dankzij een centrale verwarming kunnen gasten comfortabel genieten van deze winterse vaart.
.
Heeft u vragen over dit Passagiesschip / Partyschip of wilt u een afspraak maken voor een bezichtiging aan boord, neem dan contact op met White Whale Limburg via limburg@wwy.nl of bel +31 (0) 627 091 056.
.
Wilt u ook uw boot verkopen? White Whale Yachtbrokers heeft 11 kantoren in Europa. Wij verkopen uw boot gewoon vanuit uw eigen ligplaats, tegen een lage courtage. Gratis adverteren op de meest relevante en toonaangevende websites waaronder Yachtworld.com. Geen opstart kosten, altijd no-cure-no-pay!! Vraag ons gerust om een voorstel voor uw eigen jacht, wij helpen u graag.
.
Algemeen
Besturing: Hydraulisch
Ramen: Dubbel glas / Getint glas.
Waterverplaatsing: Waterverplaatsing max. 293 m3 / Ledig 247 m3
Doorvaarthoogte normaal: Doorvaarthoogte is eventueel nog te verlagen met max. 40 cm.
Overig:
Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), de Zone 3 en 4 binnen de Europese Gemeenschap alsmede de Rijn tussen Open Zee en Basel (CH). Zone 2 NL is met enkele eenvoudige ingrepen mogelijk.
Accommodatie
Overig:
Professioneel uitgeruste kombuis: afzuiginstallatie, inductie kookplaten, combi-steamer oven Rational Self Cooking center, vaatwasser Winterhalter GS502, 2x roestvrij stalen friteuse, roestvrij stalen werkbladen en wasbakken, koelkast en koelcel.
Motor, electra, water
Koeling: Blokland Beunkoeling.
Voortstuwing: 5 blads schroef, schroefas 100 mm met oliegesmeerd schroefassysteem.
Voltage: 24 / 220 / 400 volt
Warm water: via Combi Ketel (nieuw Nov. 2021).
Uitrusting
Zeerailing: reling rondom bovendek.
Davits: handbediende davit t.b.v. bijboot.
Veiligheid
Reddingsvesten: incl. 8 Reddingsboeien en overige reddingsmiddelen volgens de geldende regelgeving.
Overig:
Reddingsboot aanwezig.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
De Skylge is een prachtig gebouwde tweemast klipper die in 1910 als zeilend vrachtschip in de vaart is gekomen. Ze is onder Lloyds klasse gebouwd voor de Wad en Sont vaart. In 1986 is het schip omgebouwd tot een charterschip. Ze verkeert zowel van binnen als buiten in een goede staat van onderhoud. Het schip heeft ruime gastenverblijven met net uitgevoerd sanitair. Er is ruimte voor 22 hotel gasten of 35 dag gasten. Het schip heeft de ideale afmetingen om de Westelijke Oostzee te bevaren maar ook in de Duitse Waddenzee komt ze uitstekend tot haar recht. Het schip heeft tevens een net bemanningsverblijf in de achterroef en in het vooronder een verblijf voor de maat. In 2011/2012 is de machinekamer volledig beetgepakt en is er onder andere een nieuwe motor geplaatst (ca. 120.000 Euro gekost). Een goed schip met vele mogelijkheden. Voor een meerprijs kan ze eventueel met nieuwe certificaten geleverd worden. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: certificaten verlopen EU 2009/45/EC opvarenden inclusief bemanning RH Klassecertificaat Beroepsvaart Z 1,2,3,4, No Ice vaargebied II, NSI 16 Special Purpose Ship Safety Certificate
Geschikt voor / als: kustwateren beroepsvaart geschikt voor charter geschikt voor bewoning
Algemene informatie: Verkopers zijn eventueel bereid tot deel financiering. Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven.
Verbouwjaar: 1986
Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast brede gangboorden berghout rondom boeiing / verschansing achterroef klippersteven zwaar gebouwd 3 waterdicht(e) schot(ten) 1 waterdicht(e) deur(en)
Ramen: hardhouten raamprofielen hardhouten buiten deuren
Isolatie: steenwol
Kombuis / keuken: 2x U-vorm kombuis
Kooktoestel: 4-pits kooktoestel & 3-pits kooktoestel
Werkblad: 2x hardhouten werkblad
Wasbak: 2x roestvast stalen wasbak 1x roestvast stalen wasbak
Waterkraan: 2x mengkraan met warm & koud stromend water
Besturing: mechanisch stuurwiel op stuurkolom 2x stalen roer
Navigatie apparatuur: JRC J-NAV 500 GPS JRC NCR 300A Navtex ARC Nauticast Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Sailor RM2042 marifoon met DSC Debeg 6348 marifoon kompas navigatieverlichting Navman echolood / dieptemeter Navman log / snelheid Navman elektrisch kompas 2x Navico GMDSS
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt zie foto's
Badkamer: gastenhutten met wasbak warm & koud stromend water 2x badkamers, elk voorzien van: wasbak met warm & koud stromend water douche thermostaat kraan in 1 ruimte tezamen met het toilet bemanningsverblijf: douche wasbak met warm & koud stromend water
Aanvullende informatie: geschikt voor charter geschikt voor wonen kommaliewant koffiemachine
Reling / Preekstoel: zeereling op boeiing / verschansing
Veiligheid: automatische brandblusinstallatie in motorruimte overlevingspak(ken) brandblussers brandblusdeken rookmelder(s) reddingsvesten reddingsboei(en) vuurpijlen volgens de certificering-eisen
Tuigage type: gaffelkits getuigd
Mast: 2x lariks
Strijkbaar: nee
Giek: 2x lariks
Gaffel: 2x lariks
Kluiverboom / Boegspriet: houten boegspriet
Materiaal van de zeilen: Dacron
Zeilen: grootzeil 123 m2 bezaan 65 m2 boomfok 56 m2 binnen kluiver 42 m2 buiten kluiver 42 m2 vlieger 33 m2
Extra informatie: huiken fokkeboom nagelbank
Stroomvoorziening: 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting Victron VE bus Multicontrol
Aardlek schakelaar: aanwezig
Aanvullende informatie: 35 dag passagiers 22 hotel passagiers voorpiek met kettingbak klassieke lijnen mooie zeeg Opgegeven breedte is exclusief de zijzwaarden. Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. Zeer geschikt om de kustwateren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 5000 liter 2 stalen tank(s) gecementeerde tank(s)
Vuilwatertank (ca.): 4100 liter 3 stalen tank(s)
Entertainment: radio/CD speler
Aanvullende informatie: 3x hardhouten koekoek loopplank dekverlichting zonnedek Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2013)
Waterdruksysteem: Speck hydrofoor
Gas systeem: ja, fles(sen) in dekkist gaskeur certificaat
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
De Skylge is een prachtig gebouwde tweemast klipper die in 1910 als zeilend vrachtschip in de vaart is gekomen. Ze is onder Lloyds klasse gebouwd voor de Wad en Sont vaart. In 1986 is het schip omgebouwd tot een charterschip. Het schip heeft ruime gastenverblijven met net uitgevoerd sanitair. Er is ruimte voor 22 hotel gasten of 35 dag gasten. Het schip heeft de ideale afmetingen om de Westelijke Oostzee te bevaren maar ook in de Duitse Waddenzee komt ze uitstekend tot haar recht. Het schip heeft tevens een net bemanningsverblijf in de achterroef en in het vooronder een verblijf voor de maat. In 2011/2012 is de machinekamer volledig beetgepakt en is er onder andere een nieuwe motor geplaatst (ca. 120.000 Euro gekost). Een goed schip met vele mogelijkheden. Voor een meerprijs kan ze eventueel met nieuwe certificaten geleverd worden. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: certificaten verlopen EU 2009/45/EC opvarenden inclusief bemanning RH Klassecertificaat Beroepsvaart Z 1,2,3,4, No Ice vaargebied II, NSI 16 Special Purpose Ship Safety Certificate
Geschikt voor / als: kustwateren beroepsvaart geschikt voor charter geschikt voor bewoning
Algemene informatie: Verkopers zijn eventueel bereid tot deel financiering. Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven.
Verbouwjaar: 1986
Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast brede gangboorden berghout rondom boeiing / verschansing achterroef klippersteven zwaar gebouwd 3 waterdicht(e) schot(ten) 1 waterdicht(e) deur(en)
Ramen: hardhouten raamprofielen hardhouten buiten deuren
Isolatie: steenwol
Kombuis / keuken: 2x U-vorm kombuis
Kooktoestel: 4-pits kooktoestel & 3-pits kooktoestel
Werkblad: 2x hardhouten werkblad
Wasbak: 2x roestvast stalen wasbak 1x roestvast stalen wasbak
Waterkraan: 2x mengkraan met warm & koud stromend water
Besturing: mechanisch stuurwiel op stuurkolom 2x stalen roer
Navigatie apparatuur: JRC J-NAV 500 GPS JRC NCR 300A Navtex ARC Nauticast Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Sailor RM2042 marifoon met DSC Debeg 6348 marifoon kompas navigatieverlichting Navman echolood / dieptemeter Navman log / snelheid Navman elektrisch kompas 2x Navico GMDSS
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt zie foto's
Badkamer: gastenhutten met wasbak warm & koud stromend water 2x badkamers, elk voorzien van: wasbak met warm & koud stromend water douche thermostaat kraan in 1 ruimte tezamen met het toilet bemanningsverblijf: douche wasbak met warm & koud stromend water
Aanvullende informatie: geschikt voor charter geschikt voor wonen kommaliewant koffiemachine
Reling / Preekstoel: zeereling op boeiing / verschansing
Veiligheid: automatische brandblusinstallatie in motorruimte overlevingspak(ken) brandblussers brandblusdeken rookmelder(s) reddingsvesten reddingsboei(en) vuurpijlen volgens de certificering-eisen
Tuigage type: gaffelkits getuigd
Mast: 2x lariks
Strijkbaar: nee
Giek: 2x lariks
Gaffel: 2x lariks
Kluiverboom / Boegspriet: houten boegspriet
Materiaal van de zeilen: Dacron
Zeilen: grootzeil 123 m2 bezaan 65 m2 boomfok 56 m2 binnen kluiver 42 m2 buiten kluiver 42 m2 vlieger 33 m2
Extra informatie: huiken fokkeboom nagelbank
Stroomvoorziening: 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting Victron VE bus Multicontrol
Aardlek schakelaar: aanwezig
Aanvullende informatie: 35 dag passagiers 22 hotel passagiers voorpiek met kettingbak klassieke lijnen mooie zeeg Opgegeven breedte is exclusief de zijzwaarden. Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. Zeer geschikt om de kustwateren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 5000 liter 2 stalen tank(s) gecementeerde tank(s)
Vuilwatertank (ca.): 4100 liter 3 stalen tank(s)
Entertainment: radio/CD speler
Aanvullende informatie: 3x hardhouten koekoek loopplank dekverlichting zonnedek Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2013)
Waterdruksysteem: Speck hydrofoor
Gas systeem: ja, fles(sen) in dekkist gaskeur certificaat
Vista prodotto
-
Successivo →