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Opi centrale


Elenco delle migliori vendite opi centrale

OPI GELCOLOR PROHEALTH BASE & TOP COAT DUO [15ML]
  • Brand New OPI GelColor prohealth base & Top Coat [15ml]
  • Utilizzare in combinazione con nuovo OPI gl902 lampada a LED per raggiungere durano più a lungo, più sicuro e più lucenti unghie in gel con rimozione più veloce del 50% (rispetto al precedente sistema OPI GelColor)
  • Acquista in combinazione con altri colori o OPI articoli per scontati prezzo e consegna gratuita
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OPI NL OPI NAIL LACQUER - ¡VIVA OPI! .5OZ - 15 ML
  • Inizia applicando opi base coat per pulire, asciugare le unghie con le cuticole spinte indietro
  • Applicare un tratto di smalto sul centro dell'unghia, seguito da un tratto lungo ciascun lato dell'unghia
  • Finisci con una mano di opi top coat, tirando la punta delle unghie per sigillare il colore ed evitare graffi e scheggiature fino a 7 giorni
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OPI NAIL LACQUER SMALTO - LADY IN BLACK - 15 ML
  • Eccezionale finitura lucida, con super-ricco, resistente ai chip e lunga durata, da una formula professionale.
  • La lacca chiara OPI sta impostando lo standard del settore come il marchio professionale di maggior successo, guadagnando riconoscimenti in tutto il mondo. I classici sono una collezione di nostre laccate più vendute in oltre 100 colori avanzati.
  • Preparare unghie con OPI Natural Base Coat, applicare 2 strati di lacca utilizzando la pennello ProWide e la guarnizione con OPI Top Coat.
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Roma (Lazio)
Mio marito l'ha comprato 8 anni fa e sono riuscito a farlo solo poche volte su Scalpel. (Circa 600 km) Telaio: Scarpel 29er, 100mm, BallisTec Hi-MOD ollcarbon, BB30, 1.5 Cuscinetto di controllo Forcella: Lefty 29er Carbon XLR, 100mm, OPI, Solo Air Damper: Fox RP23 Viaggio: 100mm Set di ruote: DT Swiss Tricon 1550 29er Lefty, tubeless ready Freni: Avid Elixir X0 Carbon, 180 / 160mm Manovella: Cannondale Hollowgram SL, corone 39/26 w / XX Movimento centrale: SRAM PressFit BB30 Cambio: SRAM XX Deragliatore posteriore: SRAM XX Deragliatore anteriore: SRAM X0, montaggio diretto Cassetta: SRAM PG-1070, 11-36, 10-velocità Catena: KMC X10SL, 10 velocità Pneumatici: Schwalbe Racing Ralph Evo, 2.25 tubeless ready Attacco: Cannondale OPI regolabile, -15 gradi, 31,8 Aliquota fiscale: Cannondale HeadShok Si Manubrio: Truvativ Noir Flat, 700x10mm Reggisella: Fi'zi: k Cyrano, 3 Peso: 9,95 kg
1.700 €
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Italia (Tutte le città)
Mio marito l'ha comprato 8 anni fa e sono riuscito a farlo solo poche volte su Scalpel. (Circa 600 km) Telaio: Scarpel 29er, 100mm, BallisTec Hi-MOD ollcarbon, BB30, 1.5 Cuscinetto di controllo Forcella: Lefty 29er Carbon XLR, 100mm, OPI, Solo Air Damper: Fox RP23 Viaggio: 100mm Set di ruote: DT Swiss Tricon 1550 29er Lefty, tubeless ready Freni: Avid Elixir X0 Carbon, 180 / 160mm Manovella: Cannondale Hollowgram SL, corone 39/26 w / XX Movimento centrale: SRAM PressFit BB30 Cambio: SRAM XX Deragliatore posteriore: SRAM XX Deragliatore anteriore: SRAM X0, montaggio diretto Cassetta: SRAM PG-1070, 11-36, 10-velocità Catena: KMC X10SL, 10 velocità Pneumatici: Schwalbe Racing Ralph Evo, 2.25 tubeless ready Attacco: Cannondale OPI regolabile, -15 gradi, 31,8 Aliquota fiscale: Cannondale HeadShok Si Manubrio: Truvativ Noir Flat, 700x10mm Reggisella: Fi'zi: k Cyrano, 3 Peso: 9,95 kg Tipologia:
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Milano (Lombardia)
Telaio: Scarpel 29er, 100mm, BallisTec Hi-MOD ollcarbon, BB30, 1.5 Cuscinetto di controllo Forcella: Lefty 29er Carbon XLR, 100mm, OPI, Solo Air Damper: Fox RP23 Viaggio: 100mm Set di ruote: DT Swiss Tricon 1550 29er Lefty, tubeless ready Freni: Avid Elixir X0 Carbon, 180 / 160mm Manovella: Cannondale Hollowgram SL, corone 39/26 w / XX Movimento centrale: SRAM PressFit BB30 Cambio: SRAM XX Deragliatore posteriore: SRAM XX Deragliatore anteriore: SRAM X0, montaggio diretto Cassetta: SRAM PG-1070, 11-36, 10-velocità Catena: KMC X10SL, 10 velocità Pneumatici: Schwalbe Racing Ralph Evo, 2.25 tubeless ready Attacco: Cannondale OPI regolabile, -15 gradi, 31,8 Aliquota fiscale: Cannondale HeadShok Si Manubrio: Truvativ Noir Flat, 700x10mm Reggisella: Fi'zi: k Cyrano, 3 Peso: 9,95 kg
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Italia (Tutte le città)
CANNONDALE MTB SCALPEL HT HI-MOD 1Una nuova concezione di Hardtail XC, specificamente creata per fare la differenza in salita, seminare gli avversari in discesa, e portarti dritto sul gradino più alto del podio.Dove eccelle: In gara.Per cosa è progettata: Velocità, efficienza e durata.Punti di forza: Telaio carbon Hi-MOD moderno e superleggero / Guarnitura HollowGram | Forcella Lefty Ocho Carbon 110mm / Ruote HollowGram 25 carbon | Gruppo Shimano XTR/XT 12 velocità / Manubrio e reggisella Cannondale C1 Carbon Lefty fa la differenza: 110mm di escursione per la forcella più precisa, scorrevole e leggera sul mercato. L’offset allungato dona maggior agilità ad un anteriore super stabile. Miglior controllo, maggior velocità. Dimenticati le sconnessioni: Specifiche zone di flessione sui foderi alti permettono di assorbire gli impatti e smorzare i colpi provenienti dal terreno, migliorando il controllando e riducendo la fatica, permettendoti di pedalare più forte, più a lungo. Spingi più forte. Vai più veloce. Vai ancora oltre. KIT TELAIOTelaio: Scalpel HT Hi-MOD Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, 55mm chainline, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hangerForcella: Lefty Ocho 120 Carbon, 110mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offsetSerie sterzo: Integrated, 1-1/8 to 1.5', sealed angular contact bearings TRASMISSIONECambio: Shimano XTRLeve cambio: Shimano XT, 12-speedCatena: Shimano XT, 12-speedGuarnitura: HollowGram, BB30 83MTB, OPI SpideRing, 34T, 55mm chainlinePacco pignoni: Shimano XT, 10-51, 12-speedMovimento centrale: Cannondale Alloy PressFit30 FRENIFreni: Shimano XT hydraulic disc, 180/160mm XT rotorsLeve Freno: Shimano XT hydraulic disc RUOTECerchi: HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless readyRaggi: DT Swiss Competition Race, straight-pullPneumatici: (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25', SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25', SnakeSkin, Addix Speed, tubeless readyDimensioni pneumatico: 2.25Dimensione Ruote: 29Mozzi: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram w/DT Swiss Star Ratchet internals, 12x148mmFront Tire: Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25', SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless readyRear Tire: Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25', SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready COMPONENTIManubrio: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mmAttacco Manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8', 31.8, 7°Impugnatura: Cannondale XC SiliconeSella: Prologo Dimension NDR, Tirox railsReggisella: Cannondale C1 Carbon, 27.2x400mm CONNETTIVITÀSensore ruota: Cannondale Wheel Sensor EXTRAExtra 1: Tubeless Valves Taglie:SM: 154-165cmMD: 162-175cmLG: 172-182cmXL: 180-195cm *Le specifiche potrebbero variare senza notifica
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Italia (Tutte le città)
Descrizione: Come nuova, bici che potrebbe tranquillamente per peso e costruzione diventare una bici da strada. TAGLIA 56 - L Allego specifiche: BICI CANNONDALE SUPERX APEX 1 2019 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il telaio leggero e rigido è realizzato in carbonio BallisTec. Il gruppo SRAM Apex 1x offre ottime prestazioni. I freni a disco idraulici forniscono una frenata e una modulazione precisa. Gli pneumatici Vittoria Terreno Mix conferiscono aderenza sia in condizioni asciutte sia bagnate. SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Cannondale SuperX, BallisTec Carbon, SAVE, BB30-83 Ai, 12x142 thru-axle. AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Null. MOZZI: Formula RR-512 anteriore, RX-142 posteriore. FORCELLA: Cannondale SuperX, BallisTec Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 12x100mm thru-axle, 55mm offset. CERCHI: CX 2.0, 28h anteriore, 28h posteriore. RAGGI: Stainless Steel, 14g (Ai Offset Dish-rear). HEADSET: Cannondale SuperX, 1.5" lower to 1-1/8" upper with reducer, 25mm Alloy top cap. STEM: Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 7°. MANUBRIO: Cannondale C3, 6061 Alloy, Compact. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 7-degree. MANOPOLE: Cannondale Grip Bar Tape with Gel, 3.5mm. FRENO ANTERIORE: SRAM Apex 1 HRD, hydraulic disc,160/160mm Centerline. FRENO POSTERIORE: SRAM Apex 1 HRD, hydraulic disc, 160/160mm Centerline. DERAGLIATORE ANTERIORE: N/A. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM Apex 1, Long cage. LEVE CAMBIO: SRAM Apex 1 HRD. CASSETTA: SRAM PG-1130, 11-36, 11-speed. CATENA: SRAM PC-1110, 11-speed. GUARNITURA: Cannondale Si with OPI SpideRing, X-Sync®, 40T. MOVIMENTO CENTRALE: Cannondale Alloy PressFit30. PEDALI: N/A. PIGNONI: SRAM PG-1130, 11-36, 11 speed. LEVE FRENO: SRAM Apex 1HRD, 1X11. RUOTA ANTERIORE: Maddux CX 2.0, 28h rim, Formula RX-512 hub. RUOTA POSTERIORE: Maddux CX 2.0, 28h rim, Formula RX-142 hub. PNEUMATICO ANTERIORE: Vittoria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready. PNEUMATICO POSTERIORE: Vittoria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready. SELLA: Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo rails. REGGISELLA: Cannondale C3, 6061 Alloy, 25.4mm x 350mm (46-56), 400mm (58-61).
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Italia (Tutte le città)
Descrizione: Bicicletta usata pochissimo, vendo causa inutilizzo, non spedisco, ritiro a mano dopo averla provata, misura media adatta a persone da 1.77 a 1.88 altezza. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO NEO 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La micro-sospensione SAVE offre una guida fluida. Il manubrio integrato HollowGram SystemBar SAVE riduce la resistenza, assorbe gli urti e aumenta il comfort. Il perno passante anteriore Speed Release consente cambi ruota più veloci e più facili. Il sensore, sviluppato in collaborazione con Garmin, posizionato sulla ruota comunica con l'App di Cannodale e fornisce informazioni estremamente precise sulla velocità, sulla distanza e sul percorso, sullo stato della batteria e sullo stato di manutenzione della bici. Il reggisella 27 KNØT e attacco manubrio KNØT assorbono gli urti provenienti dal terreno. I pneumatici (dimensione massima 28mm) si adattano perfettamente a uno spazio di 6 mm su entrambi i lati. Le forme dei tubi alari riducono la resistenza fino al 30%. Unità di trasmissione leggera e nascosta. Batteria da 250 Wh integrata nel tubo inferiore con portata di 75 km. Peso (produttore): 12.4 kg SPECIFICHE TECNICHE: TRASMISSIONE MOVIMENTO CENTRALE: FSA T47 MegaEvo, filettato. CATENA: Shimano HG601, 11-velocità. GUARNITURA: HollowGram, T47 con OPI SpideRing, 50/34. DERAGLIATORE ANTERIORE: Shimano Ultegra INGRANAGGI POSTERIORI: Shimano 105, 11-34, 11-velocità. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Ultegra GS. CAMBI: Shimano Ultegra disco idraulico, 2x11. FRENI LEVE FRENI: Shimano Ultegra disco idraulico. FRENI: Shimano Ultegra disco idraulico, rotori RT86 160 / 160mm.
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Italia (Tutte le città)
Descrizione: SPECIFICHE TECNICHE Telaio – All-New, 120mm travel, BallisTec Carbon, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube,Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset, Stash compatible Forcella – RockShox SID Select+ RL, 120mm, Debonair, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Ammortizzatore posteriore – RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound Cerchi – HollowGram 25 S, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless ready Mozzi – (F) Formula, 15x110mm thru-axle / (R) Formula, 12x148mm thru-axle Raggi – DT Swiss Competition Race Pneumatici – (F) Maxxis Ardent Race, 29 x 2.35″, EXO Protection, tubeless ready (R) Maxxis Recon Race, 29 x 2.25″, EXO Protection, tubeless ready Guarnitura – HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 34T, Ai offset Movimento centrale – Cannondale Alloy PressFit30 Catena – Shimano SLX, 12-speed Pignoni – Shimano XT, 10-51, 12-speed Deragliatore posteriore – Shimano XT Leve freno – Shimano XT, 12-speed Manubrio – Cannondale 1 Riser, Carbon, 31.8mm, 9° sweep, 4° rise, 780mm Manopole – ESI Silicone 32mm Grips Attacco manubrio – Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 31.8, 7° Headset – Integrated Sealed Bearing, Tapered Freni – Shimano XT hydraulic disc, 180/160mm XT rotors Sella – Fabric Scoop Flat Elite, cro-mo rails Reggisella – Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 125mm (M-L), 150mm (XL) Extra(s) – Tubeless valve stems
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