Parabrezza moto universale usa

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Filtro aria universale cilindrico per carburatori. Costruiti in USA dalla S&B Filters con uno speciale rivestimento in fibra Dupont sono in grado di far migliorare in modo consistente il passaggio d'aria al carburatore migliorando le prestazioni. La particolarità di questi filtri è la possibilità di uso sia oliati sia senza oliatura dove, pur mantenendo un potere filtrante pari alle versioni oliate, si ha un passaggio di aria ancora maggiore senza dover continuamente ripristinare l'oliatura. Sono ordinabili in varie misure secondo schema in immagine secondaria:; RC17 misure: imbocco 40 mm; diametro esterno grande 89 mm; lunghezza cono 38 mm; diametro finale cono 74 mm; RC34 misure: imbocco 44 mm; diametro esterno grande 114 mm; lunghezza cono 38 mm; diametro finale cono 114 mm; RU99 specifico per moto Norton

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Può amplificare i segnali FM. Questa antenna elettronica per auto è un'antenna non direzionale che può essere montata ovunque sul parabrezza. Montare sul parabrezza per la migliore ricezione. Rafforzare e amplificare il segnale AM / FM e ottenere una ricezione più chiara per tutte le stazioni preferite. Compatibile con la maggior parte dei veicoli per auto, moto o barche e camper. Antenna auto AM / FM ad a lta sensibilità Larghezza della lama: 9.4 pollici Tipo: Antenna Tipo di trasmissione: FM, AM Lunghezza della linea di uscita: 1,9 m Lunghezza del circuito sta 1 x antenna auto AM / FM ad alta sensibilità Avviso: il rosso è positivo, mentre il nero è negativo

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Bmw F 700 GS F 700 GS (2016 - 18) Anno: 2018 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 798 cc Potenza: 75 CV ABS, Avviamento elettrico, Bauletto, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica, Parabrezza, Tagliandi certificati - MOTORE CC 798 KW 55 CV 75 BENZINA - SOSPENSIONI ELETTR. NORMAL-COMFORT-SPORT - SELLA COMFORT - TELAIETTI LATERALI - CONTROLLO TMPS - FARO A LED - PARAMOTORE - FARETTI - MANOPOLE RISCALDATE - PARAMANI - SELECT MODE ENGINE: ROAD - RAIN - ENDURO TAGLIANDATA A: KM 35.450 29/06/2021 MOTO IN PERFETTE CONDIZIONI SIA DI CARROZZERIA CHE MECCANICA. Con lesordio dei due nuovi modelli enduro F 700 GS e F 800 GS BMW Motorrad dà seguito a questo capitolo della propria storia di successo. Come sempre, BMW Motorrad ha accettato nuovamente la sfida di migliorare ciò che è già ottimo, puntando con coerenza nel proprio lavoro di sviluppo sullottimizzazione dei tipici punti forti della GS. La nuova F 700 GS si rivolge invece essenzialmente ai motociclisti che non richiedono troppe capacità off-road. Le sue carte vincenti sono una sella bassa, lutilizzo universale nella guida giornaliera e una potenza più che sufficiente combinata con una guida a basso consumo di carburante. Sia la F 700 GS che la F 800 GS si affidano nuovamente al caratteristico motore bicilindrico a quattro valvole raffreddato ad acqua dalla cilindrata di 798 cm3, equipaggiato con iniezione elettronica del carburante, catalizzatore regolato e cambio a sei rapporti. Il propulsore affascina in particolare per la sua rapidità di risposta, unelasticità impressionante e un basso consumo di carburante. Unica nel campo motociclistico è la compensazione delle masse attraverso una biella oscillante supplementare che assorbe le forze di massa di primo e secondo ordine, assicurando così un esercizio a vibrazioni ridotte del motore bicilindrico. F 700 GS equipaggiata con doppio freno a disco. Fedeli al principio 360 di sicurezza ABS di serie in entrambi i modelli. La nuova F 700 GS e la nuova F 800 GS puntano sulla ciclistica che si è affermata nei modelli precedenti. Il telaio a griglia in travi di acciaio integra il motore come elemento portante. Un telaietto posteriore in tubi quadri di acciaio, il forcellone oscillante a doppio braccio in alluminio, le ruote e i pneumatici sono rimasti invariati. Una novità in questo segmento motociclistico è la Regolazione Elettronica delle Sospensioni ESA (Electronic Suspension Adjustment). Loptional fornito ex fabbrica permette al pilota di eseguire la regolazione comodamente dal manubrio, premendo semplicemente un pulsante. Il sistema offre la possibilità di variare lammortizzazione della fase di allungamento della sospensione posteriore selezionando tra le varianti Comfort, Normal oppure Sport e di adattarla alle particolarità del fondo stradale e dello stile di guida. Inoltre, è stato ottimizzato il volantino per la regolazione della base molla, così da renderlo più confortevole nelluso. Un altro optional nuovo disponibile ex fabbrica ed unico nel segmento di appartenenza della nuova F 700 GS e della F 800 GS è il BMW Motorrad ASC (Automatic Stability Control). Questa regolazione della stabilità di BMW Motorrad previene lo slittamento indesiderato della ruota posteriore durante le fasi accelerazione, dunque la perdita della guida laterale che può concludersi con lo sbandamento attraverso la ruota posteriore. La piacevole conseguenza è una maggiore sicurezza di guida, soprattutto su fondi stradali a grip ridotto. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Bmw F 700 GS F 700 GS (2016 - 18) Bmw - F 700 GS " PER CHI AMA VIAGGIARE NEL TOTALE COMFORT SU DUE RUOTE " - MOTORE CC 798 KW 55 CV 75 BENZINA - SOSPENSIONI ELETTR. NORMAL-COMFORT-SPORT - SELLA COMFORT - TELAIETTI LATERALI - CONTROLLO TMPS - FARO A LED - PARAMOTORE - FARETTI - MANOPOLE RISCALDATE - PARAMANI - SELECT MODE ENGINE: ROAD - RAIN - ENDURO TAGLIANDATA A: KM 35.450 29/06/2021 MOTO IN PERFETTE CONDIZIONI SIA DI CARROZZERIA CHE MECCANICA. Con lesordio dei due nuovi modelli enduro F 700 GS e F 800 GS BMW Motorrad dà seguito a questo capitolo della propria storia di successo. Come sempre, BMW Motorrad ha accettato nuovamente la sfida di migliorare ciò che è già ottimo, puntando con coerenza nel proprio lavoro di sviluppo sullottimizzazione dei tipici punti forti della GS. La nuova F 700 GS si rivolge invece essenzialmente ai motociclisti che non richiedono troppe capacità off-road. Le sue carte vincenti sono una sella bassa, lutilizzo universale nella guida giornaliera e una potenza più che sufficiente combinata con una guida a basso consumo di carburante. Sia la F 700 GS che la F 800 GS si affidano nuovamente al caratteristico motore bicilindrico a quattro valvole raffreddato ad acqua dalla cilindrata di 798 cm3, equipaggiato con iniezione elettronica del carburante, catalizzatore regolato e cambio a sei rapporti. Il propulsore affascina in particolare per la sua rapidità di risposta, unelasticità impressionante e un basso consumo di carburante. Unica nel campo motociclistico è la compensazione delle masse attraverso una biella oscillante supplementare che assorbe le forze di massa di primo e secondo ordine, assicurando così un esercizio a vibrazioni ridotte del motore bicilindrico. F 700 GS equipaggiata con doppio freno a disco. Fedeli al principio 360 di sicurezza ABS di serie in entrambi i modelli. La nuova F 700 GS e la nuova F 800 GS puntano sulla ciclistica che si è affermata nei modelli precedenti. Il telaio a griglia in travi di acciaio integra il motore come elemento portante. Un telaietto posteriore in tubi quadri di acciaio, il forcellone oscillante a doppio braccio in alluminio, le ruote e i pneumatici sono rimasti invariati. Una novità in questo segmento motociclistico è la Regolazione Elettronica delle Sospensioni ESA (Electronic Suspension Adjustment). Loptional fornito ex fabbrica permette al pilota di eseguire la regolazione comodamente dal manubrio, premendo semplicemente un pulsante. Il sistema offre la possibilità di variare lammortizzazione della fase di allungamento della sospensione posteriore selezionando tra le varianti Comfort, Normal oppure Sport e di adattarla alle particolarità del fondo stradale e dello stile di guida. Inoltre, è stato ottimizzato il volantino per la regolazione della base molla, così da renderlo più confortevole nelluso. Un altro optional nuovo disponibile ex fabbrica ed unico nel segmento di appartenenza della nuova F 700 GS e della F 800 GS è il BMW Motorrad ASC (Automatic Stability Control). Questa regolazione della stabilità di BMW Motorrad previene lo slittamento indesiderato della ruota posteriore durante le fasi accelerazione, dunque la perdita della guida laterale che può concludersi con lo sbandamento attraverso la ruota posteriore. La piacevole conseguenza è una maggiore sicurezza di guida, soprattutto su fondi stradali a grip ridotto. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 2018 Km: 35500 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 798 Optional: ABS, Avviamento elettrico, Bauletto, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica, Parabrezza, Tagliandi certificati Inserzionista: Link Motors - Cologno Monzese