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MINI VENTILATORE ELETTRICO AUTO PORTATILE RUOTABILE 2 TESTE SUV CAMPER CAMION 12V Scopri il Mini Ventilatore Elettrico 12V, la soluzione perfetta per rinfrescare la tua auto durante le calde giornate estive. Questo ventilatore per auto è progettato per offrire un raffreddamento ottimale con il minimo consumo di energia, grazie alla sua tecnologia high-tech e al design portatile unico. Ideale per SUV, camper e camion, questo ventilatore è un must-have per ogni viaggio. Caratteristiche Principali Tecnologia High-Tech: Minimizza il consumo di energia e rispetta lambiente. Materiali Resistenti: Realizzato in plastica durevole con molla e pulsante per una maggiore longevità. Design Portatile: Compatto e facile da trasportare, perfetto per unestate calda. Stadio del Vento a 2 Velocità: Regolabile con forte vento e basso rumore (non superiore a 60 dB). Rotazione a 360°: Direzione del vento regolabile liberamente, sia orizzontale che verticale. Installazione Semplice: Adesivi di alta qualità per fissare il ventilatore al cruscotto o allarea del bracciolo. Alta Efficienza e Basso Rumore: Mantiene la circolazione dellaria e elimina efficacemente gli odori. Ampia Applicazione: Utilizzabile in auto, casa, ufficio, laptop, esercizi in palestra e allaperto. La confezione include 1 x Mini Ventilatore Elettrico 12V Manuale di istruzioni Domande Frequenti Cosa include la confezione? La confezione include un Mini Ventilatore Elettrico 12V e un manuale di istruzioni. Dove posso utilizzare questo ventilatore? Questo ventilatore è adatto per luso in auto, camper, camion, casa, ufficio, laptop, durante esercizi in palestra, nel sedile posteriore dellauto, allaperto, durante il campeggio e viaggi. Quali sono le principali caratteristiche del ventilatore? Le principali caratteristiche includono la tecnologia high-tech per un basso consumo di energia, materiali resistenti, design portatile, due velocità del vento, rotazione a 360°, installazione semplice, alta efficienza e basso rumore, e ampia applicazione. Acquista il tuo Mini Ventilatore Elettrico 12V oggi stesso e goditi unestate fresca e confortevole in ogni viaggio. Non perdere loccasione di rendere i tuoi spostamenti più piacevoli con questo fantastico accessorio!

VOGE 500R Trofeo Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 34 kW / 46 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Naked Cilindrata: 500 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Ecco la nuova Voge 500 AC Trofeo, realizzata con uno stile che chiamiamo “Advanced Classic”, ossia uno straordinario connubio di classico e moderno, un incontro tra le forme eleganti del passato e le più avanzate tecnologie di oggi. La Trofeo 500 AC è un richiamo alle più belle ed iconiche pagine del motociclismo, con le sue linee capaci di far innamorare qualsiasi biker ed è stata concepita come un omaggio alla storia delle due ruote con l’innesto della migliore tecnologia del presente. Una moto capace di coniugare passato e presente, stile e innovazione, bellezza e potenza.finanziamenti personalizzati spedizione in tutta Italia.

L/u2019ELEGANZA DEL PASSATO INCONTRA LA TECNOLOGIA PI/u00d9 AVANZATA./r/n/u201cAdvanced Classic/u201d, la Trofeo 500 AC /u00e8 uno straordinario connubio di classico e moderno./r/nL/u2019incontro tra le forme eleganti e sinuose del passato e le pi/u00f9 avanzate tecnologie a disposizione oggi./r/n/r/nEuro 5/r/n/r/nPronta consegna./r/n/r/nfc

Pronta consegna da Automotomania Roma Eur./r/nL/u2019ELEGANZA DEL PASSATO INCONTRA LA TECNOLOGIA PI/u00d9 AVANZATA./r/n/u201cAdvanced Classic/u201d, la Trofeo 350 AC /u00e8 uno straordinario connubio di classico e moderno./r/nL/u2019incontro tra le forme eleganti e sinuose del passato e le pi/u00f9 avanzate tecnologie a disposizione oggi.

Pronta consegna da Automotomania Roma Eur/r/nL/u2019ELEGANZA DEL PASSATO INCONTRA LA TECNOLOGIA PI/u00d9 AVANZATA./r/n/u201cAdvanced Classic/u201d, la Trofeo 525 ACX Scrambler /u00e8 uno straordinario connubio di classico e moderno./r/nL/u2019incontro tra le forme eleganti e sinuose del passato e le pi/u00f9 avanzate tecnologie a disposizione oggi./r/n/r/n

Ecco la nuova Voge 500 AC Trofeo, realizzata con uno stile che chiamiamo ?Advanced Classic?, ossia uno straordinario connubio di classico e moderno, un incontro tra le forme eleganti del passato e le pi/u00f9 avanzate tecnologie di oggi. La Trofeo 500 AC /u00e8 un richiamo alle pi/u00f9 belle ed iconiche pagine del motociclismo, con le sue linee capaci di far innamorare qualsiasi biker ed /u00e8 stata concepita come un omaggio alla storia delle due ruote con l?innesto della migliore tecnologia del presente./nUna moto capace di coniugare passato e presente, stile e innovazione, bellezza e potenza./nPrezzo di Listino ? 6.490,00 Iva Inclusa Franco Rivenditore/nIn promozione a ? 5.690,00 Iva Inclusa Franco Rivenditore/nF.c. + spese immatricolazione e messa in strada/nConforme alla normativa EURO 5/nColori disponibili: Matt Grey, Carbon Black.

Lampadina di Posizione Auto BA15S P21W 12V Luce Calda Alogena No Canbus L-P110 Stai cercando lampadine di posizione auto BA15S P21W 12V che garantiscano qualità, luminosità e una lunga durata? Le nostre lampadine alogene BA15S L-P110 sono la soluzione ideale per chi desidera una luce calda e potente, senza il rischio di segnalazioni di errore. Queste lampadine di posizione auto sono progettate per offrire una visibilità eccellente e un aspetto elegante, grazie al rivestimento cromato che le rende incolore quando non sono in uso. Caratteristiche Principali Voltaggio: 12V Potenza: 21W Attacco: BA15S Luce calda: Ideale per una visibilità confortevole e sicura Colore cromato: Look elegante e incolore a riposo Alogena: Tecnologia tradizionale per una luminosità intensa No Canbus: Non genera errori sui sistemi CANBUS Stile moderno: Design essenziale e funzionale La Confezione Include 2 lampadine PY21W BA15S Domande Frequenti (FAQ) ❓ Cosa rende uniche queste lampadine di posizione auto BA15S L-P110? Le nostre lampadine di posizione auto BA15S L-P110 si distinguono per il rivestimento cromato che conferisce unestetica moderna ed elegante. Grazie alla luce calda, assicurano una visibilità confortevole e aumentano la sicurezza durante la guida. ❓ Dove posso utilizzare queste lampadine di posizione auto? Queste lampadine alogene BA15S 12V sono ideali per luso nelle luci di posizione di autovetture e veicoli dotati di impianto elettrico a 12 volts. Sono perfettamente compatibili con automobili che non richiedono la funzionalità CANBUS. ❓ Quali sono i principali vantaggi delle lampadine PY21W BA15S rispetto alle lampadine standard? Le lampadine di posizione PY21W BA15S offrono una luce calda e intensa, garantendo una maggiore durata rispetto alle lampade standard. La tecnologia alogena le rende resistenti e affidabili, adatte per chi cerca una soluzione duratura e di qualità. Acquista oggi stesso le nostre lampadine di posizione auto BA15S L-P110 12V P21W e scopri la differenza: visibilità ottimale e un look inconfondibile per il tuo veicolo.

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Un altro eccezionale prodotto per tutti coloro che "vivono" il proprio autoveicolo. È il momento di vedere la luce e aggiornare quelli opachi fari alogeni della Vs auto, con questo avanzato sistema di fari HID, che vanta le luminose lampade allo Xenon. Le lampade HID, sono le luci/fari più brillanti dauto in circolazione oggi. HID sta per High Intensity Discharge e sostituisce il filamento di una lampadina con gas Xenon. Quando esposto ad alta tensione, il gas viene innescato e produce un fascio di luce che è 3 volte più luminoso delle lampadine alogene normali. Il sistema di conversione H.I.D. è un rivoluzionario concetto dilluminazione su auto e motoveicoli che eroga sulla strada una luce 3 volte superiore rispetto alle lampade alogene tradizionali, aumentando la sicurezza ed il riposo della vista nella guida durante le ore notturne, oltre che ad un indubbio miglioramento estetico. La potenza di questa centralina è solo 45W a 12V, ne consegue lalleggerimento del carico dellalimentazione al sistema elettrico dellauto, ottenendo così un risparmio del circa 40% denergia elettrica e migliorando le prestazioni del veicolo. Lofferta è specifica per impianti H7 con bulbi da 6000k, adatte sia per auto che per moto che le supportano. LE FOTO DEL PRODOTTO SONO INDICATIVE Sistema di illuminazione HID ideale per auto e moto Caratteristiche generali: Una emissione di luce più brillante, con minore consumo di energia Le luci allo xenon sono più efficaci perchè simili anche nel colore, alla luce naturale La sua luminosità produce una migliore visibilità soprattutto in condizioni meteorologiche avverse e di notte Le lampade HID sono 300% più luminose rispetto alle lampade alogene La durata è 5 volte maggiore rispetto alle lampade alogene Tecnologia di alta qualità Centraline Slim con certificazione CE per la conversione del voltaggio a ben 45 KW per il corretto assorbimento nella fase di accensione del gas. Lampadine Xenon con il medesimo attacco della vostra lampada alogena per rendere il montaggio semplice e veloce (circa 15 minuti), senza dovere effettuare nessuna modifica al faro o allimpianto elettrico. Trattandosi di un kit plug and play, la difficoltà del montaggio e pari alla sostituzione di una lampada Caratteristiche tecniche generali: Tipo connettore: H1 Temperatura: 6000K (adatti per luso su strada normale) HID potenza nominale: 45W HID durata della vita: 3000 ore Posizione di funzionamento: orizzontale Test superato: ECE / SAE, IEC / CISPR, IEC 60529 / 60230, DIN 50021351604 La confezione contiene: Nr. 2 Centraline Slim Nr. 2 Lampadine Xenon con cablaggio DIMENSIONI CENTRALINE Spessore: 1.50 cm Larghezza: 6.00 cm Lunghezza: 8.00 cm CONTENUTO DELLA CONFEZIONE 2 Lampade Xenon 2 Centraline Ballasta Staffe a C, Portastaffe e viti per il fissaggio Istruzioni e Schema di montaggio

Possibilità del 4x4!!! La nuova generazione della Hyndai Tucson ha un design rivoluzionario, che ne evidenza la modernità del progetto. Oggi, giunta alla quarta edizione, la suv media coreana segna un grande passo avanti nei contenuti tecnici e nello stile. A cominciare dal frontale, imponente, con la grande mascherina che si fonde con i fari, formati da tanti triangoli luminosi a led nascosti nella trama della griglia. Anche le fiancate e la parte posteriore appaiono modellate da superfici sfaccettate, con nervature e tagli che formano dei giochi geometrici dai forti contrasti di luci e ombre, da cui scaturisce il carattere molto personale della vettura. Dietro, a donare originalità ci sono i fanali orizzontali a led, con due ?denti? in rilievo ciascuno, uniti da una sottile fascia luminosa che accentua la sensazione di larghezza dell?auto.Un tocco di sportività, invece, viene dalla forma sfuggente della coda, con il tetto arcuato che scende progressivamente verso il lunotto, molto inclinato e sormontato da un generoso spoiler, e dal terzo finestrino appuntito, dalla forma triangolare. Nel complesso, questa Hyundai Tucson ha un aspetto dinamico, con passaruota larghi e fiancate muscolose che la fanno apparire più grande di quello che è nella realtà (le dimensioni esterne sono cresciute di 2 soli cm in lunghezza e in larghezza rispetto alla vecchia Tucson): una sensazione che si prova anche quando si entra nell?abitacolo, ampio, luminoso e accogliente (tre adulti sul divano non soffrono troppo).  Anche all?interno la Hyundai Tucson mostra quanto sia profonda la svolta stilistica rispetto al passato. L?abitacolo appare più moderno e raffinato, con l?ampia consolle tra i sedili e la plancia avvolgente a due piani, attraversata da una modanatura nera dai bordi cromati che contiene sottili feritoie per l?uscita dell?aria ?indiretta? del climatizzatore e prosegue prolungandosi nelle porte. E a questo proposito, è da notare che per la prima volta su una macchina del marchio coreano viene utilizzata la nuova la tecnologia ?Multi-Air Mode?, che combina ventole dirette e indirette per l?aria condizionata e il riscaldamento, in modo da creare un ambiente interno più piacevole con una circolazione dell?aria meno intensa. Quando questa modalità viene attivata, vengono sfruttate le nuove fessure multi-air presenti nella plancia, che si aggiungono alle normali bocchette di ventilazione. Il volume complessivo dell?aria rimane lo stesso, quindi secondo la casa la capacità di modificare la temperatura non ne risente, mentre appare inferiore il contatto diretto degli occupanti con i flussi, caldi o freddi: in effetti l?abitacolo ci è sempre sembrato ben riscaldato in ogni sua parte, senza fastidiosi spifferi. La modalità può essere attivata e disattivata in base alle preferenze del guidatore.  Anche il baule fa segnare un punto a favore della nuova Hyundai Tucson: la capacita? e? cresciuta di 64 litri con tutti i sedili in uso e di 253 col divano abbattuto; inoltre ha la soglia non troppo alta da terra e una forma regolare che ne facilita le operazioni di carico. Pratico lo schienale del divano diviso in tre parti ribaltabili e regolabili nell?inclinazione.

La nuova generazione della Hyndai Tucson ha un design rivoluzionario, che ne evidenza la modernità del progetto. Oggi, giunta alla quarta edizione, la suv media coreana segna un grande passo avanti nei contenuti tecnici e nello stile. A cominciare dal frontale, imponente, con la grande mascherina che si fonde con i fari, formati da tanti triangoli luminosi a led nascosti nella trama della griglia. Anche le fiancate e la parte posteriore appaiono modellate da superfici sfaccettate, con nervature e tagli che formano dei giochi geometrici dai forti contrasti di luci e ombre, da cui scaturisce il carattere molto personale della vettura. Dietro, a donare originalità ci sono i fanali orizzontali a led, con due ?denti? in rilievo ciascuno, uniti da una sottile fascia luminosa che accentua la sensazione di larghezza dell?auto.Un tocco di sportività, invece, viene dalla forma sfuggente della coda, con il tetto arcuato che scende progressivamente verso il lunotto, molto inclinato e sormontato da un generoso spoiler, e dal terzo finestrino appuntito, dalla forma triangolare. Nel complesso, questa Hyundai Tucson ha un aspetto dinamico, con passaruota larghi e fiancate muscolose che la fanno apparire più grande di quello che è nella realtà (le dimensioni esterne sono cresciute di 2 soli cm in lunghezza e in larghezza rispetto alla vecchia Tucson): una sensazione che si prova anche quando si entra nell?abitacolo, ampio, luminoso e accogliente (tre adulti sul divano non soffrono troppo).  Anche all?interno la Hyundai Tucson mostra quanto sia profonda la svolta stilistica rispetto al passato. L?abitacolo appare più moderno e raffinato, con l?ampia consolle tra i sedili e la plancia avvolgente a due piani, attraversata da una modanatura nera dai bordi cromati che contiene sottili feritoie per l?uscita dell?aria ?indiretta? del climatizzatore e prosegue prolungandosi nelle porte. E a questo proposito, è da notare che per la prima volta su una macchina del marchio coreano viene utilizzata la nuova la tecnologia ?Multi-Air Mode?, che combina ventole dirette e indirette per l?aria condizionata e il riscaldamento, in modo da creare un ambiente interno più piacevole con una circolazione dell?aria meno intensa. Quando questa modalità viene attivata, vengono sfruttate le nuove fessure multi-air presenti nella plancia, che si aggiungono alle normali bocchette di ventilazione. Il volume complessivo dell?aria rimane lo stesso, quindi secondo la casa la capacità di modificare la temperatura non ne risente, mentre appare inferiore il contatto diretto degli occupanti con i flussi, caldi o freddi: in effetti l?abitacolo ci è sempre sembrato ben riscaldato in ogni sua parte, senza fastidiosi spifferi. La modalità può essere attivata e disattivata in base alle preferenze del guidatore.  Anche il baule fa segnare un punto a favore della nuova Hyundai Tucson: la capacita? e? cresciuta di 64 litri con tutti i sedili in uso e di 253 col divano abbattuto; inoltre ha la soglia non troppo alta da terra e una forma regolare che ne facilita le operazioni di carico. Pratico lo schienale del divano diviso in tre parti ribaltabili e regolabili nell?inclinazione.

Possibilità del cambio automatico!! La nuova generazione della Hyndai Tucson ha un design rivoluzionario, che ne evidenza la modernità del progetto. Oggi, giunta alla quarta edizione, la suv media coreana segna un grande passo avanti nei contenuti tecnici e nello stile. A cominciare dal frontale, imponente, con la grande mascherina che si fonde con i fari, formati da tanti triangoli luminosi a led nascosti nella trama della griglia. Anche le fiancate e la parte posteriore appaiono modellate da superfici sfaccettate, con nervature e tagli che formano dei giochi geometrici dai forti contrasti di luci e ombre, da cui scaturisce il carattere molto personale della vettura. Dietro, a donare originalità ci sono i fanali orizzontali a led, con due ?denti? in rilievo ciascuno, uniti da una sottile fascia luminosa che accentua la sensazione di larghezza dell?auto.Un tocco di sportività, invece, viene dalla forma sfuggente della coda, con il tetto arcuato che scende progressivamente verso il lunotto, molto inclinato e sormontato da un generoso spoiler, e dal terzo finestrino appuntito, dalla forma triangolare. Nel complesso, questa Hyundai Tucson ha un aspetto dinamico, con passaruota larghi e fiancate muscolose che la fanno apparire più grande di quello che è nella realtà (le dimensioni esterne sono cresciute di 2 soli cm in lunghezza e in larghezza rispetto alla vecchia Tucson): una sensazione che si prova anche quando si entra nell?abitacolo, ampio, luminoso e accogliente (tre adulti sul divano non soffrono troppo).  Anche all?interno la Hyundai Tucson mostra quanto sia profonda la svolta stilistica rispetto al passato. L?abitacolo appare più moderno e raffinato, con l?ampia consolle tra i sedili e la plancia avvolgente a due piani, attraversata da una modanatura nera dai bordi cromati che contiene sottili feritoie per l?uscita dell?aria ?indiretta? del climatizzatore e prosegue prolungandosi nelle porte. E a questo proposito, è da notare che per la prima volta su una macchina del marchio coreano viene utilizzata la nuova la tecnologia ?Multi-Air Mode?, che combina ventole dirette e indirette per l?aria condizionata e il riscaldamento, in modo da creare un ambiente interno più piacevole con una circolazione dell?aria meno intensa. Quando questa modalità viene attivata, vengono sfruttate le nuove fessure multi-air presenti nella plancia, che si aggiungono alle normali bocchette di ventilazione. Il volume complessivo dell?aria rimane lo stesso, quindi secondo la casa la capacità di modificare la temperatura non ne risente, mentre appare inferiore il contatto diretto degli occupanti con i flussi, caldi o freddi: in effetti l?abitacolo ci è sempre sembrato ben riscaldato in ogni sua parte, senza fastidiosi spifferi. La modalità può essere attivata e disattivata in base alle preferenze del guidatore.  Anche il baule fa segnare un punto a favore della nuova Hyundai Tucson: la capacita? e? cresciuta di 64 litri con tutti i sedili in uso e di 253 col divano abbattuto; inoltre ha la soglia non troppo alta da terra e una forma regolare che ne facilita le operazioni di carico. Pratico lo schienale del divano diviso in tre parti ribaltabili e regolabili nell?inclinazione.

Accessori Ecco la nuova Voge 500 AC Trofeo, realizzata con uno stile che chiamiamo “Advanced Classic”, ossia uno straordinario connubio di classico e moderno, un incontro tra le forme eleganti del passato e le più avanzate tecnologie di oggi. La Trofeo 500 AC è un richiamo alle più belle ed iconiche pagine del motociclismo, con le sue linee capaci di far innamorare qualsiasi biker ed è stata concepita come un omaggio alla storia delle due ruote con l’innesto della migliore tecnologia del presente. Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. Norma antinquinamento Non specificata Permuta Si valuta la permuta con usato Cilindrata 471 cc Colore GRIGIA Depotenziata No Solo uso pista No ABS Si Special No Elettrica No

Descrizione Vuoi maggiori informazioni su questa vettura? Chiamaci ora: MOSTRA NUMERO Consulenti sempre disponibili per te, anche in pausa pranzo! Scopri di più sul nostro sito www.autotorino.it BeBeep è il nuovo marchio dell'usato di Autotorino, garanzia di qualità e sicurezza. Ogni vettura è selezionata con cura e sottoposta a rigidi controlli per offrirti sempre la migliore esperienza d'acquisto. Scegli BeBeep per un viaggio senza preoccupazioni. ID VEICOLO AUTOTORINO: U851871 *Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it TUA CON L’INNOVATIVA FORMULA SODDISFATTI O RIMBORSATI! Hai 15 giorni per provare l’auto. Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su https://www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato L’Europa stringe sempre di più sulle emissioni; Suzuki risponde con un nuovo sistema ibrido che taglia i consumi del 20% rispetto a una pari versione a benzina. La tecnologia, portata al debutto sulla Vitara, si differenzia da quella utilizzata fino ad oggi per l’adozione di una nuova batteria agli ioni di litio e un sistema a 48 Volt (anziché 12) con logiche di funzionamento più evolute. Esteticamente le versioni ibride della Vitara si riconoscono solo per i badge dedicati “Suzuki Hybrid” presenti sul portellone posteriore. La Suzuki Vitara, nella sua versione Hybrid, è proposta sia a trazione anteriore sia con la trazione integrale AllGrip, in entrambi i casi esclusivamente con cambio manuale a 6 marce. All’interno dell’abitacolo è identica alle altre: stesso sistema di infotainment con monitor touchscreen da 7”, stessi rivestimenti e materiali, stessa praticità. A livello di powertrain, la Vitara Hybrid è spinta dal 1.4 BoosterJet abbinato a un modulo elettrico definito ISG (sigla che sta per Integrated Starter Generator) che supporta il motore termico attraverso una cinghia di collegamento. Il sistema, che ha una potenza di 10 kW e una coppia di 50 Nm, è stato rivisto anche nelle logiche di funzionamento. Oltre a svolgere - come in passato - il ruolo di boost in accelerazione, quando si preme la frizione e si lascia che l’auto “veleggi”, mantiene al minimo il motore termico riducendo ulteriormente i consumi. l nuovo sistema Suzuki Hybrid ha un funzionamento davvero fluido. L’intervento del modulo elettrico è impercettibile quanto utile: l’auto, nelle partenze da fermo, ha una certa prontezza di risposta. Eppure, rispetto alla sorella a motore termico, ha meno cavalli: 129 contro 140.La vettura è completa nella dotazione optional di Scheda navigazione con mappe 3D, Sensori di parcheggio anteriori, Sistema multimediale con schermo touch 7" Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null Il prezzo esposto è da considerarsi escluso di passaggio di proprietà (IPT) e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del prezzo relativo al passaggio di proprietà (IPT) varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario. Consulta i dettagli sul sito www.aci.it