Perde acqua

Cedo gommato fiat 615,veniva usata solo per traino rimorchio.trattrice agricola sprovvisto di documenti e targa lo vendo intero a €1600 (al prezzo esposto) oppure lo smembro per ricambi pezzo per pezzo la macchina agricola è funzionante in ogni sua parte, tranne che ha il radiatore bucato, e perde acqua motore fiat 4 cilindri raffreddato ad acqua 2 ruote motrici alimentazione diesel. con pto, ma senza sollevatore possibile prova, visione, o spedizione di ricambi da smontare a cura mia,32718729.52 no affaristi

Descrizione Veicolo chilometrato da sistemare meccanicamente. Perde acqua dalla pompa dell'acqua, funzionante ma da tagliandare completamente e da sistemare parecchie cose come la chiusura centralizzata, ecc... Non so che altri difetti possa avere per cui fatevi bastare che il veicolo è funzionante ma inaffidabile. Veicolo da vendere senza garanzia preferibilmente ad operatori del settore. Passaggio di proprietà a commercianti d'auto Euro 140 Passaggio di proprietà ai privati Euro 650 Radiazione per export Euro 100 Chiamare prima per verifica disponibilità del veicolo. RILAUTO spedisce in tutta Italia con bisarca (da quantificarsi in base alla distanza) RILAUTO è a San Martino Siccomario (Pv) in via Gravellone 5 (adiacente alla Farmacia San Giovanni). RILAUTO è aperto da Lunedì a Venerdì dalle 9.00 alle 12.00 e dalle 14.30 alle 18.00 e comunque previo appuntamento. RILAUTO è chiuso il Sabato e Domenica

Scooter Sh-300 i anno 2011 unico propietario marciante ma motore da rivedere poichè perde acqua dal radiatore. Prezzo non comprensivo di passaggio

Centro Assistenza Frigorifero Samsung in giornata a Domicilio Provincia Di Novara. ☎️Tel.347.393.90.47. Riparazione Frigoriferi Samsung a Domicilio Provincia Di Novara. Interventi immediati a Domicilio Con personale qualificato. Il nostro tecnico di fiducia a casa Tua subito dopo 60 min Dalla Chiamata. L'uscita del tecnico Samsung a provincia di Novara è Gratuita Se Fai la Riparazione. Garanzia.Convenienza. Paga Solo Quando Funziona Il Tuo Elettrodomestico Samsung. Il frigorifero Samsung perde acqua sotto i cassetti Il Frigorifero Samsung fa Saltare Corrente Il Frigorifero Samsung non si accende Il frigorifero Samsung fa il ghiaccio sotto i cassetti Il Frigorifero Samsung temperatura lampeggiante Il frigorifero Samsung non raffredda la parte del frigo Chiama l'assistenza Samsung di Novara

☎️ TEL.347.393.90.47. Centro Assistenza Frigorifero Samsung a Provincia di Varese. ➡️ Riparazione Frigoriferi Samsung a Domicilio In giornata a Provincia di Varese. Interventi immediati a domicilio con personale qualificato. Il nostro tecnico di fiducia a casa Tua subito dopo 60 min Dalla Chiamata. L'uscita del tecnico è Gratuita a provincia di Varese. Il frigorifero Samsung Salta Corrente Il Frigorifero Samsung fa il ghiaccio sotto i cassetti Il frigorifero Samsung perde acqua sotto i cassetti Il frigorifero Samsung fa il ghiaccio sotto i cassetti Il frigorifero Samsung non raffredda la parte del frigo Il frigorifero Samsung fa Rumore Il frigorifero Samsung lampeggia Assistenza Veloce Ed Economica. Riparazione a domicilio in giornata. Chiama ☎️ TEL.347.393.90.47

Descrizione ** CONSUMA o PERDE ACQUA COME DA FOTO ** ** MARCIANTE ** REVISIONATA FINO A GIUGNO 2025 AUTOVETTURA PER TRASPORTO DI PERSONE BUONE CONDIZIONI GENERALI GOMME NUOVE GANCIO TRAINO OMOLOGATO MASSA RIMORCHIABILE [KG]: 850 NO RUGGINE ** PER VISIONARE I VEICOLI CHIAMARE CON LARGO ANTICIPO IL MOSTRA NUMERO ** ** TO VIEW VEHICLES PLEASE CONTACT MOSTRA NUMERO IN LARGE ADVANCE ** ** Lingue Parlate: Ceco, Francese, Inglese, Italiano, Polacco, Russo, Tedesco ** ** Spoken Languages: Czech, French, English, Italian, Polish, Russian, German ** SUZUKI VITARA (ET) 1.9 TD 4WD (SE 419TD) Chilometraggio: 230.000 km Prima Immatricolazione: 04.03.1999 Porte: 3 Posti a Sedere: 4 Tipo Motore: DHW Potenza [kW / CV]: 55 / 75 Cilindrata [cc]: 1905 Carburante: Diesel Cambio: Manuale Marce: 5 Sistema Trazione: Posteriore, Anteriore Inseribile EURO2

Descrizione NUOVO ARRIVO ALLA CARFACE GT VOLKSWAGEN GOLF 5 IMMATRICOLATA: 12.2005 MOTORE: 1.9 DIESEL 105CV KM: 285.000 LA MACCHINA SI VENDE NELLO STATO IN CUI SI TROVA, NELLA MODALITà VISTA E PIACIUTA, LAVORI DA FARE: SOSTITUZIONE MANICOTTO (PERDE ACQUA), GUARNIZIONE COPERCHIO PUNTERIE, BRACCETTO ANT DX. VENDITA TRA PRIVATI OPTIONAL: -COMPUTER DI BORDO -AUTORADIO -SEDILI IN TESSUTO -CLIMA -CHIUSURA CENTRALIZZATA __________________________________________________________________________________ CARFACE GT ti tutela dalle truffe per un acquisto in totale sicurezza: - possibilità di finanziamento in sede con tassi agevolati - spedizione e ritiro in tutta Italia - puoi assicurare la tua nuova auto direttamente da noi in sede - inoltre CARFACE GT si occupa anche del disbrigo pratiche automotive e infortunistica: stradale, sul posto di lavoro e mala sanità a ritroso di 10 anni - PASSAGGIO DI PROPRIETA' non incluso nel prezzo - ASSISTENZA E GARANZIA GUASTI 12/24/36 MESI - CONTO VENDITA: VENDIAMO NOI LA TUA AUTO - NOLEGGIO A LUNGO E BREVE TERMINE auto e veicoli commerciali - ACQUISTO PROGRAMMATO: Ricerca personalizzata per auto non presenti nel nostro showroom, ti aiutiamo a trovare l'auto che cerchi. * Tutte le nostre auto vengono sottoposte al check control prima della vendita Consulente alle vendite Alessandro MOSTRA NUMERO Daniele MOSTRA NUMERO Matteo MOSTRA NUMERO Riccardo MOSTRA NUMERO MANDA UNA MAIL TEL: MOSTRA NUMERO

Mettiamo all’asta una Renault Clio B (2) RS Sport nella rara versione “172 Cup” con guida a destra (RHD) e immatricolazione tedesca. La “172 Cup” fu costruita esclusivamente per il mercato britannico. Secondo la nostra ricerca, ne furono costruite solo 2.236 unità e non ne sono sopravvissute molte. Questa Renault Clio ha già un valore per la rarità, è molto divertente e aumenterà di valore. La 172 Cup si distingue in modo particolare per il fatto di essere stata costruita come una “club sport”: senza ABS, senza ESP, senza aria condizionata, senza xeno o sensori di luce e pioggia. Ciò la rende molto più leggera della Clio B RS Sport. Questo veicolo interessante è stato importato direttamente dal Regno Unito alla Germania a gennaio 2019. Il veicolo ha subito ricevuto varie modifiche: - sospensioni regolabili AP integrate - sedile del passeggero e del conducente “SPARCO Sprint FIA” omologato fino al 2022 - roll-bar in alluminio della società PLEIE, con certificato - dischi e pastiglie dei freni BREMBO - imbracature a 4 punti della SCHROTH con omologazione ECE - distanziali EIBACH (30 mm sull’assale anteriore, 32 mm su quello posteriore) - barra Duomi anteriore e posteriore di marca WIECHERS - barra di torsione POWERFLEX - supporti motore POWERFLEX - braccio di controllo della POWERFLEX - tubi freno STAHLFLEX con omologazione del veicolo - indicatore della pressione dell’olio e della temperatura dell’olio RAID HP (nel vano della radio - il cablaggio della radio è ancora disponibile) - flangia del filtro dell’olio RAID HP - voltmetro - scatola dell’aria BMC CDA Carbon Airbox - pneumatici semi-slick Federal 595 RS-R (205/45 R16) - pneumatici originali 195/45 R16 - alcune delle modifiche sono già state aggiunte nei documenti del veicolo o non richiedono registrazione (ABE) - alcune modifiche andrebbero aggiunte se si usa il veicolo in Germania - i rivestimenti interni originali, il cielo, il sedile posteriore a panca, ecc. sono disponibili e verranno consegnati con il veicolo. Sono stati eseguiti vari interventi: - tubi dei freni rinnovati - supporto anteriore e posteriore rinnovato - nuovo semiasse destro - nuovo cuscinetto della ruota anteriore destra - nuovo mozzo della ruota destra - varie guarnizioni nuove - cinghia di distribuzione sostituita - pompa dell’acqua nuova - nuovo tendicinghia - nuova cinghia trapezoidale - filtro dell’olio sostituito - il tergilunotto è stato rimosso - gancio del cofano modificato - olio della trasmissione rinnovato - olio motore sostituito. Difetti attuali sul veicolo: - alcune ammaccature (tetto/fiancate) - la coppa dell’olio perde - il collettore di scarico perde leggermente. La storia di questo veicolo nel Regno Unito è chiara e può essere tracciata tramite numerose fatture e rapporti di revisione. Il veicolo ha documenti tedeschi e una revisione tedesca (TÜV) valida fino al 4/2021. È possibile effettuare la consegna del veicolo previo accordo e ad un costo aggiuntivo. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Kissing, vicino ad Augusta, in Germania.

FISHERMAN AMERICANO Costruito da pescatori per pescatori "Dei tre Express attualmente in gamma, l’EW 265 è quello che occupa la posizione centrale con i suoi otto metri e trenta di lunghezza fuoritutto. Abbina una coperta per la pesca ad interni dedicati alla crociera, in un mix molto interessante. Prova in acqua Nata in oceano, la carena affronta con disinvoltura anche onde impegnative, cosa che verifichiamo sulla scia di un traghetto. L’EdgeWater 265 EX, resta ben poggiata con un assetto regolare sull’acqua e, soprattutto, non risente di particolari contraccolpi a bordo. Precisa l’impostazione della rotta, facile da gestire anche grazie alla morbidezza della timoneria; ottima la visibilità in tutte le direzioni, il che consente un controllo costante di ciò che avviene intorno pwer la massima sicurezza di navigazione e manovra. Ma è la virata che ci sorprende, per una disinvoltura insolita anche quando il Gps indica una velocità di 39 nodi. L’imbarcazione si appoggia sul piano di scivolamento interno la virata e chiude con precisione, senza alambardare, dopo di che si riposiziona con altrettanta disinvoltura per la navigazione retta. Il rollio è decisamente minimo da fermi, mentre durante la navigazione è praticamente impercettibile. La velocità al minimo, nel caso di pesca in traina con il vivo, è di 1,8 nodi senza ausilio di trolling valve, mentre l’assetto planato si perde intorno ai 15 nodi." Strumentazione elettronica di navigazione: Ecoscandaglio (Raymarine Axiom 12'' del 2019), GPS (Raymarine Axiom 12'' del 2019), Plotter con antenna GPS. Allestimento tecnico e di coperta: Allarme motore, Allarme sentina, Autoclave, Autogonfiabile (4 posti), 4 Batterie (120 amp h cadauna), Doccia esterna, Flap idraulici, Luci di cortesia, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Salpa Ancore Elettrico, Sistema Depurazione acque nere, Tender (Arimar con motore Honda 2.3 cv). Dotazioni domestiche di bordo: Boiler (40 L), Dissalatore, Prese interne 12v, Prese interne 220v, WC marino elettrico. Dotazioni di sicurezza: Dotazioni di sicurezza entro 50 miglia, Zattera di salvataggio (4 persone). Intrattenimento: Radio AM/FM, Stereo. Accessori da pesca: Vasca del vivo. Cucina ed elettrodomestici: Lavasciuga, Piastra in vetroceramica. Tappezzerie: Cuscineria completa, Tendalino....Read full description

Camper ford 2300 cilindrata, km 89000, anno1982, 4 marce. In ottime condizioni sia internamente sia esternamente, motore perfetto, e non perde un filo d'olio, meccanica e carrozzeria in ottime condizioni, tutto funzionante apparte il boiler che è da sistemare (si puo lasciare cosi se non si usa l'acqua calda) sempre tagliandato. Pompa d'acqua e serbatoio e impianti idraulici appena fatti nuovi con fattura. Autoradio davanti (kenwood) e autoradio dietro (lg) con due casse. Gomme al 70%, bombolone del gas nuovo appena cambiato, no servosterzo, due batterie nuove appena cambiate, converter 12 vol con presa 220 volt. Pulito e lavato sia internamente che esternamente (anche materassi e sedili) buono per prima esperienza. Prezzo leggermente trattabile. Per altre informazioni contattatemi al mio email NO PERDITEMPO

Auto in perfette condizioni full optional sono stati fatti i seguenti lavori: Tagliando completo con distribuzione, pompa acqua, olio e filtri, fap, pneumatici nuovi circa 200 km ecc. spesa circa 1000 euro. Ha girato sempre in autostrada motore fluido e potente. Per gli affaristi non chiamate e per la gente che perde solo tempo io non ne ho, solo a persone che veramente hanno interesse all'acquisto. Vi garantisco che il motore è perfetto. Auto aziendale fatturabile Auto visibile a Bari Carbonara.

Questa Xedos 9 è stata importata dalla Germania da un commerciante olandese e registrata da me a novembre 2016. Ha avuto 3 ex proprietari. Un proprietario di un Autohaus del 1939 per 10 mesi, il proprietario successivo del 1925 per due anni e cinque mesi e poi sua moglie del 1924. Non si sa per quanto tempo ha tenuto l’auto. Dato il basso chilometraggio di quando ho acquistato l’auto (97.077 km) e i gusci di noce che ho trovato sotto il cofano (vedi foto), era una barn find rimasta ferma per diversi anni. (Per fortuna, l’occupante temporaneo non ha causato danni al cablaggio). Questa ipotesi è supportata dal rapporto della revisione del 12/11/2012 quando l’ultimo proprietario l’ha fatta revisionare a 96.800 km (il chilometraggio attuale è poco più di 103.000 km). Tutti i documenti tedeschi per la registrazione delle modifiche sono inclusi, così come i libretti di istruzioni e manutenzione. Uno dei proprietari l’ha fatta riverniciare professionalmente e la vernice brilla come fosse nuova. La lamiera e la parte inferiore sono completamente prive di ruggine. La vettura ha rivestimenti scamosciati in buone condizioni, ha pneumatici invernali Semperit 205/65R15 e l’aria condizionata che funziona perfettamente. Ho acquistato la Xedos come auto da progetto e il primo obiettivo è stato quello di sostituire le boccole secche delle sospensioni. Ho rimosso la ruggine superficiale dall’assale posteriore e successivamente ho applicato un rivestimento protettivo, vedi foto. È seguito un tagliando di manutenzione importante durante il quale sono state sostituite le seguenti parti: -/tBatteria. -/tOlio motore. -/tOlio del cambio. -/tFiltro dell’olio, filtro dell’aria, filtri abitacolo. -/tCandele. -/tSerbatoio per la sovrapressione (sistema di raffreddamento). -/tSpazzole tergicristallo. -/tAsta automatica dell’antenna. -/tSpecchietto interno. Poco dopo, purtroppo, l’auto ha avuto un problema al raffreddamento a causa di guarnizioni della testata difettose. Durante la sostituzione, sono stati eseguiti i seguenti interventi: -/tTeste dei cilindri compresse/appiattite. -/tTeste dei cilindri montate con nuovi bulloni di controllo della tensione. -/tPompa dell’acqua sostituita. -/tCinghia di distribuzione e rulli tenditori sostituiti. -/tCinghie dei servizi sostituite, inclusi i cuscinetti del rullo tenditore. Sono disponibili per l’ispezione delle fatture per circa 2.500 €. Funziona tutto, eccetto il tetto elettrico scorrevole/inclinabile (difetto meccanico). Il rivestimento in plastica del profilo del parabrezza in acciaio inox è danneggiato ma non perde, questo è solo un difetto estetico. C’è un piccolo punto di ruggine sul bordo del parafango sinistro e manca il coperchio del bracciolo anteriore. Questa vettura rara ed elegante è adatta a percorrere ancora molti altri chilometri. La revisione periodica olandese del veicolo (APK) è valida fino al 17-1-2021. La vettura può essere visionata a Valkenswaard, Paesi Bassi.

Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte, per evitare delusioni. Contatta Catawiki per fissare un appuntamento. Bellissima 404 del 1965 nel magnifico colore azzurro cielo. Questa 404 è nei Paesi Bassi dal 1998 ed è con l’attuale proprietario da 3 anni. Sistemata tecnicamente ed esteticamente negli ultimi anni. La maggior parte della verniciatura è ancora originale (le scheggiature da pietrisco sono state ritoccate). Ha bellissimi interni in tessuto blu con un bracciolo anteriore. Se necessario, c’è anche un ottimo interno in similpelle. Gli pneumatici sono ancora come nuovi e gli ammortizzatori sono stati sostituiti l’anno scorso. Ho sistemato il blocco motore lo scorso autunno e ho montato un set di guarnizioni completamente nuove. Il blocco è stato interamente smontato e pulito. Le boccole dei cilindri sono state rimosse e le guarnizioni inferiori sono state sostituite. Il blocco non perde più. Sostituiti l’anno scorso: - candele - cavi delle candele (ora in silicone con cappucci diversi, quindi non sbattono più contro i tubi) - accensione elettronica installata - nuova frizione con reggispinta - nuovo set di guarnizioni del motore - ammortizzatori anteriori - filtri - olio, anche del cambio - olio del cardano spurgato e sostituito (l’olio corretto, olio Castrol) - testata scambiata levigata e senza crepe - gommini di tenuta delle valvole - guarnizione della testata - pompa dell’acqua - spazzola di carbone della ventola - revisioni periodiche olandesi del veicolo superate senza alcun commento negli ultimi anni, esente dalle revisioni olandesi da quest’anno. Ho sostituito il carburatore e gli pneumatici negli ultimi anni. Rapporto di valutazione dello scorso anno disponibile (10.000 euro).

Fiat punto 1.2 benzina 8 valvole vetri elettrici chiusure centralizzate fari led aria condizionata da caricare sensori parcheggio due chiavi servo sterzo block shaft motore in perfette condizioni non consuma e non perde ne olio e ne acqua

Vendo Tmax del 2006 con 33.000km, revisione fatta giugno 2021(quindi valida fino a giugno 2023!) tagliando fatto ad agosto 2021, cambiata pompa dell'acqua, pastiglie, olio motore, olio freni e filtri, gomme cambiate entrambe a 30.000 km, praticamente nuove, il prossimo tagliano potete tranquillamente farlo tra 10.000/13.000 km. Lo scooter come meccanica è perfetto, non perde una goccia d'olio, il motore è perfetto e gira che è una meraviglia. Ha un pó di anni ma come km ne ha fatti pochi, qualche segno qua e là e sulle carene ma niente di drammatico... Lo vendo solo perché voglio passare al tre ruote che può guidarlo anche la mia compagna senza patente A... In regalo aggiungo il bauletto della givi da 75lt (grande) e paraschiena per il passeggero...già montati, valore 250¤ Prezzo leggermente trattabile.

Vespa 125 L (GT/ Gran Turismo) Integra in tutte le funzioni. Colore originale. Sono il secondo proprietario,la vespa la presi 2 anni fa,provenienza da Ravenna. Cinghia,rulli,molla contrasto,filtro aria e filtro olio motore, cambiati 3 mesi fa. Batteria ed entrambi gli pneumatici l'anno scorso. Non perde ne consuma ne olio ne acqua! Doppia chiave,una originale. Revisione scade a Febbraio 2023,tassa pagata fino a Febbraio 2022,al momento è assicurata,tutto documentabile. Passaggio incluso nel prezzo. Si avvia al primo colpo e va come una piuma. Nessun rumore di ammortizzatori di plastiche o altro,neanche sulle vie dissestate! La pagai 1.500 euro come da documentazione,poi ci ho fatto dei lavori in officina con pezzi originali per rimetterla a nuovo. La Vespa è stata sempre trattata molto bene. (Visibile presso zona Museo) PS. Si può fare anche che venite a vederla,se vi piace la porto fino a casa vostra (se avete un casco e volete,ci arriviamo insieme,partendo da casa mia) e poi si va all'agenzia più vicino a voi,facciamo il passaggio,io lo stesso giorno sgancio l'assicurazione e così ce la avete a casa e fate l'assicurazione o il passaggio dall'altro scooter con comodità.