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Descrizione NUOVA SWIFT HYBRID 2024 PREZZO PROMO CON vettura da rottamare o da permutare Siamo alla quarta generazione del modell che ha conquistato i Clienti con il suo stile iconico, la sua tecnologia e il suo animo sportivo. La NUOVA SWIFT HYBRID, nel preservare i suoi connotati distintivi quale auto compatta e agile, evolve il suo design, diventando ancora più raffinata ed elegante, la sua tecnologia, introducendo sistemi di sicurezza sempre più avanzati e, naturalmente, il feeling di guida sportivo ed inconfondibile, che rende unica la mobilità quotidiana dei nostri Clienti. 1. Nuovo design degli interni Sono molte le novità all’interno dell’abitacolo, che resta spazioso e confortevole ed introduce notevoli migliorie all’ergonomia. Il nuovo cruscotto “driver oriented”, infatti, è caratterizzato da console e comandi leggermente angolati verso chi guida, per facilitarne il raggiungimento e la facilità d'uso. La plancia si arricchisce di un nuovo design avvolgente a doppia tonalità con texture a losanghe ed inserti satin chrome. Il nuovo touchscreen ad alta definizione da 9 pollici è caratterizzato da grafiche nitide e reattive, e introduce la connettività wireless per Apple CarPlay ed Android Auto. 2. Esterni totalmente rinnovati Gli esterni conservano il carattere inconfondibile di Swift in una veste totalmente rinnovata, con un design distintivo ed elegante e linee pulite, a tutto vantaggio dell’aerodinamica, dei consumi e della rumorosità. Il frontale ospita la nuova griglia piano black a nido d’ape e i nuovi fari full LED. La nuova firma luminosa va a creare continuità con la nuova linea di cintura, accentuando le nervature e conferendo alla nuova Swift Hybrid uno stile robusto, muscoloso e dinamico. 3. Sistemi di assistenza alla guida Con la NUOVA SWIFT HYBRID la tecnologia compie un ulteriore passo avanti e ribadisce ancora una volta l’attenzione che Suzuki ripone nel garantire la massima sicurezza a chi sta a bordo e non solo. “Attentofrena” Liv.2 – Dual sensor brake support (DSBS II) Viene introdotto un radar ad onde millimetriche ed una telecamera monoculare che lavorando sempre in sincronia consentono al sistema di rilevare i veicoli, le biciclette e i pedoni anche in condizioni di buio o scarsa visibilità. Si riduce dunque ulteriormente il rischio non solo di collisioni frontali, ma anche diagonali e laterali. “Guidadritto” liv.3 – Lane Keep Assist (LKA) Lane Departure Prevention (LDP) Tutte le volte che il cruise control adattivo è attivato, il sistema è in grado di mantenere la posizione del veicolo al centro della corsia e fornisce assistenza allo sterzo in caso di manovre d’emergenza. “Guardalastrada” - Driver Monitoring System (DMS) Una telecamera integrata nel cruscotto monitora gli occhi e il viso del conducente ed attiva un allarme sonoro e visivo sul display qualora rilevasse colpi di sonno o distrazioni. “Occhioallimite” liv.2 - Traffic Sign Recognition (TSR) In caso di cruise control adattivo in funzione, la vettura è in grado non solo di leggere i segnali stradali, ma anche di adeguare la velocità, previo consenso, ai limiti imposti nel tratto di strada. 4. 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Fiat Sedici 1.9 MJT 4x4, 08/2008, 120 CV (88 kW), Diesel, E4 Fap, km 149mila, colore nero met, sistema doppia trazione inseribile all'occorrenza (4x2/4x4) con bloccaggio differenziale attivabile/disattivabile, clima automatico, volante in pelle multifunzione....ecc. ecc., perfetta di carrozzeria, meccanica ed interni (igienizzati e non fumatore!). Auto affidabile, tra l'altro appena tagliandata ed esente da qualsivoglia difetto. Disponibilità per qualsiasi prova/verifica, anche con vostro meccanico di fiducia. Ottimo affare per chi ha necessità di 4x4 a bassi consumi, grande versatilità a poco spesa. Per chi non ne fosse a conoscenza, di seguito la descrizione dettagliata delle caratteristiche relative alla trazione dell'auto: Fiat Sedici adotta un nuovo sistema 4x4 – di tipo “on-demand” con differenziale centrale e 3 modi operativi – che coniuga le prestazioni di un vero fuoristrada e il comfort di guida di una vettura stradale. Infatti, rappresenta la sintesi delle trasmissioni integrali e di quelle anteriori e, quindi, sfrutta al massimo i punti di forza di ciascuna di esse. Ecco perché il sistema di Fiat Sedici, nelle condizioni normali, si comporta come una trasmissione a due ruote motrici, con il vantaggio di minori consumi e i bassi valori di emissioni; quando invece le condizioni della strada degradano con una conseguente scarsa aderenza, il sistema agisce come una trasmissione 4x4 regolando automaticamente la distribuzione della coppia tra l’asse anteriore e posteriore, in questo modo aumenta la sicurezza del veicolo. Cuore della particolare trasmissione è il sistema elettrico di accoppiamento a frizione multidisco a secco (azionata da un elettromagnete) che, controllato elettronicamente, modula la coppia trasferita in base alle necessità di trazione. In dettaglio, l’impulso elettrico che genera il campo magnetico per accoppiare i dischi arriva quando i sensori ABS individuano uno slittamento relativo tra ruote anteriore e ruote posteriore. Ciò consente di passare da una trasmissione “2WD” ad una “4WD” in modo semplice e immediato: infatti, basta azionare il pulsante sul cruscotto per scegliere una delle tre modalità di funzionamento (“2WD”, “AUTO” e “LOCK”) senza bisogno di una leva del cambio separata. In dettaglio, con la funzione “2WD” solo le ruote anteriori trasmettono la coppia. Il sistema 4x4 non è inserito e non ci sono effetti “dissipativi”. Questo modo è quello più adatto per le condizioni normali di guida (strada asciutta) e per ottenere il minor consumo di carburante. La seconda funzione è “AUTO”: nella maggior parte dei casi, la coppia è trasmessa alla ruoti anteriori. La ripartizione della coppia tra l’anteriore e il posteriore è controllata automaticamente. Il sistema fornisce la coppia ottimale alle ruote posteriori quando i sensori rilevano scarsa aderenza, ma anche per anticipare una perdita di trazione (ad esempio in fase di accelerazione). Infine, in modalità “LOCK”, la distribuzione della coppia è bloccata per assicurare una pronta e stabile partenza nelle condizioni estreme (sabbia, fango e neve). In questa condizione, il rapporto di distribuzione della coppia è di 50 a 50, tra asse anteriore e posteriore. Questa modalità si mantiene fino a 60 km/h per poi passare a quella “Auto” per garantire una guida più confortevole.

Lancia musa 1.3 multijet 16v argento LANCIA - Musa - 1.3 Multijet 16V Argento Vendo LANCIA MUSA 1.3 Multijet 16V 70 CV Argento, autovettura perfetta, tenuta benissimo e con tutti i lavori di ordinaria manutenzione eseguiti regolarmente. Motore 1.3 M.J. dai bassi consumi e bassi costi di gestione, con un litro si percorrono circa 23 km con ottime prestazioni. Meccanica ed elettronica impeccabili, interni come nuovi e carrozzeria mai sinistrata. Munita di doppie chiavi, revisione eseguita e bollo pagato. Operiamo nel settore da più di 15 anni con gli stessi principi basati sulla correttezza, competenza e professionalità che da sempre ci contraddistinguono. Assicuriamo ai nostri clienti acquisti ad ottime condizioni economiche e soprattutto in tutta sicurezza. I nostri veicoli sono sottoposti a minuziosi controlli e ricondizionati ove necessario scrupolosamente, a partire dagli interni che vengono lavati ed igienizzati. Anno: 2008 Km: 175000 Alimentazione: Diesel Cilindrata: 1248 Optional: ABS, Adatta ai neopatentati, Airbag, Airbag Laterale, Airbag Passeggero, Alzacristalli Elettrici, Bracciolo, Cerchi in Lega, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore Manuale, Computer Bordo, Lettore CD, Ruotino di scorta, Sedile guida regolabile in altezza, Sedili posteriori sdoppiabili, Sterzo regolabile in altezza, Veicolo non fumatori, Volante in pelle, Volante multifunzione Inserzionista: Autocarrozzeria Divina snc

Vendo LANCIA MUSA 1.3 Multijet 16V 70 CV Argento, autovettura perfetta, tenuta benissimo e con tutti i lavori di ordinaria manutenzione eseguiti regolarmente. Motore 1.3 M.J. dai bassi consumi e bassi costi di gestione, con un litro si percorrono circa 23 km con ottime prestazioni. Meccanica ed elettronica impeccabili, interni come nuovi e carrozzeria mai sinistrata. Munita di doppie chiavi, revisione eseguita e bollo pagato. Operiamo nel settore da più di 15 anni con gli stessi principi basati sulla correttezza, competenza e professionalità che da sempre ci contraddistinguono. Assicuriamo ai nostri clienti acquisti ad ottime condizioni economiche e soprattutto in tutta sicurezza. I nostri veicoli sono sottoposti a minuziosi controlli e ricondizionati ove necessario scrupolosamente, a partire dagli interni che vengono lavati ed igienizzati.

Dodge Viper appartenuta a un proprietario dal 1998 che l’ha importata dall’America alla Scozia. La Viper ha ancora l’immatricolazione scozzese, ma si trova nei Paesi Bassi. La Viper è marciante, ma richiede qualche lavoro all’estetica per tornare in perfetta forma. La vernice è imperfetta in vari punti, soprattutto il cofano ha bisogno di una nuova mano di vernice. L’auto ha tracce di usura. Non ci sono libretti di manutenzione disponibili. Il motore funziona bene, la trasmissione e la frizione funzionano correttamente. La Viper è ferma al chiuso da molto tempo, quindi si consiglia un tagliando di manutenzione. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Nieuwegein, nei Paesi Bassi.

Ducati Multistrada 1260 Enduro Multistrada 1260 Enduro (2019) Ducati - Multistrada 1260 Enduro - DUCATI MULTISTRADA ENDURO 1260 DUCATI MULTISTRADA ENDURO 1260 immatricolata 09/19 con 24000 KM - UNICO PROPRIETARIO DUCATI MULTISTRADA ENDURO 1260 espande il concetto di Travel Enduro: design ricercato, sportivo ed elegante allo stesso tempo, motore Ducati Testastretta DVT 1262 con curva di coppia corposa sin dai bassi regimi, ergonomia aggiornata per una maggiore facilità di guida a bassa velocità o in manovra e per una maggiore comodità sulle lunghe percorrenze. Un connubio di stile, performance e comfort che rende i tuoi viaggi confortevoli senza rinunciare alle potenzialità di guida off-road. Lultima evoluzione del motore Ducati Testastretta, il DVT 1262, permette di godere, in sella alla nuova Multistrada 1260 Enduro, del massimo delle prestazioni. Laumento di cilindrata, la mappatura rivista e il nuovo impianto di scarico, permettono un'erogazione della coppia piena e allo stesso tempo fluida a bassi regimi, garantendo invece prestazioni da vera sportiva a regimi medio-alti. Inoltre il Ducati Quick-Shift up/down (DQS) è di serie. DUCATI MULTISTRADA ENDURO 1260 esteticamente e meccanicamente perfetta Veicolo disponibile e visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI linkmotorsmonza@gmail.com Alessandro Tel.- 039 9402794 3515335715 Anno: 2019 Km: 24000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1260 Optional: ABS, Avviamento elettrico, Cupolino, Marmitta catalitica, Tagliandi certificati Inserzionista: Link Motors - Monza