Pinasco cilindro magny
Elenco delle migliori vendite pinasco cilindro magny
PINASCO, CILINDRO DA CORSA, 102 CCM, 55 MM PER VESPA PK 50, DA S A XL, INCLUDELA TESTA DEL CILINDRO.
- Foro da 55,0 mm, ghisa robusta di colore grigio, 6 canali per sovracorrente. Pinasco è il classico prodotto per avvicinarsi alla classe dei > 100 ccm, per Vespa dal telaio piccolo.
- Attraverso il raddoppiamento dell'area dell'hub viene migliorato il momento dell'avviamento.
- Il tubo di scarico deve essere adattato in ogni caso.
- Kit per cilindro di Pinasco, 102 ccm, 55 mm per Vespa PK 50, da S a XL (contesta del cilindro).
- Vespa Revival 50 (dal 1991) (2 velocità) (V5R1T).
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GRUPPO TERMICO TRASFORMAZIONE PINASCO CILINDRO D 47 75CC SP 12 MOTORI PIAGGIO 2T
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Brescia (Lombardia)
Non rispondiamo alle email di questo annuncio! puoi contattarci tramite "whatsapp" al 3295952421 oppure mandando una mail al nostro sito ufficiale...… in questo annuncio proponiamo: modifica carter v5a1m per polini da 50 (1° serie) a 50 (2° serie in poi) fino a 130 cc polini, malossi, pinasco, parmakit grazie al riporto di alluminio per rinforzare le zone mancanti di materiale, è possibile eseguire la barenatura portando l'innesto del foro dove alloggiare tutti i gruppi termici in commercio. da 50cc (seconda serie) a 130cc dr, polini, malossi, pinasco anche i travasi laterali vengono "scavati" e raccordati in base al cilindro che si vuole montare per chi volesse in futuro rimontare il vecchio gruppo termico originale (diametro piccolo di 58mm) può tranquillamente rimontarlo senza alcuna modifica. a richiesta: * lavorazione valvola in posticipo e fresatura per alloggiare carburatore 24 - 28 mm (+ 35 euro) * lavorazione anticipo albero (fornito dal cliente) bilanciatura e raddrizzatura + 25 euro tempo di lavorazione: 3 giorni lavorativi by vespamagazine
95 €
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Italia (Tutte le città)
Piaggio Vespa Sprint 150 VLB del 1973/r/nCon targa e documenti originali italiani/r/nRestaurata e con alcune modifiche quali:/r/n- Cilindro 180 cc Polini/r/n- Albero motore Fabbri Racing/r/n- Carburatore Dell'Orto 24mm/r/n- Frizione Pinasco Racing/r/n- Marmitta Dornax/r/n
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Andora (Liguria)
1973 150cc 9014 km 5pc Numero di telaio VLBIT 0168284 Piaggio Vespa Sprint 150 VLB del 1973 Con targa e documenti originali italiani Restaurata e con alcune modifiche quali: - Cilindro 180 cc Polini - Albero motore Fabbri Racing - Carburatore Dell'Orto 24mm - Frizione Pinasco Racing - Marmitta Dornax
2.100 €
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