Pinze freno nuove revisionate

Previsto esclusivamente ritiro a mano a Milano città (fuori AreaC), oppure corriere ritiro solo al mio domicilio, altre soluzioni impossibilitato, grazie. Se state leggendo, sono DISPONIBILI ! Causa errato acquisto, cedo coppia pinze freno a 6 pistoncini marca Nissin cod. 800094022 e 800094023, praticamente nuove! interasse attacchi forcella 75mm, comprensive di relativi bulloni montaggio e 2 coppie ferodi nuovi!, di serie su: MV Agusta Brutale 910 - F4 750 - F4 1000 S / S 1+1 adattabili qualunque altra forcella, pari interasse. Astenersi affaristi e inconcludenti seriali, grazie.

Adatta per sostituire pinze freno Brembo P08 interasse 108mm con nuove pinze freno Brembo P30/32 4 pistoncini interasse 40mm e nuovi dischi freno diametro 320mm: adatto per modelli con dischi freno originali 270mm e forcella con interasse steli 180mm. Completo di bulloni di fissaggio pinze e adattatori pinze.

Adatta per sostituire le vecchie pinze freno Brembo P08 interasse 108mm con nuove pinze freno Brembo P30/34 4 pistoncini interasse 40mm: adatto per modelli con dischi freno originali 300mm.

Kit Dischi e Pastiglie freno BREMBO per auto Fiat Punto (188_) 1.2 16V. Codice Articolo: 08508614+P23125. Lista Componenti: - 2x Dischi Freni Anteriori BREMBO: 08.5086.14; - 1x Pastiglie Freno BREMBO: P23125. Caratteristiche Disco Freno 08.5086.14 - Tipo disco freno: pieno - Diametro[mm]: 257 mm - Spessore disco freno[mm]: 12 mm - Spessore min.[mm]: 10,2 mm - Altezza[mm]: 40,5 mm - Diametro centraggio[mm]: 59 mm - N. Fori: 4 - Coppia spunto/serraggio[Nm]: 86 Nm Caratteristiche Pastiglie Freno P23125 - Spessore[mm]: 17,9 mm - N. WVA: 21930, 23181 - Larghezza[mm]: 151,5 mm - Altezza[mm]: 52 mm - Sistema frenante: Teves Per avere conferma sulla compatibilità del kit in oggetto con la tua auto, puoi consultare la lista sottostante Modelli autovetture compatibili, chiamare il numero verde oppure contattare un nostro operatore in chat. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit dischi Brembo X-tra Line e pastiglie freno VW Audi 1KW, 1KZ, 1KJ Dischi Diametro centraggio: 65 mm Coppia serraggio: 120 Nm Superficie: rivestito N. fori: 5 Diametro esterno: 282 mm Spessore min.: 10,5 mm Spessore disco freno: 12 mm Tipo disco freno: perforato, Pieno Altezza: 48,2 mm Pastiglie N. WVA 23914 Sistema frenante: Lucas Contatto avvisatore usura: Predisposto per contatto segnalazione usura Alt.: 56,5 mm Largh.: 105,5 mm Spessore: 17,2 mm Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forzadattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistemadi raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenantiad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologiae la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit Dischi e Pastiglie Freno Anteriori Brembo Smart 453 Fortwo Dacia Sandero II Lista componenti: - 2 dischi anteriori 08S26810 - 1 pacco pastiglie anteriori P68059 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

KIT DISCHI E PASTIGLIE FRENO BREMBO POSTERIORI TOYOTA RAV IV 2.0 2.2 COD. BREM08A42910+P83089 Lista componenti: - 2 dischi 08A42910 - 1 pacco pastiglie P83089 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

Kit dischi e pastiglie posteriori Brembo Audi A6 Avant (4F5, C6) Lista componenti: - 2 dischi 08884320 - 1 pacco pastiglie P85073 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

KIT DISCHI E PASTIGLIE FRENO BREMBO POSTERIORI FIAT 500L 0.9 1.4 1.3 1.6 MULTIJET COD. BREM08A91521+P23150 Lista componenti: - 2 dischi 08A91521 - 1 pacco pastiglie P23150 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.

350 S Ipotesi, anno 1975, funzionante in eccellenti condizioni con documenti e targa originali, iscritta registro storico MV ed FMI, corredata di altra moto radiata con motore completo. Fornisco inoltre testata nuova con coperchio, cilindri nuovi con pistoni, pompe e pinze freno nuove/revisionate con tubi originali nuovi, ingranaggi cambio, albero a cammes, valvole, aste, castelletti con bilancieri, ruota posteriore completa, dischi freno, ammortizzatori Ceriani posteriori, centralina elettronica Dansi nuova originale, sella, serbatoio, carter laterali, parti elettriche ed altri ricambi non visibili nelle foto

Descrizione [Rif. 17464797] Land Rover Defender 90 Td5 VEICOLO VISIBILE SU APPUNTAMENTO Autocarro - 3 posti Immatricolazione: 11/2000 Colore: Blu - Interni in pelle nera Cambio Manuale Diesel 287.000 Km percorsi 3 Proprietari totali Tagliando e Revisione pre-consegna Stato Gomme: 100% cerchi Modular scampanati Stato Freni: 100% Manutenzione Effettuata: Revisone completa del circuito gasolio, Sono stati testati gli iniettori, Sostituite le rondelle di tenuta con o-ring originali Land rover per prevenire il classico problema di trafilaggio gasolio nell olio di questo modell, Sostituito il regolatore di pressione e la pompa ad immersione del serbatoio, La vettura è stata totalmente riverniciata da specialista del settore nel suo colore originale con tetto bianco. Interni completamente rifatti, sia i sedili che il cielo, È stato revisionato tutto l'impianto frenante: Sostituite pinze freno anteriori, Revisionate pinze freno posteriori, dischi e pastiglie nuove. È stato sostituito il rear cross member (traversa posteriore del telaio) Difetti da evidenziare: lievi puntine ruggine Scarica la nostra App per Apple e Android Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da12-84 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- International deliveries Bureaucracy management for export

Descrizione L’auto è stata interamente ristrutturata rispettando quella che era in origine, il motore è stato completamente rifatto sempre seguendo l’originale, è stato aggiunto l’MSD che è un sistema elettronico per gestire auto a carburatori e che ormai fanno tutti (almeno 1/1.5k), cambio rifatto,pinze e dischi nuovi, riverniciata completamente, radio originale dell’epoca, impianto elettrico revisionato e sostituito dove serviva, guarnizioni T-Tope. La macchina è del 1976 e non paga bollo, inoltre è iscritta asi. Questi i dati tecnici.Corvette C3 Styngray 1976 (vetro piatto)Motore: Chevrolet 5.7 cc (350ci) Cambio: TH 350 GM Kit MSD come spinterogeno. Interni nuovi pelle con cuciture dello stesso colore della carrozzeria. Carrozzeria verniciata nuova Pinze freno nuove con dischi.

Come da titolo BMW k100 RS del 1984 23.000 km,pratiche di immatricolazione e iscrizione ASI in corso,importazione estera, perfettamente restaurata con ricambi originali:/r/n- candele, filtri,oli e paraflou sostituiti/r/n- sostituzione di tutte le guarnizioni e paraoli motore /r/n- revisione pompa acqua//olio /r/n- sostituzione di tutti i tubi benzina e vapori olio /r/n- pompa benzina nuova/r/n- sostituzione manicotti aspirazione/r/n- revisione iniettori e corpo farfallato /r/n- tubi freni anteriori e posteriori in treccia/r/n- pinze freno revisionate /r/n- pompe freno revisionate/r/n- pastiglie freno nuove/r/n- paraoli forcelle e soffietti parapolvere nuovi/r/n- paraoli coppia conica nuovi /r/n- frizione e spingi disco nuovi/r/n- cavi acceleratore,frizione e starter nuovi/r/n- batteria ok /r/n- gomme 90% /r/n- riverniciata come da foto /r/n- copri serbatoio in pelle nera bagster (senza borsa)/r/n- valige originali in tinta /r/nquello che manca in foto /u00e8 solo da montare attendo collaudo in motorizzazione /r/nprezzo leggermente trattabile il restauro /u00e8 costato pi/u00f9 di quello che chiedo./r/n

Come da titolo BMW k100 RS 8V del 1986 23.000 km, iscritta ASI, immatricolata il 13 ottobre 2021 dalla motorizzazione di torino, provenienza estera, perfettamente restaurata con ricambi originali:/r/n- sostituito candele, filtri,oli e paraflu /r/n- sostituzione di tutte le guarnizioni e paraoli del motore /r/n- revisione pompa acqua//olio /r/n- sostituzione di tutti i tubi benzina e vapori olio /r/n- pompa benzina nuova/r/n- sostituzione manicotti aspirazione/r/n- revisione iniettori e corpo farfallato /r/n- tubi freni anteriori e posteriori in treccia/r/n- pinze freno revisionate /r/n- pompe freno revisionate/r/n- pastiglie freno nuove/r/n- paraoli forcelle e soffietti parapolvere nuovi/r/n- paraoli coppia conica nuovi /r/n- frizione e spingidisco nuovi/r/n- cavi acceleratore,frizione e starter nuovi/r/n- manopole riscaldate/r/n- predisposizione fendinebbia /r/n- batteria ok /r/n- gomme 90% /r/n- riverniciata come da foto /r/n- copri serbatoio in pelle nera bagster (senza borsa)/r/n- valige originali in tinta /r/nquello che manca in foto /u00e8 solo da montare, /r/nprezzo leggermente trattabile il restauro /u00e8 costato pi/u00f9 di quello che chiedo./r/n

DUCATI 999 IN OTTIME/u00a0CONDIZIONI/n/nAPPENA ESEGUITO MAXI TAGLIANDO CON GRUPPO TRASMISSIONE (CATENA, CORONA, PIGNONE),/n/nGOMME NUOVE, PASTIGLIE FRENI, FORCELLE REVISIONATE CON SOSTITUZIONE OLIO, /n/nCANDELE, DISCHI FRIZIONE NUOVI, LIQUIDO RADIATORE, CINGHIE DI DISTRIBUZIONE, GIOCO VALVOLE, /n/nOLIO, FILTRI, VIENE CONSEGNATA REVISIONATA E GOMMATA NUOVA./n/nACCESSORIATA CON:/n/n- PIEDI RADIALI/u00a0/n/n- PINZE FRENO BREMBO M40/n /n- TUBI FRENO RACING/u00a0/n/n- ATTUATORE FRIZIONE EVR/u00a0/n/n- TUBI RADIATORE RACING ROSSIIN SILICONE/n/n- PORTA BATTERIA BURSI RACING/n /n- FILTRO ARIA RACING DELLA SPRINT FILTER (PER VITA, SI PULISCE CON ARIA)/n/n- BATTERIA AL LITIO/n /n- TAPPO SERBATOIO RACING/n /n- SEMI MANUBRIO RACING REGOLABILI/n/n- COPERCHIO FRIZIONE IN ERGAL/n /n- SPINGIDISCO IN ERGAL + MOLLE DI SPINTA/n/n-/u00a0CUPOLINO/u00a0NERO/n/n- CONTAMARCE PZ RACING/n/n- LEVA RACING FRIZIONE // FRENO/n/n- SCARICO E COLLETTORE ORIGINALE OTTIMIZZATI/u00a0/n/n- CENTRALINA AGGIUNTIVA PER CONTROLLO CARBURAZIONE/u00a0/n/n- TAPPI TELAIO ROSSI IN ERGAL/n/nDOPPIE CHIAVI E CHIAVE ROSSA DISPONIBILI CON CODE CARD./n/nMOTO/u00a0PRONTA ALL'USO. FOTO REALI./n/nSI POSSONO TROVARE MAGGIORI FOTO IN ALTA DEFINIZIONE SUL NOSTRO SITO AKMOTORS.IT/n************************/u00a0/n1)ACCETTIAMO PERMUTE: sul nostro sito www.akmotors.it puoi richiedere un valutazione del tuo usato in modo semplice e preciso. In giornata avrete la nostra migliore valutazione./u00a0/n2)RITIRO DEL VEICOLO IN 1 ORA: Passaggio immediato presso la nostra sede - Ricevimento clienti da stazione ferroviaria di Parma 3)POSSIBILITA' DI PROVA SU STRADA/u00a0/n4)POSSIBILITA' DI FAR VISIONARE L'AUTO//MOTO DA UNO/u00a0/nSPECIALISTA DI FIDUCIA/u00a0/n5)Tutti i nostri veicolo sono visibili SU APPUNTAMENTO/n--------------------------------/u00a0/nLa dotazione tecnica e gli optionals potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento del veicolo. A causa della difformit/u00e0 dei dati pubblicati dai vari portali, AK MOTORS. declina ogni responsabilit/u00e0 per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in ogni caso un impegno contrattuale INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica