Pistone ford

PISTONE COMPLETO DI BIELLA FORD FOCUS 1.6 TDCI 105 CV ANNO 2013>2017 RIF: 73L61 USATO. NB: IL PREZZO E RIFERITO AD UN SOLO PISTONE COMPLETO DI BIELLA COMPRESO TRASPORTO.

PISTONE COMPLETO DI BIELLA FORD FIESTA 1.6 TDCI 105 CV ANNO 2013>2017 USATO. NB: IL PREZZO E RIFERITO AD UN SOLO PISTONE COMPLETO DI BIELLA COMPRESO TRASPORTO.

PISTONE CON BIELLA FORD B-MAX 1.0 ECOBOOST TURBO 100CV 74KW ANNO 2013>2018 USATO NB: IL PREZZO E RIFERITO AD UN SOLO PISTONE COMPLETO DI BIELLA COMPRESO TRASPORTO.

FORD TRANSIT CASSONE FISSO ANNO 2002, MOTORE CON UN PISTONE DA SOSTITUIRE.....

Il nostro kit pastiglie freno Brembo è la scelta ideale per garantire una frenata affidabile e sicura per la tua auto Ford o Volvo. Questo kit completo include 4 pastiglie anteriori BREMBO P 24 061 e 4 pastiglie posteriori BREMBO P 24 148, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada. Le pastiglie sono dotate di clip pistone per una facile installazione e non richiedono accessori aggiuntivi. Inoltre, sono prive di segnalazione di usura, il che significa che puoi guidare con la massima tranquillità senza preoccuparti di sostituirle frequentemente. Le pastiglie Brembo sono sinonimo di qualità e affidabilità nel settore dellautomobilismo. Scegliendo questo kit, investi nella tua sicurezza e nella durata del sistema frenante del tuo veicolo. Risparmia tempo e denaro acquistando il kit completo per entrambi gli assi. Inoltre, godrai di una frenata più responsiva e precisa, migliorando la tua esperienza di guida. Scegli Brembo per una frenata che puoi fidarti. Ordina il nostro kit pastiglie freno Brembo per la tua auto Ford o Volvo oggi stesso e preparati a guidare in tutta sicurezza.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Fiesta V: Codice Articolo:KDD005_K+P La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione per Ford Fiesta V Codice Articolo: KDD005_K La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Focus II: Codice Articolo: KDD006_K+P+A La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Fiesta V 5 - Citroen: Codice Articolo: KDD005_K+P+S La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Ford Focus II Codice Articolo: KDD006_K La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato.

Kit Cinghie Dentate GATES per auto Citroen, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda e Fiat. Codice Articolo: K015656XS. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è resposabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta quindi di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attorno alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. GATES: società, che dalle auto per passeggeri agli autocarri leggeri, offre la linea completa di componenti originali di qualità, supportati da eccellenti programmi di assistenza e formazione per le vendite su campo. I prodotti GATES principali sono: tubi, cinghie, parti metalliche e altri accessori. Essi permettono di far funzionare i mezzi su strada, proteggendo le persone e lambiente.

Kit Distribuzione Completa GATES per auto FORD FIESTA V 5. Codice Articolo: KDG015_K+P; Lista Componenti: - 1x Kit Cinghie Dentate; - 1x Pompa Acqua. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato

Kit Cinghie Dentate GATES per auto Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia e Zastava. Codice Articolo: K015627XS. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è resposabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta quindi di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attorno alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. GATES: società, che dalle auto per passeggeri agli autocarri leggeri, offre la linea completa di componenti originali di qualità, supportati da eccellenti programmi di assistenza e formazione per le vendite su campo. I prodotti GATES principali sono: tubi, cinghie, parti metalliche e altri accessori. Essi permettono di far funzionare i mezzi su strada, proteggendo le persone e lambiente.

Kit Cinghie Dentate per auto Ford. Codice articolo: 530014210. Caratteristiche Kit Cinghie Dentate INA 530014210: - Numero denti: 91; - Larghezza: 20mm. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta quindi di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attorno alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. INA: produttore mondiale di ricambi per automobili, appartenete al consorzio tedesco Schaeffler Group, producendo cuscinetti, componenti del motore e della trasmissione.

Kit Cinghie Dentate per Peugeot, Citroen, Fiat, Ford, Mini, Suzuki e Volvo. Codice articolo: 530037510. Caratteristiche Kit Cinghie Dentate INA 530037510: - Numero denti: 137; - Larghezza: 25.4mm. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta quindi di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attorno alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. INA: produttore mondiale di ricambi per automobili, appartenete al consorzio tedesco Schaeffler Group, producendo cuscinetti, componenti del motore e della trasmissione.

Kit Distribuzione per Ford Fiesta V Codice Articolo: KDD005_K La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato.

Kit Distribuzione Ford Focus II Codice Articolo: KDD006_K La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Focus II: Codice Articolo: KDD006_K+P+A La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Focus II: Codice Articolo:KDD006_K+P+S La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Articolo complementare/Info integrativa 2: con lamierino anticigolío, con clip pistone; N° articolo accessorio consigliato: SELECTIVE; Materiale: Low-Metallic; Marchio controllo: ECE-R90; N° WVA: 21394; Spessore [mm]: 18; Altezza [mm]: 58,7; Larghezza 1 [mm]: 155,3; Larghezza 2 [mm]: 156,5; Sistema frenante: ATE; Unità quantitativa: Set d'assale; N° TECDOC motore: 1154; FORD: MONDEO II Station wagon (BNP),MONDEO I Station wagon (BNP),COUGAR (EC_),MONDEO I (GBP),MONDEO II Tre volumi (BFP),MONDEO II (BAP),SCORPIO II (GFR, GGR),MONDEO I Tre volumi (GBP),SCORPIO I (GAE, GGE),SCORPIO I Tre volumi (GGE),Scorpio II Station Wagon (GNR, GGR),SCORPIO I Break (GGE); 1073731, 1079347, 1095201, 1096942, 1130759, 1521326, 1652285, 5029147, 6827588, 6877836, 6882584, 93BB2K021EB, 93BX2K021AA, 93GB2K021CA, 93GB2K021CB, 97BG2K021BA, 97BG2K021BB, 97BX2K021BB, 97BX2K021BC, F5RZ2001A, F5RZ2001C, ME97BX2K021BD, R86GB8005EB

N° per assale: 1; Lato montaggio: Assale anteriore; Tipo ammortizzatore: A pressione del gas; Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson; Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore, Collare inferiore; Lunghezza 1 [mm]: 500; Lunghezza 2 [mm]: 312; Diametro stelo pistone [mm]: 22; Autotelaio: 0; VOLVO: V50 (545),C30 (533),S40 II (544),C70 II Cabrio (542); FORD: Focus II Station Wagon (DA_, FFS, DS),Focus II Hatchback (DA_, HCP, DP),C-MAX (DM2),Focus C-Max (DM2),Focus II Sedan (DB_, FCH, DH),FOCUS II Cabriolet; MAZDA: 3 (BK),5 (CR19),3 (BL),5 (CW),3 Tre volumi (BK),3 Tre volumi (BL); 30647431, 30647432, 30666198, 30666199, 30666200, 30666201, 30666813, 30666814, 30666815, 30666816, 30683416, 30683417, 30683418, 30683419, 30683563, 30683564, 30683608, 30683609, 30683610, 30683611, 30714385, 30714386, 30714837, 30714838, 30736755, 30736756, 30736763, 30736764, 30748360, 30748361, 30748362, 30748363, 30748851, 30748852, 30748853, 30748854, 30748855, 30748856, 31200270, 31200271, 31212944, 31212945, 31277015, 31277023, 31277024, 31277027, 31277028, 31277029, 31277030, 31277031, 31277032, 31277587, 31277588, 31277589, 31277590, 31277593, 31277597, 31277598, 31277601, 31277602, 31277603, 31277604, 31277605, 31277606

Ricambio di rotazione:; Diametro pistone cilindro [mm]: 57; Larghezza interna [mm]: 75; Sistema frenante: ATE; Materiale: Ghisa; Tipo pinza freno: Pinza flottante; Distanza fori fissaggio [mm]: 104; Dimensioni filettatura 1: M8X1,25; Lato montaggio: Assale anteriore Dx; Codice motore: PNDD; VOLVO: V50 (545),V40 Hatchback (525, 526),C30 (533),S40 II (544),C70 II Cabrio (542); FORD: Focus II Station Wagon (DA_, FFS, DS),Focus II Hatchback (DA_, HCP, DP),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),C-MAX (DM2),Focus C-Max (DM2),KUGA I,FOCUS III Turnier,FOCUS III,Kuga Mk2 (DM2),ECOSPORT,Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),TRANSIT CONNECT Furgonato,Focus II Sedan (DB_, FCH, DH),FOCUS III Cassone / coda spiovente,FOCUS II Cabriolet,TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi,FOCUS III Tre volumi,C-MAX II Van,TRANSIT CONNECT Kombi,Focus Mk3 Van / Station Wagon (DYB),Focus Mk2 Van / Station Wagon,KUGA II Van,GRAND C-MAX Van; MAZDA: 3 (BK),5 (CR19),3 (BL),5 (CW),3 Tre volumi (BK),3 Tre volumi (BL); 1223615, 1459583, 1682875, 1755031, 2201836, 3M512B294AA, 3M512B294BA, 5125725, AV612B294AA, CV612B294PA, RMAV6J2B294AA, BPYK3361XA, BPYK3361XB, BPYK3361XC, 36000485, 8602908, 8603939

Jeep CJ 7 1984, motore Chevrolet 6.1L, V8, vasca, cofano, mascherina e parafanghi nuovi, paraurti anteriore Ortech con vericello Ramsey Platinum 9500 con telecomando, ponte anteriore Dana 80 con blocco differenziale Detroit Locker, Ponte posteriore Ford 9" Torino Style con Blocco differenziale Detroit Locker e freni a disco, Alberi di trasmissione Tom Wood anteriore e posteriore, Assetto Ortech con Spring-Over e doppio ammortizzatore anteriore, riduttore Atlas II 3.8:1, cambio automatico GM 700R4 nuovo, doppio scarico Flowmaster con collettori Gibson, sistema di sterzo AGR con pistone idraulico RAM assist, sistema di sterzo alto, cassettini e consolle blindata Tuffy Security, saldatrice Premier Power Welding a bordo macchina, cerci Alcoa in forgiato 15x12 con pneumatici Interco Bogger 18/39.5-15, paraurti posteriore Ortech con portaruota...... Mezze porte in ferro, porte intere, hardtop, soft top, e tanto altro ancora....... Macchina omologata, perfetta e pronta a qualsiasi prova

Articolo complementare/Info integrativa 2: con clip pistone, con lamierino anticigolío; Materiale: Low-Metallic; Marchio controllo: ECE-R90; N° WVA: 24123; Altezza 1 [mm]: 66,6; Altezza 2 [mm]: 71,8; Larghezza 1 [mm]: 155,4; Larghezza 2 [mm]: 156,5; Spessore 1 [mm]: 19,2; Spessore 2 [mm]: 20,2; Unità quantitativa: Set d'assale; Anno da: 09/2008; VOLVO: V60 (155, 157),XC70 II Station Wagon (136),V70 III (135),S60 II (134),S80 II (124); FORD: S-MAX (WA6),MONDEO IV Turnier (BA7),GALAXY (WA6),MONDEO IV (BA7),MONDEO IV Tre volumi (BA7),Mondeo V Sedan (CD); LAND ROVER: Range Rover Evoque (L538),Range Rover Evoque Cabrio (L538); 1379971, 1427386, 1432363, 1436498, 1437761, 1458247, 1566232, 1916756, 6G912K021A2C, 6G912K021A2D, 7G912K021BB, ME6G9J2K021AA, LR027309, LR027309, 30793107, 30793540, 30793941

Sistema frenante: ATE; Spessore disco freno [mm]: 25; Tipo pinza freno: Pinza freno (1 pistone), Pinza a pugno; Diametro [mm]: 57; per diametro disco freno [mm]: 300; Materiale: Ghisa; Lato montaggio: Assale anteriore Sx, Vorderachse; FORD: Focus II Station Wagon (DA_, FFS, DS),Focus II Hatchback (DA_, HCP, DP),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),C-MAX (DM2),Focus C-Max (DM2),KUGA I,FOCUS III Turnier,FOCUS III,Kuga Mk2 (DM2),ECOSPORT,Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),TRANSIT CONNECT Furgonato,Focus II Sedan (DB_, FCH, DH),FOCUS III Cassone / coda spiovente,FOCUS II Cabriolet,TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi,FOCUS III Tre volumi,C-MAX II Van,TRANSIT CONNECT Kombi,Focus Mk3 Van / Station Wagon (DYB),Focus Mk2 Van / Station Wagon,KUGA II Van,GRAND C-MAX Van; MAZDA: 3 (BK),5 (CR19),3 (BL),5 (CW),3 Tre volumi (BK),3 Tre volumi (BL); VOLVO: V50 (545),V40 Hatchback (525, 526),C30 (533),S40 II (544),C70 II Cabrio (542); 1223616, 1459585, 1682876, 1755032, 1802060, 2201833, 3M512B302AA, 3M512B302BA, 5125836, AV612B302A1A, AV612B302AA, CN152B302BA, CV612B302PA, RMAV6J2B302AA, BPYK3371XA, BPYK3371XB, BPYK3371XC, 36000484, 8602907, 8603938

Ricambio di rotazione:; Diametro pistone cilindro [mm]: 38; Larghezza interna [mm]: 55; Materiale: Ghisa; Tipo pinza freno: Pinza freno con freno-stazionamento integrato; Lato montaggio: Hinterachse rechts; FORD: Focus II Hatchback (DA_, HCP, DP),KUGA I,S-MAX (WA6),MONDEO IV Turnier (BA7),GALAXY (WA6),MONDEO IV (BA7),MONDEO IV Tre volumi (BA7),Mondeo V Sedan (CD); 1439860, 1460302, 1465776, 1502337, 1537001, 1701880, 1738987, 1738990, 6G912D048GC, 6G912D048GD, 6G912D048GE, 6G912D048GF, 6G912D048KB

Articolo complementare/Info integrativa 2: con istruzioni montaggio, con lamierino anticigolío, con clip pistone; Materiale: Low-Metallic; Marchio controllo: ECE-R90; N° WVA: 23723; Spessore [mm]: 17; Altezza 1 [mm]: 62,9; Altezza 2 [mm]: 67; Larghezza 1 [mm]: 155,1; Larghezza 2 [mm]: 156,3; Sistema frenante: ATE; Unità quantitativa: Set d'assale; Lato montaggio: Vorderachse; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Focus C-Max (DM2),C-MAX (DM2),KUGA I,FOCUS III,C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),Kuga Mk2 (DM2),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),ECOSPORT,Transit Connect V408 Kastenwagen,FOCUS III Turnier,FOCUS II Cabriolet,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi,FOCUS III Stufenheck,FOCUS III Kasten/Schrägheck,Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),KUGA II Van,C-MAX II Van,GRAND C-MAX Van,Focus Mk2 Kasten / Kombi,TRANSIT CONNECT Kombi; MAZDA: 3 (BK),5 (CR19),3 (BL),5 (CW),3 Stufenheck (BK),3 Stufenheck (BL); VOLVO: V50 (545),C30 (533),V40 Schrägheck (525, 526),S40 II (544),C70 II Cabrio (542),V40 Kasten / Schrägheck (525, 526); 1223682, 1321517, 1360305, 1508074, 1519528, 1566093, 1695810, 1712024, 1753844, 1759370, 1765766, 1797211, 1809256, 1816524, 1820037, 1826241, 1882108, 2048661, 2075482, 2188058, 3M512K021AA, 3M512K021AB, 3M5J2K021A1A, 3M5J2K021AA, 5181461, 8V412K021AA, 8V412K021AB, AV612K021BA, AV612K021BB, BV612001B3A, BV612001C3B, BV612001CB, CN152K021AA, CN152K021CA, CV612001BC, CV612001BD, CV612001BE, CV612001CB, CV6Z2001A, ME3M5J2K021AA, MEAV6J2K021AA, MEAV6J2K021BA, MECV6J2K021AA, B3YH3323Z, B3YH3323ZA, B4YB3323Z, BPYK3323Z, BPYK3323ZA, BPYK3323ZA9C, BPYK3323ZC, BPYK3323ZC9C, C2Y33323Z, C2Y33323ZA, C2Y33323ZB, BPYK3323ZA9C, BPYK3323ZB9C, 41060HA00A, 41060HA00B, AY040MA031, 30683554, 30742030, 31341301

Lato montaggio: Assale anteriore, Vorderachse; Spessore [mm]: 20,3; Larghezza 1 [mm]: 155,1; Larghezza 2 [mm]: 156,3; Altezza 1 [mm]: 66,6; Altezza 2 [mm]: 72; Contatto avvisatore usura: Non predisposto per contatto segnalazione usura; N° WVA: 24123; Sistema frenante: Teves; Unità quantitativa: Set d'assale; Articolo complementare/Info integrativa 2: con clip pistone; soddisfa la norma ECE: R90; Peso [kg]: 2,2; Materiale: Low-Metallic; FORD: S-MAX (WA6),MONDEO IV (BA7),GALAXY (WA6),MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO IV Stufenheck (BA7),Mondeo V Limousine (CD),MONDEO IV Van; VOLVO: V70 II (285),V60 (155, 157),XC70 Cross Country (295),S60 II (134),XC70 II Kombi (136),S80 II (124),V70 III (135),V60 II (225, 227),V60 I Kasten / Kombi (155),V70 III Kasten / Kombi (135); LAND ROVER: Range Rover Evoque (L538),Freelander 2 SUV (L359),Discovery Sport (L550),Range Rover Evoque Cabrio (L538),Freelander 2 Kastenwagen (L359); JAGUAR: S-Type (X200),XF (_J05_, CC9),XE (X760),XJ Limousine (X350, X358),XK Coupe (X150),XF Sportbrake (X250),XK Cabrio (X150); 1379971, 1427386, 1432363, 1436498, 1437761, 1458247, 1566232, 1747043, 1916756, 6G912K021A2A, 6G912K021A2B, 6G912K021A2C, 6G912K021A2D, 6G912K021D1B, 7G912K021BB, BG912K021AA, ME6G9J2K021AA, ME6G9J2K021AB, C2C27290, C2C35612, C2C39929, C2C42014, T4N13433, T4N9759, 1458247, LR001017, LR004936, LR027309, LR134693, 30736319, 30778910, 30793107, 3079354, 30793540, 30793941, T4N9759