Polyester cockpittafel met

Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA, Twin Suzuki 250PK met slechts 14 vaaruren! Incl de volgende opties: FLEXI-TEEK IN KUIP, ZWEMPLATEAU'S EN OP DE GANGBOARD TRIM LEVEL PREMIERE PAKKET VOOR TWEE MOTOREN: - ELEKTRISCHE ANKERLIER- KOELKAST IN DE CABIN- PANTRY KOELKAST 65L- AMBIANCEPAKKET (LED-verlichting buiten + binnen)- COCKPIT-DOUCHE- DEK-LUIK TE OPENEN - TRAILER OOG COMFORTPAKKET 220V-50HZBEVAT:- Ankerlierbediening met dashboard - WARM WATER BOILER 220V - 220V NET + BATTERIJ-LADER + STOPCONTACT IN CABINE- Gaskookplaat GARMIN ELEKTRONICAPAKKETBEVAT:- GARMIN ECHOMAP 92SV UHD- DIEPTE-METER SENDER GT15M TRANSDUCER AUDIOPAKKET FUSION RA70N BEVAT:- FUSION RA70N + BLUETOOTH + USB- 4 LUIDSPREKERS AANMEERPAKKET ANKERPAKKET WIT ALUMINIUM T-TOP MET GFK DAK WATERSKI-MAST ZWEMPLATFORMEN POLYESTER POLYESTER COCKPITTAFEL MET TEAK INLEG ZONNEDEKKUSSENS OP DECK, XXL MET VERSTELBARE RUGLEUNINGEN BOEG-SCHROEF COCKPIT KOELKAST 49L MAGNETRON 230V DOUCHEWAND + TOILETZITJES EXTRA UITRUSTING VOOR TWEEPERSOONSBED BINNENGORDIJNENBEVAT:- GORDIJNEN VOOR ROMPRAMEN- GORDIJNEN VOOR VLUCHTLUIK ZIPWAKE AUTOMATISCHE TRIM CLAXON / SIGNAAL HOORN Voor meer informatie en de volledige optielijst kunt u contact opnemen met: Boatservice Dannijs B.V. / Boatland.nlSetheweg 187942 LB MeppelTelefoon: +31 (0)522 240511 Mobiel/ Whatsapp: +31 (0)6 21923271

Yaretti 2520 Superior is een snelvarend polyester jacht met een ruime flybridge. Dit royaal gebouwde jacht biedt alle comfort en is uitermate geschikt om op te wonen of lang op te verblijven. Ruime achterdek met vaste bank en ovale tafel met r.v.s. poot, r.v.s pui met ruime schuifdeur, ruime salon met binnenbar aansluitend aan achterdek, L-dinette en loveseat, vrijstaande eettafel in salon naast de kombuis, kombuis afsluitbaar incl. eigen buitendeur, werkbureau in salon, eventueel contact van werkbureau naar kombuis mogelijk door schuifluik. Het is hierdoor eenvoudig om te communiceren voor schipper, werkbureau en kombuis. Overzichtelijke stuurstand met Bensenzoni elektrische vaarstoel, MAN motormanagement, zijdeur naar stuurstand, owners cabin midscheeps met 2 pers. vrijstaand bed en en-suite badkamer, 4 x grote zij-patrijspoorten die ook open kunnen, walk-in-closet in de eigenaarshut, ruime gangen met veel loopruimte, guest cabin met 2 pers. bed en en-suite badkamer, marmeren topbladen, nieuwe vloerbedekking (2021) + ondertapijt - Vosco Navtex, centrale verwarming in alle ruimtes, warm interieur door Sipo Mahoniehout met hoogglans afwerking. Luie trap naar flybridge, Bensenzoni kraan op flybridge, ruime flybridge met grote vaste rondzitbank, zonne-sofa/ligbed, hardtop op flybridge, volledige buitenkeuken, marmeren topbladen, Lewmar 1200 elektrische kaapstanders, groot zwemplateau, 2 x luie trap naar zwemplateau, overdekte gangboorden, 2 x zijdeur, vaste verschansing + r.v.s. reling, meevaarbank op voordek, 2 grote opbergvakken op voordek, r.v.s. fenderhouders, veel r.v.s. afwerking, buiten/achter ingang machinekamer, elektra is vernieuwd, kijkglas in deur van machinekamer, AEG wasmachine/droger 7000 serie (2020), extra opbergruimte (hut) in achterschip, 2 x nieuwe omvormer, 3 x 2-armige ruitenwissers, veel bergruimte, volledige documentatie aanwezig. De Yaretti 25.20 Superior beschikt over een CVO Certificaat. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 1550 pk MAN V12, draaiuren ca. 2500 uren Aantal bedden: Ca. 8 x (1 x 2 pers vrijstaand kingsize, 1 x 2 pers vrijstaand, 1 x 2 pers + 2 x crew) Aantal hutten: 3 x + 1 x crew Aantal toiletten: 4 Brandstoftank(s): 3 x ca. 7900 Liter (verdeeld in 3 tanks) Watertank(s): 2 x ca. 847 Liter Slaapplaats(en): Ca. 8 x (1 x 2 pers vrijstaand kingsize, 1 x 2 pers vrijstaand, 1 x 2 pers + 2 x crew) Stuurstand(en): 3 x (1 x binnen + 1 x flybridge + 1 x op achterdek) Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Teakdek rondom + teak op Flybridge Davits: Besenzoni kraan op Flybridge ca. 600 kg draagvermogen, Besenzoni gangway uitschuifbaar (3 delig) Ankerlier: 2 x Maxwell 3500 met RVS ankers, achterschip 2 x kaapstander Maxwel 1200 + ankerstop Raamframes: Verlijmd in constructie + r.v.s. ronde achterpui met schuifdeur, 2 x zijdeur Interieur: Sipo Mahoniehouten interieur + Marmeren topbladen Dinette: Vrijstaande eettafel in salon, L-dinette en loveseat in salon, ruime vaste sofa op flybridge Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Deze Nautique 8.7 met 450pk is de ultime Rib. Comfortabel, veilig en snel, maar bovenal heel mooi. binnenkort in de showroom in Nederland. Deze boot is als demonstratie boot gebruikt en is nagenoeg nieuw, met volledige garantie. Boot is zeer volledig uitgerust met een onder meer een koelkast, comfortabele U-vormige bank met uitklaptafel. De grijze polyester T-Top met verlichting beschermt u tegen de zon. De combinatie van de grijze gelcoat en tubes met het contrasterende rode van de bekleding maakt dat u met deze boot zeker gezien wordt. Eenmaal op het water zijn het echter de vaareigenschappen die u bovenal zullen verbazen. Snel is de boot zeker, maar door de unieke rompvorm is de boot erg droog en vaart zeer comfortabel.Interesse? laat het ons weten en we plannen een bezichtiging om u het Cobra gevoel te laten ervaren.

Mooie zeewaardige polyester trawler met rondspant romp en Vosper vin stabilizers. De romp is gebouwd door de bekende Halmatic Ltd werf uit UK, Portugese brug, Kabola centrale verwarming, 2 x Raymarine CW120 schermen, zeer ruime flybridge, r.v.s. kraan op flybridge, 2 x zijdeur in stuurhuis, r.v.s. reling, r.v.s. fenderhouders, deur in verschansing achterdek, sundeck, traanplaten in machinekamer, stuurstoel + meevaarbank in stuurhuis, max. snelheid ca. 18 knopen, Raymarine ST60+ windmeter, bakskisten op achterdek, vlucht/ventilatie luiken, glasprisma's in het dek voor natuurlijk licht in schip, trim tabs, topblad in keuken van kunstgraniet, houten potdeksel, CV convector in machine kamer, camerasysteem via de Raymarine CW120 schermen, slingerruit, 2 x zijdeur in polyester verschansing, aluminium schuifpui, opbergruimte onder achterdek. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.

Prijsverlaging van € 795.000,- naar € 695.000,-! Het 23,6m (82ft) motorjacht SanLorenzo Italië is gemaakt van polyester in 2000 en heeft een volledige refit ondergaan in 2022. Het grote zonnedek heeft een kraan voor het te water laten van een tender, een zonnedek en een bar. Onder de bimini staat een tafel voor 8 gasten. Voorin bevindt zich de stuurstand en een schuifdeur naar de brug. Op het achterdek kunt u dineren in de open lucht met trappen naar het grote zwemplatform. In de grote salon, met zeer grote ramen die de ruimte verlichten, is er een L-vormige lounge tegenover de tv met een open eethoek aan de voorkant. Glazen deuren openen naar de salon met zitgelegenheid aan bakboordzijde van de ingang. De eigenaars-suite en badkamer bevinden zich voorin op het hoofddek, goed verlicht door grote ramen en een stuurboord deur die leidt naar de lounge aan de boeg. Op het benedendek zijn drie dubbele suites, waardoor de accommodatie voor 8 personen aan boord compleet is. Er is plaats voor 3 bemanningsleden met eigen douches en toiletten. Technische specificaties Merk: SanLorenzo Naam: Solal Type: SL 82 Bouwjaar: 2000, refit 2022 Werf: SanLorenzo Italië Ligplaats: Hrvatska/Zadar Croalië Registratie/vlag: Polen Lengte: 23.60 m Breedte: 6.30 m Diepgang: 1.90 m Gewicht: 67 GT Romp: polyester Opbouw: polyester Flybridge: polyester Dekken en gangboorden: polyester met teak belegd Motoren: 2 x Caterpillar 3412 C ZF 1350 PK 12 cilinder dieselmotoren Snelheid: maximaal 44 km/uur Economische snelheid: 33 km/uur Draaiuren: ca. 3820 Keerkoppelingen hydraulisch ZF V-Drive Hydraulische dubbele besturing Natte uitlaten Watergesmeerde schroefassen Aluminium ramen met RVS raamlijsten, enkel glas, licht getint Brandstoftanks: 8000 liter Watertanks: 1800 liter Vuilwatertanks Aantal hutten: 4 + 2 crew (met privé toilet en douche) Slaapplaatsen: 8 + 3 Betimmering: hoogglans kersen BTW: betaald in EU Elektrische installatie 12/24/230V Walstroom Walstroomkabel Acculaders Accessoire-accu’s Startaccu’s: Omvormers: Aggregaten: 2 x Kohler 20.5 kVA 2022 2019 Dynamo’s Uitrusting dashboard Marifoon: Urentellers Temperatuurmeters Oliedrukmeters Voltmeters Roerstandaanwijzers Automatische piloot Dieptemeter Kompas Radar Navigatieverlichting Alles dubbel uitgevoerd Navigatieverlichting Hoorn 3 Ruitenwissers, parallel Zoeklicht elektrisch verstelbaar Keukeninrichting Granieten werkblad en achterwand Vierpits kooktoestel, inductie: Miele Spoelbak en kraan Koelkast Vriezer Koelkast bij bar in salon Magnetron: Proline Combi + grill en hetelucht Afzuigkappen RVS Vaatwasser: Miele RVS Koffiemachines: Nespresso Waterkoker Oven: Miele Wasmachine Wasdroger Extra koelkast in stuurhuis Minibar Natte cellen 5 x elektrisch toilet 5 douches met wastafels en bergmeubels Uitrusting exterieur Stuurbank op flybridge Extra koelkast op flybridge Zwemtrap RVS Zwemplateau met teak Bolders RVS RVS handrailing, extra zwaar uitgevoerd Ankerlieren elektrisch bediend met afstandsbediening Bakskisten met teak belegd, met lederen buitenkussens Fenders RVS Fenderhouders RVS stootrand Dekwaspompen Kraan Accessoires/extra’s Lederen bekleding in salon, op dinette en in stuurhuis Vluchtluiken, allen met horren en verduistering RVS seals bij vluchtluiken Warmwater Verwarming Airconditioning (verwarming in winter) Geïntegreerd brand/rook signaleringssysteem met alarm Extern brandblussysteem Stereo-installatie, ook op flybridge Televisies Grote salon/conferentietafel die uitgeschoven kan worden Salonverlichting met sfeerverlichting Lederen stuurstoel in stuurhuis Brandblussers Elektrisch/hydraulische gangway Geïntegreerd brandpompsysteem Engineroom Teak op voor- en achterdek en gangboorden Teak op flybridge Teak op zwemplateau Bilgepompen Douche op voordek en op zwemplateau RVS achterpui met 2 schuifdeuren naar salon Bordestrap van aluminium Entree op flybridge met regenluifel Jacuzzi op flybridge Elektrische winchlieren Zonnebed met zonnekussens op voordek Tender 420 met 50 PK buitenboordmotor Wakeboard Dougnut Snorkeling gear 2 x Padle boards Afmetingen Stahoogte salon: 210 cm Stahoogte voorkajuit: 210 cm Stahoogte natte cel: 210 cm Stahoogte achterhut: 210 cm Bedden in gastenhutten: 4 x 160 x 200 cm Bed in master bedroom: 160 x 200 cm Bedden extra hutten voor crew: 140 x 200 cm / 90 x 200 cm Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer

lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,***** FOR ENGLISH AND GERMAN DESCRIPTION SEE BELOW*** Dufour 38 Classic De Dufour 38 is een prachtig allround cruising yacht. Dit jacht is snel en makkelijk te bevaren met een kleine bemanning. De 38 cc classic combineert traditioneel met een uitgebalanceerde tuigage en het ontwerp is tijdloos. Dit is een hoogwaardige betaalbare boot en ze heeft een mooi afgetimmerd en zeer sfeervol interieur. De uitstekende prijs/prestatie verhouding maakt deze boot een geduchte concurrent voor andere werven. De “New Wave” is sinds 2018 van de 2e eigenaar, die het jacht altijd goed heeft onderhouden. Het jacht is nooit in de verhuur geweest, heeft altijd op zoet water gelegen en staat sinds 2019 iedere winter in een overdekte loods. Kortom, mooie klassieke cruiser en vaarklaar! Algemeen:New Wave, lengte 11,98 m., breedte 3,85 m., diepte 1,90 m., bouwjaar 2000, bouwnummer FR Duf C 1596B000, bouwer en afbouw casco Dufour Yachts Frankrijk, ontwerper J b'&' J Design, rondspant, vinkiel lood, bouwmateriaal polyester, uitvoering dek polyester, waterverplaatsing 6,2 ton, ballast 2,1 ton, betimmering klassiek mahonie, teak kuipvloer, 6 slaapplaatsen (ruime tweepersoonsbedden zowel voor als achter), 2 hutten, stahoogte salon 1.89 m., elektrische ankerlier Lofrans, anker CQR ploegschaar, zeereling rvs, uitklapbaar zwemplateau, rvs zwemtrap, reddingsboei, 4 pers. reddingsvlot (nieuw 2022) in container, kuiptafel, teakhouten schuurlijst, teak in de kuip. Verder: het onderwaterschip is geheel kaal geweest en voorzien van een anti osmose nieuw epoxy systeem met 2 x harde antifouling. Motor:Volvo Penta MD 2040 MD, 39 PK, bouwjaar 2000, motornummer 5102933078, diesel, motoruren circa 2500, motorbeurt en filters (2024), overbrenging saildrive, saildrive manchet vervangen (2014), 3- blads Volvo Penta klapschroef (2019), rvs brandstoftank 160 liter. Tuigage:Doorvaarhoogte 17 m., top getuigd, materiaal rondhouten aluminium, halfwinder oprolbaar, grootzeil laminaat (2021), rol HA Fok laminaat (2021) met schuimbanen radiaal gesneden, materiaalverstaging rvs std. vernieuwd/staand want (2018), vallen (2018). Navigatie en apparatuur:Walstroom, acculader, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instrumenten, kaartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 klasse B (2018). radarreflector is van het dure en beste type, Gas en water:Kunststof watertank (2 x 180 liter), elektrisch waterdruksysteem, warmwaterboiler 40 liter (2020), binnen- en buitendouche, toilet handmatig, koelkast, vriesvak, kooktoestel 2 pits (gas), oven, heteluchtverwarming diesel (Webasto), lenspomp handmatig + elektrisch, gasslangen (2022). Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig. ENGLISHDufour 38 ClassicThe Dufour 38 is a beautiful all-round cruising yacht. This yacht is fast and easy to sail with a small crew. The 38 cc classic combines traditional with a balanced rig and the design is timeless. This is a high-quality affordable boat and she has a beautifully finished and very attractive interior. The excellent price/performance ratio makes this boat a formidable competitor for other shipyards. The “New Wave” has been owned by the 2nd owner since 2018, who has always maintained the yacht well. The yacht has never been for rent, has always been on fresh water and has been in a covered shed every winter since 2019. In short, a beautiful classic cruiser and ready to sail! General:New Wave, length 11.98 m., width 3.85 m., depth 1.90 m., year of construction 2000, construction number FR Duf C 1596B000, builder and finishing hull Dufour Yachts France, designer J b'&' J Design, round bilge, fin keel lead, building material polyester, deck design polyester, water displacement 6.2 tons, ballast 2.1 tons, classic mahogany panelling, teak cockpit floor, 6 berths (spacious double beds both front and back), 2 cabins, standing height saloon 1.89 m., electric anchor winch Lofrans, anchor CQR ploughshare, stainless steel guard rail, fold-out swimming platform, stainless steel swimming ladder, lifebuoy, 4-person life raft (new 2022) in container, cockpit table, teak shed strip, teak in the cockpit. Furthermore: the underwater hull has been completely bare and fitted with an anti-osmosis new epoxy system with 2 x hard antifouling. Engine:Volvo Penta 2040 MD, 39 HP, built in 2000, engine number 5102933078, diesel, engine hours approximately 2500, engine service and filters (2024), saildrive transmission, saildrive sleeve replaced (2014), 3-blade Volvo Penta folding propeller (2019), stainless steel fuel tank 160 liters. Rigging:Bridgewaterclearance 16 m., top rigged, material spars aluminum, halfwinder furlable, mainsail laminate (2021), roller HA Jib laminate (2021) with foam panels radially cut, material stays stainless steel std. renewed/standing rigging (2018), halyards (2018). Navigation and equipment:Shore power, battery charger, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instruments, chartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 class B (2018). Gas and water:Plastic water tank (2 x 180 litres), electric water pressure system, hot water boiler 40 litres (2020), indoor and outdoor shower, toilet manual, refrigerator, freezer compartment, 2 burner stove (gas), oven, hot air heating diesel (Webasto), bilge pump manual + electric, gas hoses (2022). Disclaimer: All information given herin is to our best knowledge and belief, however eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat. GERMANDufour 38 ClassicDie Dufour 38 ist eine wunderschöne Allround-Fahrtenyacht. Diese Yacht ist schnell und einfach mit einer kleinen Crew zu segeln. Der 38 Klassiker verbindet Tradition mit ausgewogener Ausstattung und das Design ist zeitlos. Dies ist ein hochwertiges, erschwingliches Boot und sie verfügt über eine wunderschön verarbeitete und sehr attraktive Innenausstattung. Das hervorragende Preis-/Leistungsverhältnis macht dieses Boot zu einem hervorragenden Konkurrenten für andere Werften. Seit 2018 gehört die „New Wave“ dem 2. Eigner, der die Yacht stets gut gepflegt hat. Die Yacht wurde nie vermietet, war immer auf Frischwasser und wird seit 2019 jeden Winter in einem überdachten Schuppen gelagert. Kurz gesagt, ein wunderschöner klassischer Kreuzer und bereit zum Segeln! Allgemein:New Wave, Länge 11,98 m, Breite 3,85 m, Tiefe 1,90 m, Baujahr 2000, Baunummer FR Duf C 1596B000, Bau- und Endrumpf Dufour Yachts France, Designer J b'&' J Design, runde Bilge, Flossenkielführung, Baumaterial Polyester, Deckversion Polyester, Wasserverdrängung 6,2 Tonnen, Ballast 2,1 Tonnen, klassische Mahagoni-Verkleidung, Teak-Cockpit-Boden, 6 Kojen (geräumige Doppelbetten vorne und hinten), 2 Kabinen, Salon-Stehhöhe 1,89 m, elektrische Ankerwinde Lofrans, Anker CQR-Pflugschar, Edelstahl-Geländer, ausklappbare Badeplattform, Edelstahl-Badeleiter, Rettungsring, 4 Pers. Rettungsinsel (neu 2022) im Container, Cockpittisch, Teakholz-Schleifgestell, Teakholz im Cockpit. Außerdem: Das Unterwasserschiff wurde komplett entleert und mit einem neuen Anti-Osmose-Epoxidsystem mit 2 x Hartantifouling ausgestattet. Motor:Volvo Penta 2040 MD, 39 PS, Baujahr 2000, Motornummer 5102933078, Diesel, Motorstunden ca. 2500, Motorwartung und Filter (2024), Saildrive-Getriebe, Saildrive-Manschette ersetzt (2014), 3-Blatt-Volvo Penta-Faltpropeller (2019), Edelstahl-Kraftstofftank 160 Liter. Takelwerk:Durchfahrtshöhe 16 m., oben getakelt, Material Holme Aluminium, Halbwickler aufrollbar, Großsegel Laminat (2021), Rolle HA Fock Laminat (2021) mit Schaumstoffstreifen radial geschnitten, Materialstreben Edelstahl Std. erneuerte/stehende Takelage (2018), fallende (2018). Navigation und Ausrüstung:Landstrom, Batterieladegerät, Volt-/Amperemessgerät, ST 60-Autohelminstrumente, Kartenplotter Raymarine JR (2018), Radar Furuno, AIS 700 Klasse B (2018). Gas und Wasser:Kunststoff-Wassertank (2 x 180 Liter), elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler 40 Liter (2020), Innen- und Außendusche, manuelle Toilette, Kühlschrank, Gefrierschrank, 2-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Heißluftheizung Diesel (Webasto), manuelle + elektrische Bilgenpumpe, Gasschläuche (2022). Disclaimer:Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.

****** FOR ENGLISH AND GERMAN DESCRIPTION SEE BELOW ***** Standfast 36SPrachtig klassiek zeiljacht. Je voelt de sfeer uit de jaren 70/80! Het jacht heeft zeer zwaar en mooi polyesterwerk. Er zijn er twee van gemaakt met een gesloten achterkajuit. Frans Maas staat bekend om zijn elegante ontwerpen en zeer hoge kwaliteit jachten met uitstekende vaareigenschappen. Dit blijft zeilliefhebbers inspireren en deze jachten laten een onuitwisbare indruk achter. De huidige eigenaar, sinds 2018, heeft het jacht in optimale conditie gehouden. Dit jacht heeft de laatste jaren altijd binnen gelegen en is alleen op zoet water geweest. Wacht niet langer, dit kwaliteitsjacht is klaar om te gaan! Algemeen: Naam schip: Stille wind, lengte 10.80 m., breedte 3.60 m., diepte 2.05 m., bouwjaar 1978, bouwer en ontwerper Frans Maas, bouwmateriaal polyester, rondspant, vinkiel, materiaal kajuitopbouw polyester, waterverplaatsing 7.300 kg., ballast 3.300 kg. lood, besturing wiel, stok- en klip anker, uitvoering dek Treadmaster, 7 slaapplaatsen (5 vast/2 extra), 2 hutten, stahoogte salon 1.85 m., bed lengte voor/langs bank/achter: 2.00 m., betimmering binnen teak, zwemtrap, brandblusser schuim 2x, handmatige lenspomp, 4 persoons reddingsvlot (laatst gekeurd 2021), buiskap en giektent. Motor:Nanni m30, 30 pk, diesel, verbruik ca. 2,5 l./per uur, bouwjaar 2000, overbrenging schroefas,3-blads klapschroef Volvo, indirekte koeling, rvs brandstof tank 60 liter, manchet vervangen stuffing 2023. Tuigage: Doorvaarhoogte 16,5 m., tuigage type toren, materiaal mast Proctor, doorgelat grootzeil, rolfok, High Aspekt, spinnaker, ruime wind, materiaalverstaging rvs std., 6 lieren/2 +2 selftailing, onderwaterschip behandeld: geschilderd +2 x gelamineerd met epoxy/behandeld met Gelshield. Navigatie en apparatuur:2 x 140Ah accu’s, 12 V, walstroom, acculader Victron (2022), dieptemeter/log/windset Raymarine ST60, kompas Sestrel, kaartplotter Raymarine, marifoon Debel, AIS, Navtex, radio/CD (2023), stuurautomaat Autohelm 6000 en navigatieverlichting LED.Gas en water:Rvs watertanks 200 Liter, elektrisch waterdruksysteem, warmwater boiler, elektrisch toilet (2022), binnen- douche hand, materiaal vuilwatertank voorbereid, rvs koelbox, vriesvak, rvs 2 pits kooktoestel SMEG, oven, verwarming, diesel, gasbun met afvoer. Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig. ENGLISH Standfast 36SBeautiful classic sailing yacht. You can feel the atmosphere of the 70s/80s! The yacht has very heavy and beautiful polyester work. Two of them were made with a closed aft cabin. Frans Maas is known for his elegant designs and very high quality yachts with excellent sailing characteristics. This continues to inspire sailing enthusiasts and these yachts leave an indelible impression. The current owner, since 2018, has kept the yacht in optimal condition. This yacht has always been indoors in recent years and has only been on fresh water. Don't wait any longer, this quality yacht is ready to go! General:Name of ship: Stille wind, length 10.80 m., width 3.60 m., depth 2.05 m., year of construction 1978, builder and designer Frans Maas, building material polyester, round bilge, fin keel, material cabin superstructure polyester, water displacement 7,300 kg., ballast 3,300 kg. lead, steering wheel, stock and clip anchor, deck design Treadmaster, 7 berths (5 fixed / 2 extra), 2 cabins, headroom saloon 1.85 m., bed length fore / along bench / aft: 2.00 m., interior panelling teak, swimming ladder, fire extinguisher foam 2x, manual bilge pump, 4-person life raft (last inspected 2021), sprayhood and boom tent. Engine:Nanni M30, 30 hp, diesel, consumption approx. 2.5 l./per hour, built in 2000, propeller shaft transmission, 3-blade folding propeller Volvo, indirect cooling, stainless steel fuel tank 60 liters, manchet replaced stuffing 2023. Rigging:Bridgewaterclearance 16.5 m., rigging type tower, mast material Proctor, battened mainsail, roller furling jib, High Aspect, spinnaker, broad reach, rigging material stainless steel std., 6 winches/2 +2 selftailing, underwater hull treatment: painted +2 x laminated with epoxy/treated with Gelshield. Navigation and equipment:2 x 140Ah batteries, 12 V, shore power, Victron battery charger (2022), Raymarine ST60 depth sounder/log/wind set, Sestrel compass, Raymarine chartplotter, Debel VHF, AIS, Navtex, radio/CD (2023), Autohelm 6000 autopilot and LED navigation lights. Gas and water:Stainless steel water tanks 200 liters, electric water pressure system, hot water boiler, electric toilet (2022), indoor shower hand, material waste water tank prepared, stainless steel cool box, freezer compartment, stainless steel 2 burner stove SMEG, oven, heating, diesel, gas bun with drain. Disclaimer: All information given herin is to our best knowledge and belief, however eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat. GERMANStandfest 36SWunderschöne klassische Segelyacht. Man spürt die Atmosphäre der 70er/80er Jahre! Die Yacht hat sehr schwere und schöne Polyesterarbeiten. Zwei wurden mit einer geschlossenen Achterkabine gebaut. Frans Maas ist bekannt für seine eleganten Designs und sehr hochwertigen Yachten mit hervorragenden Segeleigenschaften. Dies inspiriert weiterhin Segelbegeisterte und diese Yachten hinterlassen einen unauslöschlichen Eindruck. Der jetzige Besitzer hält die Yacht seit 2018 in optimalem Zustand. Diese Yacht wurde in den letzten Jahren immer drinnen gelagert und war nur auf Süßwasser. Warten Sie nicht länger, diese Qualitätsyacht ist fahrbereit! Allgemein:Name des Schiffes: Stille Wind, Länge 10,80 m, Breite 3,60 m, Tiefe 2,05 m, Baujahr 1978, Erbauer und Designer Frans Maas, Baumaterial Polyester, Rundspant, Flossenkiel, Material Kabinenaufbau Polyester, Wasserverdrängung 7.300 kg., Ballast 3.300 kg. Leine, Steuerrad, Stick-and-Clip-Anker, Treadmaster-Deckversion, 7 Kojen (5 fest/2 extra), 2 Kabinen, Stehhöhe im Salon 1,85 m, Bettlänge vorn/entlang der Bank/hinten: 2,00 m, Innenverkleidung aus Teakholz, Badeleiter, Schaumfeuerlöscher 2x, manuelle Bilgenpumpe, Rettungsinsel für 4 Personen (letzte Inspektion 2021), Sprühhaube und Boom-Zelt. Motor:Nanni M30, 30 PS, Diesel, Verbrauch ca. 2,5 l/Stunde, Baujahr 2000, Propellerwellengetriebe, 3-Blatt-Faltpropeller Volvo, indirekte Kühlung, Edelstahl-Kraftstofftank 60 Liter, Manschette erneuert Füllung 2023. Takelage:Durchfahrtshöhe 16,5 m., Takelagetyp Turm, Mastmaterial Proctor, Lattengroßsegel, Rollfock, High Aspekt, Spinnaker, reichlich Wind, Materialstreben Edelstahl Standard, 6 Winden/2 +2 selbstholend, Unterwasserschiff behandelt: lackiert +2 x mit Epoxidharz laminiert/mit Gelshield behandelt. Navigation und Ausrüstung:2 x 140 Ah Batterien, 12 V, Landstrom, Batterieladegerät Victron (2022), Echolot/Log/Wind-Set Raymarine ST60, Kompass Sestrel, Kartenplotter Raymarine, Seefunk Debel, AIS, Navtex, Radio/CD (2023), Autopilot Autohelm 6000 und Navigationslichter LED.Gas und Wasser:Edelstahl-Wassertanks 200 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler, elektrische Toilette (2022), Handbrause im Innenbereich, Materialabwassertank vorbereitet, Edelstahl-Kühlbox, Gefrierfach, Edelstahl-2-Flammen-Herd SMEG, Backofen, Heizung, Diesel, Gasbrötchen mit Abfluss. Disclaimer:Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.

Nu in prijs verlaagd van € 74.950,- naar € 69.950,-! Mooie en ruime St. Tropez 9.20 Cabincruiser met alle denkbare opties. Met rondzit in de kuip, met kuiptent en banken. Teakhouten vloer, gangboorden en voordek volledig met teak belegd. In de piek is de dinette uit te klappen tot een royaal tweepersoons bed. U kunt met dit schip onder veel bruggen doorvaren vanwege de zeer lage doorvaarthoogte van 2.30 / 1.90 meter. Handmatig bediend toilet met extra bergmeubel, kombuis in de kuip en gezellige banken om te bouwen tot een groot zonnebed. Een jacht om te genieten! Technische specificaties Merk: St. Tropez Type: 9.20 Cabin Kruiser OK Naam: Skylge Ligplaats: Burgum Bouwjaar: 2004 Werf: Yacht Service Tanowo Polen, De Twirre Watersport, Eernewoude Lengte: 9.20 m Breedte: 3.00 m Diepgang: 0.80 m Gewicht: ca. 3.500 kG Rompvorm: rondspant Romp: polyester Opbouw: polyester Dekken en gangboorden: polyester met teak belegd Doorvaarthoogte: 1.95 m met kuiptent 2.30 m Motor: Volvo, 4 cilinder diesel, 55 PK type D2-55 Draaiuren: ca. 1600 Keerkoppeling, Volvo Penta HS25A-B Hydraulische besturing Natte uitlaat Watergesmeerde schroefas Boegschroef elektrisch 12V Vetus RVS patrijspoorten, enkel glas Brandstoftank: 140 liter RVS Watertank: 120 liter RVS Vuilwatertank: 120 liter RVS Slaapplaatsen: 4 Hutten: - Betimmering: massief mahonie, met veel kastruimte Massief mahoniehouten vloer met essen bies in kombuis. Bij stuurstanden in kuip massief teak Elektrische installatie 12/230V Walstroom Walstroomkabel Acculader: Victron Blue Power 30A Accessoire-accu’s: 2 x 240 Ah, 1 startaccu 200 Ah Dynamo Omvormer Uitrusting dashboard Urenteller Temperatuurmeter Oliedrukmeter (akoestisch alarm bij stuurstand) Dieptemeter: Silva Log/Snelheid: Silva Navigatieverlichting Hoorn 2 Ruitenwissers Temperatuurmeter Watertankmeter Dieseltankmeter Vuilwatertankmeter Keukeninrichting 2-pits gas kooktoestel, Smev Spoelbak met kraan Koelkast: 45 liter Coolmatic Natte cel Handmatig bediend toilet met wastafel Douchen met kraan uit wastafel Uitrusting exterieur Gehele schip met teak voor- achterdek en gangboorden RVS trap naar zwemplateau Zelflozende kuip Zwemplateau belegd met teak RVS zwemtrap Kikkers RVS en teakhout RVS railing Stuurstoel en bijvaardersstoel Kuiptafel, klapbaar en draaibaar en in hoogte verstelbaar Los anker Fenders RVS fenderhouders Landvasten Gasbun in bakskist Brandblusser 4 Windschermen, klapbaar Teakhouten mast, klapbaar Teak in kuip Salontafel Vluchtluik Lenspomp Douche op zwemplateau Accessoires/extra’s Gasafsluiter 40 L Boiler op gas Verwarming: hetelucht op gas Trumatic Stereo-installatie Isolatie CE: C Kabelaring Kopleguaan Blauwe bekleding Nette kuiptent 2021 Gehele schip in keurige staat van onderhoud, altijd in de winter in winterstalling gelegen Afmetingen Stahoogte kuip met tent: 190 cm Stahoogte kombuis: 185/175 cm Stahoogte natte cel: 175 cm Bed in salon: 160 x 200 cm Bed in kuip: 200 x 190 cm Indeling Riante open kuip met stuurstand. gangboorden rondom en vast zwemplateau bereikbaar via RVS trap. Salon met rondzit bank, en kastenwanden. In kuip de rondzit, klapbaar tot zonnebed, aan bakboord het kombuis. Voorpunt met 2 persoons bed en klapbare dinette De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Bent u op zoek naar de perfecte sloep voor uw vaaravonturen? Dan is deze Marco Polo 735 precies wat u zoekt! Met een royale lengte van 7.35 meter biedt deze schoonheid comfortabel plaats aan maar liefst 8 personen. Ideaal voor een dagje uit met vrienden of familie. Het mahoniehout van deze sloep is in 2024 volledig afgelakt, waardoor ze er als nieuw uitziet en helemaal klaar is voor het komende vaarseizoen. De luxe uitstraling van het houtwerk zal zeker indruk maken op iedereen die aan boord stapt. Deze sloep is bovendien uitgerust met een boegschroef, wat aanmeren een fluitje van een cent maakt. In de punt vindt u een los toilet, een handig extraatje voor langere tochten. De motor is altijd goed onderhouden en dankzij de uitstekende isolatie is deze niet storend tijdens het varen. Zo kunt u optimaal genieten van de rust en het mooie uitzicht op het water. Wacht niet langer en maak van deze zomer een onvergetelijk vaarseizoen met de Marco Polo 7.35. Beleef de vrijheid van het water en ervaar het comfort van deze prachtige sloep! Technische specificaties Merk: Marco Polo Naam: ‘Lady Liz’ Type: 7.35 Bouwjaar: 2003 Gewicht: ca. 1.400 kG Rompvorm: V-bodem Romp: polyester Dekken en gangboorden: polyester met teak Mahoniehouten potdeksels Lengte: 7.35 m Breedte: 2.45 m Diepgang: 0.60 m Doorvaarthoogte: 1.20 m, met kuiptent 1.60 m Motor: Volvo Penta MD2020D 18 PK 3 cilinder diesel Draaiuren: ca. 1050 Keerkoppeling hydraulisch Homokineet/flexibele koppeling Hydraulische besturing, in de kuip 3-Blads schroef Natte uitlaat Watergesmeerde schroefas Boegschroef: Vetus 12V Brandstoftank: 50 liter kunststof Betimmering: teak, vloer teak met zwarte bies Elektrische installatie 12V Startaccu: 90 Ah Licht/boegschroefaccu semi-tractie: 125 Ah Dynamo Acculader Accuschakelaar Walstroom Walstroomkabel Omvormer los Mobitronic 150W Uitrusting dashboard (messing beslag en klokken) Urenteller Temperatuurmeter Oliedrukmeter Toerenteller Voltmeter Navigatieverlichting Dieseltankmeter Uitrusting exterieur Overkapte open kuip met kuiptent 2017 Wintertent met frame Kuiptent donkerblauw Kuiptafel RVS bolders goudkleurig Houten zwemtrap Kabelaring Houten vlaggestok Fenders Landvasten Bakskisten zeer veel opslagruimte Extra berging Kuip is zelflozend Lenspomp automatisch Zwemplateau met teak belegd Voordek met teak belegd Accessoires/ extra’s Brandblussen CE – C Beige bekleding in kuip Nieuwe ramen in kuiptent Koelbox in stuurboordbak: Isotherm 30 liter compressor 2022 PortaPotti Qube in punt Stereo: JVC met 2 luidsprekers Zonnebed Kabelslot voor verzekering Lakwerk mahonie Epifanes 2024 Sloep lig in boothuis Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und/ oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Prachtige en uniek schip, hand gemaakt en met prachtige details uitgevoerd mahonie houten interieur en teakhouten dekk. incl polyester overkapping Te koop: Frolic 31 bouwjaar 2021 – Handgemaakte sloep, klasse en elegantie voor € 99.000,- excl btw Stap aan boord van de Frolic 31, een schitterend staaltje ambachtelijke Britse botenbouw van Landamores. Deze luxe sloep combineert tijdloos vakmanschap met moderne technologie en comfort. Met een polyester romp, een prachtig mahoniehouten interieur en een in hoogwaardige uitgevoerde teakhouten dek en vloer. Deze sloep straalt een ongeëvenaarde elegantie uit. Ze heeft een bouwnummer uit 2019 maar is afgebouwd en geleverd in 2021 wegens Covid. Handgemaakt vakmanschap Elke Frolic 31 wordt met liefde en precisie met de hand gebouwd door de meest bekwame vakmensen. De werf Landamores, met meer dan 90 jaar ervaring verspreid over vier generaties, staat garant voor de hoogste kwaliteit en oog voor detail. Dit is Britse botenbouw op zijn allerbest: duurzaam, stijlvol en volledig op maat gemaakt voor de eigenaar. De Liberty is uitgevoerd met een waterdichte luxe kuiptent: Voor optimale bescherming en comfort. En speciaal voor de Liberty uitgevorde Innovatief kuipdak: Voorzien van zonnepanelen en gemaakt van vaste, waterdichte polyesterpanelen. Deze panelen fungeren niet alleen als duurzame energiebron, maar ook als een stijlvolle overkapping voor zon en regen tijdens het varen. Een uniek schip voor de luxe watersporter De Frolic 31 /"Liberty/" is dé keuze voor wie houdt van stijlvolle elegantie, comfort en innovatie op het water. Deze sloep biedt u niet alleen een fantastische vaarervaring, maar is ook een weerspiegeling van uw oog voor kwaliteit en exclusiviteit. Neem contact met ons op voor meer informatie of om een bezichtiging in te plannen aan de Liberty in onze verkoophaven. Accommodatie Overig: Binnenkuip verlichting Motor, electra, water Bedieningspaneel: Simarine Zonnepaneel: Epever MPPT Solar controller Overig: Track en Trace beveiliging Uitrusting Overig: Mahonie houten interieur Unieke koperen Instaphouder speciaal op maat gemaakt door kunstenaar Type interieur: Classic, warm; Kleur stoffering: Blue

De Canados 70 is een snelvarend polyester motorjacht. Het jacht heeft de afgelopen jaren meerdere upgrades gehad waarmee het jacht vaarklaar en toekomstbestendig is. Deze Canados 70 is ook zeer geschikt voor permanente bewoning, lange reizen en commerciële charter doeleinden. Uitgevoerde werkzaamheden over de afgelopen jaren: 2022: beide schroeven opnieuw gebalanceerd en gepolijst, schroefaslagers vervangen, onderwaterschip voorzien van nieuwe antifouling en anodes, volledig kunststof teakdek gelegd in de gangboorden / achterdek en flybridge. 2020: romp en opbouw volledig voorzien van een nieuwe verfsysteem. 2015: gehele interieur gerefit met nieuwe wand- en meubelstoffering en tapijt door het gehele schip, de volledige elektrische bedrading vernieuwd (220V), keuken + apparatuur vernieuwd, voorhut omgebouwd van tot een luxe 2-persoons cabin met eigen badkamer voorzieningen. Deze Canados 70 is verder uitgerust met: TV op beugel in de salon, muggenhorren voor patrijspoorten, afneembare trap voor instap in gangboord, hydraulische gangway met afstandsbediening, 2 x kaapstaander op het achterdek (SB+BB), AIS systeem, 2 x zijdeur aan SB en BB van het stuurhuis gedeelte, vaste trap naar de flybridge met handreling, 4 x doorgang in reling, Victron Blue Power Control, radio, r.v.s. fenderhouders op het voordek, gangboord deels overdekt en voorzien van plafond verlichting, ruime berging in achterschip toegankelijk via dekluik, gezellige u-vormige meervaardinette naast de stuurstand, CVO gecertificeerd. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 930 pk MAN V12, draaiuren ca. 4.000 uur (laatste servicebeurt uitgevoerd in 2022) Aantal bedden: 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand bed in voorhut + 1 x 2 pers. vrijstaand bed mid-scheeps + 2 x 1 pers. in achterkajuit) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 3 Brandstoftank(s): Ca. 3.000 liter Watertank(s): Ca. 2.000 liter Slaapplaats(en): 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand bed in voorhut + 1 x 2 pers. vrijstaand bed mid-scheeps + 2 x 1 pers. in achterkajuit) Stuurstand(en): 2 x hydraulisch (binnen + flybridge) Materiaal opbouw: Polyester - Wit (2020) Materiaal dek: Volledig kunststof teakdek rondom + flybridge (2022) Davits: 2 x r.v.s. davits handbediend Ankerlier: Elektrisch Raamframes: R.v.s. raamlijsten + getint glas Interieur: Compleet gerefit in 2015 met gebruik van moderne materialen en lederen stofferen Dinette: 1 x U-vormige dinette t.o. kombuis Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Elegante klassiek gelijnde elektrische PVO 700-E overnaadse polyester stille sloep, modern elektrisch varen in een stijlvolle sloep. Elektrische elegante klassiek gelijnde PVO 700-E overnaadse polyester stille sloep, ideaal voor bijvoorbeeld in Amsterdam. Blauwe Silvertex kussens, blauwe buiskap met achtertent. Kabelaring met kopleguaan, Perma-teak op kuipvloer -potdeksel -luikinleg -motorkist en spiegel, teakhouten RVS stuurwiel met hydraulische besturing, 12 volt stopcontacten, gasveren op de luiken. Elektrische 9,5 kW 48V Vetus E- Pod drive aandrijving zit in de vaste buitenring, waarin een schoepenblad ronddraait, de zgn ring-propeller, daar er geen centrale as, wordt de aanstroom van het water niet verstoord en treedt vrijwel geen cavitatie op. De ring om de propeller nauwelijks kwetsbaar. De Victron acculader en 8 Vetus AGM batterijen van 220Amp staan centraal en laag in het midden, ideaal voor de stabiliteit.De topsnelheid is 10,5 km/u en economisch vaar je met 7,5 km/u. Volgens de bouwer kun je prima 9 uur varen met 8 km/uur snelheid. De PVO 700 is in Friesland gemaakt en keurig afgebouwd. De sloep heeft een mooie zeeg, een hartvormige spiegel. Verder springen de kabelaring, een rvs kopleguaan en een overdadige hoeveelheid fraai verwerkt Permateek in het oog. De combinatie van kunst-teak met rvs geeft een chique uitstraling. Te bezichtigen bij Wehmeyer te Naarden. Algemeen Besturing: RVS stuurwiel, hydraulische Motor, electra, water Overig: Victron Battery Balancer egaliseert de laadstatus van drie in serie aangesloten 12V accu's. Victron Orion TR 48 / 12 – 20 Omvormer van 48 VDC naar 12 VDC Uitrusting Buitenkussens: Silvertex Overig: Flexiteak

DE IDEALE GRACHTEN SLOEP Je ziet ‘m steeds vaker in de grachten van Nederlandse steden. En terecht. Het is misschien wel Stormers allermakkelijkste boot om door de kleine en telkens veranderende stadsruimte te sturen. Nu is makkelijk manoeuvreren één. Maar je wilt ‘m natuurlijk ook telkens weer met trots terugzien (en laten zien).Met z’n fraaie lijnen en verhoudingen werkt de Lifeboat daar maar wat graag aan mee. Dat geldt helemáál als je ‘m verder verbijzondert met persoonlijke accenten. Zo kies je voor de personal touch misschien wel je favoriete kleur en/of andere opties. Natuurlijk is de boot ook elektrisch leverbaar. Z’n geweldige vaareigenschappen blijven dan natuurlijk gewoon bestaan. Net als zijn handige opbergvakken. Laat je overigens niet op het verkeerde been zetten door het stoere uiterlijk van Stormer Lifeboats, want ze zijn werkelijk van alle gemakken voorzien. We noemen bijvoorbeeld de zelflozende kuip, die ervoor zorgt dat je je sloep na het varen niet hoeft af te dekken met een dekzeil. En dat scheelt een hoop tijd, zowel voor als na het varen! Omdat Stormer Lifeboats van polyester zijn, hebben ze, behalve het schoonhouden, geen onderhoud nodig. De sloepen zijn bovendien verbluffend stabiel. En mocht je toch een keer ergens tegenaan varen, dan voorkomt de dikke rubberen stootrand dat dit schade veroorzaakt. STANDAARD UITGEVOERD MET: 27 PK Vetus Diesel 110mm rubber stootrand Accu 60Ah met massaschakelaar 42 liter tank Sleepoog Ce-C (keurmerk kustwateren) Geluidsisolatie motorkist Hydraulische besturing met stuurwiel 2 Jaar fabrieksgarantie, 5 jaar fabrieksgarantie – Motor Mechanisch bediende keerkoppeling Zitplaats voor 16 personen 4 RVS hijsogen en kikkers Aangehangen roer met RVS beslag Navigatie verlichting 12 volt aansluiting Watergesmeerde schroefas RVS trimvlak Zelflozende kuip VERDER UITGEVOERD MET: Black Package (RVS Accenten in mat zwart) Led strip (RGB) rondom binnenkant kuip Boegschroef RVS pakket Zonnedek Kussenset Hardhouten vlonders

MY /"LOYALIST/" is een klassiek spitsgat motorjacht, gebouwd door W.A. Souter & Son en gebouwd in 1984 en opgeleverd 1985. Het ontwerp is van de hand van John Sharp, en het interieur is ontworpen door Ken Freivokh. Loyalist wordt te koop aangeboden namens haar derde privé eigenaar, en is door de jaren heen constant verbeterd en verfijnd en beschikt over een MagnusMaster Stabilisatie systeem. Ze ligt in de Oostelijke Middelandse zee en wordt bijgehouden door een permanente bemanning. In stijl en comfort wordt plaats geboden aan 6 gasten in drie slaaphutten, ondersteund door maximaal 5 bemanningsleden. Het bovendek is de ideale plek om te vertoeven onderweg en biedt zitplaats aan 10 personen. Bovenop het stuurhuis is een zonnebed ingericht. De formele eetkamer is zeer ruim en bevind zicht op het hoofddek voor op het schip, terwijl de main salon op hetzelfde niveau is en aan het achterdek grenst en is afgewerkt met lichte materialen. Eveneens op het hoofddek is de kombuis, voorzien van alle professionele apparatuur die een goede chef nodig heeft. Aangrenzend is het bemanningsverblijf. Er is plek voor 5 bemanningsleden in 4 aparte hutten en aangrenzend is de wasserette. Het ruime stuurhuis met de grote Portugese brug geven een goed overzicht en optimale controle over het jacht, ondersteund door de vernieuwde navigatie apparatuur. Het achterdek, gebruikelijk de entree van het jacht, biedt 8 zitplaatsen op dekniveau. De gastenverblijven omvatten onder meer 1 grote eigenaarshut met groot vrijstaand bed midden achter, 1 grote gastenhut met groot vrijstaand bed midden voor, en een gastenhut met dubbel bed in het achterschip. Alle gastenhutten zijn voorzien van eigen badkamers met douche en toilet, airco en televisieaansluitingen. Met haar befaamde 2 x 240 pk Gardner 8LXCT dieselmotoren is Souter & Son 26.00 /"Loyalist/" een economisch jacht geschikt voor lange reizen. Haar topsnelheid bedraagt ca.13.5 knopen en ze beschikt over een range van 2500 nautische mijlen bij een snelheid van 10 knopen. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 240 pk Gardner 8LXCT, draaiuren ca. 14.343 uren (BB), Ca. 14.330 uren (SB) Aantal bedden: 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Aantal hutten: 3 x + 4 crew cabins Brandstoftank(s): Ca. 9.000 Liter Watertank(s): Ca. 1250 liter voor en ca. 900 liter achter Slaapplaats(en): 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Teakdekken rondom en op flybridge Davits: Hydraulische kraan op flybridge Ankerlier: Dubbele ankerlieren (custom made) Raamframes: Aluminium frames Interieur: Klassiek hoogglans kersen met lichte stoffering (recent geüpdatet) Dinette: Riante eettafel voor 8 personen op het hoofddek Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

MY /"LOYALIST/" is een klassiek spitsgat motorjacht, gebouwd door W.A. Souter & Son en gebouwd in 1984 en opgeleverd 1985. Het ontwerp is van de hand van John Sharp, en het interieur is ontworpen door Ken Freivokh. Loyalist wordt te koop aangeboden namens haar derde privé eigenaar, en is door de jaren heen constant verbeterd en verfijnd en beschikt over een MagnusMaster Stabilisatie systeem. Ze ligt in de Oostelijke Middelandse zee en wordt bijgehouden door een permanente bemanning. In stijl en comfort wordt plaats geboden aan 6 gasten in drie slaaphutten, ondersteund door maximaal 5 bemanningsleden. Het bovendek is de ideale plek om te vertoeven onderweg en biedt zitplaats aan 10 personen. Bovenop het stuurhuis is een zonnebed ingericht. De formele eetkamer is zeer ruim en bevind zicht op het hoofddek voor op het schip, terwijl de main salon op hetzelfde niveau is en aan het achterdek grenst en is afgewerkt met lichte materialen. Eveneens op het hoofddek is de kombuis, voorzien van alle professionele apparatuur die een goede chef nodig heeft. Aangrenzend is het bemanningsverblijf. Er is plek voor 5 bemanningsleden in 4 aparte hutten en aangrenzend is de wasserette. Het ruime stuurhuis met de grote Portugese brug geven een goed overzicht en optimale controle over het jacht, ondersteund door de vernieuwde navigatie apparatuur. Het achterdek, gebruikelijk de entree van het jacht, biedt 8 zitplaatsen op dekniveau. De gastenverblijven omvatten onder meer 1 grote eigenaarshut met groot vrijstaand bed midden achter, 1 grote gastenhut met groot vrijstaand bed midden voor, en een gastenhut met dubbel bed in het achterschip. Alle gastenhutten zijn voorzien van eigen badkamers met douche en toilet, airco en televisieaansluitingen. Met haar befaamde 2 x 240 pk Gardner 8LXCT dieselmotoren is Souter & Son 26.00 /"Loyalist/" een economisch jacht geschikt voor lange reizen. Ze beschikt over een range van 2500 nautische mijlen. In december 2022 is het jacht voorzien van nieuwe antifouling en anodes. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 240 pk Gardner 8LXCT, draaiuren ca. 14.343 uren (BB), Ca. 14.330 uren (SB) Aantal bedden: 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Aantal hutten: 3 x + 4 crew cabins Brandstoftank(s): Ca. 9.000 Liter Watertank(s): Ca. 1250 liter voor en ca. 900 liter achter Slaapplaats(en): 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Teakdekken rondom en op flybridge Davits: Hydraulische kraan op flybridge Ankerlier: Dubbele ankerlieren (custom made) Raamframes: Aluminium frames Interieur: Klassiek hoogglans kersen met lichte stoffering (recent geüpdatet) Dinette: Riante eettafel voor 8 personen op het hoofddek Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.