Pompa gomma

Kit Cinghie Dentate+Pompa Acqua INA per auto Citroen, Fiat, Ford, Mini, Peugeot e Volvo. Codice Articolo: 530037530. Caratteristiche Kit Cinghie Dentate INA 530037530: - Numero denti: 137; - Larghezza: 25mm. La pompa acqua è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cunghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa. La cinghia dentata è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più albero condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attorno alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. INA: produttore mondiale di ricambi per automobili, appartenete al consorzio tedesco Schaeffler Group, producendo cuscinetti, componenti del motore e della trasmissione.

MACCHINA MONTABILE SU BARCHE E PONTONI PER LAVORI DI TERRA E MARITTIMI MOTORE DIESEL 4 CILINDRI IVECO CV100 POMPA DA 60 METRI CUBI COMPLETA DI TUBAZIONI IN GOMMA SPECIALE DA M120 MACCHINA SEMI NUOVA ORE 1500 EURO 9000 PER INFO: 3498718895

Macchina semi nuova montabile su barche pontoni per lavori di terra e marittimi motore Diesel 4 cilindri Iveco cv100 pompa da 60 metri cubi completa di tubazioni in gomma speciale da mm120 ore 1500 euro 9000 per info: 3498718895

POMPA A VUOTO TESTER 2 VASETTI TUBO SPURGO FRENI KIT MANUALE ATTREZI DA OFFICINA KIT TESTER E POMPA PER SPURGO FRENI A VUOTO. Con il Tester, si può facilmente verificare la tenuta del sistema frenante o condizionatori d'aria senza elettricità o aria pressione, spurgare o cambiare liquidi per freni. Pratico adatto per quasi tutte le auto. Controlli di vuoto / pressione azionate componenti auto motive. Può essere usato per spurgare sistemi idraulici o fluidi sifone. Cilindro in ottone. Guarnizione della testata o-ring (facilmente sostituibile). Campo di pressione: pressione positiva. 0 a 3inHg; Pressione negativa: da 0 a-1inHg Il manometro è racchiuso in un guscio di gomma robusto che fornisce protezione sia per calibro (per assicurare la precisione) e le superfici dei veicoli Intervallo indicatore della pressione: da 0 o a +3 bar. Intervallo indicatore della depressione: da 0 a -0,8 bar. Il diametro del manometro è di 63,5 mm. Lunghezza del tubo: diametro esterno: 9,5 mm, diametro interno: 6 mm, lunghezza: 60 cm. Include 2 pezzi da 120 ml di serbatoi di sfiato. Tubi con lunghezze di 90, 75, 60 mm e 2 pezzi da 550 mm. Adattatori raccordo per sfiato a 90 ° - 2 pezzi da 7,5 mm, 1 pezzo da 6 mm di diametro interno. Adattatore conico - 8 pezzi con diversi diametri e lunghezze. Adattatore - 1 pezzo da 7 a 5 mm di diametro. Adattatore - 1 pezzo da 35 mm di diametro. Include manuale di istruzioni in inglese

Garanzia di raffreddamento affidabile e prestazioni ottimali del motore con il Kit pompa acqua e cinghia dentata CONTITECH CT1168WP1 Il Kit pompa acqua e cinghia dentata CONTITECH CT1168WP1 rappresenta la soluzione completa per garantire un raffreddamento efficiente e duraturo del motore della tua auto. Questo kit comprende: - Pompa acqua disinseribile CT1168WP1: Progettata per un raffreddamento preciso e ottimale, questa pompa vanta un contatto di disinserimento integrato che ne massimizza lefficienza. Compatibile con veicoli VW, Seat, Škoda e Audi, garantisce prestazioni elevate e una lunga durata. - Cinghia di distribuzione: Inclusa nel kit, la cinghia di distribuzione è realizzata con materiali di alta qualità per garantire una sincronizzazione precisa e affidabile dei componenti del motore. - Rulli tendicinghia (3 inclusi): Completano il kit i rulli tendicinghia, i quali svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere la corretta tensione della cinghia di distribuzione, prevenendo usura e rotture. Perché scegliere il Kit pompa acqua e cinghia dentata CONTITECH CT1168WP1? - Raffreddamento motore ottimale: La pompa acqua ad alte prestazioni garantisce un flusso costante di refrigerante, prevenendo il surriscaldamento e assicurando un funzionamento efficiente del motore. - Massima durata: I componenti di alta qualità del kit, tra cui la cinghia in gomma rinforzata e i cuscinetti a tenuta stagna, garantiscono una lunga durata e resistenza allusura. - Sicurezza e affidabilità: Il kit è progettato e testato per soddisfare i più rigorosi standard di qualità, garantendo sicurezza e affidabilità durante la guida. - Convenienza: Sostituire la pompa acqua e la cinghia di distribuzione contemporaneamente non solo fa risparmiare tempo e manodopera, ma aiuta anche a prevenire future rotture e costose riparazioni. Oltre ai benefici sopra menzionati, ecco alcuni altri punti chiave da sottolineare: - Componenti prodotti da ContiTech AG: Un marchio leader a livello mondiale nella tecnologia di ricambio auto, sinonimo di qualità e innovazione. - Scelta ecocompatibile: La pompa acqua ad alta efficienza contribuisce a ridurre i consumi di carburante e le emissioni. Investi nel futuro del tuo veicolo con il Kit pompa acqua e cinghia dentata CONTITECH CT1168WP1. Scegli la qualità e laffidabilità di ContiTech AG per un raffreddamento ottimale e prestazioni durature del tuo motore. Acquista subito il Kit pompa acqua e cinghia dentata CONTITECH CT1168WP1 e guida sicuro e senza pensieri!

Questo kit di ricambio ContiTech di alta qualità comprende tutti i componenti necessari per una sostituzione completa e sicura della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua sulla tua Audi A3. Componenti del kit: - Cinghia di distribuzione in gomma rinforzata: Progettata per resistere all'usura e all'usura garantendo un funzionamento affidabile e silenzioso del motore. - Pompa acqua: Realizzata con materiali di alta qualità per garantire un flusso ottimale del refrigerante e prevenire il surriscaldamento del motore. - Pulegge e componenti aggiuntivi: Tutti i componenti necessari per una corretta installazione e tensionamento della cinghia di distribuzione sono inclusi nel kit. Vantaggi del kit CT1028WP3: - Componenti di alta qualità: Prodotti con materiali e lavorazioni di precisione per garantire prestazioni e durata eccellenti. - Perfetta compatibilità: Specificamente progettato per l'Audi A3, assicurando una facile installazione e un funzionamento impeccabile. - Sicurezza migliorata: La sostituzione tempestiva della cinghia di distribuzione e della pompa acqua aiuta a prevenire gravi guasti al motore. - Manutenzione completa: Il kit include tutti i componenti necessari per una sostituzione completa, evitando l'acquisto separato di singoli pezzi. - Prezzo conveniente: Un'offerta vantaggiosa rispetto all'acquisto separato dei singoli componenti. Specifiche tecniche: - N denti: 120 - Larghezza: 30 mm - Passo denti: 9,525 mm Perché scegliere il kit CT1028WP3? Se stai cercando un kit di ricambio per la cinghia di distribuzione e la pompa acqua della tua Audi A3 che offra qualità, affidabilità e valore, il kit ContiTech CT1028WP3 rappresenta la scelta ideale. Note aggiuntive: - Si consiglia di consultare il manuale d'officina della tua Audi A3 per le istruzioni specifiche relative alla sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa acqua. - L'installazione del kit deve essere eseguita da un meccanico qualificato per garantire un lavoro corretto e sicuro. - È importante rispettare i tempi di manutenzione consigliati dal costruttore per la sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa acqua. Acquista subito il kit CT1028WP3 e guida la tua Audi A3 con la massima tranquillità!

Kit Distribuzione Completa per auto Fiat Seicento: Codice Articolo: KDG003_K+P+S Il kit contiene: - Cinghia dentata; - Pompa acqua; - Cinghia servizi. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto ALFA FIAT OPEL JTDM 1.9 2.0 16V: Codice Articolo: KDI9_K+P. Il kit contiene: -1x kit cinghie dentate; -1x pompa acqua. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto ALFA FIAT OPEL JTDM 1.9 2.0 16V: Codice Articolo: KDI9_K+P+S. Il kit contiene: -1x kit cinghie dentate; -1x pompa acqua; -1x cinghia servizi. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto ALFA FIAT OPEL JTDM 1.9 2.0 16V: Codice Articolo: KDG9_K+P+S. Il kit contiene i seguenti elementi: - 1x kit cinghie dentate; - 1x pompa acqua; - 1x cinghia servizi. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto FORD FIESTA V 5 fusion: Codice Articolo: KDG015_K+P+S. Il kit contiene: - 1x Kit cinghie dentate; - 1x Pompa acqua; - 1x cinghia servizi. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Fiesta V: Codice Articolo:KDD005_K+P La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Focus II: Codice Articolo: KDD006_K+P La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto ALfa 147: Codice Articolo:KDD004_K+P La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto OPEL ASTRA J 1,7 CDTI: Codice Articolo: KDI009_K+P. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto OPEL ASTRA J 1,7 CDTI: Codice Articolo: KDI009_K+P+S La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Fiat 600: Codice Articolo:KDD003_K+P La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa

Kit Distribuzione Completa per auto Fiat Multipla Bipower 1.6: Codice Articolo: KDD008_K+P La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Fiesta VI: Codice Articolo: KDD016_K+P. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Focus II: Codice Articolo: KDD006_K+P+A La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Focus II: Codice Articolo:KDD006_K+P+S La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Golf V: Codice Articolo: KDD007_K+P La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit pompa di ripresa adatto per carburatori Dell'Orto PHF 30-36 e PHM 38-41: composto da pompa a membrana in gomma, coperchio in alluminio, molla, vite di regolazione, getto pompa di ripresa, guarnizione in carta, o-ring di tenuta e viti di fissaggio al carburatore.

Kit tappo serbatoio pompa freno Brembo completo: adatto per diversi modelli Ducati con pompa freno posteriore Brembo PS11 e PS13 e pompa frizione con serbatoio separato. Kit composto da: tappo in plastica e guarnizione a soffietto in gomma. Dimensioni: tappo: diametro esterno 39mm, filetto M34 guarnizione: diametro esterno 25mm, altezza 10mm

Kit tappo serbatoio pompa freno Brembo completo: adatto per diversi modelli Ducati con pompa freno Brembo PS13 e PS16. Kit composto da: tappo in alluminio nero, guarnizione a soffietto in gomma e viti di chiusura tappo. Dimensioni tappo: larghezza: 57mm altezza: 33mm