Pompa gomma tenuta

Pompa Acqua, con anello tenuta, per auto Audi, Mitsubishi, Seat, Skoda e Vw. Codice Articolo: PA1090. La Pompa dAcqua è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il completo funzionamento della pompa. GRAF: società, acquisita al 100% da Metelli, specializzata in pompe acqua per il mercaro indipendente delle parti di ricambio.

Pompa Acqua, con anello di tenuta, per auto Audi, Seat e Vw. Codice Articolo: PA765. La Pompa dAcqua è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il completo funzionamento della pompa. GRAF: società, acquisita al 100% da Metelli, specializzata in pompe acqua per il mercaro indipendente delle parti di ricambio.

Pompa Acqua, con anello di tenuta, per auto Skoda, Seat e Vw. Codice Articolo: PA603. La Pompa dAcqua è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il completo funzionamento della pompa. GRAF: società, acquisita al 100% da Metelli, specializzata in pompe acqua per il mercaro indipendente delle parti di ricambio.

Pompa a pedale doppio effetto con manometro usata ma ben tenuta

Pompa a pedale doppio effetto con manometro; usata per gonfiare gomme automobile; usata ma ben tenuta.

Kit Cinghie Dentate+Pompa Acqua INA per auto Citroen, Fiat, Ford, Mini, Peugeot e Volvo. Codice Articolo: 530037530. Caratteristiche Kit Cinghie Dentate INA 530037530: - Numero denti: 137; - Larghezza: 25mm. La pompa acqua è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cunghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa. La cinghia dentata è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più albero condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attorno alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. INA: produttore mondiale di ricambi per automobili, appartenete al consorzio tedesco Schaeffler Group, producendo cuscinetti, componenti del motore e della trasmissione.

MACCHINA MONTABILE SU BARCHE E PONTONI PER LAVORI DI TERRA E MARITTIMI MOTORE DIESEL 4 CILINDRI IVECO CV100 POMPA DA 60 METRI CUBI COMPLETA DI TUBAZIONI IN GOMMA SPECIALE DA M120 MACCHINA SEMI NUOVA ORE 1500 EURO 9000 PER INFO: 3498718895

Macchina semi nuova montabile su barche pontoni per lavori di terra e marittimi motore Diesel 4 cilindri Iveco cv100 pompa da 60 metri cubi completa di tubazioni in gomma speciale da mm120 ore 1500 euro 9000 per info: 3498718895

POMPA A VUOTO TESTER 2 VASETTI TUBO SPURGO FRENI KIT MANUALE ATTREZI DA OFFICINA KIT TESTER E POMPA PER SPURGO FRENI A VUOTO. Con il Tester, si può facilmente verificare la tenuta del sistema frenante o condizionatori d'aria senza elettricità o aria pressione, spurgare o cambiare liquidi per freni. Pratico adatto per quasi tutte le auto. Controlli di vuoto / pressione azionate componenti auto motive. Può essere usato per spurgare sistemi idraulici o fluidi sifone. Cilindro in ottone. Guarnizione della testata o-ring (facilmente sostituibile). Campo di pressione: pressione positiva. 0 a 3inHg; Pressione negativa: da 0 a-1inHg Il manometro è racchiuso in un guscio di gomma robusto che fornisce protezione sia per calibro (per assicurare la precisione) e le superfici dei veicoli Intervallo indicatore della pressione: da 0 o a +3 bar. Intervallo indicatore della depressione: da 0 a -0,8 bar. Il diametro del manometro è di 63,5 mm. Lunghezza del tubo: diametro esterno: 9,5 mm, diametro interno: 6 mm, lunghezza: 60 cm. Include 2 pezzi da 120 ml di serbatoi di sfiato. Tubi con lunghezze di 90, 75, 60 mm e 2 pezzi da 550 mm. Adattatori raccordo per sfiato a 90 ° - 2 pezzi da 7,5 mm, 1 pezzo da 6 mm di diametro interno. Adattatore conico - 8 pezzi con diversi diametri e lunghezze. Adattatore - 1 pezzo da 7 a 5 mm di diametro. Adattatore - 1 pezzo da 35 mm di diametro. Include manuale di istruzioni in inglese

POMPA A VUOTO TESTER 2 VASETTI TUBO SPURGO FRENI KIT MANUALE ATTREZI DA OFFICINA KIT TESTER E POMPA PER SPURGO FRENI A VUOTO. Con il Tester, si può facilmente verificare la tenuta del sistema frenante o condizionatori daria senza elettricità o aria pressione, spurgare o cambiare liquidi per freni. Pratico adatto per quasi tutte le auto. Controlli di vuoto / pressione azionate componenti auto motive. Può essere usato per spurgare sistemi idraulici o fluidi sifone. Cilindro in ottone. Guarnizione della testata o-ring (facilmente sostituibile). Campo di pressione: pressione positiva. 0 a 3inHg; Pressione negativa: da 0 a-1inHg Il manometro è racchiuso in un guscio di gomma robusto che fornisce protezione sia per calibro (per assicurare la precisione) e le superfici dei veicoli Intervallo indicatore della pressione: da 0 o a +3 bar. Intervallo indicatore della depressione: da 0 a -0,8 bar. Il diametro del manometro è di 63,5 mm. Lunghezza del tubo: diametro esterno: 9,5 mm, diametro interno: 6 mm, lunghezza: 60 cm. Include 2 pezzi da 120 ml di serbatoi di sfiato. Tubi con lunghezze di 90, 75, 60 mm e 2 pezzi da 550 mm. Adattatori raccordo per sfiato a 90 ° - 2 pezzi da 7,5 mm, 1 pezzo da 6 mm di diametro interno. Adattatore conico - 8 pezzi con diversi diametri e lunghezze. Adattatore - 1 pezzo da 7 a 5 mm di diametro. Adattatore - 1 pezzo da 35 mm di diametro. Include manuale di istruzioni in inglese

Kit pompa di ripresa adatto per carburatori Dell'Orto PHF 30-36 e PHM 38-41: composto da pompa a membrana in gomma, coperchio in alluminio, molla, vite di regolazione, getto pompa di ripresa, guarnizione in carta, o-ring di tenuta e viti di fissaggio al carburatore.

Kit Distribuzione Completa per auto ALFA FIAT OPEL JTDM 1.9 2.0 16V: Codice Articolo: KDI9_K+P+S. Il kit contiene: -1x kit cinghie dentate; -1x pompa acqua; -1x cinghia servizi. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto ALFA FIAT OPEL JTDM 1.9 2.0 16V: Codice Articolo: KDI9_K+P. Il kit contiene: -1x kit cinghie dentate; -1x pompa acqua. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto ALFA FIAT OPEL JTDM 1.9 2.0 16V: Codice Articolo: KDG9_K+P+S. Il kit contiene i seguenti elementi: - 1x kit cinghie dentate; - 1x pompa acqua; - 1x cinghia servizi. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Fiat Seicento: Codice Articolo: KDG003_K+P+S Il kit contiene: - Cinghia dentata; - Pompa acqua; - Cinghia servizi. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.