Pompe antincendio frizione

Produzione Idropulitrici a cardano trattore FC 2060 (200 Bar, 60 litri minuto ) - Giri Presa di forza Cardano 400, Giri pompa 1400, Giri motore trattore 1200 (Potenza minima di coppia richiesta 40 Hp) - Pressione 200 Bar impostata sulla valvola limitatrice di By Pass - Portata 60 Litri al Minuto con cardano a 500 giri, la portata è variabile in base ai giri che si impostano dal trattore in esempio con 250 giri del cardano avremmo 30 litri al minuto ecc. Componenti principali di costruzione : - Telaio P.T.O In robusta struttura tubolare in ACCIAIO ZINCATO con piedi per appoggio a terra - Moltiplicatore sovradimensionato da 30Kw ad alberi paralleli con rapporto 1 : 3.5 - Trasmissione con giunto parastrappi a copertone sovradimensionato da 40Kw. - Pompa radiale a tre pistoni in ceramica integrale auto adescante per alimentarsi autonomamente anche da cisterne nell'eventualità che non si disponga della portata d'acqua sufficiente e necessaria al giusto funzionamento - Valvola di by pass sovradimensionata, sinonimo di lunga durata. - Gruppo filtrante ispezionabile in ottone da 1" con rete inox - Robusti Avvolgi tubo in metallo da mt 50/100/150/200 con frizione e cuscinetti. - Pistole ad alta portata con giunto girevole anti groviglio del tubo sotto la pistola. Accessori opzionali: - Stura tubi con retro ugello a 9 fori - Lancia schiumogena - Lancia con ugello rotante - Lancia a getto regolabile tipo mitra A richiesta produciamo macchine sino a 1000 bar per idro scarifica ed idro demolizione e con portate sino a 300 litri minuto per idro pulizia subacquea. X info Matteo 3772315992 info@pulivapor.it

CODICE VALEO: 801287 KIT FRIZIONE NUOVA ORIGINALE VALEO DIAMETRO: 170 MM,DENTI: 17, PER: FIAT 127 (PANORAMA) MOTORE: 127A5.000 1.3D 33KW-FIORINO (147) 1.3D 33KW DAL’ 81AL ’12.88, FIAT 147 1.3D 36KW DAL‘80AL’95,FIORINO (146) FURGONATO-PICK UP 70 MOTORE: 146A5.000 1.3D 49KW DAL’88AL’12.94. IL KIT FRIZIONE NUOVO ORIGINALE VALEO COSTA 80 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. DISPONIBILE IN'OFFERTA I SEGUENTI RICAMBI NUOVI PER AUTO ANNI '80 '90, INIZIO ANNI 2000 E ATTUALI: KIT FRIZIONI, MARMITTE,RADIATORI, VASCHETTE ACQUA, FLANGE REFRIGERANTI, TERMOSTATI, AMMORTIZZATORI,KIT GIUNTI RUOTA, GIUNTI TRASMISSIONE, KIT CUSCINETTI E MOZZI RUOTA, KIT DISTRIBUZIONE, KIT TAGLIANDO, FILTRI,POMPE FRENO, PASTICCHE E DISCHI FRENO,GANASCE FRENO, CILINDRETTI FRENO, POMPE ACQUA, POMPE CARBURANTE,FLANGE CARBURATORE, SUPPORTI MOTORE,SUPPORTI AMMORTIZZATORE, BRACCI OSCILLANTI, TESTINE E TIRANTI STERZO, TIRANTI BARRA, CAVI FRIZIONE E FRENO A MANO, CAVI CANDELA, CANDELE, CALOTTE, SPAZZOLE ROTANDI, BOBINE ACCENSIONE, CANDELETTE E ALTRO.

Interruttore stop idraulico con bullone incorporato filetto M10x1,25 (pompe freno giapponesi tipo Nissin, ecc...). Accessorio indispensabile per poter sostituire le pedane di serie con pedane prive di alloggiamento per interruttore stop mantenendo la funzione di accensione della luce posteriore. Utilizzabile anche su pompe freno o frizione radiali prive dello switch stop. Si installa al posto di uno dei bulloni presenti nel circuito (normalmente quello sulla pompa) collegando i due fili all'impianto esistente. NOTE: disponibile in versione doppia (alla quale è possibile connettere due tubi) ed in versione singola

Coperchio pompe freno e frizione Lightech FBC06 nero per BMW Honda Kawasaki KTM MV Suzuki Triumph Yamaha

Coperchio pompe freno e frizione Lightech FFC05 cobalto per Aprilia Honda Kawasaki Suzuki Triumph Yamaha

Coperchio pompe freno e frizione Lightech FFC05 rosso per Aprilia Honda Kawasaki Suzuki Triumph Yamaha

Coperchio pompe freno e frizione Lightech FBC06 rosso per BMW Honda Kawasaki KTM MV Suzuki Triumph Yamaha

Coperchio pompe freno e frizione Lightech FBC06 cobalto per BMW Honda Kawasaki KTM MV Suzuki Triumph Yamaha

Leva freno LSL in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione.Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diversegarantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sferarealizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo.La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione corta, lunghezza area di presa 54mm, colore nero registro distanza: 6 posizioni, colore rosso

Leva freno LSL Extreme in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione.Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diversegarantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sferarealizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo. La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione Extreme, lunghezza area di presa 54mm registro distanza: 6 posizioni

Leva freno LSL in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione.Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diversegarantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sferarealizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo.La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione corta, lunghezza area di presa 54mm, colore nero registro distanza: 6 posizioni, colorenero

Leva freno LSL in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione. Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diverse garantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sfera realizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo. La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione corta, lunghezza area di presa 54mm, colore nero registro distanza: 6 posizioni, colore nero

Leva freno LSL Extreme in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione. Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diverse garantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sfera realizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo. La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione Extreme, lunghezza area di presa 54mm, colore nero registro distanza: 6 posizioni, colore antracite

Adatto per manubri standard 22mm: con foro di fissaggio specchietto M10x1.25. Compatibile con diversi modelli di pompe freno e frizione.

Adatto per manubri standard 22mm: senza foro di fissaggio specchietto. Compatibile con pompe freno e frizione Brembo PS 13/16. Dimensioni: larghezza 20mm altezza 44mm fori di fissaggio: diametro 6.5mm, interasse 32mm