Porsche convertible

Descrizione PORSCHE 356 1600 AT 2 - 1958 COD. POR00088 Nel 1956 la 356 fu sostituita dalla 356 A completamente perfezionata e lanciata sul mercato in cinque motorizzazioni a quattro cilindri. Esteticamente la serie A si differenziava dalla prima 356 anche per un parabrezza panoramico curvato, in un unico pezzo. Il risultato del programma T2, la 356 A-T2, arrivò nel 1957 con interni migliorati, leva del cambio arretrata, frizione con molla a diaframma, scatola sello sterzo ZF, carburatori Solex 32ND1X, nuovo scarico inglobato nei rostri dei paraurti e i fanalini posteriori “a goccia”. Altre migliorie apportate: la luce della targa salì da sotto a sopra, la luce di cortesia dal cruscotto al soffitto, il posacenere dalla plancia a sotto la plancia, mentre il tachimetro e lo strumento della temperatura olio/livello carburante si scambiarono. A settembre del 1958 uscì la versione scoperta Convertible D; la D identifica la carrozziera Drautz che la produceva. I terminali di scarico dei modelli 1600 terminavano tra i rostri del paraurti per una maggiore altezza libera dal suolo. L'alloggiamento cromato con illuminazione della targa e luce retromarcia veniva montato sotto la targa stessa. Tutte le vetture della generazione 356 erano disponibili anche in una versione decappottabile (Cabriolet, Speedster oppure Convertible D). In particolare, le versioni sportive, a partire dal modell 356 A, ottennero la denominazione aggiuntiva "Carrera" e furono azionate dal cosiddetto "motore Fuhrmann", con quattro alberi a camme sovrastanti, azionati dall'albero verticale di rinvio e un'accensione doppia mediante due distributori di accensione separati. La nostra Porsche 356 1600 A T2 - Auto con documenti regolari - Telaio n. 107164 - Motore n. 73667 - L’auto si presenta in condizioni eccellenti, grazie ad un restauro totale che ha interessato la maggior parte degli organi meccanici e la carrozzeria - Nelle intenzioni del proprietario il restauro ha raggiunto l’obiettivo di ripristinare l’auto alle migliori condizioni, nel rispetto dell’originalità delle sue parti. - Strumentazione interna revisionata - Sedili in pelle beige restaurati, così come i pannelli interni degli sportelli. - Strumentazione, pomelli, leve e tappezzeria nuovi. - Il motore anch’esso correttamente restaurato, si presenta efficiente ed in grado di erogare tutta la potenza di origine. - Cerchi come nuovi. - Paraurti, griglie, modanature, scritte e stemmi nuovi, così come i fanali, i fanalini e lo specchietto retrovisore esterno Questa classica Porsche 911 1600 AT2, rappresenta oggi un investimento sicuramente destinato ad incrementare il suo valore nel tempo. La vettura è in esposizione presso il nostro showroom a Reggio Emilia, Italy. VALUTIAMO SCAMBI/PERMUTE CON AUTO E MOTO D'EPOCA. PER INFORMAZIONI CONTATTARE: Petru: MOSTRA NUMERO Pellegrino: MOSTRA NUMERO Alessandro: MOSTRA NUMERO Ufficio: + MOSTRA NUMERO Mail: MANDA UNA MAIL – MANDA UNA MAIL

Rarissima Vignale, solo 1.584 copie realizzate. Nel 1956, per la prima volta Lancia consegnò una versione speciale del pianale della struttura di base della Appia ad alcuni carrozzieri come Vignale o Zagato. Nel 1957, al Salone dell’auto di Ginevra, furono mostrate le carrozzerie speciali che entrarono nel programma ufficiale Lancia (tra cui la decappottabile Vignale e la coupé Zagato). Una caratteristica speciale è il motore V4 con i suoi alberi a camme disposti sul lato del blocco. Della Vignale furono fabbricate 1.584 copie e l’auto venne offerta con un prezzo di vendita di poco inferiore a quello della Porsche 356 Cabriolet. L’auto qui offerta è stata importata dagli USA all’Europa nel 2016. Il restauro ha avuto luogo nel 2017. Immatricolazione tedesca. Revisione tedesca valida fino all’11/2021. Secondo i lavori di restauro, il veicolo è in buone condizioni. Tuttavia, la patina e i piccoli difetti estetici sono ovviamente inevitabili. Ci sono notevoli graffi in un finestrino laterale, una parte delle finiture è rotta, la pelle sui pannelli delle portiere è in parte consumata, c’è patina sulle cromature, piccole macchie della vernice, anello del clacson senza funzione (ma funziona tramite pulsante del clacson separato). Gli pneumatici a fascia bianca sono nuovissimi (0 km). Come Vignale è molto rara, quindi un’occasione rara. Questi veicoli stanno diventando sempre più preziosi.

Disponibile e visibile presso la nostra sede in 8/10 giorni dal momento della prenotazione. Conferma alla visione. Autovettura dimostrativa proveniente direttamente dalla rete ufficiale, in perfette condizioni, pari al nuovo.. GARANZIA UFFICIALE 24 MESI + ESTENSIONE 48 MESI FORD PROTECT (MAX 100.000 KM) DALLA PRIMA IMMATRICOLAZIONE Allestimento: Colore Grigio Metallizzato Interni in pelle Sedili sportivi Regolazione elettrica del sedile Tappetini in moquette davanti Cerchi in lega 19 Volante miltifunzione in pelle riscaldabile Fari aLED Luci diurne a LED Cambio manuale a 6 marce Specchietti esterni regolabili, riscaldabili Specchietto interno con oscuramento automatico Assistenza alla frenata Assistente di corsia Montatura Isofix Climatizzatore automatico 2 zone Sistema di chiavi MyKey Sistema Park Pilot nella parte posteriore Sensore pioggia Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TMPS Immobilizzatore Videocamera posteriore Apple CarPlay/Android Auto Bluetooth USB Adaptive Cruise Control con limitatore di velocità Pacchetto sportivo Sensore di pioggia Tetto in tessuto ribaltabile elettr. Da aggiungere solo l'immatricolazione finale, al prezzo indicato. VALUTIAMO PERMUTE POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO ANCHE PER IMPORTO TOTALE FINO A 84 RATE La conferma finale avverrà alla visione della vettura, presso la nostra sede. E' possibile richiedere un colore ed un allestimento differente, verificheremo fra le varie disponibilità ufficiali la vettura più congeniale alla vostra richiesta. DISPONIAMO DI VETTURE AZIENDALI/SEMESTRALI/NUOVE AUDI, BMW, MINI, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, PORSCHE, SEAT, SMART, NISSAN, FORD, JEEP, LAND ROVER, VOLVO... TRATTIAMO TUTTE LE MARCHE.