Portafaro

Kit di montaggio luci aggiuntive Custom Dynamics: fornisce un montaggio semplice, veloce e sicuro delle luci aggiuntive Custom Dynamics. Questi supporto sono progettato con una interna di arresto a scomparsa. Caratteristiche: foro fissaggio fari supplementari: diametro 8mm protezioni motore compatibili: diametro 31.75mm

Mascherina anteriore portafaro usata,integra,senza crepe per Fantic Caballero 125 RSX- FM402.Colore un pò sbiadito all'esterno.

Staffe laterali di ricambio supporti faro Highsider Extend in alluminio anodizzato nero opaco ricavati dal pieno con macchine CNC: design semplice e pulito che si abbina perfettamente a molti modelli di moto originali o customizzate in stile classico o moderno. Staffe di supporto laterali regolabili in lunghezza: in questo modo è possibile fissare il faro anteriorei alla distanza desiderata dal telaio. Dimensioni: lunghezza piastra supporto faro: interasse fori regolabile da 35mm a 90mm altezza totale: 55mm fissaggio faro: diametro foro 10mm supporto faro: spessore 12mm

Pastra di supporto faro basso Motone prodotto in alluminio anodizzato nero lavorato ricavato dal pieno con macchine CNC: adatto a diversi modelli Triumph Bonneville, Scrambler e Thruxton. Progettato con un foro verticale scanalato, che permette un montaggio preciso e regolabile di un faro con attacco basso filettato diametro 10mm stile Bates sull'asse verticale in modo da poterlo allineare correttamente con il serbatoio e le linee del resto della moto. La staffa si monta al posto del regolatore di serie, quindi non è necessario forare per montarla. Per poter montare la piastra di fissaggio del faro attacco basso è necessario riposizionare il regolatore di tensione.

Pastra di supporto faro basso Motone prodotto in alluminio cromato lavorato ricavato dal pieno con macchine CNC: adatto a diversi modelli Triumph Bonneville, Scrambler e Thruxton. Progettato con un foro verticale scanalato, che permette un montaggio preciso e regolabile di un faro con attacco basso filettato diametro 10mm stile Bates sull'asse verticale in modo da poterlo allineare correttamente con il serbatoio e le linee del resto della moto. La staffa si monta al posto del regolatore di serie, quindi non è necessario forare per montarla. Per poter montare la piastra di fissaggio del faro attacco basso è necessario riposizionare il regolatore di tensione.

Interasse fori di fissaggio fascette forcella 200mm: adatto per forcelle interasse steli 180-220mm. Larghezza totale 217mm: spessore piastra 15mm. Adatto per fari anteriori alogeni e led con attacco basso M10. Profondità: al centro della piastra 37mm, dal bordo esterno al centro dei fori di fissaggio alle fascette forcella 65mm.

Dimensioni: lunghezza totale 130mm, foro attacco faro 10mm. Distanza tra centro foro di fissaggio faro e centro fori di fissaggio alle fascette forcella 114mm: spessore 10mm.

Dimensioni: lunghezza totale 65mm, foro attacco faro 10mm. Distanza tra centro foro di fissaggio faro e centro fori di fissaggio alle fascette forcella 48mm: spessore 10mm.

Dimensioni: lunghezza totale 100mm, foro attacco faro 10mm. Distanza tra centro foro di fissaggio faro e centro fori di fissaggio alle fascette forcella 87mm: spessore 10mm.

Portatarga universale Lightech in alluminio e polimero PA12 con fibra di carbonio, resistente agli urti e alle vibrazioni. Compatibile con diverse moto BMW R NINE-T.

Portatarga universale Lightech per BMW R NINE-T, resistente agli urti e alle vibrazioni, con luce targa e predisposizione per frecce originali e universali.

Interasse fori di fissaggio fascette forcella 225mm: adatto per forcelle interasse steli 205-245mm. Larghezza totale 217mm: spessore piastra 15mm. Adatto per fari anteriori alogeni e led con attacco basso M10. Profondità: al centro della piastra 37mm, dal bordo esterno al centro dei fori di fissaggio alle fascette forcella 65mm.

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Kit supporti faro Highsider Extend in alluminio anodizzato nero opaco ricavati dal pieno con macchine CNC: design semplice e pulito che si abbina perfettamente a molti modelli di moto originali o customizzate in stile classico o moderno. Portafaro di alta qualità che semplifica estremamente il montaggio del faro anteriore su molti modelli di moto in stile custom, naked o sportive: i collarini di fissaggio alla forcella si possono aprire quindi non è necessario smontare la piastra superiore di sterzo per fissare questi supporti agli steli forcella. Il kit portafaro alla forcella Highsider Extend è completamente regolabile: le staffe di supporto laterali sono regolabili sia nella lunghezza, in base alla distanza desiderata del faro dal telaio, e anche nella larghezza, in base all'interasse dei fori laterali di fissaggio del faro. Kit portafaro completo di n.4 fascette forcella diametro interno 54mm, 2 staffe laterali supporto faro e anelli di riduzione diametro steli forcella 47mm, 49mm, 50mm e 52mm. Dimensioni: diametro stelo forcella: 47mm, 49mm, 50mm, 52mm e 54mm lunghezzapiastra supporto faro:interasse fori regolabile da 35mm a 90mm altezza totale: 55mm fissaggio faro: diametro foro 10mm supporto faro: spessore 12mm

Supporti faro LSL Classic adatto per fari con fori di fissaggio laterali: portafaro in stile classico perfetto per la tua Cafè Racer. Ideali per sostituire il vecchio faro anteriore originale con un nuovo faro alogeno o LED con fissaggio laterale alla forcella. I collarini di fissaggio alla forcella sono prodotti in alluminio anodizzato nero ricavati dal pieno con macchine CNC: i supporti laterali di attacco del faro sono in acciaio inox piegato e saldato al TIG. I supporti faro LSL Classic sono disponibili in versione con e senza supporto per il fissaggio delle frecce e con diametro da 39mm a 59mm. Kit composto da: colllarini di fissaggio alla forcella, supporti faro e minuteria di montaggio. Caratteristiche: steli forcella: diametro da 39mm a 59mm distanza tra bordo stelo e centro fissaggio faro: 90mm supporti faro: lunghezza 102mm, diametro 6mm collarini forcella: altezza 17mm, spessore 3mm fori di fissaggio: faro M8, frecce M8 ingombro stelo forcella: altezza 94mm Nota: per installare questi portafaro sulla moto è necessario smontare la piastra superiore di sterzo.

Supporti faro LSL Urban prodotto in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC: il supporto faro è ideale per installare il faro anteriore alogeno LSL Urban su tutti i tipi di forcelle. I supporti faro LSL Urban sono disponibili con collarini di diametro compatibile con steli forcella da 39mm a 59mm. I portafaro LSL Cafe Racer vengono prodotti con resistente finitura anodizzata di colore grigio e nero. Kit composto da: colllarini di fissaggio alla forcella regolabili, supporti faro e minuteria di montaggio. Caratteristiche: steli forcella: diametro 50mm collarini forcella: altezza 17mm, spessore 3mm ingombro stelo forcella: 115mm Nota: per installare questi portafaro sulla moto è necessario smontare la piastra superiore di sterzo.

Supporti faro LSL Cafe Racer con foro di supporto frecce adatto per fari con fori di fissaggio laterali: accessorio in perfetto stile Cafe Racer adatto sia per moto moderne che per moto special in stile classico. Ideali per sostituire il vecchio faro anteriore originale con un nuovo faro alogeno o LED con fissaggio laterale alla forcella. Sia i collarini di fissaggio alla forcella che i supporti laterali di attacco del faro sono prodotti in alluminio anodizzato nero ricavati dal pieno con macchine CNC. I supporti faro LSL Cafe Racer sono disponibili con e senza supporto per il fissaggio delle frecce e con collarini di diametro da 39mm a 59mm. I portafaro LSL Cafe Racer vengono prodotti in 4 versioni diverse: extra corto con supporto frecce, corto con supporto frecce, lungo con supporto frecce e lungo senza supporto frecce. Kit composto da: colllarini di fissaggio alla forcella regolabili, supporti faro e minuteria di montaggio. Caratteristiche: steli forcella: diametro da 39mm a 59mm distanza tra bordo stelo e centro fissaggio faro: extra corto 55mm, corto 82mm, lungo 97mm collarini forcella: altezza 17mm, spessore 3mm fori di fissaggio: faro M8, frecce M8 ingombro stelo forcella: extra corto 70mm, corto 74mm, lungo 74mm Nota: per installare questi portafaro sulla moto è necessario smontare la piastra superiore di sterzo.

Nuovi supporti faro LSL Cafe Racer regolabili con foro di supporto frecce adatto per fari con fori di fissaggio laterali: accessorio in perfetto stile Cafe Racer adatto sia per moto moderne che per moto special in stile classico. Ideali per sostituire il vecchio faro anteriore originale con un nuovo faro alogeno o LED con fissaggio laterale alla forcella. Sia i collarini di fissaggio alla forcella che i supporti laterali di attacco del faro sono prodotti in alluminio anodizzato nero ricavati dal pieno con macchine CNC. I supporti faro LSL Cafe Racer regolabili sono disponibili con e senza supporto per il fissaggio delle frecce e con collarini di diametro da 39mm a 59mm. I portafaro LSL Cafe Racer vengono prodotti in 4 versioni diverse: extra corto con supporto frecce, corto con supporto frecce, lungo con supporto frecce e lungo senza supporto frecce. La nuova versione dei supporti faro LSL Cafe Racer ha uno snodo di fissaggio tra i supporti faro e i collarini di fissaggio alla forcella: lo snodo permette di montare fari di diametri diversi dalla larghezza forcella mantendo i supporti paralleli. Kit composto da: colllarini di fissaggio alla forcella regolabili, supporti faro e minuteria di montaggio. Caratteristiche: steli forcella: diametro da 39mm a 59mm distanza tra bordo stelo e centro fissaggio faro: extra corto 55mm, corto 82mm, lungo 97mm collarini forcella: altezza 17mm, spessore 3mm supporti faro snodati: regolabili in larghezza fori di fissaggio: faro M8, frecce M8 ingombro stelo forcella: extra corto 70mm, corto 74mm, lungo 74mm Nota: per installare questi portafaro sulla moto è necessario smontare la piastra superiore di sterzo.

Special supertwin su base Ducati Monster 2003, tutto il meglio che si puo' avere come accessoristica, 140 kg in ordine di marcia. telaio e documenti, bollo scad.2/21, rev. Scad. 10/21 forcella sbk Alco 50-54 x pinze 108 molle titanio + attacchi parafango carbonio e 4 viti titanio piedini perno + perno 30x25 e boccole e spessori centraggio/ adattamento ergal cnc piastre sterzo 50-54 e risers cnc + 13 viti titanio + fondocorsa titanio + cuscinetti sterzo parafango anteriore carbonio monster 1100 (piccola crepa e 2 fori fissaggio) dischi sicom carboceramica + 10 viti fissaggio titanio pinze freno brembo gp4RR + astiglie per dischi carboceramica + 4 viti fissaggio titanio + minuterie, viti tubi freno delle pinze e spurghi in titanio ruote forgiate alluminio ex hyper S con gomme kit freno posteriore pinza pompa portapinza e disco discacciati con viteria titanio e tubo kevlar faro anteriore led + calotta carbonio forata monster + adattatore calotta/faro ergal cnc vetro faro anteriore plastica portafaro ant. Ergal cnc+reggifaro titanio + 8 viti titanio pompa freno ant brembo racing cnc+cavallotto cnc per specchietto + tubi ergal kevlar + spurgi e viti tubi in titanio pompa frizione ant brembo racing cnc+ cavallotto cnc per specchietto + tubi kevlar, e attuatore stm ergal e viteria full titanio specchietti carbonio ducati performance + 2 viti titanio comando manubrio cnc 5 bottoni con cablaggio comando accensione carbonio con 2 pusanti manopole spugna manubrio magura oversize serbatoio con pompa e tappo carbonio ducati performance gio.ca.moto con viteria in titanio airbox evr carbonio maggiorato per monster/hypermotard sella gel ducati performance tegolino a freccia carbonio ducati performance +portatarga e faro post. Con viteria titanio /ergal 4 frecce cnc led motocorse portabatteria sottosella im manufakturer carbonio mono extremeshox tech3 + leveraggio alleggerito, viteria in titanio e puntone in titanio con uniball in titanio monobraccio con perno motore, viteria e minuterie in titanio + eccentrico e perno ruota portacorona componibile aem cnc ergal/magnesio con viteria titanio e parastrappi titanio, pignone alleggerito con dado ergal e catena regina e dadi ruota/portacorona titanio pedane carbonio con cambio rovesciato ergal cnc scarico full titanio omologato da 1,5 kg con db killer motore completo con 2 carter laterali magnesio, 4 carter teste ncr carbonio, copricarter ergal camme, puleggie ergal, viteria interna/esterna completamente in titanio, prigionieri cilindri in titanio, volano 500 grammi, alternatore racing, valvola sfiato olio cnc, frizione antisaltellamento ducati corse 4 molle, cinghie nuove, impianto elettrico onster alleggerito e centralina marelli dedicata, corpo farfallato incluso radiatore h2O maggiorato con tubi in kevlar e nippli ergal

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Vendo kawa 500 H1A del 1971 con motore veloce e freno ceriani, ammortizzatori Koni, cerchi borrani,moto conservata (anche portafaro manubrio dritto, filtro ecc.) I documenti: libretto e certificato di proprietà esteri (EU) con documento di vendita a mio favore e ricevuta. Da reimmatricolare. La moto come da foto 8000 euro. Tel 3480442645. Mail sauro.ghiselli@cabiconsulting.it VALUTO PERMUTE CON MOTO BMW 1150 GS ABS o KTM 1190 RC8

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VENDO Aprilia RSV Mille 2002 Grigio piombo Km 41000 Bollo valido fine febbraio 2020 Revisione valida sino maggio 2020 Scarico doppio Akraprovic street legal Kit Aprilia airbox carbonio con corpi farfallati maggiorati 57 e eprom Aprilia Convogliatori aria Edwards, Power Commander III mappata al banco Cerchi OZ forgiati Silver Aprilia con valvole 90, mono-ammortizzatore posteriore e di sterzo Ohlins, Gomme Mitas SF+ nuove zero km Accessori carbonio: Parafango anteriore e posteriore, copristrumenti, estrattori laterali carena, paracatena, portafaro posteriore Batteria maggiorata Yuasa YTX14H BS, antifurto con telecomando. TAGLIANDO eseguito: cambio olio motore XTC C60 con filtro, olio freni-frizione, dischi ant. Brembo Oro e nuove pastiglie Zcoo ant. e post. Contatti solo se seriamente interessati. SOLO VENDITA non scambio con altra moto (o altro) e NON VENDO PEZZI SEPARATI. Pratica trapasso a carico acquirente. Moto visibile zona Vimercate (MB)

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Faro anteriore LED Highsider con prisma riflettore interno cromato e lente liscia: corpo in acciaio cromato con attacco basso alla piastra di sterzo. La parabola riflettente interna è di tipo asimmetrico con Omologazione per la guida a destra. Perfetto per traformare moto classiche e moderne in stile vintage: il supporto di fissaggio alla piastra forcella è adatto per diversi modelli di moto custom o special. Questo faro può essere fissato all'attacco alla piastra forcella se previstio sulla moto oppure in abbinamento alle piastre portafaro attacco basso. Funzioni del faro: luce abbagliante, anabbagliante e posizione. Completo di cablaggio elettrico e connettore maschio a 3 poli per il collegamento al connettore standard H4. Dimensioni: diametro lente: 145mm(5.75'') diametro massimo alloggiamento: 165mm(6.5'') profondità: totale 135mm(5.3'') centralina: lunghezza 74mm, larghezza 42mm, altezza 21mm Caratteristiche: intesità effettiva: abbagliante 1.269Lumen, anabbagliante 1.200Lumen consumo: abbagliante 28.5W, anabbagliante 13.75W, posizione 0.7W tipo attacco: basso con bullone M10 corpo in metallo con parabola interna riflettente cromata illuminazione 12V: abbagliante, anabbagliante e posizione a LED Omologazione Europea peso: faro 1.2kg, centralina 200gr

Faro anteriore LED Highsider Voyage con prisma riflettore interno cromato e lente liscia: corpo in acciaio cromato con attacco basso alla piastra di sterzo. La parabola riflettente interna è di tipo asimmetrico con Omologazione per la guida a destra. Perfetto per traformare moto classiche e moderne in stile vintage: il supporto di fissaggio alla piastra forcella è adatto per diversi modelli di moto custom o special. Questo faro può essere fissato all'attacco alla piastra forcella se previstio sulla moto oppure in abbinamento alle piastre portafaro attacco basso. Funzioni del faro: luce abbagliante, anabbagliante e posizione. Completo di cablaggio elettrico e connettore maschio a 3 poli per il collegamento al connettore standard H4. Dimensioni: diametro lente: 178mm(7'') diametro massimo alloggiamento: 220mm(8.66'') profondità: totale 155mm(6.1'') Caratteristiche: intesità effettiva: abbagliante 1.200Lumen, anabbagliante 1.170Lumen consumo: abbagliante 18.5W, anabbagliante 17.5W, posizione 0.7W tipo attacco: basso corpo in metallo con parabola interna riflettente cromata illuminazione 12V: abbagliante, anabbagliante e posizione a LED Omologazione Europea

Faro anteriore LED Highsider Jackson con prisma riflettore interno cromato e lente liscia: corpo in acciaio cromato con attacco basso alla piastra di sterzo. La particolarità di questo faro a LED è l'equipaggiamento supplementare con la luce di posizione nella fascia orizzontale: l'anabbagliante si illumina nella metà superiore e entrambe le metà si accendono quando si accende la luce abbagliante. La parabola riflettente interna è di tipo asimmetrico con Omologazione per la guida a destra. Perfetto per traformare moto classiche e moderne in stile vintage: il supporto di fissaggio alla piastra forcella è adatto per diversi modelli di moto custom o special. Questo faro può essere fissato all'attacco alla piastra forcella se previstio sulla moto oppure in abbinamento alle piastre portafaro attacco basso. Funzioni del faro: luce abbagliante, anabbagliante e posizione. Completo di cablaggio elettrico e connettore maschio a 3 poli per il collegamento al connettore standard H4. Dimensioni: diametro lente: 145mm(5.75'') diametro massimo alloggiamento: 165mm(6.5'') profondità: totale 135mm(5.3'') Caratteristiche: intesità effettiva: abbagliante 1.200Lumen, anabbagliante 1.170Lumen consumo: abbagliante 28.5W, anabbagliante 13.75W, posizione 0.7W tipo attacco: basso con bullone M10 corpo in metallo con parabola interna riflettente cromata illuminazione 12V: abbagliante, anabbagliante e posizione a LED Omologazione Europea

Faro anteriore LED Highsider Circle con prisma riflettore interno cromato e lente liscia: corpo in acciaio cromato con attacco basso alla piastra di sterzo. La particolarità di questo faro a LED è l'equipaggiamento supplementare con la luce di posizione che forma l'elegante anello luminoso: l'anabbagliante si illumina nella metà superiore e entrambe le metà si accendono quando si accende la luce abbagliante. La parabola riflettente interna è di tipo asimmetrico con Omologazione per la guida a destra. Perfetto per traformare moto classiche e moderne in stile vintage: il supporto di fissaggio alla piastra forcella è adatto per diversi modelli di moto custom o special. Questo faro può essere fissato all'attacco alla piastra forcella se previstio sulla moto oppure in abbinamento alle piastre portafaro attacco basso. Funzioni del faro: luce abbagliante, anabbagliante e posizione. Completo di cablaggio elettrico e connettore maschio a 3 poli per il collegamento al connettore standard H4. Dimensioni: diametro lente: 145mm(5.75'') diametro massimo alloggiamento: 165mm(6.5'') profondità: totale 135mm(5.3'') Caratteristiche: intesità effettiva: abbagliante 1.200Lumen, anabbagliante 1.170Lumen consumo: abbagliante 28.5W, anabbagliante 13.75W, posizione 0.7W tipo attacco: basso corpo in metallo con parabola interna riflettente cromata illuminazione 12V: abbagliante, anabbagliante e posizione a LED Omologazione Europea