Portato

Nebulizzatore kwh da 400 litri portato (modificato per essere trainato), diffusore orientabile 90° + 90°, anno di costruzione 2012

Atomizzatore Portato A Turbina Centrifuga TurboTrac PX S 400 DSM Rotazione 180° Pompa da 120 Lt Spostamento A Catena Telaio e Cannone Zincato A Caldo Prezzo: € 6.000 + iva

Atomizzatore Portato A Turbina Centrifuga Turbo Trac PX 3/600 - DSM - Testa Snodata - Rotazione 270° - Serbatoio da 600 - Pompa da 120 lt - Turbina Maggiorata da 450 mm - Spostamento a Catena Prezzo: €6.500 (oltre iva)

Atomizzatore Portato A Turbina Centrifuga TurboTrac PX S 600 DSM - Rotazione 180° - Pompa da 120 Lt - Spostamento A Catena - Telaio e Cannone Zincato A Caldo - Premiscelatore Esterno Prezzo: € 6.500 + iva

ATOMIZZATORE PORTATO DSM GEOMIX VENTOLA 800 - 400 LITRI Prezzo: € 3.900 + iva

Montante portato a sollevamento del trattore a due sfili, alzata max MT 3,30, portata q.li 15, senza traslatore, collegamento idraulico adattare alla presa del trattore. Prima di contattare, si prega di prendere nota del RIFERIMENTO. Grazie. - rif12 tel:3483106447 tel:3423628270 mail: info@centroccasioni.com Visita il nosto sito centroccasioni.com

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L'evoluzione delle moto Off;Road, che diventano sempre più leggere, compatte e rigide ha portato la Arrow allo sviluppo di una linea dedicata di scarichi, disegnata tenendo conto delle particolari esigenze dei piloti off;road. Caratteristiche quali leggerezza, prestazioni, affidabilità, da sempre fiore all'occhiello degli scarichi Arrow sono abbinate, nella linea Off;Road Thunder, all'esperienza che deriva da anni di lavoro sulle “moto sporche” da cross ed enduro, esperienza che ha portato la Arrow a dominare nell'ultimo decennio nel mondiale Cross. La forma romboidale, vero e proprio “marchio di fabbrica” della Arrow, garantisce un ottimo compromesso tra dimensioni interne ed ingombri esterni, raccordandosi direttamente al profilo del fondello posteriore, disegnato per rispettare i requisiti imposti dai regolamenti di gara. L'assemblaggio a TIG, i materiali scelti con cura (il corpo esterno del silenziatore è disponibile in titanio o alluminio) e l'attenzione ai dettagli contribuiscono a portare gli scarichi Off;Road Thunder al top. NOTE: i terminali montano sia su collettori originali sia su collettori Arrow

Salve come da titolo vendo Toyota celica tuning, mantenuta in maniera maniacale da vero appassionato.L'auto dispone di impianto GPL BRC di ultima generazione così da poter circolare in ogni centro città.Autoradio touchscreen 10" pollici e fari Xenon.Sound piacevole.Chilometri reali. Sempre custodita in garage, usata poche volte.Mai portato bambini, mai fumato, mai portato animali. Cerchi verniciati neri lucidi e gomme nuove. Vendo causa scarso utilizzo. Solo persone serie, auto per amatori. No perditempo.Prezzo trattabile !

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Marmitta di scarico Arrow Thunder 72640. L'evoluzione delle moto Off;Road, che diventano sempre più leggere, compatte e rigide, ha portato la Arrow allo sviluppo di una linea dedicata di scarichi, disegnata tenendo conto delle particolari esigenze dei piloti off;road. Caratteristiche quali leggerezza, prestazioni, affidabilità, da sempre fiore all'occhiello degli scarichi Arrow sono abbinate, nella linea Off;Road Thunder, all'esperienza che deriva da anni di lavoro sulle “moto sporche” da cross ed enduro, esperienza che ha portato la Arrow a dominare nell'ultimo decennio nel mondiale Cross. La forma romboidale, vero e proprio “marchio di fabbrica” della Arrow, garantisce un ottimo compromesso tra dimensioni interne ed ingombri esterni, raccordandosi direttamente al profilo del fondello posteriore, disegnato per rispettare i requisiti imposti dai regolamenti di gara. L'assemblaggio a TIG, i materiali scelti con cura (il corpo esterno del silenziatore è disponibile in titanio o alluminio) e l'attenzione ai dettagli contribuiscono a portare gli scarichi Off;Road Thunder al top. Tutti i silenziatori Arrow omologati EU hanno il fondello posteriore (Db;killer) estraibile e viene rilasciato il certificato di omologazione da allegare al libretto di circolazione. La rimozione del Db;killer trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Il montaggio non richiede modifiche alla carburazione, mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. NOTE: il terminale monta sia su collettore originale che su collettore Arrow

Silenziatore marmitta Arrow Mini Thunder 52611;52051. L'evoluzione delle moto Off;Road, che diventano sempre più leggere, compatte e rigide ha portato la Arrow allo sviluppo di una linea dedicata di scarichi, disegnata tenendo conto delle particolari esigenze dei piloti off;road. Caratteristiche quali leggerezza, prestazioni, affidabilità, da sempre fiore all'occhiello degli scarichi Arrow sono abbinate, nella linea Off;Road Thunder, all'esperienza che deriva da anni di lavoro sulle moto sporche da cross ed enduro, esperienza che ha portato la Arrow a dominare nell'ultimo decennio nel mondiale Cross. La forma romboidale, vero e proprio marchio di fabbrica della Arrow, garantisce un ottimo compromesso tra dimensioni interne ed ingombri esterni, raccordandosi direttamente al profilo del fondello posteriore, disegnato per rispettare i requisiti imposti dai regolamenti di gara. L'assemblaggio a TIG, i materiali scelti con cura (il corpo esterno del silenziatore è in titanio) e l'attenzione ai dettagli contribuiscono a portare gli scarichi Off;Road Thunder al top. NOTE: il silenziatore monta sia con marmitta Arrow sia con marmitta originale ed è disponibile in versione racing (indoor) o in versione omologata (open

SPARGISALE A SILOS PORTATO marca leader SNOWSERVICE tipo NEVADA con capacità di ca. 1,00 mc. TUTTO in ACCIAIO INOX, ideale per montaggio su furgoni (es. IVECO DAILY) o veicoli ancor più piccoli tipo PICK-UP, PIAGGIO PORTER, ecc. grazie alle sue DIMENISIONI COMPATTE (Lungh.1,40 x Largh.0,80). NUOVO DI FABBRICA corredato di MARCHIO CE e con GARANZIA UFFICIALE del costruttore. FUNZIONAMENTO AUTONOMO mediante motori HighEfficenty azionati dall'impianto elettrico del veicolo. PANNELLO ELETTRONICO DI COMANDO per la regolazione della quantità e larghezza di spargimento dal posto di guida! PIATTELLO DI SPARGIMENTO in ACCIAIO INOX con larghezza di lavoro da 2 a 8 m.! TRAMOGGIA DI CONTENIMENTO SALE / SABBIA in ACCIAIO INOX per evitare la formazione di ruggine e corrosione del sale, garantendo così una eccezionale durata nel tempo! GRIGLIA DI PROTEZIONE sulla parte superiore della tramoggia per evitare la accidentale introduzione di sassi e/o materiale grossolano che potrebbero bloccare la rotazione della coclea. TELO SUPERIORE DI PROTEZIONE per evitare che il materiale da spargere si bagni e si possa quindi ghiacciare. VANTAGGI: Prezzo estremamente conveniente! Peso estremante contenuto! Manutenzione estremamente semplice! Disponiamo anche di: Autocarro Automezzo Camion Mezzo di opera d'opera Mercedes Unimog 300 400 500 406 1000 1200 1400 1600 Iveco Daily 4x4 Scam Fiat PC 75 CL 90 VM CM ACL ACM Fresia Bucher Bremach Bonetti Leomar Multicar Lama spazzaneve Vomero spalaneve Vomere scansaneve Fresa Turbina sgombraneve frontale totale mezza laterale sgombra spala spazza scansa neve Spargisale Spandisale Spargisabbia Spandisabbia Spargighiaia Spandighiaia Sabbiatore Spargitore a silo silos con motore supplementare ausiliario autonomo o idraulico portato traino trainato autocaricante per sollevatore 3P del trattore agricolo spargi spandi sale sabbia ghiaia scarrabile multibenna... ATTENZIONE: Rispondiamo Solo a Contatti Completi di Recapito Telefonico.

Preamplificatore dual-mono ad alta risoluzione Dopo aver portato la credibilità di fascia alta all’umile “amplificatore integrato” con i pionieri ZZ-One e Wazoo, BOW Technologies applica ora le sue acclamate capacità di ingegneria e design industriale alla creazione di una combinazione innovativa di preamplificatore / amplificatore di potenza ad alta risoluzione. Il Warlock e il Walrus offrono tutti i vantaggi dell’esclusiva integrazione del sistema di BOW, pur mantenendo la flessibilità dei componenti separati. Semplicità e purezza del concetto definiscono il preamplificatore Warlock ad alta risoluzione, orgogliosamente realizzato a mano in Danimarca con parti meccaniche ingegnerizzate di precisione e componenti elettronici selezionati per le loro caratteristiche sonore. Per garantire un percorso del segnale breve e incontaminato, non vengono utilizzati relè nel preamplificatore Warlock. Il Warlock è essenziale una versione ridotta in Classe A dell’amplificatore di potenza BOW Technologies Walrus con 4 ingressi a livello di linea (bilanciati o single-ended), un ingresso single-ended aggiuntivo, un tape out single-ended e 2 pre out (bilanciati o single-ended). Le doppie uscite del preamplificatore forniscono all’utente l’accesso al miglioramento delle prestazioni della bi-amplificazione o alla comodità della distribuzione del suono multi-room. Impiegando un potenziometro del volume ALPS motorizzato ad alte prestazioni basato su un resistore variabile passivo accoppiato direttamente alla massa del telaio, Warlock mantiene questo componente critico fuori dal percorso del segnale audio per un’eccezionale purezza e integrità del suono. Il Warlock offre la regolazione diretta del volume dalla posizione di ascolto tramite il caratteristico telecomando Wand (opzionale) che aziona anche il lettore CD BOW Technologies Wizard abbinato. La selezione dell’ingresso remoto non è disponibile, in quanto ciò collocherebbe relè pericolosi nel percorso del segnale. Dalla primavera del 2004 il preamplificatore Warlock è dotato di uno stadio phono integrato (sensibilità MM) che dovrebbe essere una buona notizia per tutti gli amanti del vinile. Gli ascoltatori più esigenti potranno apprezzare appieno la qualità audio sublime del sistema di amplificazione BOW Technologies Warlock e Walrus. Warlus: Amplificatore di potenza dual-mono ad alta risoluzione Dopo aver portato la credibilità di fascia alta all’umile “amplificatore integrato” con i pionieri ZZ-One e Wazoo, BOW Technologies applica ora le sue acclamate capacità di ingegneria e design industriale alla creazione di una combinazione innovativa di preamplificatore / amplificatore di potenza ad alta risoluzione. Il Warlock e il Walrus offrono tutti i vantaggi dell’esclusiva integrazione del sistema di BOW, pur mantenendo la flessibilità dei componenti separati. La semplicità e la purezza del concetto definiscono l’amplificatore di potenza dual-mono ad alta risoluzione Walrus, orgogliosamente realizzato a mano in Danimarca con parti meccaniche di precisione e componenti elettronici selezionati per le loro caratteristiche sonore. Impiegando un feedback di corrente minimo, il Walrus si basa su un singolo stadio di amplificazione della tensione. Lo stadio di ingresso cascode JFET / BJT, che funziona ad alta tensione di alimentazione, è caricato da uno specchio di corrente. Il circuito di pilotaggio è un singolo MOSFET ad alta polarizzazione. Lo stadio di uscita è costituito da due coppie complementari di MOSFET Toshiba ultra veloci e ad alta potenza. L’alimentatore Walrus impiega 4 trasformatori toroidali, due per ogni canale, per garantire la massima velocità e separazione. La capacità totale del trasformatore è superiore a 1400 VA. Il Walrus offre opzioni di connettività uniche con ingressi bilanciati e single-ended, due coppie di terminali per altoparlanti WBT per impieghi gravosi e throughput single-ended e bilanciati, per il collegamento a margherita del segnale del preamplificatore ad amplificatori aggiuntivi. Valutiamo il tuo usato worldwide shipping available

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Vendo un progetto mai portato a termine una vespa completa con tutti i pezzi originali che posso essere riutilizzati perché sono in ottime condizioni anche per un restauro il motore e completo di scarico e carburatore ma bloccato il telaio e con numeri ben visibili ma non e presente nessun tipo di documenti viene venduta con dichiarazione di lecita provenienza possibilità di ritiro a isola bella Piemonte o con possibilità di spedizione con spedizione tracciabilità

Roulotte ADRIA lunghezza m.4,65 Dinette con tavolo / ampio letto matrimoniale Due letti a castello con possibilità di chiudere la zona con una parete scorrevole Il tavolo della dinette può essere portato all’aperto Zona cucina: due fuochi; cappa aspirante; lavandino; frigorifero (elettrico/gas); armadietti e un cassetto Bagno con un lavandino e spazio per wc-chimico Tutte le sedute coprono spazi a cassapanca A parete sono sistemati vani chiusi molto capienti Due ampi armadi a tutta altezza e uno a mezza altezza (comodino) Riscaldamento a circolazione di acqua calda con radiatori dislocati lungo il perimetro Ampio serbatoio per acqua potabile IN AGGIUNTA: veranda chiusa profonda m 2,50 per tutta la lunghezza della roulotte (m 4,65) IN AGGIUNTA: verandino estivo aperto profondo m 2 per tutta la lunghezza della roulotte (m 4,65)

AUDI A6 2.0 TDI 170CV F.AP. Anno: 2009 Tipologia: Tre volumi Alimentazione: Diesel Cilindrata: 1968 cc Potenza: 170 CV ABS, Adaptive Cruise Control, Airbag, Airbag Laterale, Airbag Passeggero, Alzacristalli Elettrici, Appoggiabraccia centrale, Appoggiabraccia posteriore cen, Appoggiatesta posteriore, Autoradio, Autoradio digitale, Bloccasterzo Meccanico, Bluetooth, Bracciolo, Cerchi in Lega, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore Automatico, Climatizzatore bizona, Comandi al volante, Computer Bordo, Controllo Trazione (TSC - ASR), Cruise Control, ESP (Controllo stabilità), Fari Xenon, Fendinebbia, Filtro antiparticolato, Immobilizzatore Elettronico, Interni in materiale pregiato, Interni Pelle, Isofix, Limitatore di velocità, Marmitta catalitica, Navigatore, Paraurti in tinta, Parcheggio assistito, Presa USB / AUX, Retrovisori ripiegabili elettricamente, Ruota di scorta, Sedile guida regolabile in altezza, Sedili posteriori scorrevoli, Sensori Luci, Sensori Pioggia, Servosterzo, Servotronic, Specchietti Elettrici, Sterzo regolabile in altezza, Tagliandi certificati, Veicolo non fumatori, Volante in pelle, Volante multifunzione Proponiamo Audi A6 berlina. Molto curata nelle finiture e dotata di un moderno turbodiesel common-rail, ha un aspetto elegante ma non privo di grinta sportiva. Una linea riuscita un abitacolo molto ben rifinito e una tecnologia solida e affidabile sono i punti di forza di questa berlina. Difficile trovare qualcosa di poco gradevole nella linea, inconfondibilmente della Audi A6. Il frontale basso e largo, dominato dall?imponente calandra, è decisamente originale e aggressivo, ma piace anche la coda con i fanali piuttosto piccoli e affilati. Il motore 2.0 turbodiesel ha un sistema di iniezione common-rail meno rumoroso rispetto al precedente pompa-iniettore. Questa modifica ha portato anche a una diminuzione dei consumi e, nel contempo, ha determinato pure un miglioramento della prontezza di risposta del motore. Gli interni sono realizzati con materiali gradevoli, ben rifiniti con soluzioni hi-tech come il freno a mano a pulsante le finiture sono curate e i materiali utilizzati di alta qualità. Il cruscotto è completo e ha un disegno elegante. L?abitacolo è accogliente anche per i passeggeri più alti, sia davanti sia dietro, Il bagagliaio, non enorme, è pratico grazie alla forma regolare; può essere ampliato abbattendo lo schienale posteriore. In città fa poco rumore, grazie al nuovo common rail. Nelle curve c'è da divertirsi: la tenuta è sempre eccellente Fuori città sui percorsi tortuosi l?Audi A6 dà il meglio di sé. Il motore è regolare e vivace quando serve, mentre lo sterzo consente sempre un preciso controllo delle traiettorie. Anche i viaggi più lunghi possono essere affrontati senza temere di stancarsi. MANUTENZIONE: Il veicolo dispone dell'ultimo tagliando certificato, pneumatici nuovi appena sostituiti. DIFETTI: Il veicolo non presenta difetti evidenti. Prezzo negoziabile in fase di trattativa. Veicolo proposto da Link Motors Castel di Leva solo su appuntamento. Possibilità di finanziamento. Possibilità di garanzia in tutta Europa. Possibilità di trasporti nazionali e internazionali. Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. --------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO: Link Motors - Castel di Leva Indirizzo: Via Castel di Leva, 305 - 00134 Roma (Roma) Recapiti: Tel: 0689935758 Cell. 3249229972 Email: linkmotorsroma2@gmail.com

Vendo Maggiolino del 1963, detto "nasino",targa originale VI, completamente restaurato di carrozzeria con sostituzione del fondo, verniciato con colore originale, coppe ruote e paraurti originali ricromati stupendi, tappezzeria sedili e cielo nuovi, sostituita pompa benzina, puntine + condensatore,rifatto impianto frenante + ganasce nuove. Purtroppo le foto non fanno onore all'auto Impianto elettrico portato a 12volt. Da vedere e provare. Prezzo da definirsi meglio se dopo visione

Versione Sporty/r/nimmatricolato a ottobre 2017/r/ntutti i tagliandi sono certificati. garanzia valida fino a ottobre 2021/r/nTagliando completo eseguito al kilometraggio attuale (sostituzione olio + fl + freni post nuovi), prossimo da fare a 48000 km o febbario 2021/r/nACCESSORI: oltre ad avere il parabrezza, i paramani, e il bauletto post, ha anche la 2a smartkey. nel cassettino di sx /u00e8 stata portato un cavetto di alimentazione usb./r/nGomme: ant = 90% post = 90%/r/nfreni: ant = 60% post = 100%/r/ncinghia = 60%/r/nganasce frizione = 40%/r/ncampana e rulli = 60%/r/n/r/npassaggio di propriet/u00e0 escluso, con varie possibilit/u00e0 di finanziamento agevolato/r/n

vendo fiat ducato tetto alto ottima meccanica appena rifatto freni,dischi freni ammortizzatori anteriori, braccetti e trapezi sterzo, km 219000,sempre tenuto bene come meccanica non ha mai portato carichi pesanti richiesta euro 3000,00 revisionato fino 2021

Vendo husqvarna sm 125 del 2009 La moto é sempre stata tenuta in garage, sempre stata fatta scaldare prima di usarla ed è stata usata principalmente per viaggi casa-scuola. Manutenzione ordinaria sempre fatta ed è stata sempre fatta carburare per estate e inverno. la moto a tachimetro segna circa 27000 km ma il motore è stato rifatto da circa 2000. La moto monta: - Cilindro originale portato a 144 (con circa 2000 km) da l'azienda BC Engineering S.R.L.S (lavorati cilindro,valvole e testa) - Carburatore dell'orto 34 - Collettore racing htm con guidaflussi - Scarico full hgs (cedo anche pancia scalvini rovinata ma perfettamente funzionante) - Paramani circuit fenix - Grafiche in crystal - Gomme ant, 40% circa post. Praticamente nuova. Prezzo 3600 trattabile. Per qualsiasi informazione non esitate a mandare un messaggio al numero 3485658026.

Auto marciante e come nuova in tutto (Valutata Euro 8400) fino a 18 mesi fa, quando ha subito attacco da ladri, che pur non facendo danni seri a carrozzeria, tappezzeria e parti meccaniche, hanno portato via: - Gomme con cerchi in lega Momo dell' epoca - Volante- Mascherina, fari e fregi cromati anteriori - Tappetone di gomma della bauliera - Carburatori completi di collettore e filtro. Fermata da qualche anno x mio trasferimento. Auto Ottima x facilissimo restauro con carrozzeria sana, interni e tappezzeria buoni e meccanica solo da riattivare. Vendo con formula Visto - Piaciuto. Valuto permute o scambi anche con prodotti merceologici diversi. Per continui problemi di rete consigliato contatto telefonico, in caso di problemi di linea si può chiamare il "fisso" 0575559005.

Vendo bellissima vespa tenuta maniacalmente.. la vespa monta 130 polini ghisa, albero spalle piene, lamelare polini, carburatore 24, marmitta proma, volano originale lavorato al tornio e portato a 1.4kg, pneumatici nuovi.. Separatamente vendo pure accensione polini..

MERCEDES UNIMOG 90 TURBO "KOMPACT" = Largh. solo 1,80 ! ideale per servizi di sgombro neve anche nei piccoli comuni montani in condizioni di alto innevamento VERSIONE "KOMUNAL": Riduttore = marce lente; Presa di forza meccanica; Imp. idraulico profession.; Piastra portattrezzi Ant.; Cassone ribaltabile; Gancio traino, ecc. Questo UNIMOG può essere quindi usato non solo con Lama spazzaneve e/o Spargisale ma anche con FRESA e quindi ideale per servizi invernali in condizioni di alto innevamento oltre che x servizi estivi di trasporto e lavoro grazie al cassone ribaltabile trilate! MACCHINA OPERATRICE: SI GUIDA con PATENTE B! ASSICURAZIONE = 350 €! E' ESENTE da revisione; E' ESENTE da bollo... ------------------------------ = COSTI FISSI = ZERO! + PATENTE B !!! Veicolo proveniente da piccolo comune della Baviera ove era utilizzato per la gestione di servizi comunali e quindi sfruttato pochissimo e quindi in ottime condizioni tecniche sia di meccanica che di carrozzeria originali! Disponiamo anche di: Autocarro Automezzo Camion Mezzo di opera d'opera Mercedes Unimog 300 400 500 406 1000 1200 1400 1600 Iveco Daily 4x4 Scam Fiat PC 75 CL 90 VM CM ACL ACM Fresia Bucher Bremach Bonetti Leomar Multicar Lama spazzaneve Vomero spalaneve Vomere scansaneve Fresa Turbina sgombraneve frontale totale mezza laterale sgombra spala spazza scansa neve Spargisale Spandisale Spargisabbia Spandisabbia Spargighiaia Spandighiaia Sabbiatore Spargitore a silo silos con motore supplementare ausiliario autonomo o idraulico portato traino trainato autocaricante per sollevatore 3P del trattore agricolo spargi spandi sale sabbia ghiaia scarrabile multibenna Spazzatrice Decespugliatore Schmidt Smith Giletta Assaloni Garnero Bombelli Molinari Morselli e Maccaferri Hymach Mulag Epoke Rasco Beilhack Kahlbacher Rolba Westa Kupper Weisser Gru Palfinger Hiab Fassi Effer Loglift Epsilon con telecomando radiocomando tele radio comando. Forniamo anche assistenza e ricambi originali.

Bellissima e totalmente originale. La Fiat 500 D proposta all'asta è in splendide condizioni, frutto di un recente e meticoloso restauro portato a termine nel Nord Italia. Carrozzeria senza punti di ruggine e ben verniciata nell'originale Bianco 233. Fondi nuovi, Interni eccellenti. Meccanica revisionata ed in perfetta efficienza, pronta all'uso. La vettura viene venduta con targhe nere e libretto a pagine. Iscritta all'ASI. Tre passaggi documentati sul libretto. Qualsiasi visione e prova, anche con meccanico di fiducia, su appuntamento a Parma, Italia.

VW Bay Window del 1975 con camper del 1978 trasformato in rimorchio. Il pulmino è stato restaurato completamente nel 2010 e il rimorchio è stato costruito nel 2012. A ottobre 2016 il motore è stato aggiornato a un Subaru da 2 litri raffreddato ad acqua con 115 cv. La conversione del motore e del cambio è stata effettuata da TSR con sede nel Regno Unito. Nota che il chilometraggio attuale con questo motore è di 28.000 miglia, cioè 44.800 km. Il chilometraggio totale da quando era nuovo (1975) visualizzato sul cruscotto è di 330.000 km. - Certificazione valida fino al 31/7/2020. - Condizioni di manutenzione del motore e della meccanica in generale: il motore ha solo 3 anni e attualmente ha 44.800 km sul contachilometri. - Condizioni della vernice/carrozzeria: la portiera del passeggero e la porta scorrevole hanno bisogno di attenzioni, sarà sufficiente la saldatura, il resto dei pannelli della carrozzeria per il camper e il rimorchio è in buone condizioni. - Optional/dotazione extra: 2 ruote di scorta di dimensioni normali, riscaldamento moderno per l’abitacolo, compressore, telecamera posteriore. - Breve descrizione della storia, dei restauri e della manutenzione: nel 2013 ho portato il VW dalla Germania attraverso la Polonia, dove il pulmino e il rimorchio erano stati restaurati/costruiti, e da allora il pulmino ha ricevuto manutenzione e tagliandi dal mio meccanico locale esperto Rob Whitwell. Controlli e passaggio di proprietà: io sono il 3° proprietario. - Paese e città dove il veicolo può essere ispezionato/ritirato: Regno Unito, molto vicino all’aeroporto di Stansted. Nota che le grafiche in bianco e nero non sono permanenti. Sono state stampate su vinile autoadesivo e possono essere rimosse in pochissimo tempo senza alcun costo aggiuntivo. Sono anche felice di riprogettare e stampare appositamente per te. Vendo arte per vivere e i miei VW sono stati utilizzati in numerose occasioni per promuovere la mia attività mentre erano parcheggiati nei centri commerciali. Nota che il rimorchio per uso ricreativo non ha bisogno di omologazione nel Regno Unito. Https://www.Gov.Uk/register-trailer-to-take-abroad Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte, per evitare successive delusioni. Per fissare un appuntamento, si prega di contattare Catawiki. Ti consigliamo di informarti presso l’ufficio competente per le immatricolazioni dei veicoli nel tuo paese di origine, al fine di evitare problemi di registrazione. Il venditore e Catawiki non sono in alcun modo responsabili di problemi burocratici di registrazione. Ogni compito amministrativo ed economico è responsabilità dell’acquirente!