Posizione farfalla

Sensore di posizione della valvola a farfalla Tour Max: il TPS è il sensore che serve a controllare l'aspirazione d'aria del motore. Il sensore si trova di solito sul corpo farfallato, in modo che possa monitorare direttamente la posizione dell'acceleratore. Dimensioni Tour Max TPS-101: lunghezza: 53mm altezza: 24mm larghezza: 53mm

Sensore di posizione della valvola a farfalla Tour Max: il TPS è il sensore che serve a controllare l'aspirazione d'aria del motore. Il sensore si trova di solito sul corpo farfallato, in modo che possa monitorare direttamente la posizione dell'acceleratore. Dimensioni Tour Max TPS-110: lunghezza: 53mm altezza: 24mm larghezza: 53mm

Sensore di posizione della valvola a farfalla Tour Max: il TPS è il sensore che serve a controllare l'aspirazione d'aria del motore. Il sensore si trova di solito sul corpo farfallato, in modo che possa monitorare direttamente la posizione dell'acceleratore. Dimensioni Tour Max TPS-102: lunghezza: 53mm altezza: 24mm larghezza: 53mm

Sensore di posizione della valvola a farfalla Tour Max: il TPS è il sensore che serve a controllare l'aspirazione d'aria del motore. Il sensore si trova di solito sul corpo farfallato, in modo che possa monitorare direttamente la posizione dell'acceleratore. Dimensioni Tour Max TPS-107: lunghezza: 23mm altezza: 22mm larghezza: 38mm

Sensore di posizione della valvola a farfalla Tour Max: il TPS è il sensore che serve a controllare l'aspirazione d'aria del motore. Il sensore si trova di solito sul corpo farfallato, in modo che possa monitorare direttamente la posizione dell'acceleratore.

Riparazione del corpo farfallato Marelli installato su MASERATI GT 3.2 I guasti più comuni sono: - Farfalla bloccata, la farfalla si blocca, il corpo farfallato non funziona. - Nessun movimento della farfalla o movimento insufficiente o a scatti - Eccessivo assorbimento elettrico 91A7 Controllo posizione farfalla-difettoso 91B7 Posizione farfalla - posizione errata 903F Segnale posizione farfalla mancante - Posizione farfalla non plausibile 9150 Posizione farfalla non plausibile o Acceleratore rigido/difettoso 9160 Sensore posizione farfalla (TP) 2 Segnale difettoso o Acceleratore rigido/difettoso Codici corpo farfallato Marelli - Maserati MASERATI 585064602, Marelli AH0001803E MASERATI 585064603, Marelli AH0001803G MASERATI 585064604, Marelli AH0001803H MASERATI 9186793, Marelli 1738000108 MASERATI 585064600, Marelli AH0001803B MASERATI 585064601, Marelli AH0001803D Garanzia 12 mesi. Nota bene: Non vengono accettati corpi farfallati già aperti, manomessi o riparati da da terze parti.

Revisione e riparazione del corpo farfallato Mikuni installato su auto Mitsubishi GDI. Garanzia 12 mesi. I codici dei guasti più comuni rilevati in diagnosi sono i seguenti: 91 Sistema di valvole a farfalla a controllo elettronico 92 Posizione farfalla - Feedback di posizione P1220 Sistema di accelerazione a controllo elettronico P1221 Sistema di feedback della posizione dell'acceleratore Installato su: Mitsubishi Carisma Mitsubishi Galant Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero Pinin Mistubishi Space Runner Mitsubishi Space Star Mitsubishi Space Wagon Codici: MitsubishiMD355406 MitsubishiMR514341 MIKUNI - codice articoloEAC60-001 EAC60001 MitsubishiMD350416 MitsubishiMR514340 MIKUNI - codice articoloEAC60-002 EAC60002 MitsubishiMR507044 MitsubishiMN153363 MIKUNI - codice articoloEAC60-003 EAC60003 MitsubishiMN153347 MitsubishiMR507890 MIKUNI - codice articoloEAC60-005 EAC60005 MitsubishiMN153363 MIKUNI - codice articoloEAC60-006 EAC60006 MIKUNI - codice articoloEAC60-010 EAC60010 MitsubishiMD355534 MitsubishiMR35534 MIKUNI - codice articoloEAC65-001 EAC65001 MitsubishiMR507598 MIKUNI - codice articoloEAC65-010 EAC65010 MitsubishiMR988352 MIKUNI - codice articoloEAC65-013 EAC65013 MitsubishiMN153345 MIKUNI - codice articoloEAC65-015 EAC65015

Questo scanner automatico trova rapidamente i problemi, leggendo lo specifico errore diagnostico (DTC) che dal computer dell'auto lo mostra direttamente sul memoscan. E' in grado di visualizzare in tempo reale la temperatura del liquido di raffreddamento del motore, la velocità del veicolo, i dati del sensore di ossigeno ed altro. Esso è compatibile per tutte le auto e gli autocarri dal 1996 in poi. Caratteristiche del prodotto: - legge e cancella i codici diagnostici - E' aggiornabile via internet gratuitamente - I codici di errore e la descrizione del codice sono visualizati sul display LCD Visualizza in tempo reale: Fuel SYS1 - Stato sistema carburante Fuel SYS2 - Stato sistema carburante Temperatura liquido refrigerante - Temperatura liquido refrigerante ST FTRM1 - Trim del combustibile a breve termine LT FTRM1 - Trim del combustibile a lungo termine ST FTRM2 - Trim del combustibile a breve termine LT FTRM2 - Trim del combustibile a lungo termine RPM del motore Veh Speed - Vehicle Speed IAT - Temperatura dell'aria aspirata Abslt TPS (%) - Posizione assoluta della valvola a farfalla Seconda aria O2S12 - Valore del sensore di ossigeno O2S22 - Valore del sensore di ossigeno - E' affidabile e preciso - Esegue la scansione del DTC - Comunica in sicurezza con il computer di bordo - Temperatura di esercizio: da 0 a 50 - Interna batteria 9v - Interfaccia veicolo: 16 Pin - Alimentazione esterna: 10.0 a 15,5 voll fornito tramite batteria del veicolo Dimensioni:- 195 mm x 81 mm x 32 mm Contenuto: 1 OBD2 strumento diagnostico 1 cavo di collegamento obdii 1 cavo di USB 1 manuale d'istruzione

OBD2 AUTO CODE LETTORE CODICI SCANSIONE PROBLEMI WIRELESS ANDROID WINDOWS WIFI Il nostro dispositivo di diagnosi OBD2 può visualizzare tutti i dati del sensore corrente: velocità del motore determinata, valore di carico, temperatura del liquido di raffreddamento, stato del sistema di alimentazione, velocità del veicolo, controllo della miscela a breve termine, controllo della miscela a lungo termine, pressione del collettore di aspirazione, informazioni sul tempo di funzionamento, temperatura dell'aria aspirata, volume d'aria, ecc. Controlla la tua auto per i guasti per eliminarli o scopri cosa deve essere riparato o sostituito. Con l'app appropriata, è possibile sbloccare le funzioni nascoste per alcune auto. Con un design unico migliorato e un'ispezione universale, si adatta a più modelli di auto, collega e scollega più facilmente. Auto dispositivo diagnostico OBD2 tramite una connessione WiFi altamente affidabile. Usa semplicemente OBD via Bluetooth con un'app/software per il tuo smartphone, tablet o PC Windows e trasformalo in un dispositivo diagnostico professionale. Rispetto all'OBD convenzionale, le prestazioni possono essere aumentate fino a quattro volte. La connessione WIFI è più stabile e supporta più elementi diagnostici. Piccolo e leggero, facile da trasportare, il metodo di connessione bluetooth allevia anche la dipendenza dalla linea dati. Supporta tutti i protocolli OBD2. È molto compatibile con quasi tutti i tipi di veicoli, funziona con auto e pickup conformi OBD2 / EOBD. App complete per Android (Dash, TrackAddict, OBD Fusion e la maggior parte delle app ELM327 su Android) CARATTERISTICHE TECNICHE: Funziona con tutti i veicoli costruiti dopo il 1996 conformi a OBD2. Nota: il nostro adattatore OBD2 non è compatibile con i camion diesel (ad es. semirimorchi, trattori) Sono supportati tutti i protocolli OBD-2: ISO15765-4 (CAN), ISO14230-4 (KWP2000), ISO9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM. (Carrelli di trasporto, veicoli ibridi o veicoli elettronici potrebbero non essere supportati） Lettura dei codici di errore diagnostici, sia generali che specifici del produttore, e visualizzazione del loro significato (più di 3000 definizioni di errore generiche memorizzate nel database). Cancellazione codici errore e spegnimento MIL (spia motore) Visualizzazione dei dati attuali del sensore, tra cui: 1.Regime motore determinato 2.Valore di carico 3.Temperatura del refrigerante 4.Stato del sistema di alimentazione 5.Velocità del veicolo 6.controllo della miscela a breve termine 7.controllo della miscela a lungo termine 8.Pressione collettore 9.Informazioni sul tempo di esecuzione 10.Temperatura dell'aria aspirata 11.Volume d'aria 12.Pressione carburante Fuel 13.posizione assoluta della valvola a farfalla 14.Tensione del sensore di ossigeno / controllo della miscela a breve termine associato Supporto multiprotocollo attuale: SAE J1850 PWM SAE J1850 VPW ISO9141-2 ISO14230-4 KWP ISO14230-4 KWP ISO15765-4 CAN ISO15765-4 CAN ISO15765-4 CAN ISO15765-4 CAN & nb APPLICAZIONI CONSIGLIATE: Windows: Scan Master-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN ELM, ecc. Android: Torque, Dash Command, OBD Car Doctor, Auto Doctor, Mini OBD, EOBD, ecc. Symbian: OBD Scope (verifica se l'app richiede un adattatore WiFi o Bluetooth OBD2)

Il maxi scooter di casa KYMCO si rinnova e potenzia ulteriormente le caratteristiche che lo hanno premiato tra i best seller della categoria maxi scooter. Progettato per soddisfare ogni tipo di utente, da quello pi/u00f9 sportivo a quello ?turistico? passando per chi /u00e8 attento a mode e tecnologie, AK 550 costituisce un nuovo punto di vista sul mondo dei maxi scooter ad alte prestazioni. AK550 E5 /u00e8 dotato di una affinata configurazione fluidodinamica della camera di scoppio che unita ad una calibrazione della gestione carburante consentono di erogare una potenza all'albero motore di 51 CV. Dotato di doppia mappatura per adattare l'erogazione, il bicilindrico orizzontale da 550 cc /u00e8 capace di sviluppare 37,5 kW (51 CV) e di spingere AK 550 fino ai 160 chilometri orari effettivi. Restano confermate le caratteristiche dinamiche ed estetiche che avevano fatto di AK 550 un riferimento. Sempre di serie il sistema Noodoe Navigation, che permette di connettersi al proprio smartphone e di avere la navigazione turn by turn sul display.Punta di diamante di casa Kymco e simbolo della gamma sportiva, AK550 si conferma il maxi scooter per eccellenza./nTante le novit/u00e0: l?esigenza della conformit/u00e0 Euro 5 porta a un netto miglioramento non solo delle emissioni, ma anche di alcuni dettagli stilistici e tecnici come il nuovo sistema di controllo acceleratore ETS, Electronic Throttle System. Noto anche come Ride by Wire, ha l?obiettivo di migliorare la gestione del motore rendendone pi/u00f9 efficiente l?utilizzo; l?acceleratore non comanda pi/u00f9 direttamente il corpo farfallato, ma un potenziometro che funziona da sensore di posizione della farfalla, cos/u00ec da rendere l?erogazione pi/u00f9 regolare. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica, Catalizzatore

KYMCO AK 550 ETS My '23 - ?. 9.990 f.c. - Il maxi scooter di casa KYMCO si rinnova e potenzia ulteriormente le caratteristiche che lo hanno premiato tra i best seller della categoria maxi scooter. Progettato per soddisfare ogni tipo di utente, da quello pi/u00f9 sportivo a quello ?turistico? passando per chi /u00e8 attento a mode e tecnologie, AK 550 costituisce un nuovo punto di vista sul mondo dei maxi scooter ad alte prestazioni. AK550 E5 /u00e8 dotato di una affinata configurazione fluidodinamica della camera di scoppio che unita ad una calibrazione della gestione carburante consentono di erogare una potenza all'albero motore di 51 CV. Dotato di doppia mappatura per adattare l'erogazione, il bicilindrico orizzontale da 550 cc /u00e8 capace di sviluppare 37,5 kW (51 CV) e di spingere AK 550 fino ai 160 chilometri orari effettivi. Restano confermate le caratteristiche dinamiche ed estetiche che avevano fatto di AK 550 un riferimento. Sempre di serie il sistema Noodoe Navigation, che permette di connettersi al proprio smartphone e di avere la navigazione turn by turn sul display.Punta di diamante di casa Kymco e simbolo della gamma sportiva, AK550 si conferma il maxi scooter per eccellenza./nTante le novit/u00e0: l?esigenza della conformit/u00e0 Euro 5 porta a un netto miglioramento non solo delle emissioni, ma anche di alcuni dettagli stilistici e tecnici come il nuovo sistema di controllo acceleratore ETS, Electronic Throttle System. Noto anche come Ride by Wire, ha l?obiettivo di migliorare la gestione del motore rendendone pi/u00f9 efficiente l?utilizzo; l?acceleratore non comanda pi/u00f9 direttamente il corpo farfallato, ma un potenziometro che funziona da sensore di posizione della farfalla, cos/u00ec da rendere l?erogazione pi/u00f9 regolare.

Colore Nero, Veicolo nuovo, Km 0, Cambio Automatico,ABS,KYMCO AK 550 ETS My '23 -. 9.990 f.c. - Il maxi scooter di casa KYMCO si rinnova e potenzia ulteriormente le caratteristiche che lo hanno premiato tra i best seller della categoria maxi scooter. Progettato per soddisfare ogni tipo di utente, da quello pi sportivo a quello turistico passando per chi attento a mode e tecnologie, AK 550 costituisce un nuovo punto di vista sul mondo dei maxi scooter ad alte prestazioni. AK550 E5 dotato di una affinata configurazione fluidodinamica della camera di scoppio che unita ad una calibrazione della gestione carburante consentono di erogare una potenza all'albero motore di 51 CV. Dotato di doppia mappatura per adattare l'erogazione, il bicilindrico orizzontale da 550 cc capace di sviluppare 37,5 kW (51 CV) e di spingere AK 550 fino ai 160 chilometri orari effettivi. Restano confermate le caratteristiche dinamiche ed estetiche che avevano fatto di AK 550 un riferimento. Sempre di serie il sistema Noodoe Navigation, che permette di connettersi al proprio smartphone e di avere la navigazione turn by turn sul display.Punta di diamante di casa Kymco e simbolo della gamma sportiva, AK550 si conferma il maxi scooter per eccellenza.,Tante le novit: lesigenza della conformit Euro 5 porta a un netto miglioramento non solo delle emissioni, ma anche di alcuni dettagli stilistici e tecnici come il nuovo sistema di controllo acceleratore ETS, Electronic Throttle System. Noto anche come Ride by Wire, ha lobiettivo di migliorare la gestione del motore rendendone pi efficiente lutilizzo; lacceleratore non comanda pi direttamente il corpo farfallato, ma un potenziometro che funziona da sensore di posizione della farfalla, cos da rendere lerogazione pi regolare..

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