Primo faro quadruplo

Causa errato acquisto vendo faro originale Nissan Micra K 11 anteriore dx Valeo 086775. Valeo è montato come primo impianto sulla Nissan Micra K 11, quindi originale pagato 120 euro! Descrizione Il prodotto è adatto ai seguenti veicoli: NISSAN MICRA II (K11) Nota: dall'anno di costruzione: 12.1995 fino all'anno di costruzione: 02.1998; Tipo: 1.0 i 16 V / numero di identificazione n. 2125 317 - 9648 338 08/92 - 09/00, HATCHBACK / 40kW, 54PS Tipo: 1.3 i 16 V / numero identificazione: 2125 318-9648/339/08/92 - 09/00, 55KW, 75PS

Vendo faro posteriore esterno detro (lato passeggero) originale di primo equipaggiamento per Opel Meriva B (2010-2013). Fanale riparato in seguito a rottura, va bene per chi vuole sostituirlo spendendo poco. Senza portalampade (si usa quello del propio fanale). Vale la formula visto e piaciuto.

Gruppo ottico anteriore originale montato di primo equipaggiamento (marca ECIE)

Fanale anteriore scooter con gruppo ottico omologato, ricambio originale montato di primo equipaggiamento (marca Triom) completo di lampadine

DESCRIZIONE Il Mini D2S è stato lanciato all'inizio del 2014 ed è la più recente serie di proiettori Mini D2S. Il disegno è basato sul proiettore Q5 Audi creazione di Koito. De denotazione "D2S" si riferisce al fatto che i proiettori sono adatti per lampade ad alta capacità, per esempio Philips e Osram lampadine primo impianto con xenon di serie (ma non bixenon di serie).La piuttosto grande fascio di luce, compresa la buona 'hotspot' (il centro del fascio di luce) ed eccellente fascio ad alta aumentare la sicurezza dei conducenti. Questo proiettore è ideale anche per fari h4 da convertire con il kit canbus pro d2 dato il suo diametro. Estremamente sonsigliato su modifiche  o rinnovo fari usurati d2s  / d1s.     Si adatta perfettamente anche a gli raccordi H4 oltre che d2s     Dà risultati migliori rispetto al Mini H1 6.0     lente 3 pollici     Grande fascio di luce e sicurezza eccellenti forte incremento del fascio INCLUSO Proiettori: Mini H1 d2s  Bi-Xenon (coppia) Cutoff Shields: Curvo principale, Step cutoff Bix solenoide: Aggiornato push / pull Anelli di bloccaggio: Alluminio tornito, di forma esagonale 27 millimetri Piastre di adattamento H4, H7 Cablaggio: bixenon controller Shrouds: a scelta Garanzia: Italiana   DATI TECNICI: Applicazione: Universale  Profondita' (mm): 136 Larghezza (mm): 87 Altezza (mm): 70 Diametro Lens (pollici): 2.5 Montaggio Diametro albero (mm): 20 profondita' necessaria (mm): 107 Dimensione lente: Rotondo Dimensione: piccolo Funzionalita': Low & High Beam (Bi-xenon)   COMPATIBILITA' Nessuna modifica necessaria: Fari H4, H7 Lampada interna richiesta: H1 xenon lampade e centraline xenon non sono incluse nel kit   SHROUDS APOLLO 2.0 L'Apollo 2 e' uscito nella seconda meta' del 2012 e dopo gli ultimi modelli Porsche. Esse si inseriscono bene nei proiettori lenticolari  2,5 pollici e 3 pollici, e coprono la maggior parte del faro.  Le sartie Apollo sono uniformemente rifiniti con cromo e sono accentate da una piccola area con texture frontale per il look perfetto OEM.  Incluso nel kit l'anello di centraggio (listino 10 euro) per l'aggancio delle cover di protezione 3 pollici sul proiettore mini h1 da 2.5 pollici.

DESCRIZIONE Il Mini D2S è stato lanciato all'inizio del 2014 ed è la più recente serie di proiettori Mini D2S. Il disegno è basato sul proiettore Q5 Audi creazione di Koito. De denotazione "D2S" si riferisce al fatto che i proiettori sono adatti per lampade ad alta capacità, per esempio Philips e Osram lampadine primo impianto con xenon di serie (ma non bixenon di serie).La piuttosto grande fascio di luce, compresa la buona 'hotspot' (il centro del fascio di luce) ed eccellente fascio ad alta aumentare la sicurezza dei conducenti. Questo proiettore è ideale anche per fari h4 da convertire con il kit canbus pro d2 dato il suo diametro. Estremamente sonsigliato su modifiche  o rinnovo fari usurati d2s  / d1s.     Si adatta perfettamente anche a gli raccordi H4 oltre che d2s     Dà risultati migliori rispetto al Mini H1 6.0     lente 3 pollici     Grande fascio di luce e sicurezza eccellenti forte incremento del fascio INCLUSO Proiettori: Mini H1 d2s  Bi-Xenon (coppia) Cutoff Shields: Curvo principale, Step cutoff Bix solenoide: Aggiornato push / pull Anelli di bloccaggio: Alluminio tornito, di forma esagonale 27 millimetri Piastre di adattamento H4, H7 Cablaggio: bixenon controller Shrouds: a scelta Garanzia: Italiana   DATI TECNICI: Applicazione: Universale  Profondita' (mm): 136 Larghezza (mm): 87 Altezza (mm): 70 Diametro Lens (pollici): 2.5 Montaggio Diametro albero (mm): 20 profondita' necessaria (mm): 107 Dimensione lente: Rotondo Dimensione: piccolo Funzionalita': Low & High Beam (Bi-xenon)   COMPATIBILITA' Nessuna modifica necessaria: Fari H4, H7 Lampada interna richiesta: H1 xenon lampade e centraline xenon non sono incluse nel kit   SHROUDS Queste cover sono repliche molto precise del del OEM BMW E46 proiettore con fari allo xeno Essendo una delle prime cover retrofit disponibili, sono gia' dei classici nel mondo retrofit.  L'E46-R si inserisce perfettamente nella bassa parabola del faro alogeno E46, che rende molto facile per il retrofit questi fari con il look OEM.    Incluso nel kit l'anello di centraggio (listino 10 euro) per l'aggancio delle cover di protezione 3 pollici sul proiettore mini h1 da 2.5 pollici.

DESCRIZIONE Il Mini D2S è stato lanciato all'inizio del 2014 ed è la più recente serie di proiettori Mini D2S. Il disegno è basato sul proiettore Q5 Audi creazione di Koito. De denotazione "D2S" si riferisce al fatto che i proiettori sono adatti per lampade ad alta capacità, per esempio Philips e Osram lampadine primo impianto con xenon di serie (ma non bixenon di serie).La piuttosto grande fascio di luce, compresa la buona 'hotspot' (il centro del fascio di luce) ed eccellente fascio ad alta aumentare la sicurezza dei conducenti. Questo proiettore è ideale anche per fari h4 da convertire con il kit canbus pro d2 dato il suo diametro. Estremamente sonsigliato su modifiche  o rinnovo fari usurati d2s  / d1s.     Si adatta perfettamente anche a gli raccordi H4 oltre che d2s     Dà risultati migliori rispetto al Mini H1 6.0     lente 3 pollici     Grande fascio di luce e sicurezza eccellenti forte incremento del fascio INCLUSO Proiettori: Mini H1 d2s  Bi-Xenon (coppia) Cutoff Shields: Curvo principale, Step cutoff Bix solenoide: Aggiornato push / pull Anelli di bloccaggio: Alluminio tornito, di forma esagonale 27 millimetri Piastre di adattamento H4, H7 Cablaggio: bixenon controller Shrouds: a scelta Garanzia: Italiana   DATI TECNICI: Applicazione: Universale  Profondita' (mm): 136 Larghezza (mm): 87 Altezza (mm): 70 Diametro Lens (pollici): 2.5 Montaggio Diametro albero (mm): 20 profondita' necessaria (mm): 107 Dimensione lente: Rotondo Dimensione: piccolo Funzionalita': Low & High Beam (Bi-xenon)   COMPATIBILITA' Nessuna modifica necessaria: Fari H4, H7 Lampada interna richiesta: H1 xenon lampade e centraline xenon non sono incluse nel kit SHROUDS   Il popolare GTI-R sudario E' stato progettato dopo il faro allo xeno Volkswagen V GTI. Si tratta di un disegno circolare con 6 piccole fossette rotonde intorno al bordo, dandogli un look moderno e sportivo.   Incluso nel kit l'anello di centraggio (listino 10 euro) per l'aggancio delle cover di protezione 3 pollici sul proiettore mini h1 da 2.5 pollici.

DESCRIZIONE Il Mini D2S è stato lanciato all'inizio del 2014 ed è la più recente serie di proiettori Mini D2S. Il disegno è basato sul proiettore Q5 Audi creazione di Koito. De denotazione "D2S" si riferisce al fatto che i proiettori sono adatti per lampade ad alta capacità, per esempio Philips e Osram lampadine primo impianto con xenon di serie (ma non bixenon di serie).La piuttosto grande fascio di luce, compresa la buona 'hotspot' (il centro del fascio di luce) ed eccellente fascio ad alta aumentare la sicurezza dei conducenti. Questo proiettore è ideale anche per fari h4 da convertire con il kit canbus pro d2 dato il suo diametro. Estremamente sonsigliato su modifiche  o rinnovo fari usurati d2s  / d1s.     Si adatta perfettamente anche a gli raccordi H4 oltre che d2s     Dà risultati migliori rispetto al Mini H1 6.0     lente 3 pollici     Grande fascio di luce e sicurezza eccellenti forte incremento del fascio INCLUSO Proiettori: Mini H1 d2s  Bi-Xenon (coppia) Cutoff Shields: Curvo principale, Step cutoff Bix solenoide: Aggiornato push / pull Anelli di bloccaggio: Alluminio tornito, di forma esagonale 27 millimetri Piastre di adattamento H4, H7 Cablaggio: bixenon controller Shrouds: a scelta Garanzia: Italiana   DATI TECNICI: Applicazione: Universale  Profondita' (mm): 136 Larghezza (mm): 87 Altezza (mm): 70 Diametro Lens (pollici): 2.5 Montaggio Diametro albero (mm): 20 profondita' necessaria (mm): 107 Dimensione lente: Rotondo Dimensione: piccolo Funzionalita': Low & High Beam (Bi-xenon)   COMPATIBILITA' Nessuna modifica necessaria: Fari H4, H7 Lampada interna richiesta: H1 xenon lampade e centraline xenon non sono incluse nel kit SHROUDS Replica del faro Porsche Panamera. Composto di 2 parti. Un diffusore semi trasparente ligt che inserisce nell'alloggiamento cromo - Riesce a coprire i proiettori in grandi gruppi ottici. Per un effetto piacevole il diffusore luce puo' essere acceso con i nostri angel cob led. Gli anelli con led 100 millimetri sono perfetti per illuminare questa cover, anche quando i proiettori sono spenti.   Incluso nel kit l'anello di centraggio (listino 10 euro) per l'aggancio delle cover di protezione 3 pollici sul proiettore mini h1 da 2.5 pollici.

Condizioni eccellenti! *Restaurata più di 10 anni in maniera professionale e usata solo un paio di volte. *Funzionante e pronta al passaggio documenti nuovi e targa a 5 cifre originale. *La navicella è Piaggio in metallo e il telaio del sidecar Longhi *Le gomme sono nuove e non è presente ruggine o ammaccature solo qualche piccolissimo graffietto dovuto agli anni di garage *Il motore e’ perfettamente funzionante si accende al primo colpo. *I freni e l’impianto elettrico funzionante insomma la vespa è pronta da usare.

Condizioni eccellenti! *Restaurata più di 10 anni in maniera professionale e usata solo un paio di volte. *Funzionante e pronta al passaggio documenti nuovi e targa a 5 cifre originale. *La navicella è Piaggio in metallo e il telaio del sidecar Longhi *Le gomme sono nuove e non è presente ruggine o ammaccature solo qualche piccolissimo graffietto dovuto agli anni di garage *Il motore e’ perfettamente funzionante si accende al primo colpo. *I freni e l’impianto elettrico funzionante insomma la vespa è pronta da usare.

KYMCO Xciting 400i XCITING 400i S TCS ABS NOODOE EU5 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 0 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 25 kW / 34 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Scooter ruote basse Cilindrata: 400 Cilindri: 1 Porte: Posti: 2 Equipaggiamenti: Catalizzatore, Accensione elettrica, ABS Descrizione fornita dal venditore: L'altezza del parabrezza è regolabile su 5 livelli, manualmente e senza uso di attrezzi, così XCITING S si adatta facilmente alla statura di ciascun pilota e alle più diverse condizioni di guida. Il nuovo manubrio, a forma di “V”, migliora la precisione di guida e ottimizza la visibilità del cruscotto. L'ergonomia è stata progettata per offrire la massima comodità al pilota e al passeggero. La firma estetica di XCITING S è una firma luminosa. Il nuovo sistema DRL - Daytime Running Light dei fari anteriori garantisce al veicolo una visibilità mai raggiunta prima, tanta sicurezza in più, sottolinea orgogliosamente l'identità di XCITING S ed aumenta l'aggressività e la dinamicità del suo design. È il primo faro di serie di questo tipo ad ottenere l'omologazione ECE. Il faro posteriore a LED esprime un carattere inconfondibile e un design d'avanguardia. A fronte della potenza più alta della sua categoria, XCITING S ha un'erogazione sempre fluida e regolare. È molto silenzioso, anche ad alta velocità. Garantisce una guidabilità sicura, intuitiva e divertente. È un “brucia semafori” in città, grazie alla reattività dell'accelerazione. È “ripresa mozzafiato” e “velocità elettrizzante” nei percorsi extraurbani. Con un semplice upgrade della Noodoe App, su XCITING S esordisce Noodoe Navigation che rappresenta lo stato dell'arte dei sistemi di navigazione ed è il primo a essere espressamente progettato per chi è alla guida di uno scooter. Facile e intuitivo, Noodoe migliora la sicurezza e aiuta il pilota in ogni situazione, senza mai distrarlo dalla guida consentendo allo smartphone di dialogare col display del cruscotto.  € 7.290,00listino al pubblico IVA inclusa Franco Rivenditore  € 600,00 Contributo Kymco ROTTAMANDO... e anche no€ 6.690,00 Al netto del contributo Kymco ROTTAMANDO... e anche no (*)

L'altezza del parabrezza /u00e8 regolabile su 5 livelli, manualmente e senza uso di attrezzi, cos/u00ec XCITING S si adatta facilmente alla statura di ciascun pilota e alle pi/u00f9 diverse condizioni di guida. Il nuovo manubrio, a forma di ?V?, migliora la precisione di guida e ottimizza la visibilit/u00e0 del cruscotto. L'ergonomia /u00e8 stata progettata per offrire la massima comodit/u00e0 al pilota e al passeggero. La firma estetica di XCITING S /u00e8 una firma luminosa. Il nuovo sistema DRL - Daytime Running Light dei fari anteriori garantisce al veicolo una visibilit/u00e0 mai raggiunta prima, tanta sicurezza in pi/u00f9, sottolinea orgogliosamente l'identit/u00e0 di XCITING S ed aumenta l'aggressivit/u00e0 e la dinamicit/u00e0 del suo design. /u00c8 il primo faro di serie di questo tipo ad ottenere l'omologazione ECE. Il faro posteriore a LED esprime un carattere inconfondibile e un design d'avanguardia. A fronte della potenza pi/u00f9 alta della sua categoria, XCITING S ha un'erogazione sempre fluida e regolare. /u00c8 molto silenzioso, anche ad alta velocit/u00e0. Garantisce una guidabilit/u00e0 sicura, intuitiva e divertente. /u00c8 un ?brucia semafori? in citt/u00e0, grazie alla reattivit/u00e0 dell'accelerazione. /u00c8 ?ripresa mozzafiato? e ?velocit/u00e0 elettrizzante? nei percorsi extraurbani. Con un semplice upgrade della Noodoe App, su XCITING S esordisce Noodoe Navigation che rappresenta lo stato dell'arte dei sistemi di navigazione ed /u00e8 il primo a essere espressamente progettato per chi /u00e8 alla guida di uno scooter. Facile e intuitivo, Noodoe migliora la sicurezza e aiuta il pilota in ogni situazione, senza mai distrarlo dalla guida consentendo allo smartphone di dialogare col display del cruscotto./u00a0/u00a0? 7.290,00listino al pubblico IVA inclusa Franco Rivenditore/u00a0/n? 600,00/u00a0Contributo Kymco ROTTAMANDO... e anche no? 6.690,00/u00a0Al netto del contributo Kymco ROTTAMANDO... e anche no (*) INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica, Catalizzatore

Kymco Xciting 400i S Disponibile nella colorazione nero opaco. Possibilità di finanziamento. 5 anni di garanzia. Risparmia fino al 60% sull'assicurazione Motoplatinum. Il nuovo XCITING S 400 è purissimo design contemporaneo. Il suo profilo dinamico si integra con il design hi-tech del frontale e della coda. Mix perfetto di stile sportivo e di anticipazione del futuro, di comfort e di performance. Parabrezza regolabile su 5 livelli, manualmente e senza uso di attrezzi. Quindi XCITING S si adatta facilmente alla statura di ciascun pilota e alle più diverse condizioni di guida. Il nuovo manubrio, a forma di "V", migliora la precisione di guida e ottimizza la visibilità del cruscotto. L'ergonomia è stata progettata per offrire la massima comodità al pilota e al passeggero. Il nuovo sistema DRL - Daytime Running Light dei fari anteriori garantisce al veicolo una visibilità mai raggiunta prima, tanta sicurezza in più, sottolinea orgogliosamente l'identità di XCITING S ed aumenta l'aggressività e la dinamicità del suo design. È il primo faro di serie di questo tipo ad ottenere l'omologazione ECE. Il faro posteriore a LED esprime un carattere inconfondibile e un design d'avanguardia. A fronte della potenza più alta della sua categoria, XCITING S ha un'erogazione sempre fluida e regolare. È molto silenzioso, anche ad alta velocità. Guida sicura, intuitiva e divertente. Vieni a trovarci presso la nostra concessionaria. CHIRIATTI MOTO Via San Giovanni 13 OTRANTO (LE) Tel. 0836/801218

Rendi pi/u00f9 eccitante la tua vita con il nuovo KYMCO XCITING S 400./nPrestazioni elettrizzanti: XCITING S 400 /u00e8 il pi/u00f9 potente della categoria./nGuidabilit/u00e0 emozionante: XCITING S 400 /u00e8 best-in-class per l?agilit/u00e0, per la stabilit/u00e0 alle alte velocit/u00e0, per la fluidit/u00e0 della erogazione e la silenziosit/u00e0 di marcia./nEstetica seducente: XCITING S 400 /u00e8 design sportivo e un?inconfondibile firma luminosa./nConnettivit/u00e0 esaltante: su XCITING S 400 esordisce l?avveniristico sistema KYMCO Noodoe con funzione navigazione.La firma estetica di XCITING S 400 /u00e8 una firma luminosa./nIl nuovo sistema DRL ? Daytime Running Light dei fari anteriori garantisce al veicolo una visibilit/u00e0 mai raggiunta prima, tanta sicurezza in pi/u00f9. E sottolinea orgogliosamente l?identit/u00e0 di XCITING S 400, aumenta l?aggressivit/u00e0 e la dinamicit/u00e0 del suo design. /u00c8 il primo faro di serie di questo tipo ad ottenere l?omologazione ECE. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica, Catalizzatore

Colore Nero, Veicolo nuovo, Km 0, Cambio Automatico,ABS, Accensione elettrica, Catalizzatore,Rendi pi eccitante la tua vita con il nuovo KYMCO XCITING S 400.,Prestazioni elettrizzanti: XCITING S 400 il pi potente della categoria.,Guidabilit emozionante: XCITING S 400 best-in-class per lagilit, per la stabilit alle alte velocit, per la fluidit della erogazione e la silenziosit di marcia.,Estetica seducente: XCITING S 400 design sportivo e uninconfondibile firma luminosa.,Connettivit esaltante: su XCITING S 400 esordisce lavveniristico sistema KYMCO Noodoe con funzione navigazione.La firma estetica di XCITING S 400 una firma luminosa.,Il nuovo sistema DRL Daytime Running Light dei fari anteriori garantisce al veicolo una visibilit mai raggiunta prima, tanta sicurezza in pi. E sottolinea orgogliosamente lidentit di XCITING S 400, aumenta laggressivit e la dinamicit del suo design. il primo faro di serie di questo tipo ad ottenere lomologazione ECE..