Protezione carbonio scarico
Elenco delle migliori vendite protezione carbonio scarico
PROTEZIONE SILENZIATORE SCARICO IN FIBRA DI CARBONIO PER MOTO DUCATI MODELLO SCRAMBLER 2015 2016 (LINEA PERFORMANCE QUALITY)
- ✔ ? Applicazione: Protezione silenziatore scarico
- ✔ Qualità Premium ?: I prodotti della LINEA PERFORMANCE QUALITY sono realizzati con fibre di carbonio e resine epossidiche di alta qualità. Questo accessorio utilizza Fibra di carbonio grammatura 200, di tipo "a trama plain”. La combinazione dei materiali rende questo accessorio per moto più bilanciato e stabile, garantendo una elevata resistenza e al tempo stesso una maggiore leggerezza. Sono caratteristiche prodotto: la elevata robustezza, la resistenza e la durata nel tempo.
- ✔ Lavorazione accurata del prodotto ?: Accessorio realizzato rigorosamente in autoclave. Si utilizzano materiali di elevata qualità per garantire la massima resistenza e durata nel tempo. Ogni accessorio viene realizzato con la massima cura, seguendo un protocollo di produzione che risponde a severi standard qualitativi, per ottenere ottime finiture dei dettagli, ed è controllato singolarmente pezzo per pezzo a produzione ultimata.
- ✔ Il prodotto è rifinito con vernice trasparente. La superficie del prodotto viene trattata con filtro anti UV (ultravioletti), resina trasparente, in modo che lo strato superficiale del prodotto possa restare luminoso, sempre come nuovo, nel tempo
- ✔ Informazioni di montaggio ?: Non richiede particolari modifiche e risulta perfettamente intercambiabile con il pezzo di serie. Per gli utenti meno esperti consigliamo di rivolgersi a moto officine e tecnici installatori. (Predisposizione di fori: ? Il prodotto può essere predisposto a seconda dei casi anche con fori di serie, per consentire una corretta installazione in sostituzione del pezzo originale)
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PROTEZIONE DI SCARICO PER MOTO, PROTEZIONE UNIVERSALE DEL COPERCHIO DELLA PROTEZIONE DEL TUBO DI PROTEZIONE DEL TUBO DI SCARICO DEL SILICONE PER MOTO(NERO)
- Caratteristiche: Questa è una copertura di protezione per scarico moto, anti-collisione e anti-caldo.
- Caratteristiche: Questa è una copertura di protezione per scarico moto, anti-collisione e anti-caldo.
- Materiale durevole: realizzato in silicone resistente alle alte temperature, elevata durata e lunga durata.
- Prestazioni eccellenti: proteggi il tubo di scarico della motocicletta, offre anche ottime prestazioni di schermatura termica.
- Applicazione: adatto per l'anello di scarico di modifica della motocicletta/l'anello di protezione dello scarico. Ottimo accessorio per la tua moto e lo rende fresco.
- Servizio intimo: i nostri prodotti hanno un rigoroso controllo di qualità, una perfetta garanzia post-vendita e un servizio di corriere veloce.In caso di domande, non esitare a contattare Dweekiy e ti forniremo una soluzione soddisfacente.
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PROTEZIONE PER LO SCARICO DEL MOTOCICLO-KIMISS PROTEZIONE PER SCARICO MOTO, SCARICO PER MOTO IN ACCIAIO SCUDO TERMICO PER TUBO CENTRALE COPERCHIO PROTEZIONE TUBO PROTEZIONE PARATACCHI(HP SCORPIO)
- ★ Ampiamente applicazione - Universale per varie marche di motocicli.Facile da installare e utilizzare. per kmiss protezione per scarico moto
- ★ Alta qualità - Realizzata in acciaio inossidabile ad alta resistenza, resistente alla corrosione e durevole. Resistenza alle alte temperature alla soluzione alcalina e alla maggior parte degli acidi organici e inorganici. per protezione scarico moto
- ★ Una parte significativa - Una parte significativa per il collegamento con il tubo di scappamento, rende la tua moto più aggressiva. Accessorio piacevole per la tua motocicletta e la rende bella.
- ★ Cast di precisione - Cast di precisione per assicurarsi che sia facile da installare e da installare perfettamente.È uno strumento pratico.
- ★ Garanzia di qualità: offriamo una garanzia di rimborso di 30 giorni e 1 anno di garanzia della qualità.In caso di problemi con il tuo acquisto, puoi contattarci direttamente.Forniremo una soluzione soddisfatta per te.
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Italia
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Guidonia (Lazio)
DUCATI HYPERMOTARD 1100S CONDIZIONI ECCELLENTI, IMPECCABILI DA VETRINA, NESSUN GRAFFIO E NESSUN LAVORO DA ESEGUIRE. ACCESSORIATO CON SCARICO SC, TANTO CARBONIO,/u00a0/n--------------------------------------------------------/n/n** PROMOZIONE SCONTO WEB **/n/n------->CASCO JET IN REGALO !! /n/n/nSCRIVICI PER CONOSCERE LO SCONTO WEB ! /nLA PRENDI SUBITO E LA PAGHI A DICEMBRE 2022! /n/nCONSEGNAMO SU ROMA ! - /nCONSEGNA IN TUTTA ITALIA AD UN PREZZO MAI VISTO ! /n/n/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0 SABATO MATTINA APERTI! /u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/u00b0/nSCRIVICI SU WHATSAPP TI CONTATTIAMO NOI ! /n/n----------------------------------------------------------/n/nFINO AL 20 FEBBRAIO 2023 SOLO DA NOI HAI INCLUSO NEL PREZZO:/n/n- PASSAGGIO DI PROPRIET/u00c0'/n- CASCO JET IN REGALO ! /n- TAGLIANDO PRIMA DELLA CONSEGNA/n- GARANZIA 12 MESI /n- TASSO AGEVOLATO CON 1/u00b0 RATA MARZO 2023 (IL PIU' BASSO DI SEMPRE)/n/nCON UN RISPARMIO DI 350 EURO/n/nPERMUTIAMO IL TUO USATO, XMAX,SH 300,SH 150,TMAX, MASH,FANTIC,BEVERLY,BENELLI SH 150 /nLEGGI I NOSTRI FEEDBACK, SONO LA NOSTRA GARANZIA/n/n----------------------------------------------------------/n/u00bb/u00bb VUOI ACQUISTARE DIRETTAMENTE DA CASA? /u00ab/u00ab/nINVIA una mail a massimomotoroma@gmail.com oppure un messaggio su WHATSAPP al numero 3206812548 per PRENOTARE UNA VIDEOCHIAMATA con il nostro CONSULENTE.
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Guidonia (Lazio)
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Guidonia (Lazio)
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Guidonia (Lazio)
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Italia
Protezione calore autoadesiva prodotto con frammenti di roccia vulcanica: finitura in fibra di carbonio resistente agli agenti atmosferici e alle sostanze chimiche. Dimensioni: lunghezza: 610mm larghezza: 300mm
89,44 €
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Italia
Protezione calore adesiva ideale per proteggere le carene, i serbatoi e i fianchetti dal calore del motore o dell'impianto di scarico. Barriera termica rivestita in alluminio con supporto adesivo adatto a proteggere cavi, serbatoi e carene: tessuto in fibra di vetro rivestito di pellicola aderisce ai pannelli della carrozzeria per proteggere la plastica o la fibra di vetro dal calore del motore o dello scarico. Dimensioni: lunghezza: 450mm larghezza: 450mm
32,95 €
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Treviso (Veneto)
Il terminale di scarico Arrow Maxi Race;Tech 72625 per moto Honda Africa Twin 1100 è stato realizzato per via dell'esigenza di incrementare il volume del terminale di scarico per alcune applicazioni particolari. Ha le stesse caratteristiche tecniche del Race;Tech, ma con una sezione maggiore. Il volume maggiore è stato utile anche per la realizzazione di scarichi per moto di grossa cilindrata monoscarico, generalmente più esigenti per quanto riguarda la riduzione delle emissioni sonore. Anche la linea di scarichi Maxi Race;Tech è disponibile in versione omologata con dB;killer per la maggior parte delle applicazioni. Il corpo del terminale è realizzato in titanio, alluminio o fibra di carbonio e, come per il Race;Tech, per alcuni modelli di punta è finalmente disponibile il fondello posteriore in fibra di carbonio. Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. Tutti i silenziatori Arrow omologati EU hanno il fondello posteriore (Db;killer) estraibile e viene rilasciato il certificato di omologazione da allegare al libretto di circolazione. La rimozione del Db;killer trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Il montaggio non richiede modifiche alla carburazione, mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. NOTE: il terminale Arrow Maxi Race;Tech monta sui collettori originali
439 €
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Como (Lombardia)
Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i “vecchi” scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. I terminali della linea Race;Tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite dB;killer estraibile. Sono disponibili con corpo in titanio, fibra di carbonio o alluminio. Per alcune moto il terminale in titanio è disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta sui collettori originali senza modifiche
326 €
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Milano (Lombardia)
Il silenziatore marmitta Arrow Maxi;Race Tech ha le stesse caratteristiche tecniche del Race;Tech, ma con una sezione maggiore. Il volume maggiore è stato utile anche per la realizzazione di scarichi per moto di grossa cilindrata monoscarico, generalmente più esigenti per quanto riguarda la riduzione delle emissioni sonore. Anche la linea di scarichi Maxi Race;Tech è disponibile in versione omologata con dB;killer per la maggior parte delle applicazioni. Il corpo del terminale è realizzato in titanio, alluminio o fibra di carbonio e, come per il Race;Tech, per alcuni modelli di punta è finalmente disponibile il fondello posteriore in fibra di carbonio. Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta sia sul collettore Arrow con l'adattatore sia sul collettore originale
390 €
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Parma (Emilia Romagna)
Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i “vecchi” scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. I terminali della linea Race;Tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite dB;killer estraibile. Sono disponibili con corpo in titanio, fibra di carbonio o alluminio. Per alcune moto il terminale in titanio è disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta solo con lo specifico collettore ArrowATTENZIONE: per il montaggio è necessario eliminare il cavalletto centrale
309 €
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Parma (Emilia Romagna)
La linea scarichi Arrow Competition 71188/71189CKZ, progettata dal reparto ricerca e sviluppo Arrow sulla base delle esperienze in pista è nata specificatamente per moto elaborate per la partecipazione a competizioni su circuito e sono simili agli scarichi che vengono forniti ai top team SBK e SS. Gli scarichi Competition sono realizzati con la massima cura dei dettagli e assicurano la miglior erogazione possibile dei potenti motori preparati per le gare: diametri maggiorati in alcuni punti, profili differenti per le variazioni di sezione, accoppiamenti accurati, terminali di scarico speciali, ricerca dei materiali. Completamente assemblati con processo manuale di saldatura a TIG, gli scarichi della linea Competition sono disponibili nella versione 'full titanium' o nella versione terminale in titanio e collettori in acciaio inox. In tutti i casi i kit collettori sono equipaggiati con l'attacco per la sonda CO, per verificare e correggere i settaggi della centralina al variare delle condizioni e delle necessità del pilota. Il design del silenziatore, Arrow style, è molto curato e, oltre a garantire le massime prestazioni, consente di contenere il rumore all'interno dei limiti imposti dai regolamenti di gara. E' disponibile anche la versione con fondello posteriore in carbonio. A seguito delle limitazioni sulla rumorosità delle attività in pista, e dei conseguenti controlli che vengono effettuati nei circuiti, sono disponibili anche le versioni con db;killer estraibile. Lo scarico Competition è lo stato dell'arte in fatto di stile, tecnologia e performance dei prodotti Arrow. NOTE: terminale serie Race Tech in titanio con fondello carbonio + collettori e raccordo ordinabili in acciaio inox o titanio.
949 €
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