Provenienza militare civilizzata 1952matching numbers

Provenienza militare CIVILIZZATA 1952 Matching numbers: numeri telaio/motore univoci Un vero museo a 2 ruote ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA PERFETTA MOTORE EFFICIENTE vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle più belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale "special" non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto è perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente è in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare. La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocità per motociclette leggere con fino a 175 cc.. La Benelli 250 è stata sicuramente la più gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella società. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German)

Benelli 250 TN Anno: 1938 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 245 cc Potenza: 26 CV Avviamento a pedale, Restaurata Provenienza militare CIVILIZZATA 1952 Matching numbers: numeri telaio/motore univoci Un vero museo a 2 ruote ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA PERFETTA MOTORE EFFICIENTE vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle più belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale "special" non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto è perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente è in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare. La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocità per motociclette leggere con fino a 175 cc.. La Benelli 250 è stata sicuramente la più gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella società. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German)

Benelli 250 TN BENELLI 4TN 250 'Special' (1938) ECCELSO CONSERVATO Provenienza militare CIVILIZZATA 1952 Matching numbers: numeri telaio/motore univoci Un vero museo a 2 ruote ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA PERFETTA MOTORE EFFICIENTE vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle più belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale "special" non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto è perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente è in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare. La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocità per motociclette leggere con fino a 175 cc.. La Benelli 250 è stata sicuramente la più gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella società. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175. CONTACT: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) Anno: 1938 Km: 23 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 245 Optional: Avviamento a pedale, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Palermo

Colore Rosso, Veicolo usato, Immatricolazione 01/1938, Km 23, Cambio Manuale,Provenienza militare CIVILIZZATA 1952,Matching numbers: numeri telaio/motore univoci,Un vero museo a 2 ruote,ULTIMO PREZZO,NO SCAMBI - NO PERMUTE,POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE,VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE,Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo,Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors.,Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia,ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO,MECCANICA PERFETTA,MOTORE EFFICIENTE,vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente,note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema,Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle pi belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale b'"'specialb'"' non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare.,La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocit per motociclette leggere con,fino a 175 cc.. La Benelli 250 stata sicuramente la pi gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella societ. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a,momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175.,CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com,Call the Agency: +39 0917470754,Mobile (WhatsApp):,Alex: +39 3933264176 (English - Spanish),Fabrizio: +39 3208496514 (German)Optionals: Avviamento a pedale, Restaurata.