Ps motor rumpf
Elenco delle migliori vendite ps motor rumpf

Italia (Tutte le città)
NEUBOOT - Frauscher 858 Fantom - DER DAY CRUISER FÜR ANSPRUCHSVOLLE GÄSTE ! Die Frauscher 858 Fantom bietet Platz für bis zu 7 Personen und ist mit ihren 8,60 Meter ein toller Day Cruiser mit bestechendem Design.
Ausstattung Neuboot wie folgt:
Motor: 1 x MERCRUISER V8 6.2L DTS EC; 350 PS Motor
Rumpf b'&' Deck in gelcoat anthrazit
Ankerkasten im Bug mit elektrischer Ankerwinsch mit Edelstahlanker b'&' Kettenzähler
Flaggstock am Heck
Bugstrahlruder
Teakdeck am Vorschiff
Unterwasseranstrich
Rahmenlose, getönte Windschutzscheibe
Cockpitboden mit Teak belegt
Schwalbennester seitlich in der Cockpitwand aus Teak
Polsterung aus Kunstleder in Sonderfarbe creme
Vordersitze mit aufklappbarer Sitzfläche
Beifahrer Haltegriff aus Edelstahl
Feuerlöscher
Bootshaken
6 Fender, 6 Belegleinen,
7 Gläser mit Halterung
Kühlschublade
Tisch für Cockpit aus Teak
Fusion RA770 Apollo Marine Radio mit USB, Bluetooth, 4 JL Audio M3 Lautsprecher
Kartenplotter 7“ inkl. Motordaten
Funkgerät als Festeinbau
Sämtliche Beschläge aus rostfreiem V4A Edelstahl
Liegefläche gepolstert
Badeplattform aus Teak
Badeleiter aus Edelstahl mit Teaksprossen
Wasserskihaken
Bimini Verdeck
Biminiverlängerung für die Liegefläche
Heckdusche
Kajüte mit Teakboden und großzügiger Polsterung, Seitenverkleidung, harmonischer Beleuchtung sowie Ablagekasten aus Teak
Kajüte mit elektrischer Toilette inkl. Schwarzwassertank
gesamte Elektroanlage inkl. Batterien
12V Steckdose
Positionslichter
Ambientebeleuchtung
Bilgenpumpen
Active Trim
Landstromanschluss 230V mit Ladegerät und Kabel
Ganzpersenning
Gerne stellen wir Ihnen dieses tolle Frauscher Modell bei uns in der BOAT LOUNGE Berlin näher vor und freuen uns über Ihr Interesse.
GENTLEMEN, START YOUR ENGINES !!!
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Italia (Tutte le città)
Dalla matita di Giovanni Ceccarelli (leader nel campo della progettazione di yacht in Italia e nel mondo, grazie anche alle sua capacità di unire tradizione e innovazione e alla sua vasta esperienza ha realizzato imbarcazioni tra le più performanti e apprezzate in tutto il mondo) e dall’ascia di Paolo De Cesari (affermato nel mondo per la costruzione di yacht esclusivi e unici nel loro genere grazie alla sua capacità di combinare tradizione e innovazione l'unico in Italia e uno dei pochi in Europa in grado di realizzare prototipi di yacht di grandi dimensioni) nasce questo fantastico progetto destinato a diventare un’icona della nautica mondiale il DE CESARI 62. Il De Cesari 62 è un motoryacht di 19 metri fuori tutto che si distingue per le sue linee classiche e l'eleganza senza tempo. Attualmente in fase di costruzione avanzata presso il Cantiere De Cesari a Cervia, sotto la guida di Paolo De Cesari, questo yacht rappresenta un connubio perfetto tra tradizione e innovazione. Caratteristiche di rilievo: Scafo a semi planante dalle linee classiche e slanciate, Poppa rovescia e scafo tondo a V profondo a geometria variabile per un'ottima tenuta di mare e stabilità di rotta, Velocità di progetto di 23 nodi e di crociera di 18 nodi, Motorizzazione entrobordo di 2x730 hp, Propulsione in linea d'asse con elica a 4 pale, Interni spaziosi e confortevoli su due livelli, Cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti, tutte con servizi indipendenti, Cabina marinaio con accesso separato, Stile classico degli interni con mobili realizzati in opera, Ampio pozzetto utilizzabile per la pesca o la crociera, Fly attrezzato per una comoda crociera e dotato di tender con gruetta idraulica, Costruzione di alta qualità: Scafo realizzato in 5 strati di lamellare incrociate su ordinate di mogano, Ingegnerizzazione nel rispetto delle norme ISO e con l'esperienza dei maestri d'ascia del cantiere, Coperta con tuga, fly e ponte raso, Prendisole prodiero che diventa un grande living, Boccaporti a raso per un'ottima aerazione dei locali sottostanti Consegna e personalizzazione: L'imbarcazione può essere consegnata in circa 7 mesi dalla conferma d'ordine, Gli interni possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente Un'imbarcazione unica per veri amanti del mare: Il De Cesari 62 è un motoryacht dal fascino intramontabile, perfetto per chi desidera vivere il mare con stile e comfort. Con la sua costruzione di alta qualità e la possibilità di personalizzazione, questo yacht rappresenta un'occasione unica per gli amanti del mare più esigenti.
Note sul prezzo: + IVA se dovuta
English From the pencil of Giovanni Ceccarelli (leader in the field of yacht design in Italy and in the world, thanks also to his ability to combine tradition and innovation and his vast experience he has created boats among the most performing and appreciated all over the world) and from the axe of Paolo De Cesari (established in the world for the construction of exclusive and unique yachts thanks to his ability to combine tradition and innovation, the unique in Italy and one of the few in Europe capable of building prototypes of large yachts), this fantastic project was born, destined to become an icon of world boating: the DE CESARI 62. The De Cesari 62 is a 19-metre overall motoryacht that stands out for its classic lines and timeless elegance. Currently in an advanced stage of construction at the De Cesari Shipyard in Cervia, under the guidance of Paolo De Cesari, this yacht represents a perfect combination of tradition and innovation. Notable features: Semi-planing hull with classic and slender lines, Inverted stern and deep V round hull with variable geometry for excellent seakeeping and course stability, Design speed of 23 knots and cruising speed of 18 knots, Inboard engine of 2x730 hp, Shaft line propulsion with 4-blade propeller, Spacious and comfortable interiors on two levels, Owner's cabin in the bow and two guest cabins, all with independent bathrooms, Crew cabin with separate access, Classic interior style with furniture made on site, Large cockpit that can be used for fishing or cruising, Flybridge equipped for comfortable cruising and equipped with tender with hydraulic davit, High-quality construction: Hull made of 5 layers of crossed laminated laminated mahogany frames, Engineering in compliance with ISO standards and with the experience of the shipyard's shipwrights, Deck with deckhouse, flybridge and level deck, Forward sundeck that becomes a large living room, Flush hatches for excellent ventilation of the rooms below Delivery b'&' Customization: The boat can be delivered in about 7 months from the order confirmation, The interiors can be customized according to the customer's needs A unique boat for true sea lovers: The De Cesari 62 is a motoryacht with a timeless charm, perfect for those who want to experience the sea with style and comfort. With its high-quality construction and the possibility of customization, this yacht represents a unique opportunity for the most demanding sea lovers.
Française Du crayon de Giovanni Ceccarelli (leader dans le domaine de la conception de yachts en Italie et dans le monde, grâce également à sa capacité à combiner tradition et innovation et à sa vaste expérience, il a créé des bateaux parmi les plus performants et appréciés dans le monde entier) et de la hache de Paolo De Cesari (établi dans le monde pour la construction de yachts exclusifs et uniques grâce à sa capacité à combiner tradition et innovation, l’unique en Italie et l’un des rares en Europe capable de construire des prototypes de grands yachts), ce fantastique projet est né, destiné à devenir une icône du nautisme mondial: le DE CESARI 62. Le De Cesari 62 est un yacht à moteur de 19 mètres qui se distingue par ses lignes classiques et son élégance intemporelle. Actuellement à un stade avancé de construction au chantier naval De Cesari de Cervia, sous la direction de Paolo De Cesari, ce yacht représente une combinaison parfaite de tradition et d’innovation. Caractéristiques notables: Coque semi-planante aux lignes classiques et élancées, Poupe inversée et coque ronde en V profond à géométrie variable pour une excellente tenue en mer et une excellente stabilité de cap, Vitesse nominale de 23 nœuds et vitesse de croisière de 18 nœuds, Moteur in-bord de 2x730 ch, Propulsion par ligne d’arbre avec hélice à 4 pales, Intérieurs spacieux et confortables sur deux niveaux, Cabine propriétaire à l’avant et deux cabines invités, toutes avec salles de bains indépendantes, Cabine équipage avec accès séparé, Style intérieur classique avec mobilier fabriqué sur place, Grand cockpit pouvant être utilisé pour la pêche ou la croisière, Flybridge équipé pour une croisière confortable et équipé d’une annexe avec bossoir hydraulique, Construction de haute qualité: Coque composée de 5 couches de cadres en acajou lamellé-collé croisé, Ingénierie conforme aux normes ISO et à l’expérience des charpentiers du chantier, Pont avec rouf, flybridge et pont plat, Bain de soleil avant qui devient un grand salon, Trappes affleurantes pour une excellente ventilation des pièces en dessous Livraison et personnalisation: Le bateau peut être livré dans environ 7 mois à compter de la confirmation de commande, les intérieurs peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client Un bateau unique pour les vrais amoureux de la mer: Le De Cesari 62 est un yacht à moteur au charme intemporel, parfait pour ceux qui veulent vivre la mer avec style et confort. Avec sa construction de haute qualité et la possibilité de personnalisation, ce yacht représente une opportunité unique pour les amoureux de la mer les plus exigeants.
Deutsch Vom Bleistift von Giovanni Ceccarelli (führend auf dem Gebiet des Yachtdesigns in Italien und in der Welt, auch dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, und seiner großen Erfahrung hat er Boote geschaffen, die zu den leistungsstärksten und geschätztesten der Welt gehören) und von der Axt von Paolo De Cesari (etabliert in der Welt für den Bau exklusiver und einzigartiger Yachten dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, die einzigartige in Italien und eines der wenigen in Europa, das in der Lage ist, Prototypen von großen Yachten zu bauen), war dieses fantastische Projekt geboren, das dazu bestimmt war, eine Ikone der Weltschifffahrt zu werden: die DE CESARI 62. Die De Cesari 62 ist eine insgesamt 19 Meter lange Motoryacht, die sich durch ihre klassischen Linien und zeitlose Eleganz auszeichnet. Diese Yacht, die sich derzeit in einem fortgeschrittenen Baustadium auf der Werft De Cesari in Cervia unter der Leitung von Paolo De Cesari befindet, stellt eine perfekte Kombination aus Tradition und Innovation dar. Bemerkenswerte Merkmale: Halbgleitender Rumpf mit klassischen und schlanken Linien, Invertiertes Heck und tiefer V-Rundrumpf mit variabler Geometrie für hervorragende Seetüchtigkeit und Kursstabilität, Entwurfsgeschwindigkeit von 23 Knoten und Reisegeschwindigkeit von 18 Knoten, Innenbordmotor von 2x730 PS, Wellenleinenantrieb mit 4-Blatt-Propeller, Geräumige und komfortable Innenräume auf zwei Ebenen, Eignerkabine im Bug und zwei Gästekabinen, alle mit separatem Bad, Crew-Kabine mit separatem Zugang, Klassischer Einrichtungsstil mit vor Ort gefertigten Möbeln, Großes Cockpit, das zum Angeln oder Cruisen genutzt werden kann, Flybridge für komfortables Cruisen und ausgestattet mit Beiboot mit hydraulischem Davit, Hochwertige Konstruktion: Rumpf aus 5 Schichten gekreuzt laminierter Mahagonirahmen, Technik in Übereinstimmung mit ISO-Normen und mit der Erfahrung der Schiffsbauer der Werft, Deck mit Deckshaus, Flybridge und ebenem Deck, Vorderes Sonnendeck, das zu einem großen Wohnzimmer wird, bündige Luken für eine hervorragende Belüftung der darunter liegenden Räume Lieferung b'&' Anpassung: Das Boot kann in ca. 7 Monaten ab Auftragsbestätigung geliefert werden, die Innenausstattung kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden Ein einzigartiges Boot für echte Meeresliebhaber: Die De Cesari 62 ist eine Motoryacht mit zeitlosem Charme, perfekt für diejenigen, die das Meer mit Stil und Komfort erleben möchten. Mit ihrer hochwertigen Konstruktion und der Möglichkeit der Personalisierung stellt diese Yacht eine einzigartige Gelegenheit für die anspruchsvollsten Meeresliebhaber dar.
Español Del lápiz de Giovanni Ceccarelli (líder en el campo del diseño de yates en Italia y en el mundo, gracias también a su capacidad para combinar tradición e innovación y su vasta experiencia ha creado barcos entre los más eficientes y apreciados en todo el mundo) y del hacha de Paolo De Cesari (establecido en el mundo para la construcción de yates exclusivos y únicos gracias a su capacidad para combinar tradición e innovación, el en Italia y uno de los pocos en Europa capaces de construir prototipos de grandes yates), nació este fantástico proyecto, destinado a convertirse en un icono de la náutica mundial: el DE CESARI 62. El De Cesari 62 es un yate a motor de 19 metros de eslora que destaca por sus líneas clásicas y su elegancia atemporal. Actualmente en una fase avanzada de construcción en el astillero De Cesari de Cervia, bajo la dirección de Paolo De Cesari, este yate representa una combinación perfecta de tradición e innovación. Características notables: Casco semiplaneador con líneas clásicas y esbeltas, Casco redondo de popa invertida y V profunda con geometría variable para un excelente comportamiento en el mar y estabilidad del rumbo, Velocidad de diseño de 23 nudos y velocidad de crucero de 18 nudos, Motor intraborda de 2x730 hp, Propulsión de línea de eje con hélice de 4 palas, Interiores espaciosos y confortables en dos niveles, Camarote del armador en la proa y dos camarotes de invitados, todos con baño independiente, Camarote de la tripulación con acceso independiente, Estilo interior clásico con muebles hechos en el lugar, Gran bañera que se puede utilizar para pescar o navegar, Flybridge equipado para un crucero cómodo y equipado con embarcación auxiliar con pescante hidráulico, Construcción de alta calidad: Casco hecho de 5 capas de marcos de caoba laminada cruzada, Ingeniería de acuerdo con las normas ISO y con la experiencia de los carpinteros del astillero, Cubierta con caseta de cubierta, flybridge y cubierta nivelada, Solárium de proa que se convierte en una gran sala de estar, Escotillas enrasadas para una excelente ventilación de las habitaciones de abajo Entrega y personalización: El barco se puede entregar en aproximadamente 7 meses a partir de la confirmación del pedido, los interiores se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente Un barco único para los verdaderos amantes del mar: El De Cesari 62 es un yate a motor con un encanto atemporal, perfecto para aquellos que quieren experimentar el mar con estilo y comodidad. Con su construcción de alta calidad y la posibilidad de personalización, este yate representa una oportunidad única para los amantes del mar más exigentes.
Nederlands Van het potlood van Giovanni Ceccarelli (leider op het gebied van jachtontwerp in Italië en in de wereld, mede dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren en zijn enorme ervaring heeft hij boten gemaakt die tot de meest presterende en gewaardeerde over de hele wereld behoren) en van de bijl van Paolo De Cesari (gevestigd in de wereld voor de bouw van exclusieve en unieke jachten dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren, de unieke in Italië en een van de weinige in Europa die in staat is om prototypes van grote jachten te bouwen), werd dit fantastische project geboren, voorbestemd om een icoon van de wereldvaart te worden: de DE CESARI 62. De De Cesari 62 is een motorjacht van 19 meter dat opvalt door zijn klassieke lijnen en tijdloze elegantie. Momenteel in een vergevorderd stadium van bouw op de scheepswerf De Cesari in Cervia, onder leiding van Paolo De Cesari, vertegenwoordigt dit jacht een perfecte combinatie van traditie en innovatie. Opvallende kenmerken: Semi-planerende romp met klassieke en slanke lijnen, Omgekeerde achtersteven en diepe V-ronde romp met variabele geometrie voor uitstekende zeewaardigheid en koersstabiliteit, Ontwerpsnelheid van 23 knopen en kruissnelheid van 18 knopen, Binnenboordmotor van 2x730 pk, Aslijnaandrijving met 4-blads schroef, Ruim en comfortabel interieur op twee niveaus, Eigenaarshut in de boeg en twee gastenhutten, allemaal met aparte badkamers, Bemanningshut met aparte toegang, Klassieke interieurstijl met meubels die ter plaatse worden gemaakt, Grote cockpit die kan worden gebruikt om te vissen of te cruisen, Flybridge uitgerust voor comfortabel cruisen en uitgerust met tender met hydraulische davit, Hoogwaardige constructie: Romp gemaakt van 5 lagen gekruiste gelamineerde gelamineerde mahoniehouten frames, Engineering in overeenstemming met ISO-normen en met de ervaring van de scheepstimmerlieden van de scheepswerf, Dek met roef, flybridge en vlak dek, Voorste zonnedek dat een grote woonkamer wordt, Flush luiken voor uitstekende ventilatie van de kamers eronder Levering b'&' Maatwerk: De boot kan worden geleverd in ongeveer 7 maanden vanaf de orderbevestiging, het interieur kan worden aangepast aan de behoeften van de klant Een unieke boot voor echte zeeliefhebbers: De De Cesari 62 is een motorjacht met een tijdloze charme, perfect voor wie de zee met stijl en comfort wil ervaren. Met zijn hoogwaardige constructie en de mogelijkheid tot maatwerk biedt dit jacht een unieke kans voor de meest veeleisende zeeliefhebbers.
Русский Из-под карандаша Джованни Чеккарелли (лидера в области яхтенного дизайна в Италии и во всем мире, в том числе благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, а также своему огромному опыту, он создал лодки, одни из самых производительных и ценимых во всем мире) и с топора Паоло Де Чезари (признанного в мире для строительства эксклюзивных и уникальных яхт благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, уникальный в Италии и один из немногих в Европе, способных строить прототипы больших яхт), так родился этот фантастический проект, которому суждено было стать иконой мирового яхтинга: DE CESARI 62. De Cesari 62 - это 19-метровая моторная яхта, которая выделяется своими классическими линиями и неподвластной времени элегантностью. В настоящее время эта яхта, находящаяся на продвинутой стадии строительства на верфи De Cesari в Червии под руководством Паоло Де Чезари, представляет собой идеальное сочетание традиций и инноваций. Примечательные особенности: Полуглиссирующий корпус с классическими и тонкими линиями, Перевернутая корма и глубокий V-образный круглый корпус с изменяемой геометрией для отличных мореходных качеств и курсовой устойчивости, Конструкционная скорость 23 узла и крейсерская скорость 18 узлов, Стационарный двигатель 2х730 л.с., Валопроводная силовая установка с 4-лопастным винтом, Просторные и комфортабельные двухуровневые салоны, Каюта владельца в носовой части и две гостевые каюты, все с отдельными ванными комнатами, Каюта экипажа с отдельным входом, Классический стиль интерьера с мебелью, изготовленной на месте, Большой кокпит, который можно использовать для рыбалки или круиза, Флайбридж, оборудованный для комфортного плавания и оборудованный тендером с гидравлической шлюпбалкой, Качественное строительство: Корпус изготовлен из 5 слоев скрещенных ламинированных рам из красного дерева, Проектирование в соответствии со стандартами ISO и с учетом опыта корабельных плотников верфи, Палуба с рубкой, флайбриджем и ровной палубой, Носовая солнечная палуба, которая становится большой гостиной, Люки заподлицо для отличной вентиляции помещений внизу Доставка и настройка: Лодка может быть доставлена примерно через 7 месяцев с момента подтверждения заказа, интерьеры могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента Уникальная лодка для истинных любителей моря: De Cesari 62 - это моторная яхта с вневременным шармом, идеально подходящая для тех, кто хочет испытать море со стилем и комфортом. Благодаря своей высококачественной конструкции и возможности кастомизации, эта яхта представляет собой уникальную возможность для самых требовательных любителей моря.
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Italia (Tutte le città)
Sehr schöne und hochwertige Linssen Grand Sturdy 35.0 Sedan aus 2. Handmit nur ca. 250 Betriebsstunden und sehr umfangreicher Ausstattung wie seitliche Schiebetür am Fahrerstand, elektrisches Schiebedach, doppelte Fahrersitzbank, Yachtcontroller, Sat-Dom mit 2x TV, Funk mit AIS, Heckstrahlruder, Funk etc. Sonderausstattung u.a.:Seitliche Tür am Fahrerstand (Sonder Edition)Elektrisches Schiebedach (Sonderedition)Original verlängertes PlichtdachSAT-DomFunkYachtcontrollerSteuersitzvergrößerungElektrische SchaltungVoller Breite Sitzgruppe achtern (mit Cockpitpolstern)HeckschraubeRaymarine Hybridtouch Original Linssen Power Pack mit Batterielader/ Umformer Mastervolt Mass Combi mit Remotepaneel und BatteriemonitorElektrische AnkerketteAufbau und Rumpf in Farbe Sand BeigeRegelmäßige Wartung durch FachwerkstattNur im Süßwasser gefahren, selbstverständlich keine VercharterungVerkauf lediglich aus gesundheitlichen GründenYachtfinanzierung möglich. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot.Weitere Informationen zu unseren hochwertigen Gebrauchtyachten finden Sie unter:www.jopp-boote-yachten.deWir freuen uns auf Ihr Interesse!
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Ausstattung b'&' Aufteilung
Bugkabine, Innenfahrstand, Salon, Teak im Cockpit Doppelsitzbank am Fahrerstand an der SeitentürVerlängertes Plichtdach (isoliert) einschließlich Decke + integrierter LED DimmbeleuchtungVoller Breite Sitzgruppe achternInnenausstattung in allen Räumen in freundlichem KirschbaumholzOriginal Linssen SchiffsbodenBequemes Salonsofa mit Easy Sleep Convert System, Doppelbettfunktion mit integriertem StauraumFreistehendes Doppelbett in Vorderkabine mit Lattenrost und großer Schublade (Matratze für 2 Personen - Typ Kaltschaum 10 cm mit Schaumschicht in zwei Härten)Toiletten- und Duschraum getrennt (BB und SB)L-Salonbank ausgestattet mit echtem LederKomfortable Steuerbank mit echtem LederpolsterKomfortabler Klubsessel mit echtem LederAufbau und Rumpf Sand BeigeWasserpass: British Racing GreenAntifouling: SchwarzWieling: BeigeSalonfenster/Luken: Summer Green getöntKissensatz für Plichtbank in Kunstleder, Farbe Creme
Pantry
Kühlbox, Kühlschrank, Kochfeld Gas, Spüle Kühlschrank 80 Liter mit GefrierfachDreiflammiger Edelstahl Gaskochermit Glas-Abdeckplatte
Technik
Anker, Ankerkasten, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bilgepumpe mechanisch, Bug-Ankerwinde, Inverter, Scheibenwischer Yachtcontroller inklusive elektronischer MotorbedienungElektrische Ankerwinde 1000W/12V mit integrierten EdelstahlAnkerrollen und Ankerhalterung inklusive 30 m Ankerkette (8 mm) und 15 kg Bruce AnkerBatterielader/ Umformer Mastervolt Mass Combi 12/2200 100 (100A/2200W) mit Remotepaneel, Batteriemonitor für Bordnetzund zwei zusätzlichen wartungsfreien Gel Bordnetzbatterien á 85 Ah
Navigation
Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Ruderlagenanzeige, Sumlog, UKW-Funk Raymarine Funk und AIS Raymarine eS98 Hybridtouch Multifunktions Display 9 ZollRaymarine i70Multifunktionsinstrument Echolot, Log und Außenwassertemperatur am SteuerstandRaymarine i70 Ruderstandsanzeige am SteuerstandRaymarine RS130 GPS Antenne im Mast
Sicherheit
Feuerlöscher-Anlage, Seereling
Planen b'&' Persenninge
Camperverdeck, Scheibenpersenning, Winterpersenning Plichtpersenning Longtop (Farbe Beige) über die volle BreiteDie Seiten- und Achterteilekönnen mittels Reißverschluss separat geöffnet werdenNeue Winterpersenning
Zubehör
2. Kühlschrank, Ankerkette, Badeleiter, Badeplattform, Beiboot, Bugstrahlruder, Cockpitspüle, TV, Fenderkörbe Niro, Heckdusche warm/kalt, Hecktür zur Badeplattform, Heizung, Microcommanderschaltung, Radio, SAT-Antenne, Heckstrahlruder Sat-Dom mit 2x TV12V Bugschraube 55 kgf (3 kW / 4 PS)12 V Heckschraube 55 kgf (3 kW/4 PS)Warmluftheizung WebastoE-Heizkörper WC-RaumWarmwasseranlage - Boiler: 40 LiterStereo Radio/MP3-spieler Fusion MS-RA205 einschließlich USB-Anschluss und 2 Lautsprecherim Salon und verstärkte Radioantenne im MastFender und Leinen
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Detailinformationen:
Baujahr: 2017
Erstwasserung: 2018
Zustand: sehr gut
Länge: 10,70 m
Breite: 3,45 m
Tiefgang: 1
Stehhöhe: 1,95
Gewicht: 8500 kg
Material Rumpf: Stahl
Material Aufbau: Stahl
Motortyp: Volvo
Motoranzahl: 1
Kraftstoffart: Diesel
Betriebsstunden: 250
Frischwasser: 220 l
Brauchwasser: 240 l
Kraftstoff: 240 l
Kabinen: 1
Kojen: 2
Kojen extra: 2
WC/Nasszelle: 1
Vorbesitzer: 2. Hand
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Schaluppe „Thetis“Die Schaluppe „Thetis“ wurde 1975 in erstklassiger Handwerksarbeit unter Verwendung besterMaterialien von der renommierten Bootswerft Bieritz gebaut. Diese Schaluppe ist ein Einzelstückund es existiert weltweit kein zweites Exemplar. Dieser Nachbau der zuletzt vor ca. 120 Jahrengenutzten Frachtensegler ist ein weitgehend originalgetreuer Nachbau dieses einmaligenSchiffstyps, der damals hauptsächlich an der pommerschen Ostseeküste beheimatet war. Über denBau dieser klassischen Schaluppe wurde schon in der Zeitschrift „Yacht“ aus dem Jahre 1974berichtet. Die Werft, die dieses Einzelstück anfertigte, war zur Bauzeit eine der letzten Holzschiff-Werften an der Elbmündung. Sie steht für absolut hochwertigen Holzschiffbau und die Fertigungvon Schiffen mit herausragenden Segeleigenschaften. Dieses Unikat besticht durch klassischeelegante Linien und lässt jedes Seglerherz höher schlagen.Ab 2014 wurde das Schiff einem umfangreichen und aufwendigen Refit unterzogen. Es wurdedurch eine Werft, spezialisiert auf Holzarbeiten, jährlich gekrant, um notwendigeInstandhaltungsmaßnahmen durchzuführen. Von 2014 – 2016 wurde die Bordelektronik und dasSegelkleid erneuert. In den Jahren von 2021 bis 2024 wurden Nagelbänke und diverse Plankenumfangreich erneuert. In 2023 wurden ebenfalls die Batterieladetechnik, die Batterien und derWarmwasserboiler ersetzt. Der komplette Unterwasseranstrich wurde ebenfalls 2023 erneuert.Dieses außergewöhnliche Schiff befindet sich seit 2013 im Besitz des jetzigen Eigentümers, der mitviel Liebe zum Detail die Yacht immer wieder mit kleineren Refits versah.
Technische Daten• Baujahr 1975• Länge ü.A. 21,00 m• Breite 4,80 m• Tiefgang 2,30 m• Verdrängung ca. 40.000 kg• Wassertank ca. 1.000 Liter• Treibstofftank ca. 1.000 Liter• Material Rumpf/Deck Kambala / Iroko auf Eiche• Motor MERCEDES Diesel 6 Zylinder 125 PS• Segelfläche ca. 180 m2• Masthöhe 20,5 m• Steuerrad Holz• Kojen Bugkabine mit Doppelkoje,zwei Kabinen mit je 2 Kojen mittschiffs
Ausrüstung und Zubehör• Manuelle und elektrische Lenzpumpen• Elektrische Winsch am Mast für Klau- und Piekfall (Maxwell 55 – 2 Gang)• Elektrische Ankerwinsch inkl. Fernbedienung• Druckwassersystem inkl. Warmwasser• Elektrische Toilette• Deckswaschpumpe• 2 x Stockanker mit 60 m Ankerkette• Fender und Leinen inkl. diverser Ersatz für Blöcke und Leinen• Dieselheizung???• 2- flammiger Gas-Herd mit Backofen• Elektrischer Kühlschrank• Rettungsinsel für 6 Personen• 6 Automatikwesten• Besegelung: Großsegel, Fock, Kluever, Flieger, Riesenflieger, Topsegel• Neuwertiges 310 m Beiboot inkl. Außenborder Suzuki 5 PS• Diverse Polster, Auflagen
Navigation und Elektronik• Sicherungspanel• UKW-Funk Ray 218 inkl. zweite Handhörer• Lot / Windmessanlage• Wetterfax• AIS inkl. GPS-Antenne u. UKW-Weiche• Multifunktionsdisplay E7 inkl. Navionics God Chart• Autopilot (hydraulisch) von Robertsen• Generator (Mitsubishi 2 Zyl. – 3 KW)• Starterbatterie (160 Ah
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ELAN 40, 2002, R.HUMPHREYS, SCAFO BIANCO, ELAN MARINE, 1 x 39 HP VOLVO PENTA, MOTORE SBARCATO E REVISIONATO NEL 2022, PRESE A MARE 2023, AUTOPILOTA 2022, 3 CABINE, 2 BAGNI, GPS, TANGONE IN ALLUMINIO, WINCH SUPPLEMENTARI PER GENNAKER,TAVOLO POZZETTO AMOVIBILE SU MISURA, CAPPOTTINA PARASPRUZZI, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - CODICE ANNUNCIO W137401/V - Entra in MediaShip.it e consulta le Schede descrittive, con oltre 6.000 tra Immagini e Video, potrai prenotare la tua Video Visita a bordo, acquistare e vendere il tuo Posto Barca e riservare le migliori imbarcazioni e Location per le tue vacanze in barca.
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English ELAN 40, 2002, R. HUMPHREYS, WHITE HULL, ELAN MARINE, 1 x 39 HP VOLVO PENTA, ENGINE REMOVED AND OVERHAULED IN 2022, SEA INTAKES 2023, AUTOPILOT 2022, 3 CABINS, 2 BATHROOMS, GPS, ALUMINUM SPINNAKER POLE, ADDITIONAL WINCHES FOR GENNAKER, CUSTOM REMOVABLE COCKPIT TABLE, SPRAYHOOD, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - LISTING CODE W137401/V - Check the full brochure, the video and the sea trial on our Web site MEDIA SHIP
Française ELAN 40, 2002, R. HUMPHREYS, COQUE BLANCHE, ELAN MARINE, 1 x 39 HP VOLVO PENTA, MOTEUR DÉMONTÉ ET RÉVISÉ EN 2022, PRISES D'EAU 2023, PILOTE AUTOMATIQUE 2022, 3 CABINES, 2 SALLES DE BAIN, GPS, TANGON EN ALUMINIUM, WINCHS SUPPLÉMENTAIRES POUR GENNAKER, TABLE DE COCKPIT AMOVIBLE SUR MESURE, CAPOTE DE DESCENTE, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - CODE ANNONCE W137401/V - Consultez le dossier complet, le vid�o et l'essai en mer sur notre site Web MEDIA SHIP
Deutsch ELAN 40, 2002, R. HUMPHREYS, WEISSES RUMPF, ELAN MARINE, 1 x 39 PS VOLVO PENTA, MOTOR 2022 AUSGEBAUT UND ÜBERHOLT, SEEWASSERANSCHLÜSSE 2023, AUTOPILOT 2022, 3 KABINEN, 2 BADEZIMMER, GPS, ALUMINIUM SPINNAKER BAUM, ZUSÄTZLICHE WINSCHEN FÜR GENNAKER, MASSGEFERTIGTER ABNEHMBARER COCKPITTISCH, SPRITZVERDECK, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - ANZEIGENCODE W137401/V - Sehen sie das komplette techinischen broschure, das video und die wassertest, auf unserer website MEDIA SHIP
Español ELAN 40, 2002, R. HUMPHREYS, CASCO BLANCO, ELAN MARINE, 1 x 39 HP VOLVO PENTA, MOTOR DESMONTADO Y REVISADO EN 2022, TOMAS DE MAR 2023, PILOTO AUTOMÁTICO 2022, 3 CABINAS, 2 BAÑOS, GPS, TANGÓN DE ALUMINIO, WINCHES ADICIONALES PARA GENNAKER, MESA DE POZO DESMONTABLE A MEDIDA, TOLDO PARAVIENTOS, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - CÓDIGO DE ANUNCIO W137401/V - Consulte la ficha completa, el video y la prueba de mar en nuestro sitio Web MEDIA SHIP
Русский ELAN 40, 2002, R. HUMPHREYS, WHITE HULL, ELAN MARINE, 1 x 39 HP VOLVO PENTA, ENGINE REMOVED AND OVERHAULED IN 2022, SEA INTAKES 2023, AUTOPILOT 2022, 3 CABINS, 2 BATHROOMS, GPS, ALUMINUM SPINNAKER POLE, ADDITIONAL WINCHES FOR GENNAKER, CUSTOM REMOVABLE COCKPIT TABLE, SPRAYHOOD, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - LISTING CODE W137401/V - Check the full brochure, the video and the sea trial on our Web site MEDIA SHIP
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Schwedischer Oldtimer Klassiker STOREBRO in einem ausgezeichneten Zustand. Rumpf aus Mahagoni. Spanten aus Eiche. Neuwertiger Volvo Penta Turbo- Diesel Motor (Innenborder) mit 75 PS Höchstgeschwindigkeit ca. 15 Knoten und minimaler Verbrauch. L 7,50 m B 2,40 m T 0,60 m Inkl. Wick- Strassentrailer 2,5 T, Bugkabine Badeleiter Persenning Tiefenmesser Humminbird Helix 7 Navi/ Fishfinder Logge Drehzahlmesser Ruderstandsanzeiger Kompass Tankanzeige Positionslichter Spülbecken Neu Polster Spirituskocher Antifouling 2021
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Nomad ist eine 65‘ Mahagonyacht, 1972 von einem berühmten Italiener gebaut Werft Cantieri di Pisa. Der Holzrumpf ist in hervorragender Profiqualität mit GFK versiegelt worden. Aus Liebe zu Traditionen Cantieri von Pisa Die Geschichte der Cantieri di Pisa (Pisaer Werften) begann 1945 in Pisa. Das Unternehmen wurde in den 1960er und 1970er Jahren berühmt, als es mit der Entwicklung eines bestimmten begann Linie von Yachten mit Namen, die von Himmelskonstellationen inspiriert sind: Pegasus, Saturno, Jupiter, Polaris und Kitalpha. Ein weiteres Modell, der Akhir, wurde schnell zum eigenen Modell ikonisches Schiff und trug dazu bei, den Namen Cantieri di Pisa auf der ganzen Welt bekannt zu machen. Jahr: 1972 Erbauer: Cantieri di Pisa Länge: 19,94 m (65‘) Breite: 4,58 m Motor: 2 x 735 PS MAN Diesel Rumpf: Holz Liegeplätze: 8 plus 2 Besatzungsmitglieder Kabinen: 4 plus 1 Besatzung Badezimmer: 3 Frischwasser: 1000 l Kraftstofftank: 2400 l Ausstattung Hydraulische Gangway elektrische Winden Arimar 2.70 Tender mit Außenbordmotor Radar (Simrad) Autopilot (Simrad) Plotter und Echolot GPS mit elektronischer Kartographie VDO N°2 VHF Simrad Wassermacher Klimaanlage Eismaschine Nomad kann von der Flybridge oder vom Cockpit im Salon aus gesteuert werden, beide Positionen sind voll ausgestattet Nomad bietet einen hellen, klimatisierten und gut ausgestatteten Salon, dem Sie entfliehen können Mit 4 Kabinen, 8 Betten und 3 Badezimmern bietet Nomad genug Platz für Familie und Freunde, um einen schönen Aufenthalt mit allen Optionen für die Privatsphäre zu genießen. Die Kabinen sind geräumig und bieten enorme Platz. Die Kombüse ist mit einem Ofen, einem Kühlschrank und einer Spüle ausgestattet (Warmwasser) und eine Reihe von Regalen. Dort sind drei weiterr Kühlschränke an Bord. Das Achterdeck Nomad ist das geräumige Achterdeck mit seinen zahlreichen Sitz- und Liegemöglichkeiten Platz an Bord sein. Delfine in der Morgensonne beobachten und dabei einen Schluck genießen Kaffee trinken, mit Freunden und Familie zu Abend essen oder einfach bei einem Cocktail darunter entspannen
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ENGLISH - Arrábida is a wonderful two-mast one-off Pilothouse Schooner designed and built in the Netherlands. Arrábida is not just a bluewater cruiser with beautiful classic lines, teak laid decks, and an elegant green hull…. She is also, thanks to her strong aluminium hull, modern carbon rig and hydraulic systems, an excellent performer under sail. She is schooner rigged with a comprehensive sail wardrobe consisting of a fully battened main, staysail, spinnaker, topsail, a staysail on hydraulic furler from 2023, a Jib on hydraulic furler from 2023 and a Yankee on hydraulic furler from 2023. Further to that, hydraulic winches, carbon spi poles, hydraulic boomvang, and Frederiksen deck hardware. She is, furthermore, equipped with a 230hp Deutz diesel engine, hydraulic bow thruster, feathering propeller, generator, inverters, and a complete Raymarine navigation equipment from 2021. Additionally, a life raft, a tender with outboard from 2022, hydraulic windlass and numerous covers. The interior of this Pilothouse Schooner is just as well laid out as the exterior. The pilothouse that can be accessed from port and starboard side of the deck, features two seats and a forward-facing navigation- and pilot station. A few steps down are the well-equipped galley to starboard and another navigation station to port side. Again a few steps down you’ll end up in the full beam saloon with a dining area to starboard side and a lounge area to port side with a large U-shaped wrap-around sofa. Arrábida comfortably accommodates up to 8 guests. The master cabin with ensuite facilities and the guest cabin with bunk beds are located forward. The two other guest cabins have their own separate access from the pilot house and share the second bathroom. The interior is fitted out with all comforts, like a Webasto central heating system, Taylors stove diesel heater in the saloon, electric toilets, and a washer/dryer. This modern classic has only had two owners and has undergone professional maintenance, updates, and upgrades to ensure safe and comfortable cruises.
DEUTSCH - Arrábida ist ein wunderschöner Zweimast-Pilothausschoner, der in den Niederlanden entworfen und gebaut wurde. Arrábida ist nicht nur ein Blauwasserkreuzer mit schönen klassischen Linien, Teakdecks und schönem grünen Rumpf.... Sie ist auch, dank ihrem soliden Aluminiumrumpf, ihrem modernen Karbon-Rigg und ihren hydraulischen Systemen, eine richtige Performance-Cruiser. Diese Schoner verfügt über eine komplette Segelgarderobe, bestehend aus einem durchgelattetes Großsegel, einem Stagsegel, einem Spinnaker, einem Toppsegel, einem Stagsegel mit hydraulischer Rollanlage von 2023, einer Fock mit hydraulischer Rollanlage von 2023 und einem Yankee mit hydraulischer Rollanlage aus 2023. Dazu kommen hydraulische Winden, Carbon Spinnakerbäume, hydraulischer Baumniederholer und Deckbeschläge der Marke Frederiksen. Sie ist außerdem ausgestattet mit einem 230 PS Deutz-Dieselmotor, hydraulischem Bugstrahlruder, Verstellpropeller, Generator, Wechselrichtern und einer kompletten Raymarine-Navigationsausrüstung von 2021. Darüber hinaus, eine Rettungsinsel, ein Beiboot mit Außenborder von 2022, eine hydraulische Ankerwinde und zahlreiche Abdeckungen. Der Innenraum dieser Pilot House Schoner ist ebenso gut durchdacht wie das Äußere. Das Ruderhaus, das von der Backbord- und Steuerbordseite zugänglich ist, verfügt über zwei Sitze und eine nach vorne gerichteter Navigations- und Steuerstation. Ein paar Stufen tiefer befindet sich die gut ausgestattete Kombüse auf der Steuerbordseite und noch ein Navigationsstation auf der Backbordseite. Wiederum ein paar Stufen hinunter kommt man in den Salon mit einem Essbereich an Steuerbord und einem Lounge-Bereich an Backbord mit einem großen U-förmigen Sofa. Arrábida bietet bequem Platz für bis zu 8 Gäste. Die Eignerkabine mit eigenem Bad und die Gästekabine mit Etagenbetten befinden sich im Vorschiff. Die beiden anderen Gästekabinen haben einen separaten Zugang vom Ruderhaus aus und teilen sich das zweite Bad. Der Innenraum ist mit allem Komfort ausgestattet, wie z. B. einer Webasto-Zentralheizung, einem Taylors-Ofen-Dieselheizung im Salon, elektrischen Toiletten und einer Waschmaschine/Trockner. Dieser moderne Klassiker hatte nur zwei Besitzer und wurde immer, um sichere und komfortable Fahrten zu gewährleisten, professionell gewartet, aktualisiert und aufgerüstet.
ESPAÑOL - Arrábida es una maravillosa goleta de dos mástiles diseñada y construida en los Países Bajos. Arrábida no es sólo un crucero con bellas líneas clásicas, cubiertas de teca y elegante casco verde..... También es, gracias a su robusto casco de aluminio, su moderno aparejo de carbono y sus sistemas hidráulicos, un excelente velero. Esta goleta dispone de un completo velamen que incluye una mayor de sables, una trinqueta, un spinnaker, una gavia, una trinqueta con enrollador hidráulico de 2023, un foque con enrollador hidráulico de 2023 y un Yankee con enrollador hidráulico de 2023. Además, winches hidráulicos, tangones de carbono, contra hidráulica y herrajes de Frederiksen. Más aún, está equipado con un motor diésel Deutz de 230 CV, hélice de proa hidráulica, hélice de pluma, generador, inversores y un completo equipo de navegación Raymarine de 2021. También cuenta con una balsa salvavidas, un bote auxiliar con fueraborda de 2022, molinete hidráulico y numerosas fundas.El interior de esta Goleta está tan bien distribuido como el exterior. La timonera, a la que se puede acceder por babor y estribor, cuenta con dos asientos y un puesto de navegación y puesto pilotaje orientado hacia delante. A pocos pasos se encuentra la cocina bien equipada a estribor y la mesa de cartas a babor. Bajando de nuevo unos pocos escalones se llega al salón con área de comedor a estribor y una zona de estar a babor con un gran sofá en forma de U. Arrábida puede acomodar cómodamente hasta 8 invitados. El camarote principal con baño y el camarote de invitados con literas están situados a proa. Los otros dos camarotes de invitados tienen su propio acceso independiente desde la timonera y comparten el segundo baño. El interior está equipado con todos los conforts, como un sistema de calefacción de Webasto, estufa de gasoil Taylors en el salón, inodoros eléctricos y una lavadora/secadora. Este moderno clásico sólo ha tenido dos propietarios y ha sido mantenido, actualizado y mejorado para garantizar cruceros seguros y confortables.
NEDERLANDS - Arrábida is een prachtige twee-mast schoener ontworpen en gebouwd in Nederland. Arrábida is niet alleen een jacht met mooie klassieke lijnen, teak dekken en een elegante groene romp..... Ze is ook, dankzij haar sterke aluminium romp, moderne carbon tuigage en hydraulische systemen, een goede performance cruiser. Deze schoener is uitgerust met een complete zeilgarderobe bestaande uit een volledig doorgelat grootzeil, stagzeil, spinnaker, topzeil, een stagzeil met hydraulische furler uit 2023, een fok met hydraulische furler uit 2023 en een Yankee met hydraulische furler uit 2023. Verder hydraulische lieren, carbon spinnakerbomen, hydraulische neerhouder en Frederiksen dekbeslag. Daarnaast is ze uitgerust met een 230pk Deutz dieselmotor, hydraulische boegschroef, feathering schroef, generator, omvormers en een complete Raymarine navigatie-uitrusting uit 2021. Tevens een reddingsvlot, een tender met buitenboordmotor uit 2022, een hydraulisch ankerlier en talloze hoezen. Het interieur van deze Schoener is net zo goed doordacht als het exterieur. Het stuurhuis, dat toegankelijk is vanaf bakboord- en stuurboordzijde, heeft twee zitplaatsen en een naar voren gericht navigatie- en pilotstation. Een paar treden lager is de goed uitgeruste kombuis aan stuurboord en een navigatiehoek aan bakboord. Weer een paar treden naar beneden kom je uit in de salon met een eethoek aan stuurboord en een zithoek aan bakboord met een grote U-vormige rondzitbank. Arrábida biedt comfortabel plaats aan maximaal 8 gasten. De eigenaarshut met ensuite faciliteiten en de gastenhut met stapelbed bevinden zich voorin. De twee andere gastenhutten hebben een eigen aparte toegang via het stuurhuis en delen de tweede badkamer. Het interieur is van alle gemakken voorzien, zoals een Webasto centrale verwarming, Taylors dieselkachel in de salon, elektrische toiletten en een wasmachine/droger. Deze moderne klassieker heeft slechts twee eigenaren gehad en is, om veilig en comfortabel varen te garanderen, altijd professioneel onderhouden, geüpdatet en geüpgraded.
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Zum Verkauf steht eine zeitlos schöne DOLVIK 32 aus dem Jahr 1994
Die DOLVIK 32 ist ein 9,60 m langes, formverleimtes Mahagoni Runabout mit einer Mercruiser Doppelmaschinenanlage mit jeweils 220 PS und Z-Antrieb. Hiermit lässt sich das Schiff selbst auf engstem Raum problemlos manövrieren und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 Knoten.
Das Cockpit bietet genügend Platz für 6-8 Personen, die U-Sitzecke kann mit wenigen Handgriffen zur Liegefläche umgebaut werden. Ein Kühlschrank sowie ein Waschbecken im Cockpit sorgen für Komfort. Unter Deck findet sich ein Marine WC, eine Dusche, eine V-Koje sowie ausreichend Stauraum.
HEILOONG ist regelmäßig gepflegt und gewartet und befindet sich in ausgesprochen gutem Zustand. Die Cockpitpolster wurden kürzlich erneuert (beige). Nach einem Motorschaden wurde die Bb. Maschine ersetzt. Das Unterwasserschiff wurde neu aufgebaut.
Die Qualität entspricht höchster norwegischer Bootsbaukunst.
Sonderausstattung:
- Edelstahlrahmen um Windschutzscheibe- Elektrischer Scheibenwischer- Suchscheinwerfer mit Fernbedienung- Bimini Verdeck- Cabrioverdeck- Ganzpersenning- Wasserboiler- Kühlschrank- Elektrische Toilette- Dusche im Vorschiff- Wasserskihaken- Flaggenmast- Handläufe auf den Motorabdeckungen- Vier Bullaugen im Rumpf- Beige Cockpitolster, neuwertig
Auszug aus der Werft-Broschüre:
In einer Zeit, in der viele Dinge flüchtiger Natur sind, ist Kompromißlosigkeit eine Philosophie, die erfrischend altmodisch klingt. Die aber dafür sorgt, Klassiker zu schaffen und Klasse zu bewahren.
Die Geschichte der Dolvik 32 begann mit der Vision, ein Boot zu bauen, das alle klassischen Elemente aufweist und mit modernster Technik ausgestattet ist, das die unaufdringliche Eleganz eines Holzbootes mit innovativer Entwicklung verbindet.
/"Um etwas neu machen zu können, muss man das Alte kennen./" Dieser Satz hat für uns bei der Entwicklung die entscheidende Rolle gespielt. Weltweit haben wir uns umgesehen, haben verglichen, entdeckt, verworfen und entwickelt. Das Ergebnis sind Boote, die Tradition mit Handwerk und modernster Technik vereinen.
Machart und Material einer Dolvik haben eines gemeinsam: Kompromisslosigkeit in Stil und Technik.
Holzboote von Dolvik strahlen neben Solidität auch immer etwas Ursprüngliches aus. Holz als Material hat technische Vorzüge, die für robuste und wertbeständige Boote ideal sind. Dolvik zeichnet sich neben höchster handwerklicher Qualität auch durch die Weiterentwicklung klassischer Bauweisen aus.
Ein großer Schritt im Bau von Holzbooten war die Verwendung von Epoxydharzen. Ursprünglich wurde nur der Kiel mit diesen Harzen beschichtet, um ihn haltbarer und weniger empfindlich gegenüber Umwelt- und Wassereinflüssen zu machen. Dolvik geht einen Schritt weiter. Mit der /"Cold - Moulding/"- Methode.
Das Rumpfgerippe wird zunächst mit mehreren Lagen widerstandsfähiger Marinesperrholzplatten beplankt. Bereits diese Platten werden ausschließlich mit Epoxyd verklebt, nachdem sie vorher auch in Epoxyd eingelegt wurden. Glasfaser- bzw. Kevlarmatten werden dann zur Verstärkung auf gebracht, wiederum Epoxydharz getränkt. Das Ergebnis ist ein Rumpf von unvergleichlicher Stabilität und geringem Gewicht. Zur Füllung der Holzporen werden nun mindestens vier Schichten Epoxydharz aufgetragen, gefolgt von weiteren sechs bis acht Schichten Polyurethan, das als UV-Schutz dient und die natürliche Schönheit des Holzes in vollem Glanz zur Geltung bringt.
Das Ergebnis ist ein Holzboot, das salzfest und alterungsbeständig ist. Der Pflegeaufwand ist nicht größer als bei jedem anderen GFK-Boot.
Dolvik Boote sind mit einem Z-Antrieb ausgestattet. Dies erlaubt einerseits ein aufgeräumtes und großzügiges Cockpit, da der Motor sich im Gegensatz zum herkömmlichen Wellenantrieb weit im Heck befindet. Andererseits erreicht man einen extrem geringen Tiefgang, da der Z-Antrieb gegebenenfalls elektrisch angehoben werden kann.
/"Style is the attention to the finest detail/". Hat Oscar Wilde gesagt. Daran halten wir uns. Unseren Booten sieht man an, dass sie liebevoll von erstklassigen Handwerkern gebaut sind.
Und bevor wir uns für ein Detail entscheiden, haben wir weltweit die Alternativen geprüft. Denn gerade hier gilt: /"Zweitklassig ist drittklassig./"
Sämtliche Fittings einer Dolvik sind aus hochwertigen Materialien. Bronze, Messing, Chrom oder Edelstahl, Teak oder Mahagoni. Immer mit dem Hintergedanken, Hochleistung und Haltbarkeit mit größtmöglicher Leistungsfähigkeit und Eleganz zu verbinden. Dort, wo Scheinwerfer bei anderen die Rumpflinien stören, finden Sie bei Dolvik: einen vom Cockpit aus zu bedienenden Scheinwerfer an Deck. Instrumente sehen bei uns nicht aus wie in einer Raumfähre, sondern entsprechen dem Stil des Bootes. Und egal, wo Sie das Boot berühren und mit Ihrer Hand über das Finish gleiten - keine Naht, kein Grat stört, nirgendwo eine raue Oberfläche.
Für Rückfragen oder eine Besichtigung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Ihr judel/vrolijk b'&' co - brokerage Team!
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Modellgepflegte Version (ab 2024) der FRAUSCHER 1017 GT !
Die Stilikone und unübertroffen im Design: DIE Frauscher 1017 GT !!!
Das für Frauscher typische leistungsstarke und wendige Fahrverhalten mit klarem Design und klaren Linien - Die 1017 GT bietet Schnelligkeit und Fahrspaß bei außergewöhnlich guten Fahreigenschaften.
Nachfolgend die Serienausstattung mit 2 x MERCRUISER V8 6.2l DTS EC; 350 PS; Z-Antrieb: Bravo I: ab € 610.026,- (incl. 19 % MwSt.)
Rumpf und Deck weiß / 2 x Vorluken / elektrische Ankerwinsch mit Edelstahlanker b'&' Kettenzähler / Flaggstock am Heck / Bugstrahlruder / Teakdeck am Vorschiff / 2 Lüfter Boomerang seitlich im Rumpf / neue Scheuerleiste / rahmenlose, getönte Windschutzscheibe / Boden mit Teak belegt / Schwalbennester aus Teak / Polsterung in weiß / Vordersitze mit aufklappbarer Sitzfläche, höhen- und längsverstellbar / hydraulisch unterstützte Lenkung / Handfeuerlöscher / 1 Fireboy / Bootshaken / 6 Fender / 4 Belegleinen / 8 Gläser mit Halterung / Fusion RA770 Apollo Marine Radio mit USB, Bluetooth, 4 JL Audio M3 Lautsprecher / Kartenplotter 16'' inkl. Motordaten / Liegefläche gepolstert / Badeplattform aus Teak / Badeleiter aus Teak / Wasserskihaken / Heckdusche / Bimini Sonnenschutzverdeck / verlängerte Badeplattform / Sprayhood vorne
Kajüte mit großzügige Polsterung / verschiedene Ablageflächen / indirekte, harmonische Beleuchtung / 2 Kühlschranke / Abwaschbecken / Nasszelle inklusive Toilette mit Waschbecken gesamte Elektroanlage inkl. Batterien / 12 V Steckdose / Positionslichter / Ambientebeleuchtung / Landstromanschluss 230V mit Ladegerät und Kabel / 3 Bilgepumpen / Active Trim
Für Sonderausstattungen / Optionen besuchen Sie bitte unsere BOAT LOUNGE homepage !
Wir freuen uns über Ihr Interesse per email oder unter:
Tel. +49 / (0)30 / 34 50 69 96 0
Mob. +49 ((0)172 / 391 70 36
GENTLEMEN, START YOUR ENGINES !!!
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For sale is a Zijlmans Eagle 1700 Elegance from 2008 in very good condition!
The Eagle 1700 Elegance is a sturdy and comfortable hard-chain steel displacement Motoryacht built by well-known Zijlmans Jachtbouw in The Netherlands.
The Eagle 1700 Elegance is the enclosed-cockpit version with a bridge deck for perfect lockout.
She offers 3 spacious cabins and two heads. The master cabin is located astern with diagonal berth and massive storage. The owners head features a separate walk-in shower and floor-heating! The VIP and guest cabin are located in the bow area.
The saloon offers a cosy lounge area, a dining area and the open galley. Good ventilation is ensured through the openable-windows (with flyscreens) in the saloon and wheel-house. A Kubota hot water ring heating allows you to use the boat all year round.
The deck is safe with a walk-around and high guardrail. The bow area offers a sun-lounge and the stern features a table with sofa and deck-chairs. In 2021 a full cockpit-tent was installed. The cockpit and side decks are covered with teak.
A dinghy can be carried on the bathing platform and be lifted by the Opacmare gangway-crane.
The Eagle 1700 Elegance is equipped with the upgrade 286 hp upgrade Vetus engine. The average consumption at cruising speed (13 km/h / 7 kn) is at 15 l/h which gives her a range of almost 1.700 km / 900 nm.For easy-handling a YACHTCONTROLLER was installed in 2021. With this remote you can operate the main engine as well as the bow- and sternthruster from anywhere on board.
HIGHLIGHTS:
Hull sanded and antifouling renewed, 2022
Engine and Generator serviced, 2022
Propeller and Turbo serviced, 2022
Steel Displacement Hard-Chain Motoryacht
3-cabin version
Hull & Deck repainted grey in 2018
Vetus 286 hp Engine (ca. 560 h)
13 kW Generator Vetus (ca. 260 h)
Hydraulic Bow- and Sternthruster
YACHTCONTROLLER installed 2021
Kabola Diesel Heating
Dishwasher, Washing Machine and Dryer
Opacmare Gangway / Crane
Upholstery renewed 2018
Please don´t hesitate to contact us for any further questions.
Full Exposé on request.
Your judel/vrolijk & co - brokerage team!
CENTRAL AGENT
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Zum Verkauf steht eine Zijlmans Eagle 1700 Elegance aus dem Jahr 2008
Die Eagle 1700 Elegance ist eine stäbige und komfortable Knickspant-Motoryach, gebaut bei der renomierten Zijlmans Werft in den Niederlanden. Es handelt sich hierbei um die Elegance Version der Eagle 1700 mit geschlossenem Brückendeck für perfekte Rundumsicht.Die Yacht bietet 3 groszügige Kabinen und zwei Nasszellen. Die Eignerkabine achtern bietet ein diagonal angeordnetes Doppelbett sowie ausreichend Stauraum. Das Eignerbad verfügt über eine separate, begehbare Dusche sowie eine Fußbodenheizung!Der Salon ist in drei Bereiche geteilt, eine Lounge-Ecke, einen Essbereich sowie eine offene Küche. Für eine gute Ventilation gibt es viele zu öffnende Fenster (mit Fliegengittern) im Aufbau sowie das große Schiebedach. Eine Kubota-Heißwasser-Ringheizung sorgen für wohlige Wärme und erlaubt es, das Schiff ganzjährig zu nutzen.Das Deck ist durch den umlaufenden, hohen Seezaun sowie das walk-around Laufdeck sehr sicher. Im Bugbereich gibt es eine Sun-Lounge mit großen Polstern. Das Achterdeck bietet einen großen Tisch mit Bank und Stühlen. 2021 wurde eine zusätzliche /"Kuchenbude/" angefertigt. Deck und Cockpit sind mit Teakboden ausgestattet.Ein Dinghy kann auf der Badeplattform transportiert und mit dem Opacmare Gangway-Kran zu Wasser gelassen werden. Die Eagle 1700 Elegnace ist mit einem 286 PS Vetus Deutz Diesel ausgerüstet, welcher eine Marschgeschwindigkeit von ca. 13 km/h / 7 kn erlaubt. Der Verbrauch liegt bei ca. 15 l/h woraus sich eine Reichweite von fast 1.700 km / 900 nm ergibt.Für einfaches Handling wurde 2021 ein YACHTCONTROLLER installiert. Hiermit lassen sich Hauptmaschine sowie Bug- und Heckstrahlruder per Funkfernbedienung von überall aus bedienen.Exklusiv in der Ostsee verfügbar.Gabaut in 2008 und regelmäßig professionell gewartet und gepflegt ist die Zijlmans mit nur ca. 560 Motorstunden in einem sehr gutem Zustand!HIGHLIGHTS:
Unterwasserschiff geschliffen und Antifouling erneuert, 2022
Motor- und Generatorservice durchgeführt, 2022
Propeller und Turbo geserviced, 2022
Stahl Verdränger Motoryacht (Knickspant)
3-Kabinen Version
Rumpf und Aufbau neu lackiert, 2018
Vetus 286 PS Maschine (ca. 560 h)
13 kW Generator Vetus (ca. 260 h)
Hydraulisches Bug- und Heckstrahlruder
YACHTCONTROLLER installiert 2021
Kabola Diesel Heizung
Geschirrspüler, Waschmaschine und Trockner
Opacmare Gangway / Kran
Polster erneuert, 2018
EU MwSt. bezahlt
Standort: Ostsee, DeutschlandJahr: 2008Preis: 565.000 € EU MwSt. bezahltWir haben die Yacht persönlich im August 2021 für Sie besichtigt, viele weitere hochauflösende Bilder auf Anfrage.Für Rückfragen oder eine Besichtigung stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.Ihr judel/vrolijk & co - brokerage team.
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ENGLISH · This Fairline Targa 52, Cienfuegos, has always been professionally maintained, serviced, and cared for (on a weekly and yearly basis) to a very high standard. Cienfuegos is powered by two strong Volvo Penta D12 diesels of 715hp each with only 810 running hours on the counter. She is furthermore equipped with a hydraulic bow- and stern thruster, generator, full Raymarine navigation pack including radar, underwater lights, bimini (new 2022), and a hydraulic-operated telescopic Besenzoni passerelle cleverly concealed in the transom steps. Looking at her hull and cockpit, it’s immediately clear that this yacht is all about both cool rides and lazy days in the sun. The hydraulic-opening garage, with an easy launch and retrieve system, houses a tender with outboard. Aft are two big sun lounges – one double and one single. There’s another big sun lounge (new cushions 2022) on the foredeck. The cockpit features a u-shaped dinette with high/low table and a proper Wetbar with barbecue grill, fridge and sink. The helm station with pilot and co-pilot seat is obviously large and the dashboard is well-organized. The captain/captainess can easily control and navigate the yacht while enjoying the surroundings.
The interior of this Fairline Targa 52 is fitted out with a reversible air-conditioning system. The master cabin is located forward and features an almost circular island bed, plenty of storage and an ensuite bathroom with electric toilet (new 2022), wash basin and shower stall. The two twin bed guest cabins located aft and share the second bathroom with electric toilet (new 2022), wash basin and shower stall. The galley is equipped with a domestic-size fridge/freezer (new 2021), a convection microwave and a 2-burner cooktop. And let’s not forget the ample lounge area with high/low table and a TV placed on the outside of the galley bench. This yacht is in mint maintained condition. The only recommendation we have is to redo some interior lining. Apart from that, this 52ft Targa is one of the better ones you can get on the market right now.
DEUTSCH · Diese Fairline Targa 52, Cienfuegos, wurde immer professionell gepflegt und gewartet (auf einer wöchentlichen und jährlichen Basis) zu einem sehr hohen Standard. Cienfuegos wird angetrieben von zwei starken Volvo Penta D12 Dieselmotoren je 715 PS und hat nur 810 Betriebsstunden auf dem Zähler. Sie ist außerdem ausgestattet mit einem hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder, Generator, komplettem Raymarine-Navigationspaket einschließlich Radar, Unterwasserbeleuchtung, Bimini (neu 2022) und einer hydraulisch teleskopischen Besenzoni-Passerelle. Beim Blick auf den Rumpf und das Cockpit wird sofort klar, dass diese Yacht sowohl für sportliche Fahrten als auch für entspannte Tage in der Sonne geeignet ist. Die hydraulisch zu öffnende Garage beherbergt ein Beiboot mit Außenborder. Auf dem Achterdeck befinden sich zwei große Sonnenliegen - eine Doppel- und eine Einzelliege. Eine weitere große Sonnenliege (neue Kissen 2022) befindet sich auf dem Vordeck. Das Cockpit verfügt über eine u-förmige Essecke mit einem in Höhe verstellbare Tisch und eine Wetbar mit Grill, Kühlschrank und Spüle. Der Steuerstand ist reichlich bemessen und das Dashboard ist gut organisiert. Der Kapitän/die Kapitänin kann die Yacht ohne Mühe steuern.
Der Innenraum dieser Fairline Targa 52 ist mit einer umschaltbaren Klimaanlage ausgestattet. Die Eignerkabine befindet sich im Vorschiff und verfügt über ein fast kreisrundes Inselbett, viel Stauraum und ein eigenes Bad mit elektrischer Toilette (neu 2022), Waschbecken und Duschkabine. Die beiden Gästekabinen befinden sich achtern und teilen sich das zweite Badezimmer mit elektrischer Toilette (neu 2022), Waschbecken und Duschkabine. Die Kombüse ist mit einem Kühlschrank mit Gefrierfach in Haushaltsgröße (neu 2021), einer Mikrowelle mit Umluftfunktion und einem 2-Flammen-Kochfeld ausgestattet. Der Salon verfügt über eine großzügige Sitzecke mit einem in Höhe verstellbarem Tisch, und einem Fernseher, der an der Außenseite der Küche-Element angebracht ist. Diese Yacht befindet sich in einem sehr guten und sorgfältig gepflegten Zustand. Die einzige Empfehlung, die wir haben, ist, einige Innenverkleidungen zu erneuern. Abgesehen davon ist diese 52ft Targa eine der besseren, die man derzeit auf dem Markt bekommen kann.
ESPAÑOL · Este Fairline Targa 52, Cienfuegos, siempre ha sido profesionalmente mantenido y cuidado (semanal y anualmente) a un nivel muy alto. Cienfuegos está propulsado por dos potentes motores diésel Volvo Penta D12 de 715 CV cada uno con sólo 810 horas de funcionamiento. Además, está equipado con hélices hidráulicas de proa y de popa, generador, completo paquete de navegación Raymarine que incluye radar, luces subacuáticas, bimini (nuevo en 2022) y una pasarela telescópica hidráulica de Besenzoni. Mirando el casco y la bañera, queda claro que este yate es ideal tanto para paseos deportivos como para días de relax en el sol. El garaje de apertura hidráulica alberga un bote auxiliar con fueraborda. En popa hay dos grandes soláriums, una doble y otra individual. En la cubierta de proa hay un otro gran solárium (nuevos cojines en 2022). La bañera cuenta con una dinette en forma de U con mesa regulable en altura, y un Wetbar con barbacoa, nevera y fregadero. El puesto de mando es obviamente amplio y el salpicadero está bien organizado. El capitán/la capitana puede fácilmente controlar el yate.
El interior de este Fairline Targa 52 está equipado con un sistema de aire acondicionado reversible. El camarote principal está situado a proa y cuenta con una cama casi circular, espacio de almacenamiento y un baño privado con inodoro eléctrico (nuevo de 2022), lavabo y cabina ducha. Los dos camarotes de invitados en popa comparten el segundo cuarto de baño con inodoro eléctrico (nuevo 2022), lavabo y cabina de ducha. La cocina está equipada con un frigorífico/congelador de tamaño doméstico (nuevo en 2021), un microondas de convección y una placa de cocina de 2 fuegos. El salón cuenta con una amplia zona de estar con mesa regulable en altura, y un televisor colocado en el exterior de la cocina. Este yate está en muy buen estado y está meticulosamente mantenido. La única recomendación que tenemos es rehacer algunos revestimientos interiores. Aparte de eso, este 52ft Targa es uno de los mejores que se pueden encontrar en el mercado en este momento.
NEDERLANDS · Deze Fairline Targa 52, Cienfuegos, is altijd, zowel wekelijks als jaarlijks, professioneel onderhouden en geservicet Cienfuegos wordt aangedreven door twee sterke Volvo Penta D12 diesels van 715pk elk met slechts 810 draaiuren op de teller. Verder is ze uitgerust met een hydraulische boeg- en hekschroef, generator, compleet Raymarine navigatiepakket inclusief radar, onderwaterverlichting, bimini (nieuw 2022), en een hydraulische Besenzoni passerelle die slim is weggewerkt in de trap. Kijkend naar haar romp en cockpit is het meteen duidelijk dat dit jacht helemaal in is voor zowel coole trips als luie dagen in de zon. De hydraulisch te openen garage, met een eenvoudig tewaterlatings- en ophaalsysteem, biedt plaats aan een tender met buitenboordmotor. Op het achterdek twee grote zonnelounges - een tweepersoons en een eenpersoons. Er is nog een grote zonnelounge (nieuwe kussens 2022) op het voordek. De cockpit heeft een U-vormige dinette met een hoogte verstelbare tafel en een Wetbar met barbecue, koelkast en spoelbak. De stuurstand is ruim en het dashboard is overzichtelijk. De stuurman/stuurvrouw kan het jacht met gemak varen.
Het interieur van deze Fairline Targa 52 is uitgerust met een omkeerbaar airconditioningsysteem. De eigenaarshut bevindt zich voorin en beschikt over een bijna rond eilandbed, veel opbergruimte en een ensuite badkamer met elektrisch toilet (nieuw 2022), wastafel en douchecabine. De twee gastenhutten in het achterschip delen de tweede badkamer met elektrisch toilet (nieuw 2022), wastafel en douchecabine. De kombuis is uitgerust met een koelkast/vriezer (nieuw 2021), een magnetron en een 2-pits kookplaat. De salon beschikt over een ruime zithoek met een in hoogte verstelbare tafel en een TV aan de buitenkant van het keukenblok. Dit jacht bevindt zich in zorgvuldig onderhouden staat. De enige aanbeveling die we hebben is om op sommige plekken de binnenbekleding te vernieuwen. Afgezien daarvan is deze 52ft Targa een van de betere op de markt.
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INZAHLUNGNAHME MÖGLICH • TECHNISCHE EINWEISUNG DURCH PRINCESS TECHNIKER • KATALOGBILDER VON EINEM SCHWESTERSCHIFF2 x Volvo IPS 600 (2 x 435 PS) Diesel • Stahlgrauer Rumpf • Zwei Kabinen für 4 Gäste • Sitzgruppe im unteren Salon kann in zusätzliches Doppelbett umgewandelt werden • Walnussholz-Innenausstattung, satiniert • Fahrerstandsitzbezüge aus weiß-beigem Leder erneuert in 2023 • Cockpit-Wetbar mit elektrischem Grill • Elektrohydraulische Heckplattform • 11 kW Onan-Generator • Unterwasserbeleuchtung am Heck • Raymarine-Navigationsausrüstung • Eberspächer M10 Warmwasser-Heizungssystem • neue Cockpit-Persenning (2024) • Motor- und Generatorwartung sowie neue Anoden (2024)BITTE KONTAKTIEREN SIE UNS FÜR WEITERE INFORMATIONEN ZU DIESER ZUM VERKAUF STEHENDEN PRINCESS V48 DECK
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Inzahlungnahme möglichBieten Sie uns gerne Ihr Boot an!Sichern Sie sich jetzt Ihr Schiff für die neue Wassersportsaison 2025!!!!- Verkauf inklusive Winterlager 2024/2025– Besichtigung an Land inklusive Unterwasserschiff– Nach Kaufentscheidung lediglich Anzahlung notwendig– Im Frühjahr 2025 dann technischer Check im Wasser und Probefahrt– Danach Übergabe und die Wassersportsaison 2025 auf Ihrem neuen Boot genießen!Schöne, geräumige und sehr gut ausgestattete Marco 860 von der bekannten holländischen Yachtwerft Succes mit wartungsarmem Wellenantrieb!Nur ca. 1000 BetriebsstundenGroßer, sparsamer und sehr zuverlässiger 110 PS Dieselmotor von Yanmar (mit der Motorisierung erreicht das Boot eine tolle Halbgleitfahrt von ca. 24 km/h)Verbrauch nur ca. 3-5 L/h je nach Fahrweise in VerdrängerfahrtSehr gute Ausstattung mit elektrischer Ankerwinde, Bugstrahlruder, Kartenplotter, Funk, Heizung etc.Bequemes und sicheres GangbordSehr gute Fahreigenschaften und hervorragender Geradeauslauf ohne ständiges Korrigieren!Sowohl im Binnenbereich als auch im Seebereich zu fahren (CE Kategorie C - küstennahe Gewässer)Große Achterkabine (Doppelbett ca. 150x 220cm) mit schöner Sonnenliegefläche darüberDas Schiff ist für 9 Meter Länge ein absolutes Raumwunder!Regelmäßige WartungNeuteile in jüngster Zeit:Persenning neuBatterien neuPropeller mit neuem LeinenschneiderFensterdichtungen neuGummikupplung neuWellenabdichtung neuPlotter neu in 2022Funk neu in 2022In 2019 wurde das Unterwasserschiff, wegen zu vieler Schichten Antifouling, komplett neu aufgebautLetzte Motorenwartung in 06/24 mit Ölwechsel, Keilriemen, Filter und WellendichtungWinterlager in der Halle!Stehhöhe 1,90mVerkauf lediglich wegen Vergrößerung!Yachtfinanzierung möglich. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot.Weitere Informationen zu unseren hochwertigen Gebrauchtyachten finden Sie unter:www.jopp-boote-yachten.deWir freuen uns auf Ihr Interesse!---Ausstattung b'&' AufteilungAchterkajüte, Bugkabine, Einzelsitze vorn, InnenfahrstandPantryKühlschrank, Kochfeld Gas, SpüleTechnikAnker, Ankerkasten, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bug-Ankerwinde elektrisch, Landanschluss 230 Volt, ScheibenwischerNavigationEcholot, Kartenplotter, Kompass, Ruderlagenanzeige, Sumlog, UKW-FunkKartenplotter Lowrance HDS 9Funk Lowrance Link 9SicherheitSeereling, SignalhornPlanen b'&' PersenningeCamperverdeckZubehörAnkerkette, Badeleiter, Badeplattform, Bugstrahlruder, Heckdusche warm/kalt, Heizung, Radio, WarmwasseranlageSonnenpolster auf Achterkabine---Detailinformationen:Baujahr: 1997Länge: 9,00 mBreite: 3,05 mTiefgang: 0,8 mGewicht: 4000 kgMaterial Rumpf: GFKMaterial Aufbau: GFKMotortyp: Yanmar 4LHGG-TEMotoranzahl: 1Kraftstoffart: DieselBetriebsstunden: 1025Frischwasser: 220 lBrauchwasser: 150 lKraftstoff: 200 lKabinen: 2Kojen: 4Kojen extra: 1WC/Nasszelle: 1
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NEUBOOT - FRAUSCHER 1414 DEMON ! Auf fast 14 Meter Länge ist ein außerordentlicher Offshorer entstanden, der das einzigartige Frauscher Design um den perfekten Lebensraum für einen Wochenendtrip ergänzt. Die 1414 Demon vereint typische Frauscher Designzitate, wie den flachen Bug mit senkrechtem Steven, die getönte, rahmenlose Windschutzscheibe, die abfallende Scheuerleiste oder die in Sichtkarbon ausgeführten Lufteinlässe. Sportliches Fahrvergnügen auf 46 Fuß! Gelungene Lounge Atmosphäre mit großer Badeplattform und gut ausstaffierter Bar im Außenbereich treffen auf einzigartig gestalteten Innenraum mit Stehhöhe, großzügigem Bad, Küchenzeile, großer Sitzecke und Schlafgelegenheit für bis zu vier Personen. In der Qualität der Verarbeitung und der verwendeten Materialien spiegeln sich fast 90 Jahre Bootsbauerfahrung und zeigen Bootsbaukunst auf höchstmögliche Niveau. Ready for your Demon ? Preis in nachfolgender Serienausstattung mit 2 x VOLVO Penta D6; je 440 PS, Z-Antrieb: ab € 1.341.370,- (incl. 19% MwSt.): Rumpf und Deck weiß Luke am Vordeck elektrische Ankerwinsch mit Anker und Kettenzähler Flaggstock am Heck Unterwasseranstrich Teak am Vorschiff, Ankerkasten und Laufdeck Bugstrahlruder Rahmenlose, getönte Windschutzscheibe Cockpitboden mit Teak belegt, Polsterung weiß 12V Steckdosen, Feuerlöscher, Bootshaken, Fender, Belegleinen Klappbarer Tisch aus Teak mit Weinkühler und Getränkehalter Kühlschrank im Cockpit Waschbecken in der Aussenbar Radio Fusion RA770 Apollo mit Fernbedienung am Steuerstand, Bluetooth, USB b'&' 8 JL Audio 3 Lautsprecher, Subwoofer b'&' 2 Verstärker, Kartenplotter 12'' inkl. Motordaten Bimini für das Cockpit Liegefläche gepolstert, Badeplattform mit Teak belegt Badeleiter aus Teak, Heckdusche Kajüte: Polsterung Kunstleder grau, großzügige Ablageflächen indirekte, harmonische Beleuchtung Kühlschrank b'&' Abwaschbecken in Küchenzeile Badezimmer inklusive elektrischem WC, Waschbecken und Dusche Lounge mit versenkbarem Tisch Mittelkabine Fußboden innen aus Teak Holzausführung in Teak Gesamte 12V Elektroanlage Positionslichter Ruderstandsanzeige Bilgepumpen Cockpitbeleuchtung Ceranfeld im Küchenbereich Landstromanschluss 230V 10 kW Dieselgenerator mit Wechselrichter 2 Lithium Batterien mit je 5,5 kWh Kapazität Fernwartung inkl. WLAN Hotspot Gegen Aufpreis sind Lackierungen Uni oder Metallic in Wunschfarbe, Volvo Penta Joystick Anlegefunktion, Joystick Driving, Autopilot u.v.m. gegen Aufpreis erhältlich. Nähere Informationen zu Optionen / Sonderausstattungen auf unserer BOAT LOUNGE homepage ! Gerne beraten wir Sie ausführlich in der BOAT LOUNGE in Berlin und freuen uns über Ihr Interesse an den beeindruckenden und innovativen Frauscher Booten. Sie erreichen uns per email oder unter: Tel. +49 / (0)30 / 34 50 69 96 0 MOBIL +49 / (0)172 / 391 70 36 GENTLEMEN, START YOUR ENGINES !!! Spür den DEMON in Dir !!!
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Il Cerri 86 è una miscela perfetta di lusso e tecnologia, con uno scafo progettato per il massimo comfort e prestazione. I motori e i sistemi di propulsione di questo yacht sportivo forniscono prestazioni straordinarie. Questo è sicuramente uno dei più eleganti, sportivi ed attraenti yacht in Italia. Cerri 86 FT è caratterizzato da soluzioni di design innovative DISCRETE CONDIZIONI GENERALI, + COMISSIONI DI AGENZIA INTERNI 4 CABINE 4 BAGNI 1 Matrimoniale Armatoriale 1 Matrimoniale Vip 2 Doppia in piano con letto pullman 1 Cabina equipaggio con 2 letti a castello 4 Toilette conplete di lavabo, doccia, bidet e WC marino elettrico 1 Cucina completa di lavandino, forno, frigo, micronde, icemaker, lavastoviglie e piastra vetroceramica 1 Salone 1 Toilette Equipaggio STRUMENTAZIONE Bussola Contamiglia Antenna Satellitare Angolo barra Antenna radar Radar VHF Comando motori elettronico Computer di bordo Ecoscandaglio GPS Pilota automatico Ripetitore strumentazione Contametri catena Doppia timoneria Faro orientabile Altoparlanti Stereo Decoder satellite Impianto TV 5 TV Prese interne 12v Prese interne 220v Aria condizionata Clima reversibile Riscaldamento Asciugatrice Lavatrice Inverter Caricabatterie Batterie Boiler Impianto acque nere Dissalatore Autoclave Elica di poppa Elica di prua Flap idraulici Pompa di sentina automatica Salpancora Elettrico Tromba ARMAMENTO Ancora Camminamenti laterali in teak Pozzetto Teak Tuga in teak Doccia esterna Gruette per tender Impianto antincendio Luci subacquee Passerella Piattaforma Porta ingresso Porta laterale Presa 220V banchina Presa acqua banchina Scaletta da bagno Tavolo pozzetto Frigorifero esterno Winch tonneggio di poppa Winch tonneggio di prua Bimini Cappottina Cuscineria di poppa Cuscineria di prua Cuscineria fly Cuscineria Pozzetto Teli copri finestra Telo Copertura Fly Tendalino
Note sul prezzo: DISCRETE CONDIZIONI GENERALI, + COMMISSIONI DI AGENZIA
English The Cerri 86 is a perfect blend of luxury and technology, with a hull designed for maximum comfort and performance. The engines and propulsion systems of this sports yacht provide outstanding performance. This is definitely one of the most elegant, sporty and attractive yachts in Italy. Cerri 86 FT features innovative design solutions DISCRETE GENERAL CONDITIONS, AGENCY COMISSIONS Interior 4 CABINS 4 BATHROOMS 1 Marriage 1 Vip Marriage 2 Double flat with coach bed 1 Crew cabin with 2 bunk beds 4 Toilet with sink, shower, bidet and electric sea toilet 1 Full kitchen with sink, oven, fridge, microwave, icemaker, dishwasher and ceramic glass plate 1 Salon 1 Crew Toilets Instrumentation Compass Contamia Satellite antenna Bar Corner Radar antenna Radar Vhf Electronic motor control On-board computer Sounder Gps Autopilot Instrumentation repeater Chain Counters Double wheelhouse Orientable lighthouse Speakers Stereo Satellite decoder TV system 5 TV Internal sockets 12v Internal sockets 220v Air conditioning Reversible climate Heating Dryer Washing machine Inverter Charger Batteries Boiler, New10 Black water system Desasalator Autoclave Stern propeller Bow propeller Plumbing Flap Automatic bilge pump Electric Salpancora Trumpet Armament Still Teak side walkways Teak well Tuga in teak Outdoor shower Cranes for tender Fire-fighting system Underwater lights Walkway Platform Entrance door Side door Outlet 220V quay Water outlet quay Bathroom ladder Cockpit table Outdoor refrigerator Winch stern tonnage Winch bow tonnage Bimini Hood Stern Cuscineria Bowcineria Cuscineria fly Cuscineria Pozzetto Window covers Fly Cover Awning
Française Le Cerri 86 est un mélange parfait de luxe et de technologie, avec une coque conçue pour un maximum de confort et de performance. Les moteurs et les systèmes de propulsion de ce yacht de sport offrent des performances exceptionnelles. C’est certainement l’un des yachts les plus élégants, sportifs et attrayants en Italie. Cerri 86 FT propose des solutions de conception innovantes CONDITIONS GÉNÉRALES DISCRÈTES, COMISSIONS D’AGENCE Intérieur 4 CABINES 4 SALLES DE BAINS 1 Mariage 1 Mariage Vip 2 Double appartement avec lit d’autocar 1 Cabine d’équipage avec 2 lits superposés 4 Toilettes avec évier, douche, bidet et toilettes de mer électriques 1 Cuisine complète avec évier, four, réfrigérateur, four à micro-ondes, glaçons, lave-vaisselle et plaque de verre en céramique 1 Salon 1 Toilettes d’équipage Instrumentation Boussole Contamia Contamia Antenne satellite Coin Bar Antenne radar Radar Vhf Contrôle moteur électronique Ordinateur de bord Sirène Gps Pilote automatique Répétateur d’instrumentation Compteurs de chaîne Double timonerie Phare orientable Haut-parleurs Stéréo Décodeur satellite Système de télévision 5 TV Douilles internes 12v Douilles internes 220v Climatisation Climat réversible Chauffage Séche-cheveux Machine à laver Onduleur Chargeur Piles Chaudière, New10 Système d’eau noire Desasalator Autoclave Hélice sterne Hélice d’arc Flap de plomberie Pompe automatique de cale Salpancora électrique Trompette Armement Encore Promenades latérales de teck Bien teck Tuga dans le teck Douche extérieure Grues pour appel d’offres Système de lutte contre l’incendie Lumières sous-marines Passerelle Plate-forme Porte d’entrée Porte latérale Quai Outlet 220V Quai de sortie d’eau Échelle de salle de bains Table de cockpit Réfrigérateur extérieur Tonnage sévère de treuil Tonnage d’arc de treuil Bimini Capot Stern Cuscineria Bowcineria (Bowcineria) Cuscineria mouche Cuscineria Pozzetto Couvertures de fenêtre Couverture de mouche Auvent
Deutsch Der Cerri 86 ist eine perfekte Mischung aus Luxus und Technologie, mit einem Rumpf für maximalen Komfort und Leistung. Die Motoren und Antriebssysteme dieser Sportyacht bieten hervorragende Leistung. Dies ist definitiv eine der elegantesten, sportlichsten und attraktivsten Yachten italiens. Cerri 86 FT bietet innovative Designlösungen DISKRETE ALLGEMEINE BEDINGUNGEN, AGENTUR-COMISSIONS Innere 4 CABINS 4 BADEZIMMER 1 Ehe 1 Vip-Ehe 2 Doppelwohnung mit Kutschenbett 1 Crew-Kabine mit 2 Etagenbetten 4 Toilette mit Waschbecken, Dusche, Bidet und elektrischer Meerestoilette 1 Vollausgestattete Küche mit Spüle, Backofen, Kühlschrank, Mikrowelle, Eismaschine, Geschirrspüler und Keramikglasplatte 1 Salon 1 Crew Toiletten Instrumentation Kompass Contamia Satellitenantenne Bar Corner Radarantenne Radar Vhf Elektronische Motorsteuerung Computer Echolot Gps Autopilot Instrumentierungsrepeater Kettenzähler Doppel-Radhaus Orientable Leuchtturm Lautsprecher Stereo Satellitendecoder TV-System 5 TV Interne Buchsen 12v Interne Buchsen 220v Klimaanlage Reversibles Klima Heizung Trockner Waschmaschine Wechselrichter Ladegerät Batterien Kessel, Neu10 Schwarzwassersystem Desasalator Autoklaven Stern Propeller Bogenpropeller Sanitärklappe Automatische Bilgenpumpe Elektrische Salpancora Trompete Bewaffnung Noch Teak-Seitenstege Teak gut Tuga in Teakholz Außendusche Krane zur Ausschreibung Brandbekämpfungssystem Unterwasserlichter Gehweg Plattform Eingangstür Seitentür Ausgang 220V Kai Wasseraustritt Kai Badezimmerleiter Cockpittisch Outdoor-Kühlschrank Windenhecktonnage Windenbogen tonnage Bimini Haube Stern Cuscineria Bowcineria Cuscineria-Fliege Cuscineria Pozzetto Fensterabdeckungen Fly Cover Markise
Español El Cerri 86 es una mezcla perfecta de lujo y tecnología, con un casco diseñado para el máximo confort y rendimiento. Los motores y sistemas de propulsión de este yate deportivo proporcionan un rendimiento excepcional. Este es sin duda uno de los yates más elegantes, deportivos y atractivos de Italia. Cerri 86 FT cuenta con soluciones de diseño innovadoras CONDICIONES GENERALES DISCRETAS, COMISIONES DE AGENCIA Interior 4 CABINAS 4 BAÑOS 1 Matrimonio 1 Matrimonio Vip 2 Doble plano con cama de entrenador 1 Cabina de tripulación con 2 literas 4 Aseo con lavabo, ducha, bidé y wc de mar eléctrico 1 Cocina completa con fregadero, horno, nevera, microondas, máquina de hielo, lavavajillas y placa de vidrio cerámico 1 Salón 1 Inodoros de la tripulación Instrumentación Brújula Contamia Antena satelital Bar Corner Antena de radar Radar Vhf Control electrónico del motor Computadora de a bordo Sonda Gps Piloto automático Repetidor de instrumentación Contadores de cadena Doble casa de ruedas Faro orientable Altavoces Estéreo Decodificador satelital Sistema de TV 5 TV Tomas internas 12v Tomas internas 220v Aire acondicionado Clima reversible Calefacción Secador Lavadora Inversor Cargador Baterías Caldera, New10 Sistema de aguas negras Desasalator Autoclave Hélice de popa Hélice de arco Flap de fontanería Bomba de sentina automática Salpancora eléctrica Trompeta Armamento Todavía Pasarelas laterales de teca Teak bien Tuga en teca Ducha al aire libre Grúas para licitación Sistema de extinción de incendios Luces subacuáticas Pasarela Plataforma Puerta de entrada Puerta lateral Outlet 220V muelle Muelle de salida de agua Escalera de baño Mesa de cabina Refrigerador exterior Tonelaje de popa Winch Tonage de arco Winch Bimini Capucha Stern Cuscineria Bowcineria Mosca Cuscineria Cuscineria Pozzetto Cubiertas de ventanas Cubierta de mosca Toldo
Россию Cerri 86 представляет собой идеальное сочетание роскоши и технологии, с корпусом, предназначенным для максимального комфорта и производительности. Двигатели и двигательные установки этой спортивной яхты обеспечивают выдающуюся производительность. Это, безусловно, одна из самых элегантных, спортивных и привлекательных яхт в Италии. Cerri 86 FT предлагает инновационные дизайнерские решения ДИСКРЕТНЫЕ ОБЩИЕ УСЛОВИЯ, КОМИССИИ АГЕНТСТВА Интерьер 4 КАБИНы 4 ВАННЕ 1 Брак 1 Vip Брак 2 Двухместная квартира с автобусной кроватью 1 Кабина экипажа с 2 двухъярусными кроватями 4 Туалет с раковиной, душем, биде и электрическим морским туалетом 1 Полная кухня с раковиной, духовкой, холодильником, микроволновкой, ледорубом, посудомоечной машины и керамической стеклянной пластиной 1 Салон 1 Туалеты экипажа Инструментария Компас Контамя Спутниковая антенна Бар Корнер Радиолокационная антенна Радар Vhf Электронный двигательный контроль Бортовой компьютер Эхолот Gps Автопилоте Ретранслятор приборов Цепные счетчики Двойная рулевая рубка Ориентировоспособный маяк Динамики Стерео Спутниковый декодер Телевизионная система 5 ТЕЛЕВИЗОР Внутренние розетки 12v Внутренние розетки 220v Кондиционер Обратимый климат Отопление Сушилка Стиральная машина Инвертор Зарядное устройство Батареи Котел, New10 Черная система водоснабжения Десасалатор Автоклаве Штерн пропеллер Пропеллер из лука Пламбинг Flap Автоматический насос bilge Электрическая Салпанкора Труба Вооружения Еще Тик боковые дорожки Тик хорошо Туга в тике Душ на открытом воздухе Краны для тендера Система пожаротушения Подводные огни Дорожки Платформы Входная дверь Боковая дверь Выход 220V набережной Набережная водоканала Лестница ванной комнаты Стол кабины Холодильник на открытом воздухе Винч кормовой тоннаж Винч лук тоннаж Бимини Капот Стерн Куссинерия Боуцинерия Кусчинерия летать Кусчинерия Поццетто Крышки окна Fly Обложка Тент
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Een zeer ruim schip dat geschikt is voor Frankrijk. Algemeen Ramen: Dubbel glas Accommodatie Overig: Siemens wasmachine en droger, Bosch vaatwasser, Centraal Stofzuigsysteem Motor, electra, water Vuilwatertank & materiaal: 500 ltr. grijs + 200 ltr. zwart Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Simrad, RF300 Specificaties Besturing: Stuurwiel Waterverplaatsing: Approx. 55 Tons Roer: Simrad, RF300 Doorvaarhoogte: 3.45 Werfgebouwd Omschrijving Engels A very spacious boat suitable for France. General Hull shape: Hard chined Rudder: Nozzles, with rudder Steering system: Hydraulic Windows: Double glazed windows Displacement: Approx. 55 Tons Accommodation Material, colours: Cherry, Silk gloss Curtains: Leather, yellow oker Headroom: Approx. 2,00m Cooker & fuel: 4-Burner, Ceramic Other: Siemens washing machine and dryer, Bosch dishwasher, Central Vacuum System Engine, electrics, water Power: 300 hp Engine hours: Approx. 1.300 engine hours Propulsion: Shafts, with Trawling valve Waste water tank: 500 ltr. gray + 200 ltr. black Navigation and electronics Rudder position indicator: Simrad, RF300 Equipment Anchor windlass: Electric Navigatie & electronica Generator Dieptemeter GPS Kaartplotter Kompas Marifoon Navigatieverlichting Radar Log Veiligheid ESP: 499000 Interieur Aantalslaapplaatsen: 4 Geluidsinstallatie Motor MotorType: M300Ti Vermogen: 300 Aandrijving: Shaft Aantalmotoren: 2 Aantalcilinders: 6 tankinhoud Uitrusting Zwemtrap Zwemplatform Acculader Omvormer Walstroom Omschrijving Duits Ein sehr großes Schiff für Frankreich. Allgemein Rumpfform: Knickspant Ruder: Düsen, mit ruder Steueranlage: Hydraulik Fenster: Doppelverglasung Verdrängung (kg): Ca. 55 Tonnen Innenausstattung Material, Farben: Krisch, Seidenglanz Ausstattung, Gardinen: Leder, Ockergelb Kocher: 4-Flammen, Keramik Sonstiges: Siemens Waschmaschine und Trockner, Geschirrspüler Bosch, Zentralstaubsauger Motor, Elektrik, Wasser Leistung: 300 ps Betriebsstunden: Ca. 1.300 stunden Kühlung: Indirekt Antrieb: Schraubenwelle, Abwassertank: 500 ltr. grau + 200 ltr. schwarz Nautische Instrumente Ruderstandanzeige: Simrad, RF300 Zubehören Ankerwinde: Elektrik,
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