Radiatore raffreddamento dissipatore

Materiale: Alluminio; Lunghezza della rete [mm]: 554; Larghezza della rete [mm]: 380; Profondità della rete [mm]: 29; Tipo radiatore: Alette di raffreddamento saldate; Entrata-Ø [mm]: 32; Uscita-Ø [mm]: 32; Modalità di trasmissione: Schaltgetriebe 5 Gang; PEUGEOT: 207 (WA_, WC_),208 I Hatchback (CA_, CC_),2008 Station Wagon (CU_),3008 (0U_),307 (3A/C),307 SW (3H),308 I Hatchback (4A_, 4C_),5008 (0U_, 0E_),207 SW (WK_),308 SW I (4E_, 4H_),407 SW (6E_),307 Break (3E),207 CC (WD_),PARTNER Tepee,307 CC (3B),PARTNER Furgonato,407 (6D_),1007 (KM_),308 CC (4B_),PARTNER Furgonato (5),PARTNER Combispace (5F),RCZ Coupe,5008 II,407 Coupé (6C_),207 Van (WA_, WC_),PARTNER Pianale piatto/Telaio,301; CITROËN: C3 I Hatchback (FC_, FN_),C3 II (SC_),XSARA PICASSO (N68),C3 Picasso,C2 (JM_),C4 Picasso I (UD_),C4 Grand Picasso I (UA_),C4 I (LC_),C5 III Station Wagon (RW_),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),DS3,C4 CACTUS,C4 II (B7),BERLINGO (B9),C4 Grand Picasso II,BERLINGO Furgonato (B9),C5 III (RD_),DS4,C3 Aircross II (2R_, 2C_),C4 Coupé (LA_),Berlingo / Berlingo First Van (M_),C5 II (RC_),DS5,C5 II Break (RE_),C-Elysée Sedan,C2 Enterprise (JG_),DS3 Cabriolet,C4 Tre volumi L,C4 Tre volumi N,BERLINGO Pianale piatto/Telaio (B9); DS: DS 3,DS5,DS 4 / DS 4 CROSSBACK,DS 3 Cabriolet; 1330F5, 1330J7, 1330S5, 1330S8, 1330W2, 1330Y5, 133308, 133342, 133377, 133379, 133387, 133391, 1333A2, 96455874, 9645587480, 96465776, 9646577680, 96805334, 9680533480, 1330F5, 1330J7, 1330P9, 1330S5, 1330S8, 1330W2, 1330Y5, 133308, 133342, 133377, 133379, 133387, 133391, 1333A2, 96455874, 9645587480, 96465776, 9646577680, 96805334, 9680533480

Lunghezza della rete [mm]: 580; Larghezza della rete [mm]: 445; Profondità della rete [mm]: 32; Equipaggiamento veicolo: per veicoli con /senza climatizzatore; Modalità di trasmissione: Trasmissione automatica, Cambio manuale; Tipo radiatore: Alette di raffreddamento saldate; BMW: 3 Sedan (E46),3 Touring (E46),3 Coupe (E46),Z4 Roadster (E85),3 Cabrio (E46),3 Compact (E46),Z4 Coupé (E86); 1611573, 17111611573, 17119071517, 17119071518, 9071517, 9071518

Radiatore acqua JMP: migliori prestazioni di raffreddamento e maggiore durata nel tempo. Quando il motore è in funzione, si generano attrito e calore quindi il motore deve essere raffreddato nel miglior modo possibile per evitare il surriscaldamento. I radiatori acqua consistono in tubi con alette in mezzo alle quali scorre il liquido di raffreddamento. Un flusso d'aria continuo raffredda il liquido e previene così il surriscaldamento del motore. Caratteristiche radiatore JMP: dimensioni: larghezza 410mm, altezza 220mm, spessore 30mm migliori prestazioni di raffreddamento grazie alla speciale tecnologia delle alette ideale per motori con alti carichi termici saldato a mano, lucidato e testato a pressione può essere sostituito direttamente con il radiatore OE

Radiatore acqua JMP: migliori prestazioni di raffreddamento e maggiore durata nel tempo. Quando il motore è in funzione, si generano attrito e calore quindi il motore deve essere raffreddato nel miglior modo possibile per evitare il surriscaldamento. I radiatori acqua consistono in tubi con alette in mezzo alle quali scorre il liquido di raffreddamento. Un flusso daria continuo raffredda il liquido e previene così il surriscaldamento del motore. Caratteristiche radiatore JMP: migliori prestazioni di raffreddamento grazie alla speciale tecnologia delle alette ideale per motori con alti carichi termici saldato a mano, lucidato e testato a pressione può essere sostituito direttamente con il radiatore OE

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio nero: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale. Dimensioni: larghezza: 410mm altezza: 176mm spessore: 30mm

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio nero: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale. Dimensioni: larghezza 350mm altezza: 180mm

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio nero: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale. Dimensioni: larghezza: 335mm altezza: 180mm spessore: 30mm

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio nero: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale. Dimensioni: larghezza 440mm altezza: 150mm

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio nero: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale.

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio grigio: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale.

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio grigio: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale. Dimensioni: larghezza: 430mm altezza: 280mm spessore: 20mm

vendo radiatore maggiorato completamente in alluminio da 50 mm (misura effettiva della massa radiante), NUOVO, completamente saldato a tig, di ottima fattura, e per il raffreddamento di acqua ed olio, e disponibile anche per raffreddamento solo acqua. Perfettamente intercambiabile con il radiatore originale, e monta perfettamente. Con questo radiatore poichè è maggiorato rispetto all'originale e quindi nel circuito ci sarà più acqua che smaltisce il calore, risolvete il problema che affligge la gt turbo, ossia la tendenza a scaldare. disponibilità anche di intercooler doppia capacità in alluminio. Per altre foto, info, ecc non esitate a contattarmi. Il prezzo è di €200 compreso di spese di spedizione. spedizione anche in contrassegno o paypal, con €5 di maggiorazione

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