Rapporto compressione 1301 massima

Categoria L3e / Patente A2 Ruote basse e motore con 4 valvole garantiscono al Brera massima agilità ed efficienza contro il traffico cittadino. I ritardi diventeranno un ricordo del passato! Nonostante il design e le grafiche molto sportive Brera non rinuncia al comfort offrendo un’ampia sella a due posti. Tipo Monocilindrico, 4 tempi, SOHC, 4 valvole Cilindrata 278,2 cc Alesaggio x corsa 75 x 63 mm Rapporto compressione 11,0: 1 Lubrificazione Carter umido Raffreddamento Liquido Alimentazione Iniezione elettronica Avviamento Avviamento elettrico Trasmissione Automatica CVT Serbatoio 12 L Lunghezza 1930 mm Larghezza 755 mm Altezza 1130 mm Interasse 1390 mm Altezza suolo 150 mm Altezza posizione di seduta 780 mm Sospensione anteriore Forcella telescopica Ø35 mm Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore Massa in ordine di marcia 147 kg Freno anteriore. Pinza radiale 4 pistoni Freno posteriore Pinza flottante 2 pistone Ruota anteriore 3,00×13” Ruota posteriore 3,50×13” Pneumatico anteriore 110/70-13? Pneumatico posteriore 130/70-13? Posti 2 Bauletto omaggio! A.M.A. AUTOMOBILI S.R.L. VIA E. RIBOLI 44 16033 LAVAGNA (GE) TEL. 0185 311806 EMAIL: info@amaautomobili.it Possibilità di finanziamento, valutazione e ritiro usato N.B. IMMATRICOLAZIONE ESCLUSA, COSTO OPERAZIONE € 300,00

NUOVA TIGER 900 GT PRO Moto in pronta Consegna Colore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK Possibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO Moto KM0 Immatricolata 01//2025 Colore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK Possibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT Carnival Red // Sapphire Black In Pronta Consegna Possibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia PROMO APPLICATA -1000b'&'euro; MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione manuale del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm (151 mm versione con sella ribassata) Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

Descrizione Link Motors Gallarate propone in vendita una bellissima *MASERATI* in versione *GHIBLI*, immatricolata nel *1995* con *81414* km. Si presenta in condizioni *ECCELLENTE*. Scadenza Bollo: *2023* Ultimo Tagliando: *KM 81119* Ultima Revisione: *02/2021* _______ IT: La linea della Ghibli è audace, ma allo stesso tempo morbida tale da anticipare l' intento sportivo della vettura anche da riposo. Il movimento curvilineo delle ali interpreta visibilmente tutto il "muscolo" che si trova sotto il cofano motore. La forma è un felice connubio di stile e aerodinamica. La parte anteriore bassa è arrotondata e si inclina verso l'alto fino al parabrezza dove uno splitter dirige l' aria sul veicolo. La fiancata marcatamente incuneata è caratterizzata dall'imponente carro posteriore che interpreta la notevole potenza che viene trasmessa al retrotreno. ______ ENG: The line of the Ghibli is bold, but at the same time soft enough to anticipate the sporting intent of the car even when it stop. The curvilinear movement of the wings visibly interprets all the "muscle" found under the bonnet. The shape is a happy marriage of style and aerodynamics. The lower front is rounded and slopes upward to the windshield where a splitter directs the air to the vehicle. The markedly wedged side is characterized by the imposing rear stay that interprets the considerable power that is transmitted to the rear. ______ FR: La ligne de la Ghibli est audacieuse, mais en mme temps suffisamment douce pour anticiper l'intention sportive de la voiture mme au repos. Le mouvement curviligne des ailes interprète visiblement tout le "muscle" que l'on retrouve sous le capot. La forme est un heureux mariage de style et d'aérodynamisme. L'avant inférieur est arrondi et s'incline vers le haut jusqu'au pare-brise où un séparateur dirige l'air vers le véhicule. Le flanc nettement calé se caractérise par l'imposant hauban arrière qui interprète la puissance considérable transmise à l'arrière. ______ DE: Die Linie des Ghibli ist mutig, aber gleichzeitig weich genug, um die sportliche Absicht des Autos auch im Stand zu erahnen. Die krummlinige Bewegung der Flügel interpretiert sichtbar alle "Muskeln", die sich unter der Motorhaube befinden. Die Form ist eine glückliche Verbindung von Stil und Aerodynamik. Die untere Front ist abgerundet und neigt sich nach oben zur Windschutzscheibe, wo ein Splitter die Luft zum Fahrzeug leitet. Die stark keilfrmige Flanke wird durch den imposanten Hinterbau geprgt, der die beachtliche Kraftübertragung nach hinten interpretiert. ______ TAGLIANDI CERTIFICATI Gomme, Freni, Frizione: *95*% Cerchi in lega da *17* _____ Dettagli Tecnici: MOTORE Posizione: Montaggio longitudinale anteriore Cilindri: No. 6V a 90º Noia e ictus: 82 mm x 63 mm (94 mm x 67 mm) Capacità cubica: 1990 cc (2790 cc) Rapporto di compressione: 7.6:1 (7.4:1) Coppia massima: 275 libbre-piedi a 4250 giri/min (305 libbre-piedi a 3500 giri/min) Massima potenza: 306 CV a 6250 giri/min (284 CV a 6000 giri/min) Turbocompressori: N. 2 IHI raffreddati ad acqua Intercooler: No 2 aria per aria Blocco motore e testate in lega leggera con camicie bagnate rimovibili. Raffreddamento ad acqua tramite pompa centrifuga. Lubrificazione forzata con filtraggio e raffreddamento a flusso pieno. N. 4 alberi a camme in testa. No 24 valvole, 4 valvole per cilindro (2 di aspirazione, 2 di scarico). Accensione con elettronica statica diretta con controllo a microprocessore. Alimentazione tramite sistema di iniezione elettronica diretta multipoint Weber-Marelli AWI. Overboost permanente / Alternatore da 105 ampere / Carburante senza piombo. Doppio sistema catalitico di controllo delle emissioni con due sonde Lambda. RIDUTTORE Getrag manuale 6 marce + retromarcia / Trazione posteriore. DIFFERENZIALE Ranger con raffreddamento / Rapporto finale: 3,31. TELAIO Costruzione monoscocca portante. SOSPENSIONE Indipendente su tutte e 4 le ruote con regolazione elettronica a 4 posizioni. ANTERIORE: puntone Mac Pherson con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici a doppio effetto. POSTERIORE: Semibracci indipendenti, con struttura tubolare saldata, barra stabilizzatrice e ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto. TIMONE Servoazionamento idraulico a doppia trasmissione a pignone e cremagliera. SISTEMA DI FRENATA Doppio circuito idraulico indipendente con servocomando. ABS con 3 canali 4 sensori. Dischi anteriori e posteriori ventilati con pinze flottanti. Freni di stazionamento posteriori a tamburo. CORPO Coupé 2 porte, 4 posti, insonorizzata con Silent Travel PRESTAZIONE Velocità massima: 155 mph / 250 km / h Accelerazione: 0-100 km/h 5,7 secondi 0-1000 m 24,5 secondi DIMENSIONI E PESI Interasse 2514 mm Pista anteriore 1520 mm Carreggiata posteriore 1520 mm Lunghezza totale 4223 mm Larghezza 1775 mm Altezza 1310 mm Peso a secco 1365 kg Serbatoio di carburante 80 litri. __________ SANIFICAZIONE Professionale su Richiesta - Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Possibilità di FINANZIAMENTO Possibilità di Spedizioni INTERNAZIONALI. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Specializzato Link Motors. ______ ENG: Professional SANITIZATION on request - Vehicle viewable BY APPOINTMENT. Possibility of FINANCING Possibility of INTERNATIONAL Shipping. Bureaucracy Management and Transfer of Ownership. Link Motors Specialized Personal Assistance. _____ Recapiti Sede: LINK MOTORS - GALLARATE1 Via del Lavoro, 32 21048 Solbiate Arno (Varese) ARNETTA PARKING Cell1. MOSTRA NUMERO Cell2. MOSTRA NUMERO Email: MANDA UNA MAIL Web: www.linkmotors.it

MASERATI Ghibli 2.24v cat MASERATI - Ghibli KS- 2.24v cat Link Motors Gallarate propone in vendita una bellissima *MASERATI* in versione *GHIBLI KS*, immatricolata nel *1995* con *81414* km. Si presenta in condizioni *ECCELLENTE*. Scadenza Bollo: *2023* Ultima Revisione: *02/2021* TAGLIANDI CERTIFICATI Ultima manutenzione completa eseguita a Km 81.119 presso F.lli Campana srl. di Solaro. Link Video: https://youtu.be/VbAaL7RWLoo _______ IT: La linea della Ghibli è audace, ma allo stesso tempo morbida tale da anticipare l' intento sportivo della vettura anche da riposo. Il movimento curvilineo delle ali interpreta visibilmente tutto il "muscolo" che si trova sotto il cofano motore. La forma è un felice connubio di stile e aerodinamica. La parte anteriore bassa è arrotondata e si inclina verso l'alto fino al parabrezza dove uno splitter dirige l' aria sul veicolo. La fiancata marcatamente incuneata è caratterizzata dall'imponente carro posteriore che interpreta la notevole potenza che viene trasmessa al retrotreno. ______ ENG: The line of the Ghibli is bold, but at the same time soft enough to anticipate the sporting intent of the car even when it stop. The curvilinear movement of the wings visibly interprets all the "muscle" found under the bonnet. The shape is a happy marriage of style and aerodynamics. The lower front is rounded and slopes upward to the windshield where a splitter directs the air to the vehicle. The markedly wedged side is characterized by the imposing rear stay that interprets the considerable power that is transmitted to the rear. ______ FR: La ligne de la Ghibli est audacieuse, mais en mme temps suffisamment douce pour anticiper l'intention sportive de la voiture mme au repos. Le mouvement curviligne des ailes interprète visiblement tout le "muscle" que l'on retrouve sous le capot. La forme est un heureux mariage de style et d'aérodynamisme. L'avant inférieur est arrondi et s'incline vers le haut jusqu'au pare-brise où un séparateur dirige l'air vers le véhicule. Le flanc nettement calé se caractérise par l'imposant hauban arrière qui interprète la puissance considérable transmise à l'arrière. ______ DE: Die Linie des Ghibli ist mutig, aber gleichzeitig weich genug, um die sportliche Absicht des Autos auch im Stand zu erahnen. Die krummlinige Bewegung der Flügel interpretiert sichtbar alle "Muskeln", die sich unter der Motorhaube befinden. Die Form ist eine glückliche Verbindung von Stil und Aerodynamik. Die untere Front ist abgerundet und neigt sich nach oben zur Windschutzscheibe, wo ein Splitter die Luft zum Fahrzeug leitet. Die stark keilfrmige Flanke wird durch den imposanten Hinterbau geprgt, der die beachtliche Kraftübertragung nach hinten interpretiert. ______ Gomme, Freni, Frizione: *95*% Cerchi in lega da *17* _____ Dettagli Tecnici: MOTORE Posizione: Montaggio longitudinale anteriore Cilindri: No. 6V a 90º Noia e ictus: 82 mm x 63 mm (94 mm x 67 mm) Capacità cubica: 1990 cc (2790 cc) Rapporto di compressione: 7.6:1 (7.4:1) Coppia massima: 275 libbre-piedi a 4250 giri/min (305 libbre-piedi a 3500 giri/min) Massima potenza: 306 CV a 6250 giri/min (284 CV a 6000 giri/min) Turbocompressori: N. 2 IHI raffreddati ad acqua Intercooler: No 2 aria per aria Blocco motore e testate in lega leggera con camicie bagnate rimovibili. Raffreddamento ad acqua tramite pompa centrifuga. Lubrificazione forzata con filtraggio e raffreddamento a flusso pieno. N. 4 alberi a camme in testa. No 24 valvole, 4 valvole per cilindro (2 di aspirazione, 2 di scarico). Accensione con elettronica statica diretta con controllo a microprocessore. Alimentazione tramite sistema di iniezione elettronica diretta multipoint Weber-Marelli AWI. Overboost permanente / Alternatore da 105 ampere / Carburante senza piombo. Doppio sistema catalitico di controllo delle emissioni con due sonde Lambda. RIDUTTORE Getrag manuale 6 marce + retromarcia / Trazione posteriore. DIFFERENZIALE Ranger con raffreddamento / Rapporto finale: 3,31. TELAIO Costruzione monoscocca portante. SOSPENSIONE Indipendente su tutte e 4 le ruote con regolazione elettronica a 4 posizioni. ANTERIORE: puntone Mac Pherson con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici a doppio effetto. POSTERIORE: Semibracci indipendenti, con struttura tubolare saldata, barra stabilizzatrice e ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto. TIMONE Servoazionamento idraulico a doppia trasmissione a pignone e cremagliera. SISTEMA DI FRENATA Doppio circuito idraulico indipendente con servocomando. ABS con 3 canali 4 sensori. Dischi anteriori e posteriori ventilati con pinze flottanti. Freni di stazionamento posteriori a tamburo. CORPO Coupé 2 porte, 4 posti, insonorizzata con Silent Travel PRESTAZIONE Velocità massima: 155 mph / 250 km / h Accelerazione: 0-100 km/h 5,7 secondi 0-1000 m 24,5 secondi DIMENSIONI E PESI Interasse 2514 mm Pista anteriore 1520 mm Carreggiata posteriore 1520 mm Lunghezza totale 4223 mm Larghezza 1775 mm Altezza 1310 mm Peso a secco 1365 kg Serbatoio di carburante 80 litri. __________ SANIFICAZIONE Professionale su Richiesta - Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Possibilità di FINANZIAMENTO Possibilità di Spedizioni INTERNAZIONALI. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Specializzato Link Motors. ______ ENG: Professional SANITIZATION on request - Vehicle viewable BY APPOINTMENT. Possibility of FINANCING Possibility of INTERNATIONAL Shipping. Bureaucracy Management and Transfer of Ownership. Link Motors Specialized Personal Assistance. _____ Recapiti Sede: LINK MOTORS - GALLARATE1 Via del Lavoro, 32 21048 Solbiate Arno (Varese) ARNETTA PARKING Cell1. 3205786967 Cell2. 3511713739 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Web: www.linkmotors.it Anno: 1995 Km: 81414 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1996 Optional: ABS, Alzacristalli Elettrici, Appoggiatesta posteriore, Assetto sportivo, Autoradio, Bloccasterzo Meccanico, Bluetooth, Bracciolo, Cerchi in Lega, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore Automatico, Correttore assetto fari, Fendinebbia, Indicatore temperatura esterna, Interni in materiale pregiato, Interni in Radica, Interni Pelle, Paraurti in tinta, Retrovisori ripiegabili elettricamente, Sedile guida regolabile in altezza, Servosterzo, Specchietti Elettrici, Sterzo regolabile in altezza Inserzionista: Link Motors - Gallarate1

RR MOTARD 2T 50/r/nLa Beta RR 50 /u00e8 da sempre il sogno di ogni quattordicenne che desidera la sua prima vera moto./r/nDel 50cc. mantiene solo la cilindrata, per il resto si tratta di un top di gamma: look aggressivo, accorgimenti da moto di cilindrata superiore, finiture di alto livello, eccellente mix di maneggevolezza e stabilit/u00e0 e grande feeling di guida./r/n/r/nRR 50 Motard/r/nLa versione standard, preziosa e curata nelle finiture, grazie ad una componentistica classica e tradizionale, /u00e8 sempre proposta con un rapporto qualit/u00e0//prezzo molto interessante mantenendo comunque prestazioni di tutto rilievo./r/nQuesta moto, pur trattandosi di una entry-level, /u00e8 disponibile in doppia colorazione (nero//rosso), vanta il miscelatore olio-benzina di serie, cerchi in lega neri a 5 razze, sistema di sicurezza unificato ad una sola chiave (per accensione, bloccasterzo e tappo benzina) e maniglie per il passeggero integrate nelle plastiche posteriori./r/n/r/nCICLISTICA/r/nTELAIO/r/nALLUMINIO MONOTRAVE IDROFORMATO/r/n/r/nINTERASSE/r/n1390 MM/r/n/r/nLUNGHEZZA MASSIMA/r/n2000 MM/r/n/r/nLARGHEZZA MASSIMA/r/n805 MM/r/n/r/nALTEZZA MASSIMA DA TERRA/r/n1155 MM/r/n/r/nLOAD MORE/r/nMOTORE/r/nTIPO/r/nMONOCILINDRICO, 2 TEMPI, RAFFREDDATO A LIQUIDO, AMMISSIONE LAMELLARE NEL CARTER/r/n/r/nALESAGGIO/r/n40,3 MM/r/n/r/nCORSA/r/n39 MM/r/n/r/nCILINDRATA TOTALE/r/n49,7 CC/r/n/r/nRAPPORTO DI COMPRESSIONE/r/n12:1/r/n/r/nper info 01851871629/r/n01851632615/r/n3483323695/r/n3498657919

Il cuore dell'RC30 era un motore V4 da 748 cc, raffreddato a liquido, a 90 gradi con quattro valvole per cilindro, camme a doppia testa in testa azionate da ingranaggi, bielle in titanio, pistoni forgiati a due anelli, rapporto di compressione 11,0: 1, e un ordine di sparo "big bang". Accoppiato con una trasmissione a sei velocità con una frizione antisaltellamento, il sofisticato V4 produceva 118 CV a 11.000 giri. La VFR750R aveva un peso a secco migliore della categoria di 180 kg and a wet weight of 221 kg, which was almost 5 kg in meno rispetto alla rivoluzionaria Suzuki GSX-R750. Il VFR aveva una velocità massima di oltre 150 mph e, grazie a un rapporto di trasmissione incredibilmente alto, poteva superare i 80 mph in prima marcia. L'RC30 ha sospensioni Showa completamente regolabili avanti e indietro: forcelle telescopiche da 43 mm nella parte anteriore e monoammortizzatore sul retro. I compiti di frenata sono andati a una coppia di dischi da 310 mm completamente flottanti, con pinze Nissin a quattro pistoncini nella parte anteriore e una singola unità da 220 m schiacciata da una pinza a due pistoncini nella parte posteriore. I foderi della forcella della bici hanno anche permesso alle pinze anteriori di rimanere in posizione durante i cambi di ruota, una caratteristica che, come il forcellone monobraccio progettato da ELF, è nata fuori dalla concorrenza per i pit stop ultra veloci. In totale, sono state prodotte meno di 5000 unità RC30 durante l'intera corsa, 4.782 per l'esattezza. La VFR750R è stata rilasciata per la prima volta nel 1987, anche se solo nel mercato giapponese nativo di Honda. La carenatura superiore presentava delle bolle (un problema comune con gli RC30 poiché avevano un problema di fabbrica con il primer). L'ho riparato per sembrare nuovo e durante la reinstallazione della tomaia, abbiamo utilizzato i rivetti Honda OEM per fissare il parabrezza. La coda aveva un segno di sfregamento sulla parte posteriore destra, anche quello abbiamo riparato. Oltre a ciò, notiamo due problemi estetici: il guasto del rivestimento trasparente sulla carenatura destra e la comune crepa nella vernice sotto la serratura della chiave del sedile.

Alfa romeo giulietta ALFA ROMEO - GIULIETTA TI anno 1960 tutta originale LINK MOTORS ALBA ADRIATICA E TERAMO PROPONE IN VENDITA: ALFA ROMEO GIULIETTA T.I. - 1.300 IMMATRICOLATA: MAGGIO 1960 ISCRITTA ASI - TARGA ORO N. CILINDRI 4 CILINDRATA 1290cc N. RAPP.CAMBIO 4+RM FRENI ANTERIORI E POSTERIORI IDRAULICO A TAMBURO PNEUMATICI ANT. E POST. 155/15 COLORE ACQUA DI FONTE AR701 ORIGINALE ALFA COLORI SELLERIA: GRIGIO/NERO MATERIALE RIV. INT. TESSUTO/SKY MOTORE ORIGINALE CON KM ORIGINALI 127830. LA GIULIETTA T.I. E UN ECCELLENTE CONSERVATO TUTTA ORIGINALE NESSUN PEZZO CAMBIATO, INTERNI IN ECCELLENTI CONDIZIONI ORIGINALI, UNICO LAVORO ESEGUITO SOLO UNA RINFRESCATA LEGGERA ALLA CARROZZERIA. PEZZO DA COLLEZIONE PRIVATA. Alfa Romeo Giulietta Berlina TI Motore Dati Tecnici: Motore: In linea 4 Tipo Carburante: Benzina Alimentazione: 1 Solex carb Refrigerante Liquido: Water Posizione del motore: Longitudinale Cilindrata: 1290 cm3 Alesaggio x Corsa: 74.00 x 75.00 mm Valvole: 8 Valvole Rapporto di compressione: 8.00 Potenza massima: 75 PS or 74 bhp or 55 kW - 6200 rpm Coppia massima: 94.0 Nm or 69 lb.ft - 6200 rpm Trazione: RWD Cambio: 4 marce Manual Transmission relations Capacità serbatoio: 39.8 L Prestazioni: Velocità Massima: 152 km/h Accelerazione 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h): 17.70 s Accelerazione 0 a 100 km/h (0 a 62 mph): - s Carrozzeria, Massa: Tipo di carrozzeria: Sedan Numero Porte: 4 Passo: 239 cm Lunghezza: 398.8 cm Larghezza: 156.2 cm Altezza: 142.2 cm Carreggiata anteriore: 128.3 cm Carreggiata posteriore: 132.1 cm Altezza dal suolo: 15.2 cm / 5.98 inches Massa rimorchiabile: 0 Kg Coefficiente di resistenza Cx: - Freni Anteriore: Tamburo (- mm) Freni Posteriori: Tamburo (- mm) Peso: 913 kg Valore Peso / Potenza: 12.2 kg/hp VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS-ALBA ADRIATICA Finanziabile da 12-84 mesi. Possibilità di spedizioni internazionali. Gestione burocrazia e passaggio di proprietà. Assistenza Personale Link Motors. RECAPITI SEDE: INDIRIZZO: Via Duca D'Aosta n.83 - 64011 - Alba Adriatica (Teramo) RECAPITI: Tel. 0861739010 Cell. 3480416479 EMAIL: linkmotorsalbaadriatica@gmail.com Anno: 1960 Km: 127830 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1290 Optional: Iscritta ASI e/o FMI Inserzionista: Link Motors - Alba Adriatica

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Motore: V 8 Tipo de Carburante: Benzina Alimentazione: Indirect Injection. Cilindrata: 5654 cm3 Alesaggio x Corsa: 99.5 x 90.9 mm Valvole: 16 Valvole Rapporto di compressione: 11 Potenza massima: 352 PS or 347 bhp or 259 kW @ 5200 rpm Coppia massima: 520 Nm or 383 lb.ft @ 4200 rpm Trazione: AWD Cambio: 8 marce Automatic Transmission relations Frizione: Torque Converter Velocità Massima: 225 km/h Accelerazione 0 a 100 km/h 7,1s Comfort Alzacristalli elettrici Bracciolo Chiusura centralizzata senza chiave Climatizzatore automatico, 2 zone Cruise Control Portellone posteriore elettrico Regolazione elettrica sedili Sedili riscaldati Sedili ventilati Sensore di luminosità Sensore di pioggia Sensori di parcheggio assistito anteriori Sensori di parcheggio assistito posteriori Sistema di navigazione Specchietti laterali elettrici Supporto lombare Telecamera per parcheggio assistito Tetto panoramico Tettuccio apribile Volante in pelle Volante multifunzione Volante riscaldato Intrattenimento / Media Autoradio Autoradio digitale Bluetooth CD Computer di bordo MP3 Sound system USB Vivavoce Extra Cerchi in lega Controllo vocale Leve al volante Marmitta catalitica Ruota di riserva Sedili sportivi Touch screen Trazione integrale Sicurezza ABS Airbag conducente Airbag laterali Airbag passeggero Antifurto Controllo automatico trazione ESP Immobilizzatore elettronico Servosterzo Sistema di controllo pressione pneumatici

Descrizione LINK MOTORS ALBA ADRIATICA E TERAMO PROPONE IN VENDITA: ALFA ROMEO GIULIETTA T.I. - 1.300 IMMATRICOLATA: MAGGIO 1960 ISCRITTA ASI - TARGA ORO N. CILINDRI 4 CILINDRATA 1290cc N. RAPP.CAMBIO 4+RM FRENI ANTERIORI E POSTERIORI IDRAULICO A TAMBURO PNEUMATICI ANT. E POST. 155/15 COLORE ACQUA DI FONTE AR701 ORIGINALE ALFA COLORI SELLERIA: GRIGIO/NERO MATERIALE RIV. INT. TESSUTO/SKY MOTORE ORIGINALE CON KM ORIGINALI 127830. LA GIULIETTA T.I. E UN ECCELLENTE CONSERVATO TUTTA ORIGINALE NESSUN PEZZO CAMBIATO, INTERNI IN ECCELLENTI CONDIZIONI ORIGINALI, UNICO LAVORO ESEGUITO SOLO UNA RINFRESCATA LEGGERA ALLA CARROZZERIA. PEZZO DA COLLEZIONE PRIVATA. Tutte le auto da noi proposte saranno periziate, ed è stata fatta una valutazione dopo un attenta analisi, una volta superati tutti i test verrà venduta con tutti i servizi di una concessionaria come: Finanziamenti agevolati in agenzia e la possibilità di avere una garanzia meccanica sui guasti completa estendibile fino a tre anni. Alfa Romeo Giulietta Berlina TI Motore Dati Tecnici: Motore: In linea 4 Tipo Carburante: Benzina Alimentazione: 1 Solex carb Refrigerante Liquido: Water Posizione del motore: Longitudinale Cilindrata: 1290 cm3 Alesaggio x Corsa: 74.00 x 75.00 mm Valvole: 8 Valvole Rapporto di compressione: 8.00 Potenza massima: 75 PS or 74 bhp or 55 kW - 6200 rpm Coppia massima: 94.0 Nm or 69 lb.ft - 6200 rpm Trazione: RWD Cambio: 4 marce Manual Transmission relations Capacità serbatoio: 39.8 L Prestazioni: Velocità Massima: 152 km/h Accelerazione 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h): 17.70 s Accelerazione 0 a 100 km/h (0 a 62 mph): - s Carrozzeria, Massa: Tipo di carrozzeria: Sedan Numero Porte: 4 Passo: 239 cm Lunghezza: 398.8 cm Larghezza: 156.2 cm Altezza: 142.2 cm Carreggiata anteriore: 128.3 cm Carreggiata posteriore: 132.1 cm Altezza dal suolo: 15.2 cm / 5.98 inches Massa rimorchiabile: 0 Kg Coefficiente di resistenza Cx: - Freni Anteriore: Tamburo (- mm) Freni Posteriori: Tamburo (- mm) Peso: 913 kg Valore Peso / Potenza: 12.2 kg/hp VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS-ALBA ADRIATICA Finanziabile da 12-84 mesi. Possibilità di spedizioni internazionali. Gestione burocrazia e passaggio di proprietà. Assistenza Personale Link Motors. RECAPITI SEDE: INDIRIZZO: Via Duca D'Aosta n.83 - 64011 - Alba Adriatica (Teramo) RECAPITI: Tel. MOSTRA NUMERO Cell. MOSTRA NUMERO EMAIL: MANDA UNA MAIL

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Descrizione Link Motors Acireale propone in vendita Jaguar XJ 4.2 del 1977 totalmente restaurata - ANNO 1977 - KM 104500 - Carburante: Benzina - Cilindrata: 4200 - Potenza: 172 CV - 127 KW - Tipo di cambio: Automatico MANUTENZIONE: Auto restaurata e messa a nuovo di recente, carrozzeria e motore non necessitano di particolare manutenzione DIFETTI: Nulla da evidenziare, nessun segno di ruggine nella carrozzeria e interni che nonostante l'età si presentano bene. PICCOLI CENNI DI STORIA: Al Salone dell'automobile di Francoforte del 13 settembre 1973, alla vigilia della crisi petrolifera, venne presentata la Series II. Questa scelta di rinnovare la XJ, ormai divenuta un apprezzato modell della casa inglese in tutto il mondo, fu dettata soprattutto dall'esigenza d'adeguamento alle severe norme USA in tema di sicurezza automobilistica ed emissioni inquinanti. La necessità di spostare più in alto il paraurti, necessità motivata dall'inserimento di un fascione integrato in gomma per le versioni USA, impose di ridisegnare la calandra rendendola più bassa e larga e, per assicurare un'adeguata portata d'aria al motore, di aprire un'ampia feritoia sotto al paraurti stesso. Il nuovo frontale apparve certamente più moderno ma forse meno personale. Anche gli interni, con l'occasione, vennero aggiornati modificando i pannelli delle portiere, ridisegnando la consolle centrale e la strumentazione. Per quanto riguarda il motore, tutte le modifiche tecniche furono volte a ridurre consumi ed emissioni, a scapito della potenza massima. Il 6 cilindri da 4,2 litri perse, a causa della drastica riduzione del rapporto di compressione e delle modifiche all'alimentazione, 14 CV, scendendo da 186 CV (DIN) a 172 CV (DIN) mentre il V12, grazie all'adozione dell'alimentazione a iniezione elettronica Lucas, 13 CV (272 contro 285 CV DIN) Il già critico motore da 2,8 litri venne definitivamente abbandonato in favore di un nuovo propulsore da 3.442 cm XK e 160 CV. Inoltre, tutte le versioni furono equipaggiate con servosterzo a rapporto variabile di serie mentre all'inizio del 1974, venne rivista anche la versione a passo lungo denominandola Saloon, riconoscibile per una più evidente ampiezza del finestrino posteriore. Con la presentazione del modell coupé il modell a passo corto (SWB) venne abbandonato diventando di fatto uno dei modelli più rari di XJ insieme alla coupé. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Recapiti Sede: LINKMOTORS-ACIREALE ViaMarianoGrassi,25 95024Acireale(Catania) Tel. MOSTRA NUMERO Cell. MOSTRA NUMERO Email: MANDA UNA MAIL *I NOSTRI SERVIZI* - Finanziamento da 12-84 mesi - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi - Spedizioni nazionali e internazionali - Valutazione permute - NO SCAMBI - Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export Attenzione: Il presente annuncio è valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale.

Descrizione [Rif. 17468177] LINK MOTORS ALBA ADRIATICA E TERAMO PROPONE IN VENDITA: ALFA ROMEO GIULIETTA T.I. - 1.300 IMMATRICOLATA: MAGGIO 1960 ISCRITTA ASI - TARGA ORO N. CILINDRI 4 CILINDRATA 1290cc N. RAPP.CAMBIO 4+RM FRENI ANTERIORI E POSTERIORI IDRAULICO A TAMBURO PNEUMATICI ANT. E POST. 155/15 COLORE ACQUA DI FONTE AR701 ORIGINALE ALFA COLORI SELLERIA: GRIGIO/NERO MATERIALE RIV. INT. TESSUTO/SKY MOTORE ORIGINALE CON KM ORIGINALI 127830. LA GIULIETTA T.I. E UN ECCELLENTE CONSERVATO TUTTA ORIGINALE NESSUN PEZZO CAMBIATO, INTERNI IN ECCELLENTI CONDIZIONI ORIGINALI, UNICO LAVORO ESEGUITO SOLO UNA RINFRESCATA LEGGERA ALLA CARROZZERIA. PEZZO DA COLLEZIONE PRIVATA. Tutte le auto da noi proposte saranno periziate, ed è stata fatta una valutazione dopo un attenta analisi, una volta superati tutti i test verrà venduta con tutti i servizi di una concessionaria come: Finanziamenti agevolati in agenzia e la possibilità di avere una garanzia meccanica sui guasti completa estendibile fino a tre anni. Alfa Romeo Giulietta Berlina TI Motore Dati Tecnici: Motore: In linea 4 Tipo Carburante: Benzina Alimentazione: 1 Solex carb Refrigerante Liquido: Water Posizione del motore: Longitudinale Cilindrata: 1290 cm3 Alesaggio x Corsa: 74.00 x 75.00 mm Valvole: 8 Valvole Rapporto di compressione: 8.00 Potenza massima: 75 PS or 74 bhp or 55 kW - 6200 rpm Coppia massima: 94.0 Nm or 69 lb.ft - 6200 rpm Trazione: RWD Cambio: 4 marce Manual Transmission relations Capacità serbatoio: 39.8 L Prestazioni: Velocità Massima: 152 km/h Accelerazione 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h): 17.70 s Accelerazione 0 a 100 km/h (0 a 62 mph): - s Carrozzeria, Massa: Tipo di carrozzeria: Sedan Numero Porte: 4 Passo: 239 cm Lunghezza: 398.8 cm Larghezza: 156.2 cm Altezza: 142.2 cm Carreggiata anteriore: 128.3 cm Carreggiata posteriore: 132.1 cm Altezza dal suolo: 15.2 cm / 5.98 inches Massa rimorchiabile: 0 Kg Coefficiente di resistenza Cx: - Freni Anteriore: Tamburo (- mm) Freni Posteriori: Tamburo (- mm) Peso: 913 kg Valore Peso / Potenza: 12.2 kg/hp VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS-ALBA ADRIATICA Finanziabile da 12-84 mesi. Possibilità di spedizioni internazionali. Gestione burocrazia e passaggio di proprietà. Assistenza Personale Link Motors. RECAPITI SEDE: INDIRIZZO: Via Duca D'Aosta n.83 - 64011 - Alba Adriatica (Teramo) RECAPITI: Tel. MOSTRA NUMERO Cell. MOSTRA NUMERO EMAIL: MANDA UNA MAIL: Iscritta ASI e/o FMI