Reggisella fibra

Vendo questo FAVOLOSO reggisella, tutto in FIBRA DI CARBONIO, LEGGERISSIMO. Il diametro e di 30.8. Il prodotto è NUOVO.

KIT CLX DISC: Gruppo Shimano ULTEGRA Mix - Ruote Fulcrum Racing 700 DB Gruppo Shimano ULTEGRA - Ruote Fulcrum Racing 600 DB Materiali di alta qualità, in un telaio monoscocca dalle prestazioni e dal comfort superiori. CARATTERISTICHE: FORCELLA DESIGN E FUNZIONALITÀ Studiata in fibra di carbonio monoscocca con foderi dritti. La base ristretta si allarga nella parte superiore. Sulla testa conica in fibra di carbonio poggia direttamente il cuscinetto della serie sterzo. Il design consente di montare coperture fino alla misura massima di 28 mm. I forcellini sono in alluminio. FORCELLINI IN CARBONIO LEGGERI, ROBUSTI ED ELEGANTI I forcelli sono in fibra di carbonio monoscocca sono una soluzione di grande pregio. La piastrina deragliatore interna è sostituibile e offre vantaggi significativi in termini di robustezza e peso. Sul forcellino destro è presente il foro per il passaggio del cavo del deragliatore posteriore, sia meccanico che elettronico. REGGISELLA DIAMETRO RIDOTTO, COMFORT MAGGIORE In fibra di carbonio con testa in lega leggera ha un diametro di 27,2 mm, più piccolo e leggero rispetto a uno oversize. Il diametro minore conferisce maggiore comfort al ciclista sui terreni sconnessi. Il sistema di chiusura è integrato al tubo orizzontale. SCATOLA MOVIMENTO CENTRALE - CERAMIC SPEED AFFIDABILITÀ SENZA COMPROMESSI Il Thread fit 82.5 è una soluzione senza compromessi che unisce l’affidabilità e la praticità di un movimento centrale filettato (Bsa), con la larghezza e la grande rigidità che caratterizza lo standard Press-fit. Così il thread fit 82.5 aggiunge due nuove calotte in lega leggera facilmente removibili in caso di necessità. FRENI MASSIMA SICUREZZA E COMPATIBILITÀ L’impianto frenante è di tipo tradizionale con i due corpi freno collocati nella parte frontale della forcella e sul ponticello che raccorda i foderi alti del carro posteriore. Una soluzione che offre la massima semplicità di utilizzo e di manutenzione e la compatibilità con tutti i gruppi. FORMA TUBI Il tubo centrale è sovradimensionato ad abbracciare l’intera scatola del movimento centrale mentre il tubo sella conico è predisposto per l’impiego di reggisella di 27,2 mm di diametro. Una soluzione più leggera e confortevole. Il passaggio interno dei cavi dona al telaio un’estetica più innovativa shimano

SPECIALIZED BICI CORSA S-WORKS AETHOS - SRAM RED ETAP AXS Non fraintenderci, siamo tutti per le gare. Ma a volte si pedala per il semplice piacere di andare in bici e per la migliore qualità di guida. Ed è questo lo spirito dell'Aethos. Abbiamo ignorato tutte le regole di design o delle gare, e non ce ne siamo pentiti. Aethos rompe le regole. Il telaio S-Works Aethos è stato progettato per creare la combinazione perfetta di qualità di guida, leggerezza e stile - per poter accelerare anche in ripide salite, scendere dalle discese più tecniche e per essere confortevoli anche durante le lunghe uscite della domenica. Ma ti chiederai, come abbiamo fatto? Abbiamo re-inventato la forma tradizionale del bici da corsa del passato, cambiandola leggermente per ottimizzare la rigidità ed il bilanciamento, senza compromettere il peso o la resistenza. Con un lay-up del tutto nuovo, perfezionato in molti decenni, si ottiene il telaio più leggero sul mercato (585 grammi per il telaio S-Works misura 56). La Aethos è più di una nuova bici, è l'inizio di una nuova generazione. Un telaio leggerissimo non serve a nulla se le caratteristiche di guida non inspirano confidenza. Ecco perché per la Aethos abbiamo cercato il mix perfetto di rigidità sull'anteriore e sul posteriore in relazione alla qualità di guida. Studiando la flessibilità e ogni minimo dettaglio delle fibre di carbonio, abbiamo scoperto molto su come le forze attraversano il telaio. Ti basteranno pochi colpi di pedale per realizzarti che la Aethos rappresenta uno standard nuovo di guida. Ogni dettaglio, dal supporto cambio all'expander sull'attacco, è stato progettato in funzione dello stile, del peso e della resistenza. Abbiamo inoltre previsto ruote e il nuovo reggisella Alpinist in fibra di carbonio per limare ulteriore peso e per ottimizzare le caratteristiche di guida - tutto per la guidabilità perfetta. Specifiche tecniche TELAIO S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc FORCELLA S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc MANUBRIO S-Works Short & Shallow ATTACCO S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise NASTRO Supacaz Super Sticky Kush SELLA Body Geometry S-Works Power, Carbon Fiber Rails, Carbon Fiber Base REGGISELLA Roval Alpinist Carbon Seatpost COLLARINO Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt FRENO ANT. SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc FRENO POST. SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc DERAGL. ANT. SRAM RED eTAP AXS, braze-on CAMBIO POST. SRAM RED eTAP AXS, 12-speed GUARNITURA SRAM RED AXS Power Meter, 48/35T CATENA SRAM RED, 12-speed RUOTA ANT. Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokes RUOTA POST. Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes PNEUMATICO ANT. Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm PNEUMATICO POST. Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm CAMERE Turbo Ultralight, 48mm Presta valve * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED BICI CORSA S-WORKS AETHOS DURA-ACE Di2 Non fraintenderci, siamo tutti per le gare, fanno parte del nostro DNA, ma a volte si pedala per il semplice piacere di andare in bici. E' questo lo spirito dell'Aethos. Non abbiamo tralasciato le prestazioni, e la Aethos è la bici più leggera nella sua categoria, ma non sono stati fatti compromessi in termine di stile. Aethos: innumerevoli calcoli per un unico scopo; una guida perfetta. Se al telaio più leggero al mondo abbini il gruppo Shimano Dura Ace Di2 e leggerissime ruote Roval Alpinist, la tua pedalata sarà perfettamente bilanciata, senza lasciare nulla al caso sul piano delle prestazioni. Il telaio S-Works Aethos è stato progettato per creare la combinazione perfetta di qualità di guida, leggerezza e stile - per poter accelerare anche in ripide salite, scendere dalle discese più tecniche e per essere confortevoli anche durante le lunghe uscite della domenica. Ma ti chiederai, come abbiamo fatto? Abbiamo re-inventato la forma tradizionale del bici da corsa del passato, cambiandola leggermente per ottimizzare la rigidità ed il bilanciamento, senza compromettere il peso o la resistenza. Con un lay-up del tutto nuovo, perfezionato in molti decenni, si ottiene il telaio più leggero sul mercato (585 grammi per il telaio S-Works misura 56). La Aethos è più di una nuova bici, è l'inizio di una nuova generazione. Un telaio leggerissimo non serve a nulla se le caratteristiche di guida non inspirano confidenza. Ecco perché per la Aethos abbiamo cercato il mix perfetto di rigidità sull'anteriore e sul posteriore in relazione alla qualità di guida. Studiando la flessibilità e ogni minimo dettaglio delle fibre di carbonio, abbiamo scoperto molto su come le forze attraversano il telaio. Ti basteranno pochi colpi di pedale per realizzarti che la Aethos rappresenta uno standard nuovo di guida. Ogni dettaglio, dal supporto cambio all'expander sull'attacco, è stato progettato in funzione dello stile, del peso e della resistenza. Abbiamo inoltre previsto il reggisella Alpinist in fibra di carbonio per limare ulteriore peso e per ottimizzare le caratteristiche di guida - tutto per la guidabilità perfetta.   Telaio TELAIO: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc FORCELLA: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc   COCKPIT MANUBRIO: S-Works Short & Shallow, 123mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole ATTACCO: S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush SELLA: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base REGGISELLA: Roval Alpinist Carbon Seatpost COLLARINO: Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt   Freni FRENO ANT.: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc FRENO POST.: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc   Trasmissione COMANDI: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc DERAGL. ANT.: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on CAMBIO POST.: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed CASSETTA: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t GUARNITURA: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter INGRANAGGI: 52/36T MOVIM. CENTR.: Shimano Dura-Ace, BB-R9100 CATENA: Shimano Dura-Ace, 12-speed   Ruote & Pneumatici RUOTA ANT.: Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokes  RUOTA POST.: Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes PNEUMATICO ANT.: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm PNEUMATICO POST.: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm CAMERE: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve   Taglie: 49: 155-163cm 52: 163-170cm 54: 170-175cm 56: 175-180cm 58: 180-188cm 61: 188-196cm   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED MTB EPIC HARDTAIL EXPERT Dai, provaci e trova qualcosa che ti dipingerà in faccia un sorriso più grande di quando trovi la traiettoria perfetta sulla tua hardtail preferita. La Epic Hardtail Expert ti sorprenderà. Telaio in fibra di carbonio 11m, leggero, capace e confortevole e compatibile con l'utilizzo di reggisella telescopico. Forcella RockShox SID SL BRAIN con 100mm di corsa Ruote Roval Carbon a prova di Coppa del Mondo, larghezza interna 29mm, hookless   Telaio TELAIO: Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing COLLARINO: Specialized Alloy, 34.9mm   Sospensioni FORCELLA: RockShox SID SL BRAIN, Bottom-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel (XS-80mm Travel)   COCKPIT ATTACCO: Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree MANUBRIO: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails REGGISELLA: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc FRENO POST.: SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc   Trasmissione CAMBIO POST.: Sram X01 Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed CASSETTA: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM GX Eagle, 12-speed w/ PowerLock® GUARNITURA: SRAM X1 Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm INGRANAGGI: 32T MOVIM. CENTR.: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded   Ruote CERCHI: Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h MOZZO ANT.: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull MOZZO POST.: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull RAGGI: DT Swiss Comp Race PNEUMATICO ANT.: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 PNEUMATICO POST.: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 CAMERE: Standard, Presta valve   Taglie:  XS: 148-155cm S: 158-165cm M: 165-178cm L: 178-185cm XL: 185-193cm XXL: 191-200cm   * Le specifiche possono variare senza notifica

La bici è in condizioni impeccabili, il telaio è stato totalmente ricoperto da crystal 0.5, non ha un graffio né un gioco, utilizzata per pochissime uscite, numerosi upgrade, taglia M, anno 2012 ma acquistata nel 2015 (rimanenza negozio). Il prezzo è riferito a tutta la bike escluso la forcella (pagata 1500euro), completa di Dorado Pro la vendo a1400euro. La bici è single speed, chiaramente è ripristinabile il cambio 9 velocità. Gomme appena sostituite (per la prima volta) ant Maxxis Wetscream post Maxxis Swampthing, regalo le due Maxxis Minion ancora ottime con cui è uscita di serie. Montata come segue: Telaio in 6061 idroformato, Independent Drivetrain w / Forged Linkage, 1 1/2 Tubo sterzo FORCELLA: Manitou Dorado Pro Air 203mm con parasteli in fibra di carbonio MONO: Marzocchi Roco R 210mm millimetri GUARNITURA: FSA Gravity MotoX Mega Exo 36 GUIDACATENA: e.thirteen LS1 + w / 40T Bashguard TENDICATENA: Shimano Alfine ct-s500 CATENA: KMC X9 CERCHI: ALL TERRA DD32 32 Hole Mozzi: ALL TERRA Alloy, Thru Axle Disc 32 Hole RAGGI: DT Swiss Champion FRENO ANT: Magura MT5 a 4 pistoncini, disco Formula 203mm FRENO POST: Avid elixir 3 con pastiglie sinterizzate, disco Avid 200mm Attacco Manubrio Diretto Havoc â€" Easton, offset regolabile 45/50/55mm SERIE STERZO: Warhead â€" Nukeproof con cuscinetti sigillati MANUBRIO: Riser Fatboy â€" Funn, 30mm rise, lega 7050 REGGISELLA: SDG Micro I-Beam AL6061, 31,6mm SELLA: SDG Formula FX I-Beam Perno ruota post passante a sgancio rapido Rock Shox MAXLE LITE PEDALI: Lixada Pins sostituibili TAGLIA: M Valuto eventuali scambi anche con differenza da parte mia solo con DH 27,5”(GT Fury WC, Commencal Supreme V3 V4, Lapierre DH Team, Santa Cruz V10 CC, Trek Session 9.9 650b, YT Tues 2.0 Comp Edition, Mar CF Pro, Scott Gambler 10, Devinci Wilson Carbon, Canyon Sender, Torque, Mondraker summum, Transition TR11, Intense, Giant Glory) o eventualmente da 26” solo con Specialized Demo 8, preferibilmente montata con FOX 40, Rock Shox Boxxer Team o Manitou Dorado. Per info 3333887699

Mtb 27,5 pollici nuova adatta per allenamento stradale; facilmente trasformabile in fuori pista- taglia da M per altezza persona da 1,60 a 1,75 cm. nuova mai usata. telaio - attacco manubrio - manubrio - forcella - reggisella - sella tutto in fibra di carbonio. - guarnitura monocorona ovale 38 denti - vassetta pignoni 11 velocita' da 11 a 46 denti - cambio sram professionale gx / nx 11 velocita' ruote 27,5 pollici a 24 raggi - dischi freno shimano ant, 203 mm post. 180 mm c atena alleggerita connex a sgancio rapido gomme slick 17,5 pollici freni idraulici ufficiali shimano serie strerzo conico peso = 9,7 kg sostituendo le gomme con maxxilita 27,5 x 2,10 il peso diventa 8,8 kg n.b.: la mtb e' facilmente trasformabile in una 28 pollici vendo causa problemi di salute a 2200 euro

Mtb 27,5 pollici adatta per allenamento stradale; facilmente trasformabile in fuori pista - taglia M per altezze da 1,60 a 1,75 cm. nuova mai usata. telaio - attacco manubrio - manugrio - reggisella - -sella - tutto in fibra di carbonio. - guarnitura monocorona ovale 38 denti - cassetta pignoni 11 velocita' post. da 11 denti a 46 denti - pedali alleggeriti in titanio - cambio sram gx / nx 11 velocita' - ruote 27,5 pollici a 24 raggi - dischi freno anteriore 203 mm post. 180 mm. - catena alleggerita coonnex a sgancio rapido - gomme slick 1,75 pollici - freni idraulici shimano - serie sterzo conico - peso 9,7 kg, sostituendo i pneumatici con maxxllite il peso totale della bici diventa 8,8 kg. n.b.. la mtb inoltre e' facilmente trasformabile in 28 pollici vendo causa problemi fisici a 2200 euro.

Mtb 27,5 pollici adatta ad allenamento stradale; facilmente trasformabile in fuori pista - taglia M per altezze da 1,60 cm a 1,75 cm. NUOVA MAI USATA, telaio - attacco manubrio - manubrio - forcella - reggisella - sella in fibra di carbonio. guarnitura con monocorona ovale 38 denti cassetta pignoni posteriore 11 velocita' da 11 a 46 denti cambio SRAM gx / nx 11 velocita' ruote 27,5 pollici a 24 raggi dischi freni anteriore 203 mm posteriore 180 mm. catena alleggerita connex con sgancio rapido gomme slick 1,75 pollici freni idraulici shimano serie sterzo conico peso 9,7 kg; montando gomme maxxilite 27,5" x 2.10 pollici il peso diventa 8,8 kg. n.b.: la mtb e' inoltre facilmente trasformabile in 28 pollici. vendo causa problemi di salute a 2200 euro.

Mtb 27,5 pollici allestita per allenamento stradale: facilmente trasformabile in fuori pista - taglia M per altezze da 1,60 a 1,75 cm. nuova mai usata telaio - attacco manubrio - manubrio - reggisella - sella - forcella anteriore tutto in fibra di carbonio - guarnitura con monocorona ovale a 38 denti - cassetta pignoni posteriore 11 velocita' da 11 a 46 denti - pedali titanio alleggeriti - cambio sram gx / nx 11 velocita' - ruote 27,5 pollici a 24 raggi - freno anteriore 203 mm e post. diametro 180 mm - catena alleggerita connex a sgancio rapido - gomme slick 1,75 pollici - freni idraulici shimano - serie sterzo conico peso complessivo 9,7 kg sostituendo i pneumatici con maxxilite 27,5 x 2,10 pollici il peso diventa 8,8 kg. n.b.: la mtb puo' puo' essere trasformata facilmente in 28 pollici vendo causa problemi di salute a 2200 euro.

Mrb 27,5 pollici per allenamento stradale; facilmente trasformabile in fuori pista - taglia M per altezze da 1.60 a 1,75 cm. nuova mai usata. telaio - attacco manubrio - manubrio - reggisella - sella tutto in fibra di carbonio. - guarnitura con monocorona ovale 38 denti - cassetta pignoni posteriorio 11 velocita' da 11 a 46 denti - cambio sram gx/nx 11 velocita' - ruote 27,5 pollici a 24 raggi -dischi freno ant. 203 mm. post. 180 mm. - pedali titanio alleggetiti - catena alleggerita connex a sgancio rapido - gomme slick 1,75 pollici - freni idraulici shimano - serie sterzo conico - peso totale 9,7 kg. sostituendo pneumatici maxxilite 27,5 x 2,10 pollici il peso totale diventa 8,8 kg. n.b.: lamtb e' facilmente trasformabile in 28 pollici v endo a 2200 euro causa problemi fisici.

Mtb 27,5 pollici adatta ad allenamento stradale; facilmente trasformabile in fuori pista- tagòlia M per altezza da 1,60 cm a 1,75 cm. nuova mai usata telaio - attacco manubrio - manubrio - reggisella - sella - tutto in fibra di carbonio - guarnitura monocorona ovale 38 denti - cassetta pignoni posteriore 11 velocita' da 11 a 46 denti - pedali alleggeriti in titanio - cambio sram gx/nx 11 velocita' - ruote 27,5 pollici a 24 raggi - dischi freno anteriore 203 mm posteriore 180 mm diametro - catena alleggerita connex con sgancio rapido - gomme slick 1,75 pollici - freni idraulici shimano - serie sterzo conico peso 9,7 kg sostituendo i pneumatici con maxxilite 27,5 x 2,10 pollici piegevole il peso totale diventa 8,8 kg. la mtb e' trasformabile anche facilmente in 28 pollici. vendo causa problemi di salute a 2200 euro.

BIANCHI EV4 Hyperalloy Reparto Corse Telaio in alluminio con forcella in carbonio Bicolore: Antracite e Grigio MISURE: Verticale 48 cm centro-fine Orizzontale 51,5 cm centro-centro Gruppo completo CAMPAGNOLO CHORUS 10 velocità 13/26t - Guarnitura 53/39t Pedivelle 170 mm Pedali Look Ruote Campagnolo Scirocco G3 Copertoncini Continental Grand Prix 4000 Sella Italia SLK con reggisella in fibra di carbonio Manubrio FSA Energy Compact nero misura 400 mm centro-centro drop 125 mm e reach da 80 mm Attacco manubrio FSA Energy nero lungh. 130 mm Doppio portraborraccia in ergal Ciclocomputer Sigma wireless in omaggio Bici concepita per Marco Pantani. IN OTTIME CONDIZIONI, PRONTA PER L'USO SOLO RITIRO A MANO

Nuova e bellissima Mountain bike FRW West Lake misura 26". Telaio in alluminio extraligth. Porta forcella Manitou ammortizzata e regolabile 100mm. Cambio Shimano DEORE 3 corone e 9 pignone _ 27 rapporti. Logic rizzer cerchi in alluminio Magic con mozzi Shimano DEORE Reggisella, pipe e manubrio in carbonio Ritchey. Appendici prolunghe per manubrio in alluminio con fibra di carbonio, componenti freni Deore e pedali Scott. Bici senza graffio e mai sterrata. Perfetta in ogni aspetto.

Bicicletta completa in carbonio da 58 cm / pronta per la guida telaio / forcella / reggisella / portaborraccia sono interamente in fibra di carbonio altre parti (ruote / manubrio / attacco manubrio, ecc.) sono in lega

SAVADECK Warwind5.0 700C in Carbonio Cambio: Shimano 105 R7000 22 velocità Telaio: Fibra di carbonio TORAY T800 Corone Ant. 50x34 Deragliatore Shimano 105 Cassetta Post. 11-34 Shimano 105 Leve Shimano 105 Forcella, Reggisella: Carbonio Telaio Misura M (50 cm) adatto da 165 a 172 cm Ruote: Carbonio 22 pollici Cavi: interni Pedali Look Keo Classic 3 Peso totale 9,0 kg - Telaio 1,1 Kg Acquistata Settembre 2019 - disponibile fattura, telaio e componenti perfetti come nuovi. nota misura: gomito punta della sella e pugno chiuso attacco manubrio se avete più di 38 cm può essere corta

SPECIALIZED BICI TREKKING SIRRUS 3.0 Hai luoghi da visitare, persone da incontrare e obiettivi di fitness da centrare. Lo capiamo, la vita è frenetica, ecco perché è una buona cosa che abbiamo creato la Sirrus per aiutarti con tutto questo. Ovunque sei diretto, la Sirrus ti ci porterà. Il telaio in lega leggera è allestito con componentistica affidabile per garantire numerosi anni di pedalate sull'asfalto. Grazie ai punti di contatto Body Geometry non sarà un problema passare lunghe ore in sella. Quindi quando ti spingerai oltre i tuoi limiti per raggiungere i tuoi obiettivi, ti sentirai molto 'connesso' con la bici, e capirai di aver trovato il tuo partner perfetto per il fitness. Telaio in lega leggera e forcella in fibra di carbonio. Ampio range di rapporti, comandi MicroSHIFT 2x9, intuitivi e semplici da utilizzare. Guarnitura resistente a due pezzi.   COCKPIT MANUBRIO: Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm ATTACCO: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock-on SELLA: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm REGGISELLA: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm COLLARINO: Bolt-type, 31.8mm   Freni FRENO ANT.: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 160mm FRENO POST.: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm   Trasmissione COMANDI: microSHIFT, 9-speed DERAGL. ANT.: microSHIFT R9, 9-speed, 31.8mm clamp CAMBIO POST.: MicroSHIFT RD-R43M, medium cage CASSETTA: MicroSHIFT H092, 9-speed, 11-34t GUARNITURA: Forged aluminum arms, 2-piece, 24mm spindle, 46/30T INGRANAGGI: 46/30T MOVIM. CENTR.: Threaded BSA 68mm, 24mm spindle CATENA: KMC X9, 9-speed w/ Missing Link™   Ruote & Pneumatici CERCHI: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width MOZZO ANT.: Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h MOZZO POST.: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h RAGGI: Stainless, 14g PNEUMATICO ANT.: RoadSport Reflect, Wire bead, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c PNEUMATICO POST.: RoadSport Reflect, Wire bead, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c CAMERE: 700x28/38mm, 48mm Presta valve   Telaio FRAME: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts   Sospensioni FORCELLA: Specialized FACT 9r Carbon, flat-mount disc, quick-release   Taglie:  XXS: 142-150cm XS: 150-158cm S: 155-165cm M: 165-175cm L: 175-183cm XL: 183-193cm XXL: 193-198cm   * Le specifiche possono variare senza notifica

Descrizione: Descrizione RAME OMR Monoscocca Carbonio FORCELLA Fibra di carbonio STERZO Acros Alloy 1.5" Instradamento cavi interno COMANDI Shimano ST-RX600 DERAGLIATORE ANTERIORE No DERAGLIATORE POSTERIORE Shimano RX812 GS GUARNITURA Shimano GRX RX600 40T CATENA KMC X11 CASSETTA Shimano CS-M7000 11-40T FRENI Shimano RX400 idraulici RUOTE Fulcrum E-Racing 900 PNEUMATICI Schwalbe G-One Bite, 700 x 38c, RaceGuard, TLE, ADDIX MANUBRIO OC1 Road, 80mm Reach, 125mm Drop STELO OC1 31,8 mm Interfaccia, -6° MANOPOLE/NASTRO BAR Orbea Antiscivolo/Antiurto REGGISELLA OC2 Carbonio 27.2 Offset 20 FASCETTA SELLA Integrata SELLA Selle Royal Asphalt GR DESTINAZIONE D'USO Strada, Ghiaia, Avventura, Pendolare MOTORE Ebikemotion X35 Plus 20mph BATTERIA Ebikemotion 36V/6.9A 248Wh ANT+ DISPLAY Ebikemotion Pulsar One Monocromatico ANT+ LEV Si prega di visitare il nostro sito web per ulteriori informazioni e altre biciclette: jumpbicycles.com Offriamo anche uno SCONTO DEL 10% per i nuovi clienti sul nostro sito web utilizzando il codice: 3ES1Z5TA